zaniżanie odszkodowań
Ubezpieczyciele zaniżają odszkodowania i przegrywają sprawy w sądach
Wytyczne Komisji Nadzoru Finansowego z 2015 r. dotyczące likwidacji szkód komunikacyjnych miały wyeliminować patologie przy wypłatach odszkodowań. Po czterech latach okazuje się, że ubezpieczyciele nadal zaniżają wypłaty z OC. Mało tego - skala tego procederu jest większa niż wcześniej.
Rzecznik finansowy: Firmy ubezpieczeniowe nadal bezprawnie zaniżają odszkodowania z OC
Ubezpieczyciele wciąż bezprawnie oszczędzają na odszkodowaniach dla kierowców - wynika z raportu Rzecznika Finansowego. Najczęstsze grzechy? Zaniżają koszty napraw, a auto zastępcze zabierają już po kilku dniach.
KNF zabroni ubezpieczycielom zaniżania odszkodowań. Czy firmy w końcu przestaną oszukiwać kierowców?
Kierowca ma stłuczkę nie ze swojej winy, zgłasza się do ubezpieczyciela i dostaje odszkodowanie pomniejszone o 20 proc. Ubezpieczalnia tłumaczy, że warsztaty dają swoim klientom magiczne rabaty, a de facto stosuje zabronioną amortyzację ze względu na wiek auta. Komisja Nadzoru Finansowego zabroni takich praktyk.

Mimo podwyżek cen polis OC ubezpieczyciele wciąż zaniżają odszkodowania
mieszkańców Europy. Jednocześnie ubezpieczalnie notowały gigantyczne straty na sprzedaży ubezpieczeń samochodowych. Teraz nie mają już jak rekompensować sobie tych strat, a dodatkowo nadzór finansowy zabronił ubezpieczalniom zaniżać odszkodowań na naprawę aut. A dzięki temu poszkodowani mają dostawać

Zaniżanie odszkodowań z OC będzie trudniejsze. Przełomowy wyrok Sądu Najwyższego
, o ile są one niezbędne do efektywnego dochodzenia odszkodowania. Oznacza to, że jeśli ekspertyza rzeczoznawcy wykaże zaniżenie odszkodowania przez ubezpieczyciela, klient nie powinien mieć problemów z uzyskaniem zwrotu jej kosztów. Problem dotyczy tysięcy kierowców, którzy po wypadku czy kolizji z
Kolejna wpadka ubezpieczyciela. Zaniżają odszkodowania?
warsztatu, żeby ten rozliczył się bezgotówkowo z ubezpieczycielem. Nie można było więc zarzucić panu Piotrowi, że na wypadku próbuje zarobić choćby złotówkę. Mimo to już przy wycenie kosztów naprawy zaczęły się schody. Porysowany zderzak to niższe odszkodowanie

Gdy odszkodowanie nie wystarczy na naprawę auta. Jak ubezpieczyciele zaniżają wypłaty?
wraku to 10 tys. zł, a koszty naprawy 17 tys. zł. W przypadku rozliczania szkody jako całkowitej ubezpieczyciel wypłaciłby 10 tys. zł, a jako częściowej – 17 tys. zł. Jeśli towarzystwo chce wypłacić niższe odszkodowanie, to zaniża wartość pojazdu przed szkodą, a zawyża koszty naprawy, dzięki czemu
Ciężkie grzechy ubezpieczycieli: zaniżają odszkodowania o 70 proc., oszczędzają miliardy zł
. Utartymi schematami tłumaczą proceder zaniżania odszkodowań. Nie wiemy, czy opracowywała je Polska Izba Ubezpieczeń czy po prostu ubezpieczyciele dzielą się nimi między sobą. Próbują w nich wyjaśniać, że wysokość tych potrąceń nie wynika z amortyzacji, tylko ilości oraz dostępności cen tych części na rynku

PZU zaniża odszkodowania dla kierowców. Czy pozostałe firmy pójdą w jego ślady?
polis spadają, a odszkodowania rosną. Średnie odszkodowanie w I półroczu tego roku wzrosło do 8337 zł, to o 8,1 proc. więcej niż przed rokiem. Więc ruch PZU to zapewne odpowiedź na te statystyki. Ale klienci muszą być tratowani fair, muszą mieć możliwość naprawy swoich aut po wypadkach i otrzymywać

Kierowcy, trzymajcie się za portfele. PZU zaniża odszkodowania jak jeszcze nigdy w historii
kosztorys od ubezpieczalni. Co się okazało? Zdaniem PZU koszt naprawy to 6 tys. zł. W tej kwocie były ujęte części, lakierowanie, robocizna - słowem, wszystko. - Dostałam kosztorys, a tam prawie same chińskie podróby. Ja mam teraz w samochodzie same oryginalne części. W dodatku PZU obniżył odszkodowanie o

Nawałnice pustoszą Polskę, niszczą dorobek życia. Jak ubezpieczyć dom? Uwaga na haczyki i zaniżanie odszkodowań
, ucierpiałyby również uprawy. Straty idą w miliardy złotych, choć dokładnych wyliczeń jeszcze nie ma. Mimo że na pokrycie strat po wichurach może w sumie liczyć ponad połowa poszkodowanych, to średnie odszkodowanie nie przekroczy kilku tysięcy złotych. Według naszych nieoficjalnych informacji zaledwie ok. 15

Rolnik ubezpieczony, ale bez odszkodowania. Triki ubezpieczycieli
milionów złotych. Najwięcej spraw interwencyjnych zgłaszanych do rzecznika finansowego w zakresie ubezpieczenia upraw dotyczy zaniżania odszkodowań lub wręcz odmowy ich wypłaty. – Obecne regulacje ustawowe dotyczące ubezpieczeń upraw rolnych dają zbyt dużą swobodę ubezpieczycielom w kształtowaniu

Podwyżki cen OC to wina nadzoru finansowego? KNF nareszcie staje w obronie poszkodowanych
- Trzeba uwzględniać potrzeby klientów. Kiedy niektóre towarzystwa ubezpieczeniowego wypłacają odszkodowania, które nie są adekwatne do szkody, może się zmaterializować ryzyko dla całego sektora ubezpieczeniowego. Zadaniem organu nadzoru jest podjęcie działań, które mają na uwadze interesy

Jak i którzy ubezpieczyciele naciągają kierowców?
się sprzedać uszkodzone auto drożej, niż wyliczył ubezpieczyciel... Z kolei Generali, Ergo Hestia, Uniqa i Compensa obcinają odszkodowanie za wrak o 10 proc. Zaniżanie odszkodowań A co robią ubezpieczyciele, jeśli uszkodzenia samochodu są
Towarzystwa ubezpieczeniowe nadal oszczędzają na kierowcach
ubezpieczyciele nazywają zabronioną przez Sąd Najwyższy amortyzację urealnieniem. To teraz słowo klucz - mówi Chmielowiec. Jak firmy tłumaczą klientom zaniżanie odszkodowań? - Ubezpieczyciele mają wzory pism, które wysyłają do poszkodowanych. Utartymi schematami tłumaczą proceder
PZU oszczędza na odszkodowaniach, a klienci tracą [INTERWENCJA]
proceder? Jak firmy tłumaczą klientom zaniżanie odszkodowań? - Ubezpieczyciele mają wzory pism, które wysyłają do poszkodowanych. Utartymi schematami tłumaczą proceder zaniżania odszkodowań. Nie wiemy, czy opracowywała je Polska Izba Ubezpieczeń, czy po prostu ubezpieczyciele

Lepsze czasy dla kierowców za wyższą cenę polis
, gdy młody kierowca, chcąc płacić niższą składkę, kupuje ubezpieczenie razem ze swoim rodzicem i korzysta z jego zniżek za bezpieczną jazdę. Dzięki nowym przepisom Komisji Nadzoru Finansowego ubezpieczyciele mają przestać zaniżać odszkodowania. Nadzór zmusi ich do ustalania

Niezależny rzeczoznawca na koszt ubezpieczyciela. Przełomowy wyrok Sądu Najwyższego
niezależnego rzeczoznawcy, zaś bez niej trudno dochodzić swoich praw. Tymczasem w prostej sprawie jest to koszt co najmniej 200-400 zł i wydatki te mogą być dużo wyższe, gdy sprawa jest skomplikowana. Czytaj też: To było kwestią czasu. Pojawiają się już sprawy o odszkodowanie za straty wyrządzone przez

KNF na wojnie z oszustwami przy likwidacji szkód
użytkowany). Towarzystwa zaniżają też odszkodowania, m.in. powołując się na tzw. amortyzację, czyli zużycie uszkodzonych części. Przez to kierowcy są zmuszani do napraw z wykorzystaniem tańszych zamienników lub muszą dopłacać do naprawy z własnej kieszeni
5 sposobów, jak ubezpieczyciele oszukują kierowców
szkody należy ocenić na wysokie. Sztuczka 4. Jeśli chcesz pieniądze na swoje konto Chcesz naprawić auto bez faktury? Słono za to zapłacisz. Towarzystwa są przekonane, że w takim przypadku kierowca chce naprawić auto jak najtaniej albo nie naprawiać go wcale. Dlatego zaniżają odszkodowania. Przykład? W
Największe wpadki ubezpieczycieli w 2013 roku
samo dla wszystkich! [EKG] Ubezpieczyciele nadal zaniżają odszkodowania z polis OC, mimo że Sąd Najwyższy zakazał im tego ponad rok temu - alarmuje Rzecznik Ubezpieczonych. Zaoszczędzone kwoty idą w miliardy złotych. Z raportu Rzecznika Ubezpieczonych wynika też, że większość ubezpieczycieli nie
4,1 tys. skarg na ubezpieczycieli
Najwięcej skarg - ponad 2,5 tys. - dotyczy polis komunikacyjnych OC i AC. Chodzi głównie o zaniżanie odszkodowań. Ubezpieczyciele kwestionują np. przedstawione przez klientów faktury za naprawę samochodów, tłumacząc, że można to było zrobić taniej
Jak wkręcają nas ubezpieczyciele
Ubezpieczyciele oferują dwa rodzaje polis AC. W wariancie "warsztat" klient płaci za naprawę i przedstawia fakturę z VAT, a firma ubezpieczeniowa na jej podstawie wypłaca odszkodowanie. W drugim wariancie to firma wycenia szkodę i wypłaca pieniądze, ale bez uwzględniania VAT. Problem
Będzie bat na nieuczciwych zagranicznych ubezpieczycieli. KNF zyska nowe uprawnienia, a klienci wyższe odszkodowania
swoich kłopotach Rzecznika Finansowego oraz KNF, jednak nawet nadzorca nie miał zbyt wiele uprawnień, mógł jedynie informować o nieprawidłowościach duński nadzór finansowy. Czytaj także: Gdy odszkodowanie nie wystarczy na naprawę auta. Jak ubezpieczyciele zaniżają wypłaty? Szykuje się zmiana przepisów
KNF pisze przepisy pod PZU? Pozwoli ubezpieczycielom ciąć odszkodowania
dotąd PZU nie ma odwagi podważać wycen innych towarzystw ubezpieczeniowych i płaci tyle, na ile opiewają faktury. Jak PZU tłumaczy swoją nową politykę kosztorysową? Ma to powstrzymać wzrost cen polis OC dzięki pilnowaniu warsztatów, które nagminnie zawyżają wyceny napraw. Zaniżanie odszkodowań
Niemiecki sąd: Volkswagen ma zapłacić odszkodowania klientom za spalinowy szwindel
auta). W praktyce oznacza to uznanie przez niemiecki Trybunał prawa klientów Volkswagena do odszkodowania za zakup aut z silnikiem Diesla, w których zamontowano wyrafinowane oprogramowanie do fałszowania testów emisji spalin i zaniżania w nich ilości szkodliwych dla zdrowia tlenków azotu. We
Daimler zapłaci 2,2 mld dol. w USA za spalinowe manipulacje
zamknięcie postępowania w sprawie stosowania nielegalnego oprogramowania, które miało zaniżać podczas testów zawartość toksyn w spalinach z silników Diesla, niemiecki koncern zapłaci władzom USA 1,5 mld dol. (równowartość 1,27 mld euro). A za ugodę w pozwie zbiorowym z właścicielami ok. 250 tys
Rewolucja w ubezpieczeniach. Firmy zaczęły wypłacać pełne odszkodowania
to inny sposób na oszczędzanie na odszkodowaniach Nie oznacza to jednak, że skończyły się problemy z zaniżaniem odszkodowań przy poważnych uszkodzeniach aut po wypadkach. O co chodzi? Firmy często zaniżają pierwotną wycenę samochodu. A to oznacza, że poszkodowany i tak dostanie nieadekwatne
Były szef Volkswagena Martin Winterkorn zapłaci 11,2 mln euro za spalinowy szwindel
Volkswagen ogłosił, że rada nadzorcza koncernu zawarła wstępnie ugodę z byłym prezesem Martinem Winterkornem w sprawie odszkodowania za spalinowy szwindel. We wrześniu 2015 r. amerykańska rządowa Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ogłosiła, że w latach 2009-2015 Volkswagen sprzedał w USA prawie pół
Chińskie podróby w kosztorysach. Ubezpieczalnie tną odszkodowania dla kierowców
się rekomendacje Komisji Nadzoru Finansowego, która w 2014 roku ograniczyła bezprawne zaniżanie odszkodowań przez ubezpieczycieli. Nadzór finansowy nakazał bowiem ubezpieczalniom uwzględniać w kalkulacjach ceny nowych części i nie stosować amortyzacji zaniżającej wypłacane odszkodowanie. Szczegóły
Ubezpieczyciele zaniżają wypłaty ofiarom wypadków i ich bliskim
kwot, co często wykorzystują. „Można stwierdzić, że często dochodzi do nieuzasadnionego zaniżania na etapie przedsądowym należnego poszkodowanym zadośćuczynienia lub odszkodowania, a przyznawane świadczenia mają charakter bardziej symboliczny niż rzeczywisty. Właściwsza praktyka ubezpieczycieli
Volkswagen szykuje dla Niemców odszkodowania za spalinowy szwindel
W poniedziałek Volkswagen ogłosił, że przedłużył do końca kwietnia termin na zawieranie ugód w sprawie odszkodowań za samochody ze zmanipulowanymi silnikami Diesla dla kierowców reprezentowanych przez federację konsumencką VZBV. Volkswagen poinformował, że spośród 260 tys. kierowców
Zaniżył wartość ubezpieczanego majątku. Sąd: I tak należy mu się pełne odszkodowanie
zaniżyli jego wartość prawie o połowę, ubezpieczając go zaledwie na niecałe 420 tys. zł. W rzeczywistości był wart 750 tys. zł. Sąd Najwyższy: Nie może zaniżać należnego odszkodowania Mimo to Sąd Najwyższy stwierdził, że postanowienia umowne zawierające
PZU, Warta i Ergo Hestia tną odszkodowania dla kierowców. Teraz znalazły się na celowniku UOKiK
;nadkolem oraz przesuniętą całą maską, więc i prawy zderzak był zgnieciony. - Dostałam kosztorys, a tam prawie same chińskie podróby. Ja mam teraz w samochodzie tylko oryginalne części. W dodatku PZU obniżył odszkodowanie o 67 proc., nazywając to współczynnikiem odchylenia. Sprawdzaliśmy z mechanikiem
Carlos Ghosn pozywa Nissana o ponad 1 mld dol. Kontratak upadłej gwiazdy motoryzacji
, że Ghosn złożył pozew przeciw Nissanowi i tuzinowi menedżerów o 588 mln dol. odszkodowania i 500 mln dol. kary, oskarżając ich o zniesławienie i sfabrykowanie zarzutów. Pozew został złożony już w połowie maja do urzędu prokuratorskiego w Libanie, gdzie Ghosn ukrywa się od końca 2019 r. przed wymiarem
Zarobią złomiarze i dilerzy. Ubezpieczyciele nadal będą bezkarnie ciąć odszkodowania
klientowi wartość wraku. Jeśli towarzystwo chce wypłacić niższe odszkodowanie, to zaniża wartość pojazdu przed szkodą, a zawyża koszty naprawy, dzięki czemu wykazuje, że samochodu nie opłaca się naprawiać, zatem szkoda jest całkowita. W takiej sytuacji ubezpieczyciel wypłaca różnicę między wartością
Fiat Chrysler zapłaci akcjonariuszom za spalinowe manipulacje
dol. odszkodowania – poinformowała agencja Reuters Wypłata zostanie w całości sfinansowana z polisy koncernu, jak podkreślił Fiat Chrysler. Opóźnione naprawy W połowie tej dekady amerykańska rządowa agencja bezpieczeństwa drogowego NHTSA oskarżyła koncern Fiat Chrysler o to, że nie usunął w
Ile warta śmierć w wypadku? Nadzór pokaże, jak wyliczać zadośćuczynienia
odpowiedź na brak przewidywalności co do wysokości wypłacanych zadośćuczynień. Teraz jest wolnoamerykanka: ubezpieczyciele zaniżają odszkodowania, kancelarie je zawyżają, a mnóstwo spraw ma swój finał w sądzie. Z danych Instytutu Wymiaru Sprawiedliwości wynika, że świadczenia
OC, ubezpieczenie mieszkania i polisa na życie. Jak płacić za nie mniej w czasie kryzysu?
). Twierdzą, że taka polisa chroni pasażerów, którzy ucierpią w spowodowanym przez kierowcę wypadku. A przecież jeśli kierowca spowoduje wypadek, w którym ucierpią jego pasażerowie, to odszkodowanie dla nich zostanie wypłacone z polisy OC. Oczywiście, jeśli kierowca ma wykupione także ubezpieczenie NNW, to z
Nissan pozywa byłego szefa Renault o 91 mln dol. odszkodowania
Nissan poinformował, że złożył do sądu w Japonii pozew przeciw Carlosowi Ghosnowi o 10 mld jenów (91 mln dol.) odszkodowania za straty z powodu jego działalności. Koncern zapowiedział też, że w przyszłości wartość pozwu wzrośnie, bo Nissan będzie chciał odzyskać od Ghosna kary, które zapłacił i
PZU ma zapłacić 150 tys. zł kary za opóźnianie wypłat odszkodowań
informowaniem poszkodowanych, że odszkodowanie jednak im nie przysługuje lub przysługuje w innej wysokości. Opóźnianie wypłat odszkodowań to jednak jeden z najmniejszych grzechów ubezpieczycieli. Chodzi m.in. o zaniżanie odszkodowań ze względu na wiek auta, niechęć do pokrywania
Ustawowe ograniczenie stawek OC? Posłowie chcą obniżyć ceny polis komunikacyjnych
zadośćuczynienie za ból i cierpienie. Ubezpieczalnie coraz rzadziej zaniżają wysokość odszkodowań z uwagi na wiek auta, nie kierują kierowców do podrzędnych warsztatów i sporadycznie zmuszają do naprawy samochodu używanymi i nieoryginalnymi częściami. Częściej też udostępniają
Volkswagen zapłaci Amerykanom za fałszowanie danych o zużyciu paliwa
auta spełniały normy, ale na drodze wypuszczały z rury wydechowej nawet 40 razy więcej szkodliwych tlenków azotu, niż dopuszczają normy. W kolejnym dochodzeniu EPA odkryła, że Volkswagen stosował też oprogramowanie skrzyń biegów, które zaniżało oficjalne dane o realnym zużyciu paliw aut. Oprogramowanie
Niemcy podejrzewają Fiata o spalinowy szwindel. Rewizje w biurach koncernu
niemieckie prawo nie zezwala na dochodzenia wobec przedsiębiorstw. Na progu fuzji z Peugeotem Fiat Chrysler w ostatnich latach borykał się już w USA z zarzutami o stosowanie nielegalnego oprogramowania do zaniżania emisji spalin podczas testów. Za zamknięcie postępowania w tej sprawie bez orzeczenia
Miesiącami czekają na odszkodowanie. Duże kłopoty z małym ubezpieczycielem
Nadzoru Finansowego. Kierowca oszczędza, poszkodowany się martwi Gefion oferuje polisy OC, które często są sporo tańsze niż u konkurencji. A niska cena pociąga za sobą niską jakość obsługi, tyle że w przypadku OC kto inny płaci składkę, a kto inny likwiduje szkodę, zatem zaniżanie odszkodowań nie martwi
Kanada ukarała Volkswagena za spalinowy szwindel. VW przyjął karę. Tę od polskiego UOKiK zakwestionował
W środę sąd w Kanadzie uznał, że Volkswagen złamał 60 przepisów kanadyjskiej ustawy o ochronie środowiska, sprzedając w tym kraju prawie 128 tys. aut z silnikami Diesla z instalacjami do fałszowania testów emisji spalin i zaniżania zawartości toksycznych tlenków azotu w spalinach. Volkswagen
Volkswagen zapłaci dealerom w USA 1,2 mld dol. za spalinowy szwindel
Niemiecki koncern ogłosił, że zamierza wypłacić 1,21 mld dol. odszkodowania swoim dealerom w USA za straty poniesione w wyniku spalinowych manipulacji. Każdy z 625 amerykańskich dealerów Volkswagena dostanie średnio po 1,85 mln dol. w ciągu 18 miesięcy od zatwierdzenia ugody
VW zapłaci Amerykanom kolejne miliardy dolarów za manipulacje spalinami
czterocylindrowym silnikiem Diesla 2.0 TDI. W tych silnikach zamontowano wyrafinowane oprogramowanie do zaniżania emisji spalin. W ramach tej pierwszej ugody Volkswagen przeznaczył 10 mld dol. na odkupienie od Amerykanów aut napędzanych zmanipulowanym silnikiem 2.0 TDI i odszkodowania dla
Audi zapłaci w Niemczech 800 mln euro kary za spalinowy szwindel. Niedostatki nadzoru, a nie premedytacja
powodu norm nie spełniały niektóre silniki Diesla V6 i V8, skonstruowane przez Audi. Firma nie odkryła też, że montowane w jej autach czterocylindrowe silniki Diesla EA 189 i EA 288, produkowane przez Volkswagena w latach 2004-18, były wyposażone w niedozwolone oprogramowanie do zaniżania podczas testów
PZU będzie się tłumaczyło w Sejmie z podwyżek OC? Nowy pomysł posłów
wypłacanych odszkodowań. "Brak tej regulacji oznacza wprost brak przewidywalności cen ubezpieczenia i dalsze ich wzrosty" - podkreśla w liście Prądzyński. Teraz jest wolnoamerykanka: ubezpieczyciele zaniżają odszkodowania, kancelarie je zawyżają, a mnóstwo spraw ma finał w
Naprawa auta po stłuczce tylko na fakturę?
do tego pełne prawo. Mimo to ubezpieczyciele zwykle zaniżają należne odszkodowanie przy takim wariancie wypłaty. Powód? Towarzystwa są przekonane, że w takim przypadku kierowca chce naprawić auto jak najtaniej albo nie naprawiać go wcale. - Szara strefa bezwzględnie powinna
Takiej straty na OC jeszcze nie było. Kierowców czekają podwyżki
osobowe. Zarówno dla poszkodowanych w wypadkach, jak i dla bliskich osób, które zginęły na drodze. Przez wytyczne Komisji Nadzoru Finansowego ubezpieczalnie wypłacają też wyższe odszkodowania za uszkodzenia aut. Towarzystwa nie mogą zaniżać
Nie tylko spalinowy szwindel. Były szef Volkswagena odpowie za manipulacje na giełdzie
dekady Volkswagen sprzedał w USA prawie pół miliona aut z silnikami Diesla, w których zainstalowano wyrafinowane oprogramowanie do fałszowania testów emisji spalin i zaniżania rzeczywistej zawartości w spalinach szkodliwych dla zdrowia tlenków azotu. Przyłapany przez Amerykanów niemiecki koncern
Polisy OC coraz tańsze. Wróci wojna cenowa?
było i nie skończyło się dobrze: po kilku latach konkurowania o klienta cenami ubezpieczyciele doszli do ściany i skokowo podnieśli składki. A zanim to zrobili, narosło dużo problemów z wypłatami, gdyż obniżki składek ubezpieczyciele rekompensowali sobie zaniżaniem odszkodowań. Teoretycznie obecnie
Miałeś stłuczkę, auta zastępczego nie wynajmiesz. Wypożyczalnie przestraszyły się ubezpieczycieli, a kierowcy zostali na lodzie
Rzecznika Finansowego wynika, że firmy ubezpieczeniowe szukają coraz to nowych sposobów na zaniżanie odszkodowań dla poszkodowanych kierowców . Liczba skarg na zaniżanie odszkodowań z polis OC, zamiast maleć, rośnie. Dotyczy to również aut zastępczych: niezależnie od rozmiarów zniszczeń ubezpieczyciele
Wkrótce otworzą się "bramy piekielne" dla ubezpieczycieli
Mimo kolejnych wyroków Sądu Najwyższego w przypadku starszych aut wciąż zaniżają odszkodowania nawet o 70 proc. Firmy niechętnie też pokrywają koszty wynajmu auta zastępczego z obowiązkowej polisy OC. A powinny, bo Sąd Najwyższy zdecydował, że właścicielowi uszkodzonego
Volkswagen zapłaci w USA kolejne odszkodowania za spalinowy szwindel
Volkswagen zawarł w USA kolejną ugodę w sprawie uregulowania sporów o fałszowanie testów emisji spalin. W ramach tej ugody niemiecki koncern zgodził się zapłacić ponad 157 mln dol. odszkodowania za szkody środowiskowe 10 stanom: Connecticut, Delaware, Maine, Massachusetts, Nowy Jork, Oregon
Całkowite oskładkowanie umów cywilnoprawnych podczas rekordowej inflacji. PiS realizuje swój plan, zasłaniając się KE
. Należy mu się również odszkodowanie, jeśli ulegnie wypadkowi w trakcie pracy. W sytuacji, gdy umowa wygasa w trakcie zwolnienia lekarskiego, wypłatę świadczeń przejmuje ZUS. Tak samo dzieje się w przypadku umów o pracę. Po nowelizacji ustawy o świadczenia społecznych, którą w 2014 r. przeprowadziło PO, a
Spadają ceny ubezpieczeń OC dla kierowców. Czy to początek nowej wojny cenowej?
mocno odczuwalne – tłumaczy „Wyborczej” Marcin Broda. Towarzystwa ubezpieczeniowe coraz rzadziej zaniżają odszkodowania z uwagi na wiek auta, nie kierują już nagminnie kierowców do podrzędnych warsztatów i tylko sporadycznie zmuszają do naprawy samochodu z użyciem nieoryginalnych
Wyniki finansowe PZU lepsze od oczekiwań analityków. 941 mln zł zysku
rekomendacje, jak i działalność w środowisku niskich stóp procentowych. Zalecenia KNF i polisy zdrowotne Chodzi o rekomendacje Komisji Nadzoru Finansowego, które zakazują towarzystwom zaniżania wypłacanych odszkodowań. Teraz ubezpieczalnie muszą ustalać
Miałeś stłuczkę? Znajdziesz się między młotem a kowadłem
Zwykle kończy się jakąś ugodą. Jeśli klient dobrze negocjuje, to okazuje się, że początkowa wycena stanowiła 20-30 proc. wartości ostatecznej. Ale czy każdy ubezpieczyciel to zbój, którego treścią życia jest zaniżyć wypłatę odszkodowania? Znam sytuację, w której autoryzowany serwis zażyczył sobie
Ubezpieczalnie wypłacają coraz więcej za wypadki. Ale sądy przyznają wyższe kwoty
razy więcej pieniędzy niż ubezpieczyciele proponowali im po dobroci. To wina niejasnych wytycznych w sprawie wysokości odszkodowań. Poszkodowani nie wiedzą, ile mogą się domagać. Ubezpieczyciele płacą tyle, ile uważają. Na zaniżaniu odszkodowań zarabiają, bo i tak większość
Kierowcy dostaną po kieszeni. Ubezpieczalnie mają miliard strat na polisach OC
oscyluje wokół kilkunastu tysięcy złotych, ale coraz częściej kwoty te sięgają 100 tys. zł. To nie koniec. Komisja Nadzoru Finansowego zabroniła ubezpieczycielom zaniżania odszkodowań na naprawę aut zniszczonych w wypadkach. Nie kierują już oni kierowców do podrzędnych warsztatów i coraz rzadziej zmuszają
Volkswagen zapłaci USA jeszcze 4,3 mld dol. za aferę spalinową
wyłączać silnik, powodując śmiertelne kraksy. W obu tych przypadkach Toyota i GM zapłaciły odszkodowania, ale nie uznały swojej winy. Analitycy przewidywali, że ugoda z rządem USA będzie kosztować Volkswagena ok. 3 mld dol. Ale chociaż odszkodowanie ma być wyższe, to po
Ceny ubezpieczeń rosną. Podatek bankowy to tylko jedna z wielu przyczyn
odszkodowań. Towarzystwa nie mogą zaniżać odszkodowań z uwagi na wiek auta. Ubezpieczyciele nie mogą również zmuszać kierowców do naprawy auta po wypadku przy użyciu części zamiennych gorszej jakości czy tym bardziej części używanych. A na czas naprawy samochodu należy im się auto zastępcze na koszt
Kara dla Volkswagena za spalinowy szwindel? Wkrótce decyzja UOKiK
testów emisji i zaniżania ilości toksycznych tlenków azotu w spalinach. Niemiecki koncern przyznał wtedy, że w Europie sprzedał ponad 8 mln tak zmanipulowanych aut marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. W związku z tą aferą UOKiK postawił polskiemu przedstawicielstwu Volkswagena zarzuty
Porsche zapłaci 535 mln euro grzywny
czterocylindrowymi silnikami Diesla, w których zainstalowano oprogramowanie do fałszowania testów emisji spalin i zaniżania zawartości szkodliwych dla zdrowia tlenków azotu w spalinach. Ten szwindel we wrześniu 2015 r. ujawniła amerykańska rządowa Agencja Ochrony Środowiska (EPA), a niemiecki koncern przyznał wtedy
Volkswagen ma 5,5 mld euro straty netto przez spalinowy szwindel
Agencja Ochrony Środowiska ogłosiła, że niemiecki koncern sprzedał Amerykanom pół miliona aut z silnikami Diesla o pojemności 2 litrów, które miały urządzenia do zaniżania zawartości toksyn w spalinach podczas testów. Przyłapany koncern ujawnił, że na świecie sprzedał aż 11 mln aut z takimi fałszującymi
SN: Poszkodowany w stłuczce nie jest konsumentem
wciąż alarmuje o zaniżanych odszkodowaniach. Problemem nie są też kary nakładane przez Komisję Nadzoru Finansowego. Powód? Są one bardzo niskie, więc towarzystwom opłaca się łamać prawo. Uchwałą Sądu Najwyższego zawiedziony jest Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów: "
1/3 kierowców nie poleciłaby swojego ubezpieczyciela znajomym
oczekiwania i niemożliwość załatwiania spraw przez internet. Badani, którzy byli najmniej zadowoleni ze swojego ubezpieczyciela, wskazywali również na zaniżanie wartości odszkodowania oraz niskie kompetencje rzeczoznawców. Z ankiety wynika, że klienci
Kierowcy słono płacą za odpowiedzialność
obowiązkowych ubezpieczeń OC przedstawiciele towarzystw ubezpieczeniowych cytowani w "Gazecie Wyborczej" zapowiadali już pod koniec ubiegłego roku. Wszystko przez Komisję Nadzoru Finansowego, która w końcu zabroniła ubezpieczycielom zaniżania wypłaconych odszkodowań. Nowe
Rekordowe zadośćuczynienia za śmierć w wypadku wypłacane są w Polsce. Niemcy dostają maksymalnie trzy razy mniej
. Poszkodowani nie wiedzą, ile mogą się domagać. Ubezpieczyciele płacą tyle, ile uważają za stosowne. Na zaniżaniu odszkodowań zarabiają, bo większość poszkodowanych nie kieruje spraw do sądu. A sądy p rzyznają średnio czterokrotnie więcej zadośćuczynienia, niż wypłacają towarzystwa ubezpieczeniowe. Nie ma
Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Sprawdź, kiedy może się przydać
zrobić w sytuacji, gdy firma ubezpieczeniowa zaniża wysokość odszkodowania albo w ogóle nie chce go nie wypłacić? Należy zacząć od złożenia reklamację u ubezpieczyciela. Poszkodowany ma prawo do zapoznania się ze wszystkimi dokumentami, na podstawie których zakład ubezpieczeń zajął stanowisko w sprawie
Droższe ubezpieczenia OC. Koniec bardzo tanich polis
uwagi na wytyczne Komisji Nadzoru Finansowego, które zabraniają ubezpieczalniom zaniżania odszkodowań. Wytyczne podnoszą koszty wypłat o 1,2 mld zł - wynika z szacunków Polskiej Izby Ubezpieczeń reprezentującej interesy towarzystw ubezpieczeniowych. Ubezpieczalnie już nie mogą
"Polska" Ubezpieczyciele zaniżają szkody
Manipulują klientami, nie wypłacają na czas odszkodowania czy zaniżają jego wartość - to największe grzechy polskich towarzystw ubezpieczeniowych. Gazeta podkreśla, że liczba skarg kierowanych do rzecznika ubezpieczonych rośnie lawinowo, średnio o 15-20 procent rocznie. Jak
Rząd płaci, to po co się ubezpieczać
. Jednak cóż z tego, jeśli takie polisy nie chronią w najtrudniejszych przypadkach . Świadomość ryzyka, owszem, rośnie, ale nadal idziemy na łatwiznę. Zamiast wydać na ubezpieczenie kilkadziesiąt złotych więcej, zaniżamy wartość naszego majątku. A wtedy odszkodowanie nie starczy na pokrycie strat, tym
Sąd przyznał dziesięć razy większe odszkodowanie niż Warta
nie wiedzą, ile mogą się domagać. Ubezpieczyciele płacą tyle, ile uważają. Na zaniżaniu odszkodowań zarabiają, bo i tak większość poszkodowanych nie pójdzie do sądu. To miało się zmienić. Instytut Wymiaru Sprawiedliwości zebrał 180 orzeczeń sądów, żeby usystematyzować
Frankowicze kosztowni dla banków. Sądy każą oddawać pieniądze i obniżać oprocentowanie kredytów
związanymi z zaniżaniem odszkodowań klientów od towarzystw ubezpieczeniowych. Tam również klienci sprawiedliwości musieli szukać w sądach, w czym – za odpowiednio wysoką prowizją – pomagały im kancelarie odszkodowawcze. Dziś ten model biznesowy chcą powtórzyć w przypadku frankowiczów. Rok 2020 to
Przesłuchanie szefa Google'a przełożone. Z powodu pogrzebu byłego prezydenta [CZYTNIK]
. Rozwój serwisów VoD i tendencja użytkowników do rezygnacji z płatnej telewizji linearnej (to tzw. cord-cutting) na całym świecie zmienia sposób, w jaki konsumenci oglądają materiały filmowe. Firma badawcza Nielsen (ta, z którą w Polsce od wielu miesięcy wojuje prezes TVP, że zaniża wyniki jego kanałów
Wyższe odszkodowania o 20-25 proc. za niską cenę OC. Ale polisy już drożeją
ubezpieczeniowe muszą wypłacać coraz wyższe odszkodowania. Wpłynęły na to wytyczne Komisji Nadzoru Finansowego, które zobowiązały ubezpieczalnie do zaprzestania zaniżania wypłacanych kierowcom odszkodowań. Nowe przepisy weszły w życie w kwietniu. Chodzi przede wszystkim o ustalanie
Włochy ukarały Volkswagena za spalinowy szwindel
wyposażone w urządzenia służące do zaniżania zawartości toksyn podczas testów emisji spalin. Volkswagen zapowiedział, że zaskarży do sądu decyzję o tej karze. Skromne kary w Europie... Ta sprawa to efekt dochodzenia, które
Ceny polis OC: albo 10 proc. podwyżki od zaraz, albo 70 proc. za kilka lat
zakresie cen i kosztów ubezpieczeń jak polskie firmy kontrolowane przez Komisję Nadzoru Finansowego. Mogłyby więc śmielej prowadzić wojnę cenową o klientów. CZYTAJ TEŻ: Rzecznik Finansowy: Firmy ubezpieczeniowe nadal bezprawnie zaniżają odszkodowania Podwyżki dopiero za kilka lat? O powrocie wojny
Nowe przepisy. Jeśli wejdą w życie, uderzą w małych przedsiębiorców i kancelarie odszkodowawcze
zaniżali odszkodowania, a w których imieniu występują firmy odszkodowawcze - wyjaśnia w rozmowie z PAP Aleksander Daszewski z biura Rzecznika Finansowego. W grudniu ubiegłego roku odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu na rzecz Wspierania Przedsiębiorczości i Patriotyzmu Ekonomicznego w sprawie
Dieselgate ciąg dalszy. Korea Południowa zakazuje sprzedaży i rejestracji aut VW
aut z silnikami Diesla, w których zamontowane były urządzenia do zaniżania zawartości toksyn w spalinach podczas testów emisyjnych. Okazało się, że silniki były zaprogramowane w taki sposób, aby emitować 40 razy mniej szkodliwych substancji, niż podczas normalnego korzystania z samochodu. Wtedy też
Ile za rękę, ile za nogę? Będzie łatwiej za odszkodowanie
przyznawane przez towarzystwa ubezpieczeniowe są nawet czterokrotnie zaniżone wobec kwot, jakie przyznają sądy. To wina niejasnych wytycznych w sprawie wysokości odszkodowań. Poszkodowani nie wiedzą, ile mogą się domagać. Ubezpieczyciele płacą zaś tyle, ile uważają. Na zaniżaniu odszkodowań zarabiają, bo i
Dziurawe prawo w Polsce utrwala aferę spalinową Volkswagena
sprzedał ponad 8 mln aut marek Audi, Skoda, Seat i Volkswagen z tak zmanipulowanymi silnikami Diesla. A niemiecki urząd motoryzacyjny KBA zobowiązał koncern z Wolfsburga do naprawy tych silników na własny koszt. Czytaj też: Gdy odszkodowanie nie wystarczy na naprawę auta. Jak ubezpieczyciele
Potężny cios w firmy tytoniowe. Ponad milion palaczy może dostać odszkodowanie
sędzia Brian Riordan. Jak podaje "The Guardian" , cytowany dokument jest obszerny, bo liczy sobie 276 stron. Prawnicy palaczy dowodzili, że firmy tytoniowe nie informowały dostatecznie o zgubnym wpływie palenia na zdrowie, zaniżały
Rosną apetyty PZU. Sprzedaż funduszy Goldman Sachs, przejęcie przychodni Falck, assistance fachowców
: Ubezpieczyciele zaniżają odszkodowania i przegrywają sprawy w sądach Fundusze Goldman Sachs w PZU Apetyty ubezpieczyciela są jeszcze większe. Goldman Sachs Asset Management (GSAM) ma wesprzeć PZU w dążeniu do osiągania jak najlepszych stóp zwrotu z aktywów, a PZU będzie dążyć do udostępnienia swoim klientom
Dodatkowe 128 tys. zł za śmierć. Kancelaria wygrała z ubezpieczycielem
. Poszkodowani nie wiedzą, ile mogą się domagać. Ubezpieczyciele płacą tyle, ile uważają. Na zaniżaniu odszkodowań zarabiają, bo i tak większość poszkodowanych nie pójdzie do sądu.
Od Nowego Roku 4 tys. zł kary dla kierowcy za brak polisy OC
Komisji Nadzoru Finansowego firmy ubezpieczeniowe nie mogą zaniżać odszkodowań za naprawę aut zniszczonych w wypadkach, muszą też więcej wypłacać za uszkodzenia ciała poszkodowanych. Coraz wyższe są też zadośćuczynienia dla ofiar wypadków samochodowych. Z prognoz "Wyborczej
UOKiK o podwyżkach cen polis OC: Nie było zmowy cenowej
samochodowych. Podobnie jak w Europie Zachodniej kwoty wypłat odszkodowań są coraz wyższe – oprócz refundacji kosztów leczenia poszkodowany dostaje też zadośćuczynienie za ból i cierpienie. Ubezpieczalnie coraz rzadziej zaniżają wysokość odszkodowań z uwagi na wiek auta, nie kierują kierowców do
Drożejące polisy OC to nie wymysły ubezpieczycieli
łupienia kierowców, tylko lepszym ich traktowaniem. Towarzystwa ubezpieczeniowe wypłacają coraz wyższe odszkodowania poszkodowanym w wypadkach. Coraz rzadziej zaniżają odszkodowania z uwagi na wiek auta, nie kierują już nagminnie kierowców do podrzędnych warsztatów i tylko sporadycznie zmuszają do naprawy
Drogie polisy? To przez "pięciopak"
SIĘ ZANIŻANIE ODSZKODOWAŃ. Od kilkunastu miesięcy KNF prowadzi przeciwko ubezpieczycielom (albo raczej w obronie klientów) krucjatę mającą na celu rzetelną wycenę szkód. Działają też sądy oraz kancelarie odszkodowawcze, które coraz skuteczniej "golą" ubezpieczycieli. Podwyższają wypłacane
Będzie można dłużej starać się o odszkodowania za wypadki
jego dwóch pasażerów - 11-letni chłopiec i 20-letnia kobieta - zginęli na miejscu. Do tego tragicznego wypadku doszło ponad dziesięć lat temu. Jednak o odszkodowanie rodzina rodzeństwa zmarłego w wypadku zaczęła się upominać dopiero na początku ubiegłego roku. Dlaczego
Pazerni menedżerowie, koncerny fałszujące emisje spalin i organizujące kartele - to dziś wizerunek motoryzacji Europy
. Oficjalnie Carlos Ghosn został już oskarżony przez prokuraturę Japonii o zaniżanie swoich dochodów w oficjalnych sprawozdaniach Nissana o 80 mln dol. i o próbę wykorzystania 17 mln dol. z kasy Nissana do uniknięcia prywatnych strat na papierach wartościowych. Ghosn zaprzecza tym zarzutom, a przez dwa
Stłuczka? Sprawdź, jak nie dać się oszukać
. amortyzacji, czyli obniżania odszkodowania za części ze względu na ich zużycie. Ubezpieczyciele mają też tendencję do zawyżania kosztów naprawy i zaniżania wartości samochodu. Szkoda całkowita jest dla nich często bardziej opłacalna niż naprawa. Przykład
Oszczędności do banku czy do SKOK-u? Polacy zdecydowanie wybierają banki
ubezpieczalnie, jak i firmy telekomunikacyjne mierzą się z kryzysem wizerunkowym. Telekomy miały problem z niezapowiedzianymi podwyżkami miesięcznych stawek abonamentów, a ubezpieczalnie z oszukańczymi polisami inwestycyjnymi udającymi lokaty i z zaniżaniem należnych kierowcom odszkodowań. Ankietowani mieli
Miał być Renault, będzie inny Francuz. Fiat Chrysler i Peugeot zatwierdziły fuzję. Mamy deklarację w sprawie polskich fabryk
spółki robotów przemysłowych Comau, które teraz należą do FCA. Czytaj też: Zaniżanie odszkodowań z OC będzie trudniejsze. Przełomowy wyrok Sądu Najwyższego
Koniec tanich polis OC
firmy wypłacają teraz wyższe odszkodowania za uszkodzenia aut. Towarzystwa nie mogą zaniżać odszkodowań z uwagi na wiek auta. Ubezpieczyciele nie mogą również zmuszać kierowców do naprawy samochodu po wypadku przy użyciu części zamiennych gorszej jakości czy tym bardziej części używanych. A na czas
Zdrowie według PZU. Biegły sądowy: Obrażenia zaniżono aż siedmiokrotnie
z biura prasowego firmy ubezpieczeniowej. Prezes Wokandy przyznaje, że coraz częściej spotyka się z przypadkami, kiedy orzecznicy firm ubezpieczeniowych drastycznie zaniżają stopień urazów doznanych przez klientów. Ma to potem wpływ na wysokość odszkodowania. - Ostatnio