zakłady opla

Tomasz Czoik

Z taśm zakładu Opla w Gliwicach zjechała ostatnia astra sedan

Z taśm zakładu Opla w Gliwicach zjechała ostatnia astra sedan

Fabryka Opla w Gliwicach zakończyła produkcję popularnej astry sedan. W ciągu 9 lat w taśm zakładu zjechało 213 tys. sztuk tego pojazdu.

Zakłady Opla w Gliwicach i Tychach chcą wznowić produkcję. Wdrożonych zostanie 100 środków bezpieczeństwa

Skrócenie porannej zmiany produkcyjnej, specjalne oznakowanie stanowisk pracy, konieczność chodzenia w maskach - zakłady Opla w Gliwicach i Tychach chcą wdrożyć ponad 100 dodatkowych środków bezpieczeństwa, żeby w najbliższych tygodniach móc wznowić zawieszoną w marcu tego roku produkcję.

Z powodu koronawirusa produkcja w zakładach Opla w Gliwicach i Fiata w Tychach wstrzymana na dłużej, niż planowano

Przerwa w pracy zakładów Opla w Gliwicach i Fiata w Tychach, spowodowana pandemią koronawirusa, potrwa kolejne dwa tygodnie. Oba koncerny muszą się liczyć ze sporymi stratami z tego tytułu.

Rosyjski Opel zapewni zamówienia dla zakładów Łady

Rosyjski Opel zapewni zamówienia dla zakładów Łady

planów nowych inwestorów Opla. Dopiero w poniedziałek Magna/Sbierbank ma przedstawić projekt swoich planów w UE. Biznesplan - na początku października. Szef Sbierbanku dodał, że wraz z Magną będzie omawiać także inwestycje w rosyjskich zakładach motoryzacyjnych, które są "

Francuski rząd i związkowcy nie chcą u siebie pracowników Opla z Gliwic. "To nomadzi branży motoryzacyjnej"

Francuski rząd i związkowcy nie chcą u siebie pracowników Opla z Gliwic. "To nomadzi branży motoryzacyjnej"

Należący do francuskiego koncernu Peugeot-Citroen (PSA) Opel po niemal trzymiesięcznym przestoju zakładu w Gliwicach 8 czerwca wznowił produkcję. Pracownicy musieli się jednak liczyć ze sporymi zmianami - druga zmiana w fabryce została zlikwidowana. Krok ten wynikał przede wszystkim z utrzymującego

Opel w Gliwicach zlikwiduje drugą zmianę. Pracownicy mają pojechać do Francji

Opel w Gliwicach zlikwiduje drugą zmianę. Pracownicy mają pojechać do Francji

zagrożenia epidemiologicznego, a także nagłych spadków na rynku wiele zakładów motoryzacyjnych podjęło decyzję o wstrzymaniu produkcji. Należący do francuskiego koncernu Peugeot-Citroen (PSA) Opel zawiesił w połowie marca pracę w fabrykach w Gliwicach i Tychach. Pierwotnie przestój miał potrwać tylko

Po niemal trzymiesięcznym postoju fabryka Opla w Gliwicach wznowiła pracę

Po niemal trzymiesięcznym postoju fabryka Opla w Gliwicach wznowiła pracę

. Zakład silników w Tychach wznowił pracę 18 maja. Fabryka w Gliwicach do pracy wróciła w poniedziałek 8 czerwca. Jak podkreśla Agnieszka Brania, rzeczniczka Opla, wdrożono w niej ponad 100 środków bezpieczeństwa, które mają wyeliminować ryzyko przeniesienia koronawirusa wewnątrz zakładu

Fiat i Opel połączyły siły. Pracownicy fabryk: Nadal nie wiemy, co nas czeka

Fiat i Opel połączyły siły. Pracownicy fabryk: Nadal nie wiemy, co nas czeka

"Wyborczą" przyznał, że połączenie koncernów może się wiązać z likwidacją niektórych fabryk obu firm. Pracownicy Opla w Gliwicach: Nadal nie wiemy, co nas czeka – Wierzę jednak, że polskie zakłady, które są postrzegane jako jedne z lepszych na tle innych europejskich fabryk, wyjdą z tego

Nowa Astra z Gliwic trafi w tym roku na rynek

Nowa Astra z Gliwic trafi w tym roku na rynek

, większość nowych aut Astra ma powstawać w polskich zakładach. Opel podkreśla, że Astra V generacji to samochód całkowicie nowej konstrukcji. Z zewnątrz jest mniejszy od dotychczasowej odmiany tego auta (np. o 5 cm krótszy), ale jednocześnie ma większą i bardziej przestronną kabinę

Opel już francuski. Peugeot Citroen sfinalizował transakcję z General Motors. Przyszłość polskich fabryk Opla jest nieznana

Opel już francuski. Peugeot Citroen sfinalizował transakcję z General Motors. Przyszłość polskich fabryk Opla jest nieznana

dokonano teraz żadnych zmian kadrowych – powiedział "Wyborczej" Wojciech Osoś, rzecznik polskiego przedstawicielstwa GM i Opla. Gorzej, że nic nie wiadomo o tym, jak PSA zamierza wykorzystać dwa polskie zakłady Opla: fabrykę aut w Gliwicach i silników w Tychach. Zakłady te zatrudniają

Dlaczego rządu nie interesuje los polskich fabryk Opla?

Dlaczego rządu nie interesuje los polskich fabryk Opla?

Zypries dotąd niepokoiła się tylko o przyszłość niemieckich zakładów Opla i ich pracowników – co jest całkowicie zrozumiałe. Morawiecki idzie śladem rządu PO-PSL. Gdy pod koniec zeszłej dekady GM wpadł w tarapaty finansowe i poprosił rząd Niemiec o wsparcie dla Opla, Berlin w zamian zażądał, by

Gliwice dostały kolejnego Opla Astra

Gliwice dostały kolejnego Opla Astra

produkcji tego nowego samochodu. Skorzystają też polscy kooperanci fabryki w Gliwicach. Bo Opel zapowiedział, że będzie "starał się zwiększyć udział lokalnych kooperantów w produkcji". Od początku istnienia w 2008 r. zakład w Gliwicach "utrzymuje znakomitą jakość

Niemcy nie chcą oddać Opla Astra do Gliwic

Zarząd Opla nie podjął jeszcze takiej decyzji o skoncentrowaniu w przyszłości produkcji modelu Astra w Polsce i Wlk. Brytanii, ale już teraz niemieccy robotnicy podważają taką ewentualność. "Rada pracownicza zakładów w Ruesselsheim odrzuca hipotetyczny plan zarządu Opla

W czerwcu spadła produkcja aut w Polsce. Najbardziej - Volkswagena

W czerwcu spadła produkcja aut w Polsce. Najbardziej - Volkswagena

rokiem. Jak na drożdżach rośnie natomiast produkcja samochodów w gliwickiej fabryce Opla, europejskiej spółki koncernu General Motors. W zeszłym miesiącu z linii montażowych zakładów w Gliwicach zjechało 18,4 tys. samochodów, dwa razy więcej niż przed rokiem i ponad 300 sztuk

Opel całkowicie zlikwiduje interesy w Bochum

Pod koniec 2014 r. produkcję samochodów zakończy działająca przez pół wieku fabryka Opla w Bochum, w której obecnie ok. 3 tys. robotników produkuje minivany Zafira. Tę decyzję Opel podjął, gdy w zeszłym miesiącu pracownicy zakładów odrzucili propozycję wydłużenia działalności

"To nie była łatwa decyzja", Opel zamyka fabrykę w Antwerpii

zapowiadano ją ponad rok. Likwidację fabryki w Antwerpii planowało też konsorcjum austriacko-kanadyjskiej firmy Magna i rosyjskiego banku Sbierank, które w zeszłym roku bezskutecznie chciało odkupić Opla od amerykańskiego General Motors. Władze Belgii oferowały 0,5 mld euro za utrzymanie zakładu, ale nie

Opel porzuca Rosję. Koncern ucieka przed zapaścią na rynku motoryzacyjnym

wstrzymania sprzedaży w Rosji w przyszłym roku Opel ma wyjść ze strat i zamierza do 2022 r. zwiększyć do 8 proc. swój udział w rynku motoryzacyjnym Europy. Wstrzymanie produkcji w zakładach w St. Petersburgu może uderzyć w fabrykę Opla w Gliwicach, która wysyłała do Rosji zestawy do

Fabryka Opla w Gliwicach zaczęła produkować kabriolet Cascada

w czasach kryzysu koncerny samochodowe wolą zapewnić jak najwięcej pracy własnym zakładom i skorzystała na tym fabryka w Gliwicach. - Jesteśmy bardzo dumni, że zostaliśmy wybrani do produkcji pierwszego kabrioletu zaprojektowanego przez Opla - nie krył wczoraj zadowolenia

Niemcy: Wielotysięczne strajki w fabrykach Opla

, przejęcie przedsiębiorstwa przez kanadyjsko-rosyjskie konsorcjum Magna-Sbierbank. General Motors zasygnalizował wczoraj, że zamierza zwolnić około 10 tysięcy z ponad 50 tysięcy pracowników, które zatrudniają europejskie fabryki Opla. Niemcy obawiają się również likwidacji zakładów

Państwa UE obiecują, że nie będą walczyć ze sobą o Opla

Pomoc publiczna na Opla musi być zgodna z przepisami UE i oparta wyłącznie na obiektywnych kryteriach ekonomicznych - zdecydowano wczoraj w Brukseli. W najbliższych dniach GM przedstawi plan restrukturyzacji zakładów Opla i wczoraj ustalono, że wcześniej żadne z państw UE nie

Opel: Bez zwolnień w Gliwicach, możliwa praca na trzy zmiany

fabryk Opla odejdzie 7 tys. robotników. Największe redukcje przewidziano w Belgii, gdzie Opel zamyka fabrykę w Antwerpii, zwalniając 2377 osób. Ostre cięcia czekają fabryki w Niemczech. Z zakładów w Bochum odejdzie 1,8 tys. pracowników, ale fabryka ta będzie wyłącznym producentem minivana Zafira, który

Dwie dekady romansu Gliwic z General Motors. Fabryka Opla motorem napędowym miasta

rozwoju, opartą na nowych technologiach i nowoczesnym przemyśle. Sytuacja Gliwic zmieniła się diametralnie. W ciągu 20 lat miasto przyciągnęło ogromną ilość inwestorów. Bez zakładu Opla nie zaszlibyśmy tak daleko - podkreśla prezydent miasta Zygmunt Frankiewicz. Następstwem

Brytyjczycy psują reputację fabryki Opla w Gliwicach

Opla Astra w jednej z brytyjskich fabryk, a dla drugiej poszukać nowego auta. Nie wiadomo, czy to porozumienie nie uderzy w fabrykę Opla w Gliwicach, która od końca br. miała być największym po brytyjskich zakładach producentem nowego Opla Astra IV. Dziennik "The

Jak GM w jeden dzień zapędził Rosjan w kozi róg

dyrektorów koncernu postanowiła zachować Opla i rozpocząć restrukturyzację swoich europejskich zakładów - ogłosił GM nocą z wtorku na środę polskiego czasu. Po roku walka o Opla wróciła do punktu wyjścia. Rosjanie kochają Opla

Bruksela radzi o przyszłości Opla

przedstawiciele ministerstw gospodarki z sześciu państw UE, w których działają główne fabryki amerykańskiego koncernu: Niemiec, Wlk. Brytanii, Hiszpanii, Polski, Belgii i Szwecji. Fabryki te są w opałach. W poniedziałek zapowiedziano, że zakłady Opla w Gliwicach zwolnią 250 pracowników

Zwiększyli zatrudnienie i ruszają z produkcją Astry GTC

, m.in. z Hiszpanii, Francji i Niemiec. Trzydrzwiowa Astra to kolejny model, produkowany dla Opla w gliwickich zakładach. Obecnie z linii montażowych zjeżdżają już pięciodrzwiowa wersja Astry IV i sedan III generacji, a w 2013 roku do gamy dołączy nowa Astra w wersji cabrio

Gliwicka fabryka Opla w ręce Fiata czy Rosjan?

Do końca maja balansujący na krawędzi bankructwa amerykański General Motors chce sprzedać kontrolny pakiet Opla i pozostałych zakładów w Europie, które zatrudniają ok. 56 tys. ludzi. To wielkie wyzwanie dla Polski, która była filarem GM w Europie

Opel w Gliwicach na łasce Kremla?

ma dostać 20 proc. akcji Opla, a rosyjski bank - 35 proc. Partnerem konsorcjum jest także znany z produkcji aut Wołga rosyjski koncern samochodowy GAZ, który należy do zaprzyjaźnionego z Putinem oligarchy Olega Deripaski. Zakłady GAZ-a mają za kilka lat produkować nawet 1 mln aut Opla rocznie

Rząd dowie się na szczycie UE o przyszłości Opla w Gliwicach

Na piątek komisarz UE ds. przemysłu Günter Verheugen zwołał szczyt ministrów gospodarek państw UE w sprawie przyszłości Opla i pozostałych zakładów GM w Europie. Amerykański koncern sprzedaje je, bo w poniedziałek może zbankrutować. Na szczycie nie będzie jednak

Spotkanie w Brukseli na temat przyszłości Opla w Europie

Kraje członkowskie, w których są fabryki Opla, próbują za wszelką cenę zatrzymać produkcję u siebie. Pojawiają się obawy, że próba ratowania rodzimych fabryk i udzielane finansowe wsparcie w jednym kraju odbije się negatywnie na sytuacji w pozostałych. Komisja chce uniknąć

Produkcja samochodów w Polsce do końca września spadła o 19,7 proc.

. Krajowe fabryki są w bardzo odmiennej sytuacji. O kryzysie nie ma mowy w zakładach Fiat Auto Poland, które produkują tanie modele popularnych aut, które są na Zachodzie chętnie kupowane przez kierowców korzystających z premii za złomowanie gratów. W tyskiej fabryce Fiata przez dziewięć miesięcy br

Ostatnie dni Opla Astra z Gliwic. To także koniec fabryki aut w Gliwicach

ostatnia Astra zjedzie z linii montażowej zakładu 30 listopada" - przekazała nam Agnieszka Brania. Gliwice bez nowej Astry Fabryka w Gliwicach rozpoczęła produkcję samochodów w 1998 r. od modelu Opel Astra pierwszej generacji. Potem z taśm montażowych gliwickich zakładów zjeżdżały Astry wszystkich

Kłódka na fabryce aut Opla w Gliwicach

produkcji w tym zakładzie.  O tym, że Opel Astra kolejnej, szóstej generacji nie będzie produkowany w Polsce, lecz w macierzystej fabryce Opla w Ruesselsheim pod Frankfurtem nad Menem, koncern PSA poinformował dwa miesiące przed wizytą Morawieckiego w Gliwicach. Chwaląc PSA za kontynuację produkcji

Pół miliona opli astra z fabryki w Gliwicach. I zaraz ją zamkną

będzie zależała od ostatecznej liczby zamówień na Astrę" - poinformowała nas rzeczniczka zakładów w Gliwicach.  Co koncern Stellantis zamierza zrobić z halą produkcyjną fabryki aut Opla w Gliwicach? Agnieszka Brania: "Niektóre obiekty należące do starego zakładu zostaną przystosowane do

General Motors sprzeda Opla Rosjanom?

Nad przyszłością Opla zastanawiać się będzie rada dyrektorów GM, która we wtorek i środę będzie obradować w USA. Nie jest jednak pewne, czy taka decyzja w ogóle zapadnie. W połowie roku rząd Niemiec uzgodnił z GM, że wspólnie zdecydują o losach fabryk

Koniec fabryki samochodów Opla w Gliwicach

We wtorek przed południem, w ostatnim dniu listopada, z linii montażowej fabryki samochodów osobowych Opla w Gliwicach zjechał ostatni zmontowany tu egzemplarz modelu Astra piątej generacji. Polakierowany na czerwono pojazd trafi do klienta w Polsce - poinformowało biuro prasowe fabryki, która

GM szykuje się do rozstrzygnięcia losów Opla

Nad przyszłością Opla zastanawiać się będzie rada dyrektorów GM, która we wtorek i środę będzie obradować w USA. - Oczekujemy fundamentalnych decyzji - zapowiedział w ostatni piątek w telewizji ARF minister gospodarki Niemiec Karl-Theodor zu Guttenberg. Jednak wcale nie jest

Volkswagen Poznań w rękach kobiet. Epokowa zmiana w niemieckim koncernie

Opla odjechał do historii Panom pora na emeryturę Na razie prezesem Volkswagen Poznań jest Dieter Mnich, który jest związany zawodowo z koncernem z Wolfsburga od 33 lat. Fotel prezesa polskiej spółki koncernu zajmuje od 2020 r., a wcześniej przez sześć lat był dyrektorem zakładu spółki w Poznaniu. 

Izera po wyborach, a Stellantis wkrótce

Opla w Gliwicach Fabryka dostawczych samochodów w Gliwicach rozpoczęła działalność przed rokiem. I stopniowo się rozkręca. Zakład Stellantis Gliwice ogłosił właśnie, że od połowy czerwca wprowadzi trzecią zmianę przy produkcji aut.  "W efekcie Stellantis zatrudni w Gliwicach około 600

Opel wrócił do Rosji. Po przejęciu przez Francuzów

sprzedawane są crossover Grandland X z zakładów w Eisenach i osobowy mikrobus Zafira Life. Seryjna produkcja rodzinnego mikrobusu Zafira Life już rozpoczęła się w fabryce [PSA] w Kałudze" - poinformowano w komunikacie rosyjskiego przedstawicielstwa Opla.  Na razie Opel w Rosji ma 11 dilerów w ośmiu

Polska traci Astrę. Nowy model będzie produkowany w macierzy

) i Gliwicach (dawna fabryka Opla). Od początku tego roku obie te fabryki należą do koncernu Stellantis, utworzonego po fuzji firm Peugeot-Citroen i Fiat Chrysler Automobiles. Także Volkswagen produkuje osobowe wersje swoich samochodów dostawczych w spółce Volkswagen Poznań. W 2020 r. zakłady Fiat

Opel wraca do Rosji. Francuzi odkręcają decyzję Amerykanów

miejscowości Kaługa koło Moskwy. Amerykański General Motors produkował auta marki Opel w swojej fabryce w Sankt Petersburgu, wykorzystując tam głównie podzespoły dostarczane z polskiej fabryki w Gliwicach. W 2015 r. zakład w St. Petersburgu wstrzymał produkcję i został zakonserwowany. W tym samym roku GM

Rząd Niemiec podejrzewa Opla o manipulacje spalinami z silników Diesla

utrzymania zatrudnienia przez niemieckie zakłady Opla, które PSA złożył, przejmując tę firmę od GM. Takich gwarancji domagał się od Francuzów rząd Niemiec.

W 2020 roku z taśm gliwickiego Opla i tyskiego Fiata zjechało znacznie mniej samochodów niż rok wcześniej

2020 rok był bardzo trudny dla branży motoryzacyjnej. Z powodu pandemii koronawirusa produkcja samochodów w wielu fabrykach została wstrzymana. Tak było m.in. w zakładzie Opla w Gliwicach i Tychach oraz Fiata w Tychach (ich postój trwał trzy miesiące). Koncerny argumentowały, że to decyzja

Produkcja aut na równi pochyłej. Najgorszy wynik od ćwierć wieku

samochodów koncernów Fiat Chrysler w Tychach, Opla w Gliwicach oraz Volkswagena w Poznaniu i we Wrześni. Zakłady Volkswagena specjalizują się w produkcji samochodów dostawczych, ale z danych GUS wynika, że w zeszłym roku Volkswagen wyprodukował także ok. 59 tys. swoich samochodów dostawczych w wersji

Przyszłość Opla poróżniła Francję i Niemcy. Peugeot stawia tylko na własne konstrukcje

; powiedział Düdenhöffer cytowany przez „Automobilwoche”. W Polsce po przejęciu Opla koncern PSA został właścicielem fabryk samochodów w Gliwicach i silników w Tychach. Zakład w Tychach po modernizacji miał produkować silniki diesla konstrukcji Opla. Ale kilka miesięcy temu koncern PSA

Niemcy martwią się o polską fabrykę Opla

pracowniczej Opla, według której w nowych zakładach pracę dostanie tylko ułamek obecnej załogi gliwickich zakładów.  Pomieszane dane  Rzeczniczka gliwickich zakładów Agnieszka Brania potwierdziła, że z firmy odeszło ok. 800 osób w ramach "bardzo korzystnego dla nich Programu Dobrowolnych Odejść

Volkswagen uruchamia produkcję nowego auta. Model Opla odjechał do historii

. samochodów, z czego dwie trzecie przypadało właśnie na model Caddy. Od czterech lat spółka Volkswagen Poznań produkuje także ciężki samochód dostawczy Crafter. Jest on jednak montowany w nowych zakładach we Wrześni w Wielkopolsce.  Ubyło roboty w Gliwicach W przeddzień ceremonii w zakładach Volkswagena

Stellantis połknął Opla, Opel przestaje być widoczny - prawda o umierającej kultowej marce

z fabrykami Opla? I to też nie za wszystko, co go dotyczy. Decyzje dalszych losach oddziałów firmy nie zapadną w Rüsselsheim. Chociaż Carlos Tavares nie ogłosił na razie zamknięcia żadnego zakładu, analitycy krytykują, że fabryki nie wykorzystują swoich mocy. „Stellantis ma zapas

Będą dostawcze mercedesy z Jawora. Inwestycja za 1 mld euro

budowy fabryki dużych samochodów dostawczych o napędzie elektrycznym.  Zakład ma powstać w miejscowości Jawor na Dolnym Śląsku, gdzie Mercedes-Benz ma już fabrykę czterocylindrowych silników spalinowych, a także fabrykę akumulatorów do samochodów elektrycznych. Tylko na prąd Zakład w Jaworze to

Ostał ci się ino Fiat/Stellantis. Polska wypada z ligi producentów samochodów osobowych

Amerykanie coraz bardziej doceniali wysoką jakość aut produkowanych w Gliwicach i wydajność tej fabryki. Zakład w Gliwicach zaczął produkować model Opel Astra kolejnych generacji, a także minivana Zafira, a później kabriolet Cascade, eksportowany także pod marką Buick do Stanów Zjednoczonych, a pod marką

Opel w Gliwicach przestawi się na dostawczaki

W czwartek francuski koncern Peugeot-Citroen (PSA) zapowiedział nieoczekiwaną zmianę profilu produkcji w gliwickiej fabryce spółki Opel, którą dwa lata temu Francuzi przejęli od amerykańskiego koncernu General Motors. Zakład w Gliwicach, który przez dwie dekady produkował samochody osobowe, od

Ford w opałach. Masowym zwolnieniom towarzyszą plotki o chińskim nabywcy fabryki

badawczo-rozwojowego w Merkenich. Pracę ma stracić 2,5 tys. spośród 3,8 tys. osób zatrudnionych w tym ośrodku.  A to oznacza ograniczenie prac nad konstrukcją przyszłych modeli aut Forda w Niemczech. Koncern już wcześniej uprzedzał, że z powodu przyspieszenia elektryfikacji samochodów jego zakłady w

Za rządów Peugeot kurczy się produkcja opli w Gliwicach

W zeszłym roku za bramy fabryki Opla w Gliwicach wyjechało 106,5 tys. samochodów, o 36 proc. mniej niż w 2017 r. Kolejny rok z rzędu kurczy się produkcja zakładów w Gliwicach po przejęciu firmy Opel przez francuski koncern Peugeot-Citroen (PSA) od General Motors. Umowę w tej sprawie Francuzi

Szef Peugeota: Auta na prąd kupują zieloni nałogowcy

zachowają Astrę? Do tej pory koncern PSA nie przesądził jeszcze o przyszłości fabryki samochodów osobowych Opla w Gliwicach, która produkuje model Opel Astra. Przyszłość polskiego zakładu stanęła pod znakiem zapytania, gdy w 2017 r. amerykański koncern General Motors niespodziewanie sprzedał Opla i jego

Peugeot dostał dotację na fabrykę aut dostawczych w Gliwicach

Morawieckiego inwestycja ta jest warta ponad 1 mld zł. W nowym zakładzie pracować będzie co najmniej 300 osób. - Jakość pracy polskich pracowników, polskich inżynierów jest tak wysoka, że ten wielki francuski koncern podjął decyzję nie tylko o kontynuacji produkcji samochodów Opel Astra, ale też rozpoczęciu

GM przeciął ostatnie więzi z Europą. Sprzedał ośrodek badawczy w Turynie

sterowania zespołami napędowymi. Zatrudniający 720 inżynierów i techników ośrodek kupiła od GM belgijska firma Punch Group. W 2013 r. ta firma kupiła od GM fabrykę automatycznych skrzyń biegów w Strasburgu – jedyną fabrykę GM we Francji działającą przy tym poza strukturami Opla, głównej przez niemal 90

Peugeot bierze Opla do galopu. Ale milczy o planach dla fabryk w Polsce

jakości produkcji aut wśród zakładów Opla. W zeszłym roku za bramy zakładu w Gliwicach wyjechało ponad 200 tys. samochodów, także eksportowanych do USA i Australii. W Tychach Opel ma fabrykę silników Diesla, która po modernizacji rozpoczętej dwa lata temu miała wkrótce wznowić produkcję. Jednak nowy

W Tychach będą silniki Peugeot zamiast Opla

General Motors (GM). Isuzu zainwestował w Tychach, aby produkować silniki Diesla głównie do aut Opla, byłej europejskiej spółki GM. W 2013 r. GM przejął w pełni fabrykę w Tychach od Isuzu. A rok później wstrzymał produkcję w tyskich zakładach, aby je zmodernizować i rozbudować. Po przebudowie fabryka w

Gliwicki Opel Astra samochodem 2016 r.

Astra to doskonała wieść dla Polski, bo ten samochód jest produkowany w gliwickiej fabryce General Motors (amerykańskiego właściciela Opla), a ponadto w brytyjskich zakładach w Ellesmere Port. W zeszłym roku fabryka w Gliwicach wyprodukowała 169 tys. samochodów, prawie dwa

Fiat Chrysler i Peugeot przyspieszają fuzję. Nowy koncern - Stellantis - od 16 stycznia

zacznie produkować w swojej fabryce w Tychach nowe model aut marek Jeep, Fiat i Alfa Romeo. To zapewnia przyszłość tyskim zakładom co najmniej do 2026/2027 roku.  Do tej pory koncern PSA nie ujawnił jednak, jakie nowe modele aut będzie produkować fabryka Opla w Gliwicach po zakończeniu produkcji

Hyundai kupi rosyjską fabrykę GM?

z fabryki Opla w Gliwicach. Polski zakład nie odczuł skutków wstrzymania dostaw do Rosji, bo był wtedy przekształcany w główny w Europie ośrodek produkcji modelu astra i jeszcze w 2015 r. rozpoczął produkcję astry kolejnej generacji.  Tę dobrą passę dla zakładów w Gliwicach zakończyła szefowa

Koniec Opla Astry w Gliwicach. Już wiemy, dokąd Francuzi przeniosą produkcję

Francuski koncern PSA (Peugeot-Citroën) ogłosił, że od 2021 r. model auta Opel Astra nowej generacji zamierza produkować w dwóch fabrykach w Europie. „Grupa [PSA] potwierdziła, że Astrę będzie produkować fabryka w Rüsselsheim [w Niemczech], a drugą planowaną fabryką będzie Ellesmere

Tyska fabryka Opla będzie produkować silniki benzynowe koncernu Peugeot-Citroen

brytyjską spółkę Vauxhall. Po tej transakcji PSA przejął tuzin zakładów Opla, w tym fabrykę aut w Gliwicach oraz silników w Tychach. Koncern PSA nie ujawnił, ile silników Pure Tech zamierza produkować w Polsce i ile osób zostanie w tym celu zatrudnionych. Od przyszłego roku silniki Pure Tech będą wytwarzane

Przymusowe urlopy, transfery między zakładami. W branży moto nie dzieje się dobrze

ten brak ograniczaniem pracy w fabrykach.  General Motors i Ford w ostatnich kilku miesiącach już kilka razy zamykały fabryki w Ameryce Północnej. Ford ograniczał także produkcję w zakładzie w Kolonii, gdzie produkowana jest Fiesta. Fabryka miała wrócić do pracy 1 października. Zdecydowano jednak

PSA planuje produkować duże samochody dostawcze w Gliwicach od końca 2021 r.

zdolności produkcyjnej zakładu do 100 000 dużych samochodów dostawczych rocznie" - czytamy dalej. Grupa zakłada, że wprowadzenie produkcji dużych samochodów dostawczych marek Peugeot, Citroën, Opel i Vauxhall w Gliwicach od końca 2021 r. zapewni ponad dziesięcioletnią

Morawiecki: Polskie fabryki 'obronią się', jeśli Grupa PSA przejmie Opla

Warszawa, 28.02.2017 (ISBnews) - Jeśli dojdzie do przejęcia należącego do General Motors Opla przez Grupę PSA, polskie fabryki w Tychach i Gliwicach "obronią się", uważa wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki. "

Plany sprzedaży Opla wzburzyły Berlin i Londyn. Co z fabryką w Gliwicach?

nagle ogłosiły, że rozmawiają o przejęciu przez Francuzów firmy Opel, wybuchła burza w Niemczech i Wielkiej Brytanii, gdzie są fabryki Opla i jego siostrzanej brytyjskiej marki Vauxhall. Cisza panuje w Polsce, gdzie samochody Opla produkuje fabryka w Gliwicach, a silniki – zakład w Tychach

Peugeot latem przejmie Opla wraz z fabrykami w Gliwicach i Tychach

zdanie. GM tłumaczył, że miał już dość strat swojej europejskiej spółki, które od 1999 r. wyniosły w sumie 22,5 mld dol. Amerykański gigant spodziewał się, że Opel wyjedzie spod kreski w zeszłym roku. Ale po decyzji Brytyjczyków o wyjściu z UE Opel znowu zanotował straty. Za wszystkie zakłady Opla

Polska na szarym końcu w produkcji aut w Europie. Dlaczego tak bronimy samochodów spalinowych?

fabryka koncernu Stellantis (dawniej Fiata). Pod koniec 2021 r. ten sam koncern zamknął dawną fabrykę aut Opla w Gliwicach. I jest to jedyna fabryka aut, którą do tej pory zamknął koncern Stellantis, utworzony dwa lata temu po fuzji francuskiego Peugeot-Citroen (PSA) z włoskim Fiat Chrysler Automobiles

Giganci motoryzacyjni odcinają Rosję. Staje produkcja, wstrzymywany jest eksport

. Do producentów samochodów, którzy już ograniczyli działalność w Rosji, należą: Audi, BMW, Citroen, Daimler Trucks, Ford, General Motors, Honda, Jaguar Land Rover, Lamborghini, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo. Europa już cierpi Trudne decyzje generujące

Produkcja aut w Polsce na równi pochyłej. W regionie wyprzedzamy tylko Słowenię

dla Gliwic za zamknięcie fabryki samochodów osobowych w tym mieście miała stanowić fabryka dużych samochodów dostawczych, zbudowana obok dawnej fabryki aut Opla.  Pod koniec zeszłego roku koncern Stellantis zapowiadał, że rozpocznie produkcję samochodów dostawczych w tych nowych zakładach w

Szef Peugeota szuka w Europie zgody na przejęcie Opla. Do Polski nie jedzie

Steffen Seibert. Takie obietnice szef PSA złożył też niemieckiej centrali związkowej IG Metall. Niemieccy pracownicy Opla mają gwarancje, że do końca 2018 r. nie będzie zwolnień grupowych, oraz gwarancje inwestycji w tamtejsze zakłady do 2020 r. W piątek takie same zapewnienia od Tavaresa usłyszeli

Fiat Chrysler w Tychach wznawia produkcję. A Paryż sekuje robotników z gliwickiego Opla

przeciw polskim robotnikom Także bez rozgłosu w zeszłym tygodniu po niemal trzech miesiącach przerwy produkcję aut wznowiła gliwicka fabryka Opla , która od trzech lat należy do francuskiego koncernu Peugeot-Citroen (PSA). Zakład pracować będzie tylko na jedną zmianę, co francuski właściciel tłumaczy

Co z polskimi fabrykami Opla po przejęciu przez Peugeota? Rząd unika odpowiedzi na pytania o interwencję w sprawie miejsc pracy i inwestycji

sens” – napisał Neumann na Twitterze. Brytyjski minister ds. biznesu Greg Clark o przyszłości tamtejszych zakładów Opla i jego siostrzanej marki Vauxhall w środę rozmawiał z prezydentem GM Danem Ammannem, a w czwartek poleciał do Paryża na rozmowy w tej sprawie z przedstawicielami PSA i

"Fabryka GM cenniejsza niż dywizja armii USA". Jak będziemy żyć bez General Motors? Kublik bez ogródek o historii Opla w Polsce i Europie

otworzyli pierwszą w Niemczech fabrykę produkującą auta na ruchomej linii montażowej (według amerykańskich wzorów). Gdy w 1929 r. GM przejmował Opla, był to największy producent samochodów w Niemczech, a z zakładu braci Oplów pod Frankfurtem wyjeżdżało 44 proc. wszystkich aut wytwarzanych w Niemczech. Ale w

MR: PSA zapewnia, że będzie respektować zobowiązania i dialog z załogą Opla

wyprodukowała ponad 200 tys. aut, prawie dwa razy więcej niż brytyjskie zakłady Vauxhall. Grupa PSA jest właścicielem m.in. marek Peugeot, Citroen. Opel/Vauxhall odnotował 17,7 mld euro przychodów w 2016 r. Dzięki włączeniu marki, Grupa PSA stanie się drugim co do wielkości koncernem

Grupa PSA ma umowę przejęcia Opla od General Motors

zeszłym roku wyprodukowała ponad 200 tys. aut, prawie dwa razy więcej niż brytyjskie zakłady Vauxhall. Grupa PSA jest właścicielem m.in. marek Peugeot, Citroen. Opel/Vauxhall odnotował 17,7 mld euro przychodów w 2016 r. Dzięki włączeniu marki, Grupa PSA stanie się drugim co do

Samar: Produkcja nowych aut o DMC do 3,5 t w Polsce spadła o 1,73% w 2019 r.

egzemplarze tego modelu, wobec 48 375 sztuk w roku poprzednim (wzrost o 14 097 szt.), czytamy dalej. Spadek produkcji zanotował także fabryka PSA Manufacturing Poland w Gliwicach. W 2019 roku z taśm zakładu zjechało 92 500 samochodów (w tym: Opel Astra, Vauxhall Astra, Buick Cascada

Peugeot przejmuje Opla. Zapłaci 1,3 mld euro. To rozwód amerykańskiego GM z Europą

Niemczech fabryk Opla, utrzymania miejsc pracy w tych zakładach i rozwoju produkcji” – stwierdził resort Morawieckiego. Szkopuł w tym, że rząd Niemiec publicznie domagał się tylko utrzymania miejsc pracy i inwestycji w swoich zakładach Opla. Paryż triumfuje Radości nie kryją za to w Paryżu

General Motors stawia na Opla z Gliwic i nowe auta

. Z Niemiec Insignia, a z Polski Astra Podczas wizyty w Rüsselsheim szefowa GM z góry ucięła takie spekulacje. Zapowiedziała produkcję kolejnego modelu auta w Rüsselsheim, nie ujawniając szczegółów. Zakład produkuje już flagowe auto Opla - limuzynę klasy średniej

Tąpniecie w fabryce Opla w Gliwicach. Produkcja aut w Polsce spada, w Czechach wciąż rośnie

gliwickiego zakładu pod względem wielkości produkcji, spadek był nieznaczny i wyniósł 2,5 proc.” – napisał Osoś. Szkopuł w tym, że 2015 r. nie był typowym rokiem dla fabryki w Gliwicach. Jesienią 2015 r. ruszyła tam seryjna produkcja modelu Opel Astra nowej generacji, a także kabrioletu Buick

Fabryki Fiata Chryslera w Tychach i Opla w Gliwicach zawieszają produkcję przez koronawirusa

powodu koronawirusa. Potem okazało się, że chodzi o fabrykę aut Fiata Chryslera w Serbii. Zawieszona także fabryka Opla w Gliwicach "Oba zakłady w Gliwicach i [fabryka silników w] Tychach prowadzą produkcję. Sztab kryzysowy na szczeblu korporacyjnym współpracuje ściśle ze sztabami w poszczególnych

Biało-czerwona gwiazda z Gliwic wielką nadzieją General Motors

W sierpniu 1998 r. z taśm montażowych wybudowanej od podstaw fabryki w Gliwicach zjechało pierwsze auto: polakierowany na biało Opel Astra pierwszej generacji. Niemal dokładnie 17 lat po tamtej ceremonii fabryka w Gliwicach znów świętowała. We wtorek z linii montażowych zakładu

Zagadka polskich fabryk Opla po przejęciu przez PSA. Nie mamy dobrych doświadczeń z inwestycjami Peugeot

W poniedziałek amerykański koncern General Motors ogłosił, że sprzedaje firmę Opel francuskiemu koncernowi Peugeot-Citroën (PSA). Za 1,3 mld euro producent aut spod znaku lwa przejmie tuzin zakładów Opla, w tym dwie fabryki w Polsce. To fabryka samochodów w Gliwicach oraz fabryka silników

Setki milionów euro popłyną do fabryki w Tychach. Będą nowe modele aut. Także Jeepy i Alfa Romeo

Stellantis.  Teraz na rozstrzygnięcie swojej przyszłości czeka jeszcze fabryka aut Opla w Gliwicach, przejęta ponad trzy lata temu przez PSA. Zakład ten produkuje model Opel Astra, jednak przyszła generacja tego modelu będzie produkowana w fabrykach Opla w Niemczech i prawdopodobnie także w Wielkiej

Niemcy zaakceptowały przejęcie Opla przez Francuzów

niemieckich zakładach Opla pracuje ok. 18,2 tys. osób. Ale po rozmowach z GM minister Zypries zaakceptowała przejęcie Opla przez Francuzów. – Spodziewam się, że dojdzie do transakcji – powiedziała w czwartek wieczorem niemiecka minister. Także w piątek transakcję poparł szef Opla Karl-Thomas

Opel zaczął produkować na Węgrzech nowe silniki małolitrażowe

. Początkowo Opel zapowiadał inwestycję za 500 mln euro, potem zwiększył jej wartość do 700 mln euro. Tyle pochłonęła modernizacja i rozbudowa zakładów Opla na Węgrzech, które docelowo będą mogły produkować co najmniej 600 tys. silników rocznie. W tym roku w zakładzie powstanie 400 tys. silników, w przyszłym

Niva to już nie Chevrolet, lecz znowu Łada

od początku obecnej dekady miał amerykański koncern motoryzacyjny General Motors (GM).  W grudniu zeszłego roku GM za nieujawnioną sumę sprzedał udziały w spółce rosyjskiemu partnerowi. Od tego czasu jedynym właścicielem spółki i jej zakładów w rosyjskim mieście Togliatti jest AwtoWAZ

Rekordowa produkcja fabryki opli w Gliwicach

; - powiedział Andrzej Korpak, szef zakładów GM w Gliwicach i Tychach oraz w węgierskim mieście Szentgotthard. Sukces zakładów w Gliwicach wynika głównie z popytu na model Opel Astra nowej generacji, który jest produkowany w polskiej fabryce od jesieni zeszłego roku. Zakład w Gliwicach to jedna z dwóch fabryk w

Rząd Francji chce ściągnąć fabryki aut do kraju. Polska fabryka Peugeot na razie wznawia produkcję

; Ople jeszcze poczekają Fabryka silników w Tychach z powodu pandemii koronawirusa zawiesiła produkcję w połowie marca tak jak pozostałe zakłady PSA w Europie.  We wtorek francuski koncern poinformował, że jego europejskie zakłady będą wznawiać produkcję w najbliższych tygodniach "z

"The New York Times": Niedobór samochodów? To ryzyko dla światowej gospodarki

Fundusz Walutowy, bezrobocie wywołane zamknięciami zakładów samochodowych utrzymuje się przez lata. Opel rani Eisenach W Eisenach, niemieckim mieście liczącym 42 000 mieszkańców, Opel buduje niewielkiego SUV-a, grandland. W październiku Stellantis, współwłaściciel Opla, zamknął fabrykę i ogłosił, że

Koronawirus zatrzymuje fabryki Europy

także fabrykę aut Opla w Gliwicach, która po zakończeniu drugiej zmiany we wtorek - czyli praktycznie od środy - wstrzyma produkcję do 27 marca.  Na razie samochody produkują polskie zakłady Volkswagena, jednak we wtorek agencja DPA podała, że od piątku koncern z Wolfsburga także zamierza zawiesić

W Rosji chcą wznowić produkcję aut Moskwicz. Po wycofaniu się Renault

swoim blogu mer Moskwy Siergiej Sobianin .  Fabryka Renault w stolicy Rosji powstała na bazie zakładów, które w sowieckich czasach produkowały auta marki Moskwicz, po II wojnie światowej wykorzystując w tym celu przywiezione w ramach reparacji wojennych maszyny z fabryk Opla, niemieckiej spółki

Stają fabryki Toyoty i opon w Dębicy. Koronawirus blokuje przemysł

; Produkcja w Dębicy, jednym z największych zakładów oponiarskich w Europie, zostanie zawieszona do 3 kwietnia. Firma wyjaśniła tę decyzję troską o zdrowie pracowników i jej partnerów biznesowych, a także negatywnym wpływem  epidemii koronawirusa na popyt na opony. Europejska motoryzacja w zawieszeniu W

GM nie planuje zwolnień w fabryce Opla w Gliwicach

O tym, że zwolnienia w europejskich fabrykach Opla ominą tylko zakłady w Gliwicach oraz w Ellsemere Port w Wlk. Brytanii powiedział szef rady pracowniczej Opla Klaus Franz. Wczoraj był ona prezentacji planów restrukturyzacji Opla, które przedstawiał

Ministerstwo Rozwoju cieszy się z przejęcia Opla przez Peugeota

W piątek Ministerstwo Rozwoju poinformowało, że wiceminister rozwoju Tadeusz Kościński rozmawiał z Olivierem Bourgesem, sekretarzem generalnym grupy PSA (Peugeot-Citroen), o przejęciu przez francuski koncern Opla. W poniedziałek GM ogłosił, że za 1,3 mld euro sprzeda PSA tuzin fabryk Opla i jego

To pierwszy elektryczny Jeep. Avenger wyjedzie z fabryki w Polsce

samej co Opla Mokka-e czy Peugeota e-2008. I to właśnie te auta będą jego głównymi rywalami. Jeep Avenger będzie produkowany w Polsce, w zakładzie w Tychach, gdzie, jak donosi producent, "przekształcenie zwojów blachy w gotowy samochód trwa około 12 godzin technologicznych, a praktycznie co 50

Produkcja aut w Polsce już nie rośnie. Nie to zapowiadał Morawiecki

 gliwickim Oplu Nie dostaliśmy dotąd danych o produkcji aut w fabryce Opla w Gliwicach. Ale według nieoficjalnych doniesień w zeszłym roku ten zakład nie pobił rekordu z 2016 r., kiedy wyprodukował 201 tys. samochodów. Wtedy zakład należał do amerykańskiego koncernu General Motors, który traktował