Z UNII DOTACJE SZCZECIN

Drogi na półmetku budżetu UE. Jakie trasy mają powstać do 2023 r. [MAPA]

S5 z Wrocławia, przez Poznań do połączenia z autostradą A1 za Bydgoszczą. Od Szczecina do Koszalina powstać ma droga ekspresowa S6. Poprzedni rząd wahał się, w jaki sposób wybudować ostatni fragment autostrady A1 między Częstochową a Tuszynem pod Łodzią, na który dotacji nie chciała przyznać UE. W

Polska ma dostać od UE ponad 800 mln euro na inwestycje transportowe

wzdłuż dróg sieci TEN-T w Polsce. Prawie 1 mln euro wsparcia ma dostać Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście na projekt związany z połączeniem żeglugowym ze Szwecją. Wszystkie te propozycje KE wymagają jeszcze zatwierdzenia przez rządy państw Unii. Problem drogowy Kolejny raz Polska nie dostała

W Małopolsce burza wokół 500+. Brakuje pieniędzy na obsługę programu

pod kątem korzystania z systemów zabezpieczenia społecznego w innych krajach Unii Europejskiej. Do obsługi takich spraw potrzebnych jest 20 dodatkowych etatów. Samorząd województwa jeszcze przed wejściem w życie ustawy o świadczeniach 500+ wystąpił do wojewody małopolskiego o odpowiednią dotację na

Umowa na dokończenie drogi S3. Przetarg trwał ponad 2,5 roku

wzdłuż naszej zachodniej granicy, od Szczecina do skrzyżowania z autostradą A4 w Legnicy, a potem do granicy z Czechami. Spiesz się powoli Przetarg na budowę drugiej nitki S3 Niedoradz - Nowa Sól został ogłoszony w czerwcu 2013 r., kiedy rząd premiera

Polec na innowacjach, czyli historia firmy, dla której fundusze unijne stały się pułapką

: 1. Marek Wróblewski nie pełnił funkcji prezesa gorzowskiej Grupy Kapitałowej Inneko; był prezesem zarządu ZUO sp. z o.o., która w 2016r. zmieniła nazwę na Inneko sp. z o.o. 2. Prawomocnym wyrokiem SA w Szczecinie w 2017r. zasądzono zwrot kaucji wraz z odsetkami na rzecz Inneko (sprawę zainicjował

Przegląd prasy

spółka. --MLP Group wspólnie z JW Construction wybudują nowe centrum logistyczne w Szczecinie, poinformowało MLP Group. Docelowa powierzchnia obiektów magazynowych w ramach projektowanego parku MLP Szczecin wyniesie około 60 tys. m2. --Getback planuje

Wszystkie bajki premiera. "Dwudziestka Morawieckiego" [SPRAWDZAMY]

socjalnych – sam szacuje je na 40 mld zł w 2020 r. – to nie wyborczy chwyt, ale przemyślane działanie antycykliczne. Zbliża się spowolnienie, które widoczne jest już w Unii Europejskiej i w sąsiadujących z Polską Niemczech, więc większe wydatki socjalne, a co za tym idzie, wyższy deficyt będą

E-kontrole parkowania. Najdokładniejszy system na świecie do wyłapywania nieuczciwych kierowców powstał w Warszawie

zainwestowali kilkanaście miliardów dolarów. Z kolei polskie media informowały dwa lata temu, że Smart Factor wsparła finansowo Dominika Kulczyk. Według dyrektora ZDM na system e-kontroli udało się zaś pozyskać 80 proc. dotacji Unii Europejskiej. Firma działa w dużej willi. Za drzwiami

Tines: Miasta wydadzą 13 mld zł na transport niskoemisyjny, głównie tramwajowy

Warszawa, 02.09.2016 (ISBnews) - Polskie samorządy będą mogły przeznaczyć 13 mld zł w ramach nowej perspektywy finansowej Unii Europejskiej 2014-2020 na niskoemisyjny transport zbiorowy. Większość środków przeznaczona zostanie na inwestycje tramwajowe, wynika z analizy Tines

Abonament węglowy mknie przez Sejm. Bo liczy się tradycja, a nie biznes

stanie zapewnić nam bezpieczeństwo energetyczne. W planach są budowy elektrowni w Ostrołęce (przez spółkę Energa), elektrowni Dolna Odra w okolicach Szczecina (przez PGE) i elektrowni na terenie zakładu chemicznego w Puławach (Grupa Azoty). - Rząd szykuje nam kolejną opłatę za nic. Jej prawdziwy cel to

W kryzysie liczymy każdą złotówkę. Ta spółdzielnia obniżyła mieszkańcom rachunki za energię o cztery piąte. Jak?

remontowy byłby w stanie pokryć koszty instalacji fotowoltaicznej na wszystkich budynkach spółdzielni. To pokazuje pewną skalę - nie korzystając z żadnej dotacji, tylko z samych wpłat mieszkańców - można byłoby wyposażyć w instalacje fotowoltaiczne w ciągu roku domy całej spółdzielni. Wniosek jest więc taki

Mostostal Warszawa schodzi z budowy spalarni odpadów

Mostostalu są dwa powody zejścia z budowy: niedostarczenie przez inwestora (czyli spółkę reprezentującą miasto Szczecin) w wyznaczonym terminie gwarancji zapłaty oraz brak współpracy pomiędzy zamawiającym i wykonawcą - co przejawiało się przede wszystkim brakiem dokumentów i rozwiązań technologicznych

Ekoenergia opłaca się samorządom. Nie tylko dlatego, że żyjemy zdrowiej

importować ze Śląska i Szczecina około 50 proc. energii. Dlatego władze regionu cały czas wiążą nadzieję z budową na jej terenach pierwszej w Polsce elektrowni atomowej. f DEBATA „DOBRA ENERGIA” Czy gminy mogą być eko? Klastry energii i wyspy energetyczne to skuteczne metody pozyskiwania &bdquo

Więcej dróg i obwodnic. Na mapie między innymi Szczecin i Wałcz

. Dopisano do nich budowę w latach 2015-18 za ponad 4 mld zł 140 km drogi ekspresowej S6 ze Szczecina do Koszalina wraz z obwodnicą tego drugiego miasta. A do wykazu najpilniejszych objazdów miast resort Bieńkowskiej chce teraz dołożyć obwodnice Szczecinka w ciągu drogi S11 oraz Wałcza na trasie drogi

Trwa ratowanie euro na nowe drogi. Plan budowy nierealny?

awaryjne. Prosi Ministerstwo Rozwoju Regionalnego (zarządzające unijną kasą) o zgodę się na przekroczenie dotacji na drogi aż o 44 mld złotych. Pieniądze miałyby pochodzić z przyznanych nam przez Unię, ale niewykorzystanych funduszy. Dzięki temu Ministerstwo Infrastruktury

Fundusze unijne. Koniec z finansowaniem parków wodnych i stadionów

. Oszczędzać będą musiały też m.in. Kraków, Gdańsk, Szczecin i Bydgoszcz. Wysoko oceniono za to możliwości inwestycyjne Katowic, Gliwic, Piotrkowa Trybunalskiego, Ostrołęki, Krosna, Rybnika oraz Tychów. Dlatego autorzy radzą wielu miastom, które chcą sięgnąć po unijne dotacje

Ich pomysł na biznes. I na życie. Pałac z widokiem na przyszłość

– kontynuuje Ewa. – Cały czas mamy gości. I podczas gdy wcześniej odwiedzali nas goście z zagranicy, teraz jest bardzo dużo Polaków. Najczęściej przyjeżdżają z Wielkopolski, Dolnego Śląska, ze Szczecina, ale są też goście z bardziej odległych regionów. Na co mogą liczyć

Polska pojedzie na euro

polega na dostosowaniu torów do wyższych prędkości, "dotknie" m.in. tras z Warszawy do Katowic, linii Szczecin-Wrocław i wielu innych. Skorzysta też Warszawa, która za unijne dotacje będzie mogła zbudować drugą linię metra. W ramach największego w Unii programu

Niefortunna zmiana w podatkach i rząd oszczędza na drogach. Kto zyska? Kolej

rozwoju Adam Zdziebło, postulując uzupełnienie tych ubytków. Ale swoje zastrzeżenia Zdziebło wycofał, gdy Ministerstwo Finansów zagroziło storpedowaniem tegorocznej emisji obligacji PKP PLK, co doprowadziłoby do utraty przez Polskę dotacji na inwestycje kolejowe z budżetu Unii Europejskiej

Pieniądze z UE: Jedni nie dostają dotacji, inni za późno

Akademickiej, jednej z instytucji, która dotację niby dostała, ale pieniędzy jeszcze nie widziała. - Mamy rok 2010. Półmetek budżetu Unii na lata 2007-13. A wydaliśmy nieco ponad 4 proc. pieniędzy z PO IG. W jaki sposób teraz wydamy pozostałe 96 proc.? - pyta Misiak. Wydajemy za

Coraz szybciej koleją. O ile skrócą się czasy przejazdów?

Jeszcze kilka lat temu podróż z Warszawy do Jeleniej Góry trwała prawie osiem i pół godziny. Dzisiaj ten czas skrócił się o dwie godziny i 49 minut. W dwie i pół godziny można obecnie dojechać ze Szczecina do Zielonej Góry, czyli prawie o dwie godziny szybciej niż przed

Tunel pod centrum Łodzi. Przetarg na studium wykonalności

relacjach Kraków - Łódź - Poznań - Szczecin oraz Warszawa - Łódź - Wrocław). Korzystać z niego będą także składy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. A więc będzie mógł pełnić funkcję czegoś na kształt metra. Pod ziemią będzie można przejechać dużą część Łodzi. Wsiadając do pociągu na

Umowa na węzeł Kobra. Znikną korki na DK1 [ANIMACJA]

. Niezależnie od wartości inwestycji, 85 proc. jej kosztów pokrywa Unia Europejska. Dotacja została przyznana Częstochowie jeszcze za prezydentury Tadeusza Wrony. Przebieg trasy szybkiego ruchu się nie zmieni, to al. Jana Pawła II pobiegnie górą: po wschodniej stronie trasy

Domino sześciolatków. Reforma sprawi, że zabraknie miejsc w przedszkolach i żłobkach

pracowników. Dzięki dotacji z rządowego programu "Maluch na uczelni" rodzice płacą niższe czesne. Dziećmi mogliby opiekować się tzw. opiekuni dzienni, Polacy nie są jednak specjalnie zainteresowani tą formą opieki. W całej Polsce pracuje tak tylko ok. 400 osób. A miała to

Zaczyna się budowa dróg w nowym sezonie drogowym. Już na starcie widać poślizgi: zakopianka, A1, ważne drogi ekspresowe...

tym roku kierowcy powinni dostać do eksploatacji prawie 400 km nowych dróg ekspresowych oraz 40 km nowych odcinków autostrady A1. To ma być kolejny rok wielkiego wysypu nowych dróg szybkiego ruchu, których budowę rozpoczęto jeszcze za rządów PO-PSL. Inwestycje te wspierają dotacje przyznane Polsce z

Warszawa najbogatsza. Inne polskie miasta daleko w tyle

czynników zebranych w siedem grup. Jedna z nich to tzw. kapitał źródeł finansowania. W tej kategorii Warszawa jest bezkonkurencyjna, zebrała oceny niemal półtora raza wyższe, niż następne w zestawieniu Szczecin i Poznań. Nic dziwnego. Warszawa ma największe dochody w kraju, w tym roku mają sięgnąć 11,5 mld

Rekord w wykorzystaniu funduszy europejskich

budżecie Ministerstwo Infrastruktury chce opóźnić niektóre duże inwestycje drogowe, np. drogę S17 (na odcinku w okolicy Lublina) i kawałek drogi S3 (docelowo łączącej Szczecin i Gorzów Wlkp. z autostradą A2). Kłopot jednak w tym, że na obydwa odcinki jest przewidziane unijne

Pożar w górnictwie

pieniędzy. - To kompletnie nieprzewidywalna branża, opanowana przez związkowców - mówił "Gazecie" szef jednego z banków. Spółkom węglowym pozostaje ubieganie się o 400 mln zł dotacji z budżetu. To ostatni taki rok, bo od 2011 r. Unia Europejska chce drastycznie

Deficyt nie wystraszył giełdy i złotego

zapowiedział decyzję w sprawie ministra skarbu Aleksandra Grada. Po nieudanych próbach sprzedaży majątku stoczni w Szczecinie i Gdyni jego los zawisł na włosku. Zdaniem rozmówców "Gazety" z PO premier przychyla się jednak do pozostawienia Grada na stanowisku. Prusek: Nikt

Jak regiony sobie radzą i nie radzą z funduszami

z przejęciem powojskowych terenów - mówi Urszula Pasławska, wicemarszałek województwa warmińsko-mazurskiego (5 proc. zrealizowanego celu). - Ale nadrabiamy zaległości i odsetek wykorzystanych funduszy będzie rósł. Podobne słowa padają w Szczecinie. - Robimy, gonimy

Cena obietnic pani premier. Czy plany ogłoszone w exposé są realne?

. Niejasne są też dalsze plany drogowe rządu. Przede wszystkim nie wiadomo, czy zapowiadana przez panią premier budowa 1770 km autostrad i dróg ekspresowych oraz 35 obwodnic miast za 93 mld zł dotyczy tylko nowych inwestycji, wspieranych dotacjami z budżetu Unii Europejskiej na lata 2014-20, czy też do tego

Raport "Gazety": Przetargi na drogi czekają na decyzję Nowaka

zeszłym roku podpisano też kontrakt na przedłużenie ekspresowej trójki w Lubuskiem i dzięki temu ta trasa w przyszłym roku skrzyżuje się z autostradą A2 i będzie nią można przejechać z Zielonej Góry do Szczecina. Ale kiedy drogą ekspresową S3 będzie można przejechać z Wrocławia do Szczecina, nie wiadomo

Cud nad Wisłą? Jakie będą polskie miasta w 2035 r.

. Jedynie Łódź, Kraków i Szczecin będą musiały sięgnąć do kieszeni o 20-30 proc. głębiej. Tak, bo już teraz niektóre miasta, jak choćby Kraków, są zadłużone po uszy. - Bo mimo to będą musiały utrzymać duże tempo inwestycji. Bo, co najgorsze, skończy się sielanka unijnych dotacji

Rewolucja sięgnęła wysypiska

instalacji podpisały już Bydgoszcz i Toruń oraz Kraków. Następne w kolejce są Poznań i Szczecin. Czasu jest mało, bo projekty trzeba rozliczyć do 2015 r. - Pozostałe miasta prawdopodobnie już nie załapią się na unijną dotację i będą musiały wyłożyć pieniądze z własnej kieszeni

Dziś Phare, jutro Interreg

tego programu przyznano Polsce łącznie 460,2 mln euro (licząc po obecnym kursie, ok. 2,1 mld zł). Ze względu na specyfikę programu (współpraca przygraniczna z członkami Unii) cała ta suma została zainwestowana na "zachodniej ścianie" Polski, w 50 proc. na terenie obecnego woj. lubuskiego

Po potyczce o przejezdną A2 rząd czeka wojna o drogi

wstrząsającego wrażenia. U siebie mają dość takich dróg. Ale dla przeciętnego przybysza z Ukrainy i innych państw Wschodu autostrada przez Podkarpacie budowałaby prestiż Polski bardziej niż deklaracje polityków. To byłby konkretny przykład, co może osiągnąć państwo po przystąpieniu do Unii Europejskiej

Niech się pan minister zajmie swoimi finansami

wspomagać te bardziej zadłużone, sprzedając im swój niewykorzystany limit? - Zadłużenie czy deficyt powinny być raczej związane z konkretnym samorządem. Wolałbym, żeby Wrocław odpowiadał za swoje długi, Szczecin za swoje. A może warto, by z limitów

Opowieść o biznesmenie, który dorobił się za rządów Jarosława Kaczyńskiego

decydować, czy projekty popierane przez marszałków wojewódzkich zasługują na dotację z Unii Europejskiej, czy nie. - Dziadku, kiedy to wszystko zaczęło działać? Wyrzucone przez premiera ustawy wyznaczały szybkie terminy zmian na początek 2007 r. (SLD

Polskie mieszkania. Małe, nieliczne, niedostępne

zaledwie cztery osoby na 100. Najem jest blisko dziewięć razy mniej popularny w Polsce niż średnio w Unii! Trudno się dziwić, skoro np. w Warszawie najęcie mieszkania jednopokojowego wraz z czynszem dla administracji oznacza wydatek rzędu 1400-1500 zł. Wprawdzie daleko od centrum

Rząd dał zielone światło dla nowych przetargów drogowych

r. rząd nie przedstawił. Zatwierdzone przez rząd priorytetowych drogi ekspresowe i obwodnice mają być budowane dzięki dotacjom z nowego budżetu Unii Europejskiej na lata 2014-2020. Do tej pory rząd nie przedstawił jednak kompletnego programu budowy nowych dróg krajowych do

Mostostal nie wrócił na budowę spalarni. Szczecin zrywa kontrakt

inwestycji: 711 mln zł, z czego 279 mln zł stanowić ma dotacja z Funduszu Spójności Unii Europejskiej. Mostostal oszacował wykonanie inwestycji na ponad 78 proc.

Będą cztery spalarnie, będą kary unijne

Od początku wakacji Ministerstwo Środowiska przegląda wnioski o dofinansowanie unijne, które spłynęły z ośmiu miast planujących budowę spalarni śmieci. Cztery lata temu MŚ przekonało do budowy spalarni władze 11 regionów, ale tylko osiem (Bydgoszcz, Kraków, Szczecin, Koszalin

Poznań i Wielkopolska walczą o pieniądze z Unii Europejskiej. Lista marzeń inwestycji za 18 mld zł

, obejmującej województwa dolnośląskie, lubuskie, opolskie, wielkopolskie oraz zachodniopomorskie. Władze tych regionów za priorytet uznały m.in. modernizację linii kolejowej ze Szczecina przez Poznań, Leszno, Wrocław do Opola, dokończenie budowy drogi S3 z Gorzowa przez Legnicę do Lubawki (skorzystaliby z

Cegielski odpada, Solaris przechodzi dalej

muszę walczyć o prawa firmy. W zdecydowanie lepszej sytuacji niż FPS jest Solaris z podpoznańskiego Bolechowa. Nie dość, że przeszedł do dalszego etapu w Poznaniu, to jeszcze dostarczy sześć tramwajów Tramino dla Szczecina. - Jeśli zwyciężymy w