wadliwe poduszki
Wadliwe poduszki powietrzne zabiły 11 osób. Koncern Takata zapłaci w USA 1 mld dol.
Japoński koncern Takata zawarł z rządem USA ugodę za 1 mld dol., przyznając się do wciskania koncernom samochodowym poduszek powietrznych, których wady doprowadziły do śmierci 11 osób.
Kolejny japoński koncern w kłopotach. Wadliwe poduszki powietrzne Hondy
Honda ogłosiła we wtorek, że 438 tys. aut tej marki na całym świecie może mieć problemy z poduszkami powietrznymi i wezwała kierowców tych aut do swoich serwisów w celu naprawy usterki
Bankrutuje Takata, słynny japoński producent poduszek powietrznych. Wykończyły go skandal z wybuchami i roszczenia ofiar
Większość majątku japońskiego koncernu Takata przejmie firma Key Safety Systems z USA, kontrolowana przez Chińczyków.

Felerne poduszki i stacyjki. Naprawy potrwają latami
. Trwa dochodzenie Departament Sprawiedliwości USA już rozpoczął dochodzenie, by sprawdzić, czy japoński koncern nie popełnił przestępstwa, dostarczając producentom aut wadliwe poduszki. Na początku czerwca odbędą się w tej sprawie przesłuchania także w Kongresie USA. - Jeśli

Oszukiwali bardziej niż Volkswagen. Sfałszowane normy w częściach do aut, samolotów i rakiet. Japońska afera Kobe Steel
Proceder był prosty - jeśli jakaś partia produktów nie spełniała kryteriów jakościowych, to zmieniano je tak, aby wynik był pozytywny i produkt mógł zostać wysłany do klienta. Wiadomo, że wadliwe metale trafiły do Boeinga. Największy producent samolotów na świecie potwierdza, że otrzymał trefne

Daihatsu wzywa do serwisów prawie milion samochodów
. Usunięcia usterki wymagają samochody wyprodukowane między listopadem 2005 r. a czerwcem 2010 r. - m.in. niektóre modele Tanto i Mira. Do tej pory nie został stwierdzony żaden przypadek, w którym wadliwy czujnik wpłynąłby na pracę silnika. Ponieważ przygotowanie komponentów na

Rząd nie dba o naprawy niebezpiecznych aut
wskutek takiego defektu w razie wypadku nie otworzy się poduszka powietrzna lub otworzy z nadmiernym impetem i porani pasażerów auta, zamiast ich chronić. Czytaj też: Wadliwe poduszki powietrzne zabiły 11 osób. Koncern Takata zapłaci w USA 1 mld dol. Utrwalony szwindel Volkswagena Inny problem
Kolejna usterka techniczna w autach Toyoty.
transportu. Powodem są niezapinające się pasy bezpieczeństwa oraz wadliwe poduszki powietrzne. Producentem uszkodzonych poduszek jest firma Takata, która dostarcza części również europejskim i amerykańskim koncernom samochodowym. Mimo wad technicznych Toyota pozostaje największym

Tajemnica wybuchających baterii Samsunga. Jak koreański koncern przetrwa burzę?
; Ford Explorer z 1990 r. Afera z wadliwymi oponami firestone'a pochłonęła życie ponad 250 osób Fot. Ford. Wreszcie duża afera z udziałem japońskiego koncernu Takata - najpierw z pasami bezpieczeństwa, a teraz z poduszkami powietrznymi montowanymi w co piątym

Kolejne usterki w autach. Tym razem padło na Suzuki, Nissana i Daihatsu
tej marki. Problemy ma też Daihatsu - w ponad 60 tys. aut tego koncernu w Japonii może występować samowolne uruchamianie się poduszek powietrznych w czasie jazdy. To kolejny wielki koncern, który ogłosił, że w jego autach występują usterki

Czarna skrzynka w twoim aucie
działać poduszki powietrzne i wspomaganie kierownicy. Pięć lat później rodzina pozwała General Motors, gdy wynajęty przez nią detektyw wykrył, że producent "wyczyścił" zawartość czarnej skrzynki auta, które - jak 2,5 mln innych - miało wadliwą stacyjkę. By zniechęcić
Wielka afera ze śmiertelnie niebezpiecznymi autami GM
Saturn Sky z roczników 2006-07. Większość tych aut sprzedano w USA, ale część z nich prywatni importerzy mogli sprowadzić do Polski. 31 wypadków, 13 osób zginęło W tych samochodach zamontowano wadliwą stacyjkę zapłonu, która może się przedwcześnie
General Motors i jeden z największych skandali w dziejach amerykańskiej motoryzacji
tych zamontowano wadliwą stacyjkę zapłonu, która może się przedwcześnie zużyć (np. po założeniu ciężkiego breloczka na kluczyk). To może spowodować samoczynne wyłączenie w czasie jazdy silnika, a także wspomagania układu kierowniczego, hamulców oraz przednich poduszek powietrznych. A to zagraża

"Opatentowana w całej Europie", "Tej maty używał papież" - sprzedawcy gadżetów na widelcu UOKiK. Pięć firm ukaranych
, elektrostymulatory, suplement diety za tysiące zł Oto kilka przykładów: Aqua Med polecała urządzenie do masażu "na sucho" w cenie 83,7 tys. zł, Carpe Diem Med sprzedawała poduszkę masującą Shiatsu HRM-2 za 2,2 tys. zł i elektrostymulatory TENS kosztujące 55 tys. zł. Na prezentacjach dzięki trikom

Felerna stacyjka pogrąża GM. Nie używać słowa 'defekt'
defekt stacyjki zapłonu, który grozi nagłym zatrzymaniem silnika i wyłączeniem poduszek powietrznych. Ta informacja początkowo nie wzbudziła wielkiego odzewu. W końcu żadnej firmie nie udało się jeszcze skonstruować i produkować auta bez wad. Ale już dwa tygodnie po ogłoszeniu

Firmowy samochód gotowy na jesień
takich warunkach muszą wykazać się dobrą skutecznością i równomiernym rozłożeniem siły hamowania na wszystkie koła. Nawet gdy nawierzchnia jest tylko mokra, różnice w siłach zatrzymujących poszczególne koła może doprowadzić do poślizgu samochodu. Podobnie jak wadliwie ustawiona zbieżność kół. Dobre
Ameryka rozjeżdża Toyotę
. Wadliwy pedał Wszystko zaczęło się w sierpniu 2009 r. W wypadku wraz z całą rodziną zginął policjant z drogówki w Kalifornii. Jechał na urlop z nadmierną prędkością nową toyotą z wypożyczalni, którą dostał na czas naprawy własnego auta. Biegli stwierdzili, że doszło do wypadku
![Nie ma auta bez wad. Niektóre są zamierzone przez producenta [Pieniądze Ekstra]](https://bi.im-g.pl/im/d1/a5/ed/z15574481D,Nieudane-automatyczne-skrzynie-biegow.jpg)
Nie ma auta bez wad. Niektóre są zamierzone przez producenta [Pieniądze Ekstra]
oszczędny, a w dodatku uznanej marki. Czy może być lepszy wybór? A jednak Audi A4 B7 2.0 TDI PD Multitronic może okazać się skarbonką bez dna z powodu wadliwego silnika i nietrwałej skrzyni biegów. Auta jak zapalniczki? Choć zjawisko zamierzonej

Anatomia przekrętu Volkswagena. Kto na tym wygra?
tym względem) akcji przywoławczej japońskiego koncernu Takata (producenta wadliwych poduszek powietrznych w 33,8 mln aut) , to jej rynkowe skutki mogą być dużo poważniejsze. Być może całej afery by nie było, gdyby nie inna, tym razem wywołana przez unijnych decydentów

Jak się bronić przed naciąganiem
wełny. Nagroda gwarantowana to często bubel za kilka złotych - foliowy ochraniacz na ubranie albo ocieplacz na łokieć. Albo poduszka na taboret robiona ze ścinków powstałych przy produkcji "drogocennych kołder". Akwizytorzy w ten sposób