wadliwe opony

Piotr Winnicki

Japonią wstrząsnął kolejny skandal. Koncern Toray przyznał się do fałszowania produktów

Toray, największy na świecie producent materiałów kompozytowych z włókna węglowego, przyznał się do oszustwa. Dotyczyło ono ukrywania wadliwych produktów, w tym elementów wzmacniających opony. Nie wiadomo, ile firm ucierpiało - ujawnia Reuters.

czytaj dalej

16 proc. polskich kierowców kupuje opony na giełdzie lub szrocie. Tanio, ale ryzykownie

Komisja Europejska alarmuje: aż 28 proc. samochodów w Polsce ma problemy z ogumieniem. Przyczyny? Nieodpowiednia eksploatacja opon. Jak zmienić opony dobrze i z głową?

Zimowe opony nie są potrzebne? Chińskie nie są złe? Kiedy zmieniać i ile trzeba wydać?

To jest pytanie warte co najmniej tysiąc złotych. Od wyboru głowa boli. Kilkaset modeli, a co roku dochodzą nowe

Biegły sądowy wydał lipną opinię? Można go podać do sądu i walczyć o odszkodowanie

- To naprawdę przełomowy wyrok Sądu Apelacyjnego w Katowicach, bo daje poszkodowanym wyrokami wydanymi na podstawie wadliwej opinii biegłego narzędzie do ich podważania - mówi mec. Lech Obara, radca prawny z Olsztyna prowadzący sprawę śląskiego przedsiębiorcy, który stracił miliony złotych, bo sąd

Czarne na białym, czyli jak wybrać opony na zimę [PIENIĄDZE EKSTRA]

. Sprzedawcy za nowe uznają nawet trzyletnie opony - jeśli były właściwie przechowywane nie ma problemu, są w pełni wartościowe. Jednak w dobie Internetu łatwo puścić w obieg wadliwe lub przeterminowane egzemplarze - szczyt bezczelności pobito w Wielkiej Brytanii, gdzie serwisant sprzedał 16-letnią oponę jako

Niefortunna instalacja LPG. Kto jest gwarantem?

samochód wyjechał z fabryki) były wadliwe, bywało, że właściciele takich samochód byli odsyłani z reklamacjami do producentów tych opon, choć nie mieli odrębnego paragonu czy innego dowodu zakupu, gdyż nie kupowali tych opon, lecz cały samochód z tym ogumieniem. Przepisy sobie, a życie sobie

Tajemnica wybuchających baterii Samsunga. Jak koreański koncern przetrwa burzę?

; Ford Explorer z 1990 r. Afera z wadliwymi oponami firestone'a pochłonęła życie ponad 250 osób Fot. Ford. Wreszcie duża afera z udziałem japońskiego koncernu Takata - najpierw z pasami bezpieczeństwa, a teraz z poduszkami powietrznymi montowanymi w co piątym

Firmowy samochód gotowy na jesień

takich warunkach muszą wykazać się dobrą skutecznością i równomiernym rozłożeniem siły hamowania na wszystkie koła. Nawet gdy nawierzchnia jest tylko mokra, różnice w siłach zatrzymujących poszczególne koła może doprowadzić do poślizgu samochodu. Podobnie jak wadliwie ustawiona zbieżność kół. Dobre

Autostradowy bubel? Spokojnie, to tylko szkody górnicze

najpierw dokładnego zbadania. Równie dobrze jakiś błąd mógł popełnić wykonawca albo na przykład w podbudowie mogły zostać położone wadliwe warstwy kruszywa - zastrzega prof. Kłosek. - To nie zmienia faktu, że drogowcy przez cały czas powinni monitorować te uszkodzenia, bo

Mattel przeprosił Chiny za zabawki

twierdzili, że we wszystkich zgłoszonych przypadkach zachorowań winna była nie toksyczna farbka ołowiana, ale wadliwa konstrukcja zabawek. Bronili swej reputacji twardo i, jak się okazało, skutecznie. Tylko 15 proc. wycofanych zabawek zawierało nadmierną ilość ołowiu. Awantura o

Anatomia przekrętu Volkswagena. Kto na tym wygra?

ciśnienie w oponach Firestone ATX, jak się okazało niezdatnych do tak ciężkiego auta. Efekt? Opony się przegrzewały, bieżniki odpadały, auta się wywracały. 271 osób zginęło, 3 tys. odniosło rany. Wywracający się Ford Explorer pierwszej

Barbie ma doła, czyli awantura w krainie zabawek

profilaktycznie po serii reklamacji na słabo przymocowane magnesiki, które małe dziecko może połknąć. Dział reklamacji Mattela odebrał 200 zgłoszeń o wadliwych zabawkach. Były też trzy przypadki perforacji jelit po połknięciu magnesików. Wahają się rodzice i

więcej