w słupsku ile euro kosztuje
Ciężarówki Volkswagena nie rozpaliły emocji giełdowych
Trzy polskie fabryki ciężarówek i autobusów z grupy Volkswagena znalazły się we wprowadzonej na giełdę spółce Traton. Jej debiut zakończył się klapą.
"Człowiek czasem musi sobie polatać."* W Gliwicach otwarto pierwszy w Polsce salon samolotowy
Na terenie lotniska w Gliwicach firma SkyDream kilka tygodni temu otworzyła pierwszy w Polsce salon samolotowy. - Chcemy otworzyć drzwi do lotnictwa rekreacyjnego jak najszerszemu gronu osób - przekonuje jej prezes, Krzysztof Będkowski.
Gra o pięć milionów noclegów. Najbardziej oblegany kurort nad Bałtykiem budzi się po covidzie
- Przyszłość Kołobrzegu zależy od tego, czy Polacy się zaszczepią - zgodnie mówią przedsiębiorcy.
Pomysł na biznes: Cmentarz dla zwierzaków. I krematorium
koło Rzeszowa i w Ropczycach (również województwo podkarpackie), Rzędzianach koło Tykocin, Rybniku, Bytomiu, Szymanowie (gmina Kąty Wrocławskie), w Halinowie (powiat Mińsk Mazowiecki), Gdańsku, Słupsku. Ceny tradycyjnych pochówków zwierząt mieszczą się w granicach od 150 do 400 zł.
Drogowe obietnice Adamczyka. Wysyp przetargów, a kontraktów jak na lekarstwo
infrastruktury Jerzy Szmit przywiózł dobrą wiadomość mieszkańcom Pomorza. Zapowiedział finalny etap przetargu na budowę ponad 30 km drogi ekspresowej S6 z Gdyni do Luzina w kierunku na Słupsk. Jak dobrze pójdzie, ta trasa powstanie ok. 2021 r. Ale Szmit miał też złą wiadomość. Anulowano przetargi na budowę ponad
Polskie stocznie "w ruinie"? Wręcz przeciwnie - już dawno nie było tak dobrze
montowniami, współpracują z kooperantami. Jeszcze większe znaczenie ma zmiana profilu produkcji. - Kiedyś gdy w Stoczni Gdynia przeliczaliśmy wartość jednostek, wychodziło, że za kilogram kontenerowca odbiorcy płacili 3,50 dol., a kilogram małego fiata kosztował 5 dol. Dziś robimy jednostki po 10-20 euro za
66 mld zł na remont kolei w Polsce. 5 najlepszych inwestycji PKP i 5 przykładów marnowania pieniędzy
jeździć mniej. W ramach modernizacji na niektórych liniach kolejowych dobudowany będzie drugi tor, co oznacza, że pociągów zmieścić będzie można dwa razy więcej, a do tego będą jeździć szybciej. Tak będzie w przypadku ważnych linii Warszawa - Radom i Gdynia - Słupsk, na których obecnie mieści