volkswagen zarobki w niemczech
Nowa fabryka Tesli w Niemczech wymaga poprawek. Dwa tygodnie przestoju
W najbliższy poniedziałek na dwa tygodnie produkcję wstrzyma fabryka aut Tesli pod Berlinem, - by wprowadzić zmiany, które przyspieszą produkcję. Stało się to pretekstem do ataków na zakłady firmy Elona Muska.
Robotnicy fabryki Volkswagena na Słowacji strajkiem wynegocjowali duże podwyżki
Po sześciu dniach zwycięstwem związkowców zakończył się strajk płacowy zakładów VW Slovakia - pierwszy w 25-letniej historii tych zakładów.
Niemieccy związkowcy chcą czterodniowego tygodnia pracy. Sposób na utrzymanie miejsc pracy?
Niemiecki przemysł motoryzacyjny jest w kryzysie, według prognoz pracę może stracić nawet 100 tys. osób. Związki zawodowe proponują remedium: skróćmy tydzień pracy do czterech dni. Komentarze? Mało przychylne. A gdyby tak na skrócenie tygodnia pracy spojrzeć jak na kolejny eksperyment?
"Fabryka GM cenniejsza niż dywizja armii USA". Jak będziemy żyć bez General Motors? Kublik bez ogródek o historii Opla w Polsce i Europie
Volkswagenowi kilkadziesiąt poufnych dokumentów GM, ujawniających tajniki i przyszłe plany koncernu. A Ferdynad Piech w odpowiedzi na te zarzuty zaczął mówić o „światowym spisku”, co budziło fatalne skojarzenia z Niemcami za rządów Hitlera. Spór ciągnął się do 1996 r., kiedy sąd w USA zgodził się
Gdzie dwóch się bije, tam Rosjanin korzysta. Jak Carlos Ghosn rozmienił na drobne swój gwiazdorski status "Pana Naprawy"
samochodów osobowych i dostawczych. To najlepszy wynik na świecie, bo uznana za lidera grupa Volkswagen do swojego wyniku doliczyła ciężkie ciężarówki i autobusy. Czytaj też: Najnowsze silniki Diesla są już czystsze. Dane z testów drogowych Mityczny boss drobnym kanciarzem? Aż trudno uwierzyć w to, by
Czy warto kupić elektryczne auto? Porównujemy koszty zakupu i utrzymania
Jeśli czytasz ten artykuł, bo faktycznie rozważasz kupno „elektryka”, to najpewniej: – mieszkasz w dużym mieście lub w jego okolicy, – masz firmę lub wysoką pozycję w korpo, – ponadprzeciętne zarobki, – dom z garażem, a w nim „siłę” (gniazdko 380 V
Jak kupić auto, by nie stracić? Dlaczego dajemy się oszukiwać?
. Najszybciej z ogłoszeń znika "ufo" w wersji 5-drzwiowej z silnikiem 1,8 i-VTEC. Volkswagen Golf IV Jest mnóstwo egzemplarzy zużytych i zmęczonych, ale prostota konstrukcji, niskie koszty ewentualnych napraw i łatwość odsprzedaży minimalizują ryzyko finansowej wtopy
LPP. Stworzyć światową markę, z której Polacy będą dumni
stworzona i zarządzana przez polskich przedsiębiorców, rodzinny kapitał. Chcę wprowadzić takie ograniczenia, by w przyszłości moje dzieci nie mogły sprzedać akcji, żeby siedziba firmy pozostała tutaj. Myślę, że warto, żebyśmy my Polacy mieli jakiś brand, z którym będziemy kojarzeni za granicą. Niemcy mają
Od 11 tys. do 1,6 tys. zł. Oto lista najgorzej zarabiających prezydentów na świecie
. Gra na pozycji pomocnika. 54-letni Morales zgodził się na zarobki w wysokości 213 dolarów miesięcznie. Evo Morales, Boliwia - 1580 euro (ok. 6600 zł) miesięcznie Morales wygrał wybory prezydenckie 18 grudnia 2005 r., zdobywając 53,7 proc. głosów. Urząd objął 22 stycznia 2006 r. W wyborach
"The New York Times": Niedobór samochodów? To ryzyko dla światowej gospodarki
Każdy samochód lub ciężarówka, które nie zjeżdżają z linii montażowej w Detroit, Stuttgarcie czy Szanghaju, to zagrożenie dla miejsc pracy. Może ono dotyczyć zarówno górników wydobywających rudę żelaza w Finlandii, jak i robotników formujących opony w Tajlandii, czy pracowników zakładów Volkswagena
Nadchodzi koniec Zachodu
. Robotnicy są w dużo gorszej sytuacji. Szef mówi im: albo zrezygnujecie z części swoich zarobków, albo trzeba będzie zlikwidować tyle i tyle miejsc pracy. Volkswagen np. oznajmił swojej załodze: musicie o tyle godzin więcej pracować albo stracicie swoje stanowiska. Ludzie godzą się na te warunki, bo nie
Jak firma z małego miasta zdobyła wschodnie rynki
. Nowoczesna ciężarówka składa się z dwóch części - ciągnika i naczepy. Ciągnik to skomplikowany pojazd, z wielkim silnikiem, naszpikowany elektroniką i innowacyjnymi rozwiązaniami. W Europie jest kilka firm, które je produkują. Najwięksi to Daimler, Volvo, Fiat, Volkswagen. Towary znajdują się w naczepie