volkswagen kupił
Volkswagen kupi magazyny energii Tesli do ładowarek w USA
W tym roku akumulatory Tesli do magazynowania energii dostanie ponad 100 ładowarek aut na prąd, które w USA buduje Volkswagen w ramach rekompensaty za spalinowy szwindel.
Kupiłeś auto Volkswagena? Możesz go nie dostać
Niemiecki koncern wstrzymał w Europie wydawanie aut z oprogramowaniem do manipulowania spalinami. Ile takich aut jest w Polsce - grupa VW milczy na ten temat.
"Już nie kupię Volkswagena", czyli katastrofa wizerunkowa VW
Zaufanie do Volkswagena poszło z dymem. Nawet w Niemczech. Czy koncern może je odzyskać?

Niemiecki sąd: Volkswagen ma zapłacić odszkodowania klientom za spalinowy szwindel
tys. Niemców, którzy w różnych sądach procesują się z Volkswagenem o odszkodowanie. Tak jak kierowca, w którego sprawie wypowiedział się niemiecki Federalny Trybunał Sprawiedliwości. Ten człowiek w 2014 r. kupił auto Volkswagen Sharan z silnikiem EA189 za niemal 31,5 tys. euro. I gdy wybuchła

Cierpienie ulicznych sprzedawców moreli, czyli turecki kryzys
Samsun, Turcja Dla przeciętnego Polaka Turcja to oczywiście plaże Riwiery Tureckiej. To all inclusive w przystępnej cenie, bazary z podróbkami, ewentualnie Błękitny Meczet czy Hagia Sophia. Polityka turecka i mizerna codzienność Turków to odległe tematy. W Samsun, 1,5-milionowym mie

Volkswagen zapłaci w Australii za spalinowy szwindel
Volkswagen ogłosił, że zawarł ugodę z australijskimi kierowcami, którzy w pozwie zbiorowym domagali się odszkodowania za zakup aut ze zmanipulowanymi silnikami Diesla. O tym szwindlu koncern poinformował cztery lata temu i przyznał, że w czterocylindrowych silnikach Diesla zamontował

Tąpnęła sprzedaż aut Volkswagena w USA po manipulacjach spalinami
kupili 23 882 auta marki Volkswagen, a w listopadzie zeszłego roku 31 726 pojazdów tej marki, jak poinformowała we wtorek firma analityczna Ward's Auto. Pierwsze oznaki odpływu klientów z amerykańskich salonów Volkswagena widać było już w październiku, kiedy niemiecki koncern
MAN kupuje ciężarówki Volkswagena
trudności MAN postanowił kupić od Volkswagena fabrykę ciężarówek i autobusów w Brazylii. Wartość brazylijskich zakładów, które produkują prawie 50 tys. ciężkich ciężarówek i autobusów rocznie, VW wycenia na 1,2 mld euro. VW ma prawie 30 proc. akcji MAN i jest największym

Volkswagen sprzedał fabryki w Rosji. Teraz z ich taśm zjadą auta z Chin?
: Koniec "wyścigów słoni" na autostradach i ekspresówkach. Rząd zakaże wyprzedzania się ciężarówek Zagadkowy nabywca Według komunikatu Volkswagena jego majątek w Rosji kupiła spółka Art-Finance, "wspierana przez dealera samochodowego Avilon". Rosyjski dziennik "RBK

Walcz o kasę od Volkswagena
"Chciałbym poinformować, że silnik Diesla zamontowany w Pana samochodzie jest wyposażony w oprogramowanie optymalizujące emisję tlenków azotu na stanowisku badawczym". Taki list z wyznaniem win od koncernu Volkswagena dostało około 140 tys. polskich kierowców, bo tyle

Błyskotliwy debiut giełdowy Porsche. Miliardy euro w tle
Porsche Dodatkowo Volkswagen sprzedał jedną czwartą zwykłych akcji producenta sportowych aut. Kupił je fundusz Porsche Automobil Holding należący do potomków Ferdynanda Porsche, który na zlecenie Adolfa Hitlera zaprojektował "garbusa", pierwsze auto koncernu Volkswagen. Od początku zeszłej

Porsche idzie na giełdę po fortunę dla Volkswagena
sportowych samochodów. Porsche kupi Porsche Przy okazji oferty publicznej Volkswagen sprzeda też nieco ponad połowę zwykłych akcji Porsche. Kupi je Porsche Automobil Holding, spółka należąca do potomków Ferdynanda Porsche, który na zlecenie Adolfa Hitlera zaprojektował "garbusa"

Volkswagen pokazał auto elektryczne "dla każdego". Ma kosztować mniej niż 25 tys. euro
na drogi w 2025 r., będzie w bazowej wersji kosztować mniej niż 25 tys. euro. Dziś to równowartość ok. 120 tys. zł. - w podobnej cenie (a dokładnie za 106 tys. zł) kupimy jedynie dacię spring. Najmniejszy elektryk w gamie Volkswagena - ID.3 - to obecnie wydatek kilkudziesięciu tysięcy

Jakie samochody kupują Ukraińcy w czasie wojny? Na czele rankingu Passat
-czerwiec 2022 r.: Volkswagen Passat Daewoo Lanos Skoda Octavia Volkswagen Golf Renault Megane Łada 21099 Ford Focus Skoda Fabia Opel Astra Chevrolet Aveo. Jeśli chodzi o marki, to króluje Volkswagen. Ukraińcy kupili 35,7 tys. samochodów niemieckiego producenta, co stanowi 12,6 proc. rynku. Na drugim
Nowy spalinowy problem Volkswagena? Kłopoty mogą mieć też władze Niemiec
Koncerny motoryzacyjne zadrżały, gdy sąd UE wydał interpretację motoryzacyjnych przepisów na wniosek sądu okręgowego w Klagenfurcie. Do tego austriackiego sądu pod koniec 2017 r. wpłynął pozew przeciw Volkswagenowi złożony przez przedsiębiorcę, który od tego sprzedawcy w 2011 r. kupił

Volkswagen srogo ukarany w Australii za spalinowy szwindel
się od wyroku australijskiego sądu. Volkswagen. Odszkodowania dla kierowców We wrześniu Volkswagen ogłosił, że zapłaci 127 mln dol. australijskich (87 mln dol. amerykańskich) odszkodowania kierowcom z Australii, którzy kupili 100 tys. aut marek Audi, Skoda i VW ze zmanipulowanym silnikiem Diesla

TSUE: za spalinowy szwindel VW można pozywać również poza Niemcami
Kierowcy w państwach Unii Europejskiej, którzy kupili auto Volkswagena ze zmanipulowanym silnikiem diesla, nie wiedząc o tym fałszerstwie, mają się prawo domagać od koncernu odszkodowania przed sądem we własnym kraju, a nie tylko przed sądem w Niemczech. Takie orzeczenie wydał Trybunał

Kanada ukarała Volkswagena za spalinowy szwindel. VW przyjął karę. Tę od polskiego UOKiK zakwestionował
i Seat ze zmanipulowanym silnikiem Diesla EA189. To o jedną trzecią więcej od importu takich pojazdów do Kanady. Pod koniec zeszłego roku sąd w Australii wymierzył Volkswagenowi karę 86 mln dol. amerykańskich za naruszenie prawa konsumentów, którzy kupili ok. 100 tys. aut niemieckiego koncernu ze

Enyaq iV - nowa Skoda na prąd. Celtyckie inspiracje i technologie Volkswagena
Microsoft. Skoda Enyaq iV. Jazda z przepisową prędkością Skoda Enyaq iV tak jak Volkswagen ID.4 będzie oferowana w wersjach z napędem na tylne koła lub na cztery koła - co dodatkowo świadczy o tym, że są to auta technicznie pokrewne. Wiadomo też, że nowy model Skody będzie można kupić w

Giganci motoryzacyjni odcinają Rosję. Staje produkcja, wstrzymywany jest eksport
wstrzymują produkcje, a nawet zapowiadają stałe wycofanie z rynku. Lista marek reagujących na trudną sytuację dynamicznie rośnie. Rosjanie w konsekwencji w ogóle nie kupią u dilerów nowych samochodów od producentów wrażliwych na sankcje, a wielu klientów nawet nie odbierze zamówionych przez siebie pojazdów

Ciężarówki Volkswagena nie rozpaliły emocji giełdowych
1,55 mld euro. Przewidywano, że wpływy ze sprzedaży akcji Tratonu w ofercie publicznej Volkswagen przeznaczy na dokupienie akcji amerykańskiej firmy Navistar, największego producenta autobusów szkolnych w USA. Niemiecki koncern kupił prawie 17 proc. akcji Navistaru w połowie tej dekady i zamierzał

Akcjonariusze chcą od Volkswagena 9,2 mld euro. Rozpoczął się proces za spalinowe oszustwo
historii światowej branży motoryzacyjnej. Zaraz po ujawnieniu fałszerstwa akcje Volkswagena straciły 37 proc. na wartości. Zdaniem skarżących inwestorów mogliby oni w ogóle nie kupić akcji koncernu, gdyby wiedzieli o jego fałszerstwach, albo sprzedaliby je przed ujawnieniem szwindla. Czytaj też: Szef Audi

Porsche zapłaci 535 mln euro grzywny
. W latach 2009-2015 Amerykanie kupili ok. 80 tys. takich aut. Za manipulacje spalinami z tych pojazdów Volkswagen zgodził się zapłacić w USA ponad 1 mld dol. kar i odszkodowań. Jednak w Europie Volkswagen nigdy nie przyznał się do naruszenia przepisów o emisji spalin z tych aut i nie ogłosił akcji
Ultimatum Komisji Europejskiej dla Volkswagena po spalinowym przekręcie: naprawa Diesli albo kary
zrobią. Kierowcy mają też otrzymać informację, w jakich państwach UE i kiedy przestaną być dopuszczane do ruchu samochody, które nie zostały naprawione. Volkswagen powinien też podjąć wszelkie możliwe działania, aby powiadomić o naprawach użytkowników zmanipulowanych aut, którzy kupili je na rynku
Szansa na odszkodowania za spalinowy szwindel Volkswagena
Chociaż od wybuchu afery z fałszowaniem emisji spalin z silników Diesla w autach grupy Volkswagen upłynęło już 3,5 roku, dopiero teraz wyrok w tej sprawie miał wydać niemiecki sąd najwyższy. W środę ten trybunał miał wydać wyrok w sprawie niemieckiego kierowcy, który w 2015 r. kupił auto VW Tiguan
USA będą sądzić menedżerów Volkswagena mimo zawarcia ugody
, zawiesić kolejnych ośmiu oraz wymierzyć kary dyscyplinarne jeszcze trzem innym pracownikom zaangażowanym w szwindel. Pod koniec zeszłego roku Volkswagen zgodził się już wydać ponad 11 mld dol. na odszkodowania dla amerykańskich kierowców, którzy kupili zmanipulowane auta. Według
FBI aresztowało menedżera Volkswagena za spalinowy szwindel
dilerom w USA. W ostatni czwartek nocą polskiego czasu sąd w USA zgodził się także na proces Volkswagena z inwestorami, którzy kupili akcje koncernu i domagają się odszkodowania, bo ich kurs spadł po ujawnieniu spalinowych oszustw niemieckiego giganta.
Putin nacjonalizuje. Rosja właśnie przejęła fabrykę Toyoty
Volkswagena. Koncern uwięziony w Rosji Teraz resort kierowany przez Manturowa zapowiedział, że rozważane są scenariusze jak najszybszego wznowienia produkcji aut w znacjonalizowanej fabryce Toyoty. Konkretów nie podano. Rosyjski państwowy ośrodek badawczo-rozwojowy NAMI w zeszłym roku przejął od
Sprzedaż Volkswagena po aferze spalinowej: gorzej w USA i Europie Zachodniej, świetnie w Chinach i Polsce
. W zeszłym roku niemiecki koncern sprzedał im 1,47 mln swoich aut, o 2 proc. mniej niż rok wcześniej. Najbardziej bolesne dla firmy z Wolfsburga mogą być jednak wyniki z rodzimego rynku. W zeszłym roku Niemcy kupili 559 tys. aut marki Volkswagen, aż 7,2 proc. mniej niż w 2015 r
W przyszłej dekadzie nowe auta Audi tylko na prąd
Audi pracuje nad planem wycofania się z produkcji aut o napędzie spalinowym - poinformował niemiecką prasę Marcus Duesmann, który od trzech kwartałów jest szefem tej spółki z grupy Volkswagena. W wywiadzie dla magazynu "Manager Magazin" Duesmann powiedział, że nowej generacji modele Audi
Rząd nie dba o naprawy niebezpiecznych aut
Volkswagen, które mogły mieć zmanipulowany silnik EA189 – to wynika z danych, które otrzymaliśmy z Ministerstwa Cyfryzacji. Czytaj też: Volkswagen kupi magazyny energii Tesli do ładowarek w USA Rząd PiS nie usuwa szwindla Tomasz Tonder zapewnił, że grupa Volkswagena skontaktowała się ze wszystkimi
USA mogą ukarać Volkswagena za manipulacje finansowe
pory Volkswagen nie uzgodnił też z władzami USA, w jaki sposób rozwiąże problem 600 tys. zmanipulowanych aut, które kupili Amerykanie. Niemiecki koncern proponował naprawę tych samochodów, ale plan ten nie został zaakceptowany, a część amerykańskich polityków uważa, że Volkswagen powinien odkupić te
Te samochody kupuje zwykły Kowalski. Królem dróg jest SUV
znajdują się też modele Dacii, Hyundaia i Volkswagena. Czytaj także: BMW Serii 3 to wciąż klasa sama w sobie [PIERWSZA JAZDA] Przeciętny Kowalski najczęściej wybiera Dacię I choć Toyota jest niekwestionowaną królową dróg, to klienci indywidualni najchętniej wybierają zupełnie inne auto. Z danych IBRM
Moja kariera nie przebiegałaby tak, gdybym nie był członkiem związków - mówi prezes Volkswagen Poznań
Chcesz dostawać mailem najważniejsze informacje z Poznania? Zapisz się na nasz bezpłatny newsletter. Monika Pasławska: Nie jest pan za młody na emeryturę? Jens Ocksen: Wcale nie! Mam 60 lat. Większość moich kolegów, którzy zaczynali pracę równo ze mną, jest już na emeryturze. W Volkswagenie w
UE naciska na VW o odszkodowania za spalinowy szwindel w Europie
Już w przyszłym tygodniu 475 tys. amerykańskich kierowców, którzy kupili od Volkswagena auto ze zmanipulowanym silnikiem Diesla, będzie mogło się zwrócić o odkupienie pojazdu. Cena? Taka, jaką zaoferowałby przed rokiem diler, przyjmując auto w rozliczeniu za nowy pojazd
Volkswagen oferuje gigantyczne rabaty w USA
Ponad 6 tys. dol. mogą zaoszczędzić Amerykanie, kupując teraz nowe auta Volkswagena - wynika z analizy ofert dilerów niemieckiego koncernu, jaką przeprowadziła agencja Reuters. Model VW Passat z rocznika 2015 można teraz kupić w USA z rabatem do 7850
Ważą się losy pozwu zbiorowego przeciw Volkswagenowi za spalinowe manipulacje
W poniedziałek przed Sądem Okręgowym w Warszawie odbyła się pierwsza rozprawa z pozwu zbiorowego zgłoszonego przeciw Volkswagenowi przez około 50 właścicieli aut tej niemieckiej marki ze zmanipulowanymi silnikami Diesla, wspieranych przez Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy
W USA skazano na 7 lat więzienia niemieckiego menedżera Volkswagena za spalinowy szwindel
Schmidt. Czytaj też: Niemcy utrudnią USA ściganie menedżera Volkswagena za spalinowy szwindel Lepiej omijać Amerykę Oliver Schmidt odpowiadał przed amerykańskim sądem tylko dlatego, że wbrew ostrzeżeniom pod koniec zeszłego roku pojechał do USA, aby sprawdzić stan pół tuzina nieruchomości, jakie kupił
Toyota przypieczętowała sojusz z Suzuki. Japońskie koncerny zwierają szeregi
sojusz związkiem kapitałowym. Toyota za 96 mld jenów (równowartość 910 mln dol.) kupi 4,94 proc. akcji Suzuki. Natomiast Suzuki wyda o połowę mniejszą kwotę, aby na giełdzie w Tokio kupić ok. 0,2 proc. akcji Toyoty. "Toyota i Suzuki zamierzają wspólnie zapewnić sobie zrównoważony rozwój i
Volkswagen wchodzi na rynek ciężarówek w USA
. Volkswagen za 256 mln dol. kupi 16,6 proc. akcji Navistaru z nowej emisji i wprowadzi dwóch przedstawicieli do rady dyrektorów amerykańskiej firmy. Ta zaś zachowa niezależność i będzie kupować od niemieckiego partnera silniki Diesla do ciężarówek i autobusów. Władze USA na początku
W Wielkiej Brytanii tąpnęła sprzedaż aut VW po manipulacjach spalinowych
przemysłu motoryzacyjnego SMMT. Z ożywienia na brytyjskim rynku motoryzacyjnym nie skorzystali jednak dilerzy Volkswagena. W listopadzie Brytyjczycy kupili niespełna 13 tys. aut tej firmy, o jedną piątą mniej niż przed rokiem. W efekcie udział Volkswagena w brytyjskim rynku
Rosyjska motoryzacja w rozsypce. Rosjanie kupują mniej nowych aut niż Polacy
tys. samochodów osobowych i lekkich dostawczych. To wynik niemal pięć razy gorszy niż przed rokiem, kiedy Rosjanie kupili 152 tys. nowych aut – poinformował komitet motoryzacyjny Stowarzyszenia Europejskich Biznesów w Rosji. I jednocześnie był to wynik gorszy niż w Polsce (o ponad 7 tys
#vanlife - dla jednych ekskluzywny kaprys, dla drugich ucieczka od sztampy. Jak zbudować kamper bez bankructwa - oto opowieści podróżników
dotychczasowe życie, pogoń za karierą i brak czasu dla siebie zaczęły nas męczyć. Czuliśmy potrzebę zmiany – wyjaśniają. W lutym 2018 r. kupili volkswagena LT35, którego w trzy miesiące samodzielnie przerobili na kampera. Koszt? 15 tys. zł za przekształcenie dostawczaka w mobilny dom. – Było to pięć
Chcemy kupować droższe auta używane. Boimy się ukrytych usterek i tego, że pochodzą z kradzieży
; przedstawionego w środę przez firmę Volkswagen Financial Services, zajmującą się finansowaniem samochodów z grupy tej marki. Badanie zostało przeprowadzone w maju bieżącego roku na grupie osób (również prowadzących działalność gospodarczą), które w ciągu ostatniego roku kupiły samochód używany. Samochody używane
BMW i Volkswagen zawieszają pracę fabryk w Europie. Nie ma części do aut
samochodów do Rosji. Teraz poinformowały, że zaczynają odczuwać skutki działań wojennych. Nie ma części, nie ma dostaw, nie ma kierowców Jak informuje "Financial Times", BMW i Volkswagen zawieszają z powodu wojny działalność swoich fabryk w całej Europie. Wszystko przez brak części importowanych z
Niemieckie, kilkunastoletnie, z silnikiem benzynowym. Takie samochody kupują Polacy
przeglądanych ofert znajdują się samochody takich marek jak Audi (udział wyświetleń 10,7 proc.), BMW (10,6 proc.), Volkswagen (8,7 proc.), Mercedes-Benz (8,1 proc.) i Ford (6,4 proc.). Jeśli chodzi o konkretne modele, Polacy najczęściej szukali: BMW Serii 3 (3,4 proc.), Audi A4 (2,8 proc.), BMW Serii 5 (2,4
Samochód na czas wojny? Ukraińcy wybierają SUV-y i... Passata z Polski
Ukraińcy kupili też 39,1 tys. nowych aut osobowych (to o 63,7 proc. mniej niż w 2021 r.). Od dnia wybuchu wojny najwięcej nowych samochód kupiono w grudniu - 4 tys. Najwięcej nowych samochodów zarejestrowano w Kijowie (11,5 tys. szt.), obwodzie kijowskim (5 342 szt.) i dniepropietrowskim (3 402 szt
Polska traci Astrę. Nowy model będzie produkowany w macierzy
) i Gliwicach (dawna fabryka Opla). Od początku tego roku obie te fabryki należą do koncernu Stellantis, utworzonego po fuzji firm Peugeot-Citroen i Fiat Chrysler Automobiles. Także Volkswagen produkuje osobowe wersje swoich samochodów dostawczych w spółce Volkswagen Poznań. W 2020 r. zakłady Fiat
Polacy pobili kolejne rekordy w zakupach nowych aut. Najlepszy rok w stuleciu. Dlaczego?
stuleciu rejestracje nowych samochodów osobowych w Polsce przekroczyły próg pół miliona sztuk rocznie. O taki wyniki postarali się przedsiębiorcy. Aż 71 proc. nowych aut w Polsce kupili w zeszłym roku nabywcy instytucjonalni, jak szacuje Samar. Firma ta wskazuje przy tym, że te dane nie obejmują
Kryzys omija luksusowe auta. I sprzyja napływowi staroci z Europy Zachodniej
niż europejscy producenci. Liderem polskiego rynku motoryzacyjnego pozostała Toyota. W 2021 r. polscy kierowcy kupili ponad 74,5 tys. samochodów osobowych tej japońskiej marki, o 21,5 proc. więcej niż rok wcześniej. A w pierwszej 10 najpopularniejszych modeli aut cztery miejsca zajęły pojazdy
Trwa boom na nowe auta w Polsce. Rekordy w klasie premium to efekt zmian w podatkach
Liderem polskiego rynku motoryzacyjnego pozostaje Skoda, czeska marka z grupy Volkswagena. W zeszłym miesiącu Polacy kupili prawie 4,5 tys. aut Skody, o 28 proc. więcej niż przed rokiem. A od początku roku Skoda sprzedała u nas już 42,5 tys. aut, czyli 17,5 proc. więcej niż przed rokiem
Nowe auta w UE emitują coraz więcej CO2. Skutki ucieczki od diesla i zmiany przepisów UE
emisji CO2 wyznaczonych na lata 2020/2021 stanowi, w różnym stopniu, źródło poważnej troski dla producentów samochodów” - wskazał Erik Jonnaert, sekretarz generalny Stowarzyszenia Europejskich Producentów Samochodów (ACEA). Fiat Chrysler już kupił od amerykańskiej firmy Tesla prawa do zerowych
Porażka Bieńkowskiej. Volkswagen nie zapłaci odszkodowań w Europie
W wywiadzie dla dziennika "Welt am Sonntag" szef koncernu Volkswagen wykluczył możliwość wypłaty w Europie odszkodowań dla właścicieli aut ze zmanipulowanymi silnikami Diesla, jak w USA. W zeszłym tygodniu niemiecki koncern
Stają fabryki Toyoty i opon w Dębicy. Koronawirus blokuje przemysł
rano zamknięcie od końca tygodnia większości swoich fabryk w Europie ogłosiły koncern Volkswagen i jego spółka Audi. Polskie fabryki samochodów Volkswagena w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni od czwartku zawieszą produkcję na dwa tygodnie, a od soboty produkcję zawiesi także odlewnia spółki Volkswagen
"Mój elektryk". Cierpliwość wnioskujących maleje jak zasięg elektryków na autostradzie
Poznaniu i prowadząca jednoosobową działalność gospodarczą. I dodaje: - Ta dotacja to męka dla kogoś, kto musi to sam ogarnąć. Michał: nie znam nikogo, kto dostał dotację - Zgłosiłem się do programu w czerwcu 2020 r. Samochód kupiłem we wrześniu 2020 r. Dopłatę - 15 proc. - otrzymałem dopiero po
Zielona motoryzacja daje zarobić metalowym spekulantom
Londynie pallad w transakcjach bezpośrednich dostaw pierwszy raz w historii kosztował ponad 2,5 tys. dol. za uncję. W styczniu 2016 r. uncję palladu w dostawach bezpośrednich na giełdzie w Londynie można było kupić za 500 dol. Kto wtedy kupił zapas tego metalu, teraz może się cieszyć, że to była
Boom motoryzacyjny przyspiesza. W tym roku Polacy kupią ponad pół miliona nowych aut
sezon zwiększonych zakupów aut przez firmy. Dlatego nie ma wątpliwości, że w całym 2017 r. Polacy kupią ponad pół miliona nowych samochodów osobowych oraz lekkich dostawczych i będzie to najlepszy wynik w tym stuleciu. Firmowy pęd do aut Rozwój rynku motoryzacyjnego nakręca głównie sprzedaż samochodów
Motoryzacyjne roszady wśród liderów. Volkswagen wyprzedzi Toyotę?
. Volkswagenowi w ekspansji pomogły Europa i Chiny. W zeszłym roku kierowcy w Europie Zachodniej kupili 13 mln nowych aut, o 5 proc. więcej niż rok wcześniej, i był to pierwszy rok wzrostu na europejskim rynku motoryzacyjnym od 2007 r. VW wykorzystał tę szansę, sprzedając w Europie 3,95 mln samochodów, o 5,1 proc
Elektromobilność w Polsce i za granicą. Jak wypadamy na tle sąsiadów?
Polacy dostrzegają, że rynek elektromobilności w naszym kraju się rozwija, ale gdy przychodzi do porównań z innymi państwami naszego regionu, stajemy się sceptyczni. Z badania InsightOut Lab i marki Volkswagen wynika, że aż 2/3 Polaków uważa, że w Polsce udział aut elektrycznych w ogólnej liczbie
Ugody Volkswagena uzgodni były szef FBI. Gigantyczne pieniądze dla prawników
Sędzia sądu federalnego w Kalifornii Charles Breyer zapowiedział, że powoła byłego szefa FBI Roberta Muellera na głównego negocjatora ugody między Volkswagenem i Amerykanami skarżącymi niemiecki koncern za manipulacje emisjami spalin w 600 tys. aut z silnikami Diesla
Niemiecka gospodarka łapie zadyszkę. Motoryzacja na zakręcie
spalin w momencie, gdy była badana ich wartość. Z powodu oszustwa spółka musiała odkupić w Stanach Zjednoczonych wszystkie auta z zaniżającym emisję oprogramowaniem. Kosztowało ją to 5,5 mld euro, w tym roku ma wydać na to kolejne 2 mld euro. Czytaj też: Volkswagen kupi magazyny energii Tesli do
PSPA: Polskiej marce samochodów elektrycznych trudno będzie osiągnąć sukces
. "Nawet przy ryzykownym założeniu, że Polacy zrezygnują z elektrycznych Volkswagenów, Renault, Nissanów czy Hyundaiów, żeby kupić polski produkt, krajowy rynek sam w sobie nie 'wykarmi' producenta samochodów należących do popularnych segmentów. [...] Dyson po podjęciu decyzji o zakończeniu
Volkswagen wzywa na naprawy elektryczne auta e-Golf
koncern przyznał, że oprogramowanie do manipulowania spalinami zainstalował w 11 mln aut na świecie. "W naszym pozwie domagamy się odszkodowania dla kierowców, którzy kupili te auta, ulegając szukańczym i nieuczciwym praktykom Volkswagena" - powiedziała szefowa FTC
Samochód jak Netflix, czyli 40 zł za podgrzewaną kierownicę. Wyposażenie w abonamencie stanie się standardem?
Drive oferuje „dodatkowe" funkcje samochodu. Można je wykupić na miesiąc, rok, kilka lat lub na czas nieokreślony. Niektóre funkcje można przetestować przez miesiąc za darmo. Co można kupić i za ile? Podgrzewana kierownica kosztuje 40 zł miesięcznie, 430 zł na rok, 715 zł za 3 lata, a 995 zł
Stanie produkcja samochodów rosyjskiego koncernu GAZ? Sankcje działają
Ławrow, ujawniając przy tym, że to władze Szwecji zatrzymały dostawy części zapasowych do maszyny wykorzystywanej przez koncern GAZ. Koncern GAZ przyznał, że części zapasowe do zaawansowanej technologicznie prasy może kupić tylko od producenta ze Szwecji. I w razie awarii zabraknie podzespołów
Koncerny w ekologicznym rozkroku. Wyprzedają auta bądź wycofują modele na cenzurowanym
, surowe przepisy Ucieczka na plac Skutki zmian przepisów są dwojakie: po pierwsze, koncerny zmodyfikowały bądź wręcz wycofały z rynku część modeli. Peugeot już w maju wstrzymał produkcję modelu 308 GTI i po wprowadzeniu zmian wznowią ją dopiero od października. Volkswagen obciął o 10 KM moc silnika w
Niemcy czyszczą drogi ze starych Diesli. Wielkie rabaty za wymianę aut
auta ze starym silnikiem Diesla kupią od Volkswagena nowe auto na prąd. W przypadku aut napędzanych wyłącznie energią elektryczną z akumulatorów ta premia ekstra wynosi 2 380 euro, a dla aut hybrydowych z wtyczką 1 785 euro. Dodatkowo ci kierowcy dostaną jeszcze premię od rządu Niemiec 2 tys. euro za
Lokal do wyjeżdżania, czyli... A może by tak na lato zamieszkać w kamperze?
. Decyzje zakupowe wymagają rozsądnych kalkulacji, zwłaszcza że ceny kamperów poszły w górę. – Jeszcze pięć lat temu nowe auto kempingowe można było kupić za 200-300 tys. zł. A teraz ceny zaczynają się od 400 tys. Markowy kamper o wyższym standardzie kosztuje w granicach 500-600 tys. zł. Cóż, to efekt
Elon Musk siódmym najbogatszym człowiekiem świata. Awans dzięki Tesli
Toyoty, najbardziej dochodowego koncernu motoryzacyjnego świata. Wartość giełdowa Tesli jest też dwa i pół razy większa od kapitalizacji Volkswagena, największego sprzedawcy samochodów świata. A zarówno Toyota, jak i Volkswagen produkują ponad 20 razy więcej aut rocznie niż Tesla. Wzlot kursu akcji
Polacy chcą postawić Volkswagena przed sądem za aferę spalinową
nieprowadzących działalności gospodarczej. Mogą oni pozywać, zbiorowo lub indywidualnie, sprzedawcę, czyli w tym przypadku konkretny salon samochodowy - wyjaśnia mecenas Maciej Broniecki z kancelarii Dauerman. Aby jednak doszło do pozwu zbiorowego, musi się zebrać co najmniej 10 osób, które kupiły samochód w tym
"Mój elektryk" dla firm, samorządów, związków wyznaniowych. Startują dotacje
kwalifikowanych, ale nie więcej niż 50 tys. zł. Jednak w razie zadeklarowania, że pojazd będzie miał średnioroczne przebiegi powyżej 20 tys. km, dofinansowanie wzrośnie do 30 proc. kosztów kwalifikowanych, maksymalnie do 70 tys. zł. Dotacje te mają charakter refundacji, czyli najpierw trzeba kupić pojazd i
Trump walczy o amerykańską motoryzację. Ale efektów nie widać
się z tytułem największego koncernu motoryzacyjnego świata, odstępując go najpierw japońskiej Toyocie, a potem niemieckiemu Volkswagenowi. To miało swój symboliczny wymiar, gdyż w czasie II wojny światowej amerykańskie fabryki samochodów zgodnie z planem opracowanym przez menedżerów GM zamieniono w
W Szwecji wstrzymują dostawy "polskiego" volkswagena
W Szwecji wstrzymano wydawanie ciężarowej wersji Caddy z silnikiem Diesla typu EA189, w którym Volkswagen manipulował spalinami, aby spełnić normy zawartości toksyn. W całej Unii Europejskiej niemiecki koncern sprzedał 8 mln takich samochodów z
Auta zatrzymał krzemowy kryzys. Motoryzacja staje bez półprzewodników
- Ciotka chciała kupić nowy samochód japońskiej marki. Wybrała je u dealera, ale gdy zaczęła pytać o rabat, w ogóle nie chciał o tym słyszeć - opowiadał kolega. Taką sytuacją nie jest zdziwiony Wojciech Drzewiecki, szef firmy Samar, ekspert rynku motoryzacyjnego. - Jeśli nie ma samochodów, to
Volkswagen otwiera nową fabrykę w Polsce. Tu zwolnienia nie grożą
cały świat. Ta fabryka da pracę 3 tys. osób. Na co mogą liczyć? - Opiekę zdrowotną, pakiety medyczne, siłownię na miejscu. Mogą kupić auta Volkswagena po preferencyjnej cenie. Otworzyliśmy szkołę, w której 250 uczniów zdobywa fach mechanika
Niemcy będą chronić spółki technologiczne przed przejęciami
często tymczasowymi – ograniczeniami. Motoryzacyjna świętość W zeszłym roku wrzawa w Niemczech wybuchła, kiedy prawie 10 proc. akcji koncernu Daimler kupił na giełdzie chiński miliarder Li Shufu, którego holding Geely już jest właścicielem szwedzkiej firmy produkującej samochody osobowe marki Volvo
Gotowi na zakup nowych aut, ale wielu musi lizać lizaka przez szybę
już pilotować takie zlecenia zdalnie – mówi Daniel Trzaskowski, dyr. sprzedaży cyfrowej i flotowej w Volkswagen Financial Services. We flotach lekkie odbicie To, że epidemia wyhamowała, zniesienie wcześniejszych obostrzeń i brak kolejnych lockdownów spowodowało poprawę sytuacji w gospodarce. W
Schneider zacznie produkcję w LSSE w Złotoryi w grudniu br., zatrudni 100 osób
Warszawa, 21.10.2015 (ISBnews) - Firma Schneider kupiła od Wienerberger halę produkcyjną pod Złotoryją, na terenie objętym działalnością Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (LSSE). W grudniu tego roku Schneider uruchomi w niej produkcję specjalistycznych koszy i
Pazerni menedżerowie, koncerny fałszujące emisje spalin i organizujące kartele - to dziś wizerunek motoryzacji Europy
Niemcy z reguły odmawiają ekstradycji swoich obywateli. W Europie wciąż nie wykryto winnych wśród menedżerów Volkswagena, a Winterkorn do zeszłego miesiąca zasiadał nawet w radzie nadzorczej klubu piłkarskiego Bayern Monachium (w 2010 r. kierowana przez Winterkorna firma Audi kupiła 8,33 proc. akcji tego
Hybrydy - sposób na wysokie rachunki za paliwo
zalety Diesli: elastyczność, a przede wszystkim niskie zużycie oleju napędowego, często tańszego przy tym od benzyny. Kres tej karierze położył Volkswagen. We wrześniu 2015 r. w USA rządowa Agencja Ochrony Środowiska (EPA) ogłosiła, że Volkswagen przez sześć lat sprzedawał Amerykanom
Tesla warta już prawie 500 mld dol. GM liczy na pomoc Bidena
władzom Kalifornii, które postanowiły wprowadzić w tym stanie limity zużycia paliwa ostrzejsze od standardów federalnych, obowiązujących w całych Stanach Zjednoczonych. Plany te popierały dotąd koncerny Ford, Volkswagen i Honda, a sprzeciwiały im się koalicja zawiązana przez GM, Fiata Chryslera, Toyotę i
Zamawiasz zakupy do domu przez internet? Tak samo możesz kupić auto
priorytetów dla wielu firm, jeszcze zanim pojawiły się wyzwania związane z COVID-em. - Pierwszy sklep online z samochodami Skoda, finansowanymi przez Volkswagen Financial Services został otwarty pod koniec lutego 2019 r. i był prawdziwą nowością na naszym rynku. Od jego uruchomienia zamówiono w ten
Chińska motoryzacja dołuje. Pekin pójdzie na ustępstwa wobec Waszyngtonu
osobowych. W zeszłym roku Chińczycy kupili 21,4 mln aut, co oznacza spadek o 9,6 proc. w ujęciu rocznym. Chiński rynek motoryzacyjny kurczy się już drugi rok z rzędu po trzech dekadach nieustannego wzrostu. A w tym roku nie należy według CAAM oczekiwać radykalnej zmiany. Według
Łatwiej sprzedać niż kupić. Epidemia koronawirusa przestawiła rynek aut używanych na najwyższe obroty
komunikacji publicznej – mówi Daria Zielaskiewicz, dyrektor marketingu Volkswagen Financial Services, powołując się na wyniki badania z końca ub.r. „Portfele Polaków pod lupą”. Oznacza to, że konsumenci zaczęli szukać pojazdów, które mogłyby być konkurencją właśnie dla publicznej komunikacji
Co daje leasing konsumencki? Tańsze raty, brak problemów z ubezpieczeniem i serwisem, assistance. Ale są i wady
kupić w ofercie finansowej Volkswagen Financial Services, bazującej wyłącznie na leasingu, w tym konsumenckim. Według aktualnych danych prawie 60 proc. sprzedanych przez platformę samochodów marki kupili klienci prywatni, właśnie w leasingu konsumenckim – informuje Daria Zielaskiewicz z Volkswagen
AAA Auto: Koronawirus zmniejszy o 5% sprzedaż na rynku aut używanych
z brakiem dostaw części oryginalnego wyposażenia. Poinformowały o tym m.in. BMW, Fiat Chrysler Automotive, Ford, Nissan, Skoda, Volkswagen czy Grupa PSA włącznie z Oplem. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) w lutym 2020 roku zarejestrowano w Europie o 7,4% mniej
ACEA: Liczba rejestracji nowych aut osobowych wzrosła o 19,8% w styczniu
Toyota, na najniższym miejscu podium znalazł się Volkswagen. Dobra passa utrzymuje się nie tylko w Polsce, ale w prawie całej Europie. Z danych ACEA wynika, że w styczniu br. Europejczycy kupili ponad 1,17 mln nowych osobówek (+10,2% r/r). W pierwszym miesiącu tego roku na
Samar: Liczba rejestracji nowych aut o DMC do 3,5 t wzrosła o 0,6% r/r w I
%). Tytuł lidera rynku utrzymała Skoda. W styczniu 2019 roku klienci kupili i zarejestrowali 6 325 aut tej marki, o 7,85% mniej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Udział Skody w rynku wyniósł 13,77%. Na pozycji wicelidera znalazł się Volkswagen, w przypadku którego liczba zarejestrowanych aut
Gdzie wziąć kredyt na zakup floty samochodów dla firmy? [PORADNIK]
kosztuje? Znajdź najlepszą ofertę W banku BGŻ BNP Paribas przy kredycie przeznaczonym na potrzeby prowadzonej działalności gospodarczej w formie spółki cywilnej jest wymagana cesja z praw polisy AC, a klient musi kupić auto u dilera samochodowego współpracującego z bankiem
Tajny władca aut hybrydowych wygrywa patentami
Volkswagen nie zakończył jeszcze z Amerykanami negocjacji nt. odszkodowań za samochody z silnikami Diesla wyposażone w urządzenia do fałszowania testów emisji spalin, gdy spadł mu na głowę problem ze sprzedażą w USA samochodów z napędem hybrydowym
Rumunia zakazała rejestracji zmanipulowanych aut VW
Matache ocenił, że w Rumunii jest ok. 105 tys. aut marek VW, Audi, Skoda i Seat z silnikami, w których niemiecki koncern manipulował spalinami. Z tego 56 tys. sztuk stanowią pojazdy, które rumuńscy kierowcy kupili od dilerów grupy VW, a blisko 50 tys. sztuk to używane pojazdy importowane do Rumunii z
Porsche przejmuje firmę z Rybnika
O decyzji UOKiK poinformowała Magdalena Cieloch, rzeczniczka urzędu. Porsche Holding należy do grupy kapitałowej Volkswagen (jest właścicielem marek Porsche, Audi, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, SEAT i Scania). W naszym kraju grupa ma ponad
Izera - kamień młyński polskiej motoryzacji? Deklaracje nie brzmią poważnie
karoserii aut marki Isera. Platformę, czyli główną część konstrukcji pod poszyciem karoserii, EMP chce kupić od jakiegoś koncernu motoryzacyjnego. Nie wiadomo, kto ma odpowiadać za zintegrowanie platformy z nadwoziem i przetestowanie całości. Nie wiadomo też, kto ma odpowiadać za zaprojektowanie całej
ACEA: Liczba rejestracji nowych aut osobowych wzrosła o 26% r/r w marcu
Volkswagen. Z danych ACEA wynika, że w marcu br. Europejczycy kupili niemal 1,9 mln nowych osobówek (+11,2% r/r). W trzecim miesiącu tego roku na zielono możemy zaznaczyć właściwie wszystkie największe rynki europejskie takie jak Niemcy (+11,4% r/r), Francja (+7% r/r), Wielka
W czasie pandemii przybyło starych aut z importu
salonów sprzedaży nowych aut. Część kierowców odłożyła na później wymianę starego auta na nowe, a inni zamiast kupić nowy pojazd rozglądali się za względnie mało używanymi autami. To spowodowało zmniejszenie podaży używanych aut na Zachodzie. Polscy importerzy w odpowiedzi zaczęli ściągać do kraju
Moto CSR, czyli dobre praktyki w branży motoryzacyjnej
lepszą odporność na kryzysy, zwiększając przy tym zaufanie akcjonariuszy. Volkswagen i Toyota dają przykład Na podstawie zaangażowania firm w Polsce w kluczowe inicjatywy odnoszące się do ogólnej działalności z zakresu społecznej odpowiedzialności biznesu można wskazać te najbardziej aktywne
Wszyscy europejscy producenci diesli fałszują wyniki emisji spalin [Wyniki badań]
obietnicę, że Volkswagen do jesieni 2017 r. naprawi wszystkie swoje samochody z oszukańczym oprogramowaniem kupione i użytkowane w państwach Unii. - To ważny krok, a Komisja będzie uważnie przyglądać się jego realizacji - oświadczyła Jourova. Dwa dni wcześniej na cenzurowanym
Sprzedaż aut w USA największa od 15 lat
W 2015 r. Amerykanie pierwszy raz w historii kupili w ciągu roku 17,4 mln nowych aut, a w tym roku prawdopodobnie poprawią ten rekord. W zeszłym miesiącu Amerykanie kupili 1,34 mln nowych samochodów. Takich obrotów w lutym sprzedawcy aut w USA nie
PZWLP: Rynek wynajmu długoterminowego aut wzrósł o 10,6% r/r w 2019 r.
Octavia, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus i Skoda Fabia, podano także. "Większa o ponad 10% liczba nowych aut osobowych kupionych przez osoby prywatne, przy jednoczesnym wyhamowaniu importu używanych samochodów zza granicy, powodowanego przez tę grupę klientów w
Boom na nowe auta wciąż trwa. Zaskakujący początek nowego roku
Nie mija apetyt Polaków na nowe auta, chociaż już w zeszłym roku kupili ponad 547 tys. samochodów osobowych i dostawczych – najwięcej w tym stuleciu. Także nowy rok zaczął się od rekordu. W styczniu 2018 r. w Polsce zarejestrowano po raz pierwszy ponad 51 tys. nowych samochodów osobowych i