SOLARIS TRAMWAJ

Protest Pesy oddalony, tramwaje solaris dla Poznania

sądu. Wczoraj przedstawiciele Pesy nie chcieli komentować sprawy. - Oddalenie protestu oznacza, że poznaniaków będą woziły tramwaje solaris tramino - mówi Iwona Gajdzińska. - Procedury są takie, że nawet sprawa w sądzie tego nie zmieni. Teraz wyślemy całą dokumentację

Solaris i Stadler mają umowę z MPK Kraków na 50 niskopodłogowych tramwajów

Warszawa, 16.01.2018 (ISBnews) - Konsorcjum firm Solaris Bus & Coach i Stadler Polska podpisały z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Krakowie umowę ramową (obejmującą 50 tramwajów) wraz z umową realizacyjną pierwszej części zamówienia obejmującej dostawę 35 tramwajów

Solaris ma ramową umowę na 41 tramwajów dla Lipska

Warszawa, 26.03.2015 (ISBnews) - Solaris Bus & Coach podpisał umowę ramową z przewoźnikiem miejskim z Lipska (Leipziger Verkehrsbetriebe - LVB) na dostawę łącznie 41 sztuk tramwajów Solaris Tramino, podała spółka. W tym roku LVB złożyło zamówienie na 5 pojazdów

Solaris i Stadler powołają spółkę produkującą tramwaje dla Polski i Europy

S.A. i Stadler powołują spółkę joint venture pod nazwą Solaris Tram Sp. z o.o., która poprowadzi w Środzie Wielkopolskiej wspólny zakład, w którym będą produkowane i lakierowane pudła tramwajów. Solaris Tram i Stadler Polska będą razem uczestniczyć w przetargach na polskim i europejskimi rynku jako

Kraków stracił cierpliwość do Pesy. Kontrakt na tramwaje za 430 mln zł dostaną Solaris i Stadler

O zmianie planów krakowskie MPK informowało w piątek. Okazało się, że mimo, że Pesa wygrała przetarg na dostawę 50 tramwajów za 430 mln zł, więcej tramwajów o nazwie Krakowiak na razie nie wyprodukuje. MPK ogłosiło w komunikacie, że bydgoski producent nie stawił się na podpisanie umowy 10 listopada

Stadler i Solaris złożyły ofertę na tramwaje dla Olsztyna za 80,8 mln zł

Warszawa, 22.08.2017 (ISBnews) - Konsorcjum Stadler Polska i Solaris Tram złożyło jedyną ofertę cenową na dostawę taboru tramwajowego dla Olsztyna. Wartość oferty w zakresie zamówienia podstawowego to 80,83 mln zł, a opcji - 147,4 mln zł. Budżet zamawiającego w zakresie

Przetarg na tramwaje oprotestowany

Przetarg na sześć niskopodłogowców dla Szczecina trwa od zimy. W marcu ogłoszono, że tramwaje zbuduje podpoznański Solaris. Wynik przetargu skutecznie zaskarżył w sądzie Cegielski. Firma Szczecińskie Tramwaje musiała przeprowadzić nowe postępowanie. Zakończyło się ono w

MPK może wreszcie podpisać umowę z Solarisem

, firma złożyła w sądzie kolejną skargę - na warunki techniczne oferty konkurencji (chodzi m.in. o szerokość przejść w tramwaju). Co na to Solaris? - Parametry techniczne tramwaju, który chcemy zbudować dla Poznania, są zgodne z oczekiwaniami MPK. W Gdańsku pokazywaliśmy tramwaj o innej konstrukcji - mówi

Tramwaj z Poznania wygrał w Olsztynie

- Modertrans, czyli spółka córka poznańskiego MPK, która startuje razem z nowosądeckim Newagiem, oraz Solaris z Bolechowa pod Poznaniem. Konsorcjum Modertrans-Newag zobowiązało się dostarczyć tabor za 113 mln zł, Solaris zażyczył sobie 120 mln, a najdroższa Pesa z Bydgoszczy - 131 mln

Solaris: Bydgoszcz coś kręci. Ustawiony przetarg?

tramwajów zamówionych przez Poznań. Dla porównania z hali bydgoskiej Pesy wyjechało już 45 samodzielnie zbudowanych pojazdów, a w najbliższych latach trafi do przedsiębiorstw komunikacyjnych w Polsce i na Węgrzech niemal 200 kolejnych. Solaris nie ma wątpliwości: zamówienie

Tramwaj Solarisa niezgodny z normami? Sąd sprawdzi

W finale przetargu MPK na 40 tramwajów, które Poznań chce kupić przed Euro 2012, starły się trzy firmy: hiszpański CAF, bydgoska Pesa i podpoznański Solaris. Wygrał ten ostatni, dzięki minimalnie lepszym warunkom technicznym. Na ich wyższą ocenę wpływ miało też wykluczenie

Tramwaje dla Olsztyna skłóciły poznańskie firmy

Olsztynowi. Brak prototypu nie przeszkodził jednak Modertransowi i Newagowi zadeklarować, że nieistniejący jeszcze tramwaj będzie bardzo cichy - podczas jazdy z prędkością 50 km/h ma generować hałas o natężeniu 65,9 decybela. Pozostali oferenci - bydgoska Pesa i Solaris - uważają

Tramwaje po poznańsku: Tramino powstanie w spółce... MPK

Miejski przewoźnik podpisał wczoraj kontrakt z Solarisem na 40 nowoczesnych tramwajów solaris tramino za 342 mln zł (z czego 157 mln daje Unia Europejska). To kluczowa inwestycja przed piłkarskimi mistrzostwami Europy i największy zakup w historii MPK. Pierwszy tramino trafi do

Dlaczego Poznań wzgardził bydgoskimi tramwajami

swoje produkty 299 mln zł. Solaris zażądał o 42 mln zł więcej, a hiszpańska firma CAF ustaliła ceną aż 511 mln zł. Poznańskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne zdecydowało, że tramwaje wyprodukuje wielkopolska firma Solaris, z której hal produkcyjnych nie wyjechał dotąd ani jeden tramwaj

Jak polscy producenci autobusów, tramwajów i pociągów podbijają zagraniczne rynki

. Autobusy w Polsce produkuje MAN, Volvo czy Scania. Ale wśród nich jest polski rodzynek - Solaris Bus & Coach - który wyeksportował już swoje autobusy, trolejbusy i tramwaje do 28 krajów na całym świecie. Podobnie jest z produkcją pociągów. W Polsce swoje zakłady ma szwajcarski Stadler, niemiecki

Solaris otrzymał zamówienie od BVG Berlin na 15 autobusów elektrycznych

InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała ponad 16 000 pojazdów, które jeżdżą po drogach ponad 30 krajów w ponad 600 miastach. (ISBnews)

Stadler ma zgodę UOKiK na nabycie części mienia Solarisa

Warszawa, 07.04.2017 (ISBnews) - Stadler Rail ma zgodę Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) na nabycie części mienia Solaris Bus & Coach, podał Urząd. Transakcja ma związek z planowaną przez firmy wspólną produkcją tramwajów. "Kolejna

Konsorcjum Solarisa ma umowę na autobusy dla MPK Łódź za ok. 125 mln zł

producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała ponad 16 000 pojazdów, które jeżdżą po drogach ponad 30 krajów w

Solaris ma umowę na 74 przegubowce dla przewoźnika z Düsseldorfu

trolejbusów marki Solaris, podano także. Solaris Bus & Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia

PFR i CAF wspólnie zainwestują w Solarisa

polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała ponad 16 000 pojazdów, które jeżdżą po drogach ponad

Solaris sprzedał rekordowe 1397 autobusów i miał 1,85 mld zł przychodów w 2017r.

polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała ponad 16 000 pojazdów, które jeżdżą po drogach ponad

Strajk w Solarisie. Nie, twoja firma nie jest twoją prywatną sprawą

negocjować jej warunki w granicach prawa. Co też robią. Po drugie nie ma - no może poza gwiazdami muzyki popularnej - wielu osób, które całkiem prywatnie, w celach zawodowych czy też czysto hobbystycznych nabywają sobie autobusy i tramwaje. Solaris żyje z zamówień publicznych, innymi słowy z pieniędzy

Stadler złożył do UOKiK wniosek o zgodę na nabycie części mienia Solarisa

Warszawa, 28.12.2016 (ISBnews) - Stadler Rail złożył do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wniosek ws. nabycia części mienia Solaris Bus & Coach, podał Urząd. Transakcja ma związek z planowaną przez firmy wspólną produkcją tramwajów

Solaris sprzeda do 50 trolejbusów w Rumunii za blisko 115 mln zł

zasięg, podano także. Solaris Bus & Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996

Solaris ma kontrakty na dostawę 99 autobusów do Norwegii

miejskich do tego kraju, wskazano także. Solaris Bus & Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia

Solaris ma umowę na sprzedaż 208 autobusów hybrydowych do Belgii za 105 mln euro

producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 14 tys. pojazdów, które jeżdżą po drogach 30 krajów w ponad

Solaris rekrutuje ponad 200 pracowników do zakładów w Bolechowie i Środzie Wlkp.

, materiały informacyjne dostarczane za pośrednictwem Poczty Polskiej oraz radio, podano także. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie

Siedem podmiotów, w tym PFR, prowadzi due diligence Solarisa - prasa

& Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała ponad 16 000 pojazdów, które jeżdżą po

PFR: Jesteśmy gotowi dokapitalizować Solarisa, ale w tej chwili nie ma potrzeby

czy Japonia) oraz w krajach Afryki Północnej. Solaris Bus & Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu

Konsorcjum Solarisa ma umowę leasingu 38 autobusów dla MPK Kraków za 75 mln zł

Warszawa, 06.11.2017 (ISBnews) - Konsorcjum firm Solaris Bus & Coach i Millennium Leasing podpisało umowę na dostawę 38 nowych przegubowych autobusów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie (MPK Kraków) w formie leasingu finansowego za ponad 75 mln zł brutto

Javier Calleja został powołany na prezesa Solaris Bus & Coach

Warszawa, 04.10.2018 (ISBnews) - Javier Calleja został powołany z dniem 3 października na stanowisko prezesa Solaris Bus & Coach, podała spółka. "Mamy szczęście, że na czele firmy stanie osoba o tak dużym doświadczeniu. Jestem przekonany, że pan

Solaris ma umowę na dostawę 30 trolejbusów do Gdyni za ok. 95 mln zł

., przypomniano także w materiale. Solaris Bus & Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w

Andreas Strecker zastąpi Solange Olszewską na stanowisku prezesa Solaris

InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 11000 autobusów, które jeżdżą po drogach 28 krajów w blisko 600 miastach. (ISBnews)

Solaris jedzie w stronę słońca. Hiszpański inwestor lepszy niż rządowy program Luxtorpeda?

. CAF chciał produkować też na polski rynek i startował m.in. w przetargu PKP Intercity kilka lat temu, wygranym wtedy przez szwajcarskiego Stadlera, który dostarczył pociągi Flirt. Czytaj też: Kraków stracił cierpliwość do Pesy. Kontrakt na tramwaje za 430 mln zł dostaną Solaris i Stadler Potrzeba

Solaris nawiązał współpracę z indyjskim partnerem ws. produkcji autobusów

miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 14 000 pojazdów, które jeżdżą po drogach 30 krajów w ponad 600 miastach

CAF: Nabycie udziałów Solarisa otwiera nam nowe, strategiczne rynki

Afryki Północnej. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie blisko 17 000 pojazdów. Spółka zatrudnia ponad 2300 osób w Polsce i blisko

Solaris ma umowę na 20 autobusów elektrycznych dla Krakowa za 42,8 mln zł netto

. Solaris Bus & Coach jest polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 14 tys. pojazdów, które

Solaris dostarczył dotychczas 80 autobusów elektrycznych, ma umowy na dalsze 100

przekazywania napędu; może do tego służyć oś elektryczna ze zintegrowanymi silnikami lub silnik centralny, czytamy dalej. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła

Solaris dostarczy do Brukseli 25 autobusów elektrycznych za ok. 21 mln euro

zagraniczny rynek, bowiem w produkcji znajdują się 3 pojazdy dla TMB Barcelona, wylicza Solaris. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie

Solaris ma umowę na 150 autobusów dla Wilna za ponad 40 mln euro

Warszawa, 13.11.2017 (ISBnews) - Solaris Bus & Coach podpisał z wileńskim przewoźnikiem UAB Vilniaus viešasis transportas umowę na dostawę z finansowaniem 150 autobusów Solaris Urbino, o wartości ponad 40 mln euro, podał producent. "Sto

Konsorcjum Solarisa ma umowę na 24 trolejbusy dla Budapesztu i 84 w opcji

InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 11000 autobusów, które jeżdżą po drogach 28 krajów w blisko 600 miastach. (ISBnews)

Solaris dostarczy 10 autobusów elektrycznych Urbino 8,9 LE do Stalowej Woli

. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie blisko 15 000 pojazdów. (ISBnews)

Solaris pracuje nad dwuprzegubowym trolejbusem o długości 24 m

, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała ponad 14 000 pojazdów, które jeżdżą po drogach 30 krajów w ponad 600 miastach

Solaris dostarczy 40 autobusów dla MPK-Łódź za blisko 95 mln zł

, polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 12 000 autobusów, które jeżdżą po drogach 29

Solaris sprzedany hiszpańskiej firmie CAF. Od niej udziały kupi... Polski Fundusz Rozwoju

Poszukiwania inwestora trwały kilka miesięcy. „Transakcja ta zapewni Grupie CAF i firmie Solaris pozycję lidera w segmencie innowacyjnych rozwiązań dla transportu publicznego w Europie i umocni pozycję obu marek na rynkach pozaeuropejskich” – pisze firma w komunikacie prasowym

Solaris ma umowę na 105 autobusów dla przewoźnika z Ostrawy za 104 mln zł

, przypomina Solaris. Solaris Bus & Coach S.A. jest czołowym w Europie, polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia

Solaris ma umowę na 10 autobusów elektrycznych dla MZA Warszawa

Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 11000 autobusów, które jeżdżą po drogach 28 krajów w blisko 600 miastach. (ISBnews)

Solaris ma umowę na 25 autobusów hybrydowych dla Płocka

zamówienie w Polsce na przegubowe autobusy hybrydowe nowej generacji" - czytamy także. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie

Solaris dostarczy 40 autobusów do Rzeszowa w tym 10 elektrycznych

system informacji pasażerskiej z zapowiedzą głosową, a pasażerowie będą mogli skorzystać z dostępu do internetu poprzez WiFi, dodano. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory

Solaris wyprodukuje rekordowe 1,4 tys. autobusów w br., oczekuje wzrostu w 2018

Warszawa, 06.10.2017 (ISBnews) - Solaris Bus & Coach szacuje, że wyprodukuje w tym roku rekordową liczbę ponad 1,4 tys. autobusów, a wysokie tempo podpisywanych umów (w samym wrześniu, tylko w Polsce na 107 autobusów) zapowiada rosnącą sprzedaż w przyszłym roku, podała firma

Solaris ma pierwszą umowę w Holandii, na 40 autobusów przegubowych

dniach z Luksemburga, liczba ta wzrośnie do 32, podkreślono. Solaris Bus & Coach to polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 30 państw na świecie ponad 14 000 pojazdów

Solaris dostarczy 22 autobusy elektryczne przewoźnikom z północnych Włoch

również firmy Medcom o mocy 70 kW" - czytamy dalej. Do tej pory Solaris dostarczył do Włoch blisko 740 pojazdów. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do

Polski producent autobusów zmienia właściciela. Solaris trafi w hiszpańskie ręce

Solaris szukał inwestora od kilku miesięcy. Połączenie Solarisa i CAF ma być krokiem w realizacji planu, który zakłada "budowę wiodącej pozycji w Europie w zakresie zrównoważonych miejskich systemów mobilności". Brak możliwości samodzielnego rozwoju Według ekspertów

Solaris ma umowę na 70 autobusów dla przewoźnika miejskiego z Rumunii

miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wytworzyła ponad 11000 autobusów, które jeżdżą po drogach 28 krajów w blisko 600 miastach

Po przejęciu Solarisa przez CAF. "Nikt nie ma pomysłu, by likwidować logo lub nazwę Solaris"

Solarisem, bo autobusy bardzo dobrze uzupełnią jej ofertę. Dzięki temu w portfolio Grupy CAF są już nie tylko pojazdy szynowe, jak pociągi, wagony metra czy tramwaje, ale także autobusy i trolejbusy marki Solaris. Po przejęciu przez CAF logo Solarisa nie zniknie? – Absolutnie nie. Grupa CAF, kupując

Solaris dostarczy 14 autobusów Urbino 12 do Jastrzębia Zdroju w I kw. 2016 r.

ponad połowę floty stanowią Solarisy, podano także. Solaris Bus & Coach S.A. jest czołowym w Europie, polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów

Solaris ma umowę na maks. 30 autobusów elektrycznych dla przewoźnika z Rumunii

liczba zamówionych autobusów przekroczyła już 170 sztuk, podano także. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie blisko 15 000

Solaris osiągnął rekordowe przychody w wysokości 1,7 mld zł w 2015 r.

Warszawa, 16.02.2016 (ISBnews) ? Przychody Solaris Bus & Coach wyniosły 1,7 mld zł z 2015 r., podała spółka. Firma sprzedała w ub.r. 1 279 sztuk autobusów i trolejbusów oraz 17 tramwajów. "Rok 2015 był rekordowy dla Solarisa pod względem

Solaris dostarczy pierwsze na świecie elektryczne autobusy - punkty poboru krwi

model Vacanza 13 otrzymał wyróżnienie specjalne na Międzynarodowych Targach Komunikacji Miejskiej TRANSEXPO, przypomniano. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma

EBI udzielił MPK w Krakowie 376 mln zł kredytu na zakup 90 tramwajów

oraz Solaris Bus & Coach SA) oraz ogłosić przetarg na zakup kolejnych 40 niskopodłogowych tramwajów (w ramach Projektu współfinansowanego przez EBI) z ewentualną opcją zamówienia dodatkowych 20 wagonów" ? czytamy w komunikacie. "MPK SA w Krakowie po dopełnieniu

Solaris dostarczy 300 autobusów za ok. 110 mln euro włoskiemu przewoźnikowi

Berlina czy 225 autobusów miejskich dla Dubaju, podkreślono. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 29 państw na świecie ponad 13 tys. pojazdów. Spółka

Solange Olszewska i jej "Zagroda szczęśliwych zwierząt". Właścicielka przyjeżdża czasami ze Szwajcarii

W Białęgach pod Murowaną Gośliną miały być produkowane autobusy rodzinnej firmy Solaris. Jej założyciel, Krzysztof Olszewski chciał przenieść tam autobusowy biznes z Bolechowa, by w istniejącej już fabryce zrobić miejsce na linię do produkcji tramwajów. Kupił więc nieodległe od Bolechowa 36

Solaris ma umowę na dostawę 60 autobusów dla MPK Kraków za ok. 71 mln zł

zmniejszenie zużycia paliwa, podano również. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 29 państw na świecie ponad 13 tys. pojazdów. Spółka zatrudnia ponad 2 300

Solaris ma umowy na dostawy 110 autobusów do Izraela

Warszawa, 21.12.2015 (ISBnews) - Solaris zawarł z trzema izraelskimi przewoźnikami umowy na dostawę łącznie 110 autobusów, w tym Urbino 12 (100 szt.) i InterUrbino (10 szt.), podała spółka. Pojazdy polskiego producenta będą kursować w Tel Awiwie, Nazarecie i być może

Nie chcecie naszego tramwaju? No to protest!

. Solaris zaproponował dostarczenie 40 tramwajów za 342 mln zł. Oferta Pesy była tańsza o 43 mln zł. Solaris wygrał przetarg dzięki minimalnie lepszym warunkom technicznym. Firma specjalizuje się w produkcji autobusów, na razie nie wyprodukowała żadnego tramwaju.

Przetarg na tramwaje: protest Pesy oddalony

miesiące. - Jeśli wszystkie rozstrzygnięcia będą dla nas korzystne, to umowę z Solarisem podpiszemy w listopadzie - mówi Firlik. Solaris za 342 mln zł ma dostarczyć MPK 40 niskopodłogowych tramwajów tramino. Ostatnie z nich muszą trafić do Poznania przed Euro 2012. To warunek

Toruń kupi sześć autobusów elektrycznych, umowa na ponad 20 mln zł

Przetarg na sześć autobusów elektrycznych oraz infrastrukturę do ich ładowania ogłoszono w lutym. Na pierwszą część oferty odpowiedziała tylko firma Solaris - zaproponowała Toruniowi dostawę pojazdów za 16 730 091 zł brutto. Montażem infrastruktury do ładowania chciały się zająć dwie firmy

Tramwaje Pesy się sypią, na naprawy i kary idą setki milionów złotych. "Zagrażają bezpieczeństwu pasażerów"

do Pesy. Kontrakt na tramwaje za 430 mln zł dostaną Solaris i Stadler Na modernizacje Pesa wyda miliony Pesa odpisała w odpowiedzi na nasze pytania, że wady seryjne dotyczyły tylko niewielkiej części tramwajów. "Wykryte usterki są zawsze analizowane i wypracowane rozwiązania są wprowadzane w

Agresywni, roszczeniowi, etatowi. Co robią i ile zarabiają związkowcy?

zjedli’’. Choć od zakończenia strajku minęły trzy miesiące, mimo próśb Paroc nie znalazł czasu na spotkanie z chłopakami. Solaris. Konkuruje autobusami, nie płacami Niski, szczupły, wygadany. Wciąż podkreśla, że „jest tylko robotnikiem", zaraz potem cytuje Ledera. Z wykształcenia

Solaris B&C sprzedał 1380 pojazdy w 2014 r., z czego 80% na eksport

Warszawa, 05.02.2015 (ISBnews) - Solaris Bus & Coach sprzedał 1380 autobusy i trolejbusy w 2014 r., z czego 1100 (80%) za granicę, poinformowała spółka. W Polsce Solaris zachował pozycję lidera na rynku producentów pojazdów miejskich. "Aż 80

Konsorcjum z BZ WBK Leasing dostarczy 10 autobusów dla MZA w Warszawie

Warszawa, 18.07.2017 (ISBnews) - Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) w Warszawie zawarły umowę z konsorcjum składającym się z Solaris Bus&Coach i BZ WBK Leasing na dostarczenie i sfinansowanie dziesięciu elektrycznych autobusów miejskich Urbino 12 electric, podał BZ WBK Leasing

Szczecin kupuje nowe tramwaje. Kolejne swingi?

Przetarg na dostawę 22 niskopodłogowych tramwajów należąca do gminy Szczecin spółka Tramwaje Szczecińskie ogłosiła w styczniu tego roku. Do drugiego etapu zaproszono cztery firmy. Trzy: polski Solaris, czeska Skoda i hiszpański CAF nie skorzystały z propozycji. Odpowiedziała

JSW ma list intencyjny z Solarisem i Aurora Tech dot. wykorzystania wodoru

Warszawa, 21.12.2017 (ISBnews) - Jastrzębska Społka Węglowa (JSW) i jej spółka zależna JSW Innowacje podpisały z Solaris Bus & Coach i Aurora Tech list intencyjny w sprawie opracowania, wdrożenia i rozwoju projektu wodorowego w celu wdrożenia technologii separacji wodoru z gazu

Nowe unijne szyny

producent, firma Solaris, sprzedał 45 tramwajów do Poznania, które dostarczano od 2011 r., 15 zaś trafiło do Olsztyna. Dzięki temu doświadczeniu teraz Solaris dostarcza swoje produkty do Niemiec. Sprzedał składy do Brunszwiku, w tym roku udało się zdobyć lukratywny kontrakt na 41 nowych wozów do Lipska

Przetarg na nowe tramwaje przedłużony

KIO zajęło się sprawą zamówienia tramwajów dla Bydgoszczy po skardze firmy Solaris. Zarzucała Zarządowi Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, że warunki przetargu są tak skonstruowane, aby mogła spełnić je jedynie bydgoska Pesa. Izba podzieliła zastrzeżenia Solarisa i

Kto dostarczy tramwaje dwukierunkowe? 6 chętnych firm

Galerii Mokotów. Klasyczne składy będą musiały skręcać wcześniej - w ul. Woronicza. 19 października oferty z ceną przestawią Tramwajom Warszawskim: szwajcarski Stadler, czeska Skoda, polskie Solaris, Pesa i Newag (ten w konsorcjum z Koncarem z Zagrzebia), a także hiszpański CAF

Firmy zrezygnowały, bo miały mało czasu na dostawę nowych tramwajów

zgłosiły się do wstępnego etapu przetargu - Skoda, Solaris, Stadler i CAF - ostatecznie nie złożyły oferty. Solaris: W tym terminie nie wywiązalibyśmy się z umowy To spore zaskoczenie, bo Tramwaje Śląskie chcą wydać na nowe tramwaje około 300 mln zł. To

O tramwaje dla Poznania Pesa walczyć będzie w sądzie

musi dostarczyć do wiosny 2012 r., czyli przed Euro 2012. Czterdzieści tramwajów solaris tramino będzie kosztować Poznań 342 mln zł, z czego 156 mln będzie pochodzić z dotacji UE.

W nowych tramwajach będzie internet

- firmy Solaris, która oprócz autobusów produkuje od kilku lat tramwaje niskopodłogowe Tramino. 40 takich tramwajów kupił Poznań. Jakie tramwaje kupują polskie miasta - GALERIA

Pesa prawie przejęta przez PFR. Fundusz ma umowy na finansowanie kontraktów i gwarancje bankowe

produkcja była opóźniona za względu na brak finansowania. Zamówienia Pesy na lata 2019-22 są warte 3,3 mld zł, w listopadzie i grudniu firma ma podpisać kolejne kontrakty, w tym na dostawę 13 tramwajów do Sofii. Jak pisaliśmy w czerwcu, banki miały wątpliwości co do planu restrukturyzacji Pesy. W mailu

Siedem firm w przetargu na tramwaje

zawierającej opis tramwaju, jaki chciały wyprodukować dla Poznania. To oznacza, że w grze wciąż jest siedem firm z całej Europy. To hiszpański CAF, niemiecki Siemens, szwajcarski Stadler, francusko-polskie konsorcjum Alstom, włosko-polskie konsorcjum firm AnsaldoBreda i Newag oraz bydgoska Pesa i Solaris z

Rekordowa liczba nowoczesnych tramwajów w Polsce

poszła bydgoska Pesa, która zaskarżyła wyniki przetargu ogłoszonego przez poznańskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Kontrakt na dostawę 40 tramwajów zdobył Solaris Bus & Coach, krajowy potentat autobusowy. Pesa przegrała minimalnie warunkami technicznymi mimo zaproponowanej o ponad 40 mln zł

Protestują, bo nie wierzą, że tramwaj będzie cichy

z włoskim AnsaldoBreda próbował zdobyć kontrakt w warszawskim "przetargu stulecia" na dostawę 186 tramwajów. Rok później walczył w przetargach w Gdańsku, gdzie wygrała Pesa, i w Poznaniu, w którym wygrał Solaris. W 2010 roku, w konsorcjum z chorwackim Konearem, Newag stanął do przetargu na

Solaris chce produkować autobusy na Ukrainie

O planach Solarisa i władz Charkowa poinformował ukraiński "Kommiersant". Delegacja polskiej firmy była w Charkowie na zaproszenie tamtejszego mera Ihora Terechowa. - Rozmawialiśmy o wspólnym przedsiębiorstwie produkującym autobusy, tramwaje i trolejbusy - mówił mer

Nowy, aż 24-metrowy autobus. Będzie miał dwa przeguby!

Solaris chwali się, że będzie to "pierwszy polski autobus klasy Mega z wieloosiowym napędem hybrydowym, zasilanym gazowymi paliwami ekologicznymi". Ma się wyróżniać się nie tylko napędem, ale także rozmiarem - będzie miał 24 metry długości i dwa przeguby. Dla

"New York Times" zachwycony Poznaniem. Ale czy słusznie?

latach, "New York Times" podaje wymowne zestawienie faktów: w 1997 r. miasto sprowadziło z zachodniej Europy stare, pamiętające lata 50. i 60. tramwaje, zwane "Helmutami". Dziś po szynach w Poznaniu mkną nowoczesne tramwaje Solaris, wyprodukowane na miejscu

Pesa bliska podpisania lukratywnych zamówień

stolicy kontrakt na 186 niskopodłogowych tramwajów Swing, poznański Solaris i hiszpański CAF. Bydgoszczanie złożyli najkorzystniejszą ofertę pod względem ceny. Propozycje producentów wynoszą odpowiednio: 377,5 mln zł, 481,4 mln zł i 573,2 mln zł. Tramwaje Warszawskie mają do wydania 553,5 mln zł, jeśli

Mamy miliardy na zeroemisyjne autobusy. Tyle że to droga donikąd, bo smogu nie zlikwidują

każdy pojazd. To 2,5 razy więcej niż za spalinowy czy gazowy. To ważne zakupy, zwłaszcza dla gospodarki. Produkcja zwiększy liczbę miejsc pracy i obroty zakładów produkcyjnych w Polsce oraz ich dostawców. Na myśl przychodzi choćby Solaris, którego kilka lat temu kupiła hiszpańska grupa CAF

Kupują autobusy w Chinach, bo są tanie. A co z polskimi?

trolejbusy Trolino, a także tramwaje. Wiosną tego roku państwo Olszewscy wygrali plebiscyt "Ludzie wolności", współorganizowany przez "Gazetę Wyborczą". Zostali symbolem sukcesu w biznesie 25 lat po upadku komunizmu w Polsce. Elektryczne i chińskie

Swingiem po Warszawie i po Bydgoszczy

. Otwarcie kopert w tym przetargu było już kilka razy przekładane. Wszystko przez to, że od zapisów specyfikacji przetargowej odwoływała się do Krajowej Izby Odwoławczej firma Solaris, która dopiero teraz wchodzi na rynek ze swoim tramwajem. Ostatecznie jednak wielkopolska spółka nie zdecydowała się na

Elektryczna rewolucja. Kraków kupi tramwaje, które nie potrzebują sieci trakcyjnej

", przypominając, że MPK niedawno testowało taki tramwaj wyprodukowany przez firmę Solaris. Jak w Bordeaux Tramwaje bez tradycyjnej sieci trakcyjnej, wykorzystujące różne modele zasilania, funkcjonują już w kilkunastu miastach na świecie

Miejski autobus niskopodłogowy jak jamnik na krótkich nóżkach

trolejbusów. W 2009 roku pokazuje prototyp swojego tramwaju - tramino. Pierwszy przetarg na dostawę 45 tramwajów wygrywają w Poznaniu. Mijają kolejne dwa lata i Solaris pokazuje swój pierwszy autobus elektryczny. W 2015 roku 10 elektrycznych solarisów

Duże opóźnienie. Kiedy dotrą nowe tramwaje i autobusy?

się zacząć w maju i potrwają do czerwca przyszłego roku. Dodatkowo Solaris przysyła do stolicy 25 przegubowców. Ten kontrakt według producenta dobiega już końca. Najpierw próbne jazdy Za to Tramwaje Warszawskie wzbogaciły się w tym roku tylko o

Tramwaj będzie komfortowy. Tylko kto go dostarczy?

W szranki stanęły cztery firmy, z czego dwie zawiązały konsorcjum. To bydgoska Pesa, poznański Solaris oraz nowosądecko-poznański Newag i Modertrans. Początkowo w tym gronie znalazła się też czeska Skoda, ale później wycofała swoją ofertę. W trakcie

Morawiecki planuje ekologiczny transport. Zarobią Solaris i Pesa

pojazdów na potrzeby komunikacji miejskiej", przede wszystkim autobusów elektrycznych i tramwajów. Inwestycje w unijnej perspektywie finansowej na lata 2014-20 mają kosztować 8,5 mld euro, z czego 2,7 mld zł ma być przeznaczone na rozwój ekologicznego, niskoemisyjnego

Przetarg jak pętla tramwajowa

. Tymczasem ponownego rozpatrzenia swojej oferty domaga się także Solaris, który uznał, że trzecie podejście do przetargu to jak rozpoczęcie procedury od zera. W obu przypadkach spółka Tramwaje Szczecińskie (organizator przetargu) ma 10 dni na odpowiedź. Niezależnie od werdyktu

Ostra walka o przetargi na pociągi i tramwaje. Pesa jednak z szansą w Krakowie

wrześniu. Natomiast w grudniu jeszcze ją zacieśniły, tworząc spółkę joint venture Solaris Tram , która będzie budowała pudła tramwajów. Trzecią najlepszą ofertę złożyła Skoda, a najdroższą – nowosądecki Newag. W oświadczeniu przesłanym w poniedziałek przez Pesę czytamy: „Decyzja KIO daje nam