skutki tsunami w japonii
Toyota zdetronizowana. Liderem motoryzacji na świecie został Volkswagen
Po ośmiu latach Toyota przestała być liderem światowej motoryzacji. W 2016 r. pierwszy raz w historii ten tytuł otrzymał Volkswagen.
Japońska gospodarka pod kroplówką
Japoński bank centralny wpompował w gospodarkę 15 bln jenów (183 mld dol.), by nie dopuścić do załamania gospodarczego po trzęsieniu ziemi. Ekonomiści Credit Suisse szacują straty po trzęsieniu na 170-183 mld dol.
Klęska Abenomiki? Fatalne nastroje japońskich przedsiębiorców
Japońska gospodarka po chwilowym oddechu znowu zaczęła kuleć. Czyżby kontrowersyjna polityka premiera Shinzo Abego okazała się fiaskiem?
Motoryzacja wstaje po tsunami
Skutki uderzenia żywiołów, które uderzyły w Japonię, jeszcze długo będzie widać w salonach sprzedaży aut. W USA Ford ograniczył zamówienia na auta pomalowane jedną z odmian czarnego, metalizowanego lakieru i trzy odmiany aut z czerwonym lakierem. Chrysler nie przyjmuje zamówień
Pomimo kataklizmów Toyota zapowiada wzrost zysku
w ostatnim kwartale zeszłego roku powodzie w Tajlandii sparaliżowały fabryki Toyoty i jej kooperantów w tym kraju i koncern wyprodukował 260 tys. aut mniej, niż planował. A pod koniec zeszłego roku Toyota odczuwała jeszcze skutki rekordowo silnego trzęsienia ziemi i tsunami, które w marcu
Przed nami kolejny rok niepewności. Przegląd prasy gospodarczej
dochodami. Według "The Economist" banki centralne, choć nie mogą wpłynąć na sytuację w krajach arabskich czy odwrócić skutków kryzysu jądrowego, mogą zminimalizować skutki wstrząsów gospodarczych. Bank Japonii słusznie w pierwszym momencie po tsunami zalał system bankowy
Japonia: gospodarka odżyje w III kwartale?
Nastroje konsumenckie pogarszają się na skutek trzęsień ziemi, tsunami oraz atomowego kryzysu, z którym boryka się północno-wschodnia część kraju. Według Shirakawy, latem uda się uporać z częścią problemów i braki prądu staną się mniej dotkliwe. W efekcie zmniejszą się również
Amerykańska motoryzacja znów rozkwita
rokiem, a Nissan o 12 proc. Ale zdaniem analityków wielu Amerykanów wykupywało zapasy japońskich samochodów, bo obawiali się, że może ich zabraknąć. Po trzęsieniu ziemi i tsunami, które 11 marca uderzyły w Japonię, tamtejsze koncerny ograniczyły produkcję aut na całym świecie. Symptomatyczny jest
Załamanie japońskiej giełdy może dotknąć polskich klientów funduszy
. Zaś dwa towarzystwa - ING TFI i PKO TFI - oferują klientom fundusze inwestujące wyłącznie na rynku japońskim (to ING Japonia i PKO Akcji Ryku Japońskiego). Jak zarabia się na tsunami w Japonii? Według naszych szacunków w tych dziesięciu funduszach
PKB USA po korekcie - bez zmian. Wciąż gorsze od oczekiwań
2,2 proc. w porównaniu z 2,7 proc. przed rokiem), a przemysł zaczyna odczuwać skutki tsunami w Japonii, m.in. zaburzenie wrażliwego systemu dostaw części. Widać to w środowych danych o liczbie zamówień na dobra trwałe . Publikacja danych
Chiny walczą z Japonią o prymat w gospodarce światowej
z żywiołowo rozwijającymi się Chinami pozwolił Japonii zamortyzować skutki ostatniego kryzysu, a przede wszystkim recesji w USA. Ale doprowadziło to do uzależnienia Japonii od Chin. - Jeśli japońskie firmy zamkną fabryki w Chinach, zaszkodzi to
Powodzie w Tajlandii - wstrząs dla gospodarki świata
Ameryki Północnej. Powódź w Tajlandii uderzyła w japońskie firmy w chwili, gdy zaczęły one wychodzić na prostą po trzęsieniu ziemi i tsunami, które w marcu spustoszyły region Tohoku na północ od stolicy Japonii Tokio. Żywioł uszkodził wtedy głównie zakłady wytwarzające
Koniec tygodnia: Wiedźmy nie zaszkodziły akcjom, a ONZ im pomógł
. Stabilizuje się też sytuacja w Japonii, walczącej ze skutkami trzęsienia ziemi i tsunami. Co prawda znów podwyższono tam stopień zagrożenia atomowego, ale inwestorzy ufają, że sytuacja jest pod kontrolą. Na przygniatającej większości giełd ceny akcji w piątek szły w górę. Nasz WIG20
Rekordowe powodzie pustoszą Tajlandię. Firmy liczą straty
i tsunami w Japonii, a teraz ucierpiały na skutek ataku żywiołu w Tajlandii, która jest jedną z głównych baz japońskiego przemysłu w Azji Południowo-Wschodniej. - Podobno z wodą popłynęły samochody z naszej fabryki w Ajutthaja - powiedział w środę rzecznik Hondy Tomohiro

MFW ostrzega: Albo państwa przeprowadzą reformy, albo czeka nas społeczna katastrofa
gospodarki. W latach 1991-2014 w Chinach udział płac w PKB spadał średnio o ponad 3 proc. na 10 lat, a w kwitnących gospodarczo Niemczech - o ponad 2 proc. W USA i Japonii spadki były niższe - ok. 1,5 proc. Wzrosty? Największy w Malezji (7 proc.) i na Filipinach (ponad 5 proc.). Większość krajów
Motoryzacja w USA wjechała na drogę wzrostu
. Z japońskich firm triumfował tylko Nissan, który w zeszłym roku pierwszy raz w historii sprzedał Amerykanom ponad 1 mln aut. Gorzej wiodło się Toyocie i Hondzie, bo te koncerny najbardziej ucierpiały na skutek działań żywiołów. W marcu zeszłego roku w Japonię uderzyło rekordowo silne trzęsienie
Agencje ratingowe - wróg publiczny numer 1. Największe wpadki
japońskich finansów publicznych. A te rzeczywiście są złe - już teraz dług publiczny Japonii sięga 200 proc. PKB, a zapewne powiększy się jeszcze bardziej na skutek tsunami i awarii reaktorów atomowych, które w marcu spustoszyły Japonię. Od ostatniego kryzysu coraz częściej pojawiają się głosy, aby agencje

Jak będzie wyglądał świat "po pekińsku"? Czas się bać
. - Degradacja środowiska była wliczona w cenę szybkiego rozwoju gospodarczego, ale władze chyba nie przewidywały aż takich skutków. A te wywołują liczne protesty i demonstracje - rodzice boją się o zdrowie dzieci, ludzie nie chcą mieszkać obok fabryk. Fałszowanie żywności, np. afera z toksyczną melaminą w mleku
Toyota wciąż odczuwa skutki tsunami. Pełna produkcja pod koniec roku
Zapowiedział to wczoraj Akio Toyoda, szef japońskiego giganta samochodowego. Sześć tygodni temu w Japonię uderzyły rekordowe silne trzęsienie ziemi i tsunami, a do tego atak żywiołów doprowadził jeszcze do awarii elektrowni atomowej Fukushima. Koszty
Po tsunami w Japonii: Światowy kryzys nie wróci
. Ale na krótki czas. Jak długo może potrwać taka niepewność w gospodarce? - Japonia jest bogata, a jej gospodarka silna i zaawansowana technologicznie. Szybko poradzi sobie ze skutkami katastrofy. Sądzę, że sprzątanie potrwa kilka miesięcy. I to bez
Zaczyna brakować części z Japonii do produkcji aut
Pierwszy o problemach z dostawami części z Japonii poinformował General Motors. W czwartek w nocy polskiego czasu amerykański koncern oznajmił, że w przyszłym tygodniu wstrzyma produkcję pikapów w zakładach w Luizjanie, które nie mają części z Japonii. GM nie ujawnił, o jakie
Czy tsunami zablokuje rozwój energetyki jądrowej na świecie?
atomowych chcą wstąpić m.in.: Polska, Włochy, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Turcja. Awaria w Fukushimie może jednak wywołać podobny skutek jak katastrofa w Czarnobylu w 1986 r. , która zahamowała rozwój energetyki jądrowej na wiele lat. W poniedziałek rządy kilku krajów
Najbardziej kosztowne katastrofy naturalne ostatnich dekad
mld euro. Tsunami zostało spowodowane trzęsieniem ziemi o sile 9,1 stopni w skali Richtera u wybrzeży indonezyjskiej Sumatry. Fale sięgające 30 metrów zabiły około 230 tysięcy osób. Oba kataklizmy dotknęły 14 krajów w Azji i Afryce. Najbardziej poszkodowana została Indonezja (prawie połowa ofiar