SEAT PRODUKUJE

UOKiK nałożył ponad 120 mln zł kary na Volkswagen Group Polska

Volkswagen stosował w samochodach Volkswagen, Audi, Seat i Skoda produkowanych po 2008 r. oprogramowanie do sterowania silnikiem EA 189 EU 5. W warunkach testowych pozwalało ono zaniżać wartość emisji tlenków azotu, przypomniał Urząd. "Urząd zakwestionował: rozpowszechnianie

UOKiK: Postępowanie ws. Volkswagena jest na końcowym etapie

, następnym krokiem będzie wydanie decyzji. Postępowanie UOKiK dotyczy tego, że koncern Volkswagen stosował w samochodach Volkswagen, Audi, Seat i Skoda produkowanych po 2008 r. oprogramowanie, które w warunkach testowych pozwalało zaniżać wartość emisji tlenków azotu. Urząd

Na Słowacji otwarto fabrykę aut koncernu Jaguar Land Rover

, Porsche Cayenne i Volkswagen Tuareg, a także najnowsze model Audi Q8. Na Słowacji koncern z Wolfsburga produkuje też miejskie auta Volkswagen up!, Seat Mii i Skoda Citigo. Dzięki tym inwestycjom Słowacja została jednym z największych producentów aut w Europie. W zeszłym roku na Słowacji wyprodukowano 1

Na Słowacji zaczęto budowę fabryki aut Jaguar Land Rover

Słowacy wygrali z Polakami w rywalizacji o fabryki aut koncernów Kia oraz Peugeot-Citroen. W tej dekadzie potencjał swojej słowackiej fabryki podwoił też Volkswagen, który w Bratysławie produkuje miejskie auta VW Up!, Skoda Citigo i Seat Mii oraz luksusowe terenowe samochody VW Touareg i Audi Q7

Niemcy podejrzewają Fiata o spalinowy szwindel. Rewizje w biurach koncernu

W środę na wniosek prokuratury we Frankfurcie nad Menem przeprowadzono rewizje w biurach tamtejszego przedstawicielstwa koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) oraz w mieście Ulm, gdzie znajduje się przedstawicielstwo firmy CNH Industrial, spółki siostry FCA, która produkuje samochody ciężarowe

Powstaje nowe centrum logistyczne przy AOW. Będzie praca

Inwestycja powstaje przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Buduje ją Goodman, czyli ten sam deweloper, który wybudował jedno z centrów logistycznych Amazona w Bielanach Wrocławskich. Gestamp produkuje metalowe części dla przemysłu motoryzacyjnego

Droga droga do pracy. Jak zaoszczędzić na dojazdach?

Masz sprawdzone sposoby na tańsze dojazdy do pracy lub mniejsze zużycie paliwa w czasie jazdy? Skontaktuj się z nami i podziel się z innymi swoimi metodami na niższe rachunki. Pisz na listy@wyborcza.pl Codzienna trasa Tomasza do pracy to 35 km. Jeździ seatem leonem z silnikiem 1.4 TSI o mocy 125 KM

Renault zaciśnie pasa i przyspieszy elektryfikację

Wielkie zaciskanie pasa w Renault zapowiedział w czwartek Luca de Meo, który od połowy zeszłego roku jest nowym dyrektorem generalnym tego francuskiego koncernu motoryzacyjnego, a wcześniej kierował Seatem - hiszpańską marką Volkswagena. Głównym celem nowej strategii Renault ma być

Dziurawe prawo w Polsce utrwala aferę spalinową Volkswagena

nadzorujących stacje kontroli pojazdów [czyli starostw] została wystosowana informacja o zaleceniu sprawdzania podczas badania technicznego, czy pojazd podlega akcji naprawczej recall, w przypadku pojazdów marki Volkswagen, Audi, Seat i Skoda produkowanych w latach 2008-15. Weryfikację może przeprowadzić

W poznańskiej fabryce VW zmiana warty w produkcji Caddy

lipca. Pierwszą generację modelu Caddy niemiecki koncern produkował w latach 1979-93 w USA oraz Sarajewie, stolicy Bośni i Hercegowiny. Natomiast Caddy drugiej generacji został opracowany przez Seata, hiszpańską spółkę VW, a produkowano go w fabryce w Martorell w Hiszpanii.

UOKiK wszczął postępowanie przeciwko Volkswagen Group Polska

z umową" - powiedział prezes Marek Niechciał, cytowany w komunikacie. Postępowanie UOKiK zostało wszczęte w związku z faktem, że koncern Volkswagen stosował w samochodach VW, Audi, Seat i Skoda produkowanych po 2008 r oprogramowanie, które w warunkach testowych

Volkswagen szykuje dla Niemców odszkodowania za spalinowy szwindel

reprezentowanych przez federację VZBV do tej pory zawarł ugody z 200 tys. osób, które po 5 maja dostaną odszkodowanie w wysokości od 1350 euro do 6250 euro w zależności od modelu auta i jego wieku. Chodzi o samochody marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen produkowane w latach 2008-15 i napędzane silnikami

Volkswagen ruszył z produkcją nowego modelu w Poznaniu. Robi tu też części do swoich aut elektrycznych

pojazd do transportu towarów, a z drugiej pojemne, rodzinne auto miejskie. Na szczególną uwagę zasługuje również fakt, że jest to samochód produkowany w 100% w Polsce” - dodaje. Części do elektrycznych Volkswagenów z Poznania Odlewnia Volkswagena w Poznaniu pozyskała z kolei zlecenia na produkcję

Robotnicy fabryki Volkswagena na Słowacji strajkiem wynegocjowali duże podwyżki

W poniedziałek rano ponownie ruszyły linie montażowe w słowackiej fabryce Volkswagena, która produkuje luksusowe auta Volkswagen Tuareg i Audi Q7 oraz miejskie samochody VW Up! i ich odpowiedniki pod markami Seat i Skoda. W niedzielę zarząd zakładów Volkswagena podpisał porozumienie płacowe ze

UOKiK: 120 mln zł kary dla Volkswagena za spalinowy szwindel

samochodów. Chodzi o auta marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen napędzane silnikiem Diesla EA 189 o pojemności 2 litry i 1,6 litra, który miał spełniać normę Euro 5. Takie silniki Volkswagen produkował od końca zeszłej dekady do 2015 r. Kara od UOKiK Postępowanie UOKiK w sprawie spalinowego szwindla

Porsche zapłaci 535 mln euro grzywny

, że sprzedał ponad 12 mln aut marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen ze zmanipulowanymi silnikami. Także w zeszłym roku prokuratura w Monachium za spalinowy szwindel nałożyła 800 mln euro kary na spółkę Audi z grupy Volkswagena. We wszystkich przypadkach niemiecka prokuratura ukarała spółki z grupy

Niemcy pozywają Volkswagena za spalinowy szwindel

W poniedziałek w wyższym sądzie regionalnym w Brunszwiku rozpoczął się proces, który za spalinowe manipulacje wytoczyło Volkswagenowi 470 tys. niemieckich kierowców. Chodzi o właścicieli kilkunastu modeli aut marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, napędzanych czterocylindrowym silnikiem Diesla EA

Volkswagen oferuje gigantyczne rabaty w USA

Europejskiej. Są to różne modele aut marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen napędzane silnikami 1,2 TDI, 1,6 TDI i 2,0 TDI, które produkowano w latach 2008-15. To największy taki szwindel w historii światowej motoryzacji. Przez portfel do serca kierowcy Do

Merkel broni motoryzacji przed Zielonymi

europejską normę toksyczności spalin Euro 5 (obowiązywała w UE do września). W samej Unii Europejskiej koncern z Wolfsburga sprzedał 8 mln aut z takimi silnikami o pojemności 1,2, 1,6 i 2.0 litra. Są to różne modele aut marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, produkowane jeszcze w tym roku

Szansa na odszkodowania za spalinowy szwindel Volkswagena

, ale słychać było zastrzeżenia kierowców co do skutków tych napraw. Auta nie wymienimy Niemiecki kierowca, który kupił zmanipulowane auto VW Tiguan 2.0 TDI, po ujawnieniu spalinowej afery zażądał wymiany samochodu. Diler odmówił, bo w tym czasie Volkswagen produkował już model Tiguan drugiej generacji

VW pogrążony w spalinach. Sprawdzają go europosłowie i polskie władze

Na stronach internetowych polskich przedstawicielstw Škody , Seata i Volkswagena pojawiły się odsyłacze, na których kierowcy mogą się dowiedzieć, czy jeżdżą autem z

Luksemburg ściga Volkswagena za aferę spalinową

marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen napędzane silnikami Diesla 1,2 TDI, 1,6 TDI i sprzedawane od końca zeszłej dekady do 2015 r. Według KE rządy Niemiec, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Luksemburga nie nałożyły kary na Volkswagena za ten szwindel, chociaż takie kary przewidują przepisy obowiązujące w

Berlin zapowiada totalną kontrolę aut Volkswagena

całym świecie. Są to samochody marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, produkowane w latach 2008-15 i napędzane silnikami Diesla EA189 o pojemności 1.2, 1.6 i 2.0 litra. Od końca września zarząd Volkswagena wielokrotnie zapewniał, że w innych modelach aut nie manipulował

Jak się zmieniał Golf. Historia niezwykłego auta

Brazylii i Argentynie. Pierwszy model Golfa skonstruowany przy wykorzystaniu płyty podłogowej, stosowanej również do produkcji zupełnie odmiennych z wyglądu modeli aut różnych marek grupy VW (Audi A3 i TT, Seat Leon i Toledo oraz Skoda Oktavia). Produkowany w Europie w latach 2003-2009. Niemiecki koncern

Zamawiasz zakupy do domu przez internet? Tak samo możesz kupić auto

koncernu - Seata i Volkswagena. Nie oznacza to jednak, że jest to oferta tylko dla firm. Osoby prywatne też mogą wybrać auto przez internet i skorzystać z leasingu konsumenckiego, bardzo popularnego na Zachodzie Europy i w Stanach Zjednoczonych. Online można nie tylko wybrać i zamówić samochód, ale

Mitsubishi sfałszowało dane o zużyciu paliwa w autach w Japonii

Koncern Mitsubishi Motors potwierdził zarzuty japońskiego ministra o zaniżeniu zużycia paliwa w ponad 600 tys. małolitrażowych aut produkowanych od marca 2013 r. i sprzedawanych głównie w Japonii. Chodzi o 157 tys. sztuk aut modeli Mitsubishi eK i eK Space oraz 468 tys. sztuk

Volkswagen ma sposób na zamknięcie spalinowego oszustwa. Prezes w tarapatach, giełda w euforii

tlenków azotu, niż dopuszczają przepisy. Przyłapany przez Amerykanów niemiecki koncern przyznał, że na całym świecie sprzedał ponad 12 mln tak zmanipulowanych samochodów, a z tego ponad 8 mln w Europie pod markami Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Po tej aferze Volkswagen zgodził się zapłacić ponad 25 mld

W Szwecji wstrzymują dostawy "polskiego" volkswagena

;Frankfurter Allgemeine Zeitung" szef VW Mattias Mueller powiedział, że naprawy powinny się zacząć od stycznia i potrwają do końca 2016 r. Model Caddy produkuje wyłącznie fabryka VW w Poznaniu. Czy ten zakład wciąż wytwarza samochody z silnikami EA189 i czy musiał ograniczyć

Elektryczny wyścig przyspiesza. Coraz więcej aut na prąd

platformie MEB – od kompaktowego hatchbacka po mikrobus. Na tej samej platformie swoje modele będą też produkować Seat, Skoda i Audi. Volkswagen zapowiedział oficjalnie, że nowy elektryczny kompakt, na który zapisy rozpoczną się już na początku maja, ma być dostępny w cenach zaczynających się poniżej

Blitzkrieg Škody, czyli żarty się skończyły

tonie. Po co Volkswagen ją przytulił? By produkowała modele entry-level, czyli najtańsze w segmencie. Stąd niekorzystna dla Czechów "kolejność dziobania" nowych technologii w ramach Grupy Volkswagena: najpierw Porsche i Audi, potem Volkswagen, a na końcu Seat i Škoda. Co to oznacza? Że dwie

Amerykański nadzór giełdowy pozwał Volkswagena za spalinowy szwindel

spełniały normy emisji spalin, ale na drodze miały w spalinach nawet 40 razy więcej szkodliwych dla zdrowia toksyn, niż dopuszczają normy. Przyłapany przez Amerykanów niemiecki koncern przyznał, że na całym świecie sprzedał ponad 12 mln zmanipulowanych samochodów marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. To

Spalinowa zadyszka i zielone zacofanie Volkswagena

takie fałszerskie oprogramowanie zamontował w 11 mln aut marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen wyprodukowanych w latach 2008-15. Skandal kosztował koncern Volkswagena wymarzony tytuł czempiona światowej motoryzacji. Niemiecki gigant zaczął tracić klientów i w zeszłym roku

UE szuka wsparcia gospodarczego w Azji przeciw USA. Kilka umów niemiecko-chińskich podpisanych. W tle szczyt w Pekinie i sojusz z Japonią

. na chińskie towary, produkowane według Waszyngtonu z wykorzystaniem technologii wymuszonych od amerykańskich firm. W odpowiedzi Pekin nałożył tej samej wysokości odwetowe cła na niektóre towary z USA, między innymi samochody. W efekcie Chiny doliczają teraz 40 proc. opłaty do ceny aut importowanych

Koncerny w ekologicznym rozkroku. Wyprzedają auta bądź wycofują modele na cenzurowanym

firmy leasingowe i prowadzące wynajem aut dla przedsiębiorców. Rejestracje aut Nissana i Toyoty były dwa razy wyższe niż przed rokiem, Citroena potroiły się, a Seata były sześć razy większe. Niektóre marki notowały wręcz fantastyczne wyniki. W sierpniu zarejestrowano np. 501 nowych aut Jaguar, aż 12

Giganci na rynku motoryzacyjnym. Oto wielkie koncerny, które wykupiły znane marki samochodów

Mat. prasowe Bentley Mat. prasowe Bugatti Mat. prasowe Lamborghini Mat. prasowe Porsche Mat. prasowe Seat Mat. prasowe Volkswagen Mat. prasowe Skoda Mat. prasowe Najbardziej amerykański koncern z możliwych. Założony przez Henry'ego Forda w

Rekord sprzedaży nowych aut w Polsce. Najlepszy wynik w tym stuleciu

miejsce kolejny rok z rzędu zajęła Skoda, czeska marka niemieckiego giganta. Sam Volkswagen w zeszłym roku wywalczył sobie tytuł wicelidera, odbierając go Toyocie. Łącznie w zeszłym roku na grupę Volkswagena, do której należą też Audi, Seat, Bentley i Lamborghini, przypadało

Tygodniowy przegląd informacji ISBtech z sektor TMT

, Wiceprezes i Dyrektor Operacyjny w CloudFerro, dostawcy innowacyjnych usług przetwarzania w chmurze: ?Globalna cyfryzacja oraz rozwój koncepcji Przemysłu 4.0 i takich technologii jak Big Data, internet rzeczy, czy sztuczna inteligencja spowodowały gwałtowny przyrost produkowanych, przechowywanych i

Wyprzedaże aut z rocznika 2016. Jak kupić auto kilkanaście tysięcy taniej?

najtańsze modele. Dzięki temu nowe auto możemy mieć już za 33 tys. zł. Tyle kosztuje ubiegłoroczny Hyundai i10. A jeśli przy okazji zostawimy swój samochód w rozliczeniu, zaoszczędzimy dodatkowe 2 tys. zł. Niewiele droższy (33,6 tys. zł) jest Seat Mii. Około 35 tys. zł po rabatach kosztują podstawowe wersje

Tania jazda na gazie, czyli LPG w pytaniach i odpowiedziach. Czy opłaca się instalować?

– głównie ze wschodu: Rosji, Kazachstanu, Litwy i Białorusi. Prawie jedną czwartą produkujemy sami. Na razie nic nie wskazuje, by autogaz stracił na popularności. Co wpływa na cenę LPG? Przede wszystkim podatki (48 proc. ceny detalicznej): akcyzowy – 670 zł/t, VAT – 23 proc., opłata

Które auto najpopularniejsze w danym kraju? Giganci podzielili świat

kupowaną marką samochodu w największej liczbie krajów świata (dane pochodzą z lokalnych instytucji według stanu na koniec ubiegłego roku) jest Toyota. Japoński producent zdominował Afrykę, a produkowany przez nią model Hilux jest najpopularniejszym autem praktycznie na całym kontynencie (tylko w Egipcie

Już 3 miliony aut jeździ w Polsce "na gazie"

napędowy będą dostępne jedynie do końca bieżącego roku. Volvo od 2023 roku nie będzie produkować takich silników. Aspekt ekologiczny stosowania autogazu dostrzegło wiele miast. Paryż, Madryt, Ateny już zapowiedziały zakaz wjazdu diesli. Alternatywą dla transportu publicznego jest więc CNG albo LNG, a dla

Francuzi wolą "czyste" samochody

producentów dużych i dużo palących samochodów, bo ich koncerny Renault i Peugeot Citroen od dawna specjalizowały się w małych i ekonomicznych pojazdach. Przy okazji rząd promuje więc własny przemysł samochodowy. Przepisy, które zmuszą koncerny do produkowania samochodów o niskiej

Pracownie niespełnionych marzeń. Polska mogła zostać motoryzacyjną potęgą

Fabryka Samochodów Osobowych w Warszawie, które miało produkować do 10 tys. fiatów rocznie. Od produkcji takich aut zaczynała wtedy w Hiszpanii znana do dziś firma Seat, teraz należąca do grupy Volkswagena. Jednak umowę z Włochami zablokował Józef Stalin, który uznał, że

Genewa - motoryzacyjny salon piękności

modelami. Łączna moc obu silników - 149 KM. W salonach - od września. Podobnie jak Ateca - pierwszy z trzech planowanych SUV-ów i crossoverów Seata. Moce - od 115 do 190 KM, możliwość napędu 4x4. Nadwozie przyciąga oko, wnętrze nieco rozczarowuje twardymi

Przedsiębiorca nie przestępca. Ciąg dalszy nastąpił

antyterroryści, jeden wszystko kręci kamerą. Córka ma przystawiony karabin do skroni, żonę wyciągają spod prysznica, mnie skuli kajdankami. Trafiam do aresztu w Gliwicach. Dowiaduję się, że jestem szefem grupy przestępczej, a w moim ośrodku produkowana jest amfetamina. Dowód? Zeznania gangstera - świadka

Ferdinand Wspaniały od Porsche i Volkswagena

przeznaczyły około 10 mld euro na premiowanie zakupów nowych aut. Europejczycy kupowali masowo volkswageny, skody i seaty. Wzmocniony koncern z Wolfsburga może ruszyć do walki z osłabionymi rywalami o tytuł największego koncernu samochodowego świata. Ten cel wyznaczył VW szef rady

Volkswagenowi w skandalu spalinowym pomoże producent aut Mercedes

. Chodzi o różne modele aut marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen wyprodukowanych w latach 2008-2015 i napędzanych silnikami Diesla EA189 o pojemności 1,2, 1,6 i 2.0 litra.