SANACJA OPLA

Opel szykuje plan przeżycia

Politycy niemieckiej chadecji z obozu kanclerz Angeli Merkel nie wykluczają rządowego wsparcia dla Opla, ale żądają, by najpierw firma przedstawiła, jak chce odzyskać dobrą ekonomiczną kondycję. Ze wsparciem dla Opla nie może pospieszyć jego amerykański właściciel General

Kłódka na fabryce aut Opla w Gliwicach

został poddany restrukturyzacji przez administrację ówczesnego prezydenta USA Baracka Obamy. Akcje Opla Amerykanie przekazali w ręce powiernika powołanego wraz z rządem Niemiec, by ochronić swoją europejską spółkę przed skutkami sanacji GM. A Berlin niespodziewanie na nowego inwestora dla Opla na

Opel już francuski. Peugeot Citroen sfinalizował transakcję z General Motors. Przyszłość polskich fabryk Opla jest nieznana

. Według jego planów w 2020 r. marża zysku na sprzedaży aut Opla ma wynieść 2 proc. i wzrosnąć do 6 proc. w 2026 r. A oszczędności z przejęcia Opla przez PSA mają w przyszłej dekadzie wynieść 1,7 mld euro rocznie. Konkretów na razie brak, a nowy plan sanacji Opla ma być gotowy za 100 dni. Na razie Francuzi

Opel uzgodnił odprawy dla pracowników: 180 tys. euro na osobę

? Likwidacja fabryki aut w Bochum stanowi część planu sanacji Opla. W tym miesiącu prezes tej europejskiej spółki GM Karl-Thomas Neumann zapowiedział, że już w połowie dekady Opel może mieć znowu zyski. Wcześniej Opel przewidywał, że w połowie dekady może wyjść ze strat, czyli nowe prognozy są bardziej

GM nie zamknie żadnej fabryki Opla w Niemczech

-kanadyjskiej firmy Magna i rosyjskiego banku Sbierbank. To konsorcjum zamierzało utrzymać produkcję w Eisenach kosztem zakładów w Hiszpanii, najbardziej wydajnej fabryki Opla w Europie. W listopadzie GM zrezygnował ze sprzedaży Opla i zapowiedział sanację tę firmy - prawdopodobnie według planów przygotowanych

General Motors stawia na Opla z Gliwic i nowe auta

zawiązane przez rosyjski bank Sbierbank z firmą Magna, kanadyjsko-austriackim producentem części samochodowych. Jednak GM nie chciał sprzedać Opla temu inwestorowi i z własnej kasy sfinansował jego sanację. Przez kilka lat GM musiał dementować doniesienia niemieckiej prasy, jakoby znowu chciał sprzedać Opla

"Fabryka GM cenniejsza niż dywizja armii USA". Jak będziemy żyć bez General Motors? Kublik bez ogródek o historii Opla w Polsce i Europie

nowemu inwestorowi. To jakoby miało zapobiec transferowi pomocy dla Opla do USA na ratowanie GM. Amerykanie zaakceptowali żądania władz Niemiec i zaczęli szukać inwestora, który na najtrudniejszy czas sanacji GM przejąłby kontrolę nad Oplem. Wtedy okazało się, że Berlin już upatrzył sobie nowego

Nagła dymisja szefa Opla. Jego miejsce tymczasowo zajmie wiceprezes GM

menedżer otrzymał zadanie wynegocjowanie warunków sanacji Opla - w tym przyszłych zwolnień - z niemieckimi pracownikami tego koncernu. W zeszłym miesiącu Stracke wynegocjował kompromis z pracownikami niemieckich fabryk Opla: zrezygnowali oni z podwyżki zarobków w zamian za

GM sprzedaje Opla rosyjskiemu konsorcjum

roku, zmierzał do bankructwa i z własnej kasy nie mógł wesprzeć Opla w czasie kryzysu. Berlin zgodził się pożyczyć Oplowi 1,5 mld euro, ale pod warunkiem, że GM odda kontrolę nad firmą. Amerykański koncern zgodził się w przeddzień bankructwa, które ogłosił 1 czerwca. Ale sanacja GM zakończyła się już

Stracił stołek w GM, bo chciał sprzedać Opla

- Rada dyrektorów GM nie zgadzała się z Fritzem Hendersonem w sprawie Opla. To nie jest żaden sekret - powiedział we wtorek Ed Whitacre, który w tym roku z wyboru rządu USA został przewodniczącym rady dyrektorów GM, a obecnie pełni także obowiązki dyrektora generalnego koncernu

GM od Polski zaczyna rozmowy o przyszłości Opla

- powiedział "Gazecie" Reilly. Nie krył przy tym, że sanacja Opla pociągnie za sobą zwolnienia i likwidację zbędnego majątku. - Nasze koszty są zbyt wysokie, a potencjał produkcyjny za duży - stwierdził Reilly. Sanacja Opla to szansa na rozwój fabryki w Gliwicach, które

52 lata i koniec fabryki Opla w Bochum

jest na sprzedaż - odrzucił te roszczenia GM i na własną rękę zaczął sanację swojej europejskiej spółki. Najpierw GM zamknął fabrykę aut Opla w Belgii, potem zaczął przymierzać się do likwidacji zakładów w Bochum. Amerykanie zaproponowali, że utrzymają produkcję w Bochum, jeśli robotnicy zgodzą się na

GM ustąpił Niemcom: nie będzie zwolnień w Oplu do 2016 r.

w Niemczech o nowym planie sanacji tamtejszych zakładów. Zgodnie z tym planem Opel przedłuży gwarancje zatrudnienia w Niemczech z 2014 do 2016 r. W zamian pracownicy niemieckich fabryk zrezygnują w tym roku z podwyżki płac o 4,3 proc., wynegocjowanej dla wszystkich

General Motors może zachować Opla

. GM zgodził się w tym roku sprzedać większość akcji Opla pod presją rządu Niemiec. Miało to ochronić europejskie zakłady GM przed skutkami bankructwa, które amerykański koncern ogłosił na początku czerwca. Jednak sanacja GM zakończyła się już w połowie lipca - szybciej, niż oczekiwano. A jednocześnie

GM szykuje się do rozstrzygnięcia losów Opla

większościowy pakiet akcji Opla. Cała zapłata - szacowana teraz na 300 do 500 mln euro - trafi do kasy Opla. Dodatkowo Amerykanie obiecali, że pomogą w sanacji swoich europejskich fabryk, zmniejszając opłaty od Opla za korzystanie z licencji GM. Berlin już pod koniec maja wskazał

Niemcy chcą pozbyć się GM z Opla

i uzdrowieniu Opla zwróci akcje tej firmy General Motors. Ten amerykański koncern po rekordowo szybkiej sanacji zakończył bankructwo i przekształcił się w nową firmę, wolną od długów. Problem w tym, że wielu niemieckich polityków i związkowców nie chce GM w Oplu. Dla

Jak GM w jeden dzień zapędził Rosjan w kozi róg

. Amerykanie podkreślali że lepszą ofertę złożył fundusz RHJ, który nie wykluczał, że po sanacji zwróci Opla GM. RHJ potrzebował "tylko" 3,2 mld euro pomocy - podczas gdy Magna/Sbierbank żądały "aż" 4,5 mld euro. Rosjan zaciekle wspierał rząd Niemiec. Zapowiedział

Putin krytykuje Amerykanów, bo nie sprzedali Opla

W Rosji i Niemczech wciąż panuje szok po decyzji GM, który w środę nocą zrezygnował ze sprzedaży Opla faworyzowanemu przez Niemcy konsorcjum z udziałem rosyjskiego banku Sbierbank. Dwa miesiące temu GM wstępnie zgodził się na tę transakcję, ale zrezygnował z niej po

Niemcy i Rosja chcą wymusić Opla od General Motors

podpisać umowy - zdementował doniesienia niemieckiej i rosyjskiej prasy John Smith, główny negocjator GM w sprawie Opla. Zdaniem amerykańskiego koncernu lepszą ofertę zakupu złożył RHJ. Ten belgijski fundusz inwestycyjny nie wyklucza, że po sanacji Opla zwróci GM akcje

Berlin wystawi Polsce rachunek za utrzymanie polskich fabryk Opla

koniec maja rząd Niemiec. GM preferował ofertę funduszu RHJ, który chciał szybciej i niższym kosztem przeprowadzić sanację Opla. Ale po cztery miesiące zmasowanej kampanii nacisków niemieckich polityków i niemieckiej prasy, Amerykanie poddali się i zaakceptowali Magna/Sbierbank

Niemcy i Rosja atakują General Motors za zachowanie Opla

- zapowiedziała Merkel. I wezwała GM, by jak najszybciej spłacił pożyczkę, jaką zaciągnął Opel z 1,5 mld euro linii kredytowej, przyznanej w czerwcu przez rząd Niemiec. GM w zeszłym tygodniu ogłosił, że na sanację Opla potrzebuje 3 mld euro, o jedną trzecią mniej niż Berlin obiecał

Merkel obiecuje Opla Rosjanom

inwestora finansowego, który po sanacji Opla zgadza się zwrócić tę firmę GM. Konsorcjum Magna/Sbierbank wylucza taką możliwość. Według koncepcji tej firmy GM ma nieodwołalnie oddać kontrolę nad Oplem, wraz ze wszystkimi patentami na auta i technologie motoryzacyjne. W ten sposób

Giełdy na świecie zadrżały, GM zmierza do bankructwa bez Opla

. Ale Waszyngton zapowiedział, że jeśli do 1 czerwca GM nie przedstawi wiarygodnego planu sanacji, to władze USA zażądają spłaty tych długów, doprowadzając koncern do bankructwa. Po postępowaniu sądowym majątek GM zostałby przejęty przez nową firmę, kontrolowaną przez władze USA. - Decyzja o bankructwie

Opel przeżywa problemy General Motors

Karl-Friedrich Stracke zasiadał na fotelu szefa Opla nieco ponad rok. Przez ostatnie siedem miesięcy łącząc to stanowisko z posadą szefa GM w Europie. W czwartek po południu Opel ogłosił, że Stracke bez podania powodu ustąpił z obu stanowisk i dostanie nowe specjalne zadania

GM opóźnia plan dla Opla do stycznia

. pracowników, a na wsparcie Opla amerykański koncern chciał dostać od rządów państw UE 2,7 mld euro, które byłby zwrócone do 2014 r. W listopadzie GM spłacił już w pełni 1,1 mld euro pożyczki, jaką w czerwcu dały Oplowi władze Niemiec. Berlin obiecywał 4,5 mld euro na sanację Opla

Niemcy i Rosja chcą wymusić Opla od General Motors

belgijski fundusz inwestycyjny RHJ. Fundusz ten nie wyklucza, że po sanacji Opla zwróci GM akcje europejskich fabryk koncernu. A konsorcjum Magna/Sbierbank chce na zawsze pozbawić GM kontroli nad Oplem, czyli wypchnać amerykański koncern z Europy. GM nie chce też oddać konsorcjum

GM nie oddał Opla konsorcjum z udziałem Rosjan

. W piątek rząd Niemiec będzie rozważać nową taktykę wobec Opla. GM zapowiedział też, że wkrótce omówi z rządami państw UE sanację Opla prowadzoną zgodnie z kryteriami ekonomii. Potrzeba na to 3 mld euro, o jedną trzecią mniej niż Berlin oferował Magna/Sbierbank. Komisja

Opel w rosyjskie ręce?

Guttenberg. Nie wykluczył, że najlepszym rozwiązaniem może być bankructwo Opla i sprzedaż majątku nowemu inwestorowi. Nowa pomoc dla GM Taką właśnie sanację - poprzez ogłoszenie bankructwa i sprzedaż "zdrowego" majątku nowemu inwestorowi - rząd

GM gasi nadzieje Niemiec na szybką sprzedaż Opla

nie tylko przez Opla, ale także w autach innych firm GM. - Umowa o sprzedaży akcji Opla nie może zamienić się w rurociąg, którym patenty GM popłyną w nieznanym kierunku - podkreślił Smith. Takich problemów nie ma z ofertą funduszu RHJ, który jest zwykłym inwestorem finansowym i zgadza się po sanacji

Kryzys polskiej motoryzacji podcina wzrost gospodarczy

zarządu, który według dziennika "Frankfurter Allgemeine Zeitung" chce produkować nową generację Opla Astra tylko w Gliwicach i brytyjskim Ellesmere Port. Oficjalnie takiej decyzji jeszcze nie podjęto, ale amerykański General Motors, właściciel Opla, od miesięcy zapowiada sanację pogrążonego w

Rosyjską Ładę ma uzdrowić szef rumuńskiej Dacii

oligarchy Olega Deripaski, którego firma samochodowa GAZ weszła do konsorcjum próbującego z błogosławieństwem Moskwy i Berlina przejąć od GM firmę Opel. Plan ten spalił na panewce i Bo Andersson zajął się sanacją koncernu GAZ. Odniósł sukces i w listopadzie 2013 r. został zaangażowany na szefa producenta

Pierwsza dama amerykańskiej motoryzacji pokieruje General Motors

pożenić PSA z Chińczykami. Te wszystkie zmiany oznaczają, że jednym z głównych zadań Mary Barry będzie sanacja europejskiej części GM, czyli Opla. I to również wymagać będzie dyskusji z kanclerz Niemiec Angelą Merkel, która jest miłośniczką motoryzacji i wielkim sojusznikiem

Saab bez inwestora - czy zbankrutuje?

do końca roku sprzedać Saaba, który należał do GM od 20 lat, prawie cały czas przynosząc straty. Sprzedaż szwedzkiej firmy stanowiła część planu sanacji samego GM, który w tym roku ogłosił bankructwo, ale po 40 dniach wznowił działalność dzięki 50 mld dol. pomocy od władz USA

Targi motoryzacyjne w Paryżu pod znakiem kryzysu

. Socjalistyczny rząd Francji kozła ofiarnego znalazł w Korei. W przeddzień otwarcia targów francuski minister sanacji przemysłu Arnaud Montebourg wywołał skandal atakiem na koreańskie koncerny. - Chcę powiedzieć Francuzom, którzy kupują auta Hyundai i Kia, że uczestniczą w pewnej mierze

Czy Unia Europejska ma decydować, które fabryki aut zamknąć?

kluczowa część programu sanacji europejskiej spółki GM, która od 1999 r. przyniosła w sumie 14 mld dol. strat, i aby wreszcie przywrócić Oplowi rentowność, amerykański koncern chce zmniejszyć potencjał produkcyjny swoich europejskich fabryk o jedną trzecią, czyli zamknąć fabryki zbyteczne - pisał dziennik

Z General Motors odchodzi legendarny menedżer Bob Lutz

burzliwy czas sanacji. Pod koniec zeszłego roku Hendersona jednak zwolniono. Jego miejsce zajął Ed Whitacre, były prezes telekomunikacyjnego giganta AT&T, którego na posadę w GM nominował Biały Dom. Lutz został odstawiony na boczny tor. Objął stanowisko "specjalnego doradcy

General Motors przestaje oszczędzać na urzędnikach

bankructwa. Od tego czasu płace urzędników GM w USA zostały obniżone o 3 do 10 proc. Bankructwo koncern ogłosił 1 czerwca i finansową część sanacji zakończył już po 40 dniach jako "Nowy GM", na którego wsparcie rząd USA przeznaczył 50 mld dol.