samoloty po kryzysie
Polskie firmy branży lotniczej obrywają przez pandemię
Pandemia uziemiła samoloty, spadło zapotrzebowanie na części. Światowi giganci: Boeing i Airbus zwalniają tysiące pracowników, bo brakuje zamówień na samoloty. Polskie firmy z branży lotniczej kryzys też dotyka.
Linie lotnicze szykują się na gorsze czasy. Pusta klasa biznes
Kryzys w strefie euro może odcisnąć piętno na liniach lotniczych. - Od kilku miesięcy widzimy wyraźnie spadek zainteresowania lotami w klasie biznes - mówi ?Gazecie? prezes SAS Rickard Gustafson. Producenci samolotów specjalnie się kryzysu nie boją.
Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe
Samoloty przyszłości? Będą większe, ale i efektywniejsze. Kryzys sprawił, że linie lotnicze stały się bardziej wrażliwe na punkcie oszczędności - mówi "Gazecie" John Blanchfield, dyrektor ds. marketingu technicznego w Airbusie.

Samoloty omijają Ukrainę, a Polska traci miliony
Po strąceniu w lipcu 2014 malezyjskiego samolotu nad Donbasem przestrzeń powietrzna w tym rejonie została zamknięta. Żeby ją ominąć, kurs zmieniło wiele samolotów latających między zachodnią Europą a Bliskim Wschodem. Razem z Ukrainą omijają jednak także Polskę. Skutek jest
Grecja kupuje broń za 2 mld euro
uważa, że kryzys kryzysem, ale armia musi być gotowa. Turcja to nadal nasz odwieczny wróg - mówi Janis Emmanouilidis, ekspert brukselskiego European Policy Center. Stosunki z Turcją, która tak jak Grecja jest w NATO i negocjuje wejście do UE, są napięte od czasów tureckiej

Bydgoskie lotnisko na samym dnie. Jeden samolot dziennie
duże samoloty. Jeszcze w ubiegłym tygodniu wydawało się, że lukę po połączeniach do Warszawy LOT-u szybko wypełni Eurolot. Ale to już dzisiaj raczej nieaktualne. Urząd Marszałkowski ogłosił przetarg na wyłonienie przewoźnika. Zostanie rozstrzygnięty w pierwszej połowie
Europa w cieniu islandzkiego wulkanu. Będą bankructwa linii?
w poszczególnych krajach po kolei zamykały przestrzeń powietrzną nad kolejnymi częściami kontynentu. W Polsce nastąpiło to w piątek. W niedzielę rano Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zdecydowała o otwarciu polskiej przestrzeni powietrznej, ale tylko dla samolotów rejsowych lecących na wysokości

"Człowiek czasem musi sobie polatać."* W Gliwicach otwarto pierwszy w Polsce salon samolotowy
producenta potwierdzenie dostępności maszyny, a po kolejnej godzinie na naszym mailu pojawiło się potwierdzenie płatności za samolot. Po około dwóch tygodniach dostarczyliśmy samolot na lotnisko docelowe. Najczęściej taki proces zajmuje nawet rok – mówi prezes SkyDream. Salon samolotowy jak&hellip
Rekordowa liczba katastrof zniechęci pasażerów do latania
mocno wpłynie na spadek zainteresowania korzystaniem z samolotów przez pasażerów. - Ludzie mogą odkładać podróżowanie samolotami, co dla znajdujących się w fatalnej sytuacji linii lotniczych jest zwłaszcza teraz złą wiadomością - mówi Jim Eckes, z firmy Indoswiss zajmującej się doradztwem dla branży
GE szykuje się do zimowania
całego GE w tym roku sięgną najprawdopodobniej 188 mld dolarów wobec 173 mld dolarów w 2007 r. Kryzys finansowy i następujące po nim spowolnienie gospodarcze nie mogły ominąć giganta. Największe obawy inwestorów wzbudziło finansowe ramię koncernu - GE Capital - które

Wakacje odwołane. Heathrow prosi linie lotnicze o zaprzestanie sprzedaży biletów
To mogą być trudne wakacje dla pasażerów samolotów. Drugi już w ciągu miesiąca strajk właśnie ogłosili belgijscy piloci Ryanair. Strajk ma się odbyć 23-24 lipca w Belgii. To oznacza problemy m.in. dla Polaków. W tym czasie planowane są bowiem loty z Charleroi pod Brukselą do kilku miast w Polsce

Boeing wiedział, nie powiedział. Zapłaci karę za to, że naraził inwestorów na straty z powodu katastrof 737 MAX
im dużo wyższe kary. Komisja zarzucała byłemu prezesowi, że już po pierwszym wypadku samolotu linii Lion Air, wiedział, że system ten stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa także w innych maszynach modelu 737 MAX, ale nie podał tej informacji do wiadomości. W momencie kryzysu i tragedii jest

Airbus dołącza do wyścigu o wodór. Walka z Boeingiem to ryzyko dla obu stron
. Niestety, czegoś takiego nie omawia się na walnym zgromadzeniu w Amsterdamie. Faury wie, że lotnictwo tkwi w podwójnym kryzysie. Po pierwsze, trwa pandemia koronawirusa z tak gigantycznymi spadkami liczby pasażerów, że pewny jest także koniec rekordów zamówień samolotów. Akcjonariuszom powiedział jednak

Wodorowa przyszłość lotnictwa. Ambitne plany Airbusa
programie wspierania gospodarki w wychodzeniu z kryzysu po pandemii. Lotnicze paliwo z wodoru Wcześniej niż się ziszczą wizje Airbusa, samoloty mogą zacząć tankować tzw. odnawialne paliwo lotnicze, produkowane z wodoru. W połowie tego roku konsorcjum Norsk-e-Fuel ogłosiło, że do 2023 r. wybuduje
Enter Air wznowił operacje lotnicze we współpracy z biurami podróży
zadaniem było wspieranie klientów w czasie kryzysu. "Cieszymy się, że w końcu pierwsze nasze samoloty wiozą pasażerów na upragnione i w pełni zasłużone wakacje. Większość państw jest już otwarta i ma już przygotowane specjalne procedury. Pod względem bezpieczeństwa i ochrony

Przy lotnisku w Pyrzowicach trwa budowa stacji kolejowej i hangaru
technicznej samolotów. Finalnie nowy hangar będzie mógł pomieścić dwa samoloty o maksymalnej wielkości Airbusa. - Dzięki takim inwestycjom Pyrzowice nie są zależne wyłącznie od ruchu pasażerskiego. Gdy zdarzy się kryzys, łatwiej nam będzie zachować płynność finansową. W 2020 roku zakończyliśmy negocjacje i

Biznes lotniczy po pandemii. "Ludzie nie zrezygnują z latania"
, zdecydowanie. Zwróćmy uwagę, że rynek – mimo mniejszych i większych kryzysów - wciąż ewoluuje. W przypadku Polski doskonale to widać. 15-20 lat temu wiele osób latało za lepszym życiem do zachodniej Europy – Wielkiej Brytanii, Niemiec czy Beneluksu. Po jakimś czasie część emigrantów zarobkowych

Chaos na europejskich lotniskach. Takiego bałaganu nie było od lat
końca problemów nie widać. Wielu podróżujących nie wie, czy ich lot będzie tylko opóźniony, czy może zostanie odwołany. Np. na lotnisku Schiphol w Amsterdamie kolejki do kontroli bezpieczeństwa kończą się daleko poza budynkiem terminala. Wielu niedoszłych pasażerów dopiero po kilku

Kuloodporna "Bestia" na polskich drogach. Limuzyna prezydenta USA to forteca na kołach
kołach mowa, podobno opony wzmacniane kevlarem jadą nawet po ich przebiciu. Nieoficjalnie mówi się, że karoseria, wykonana ze stali wzmacnianej tytanem, w najcieńszym miejscu ma 5 cm, a drzwi są grube na 20 cm i ciężkie jak te w samolocie. Kuloodporne szyby mają pięć warstw o łącznej grubości 12 cm

Samoloty z lotniska w Łodzi wciąż nie latają do Bułgarii. I raczej już nie polecą
Chcesz dostawać mailem serwis z najważniejszymi informacjami z Łodzi? Zapisz się na nasz bezpłatny newsletter. Po ponad 100 dniach przerwy na początku lipca na łódzkim lotnisku znów wylądowały samoloty pasażerskie. Do wznowionych, choć rzadszych, połączeń Ryanaira na Wyspy Brytyjskie dołączyć

Koronawirus. Ceny lotów spadną. "Ten kryzys da oddech na rynku"
załogi są wysyłane na przymusowe urlopy, część kadry jest redukowana. Tak się dzieje np. w Norwegian Air i u innych przewoźników niskokosztowych, którzy mają najbardziej elastyczne umowy o pracę, z punktu widzenia pracowników – umowy śmieciowe. Kryzys widać także po stronie producentów. Boeing
PLL LOT przedstawił pracownikom rozwiązania, które pomogą przetrwać kryzys
przedstawione pracownikom podczas spotkania z kierownictwem PLL LOT, które odbyło się w tym tygodniu, podał przewoźnik. "COVID-19 uziemił samoloty na wiele miesięcy i spowodował największy kryzys w historii lotnictwa cywilnego. By go przetrwać wdrażamy nadzwyczajne rozwiązania

Boeing przywróci produkcję maxów. "Byliśmy swoim własnym wrogiem"
dostawami nawet wcześniej. Jednym bonus, innym zwolnienie Czyżby chęć do wznowienia produkcji była oznaką, że firma jest spokojna o przywrócenie pozwolenia na loty tych samolotów i stabilizację sytuacji firmy? Po konferencji prasowej akcje Boeinga i tak spadły o 1,4 proc., do 309 dol
Lublin Airport: 55% Polaków przełożyło lub odwołało lot albo zamierza to zrobić
Portu Lotniczego Lublin (PLL). Prawie co piąty ankietowany w ogóle zrezygnuje z latania samolotami, zaś blisko połowa z podróżujących obawia się zakażenia koronawirusem. Eksperci Portu Lotniczego Lubin zwracają uwagę na to, że niepewność co do skali kryzysu jeszcze bardziej
Bilety lotnicze nie będą tańsze. Kiedy zobaczymy szczyt cen?
, które pasażerowie będą mogli sami wybrać, kupując bilet. Lufthansa nie podaje na razie, o ile droższe będą „zielone" bilety - podaje "Rzeczpospolita". Zielona przyszłość samolotów To wyjście naprzeciw zmianom, przed którymi postawiona zostanie branża lotnicza. Zużyty olej
Zwolnienie grupowe w firmie Safran w Sędziszowie Młp. Przez epidemię koronawirusa pracę straciło ponad 150 osób
miejscowości od prawie 20 lat. Zarząd tłumaczy, że podjęte działania mają pomóc zakładom odzyskać równowagę i w przyszłości tworzyć nowe miejsca pracy po wyjściu z kryzysu.
Wysyp wakacyjnych połączeń z Gdańska. 12 nowych kierunków. Bilety po 50 zł
Jako pierwszy informację o letniej ofensywie narodowego przewoźnika podał portal fly4free.pl . Od lipca LOT zbazuje na największych lotniskach regionalnych po jednym dodatkowym samolocie. Samoloty te będą wykonywać sezonowe połączenia do najbardziej popularnych turystycznie destynacji. LOT poleci
Niebezpieczne dreamlinery? Pracownicy alarmują, że samoloty ze stajni LOT budowane są niechlujnie
często największe marzenie – mówią, że dalej w karierze niż za ster tego samolotu nie da się zajść. Już kilkanaście dreamlinerów mają we flocie także Polskie Linie Lotnicze LOT. Czytaj też: Boeing w tarapatach po katastrofie samolotu 737 Max. LOT czeka zaś na odbiór 9 takich maszyn Śmieci i
KE uderzy w linie lotnicze za przemyt migrantów? "Byłoby to dużym utrudnieniem dla Mińska, ale nie rozwiązaniem problemu"
linie lotnicze. - Unia nie może pokazać, że jest bezradna, i musi domagać się reakcji od krajów, z których przylatują migranci - mówi. Zaznacza, że to kolejna odsłona kryzysu migracyjnego, a ponieważ migranci korzystają z linii lotniczych, to sytuację łatwiej opanować. - Teraz dużo łatwiej zweryfikować
Francja zakazała lotów na trasach, na których kolej jest wystarczająco szybka
straciła pasażerów. Po prostu dogadała się z Deutsche Bahn i firmy współpracują przy przewozach. Podobnie w Austrii kilka lat temu pociągi zastąpiły samoloty na trasach z Wiednia do Linzu i Salzburga. – To tylko 150 i 250 km, których nie opłaca się pokonywać samolotem. A pociągi jeżdżą
Turkish Airlines ocieplały wizerunek gwiazdami sportu. Teraz linie są oskarżane o przemyt ludzi
kryzysu Wszystko za sprawą tego, że linie organizują loty do Mińska i to m.in. samolotami tureckiego przewoźnika mają trafiać na Białoruś migranci, którzy później stają się zakładnikami reżimu, a przepychani z jednej strony na drugą znajdują się w potrzasku. Doskonale podsumowuje to koalicja
Lufthansa chce zwolnić 22 tys. pracowników. Piloci rezygnują z połowy wynagrodzeń
jak najwięcej miejsc pracy. Bombardier też zwalnia Kryzys w branży lotniczej pokazuje też ostatnia decyzja kanadyjskiego Bombardiera, który produkuje m.in. skrzydła do samolotów. Firma zapowiedziała właśnie zwolnienia 600 z 3,5 tys. pracowników w swoim zakładzie w Belfaście w Irlandii Północnej. 
Rząd zapowiada cięcia inwestycji. Ale pieniędzmi z KPO się brzydzi
dwóch kwartałach. Spory spadek PKB przewiduje też w rozmowie z Wyborcza.biz prof. Jerzy Hausner. W tej sytuacji rząd zapowiada: nie weźmiemy pieniędzy z KPO, wolimy zrezygnować z inwestycji, ale zostawimy prezenty dla społeczeństwa, choć potem trzeba będzie podnieść podatki. Premier ogłosił kryzys
"Państwa lot został anulowany". EasyJet nie polata z Polski w te wakacje. Bankructwo? Chodzi o coś innego
Ponad trzy godziny spędził w ubiegły piątek w powietrzu samolot linii easyJet, przewożący podróżnych ze Szwajcarii do Polski. Maszyna krążyła w przestworzach, próbując uzyskać zgodę na wlot do Polski. Bezskutecznie. Jak się okazało, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej nie zgodziła się na
Koronawirus. Norwegian Air zwolni tymczasowo 90 proc. pracowników. Inne linie proszą rządy o pomoc
Jorku. Koronawirus - koronacięcia "Nasza branża mierzy się właśnie z bezprecedensową i krytyczną sytuacją. Zbliżamy się do scenariusza, w którym uziemimy czasowo większość samolotów" - pisze linia w komunikacie. Od soboty Norwegian ograniczy siatkę w Norwegii i między nordyckimi
Pandemia sprawiła, że Norwegian nie wróci już do dalekich lotów
Norwegian jest jedną z największych lotniczych ofiar pandemii. Dotąd był trzecią największą tanią linią lotniczą w Europie, po Ryanarze i Easyjet, i jedyną linią oferującą tanie loty za Atlantyk. Bilety kosztowały nawet kilkaset zł. Ale na powrót popytu na długie loty trzeba będzie
Putin i Erdogan oskarżani o współpracę w przemycie migrantów do Mińska. Turkish Airlines zaprzecza
Lotów z Iraku do Mińska nie ma. Ale migranci przylatują z portów z sąsiednich krajów: z Damaszku liniami Cham Wings, z Dubaju liniami Flydubai oraz z Akaby, Bejrutu i Dubaju liniami Belavia. Temu przewoźnikowi samoloty leasinguje firma Aercap z Dublina (sześć maszyn) i duńska firma Nordic Aviation
Pracownicy znowu się boją o dreamlinery. Boeing ostrzega, że gaśnice silników mogą nie zadziałać
problemy w fabrykach Boeinga, zwłaszcza że to już kolejny kryzys firmy w tym roku. Mierzy się ona teraz z drugim tragicznym wypadkiem swojego samolotu innego modelu, 737 Max, który na początku marca rozbił się tuż po starcie. Była to nowa maszyna należąca do Etiopian Airlines. Etiopski przewoźnik
Praca zdalna już na stałe? 'Przedsiębiorcy będą chcieli z tego skorzystać'
powodują wzrost cen w sklepach. Najlepszy przykład to maseczki, które przed koronawirusem były po kilkadziesiąt groszy, a teraz są nawet po 10 zł. Przedsiębiorcy będą wykorzystywać tę sytuację, by podnosić ceny, bo ludzie i tak kupią. W kogo najbardziej uderzy kryzys? - W mikro i małe przedsiębiorstwa
Morawiecki potwierdza, że mimo kryzysu inwestycja w CPK będzie kontynuowana
stan lotnictwa po kryzysie. Nieaktualne są prognozy ogromnego wzrostu ruchu, który był argumentem za inwestycją. Nawet jak ruch będzie się odbudowywał, to nie wiadomo, czy do tego samego poziomu i struktury co dotychczas. Inwestycji i tak grozi więc odsunięcie w czasie przez osłabienie ruchu
LOT nie kupił Condora. Niemiecki przewoźnik walczy teraz o przetrwanie
zamiaru zakupu Condora, w związku z pandemią i kryzysem w turystyce. Wydawało się, że niemiecka linia sobie poradzi. Wystąpiła w swoim kraju o pomoc publiczną, otrzymała 550 mln euro i wyszła na prostą. Udało się spłacić 380 mln euro pożyczki, jaką Condor zaciągnął u państwa po upadku biura podróży
Ryanair znika z lotniska w Pyrzowicach, LOT wycofuje loty. "Sensowny plan jest niemożliwy"
drugiej połowy lutego, z Pyrzowic realizowanych będzie tygodniowo 10 startów w ruchu pasażerskim. Dla porównania w lutym 2020 roku odnotowywaliśmy do 250 startów samolotów pasażerskich w tygodniu. Powodem spadku są obostrzenia sanitarne. Podróżni po przylocie kierowani są na obowiązkową 10-dniową
Lufthansa zamyka Germanwings. Przewiduje, że rynek będzie się odbudowywał latami
Germanwings ma zostać zaoferowana praca w innych spółkach należących do Lufthansy. Lufthansa: restrukturyzacje i cięcia „Miną miesiące, zanim globalne ograniczenia podróży zostaną całkowicie zniesione, oraz lata, zanim światowy popyt na podróże lotnicze powróci do poziomu sprzed kryzysu"
Pożoga rynku lotniczego. Bez pomocy państwa większość znanych linii upadnie jeszcze przed końcem pandemii. Wsparcia będzie wymagał też PLL LOT
Europy Zachodniej. Po pierwsze, LOT nie należy do żadnej z europejskich dużych lotniczych grup kapitałowych. A to właśnie lotniczy giganci lepiej zniosą skutki kryzysu niż przewoźnicy nieobjęci procesem konsolidacji własnościowej. Po drugie, większość samolotów LOT-u jest pozyskiwana w leasingu
Polskie lotniska w czasie koronawirusa. Ruch w całym kraju taki, jak na... jednym lotnisku
Mało jest dziedzin gospodarki, w które kryzys uderzył tak mocno jak w lotnictwo. Pandemia koronawirusa sprawiła, że z nieba nad Europą, ale nie tylko, praktycznie zniknęły samoloty. Takie linie jak choćby EasyJet, Brussels Airlines czy Austrian uziemiły całe swoje floty. Ryanair czy Wizz Air
Recesja? W naszych portfelach już jest! Wojtyna: Powinniśmy głębiej zarzucić kotwicę w UE
poparcie dla UE i trochę tylko mniejsze dla euro. A jak zaczął się kryzys grecki, poparcie dla euro stało się wyraźnie niższe niż dla UE i tak się utrzymuje. Moim zdaniem po części dlatego, że kryzys ten był pokazywany w Polsce dość jednostronnie jako rzekoma słabość czy prawie że początki rozpadu strefy
Lufthansa Cargo otwiera na lotnisku w Pyrzowicach bazę do obsługi frachtu
koronawirusa Strefa cargo na lotnisku w Pyrzowicach wciąż się rozwija w południowo-wschodniej części portu. W 2016 roku uruchomiono nowy terminal towarowy o powierzchni 12 tys. m kw. Od strony południowej obiektu powstał duży parking z drogami wewnętrznymi, a po północnej płyta postojowa dla samolotów o
Śmierć podróżnika. Czy odspawanie Polaków od samolotów i aut musi boleć?
;zdolność kredytowa" tego nie wytrzymuje. Stan faktyczny jest taki: podróż to ekologiczna zbrodnia. Samolot, którym tysiące Polaków polecą wygrzewać się na plaży do tureckiej Antalyi czy egipskiej Hurghady spala na minutę 80 litrów paliwa. Czteroosobowa rodzina zostawi po 2,6 tony CO2. Dużo
Obajtek z Morawieckim budują atrapę czebola
, co przypominało kształtem samolot. Tak się narodził kult kargizmu. Specjaliści od zarządzania „kargizmem" nazywają tworzenie instytucji i struktur organizacyjnych wzorowanych jedynie co do formy, a nie treści na istniejących w krajach, które odniosły sukces gospodarczy. Wyznawcy &bdquo
Witajcie w nowej rzeczywistości. Wojna w Ukrainie przemeblowuje świat
ograniczeniach w przestworzach i na morzu swój coraz skromniejszy handel międzynarodowy z Zachodem może prowadzić jedynie szlakami lądowymi, koleją lub po drogach. Taka sytuacja prowadzić będzie do narysowania na nowo mapy międzynarodowych szlaków handlowych. Europejskie samoloty nie mogą lecieć do Azji
Enter Air oczekuje nowych Boeingów serii B737 w swojej flocie w 2017 r.
mają około 3-krotnie wyższe wskaźniki mobilności, to znaczy liczbę podróży samolotem w przeliczeniu na jednego mieszkańca. Rozwój ruchu lotniczego w Polsce nie zahamował ani na chwilę pomimo wahań walut, wysokich cen paliw, czy też globalnego kryzysu gospodarczego. Mamy zbyt dużo do nadrobienia, więc
USA zapłaciły Rosji za dar przeciw pandemii. Jak Putin wystrychnął Trumpa na dudka
rynkach naftowych, a także pandemii koronawirusa. Po tej rozmowie na briefingu w Białym Domu Trump za pośrednictwem stacji telewizyjnych przekazał Amerykanom: "Rosja przysłała nam bardzo, bardzo duży samolot sprzętu medycznego [do walki z koronawirusem]. To bardzo miłe". A zaraz potem
Miliarder Dariusz Miłek sprzedaje luksusowy odrzutowiec. Tak szuka pół miliarda złotych na ratowanie CCC
;Bojkotujemy Auchan, ale wczoraj żona zrobiła tam zakupy" Jaki odrzutowiec sprzedaje spółka kontrolowana przez Miłka Luksusowy odrzutowiec Gulfstream G500 został kupiony przez spółkę kontrolowaną przez Dariusza Miłka w 2020 roku. Zastąpił cessnę 680A z 2015 roku, samolot zdecydowanie z niższej półki. Co
Kto będzie latać, a kto blefuje? Linie lotnicze obiecują niebo, ale lato to niewiadoma
siebie firm z branży wcale nie jest regułą. SAS do połowy czerwca ma zamiar przywrócić tylko 20 ze 163 samolotów. Inni też się nie spieszą. Norwegian zahibernował się, a gdy już zacznie wyglądać na świat, wystawi tylko małe samoloty, do latania po Norwegii. Dalej polecą dopiero w przyszłym roku. W
Były reporter wojenny założył agencję PR. "Dla prawicowych polityków nie pracuję"
miejsca. Relacjonuje początek wojny ukraińsko-rosyjskiej, gdy w 2014 roku Rosjanie kradną Donbas i Krym. Lata do Doniecka i Charkowa. Jedzie do Ukrainy po tym, jak opłacani przez Rosjan separatyści wypuszczają pocisk do lecącego nad tą częścią państwa samolotu pasażerskiego i zabijają prawie 300 osób
ZPL: Branża leasingowa sfinansowała 15,9 mld zł aktywów inwestycyjnych w I kw.
miesiącach 2020 roku. Takie same scenariusze odbijają się w wynikach europejskich gospodarek i są obserwowane na innych europejskich rynkach leasingu. Wiele czynników przemawia za tym, że przezwyciężenie obecnego kryzysu może zając nam więcej lat niż w przypadku kryzysu z roku 2008, podkreślono
Armatki wodne zamiast Monachium. Dezinformacja w wykonaniu Białorusi
Monachium, jedno z największych i najbogatszych miast Niemiec, gdzie siedziby mają takie koncerny, jak Siemens, MAN, Allianz i oczywiście BMW, zaprosiło do siebie migrantów. Aleksander Łukaszenka chce wysłać samolot Belavii. O co w tym chodzi? Kilka dni temu Verena Dietl, burmistrzyni Monachium
Lotnictwo jest dziś w stanie śmierci klinicznej. "Skończy się walka ceną" [WYWIAD]
ruchu może być choćby trauma i strach, jakie w nas zostaną po kryzysie. Część z nas będzie się bać roznoszenia wirusów w samolotach albo że gdzieś dalej się nabawi innego wirusa z powodu epidemii. Będzie za to większe oczekiwanie bezpieczeństwa sanitarnego, "samolotów i lotnisk wolnych od wirusów
Znowu zwolnienia grupowe na Podkarpaciu. Pracę straci 249 osób ze Stalowej Woli, Krosna i Tajęciny
Koronawirus w dalszym ciągu nie oszczędza dużych zakładów pracy z Podkarpacia. Kryzys gospodarczy dotknął już wiele firm, głównie z branży lotniczej. Trudne warunki na rynku spowodowały, że w wielu zakładach zaplanowano zwolnienia grupowe. W ostatnich miesiącach decyzję o redukcji etatów podjęła
Euforia na rynkach po informacji o szczepionce na COVID-19. Najbardziej zyskują ci, którzy stracili najwięcej na pandemii
, ale na razie na kryzys Mocno zyskują także banki, dla których pandemia okazała się trudnym testem. Akcje największego polskiego banku PKO BP zdrożały o niemal 6 proc. Zyskały także papiery PZU, o ponad 5 proc. W górę idzie też ropa. Jeszcze rano za baryłkę płacono niewiele ponad 40 dol. Po południu
Richard Branson nie płaci podatków, ale chce pieniądze od rządu. Zastawi swoją karaibską wyspę, żeby ratować Virgin Atlantic
zastawi swoją wyspę, by jednak dostać pożyczkę na ratunek przewoźnika. Pisze o tym "Guardian". Wszyscy potrzebują pomocy “Rzeczywistość tego bezprecedensowego kryzysu jest taka, że wiele linii na całym świecie potrzebuje rządowej pomocy i wiele już ją otrzymało. Zrobimy wszystko, by
Rzeczywista inflacja jest wyższa, niż podają urzędy. Jak wielka niespodzianka nas czeka?
zawsze kończyły się wysoką inflacją. Inflacja spowodowana utratą zaufania może pojawić się szybko, bez poprzedzającej ją spirali płacowo-cenowej. Choć ekspansywna polityka pieniężna po globalnym kryzysie finansowym z 2008 roku nie doprowadziła do wzrostu inflacji, nie jest to gwarancją, że tym razem
Na łódzkie lotnisko wróciły połączenia rejsowe. Pierwsi pasażerowie przylecieli z Dublina
Koronawirus w Polsce. Zapisz się na specjalny newsletter, w którym zawsze znajdziesz sprawdzone informacje Po 109 dniach przerwy w lotach międzynarodowych na łódzkie lotnisko przyleciał pierwszy od początku pandemii samolot rejsowy. Na pokładzie boeinga 737 linii Ryanair znajdowało się 179
Nissan pozywa byłego szefa Renault o 91 mln dol. odszkodowania
zarzutom i po wpłaceniu dwóch kaucji o łącznej wysokości prawie 14 mln dol. wiosną został wypuszczony z aresztu. Dostał zakaz opuszczania Japonii, ale miał z wolnej stopy bronić się w procesie w sprawie nadużyć w Nissanie. Proces miał zacząć się wiosną tego roku w Tokio. Niespodziewanie w ostatnich
Sankcje duszą Rosję. Liczba osób, która będzie głodna albo będzie nie dojadała wzrośnie
, współpracę, nie oznacza, że branża lotnicza przestała tam istnieć. Samoloty zachodnie są uziemione, ewentualnie mogą latać głównie po terytorium Rosji, bo większość z nich jest leasingowana. I jeśli pojawią się w zagranicznych portach, zostaną skonfiskowane. Ale jeśli one mają obsługiwać tylko rynek
PKB Polski będzie wyższy od PKB Rosji? Ekspert: Tak może stać się już za 2-3 lata
Był 7 maja 2018 roku. Władimir Putin, tuż po zaprzysiężeniu na czwartą kadencję prezydencką, wydał dekret o rozwoju społeczno-gospodarczym Rosji. Przed rządem postawiono ambitne zadanie - kraj w ciągu najbliższych dziesięciu lat miał dołączyć do grona pięciu największych gospodarek świata. To
Enter Air miał 84,99 mln zł zysku netto, 343,6 mln zł EBITDA w 2019 r.
przewoźnika na rzecz touroperatorów w taki sam sposób jak czarterowe" - czytamy także. W 2019 roku przewoźnik w pełni wykorzystywał możliwości operacyjne floty i wykonywał operacje lotnicze na 21 samolotach Boeing 737-800. W szczycie sezonu, ze względu na duży popyt ze strony
Gdańskie lotnisko o pierwszym kwartale 2020 r. Rewelacyjne styczeń i luty, potem załamanie
harmonogramem.„Mam nadzieję, że po zakończeniu obecnego kryzysu pasażerowie znowu będą latać chętnie i nie mniej niż dotychczas. Tak było po dwóch innych kryzysach, po ataku na WTC w 2001 roku oraz po wybuchu wulkanu wiosną 2010 roku. Za każdym razem się podnosiliśmy. Teraz też tak będzie – zapewnia
Boeing w tarapatach po katastrofie samolotu 737 Max. LOT czeka zaś na odbiór 9 takich maszyn
przewoźnik sprowadził ją z fabryki w Seattle cztery miesiące wcześniej. Przyczynę katastrofy ma więc ustalić dopiero analiza czarnych skrzynek. We wtorek producent samolotów 737 Max zdecydował o uziemieniu wszystkich 371 tego typu maszyn na świecie. Boeing taką decyzję podjął po konsultacjach z Federalną
Moskwa może wstrzymać dostawy gazu dla Europy. Biden szuka go nawet w Katarze
się w wielki punkt przerzutowy ewakuowanych. Już wiele tygodni po tej ewakuacji samoloty Kataru wywoziły jeszcze z Kabulu osoby, które zgodzili się wypuścić talibowie. Wcześniej w Dausze, stolicy Kataru, USA jeszcze za prezydentury Donalda Trumpa prowadziły negocjacje z talibami o warunkach wyjścia
Wrocławskie lotnisko pracuje mimo epidemii, a samoloty latają. Ale bez pasażerów
Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów na terenie Polski obowiązuje zakaz lotów pasażerskich – zarówno krajowych, jak i międzynarodowych. Po 15 marca wrocławskie lotnisko odbierało jeszcze samoloty z Polakami, którzy wracali do kraju w ramach programu Lot do domu i wysyłało te z
Polska Grupa Lotnicza odstąpiła od przejęcia niemieckich linii Condor
COVID-19, która uziemiła samoloty na znacznej części globu. Realizujący przede wszystkim czarterowe, wakacyjne rejsy Condor jest szczególnie narażony na negatywne skutki rozwijającego się kryzysu w branży lotniczej. Kilka dni temu niemiecki tygodnik "Der Spiegel"
S&P: W związku z epidemią COViD spadek liczby pasażerów lotniczych nawet o 30%
10% w 2022 roku. "Zakładamy, że spadek liczby pasażerów będzie sięgał co najmniej 20% w 2020 r. (od 2019 r.), ale średnio 70% w okresie trzymiesięcznym. [?] Natomiast wzrost nie będzie tak szybki gwałtowny jak po poprzednich kryzysach ze względu na trudności w
Czarterowy Enter Air wchodzi na giełdę. Chce dokupić boeingi
Enter Air chce zainwestować w sześć nowych samolotów, które stopniowo będą zastępować starszą flotę. Jest w niej obecnie 17 maszyn, które mają już po kilkanaście lat (osiem samolotów Boeing 737-400 i dziewięć Boeing 737-800). Na nowe samoloty firma chce zarobić poprzez wejście
Maxy Boeinga mają się wzbić w powietrze jeszcze w tym roku. Co dalej z maszynami zamówionymi przez PLL LOT?
finansowe. Po odmrożeniu połączeń na polskim czy europejskim niebie pasażerów w samolotach nadal jest jak na lekarstwo, a kolejne wzrosty zachorowań w Europie i na świecie oraz wprowadzane w związku z nimi obowiązkowe kwarantanny nie zwiastują, by w najbliższym czasie miało się to zmienić. Tajemnicą nie
KE wydała zgodę na pomoc publiczną dla LOT-u
zysków. Rafał Milczarski, prezes LOT-u, mówi, że głównym kosztem działalności linii lotniczych są opłaty leasingowe za samoloty. W związku z kryzysem LOT wynegocjował obniżkę, tak by mógł wystąpić o pomoc publiczną. – Linia lotnicza jest napędem dla gospodarki, turystyki i gwarancją bezpieczeństwa
Rosjanie znowu wypełnią egipskie kurorty. Kreml odwiesza loty turystyczne za cenę elektrowni atomowej
lotów cywilnych - podała w czwartek agencja prasowa TASS, cytując rosyjskiego ministra transportu Maxima Sokołowa. Moskwa wstrzymała cywilny ruch lotniczy do Egiptu w 2015 r., gdy terroryści zdetonowali bombę w rosyjskim samolocie, który wracał z Szarm el-Szejk do Rosji. Zginęły 224 osoby
Tanie bilety z portu Olsztyn-Mazury. Czy pasażerowie się skuszą i polecą już w maju?
potem linie prawdopodobnie zaproponują nam zmianę terminu - mówi Tomasz Kądziołka, prezes spółki Warmia i Mazury, która zarządza lotniskiem Olsztyn-Mazury. - Przewoźnicy doszli do wniosku, że po zakończeniu kryzysu wywołanego pandemią problemem będzie powrót pasażerów. Dlatego niektórzy uznali, że
Airbus zapowiada coraz większy tłok na niebie
kryzysem od lat. - Rok 2009 był dla nas trudny. Ale dostarczymy w nim około 480-485 samolotów, czyli mniej więcej tyle samo co rok temu - mówił na konferencji w Warszawie Thomas Schmidt-Mumm. Airbus od lat prowadzi prestiżową walkę z Boeingiem o pierwsze miejsce w liczbie
W czasach pandemii LOT mnoży spółki, ale ciągle nie lata. Rynek huczy o kontrolowanej upadłości
firmę trzeba szybko ratować. Nawet teraz, gdy branża przeżywa największy w historii kryzys, eksperci uspokajają: uziemienie samolotów to też ograniczenie kosztów. A z tymi, które są, pomogą rządy. Na pomoc publiczną mogą liczyć wszyscy narodowi przewoźnicy. Niektóre już dostały, na przykład
Od dziś zwolnienia w Pratt&Whitney Rzeszów. Jakie warunki wynegocjowali związkowcy?
. Zwolnienia w Pratt&Whitney Rzeszów konsekwencją kryzysu gospodarczego Pratt&Whitney Rzeszów, gdzie pracuje 4,5 tys. osób, to sztandarowa firma Dolina Lotnicza. – Zwolnienia są konsekwencją 80-procentowego spadku zapotrzebowania na świecie na nowe samoloty, więc także na nasze produkty i usługi
Sypie się lotniczy mit. Przyszłość LOT pod znakiem zapytania, CPK tak naprawdę nie powstaje
Lotnictwo przechodzi właśnie największy kryzys w swojej historii. Gdy zachodni przewoźnicy lotniczy restrukturyzują firmy, zwalniają pracowników i błagają (często skutecznie) o pomoc publiczną, Polskie Linie Lotnicze LOT milczą. Firma nie zdradza swojej strategii, za to w mediach huczy
Sindbad zaczyna jeździć po Europie. "Kluczowa będzie sytuacja na granicy"
Anita Dmitruczuk: Kiedy zorientowaliście się, że to nie jest zwykły kryzys? Bogdan Kurys: Sytuację obserwowaliśmy na bieżąco, bo przecież jeździmy po całej Europie. Początki pandemii odczuliśmy we Włoszech. Zaczęło się zamykanie granic szwajcarskiej, austriackiej i francuskiej z Niemcami
Gdańsk największym lotniskiem regionalnym w Polsce w czasie pandemii
Patrząc na dane przygotowane przez Związek Regionalnych Portów Lotniczych, widać, jak w ciągu jednej chwili samoloty zniknęły z polskich lotnisk. Wynika z nich, że w trakcie ośmiu tygodni obowiązywania zakazu lotów (od 16 marca do 10 maja 2020 roku) na trzynastu polskich lotniskach regionalnych
Ryanair zamiesza w czarterach. Już namówił do współpracy dwa wielkie biura. Wakacje mają szansę być tańsze
Dziś 90 proc. polskiego rynku czarterowego dzielą między siebie trzy firmy: Enter Air, Small Planet i Travel Service. Wybierając się na wakacje z biurem podróży, najpewniej trafimy więc właśnie do samolotu któregoś z tych przewoźników. Zachodzi też duże prawdopodobieństwo, że wymarzona oferta
Enter Air miał 77,04 mln zł straty netto, 2,07 mln zł zysku EBIT w I kw. 2020r.
okres. Poprzednie kryzysy w branży lotniczej pokazały, że potrafimy wykorzystać szansę i wzmocnić pozycję na rynku. Wierzę, że tym razem będzie podobnie" - podsumował Polaniecki. Aktualnie flota Enter Air składa się z 22 samolotów Boeing 737-800 oraz dwóch Boeingów 737
Sankcje wstrzymały Rosję w kosmosie
dostawca okrętów dla sił zbrojnych Rosji. W styczniu okazało się, że z powodu nowych amerykańskich sankcji Rosja ma problemy z produkcją nowego samolotu pasażerskiego MS-21. Po wprowadzeniu sankcji amerykańska firma Hexcel i japońska Toray wstrzymały eksport do Rosji komponentów do kompozytowego skrzydła
PLL LOT podpisały porozumienie z trzema z pięciu związków zawodowych
od uziemienia samolotów wejdzie w życie od 1 lipca. W przeciwnym wypadku konieczne będzie zmniejszenie wymiaru etatów, podała spółka. "Porozumienie zaproponowane przez pracodawcę wprowadza miesięczne pensum, które w przypadku pilotów wynosi 20 godzin, a w przypadku
Dolina Lotnicza do rządu: Jest dramatycznie, ale wiemy, jak skorzystać na kryzysie wywołanym przez pandemię
lotniczy tradycyjnie jest główną gałęzią gospodarki. Działające tu Stowarzyszenie Dolina Lotnicza, zrzeszające 170 firm, w których wartość sprzedaży to ok. 3 mld dolarów rocznie, zatrudnia 30 tys. osób. Wszystkie te firmy w związku ze światowym kryzysem znalazły się w trudnej sytuacji. Pandemia
Życie milionera rentiera. 43-letni emeryt odwiedził po dwa razy każdy kraj świata, sypiając w tanich hostelach.
? - Opowiadał, że pochodzi z bardzo bogatej rodziny. Jak miał odwiedzić dziadka, to ten przysyłał po niego helikopter. Jak wybierali się gdzieś dalej, to prywatnymi samolotami. Duża rodzinna firma, od wielu pokoleń. On nie wiedział, czy w to wejść i tkwić w tym komforcie zbudowanym przez przodków, być
Powstała nowa spółka LOT Polish Airlines SA. Co to oznacza dla narodowego przewoźnika?
zatrudniony w LOT. W radzie nadzorczej zasiadły prawniczki Kamila Olkowicz, Dorota Jakubik i Martyna Wawer. Mały LOT Tylko po co ta spółka? W branży od plotek aż huczy. W konsternację wprawia już fakt, że została nazwana identycznie jak narodowy przewoźnik, tyle że po angielsku. Każda inna nazwa nie
Airbus pobił Boeinga, ale i tak odczuł skutki kryzysu
rekordowym 2007 r. grubo przekraczały tysiąc sztuk. Co gorsza, kryzys spowodował, że część linii lotniczych się rozmyśliła i częściowo zrezygnowała z wcześniej zamówionych samolotów. Po uwzględnieniu tej wartości Airbus w 2009 r. dostał zamówienia netto na 271 samolotów, a Boeing
EBI: 3/4 Polaków za limitem przestrzeni dla aut w miastach przez zmianę klimatu
zmianom klimatu. Badani wykazują na ogół pozytywny stosunek do wprowadzenia podatku od emisji dwutlenku węgla przez samoloty. Ankieta ujawnia jednak znaczne różnice w poziomie poparcia dla tego rozwiązania w poszczególnych regionach: aż 93% mieszkańców Chin opowiada się za podatkiem od emisji dwutlenku
PLL LOT mają porozumienie z personelem latającym ws. gwarantowanych świadczeń
niż minimalna gwarantowana liczba godzin, wypłacone wynagrodzenie będzie odpowiednio wyższe. Ich przychody będą zatem rosły w miarę wznawiania operacji lotniczych, wyjaśniono. "W ostatnim czasie wiele branż i pracowników przechodzi ogromny kryzys. W przypadku LOT i
Koronawirus. Przez zakaz lotów do i z Hiszpanii okazji do zakażenia może być więcej
ulicach, a atmosfery kryzysu prawie nie czuć. Po półgodzinie od wyjścia z samolotu byłem już w centrum miasta, gdzie wszedłem w wielki tłum ludzi. Wynik testu poznam w ciągu 48 godzin. W tym czasie byłem już w jednym sklepie, minąłem się z kilkoma setkami ludzi na przystanku tramwajowym w centrum miasta i
"The New York Times": Prowadzą interesy z Rosją. Teraz mogą za to zapłacić wysoką cenę
najpopularniejszej w kraju marki Łady – jest tam wiodącym producentem samochodów. Po Francji Rosja jest drugim co do wielkości rynkiem Renault. W ubiegłym tygodniu Luca de Meo, dyrektor generalny firmy, ostrzegł, że wzrost napięcia między Rosją a Ukrainą może dla firmy oznaczać „kolejny kryzys łańcucha
Pracownicy PLL LOT odrzucili 'postojowe', rozmowy ze związkami zawieszone
Warszawa, 28.04.2020 (ISBnews) - Po tym, jak zatrudnieni w Polskich Liniach Lotniczych LOT piloci i stewardessy odrzucili propozycję "postojowego" w wysokości 3-9 tys. zł miesięcznie, spółka zawiesiła rozmowy ze związkami zawodowymi, podał przewoźnik
Prezes KGHM: Produkcja na stałym poziomie, nie ma powodu do rewizji planów fin.
samolot ze sprzętem medycznym. Jednak podstawową działalnością KGHM Polska Miedź pozostaje wydobycie rudy, produkcja katod miedzianych czy srebra. Naszym najważniejszym celem obecnie jest więc zapewnienie ciągłości produkcji oraz bezpieczeństwa pracowników" - powiedział w rozmowie z ISBnews.TV
Steward LOT-u przesiadł się do Ubera. Na dłuższą metę na nowo wymyślić się będzie musiała cała branża lotnicza
LOT może się pochwalić, że w dobie kryzysu nikogo nie zwolnił. Za to obciął pracownikom etaty o połowę. A jak ktoś już miał pół, to teraz ma ćwierć. Ruch jest bardzo mały, więc garstką lotów trzeba obdzielić kilka tys. pracowników i współpracowników. Dużo mniejsze zarobki Wynagrodzenie nie
Nowe unijne zasady latania: koniec z pożegnaniami na lotnisku i kolejkami do toalet. Co z koronapaszportami?
. Nawet w 2025 r. średnia liczba przelatanych kilometrów na pasażera będzie o 10 proc. niższa niż zapowiedzi z października. - Dużym wsparciem dla gospodarki po pandemii będzie pomoc rządowa i od banków centralnych. Ale odbudowa zaufania pasażerów zabierze dużo dłużej - powiedział