samolot airbus a-380
Nie opłaca się już produkować samolotów gigantów. Airbus rezygnuje ze swoich dwupokładowych jumbo jetów
Po 14 latach producent samolotów Airbus rezygnuje z produkcji swoich jumbo jetów A380. Takie kolosy przestają się bowiem opłacać liniom lotniczym.
Osobne kabiny, fotele jak łóżka... Zobacz wielkiego Boeinga
Ma o połowę więcej miejsc, jednoosobowe kabiny dla pasażerów pierwszej klasy i światło, które łagodzi jet lag. To największy samolot w Polsce, Boeing 777-300ER linii Emirates, latający codziennie między Warszawą i Dubajem.
Po co LOT kupił niemieckiego Condora? "Na Zachodzie nie mogą się nadziwić"
ekspertów w branży proszący o anonimowość. Linie, choć obie lotnicze, to działają w różnych równoległych sektorach. Po za tym mają zupełnie różne samoloty. LOT będzie musiał utrzymywać więc wiele typów maszyn nie tylko Boeinga, ale też Airbusa. Misz-masz w hangarach oznacza większe koszty niż w
Wizz Air uruchamia 5 nowych tras z 2 polskich lotnisk
samolotów typu Airbus A320 latających z 22 baz na ponad 380 trasach, łączących 112 lokalizacje w 38 krajach. W roku finansowym zakończonym 31 marca 2015 r. z jej usług skorzystało 16,5 mln pasażerów. Wizz Air jest notowany na londyńskiej giełdzie. (ISBnews)
Linetech złożył prospekt do KNF, liczy na debiut jeszcze w I kw.
spółki jest hangar w Rzeszowie, gdzie powstaje centrum napraw kompozytowych. To oznacza, że będą tam możliwe naprawy i remonty samolotów Boeing 787 Dreamliner oraz wszystkich Airbusów poza największym A-380. "Mając taki potencjał, pracujemy obecnie nad umową z LOT-em na