SAMOCHODÓW SAAB

Saab powraca na rynek. Produkcja wznowiona

. Przez pierwsze tygodnie zakłady w Trollhaettan będą wytwarzały po sto samochodów dziennie. Z czasem produkcja ma sięgnąć sześćdziesięciu - siedemdziesięciu tysięcy aut rocznie. To dużo mniej niż trzy lata temu, ale i tak o połowę więcej niż w ubiegłym roku, gdy zakłady stały na progu ostatecznego upadku

Chińczycy szykują się do przejęcia Volvo i Saaba

Geely Group to największy chiński prywatny producent samochodów. Zdaniem "Financial Times" Chińczycy są zainteresowani nabyciem całości marki, a nie tylko udziałów w niej. Gazeta twierdzi, że transakcja ma opiewać na sumę blisko 2 mld dol. Azjatycka spółka już

Saab dostał pożyczkę od banku UE

. W praktyce decyzja EBI o kredycie dla Saaba otwiera drogę do przejęcia tej firmy przez nowych inwestorów od General Motors. Latem amerykański koncern podpisał umowę o sprzedaży Saaba konsorcjum, które utworzył producent snobistycznych sportowych aut Koenigsegg z chińskim koncernem Beijing Automotive

Nowe auto Saaba już bez słynnego logo

konstrukcję samochodu Saab 9-3 oraz nieznanej jeszcze konstrukcji napęd elektryczny. NEVS zapowiada, że auta te będzie sprzedawać w Chinach. Spółka NEVS, która jest kontrolowana przez chińsko-szwedzkiego przedsiębiorcę Kai Johan Jianga, w czerwcu uzgodniła zakup zakładów Saaba od

GM nie pozwala Chińczykom na przejęcie Saaba

Decyzja GM postawiła pod znakiem zapytania przyszłość Saaba, którego za 100 mln euro mieli przejąć chińscy dilerzy samochodowi Panga Da i Youngman Lotus. Umowę o tej transakcji pod koniec października podpisała z Chińczykami holenderska spółka Swedish Automobile (Swan), która w

Saaba uratuje odtrącany inwestor z Rosji?

własnych kredytodawców - stwierdziło IAC od lat kooperujące z Saabem. Ale rzecznik Saaba Eric Geers zapewniał, że firma nie ma problemów z płynnością. - Prowadzimy dyskusje z naszym dostawcą - powiedział Geers agencji prasowej TT. Nad szwedzkim producentem samochodów gromadzą się

GM może zablokować przejęcie Saaba przez Chińczyków

będziemy mogli kontynuować naszą działalność jako dostawca Saaba - stwierdził Cain i dodał, że GM jest "bardzo otwarty" na rozmowy z Chińczykami o przyszłości szwedzkiego producenta aut. W produkowanych teraz modelach samochodów Saab wykorzystuje technologie stosowane

Saaby dostaną napęd od BMW? Niemiecki koncern nie komentuje doniesień

samochodów. Spyker potwierdził, że rozmowy z BMW trwają. Niemiecki koncern nie skomentował tych doniesień. Saab przez dwie dekady należał do General Motors, ale amerykański koncern w zeszłym roku uznał, że ta inwestycja się nie opłaciła, i postanowił

Chińczycy odkupią Saaba od GM?

, weźmie pieniądze na utrzymanie działalności Saaba, który produkuje około 100 tys. samochodów rocznie. Na wsparcie Saaba nowy właściciel miał wyłożyć na 412 mln dol. Wątpliwości wzrosły, kiedy w ostatnich dniach z finansowania przejęcia szwedzkiej firmy wycofał się amerykański przedsiębiorca, który miał

Chińczycy namieszali w Saabie

. Pang przyznał jednak, że nie wie, czy rząd Chin dostał już wniosek o zezwolenie na inwestycję w Saaba, bo zajmuje się tym szef Youngman Lotus. Firma Pangda nie dostała też 2 tys. aut Saaba, za które z góry w czerwcu zapłaciła 45 mln euro. Samochodów nie ma, bo Saab nie miał pieniędzy na części do ich

GM sprzedał Saaba producentowi luksusowych aut

. Saab - założona w 1937 roku firma samochodowa to jedna z ikon szwedzkiej gospodarki, a wychodzące z jej fabryki auta mają wielu fanów na całym świecie. - Byłbym zdewastowany widząc koniec Saaba - mówi Ryan Emge prowadzący skupiającą fanów tego samochodu stronę internetową saabhistory.com

Saab w ręce Rosjan czy Chińczyków?

rosyjskiej sieci telefonii ratunkowej "112". Saab zdobył renomę jako producent luksusowych samochodów wyróżniających się specyficznym, "kaczodziobym" wyglądem nadwozia, wymyślnym zabezpieczeniem przed skutkami wypadków oraz nowinkami technologicznymi, takimi jak

Rosyjski milioner będzie miał udziały w Saabie

rosyjskiej sieci telefonii ratunkowej 112. Saab zdobył renomę jako producent luksusowych samochodów wyróżniających się specyficznym, "kaczodziobym" wyglądem nadwozia, wymyślnym zabezpieczeniem przed skutkami wypadków oraz nowinkami technologicznymi, takimi jak komputerowo

Szwedzki koncern Saab zwrócił się do sądu z wnioskiem o ochronę przed wierzycielami

proc. Od stycznia do sierpnia tego roku w Niemczech sprzedano zaledwie 449 samochodów Saab - w tym samym okresie w roku 2008 było to 2805 aut.

General Motors likwiduje markę Saab

długów szwedzkiego koncernu. Ponieważ Saab nie przynosił zysków GM postanowiło go sprzedać. Przez kilka ostatnich miesięcy pojawiali się i znikali potencjalni inwestorzy. Byli wśród nich Chińczycy, niewielki producent sportowych samochodów Koenigsegg, który kupił co prawda

BMW będzie dostarczać silniki dla Saaba. Podpisali umowę

Muller, szef Spykera, zapowiedział, że Saab zamierza w długim okresie sprzedawać 120 tys. samochodów rocznie. Eksperci podchodzą do prognoz sceptycznie.

Firma Spyker, która uratowała Saaba ma wielkie straty

rocznie i Spyker, który produkuje niszowe sportowe samochody dla bogaczy, wygląda przy Saabie jak karzełek. A na dodatek nie wiadomo, z czego Spyker chce finansować rozwój szwedzkiego nabytku. Bo od chwili rozpoczęcia działalności w 2000 r., holenderska firma nigdy nie miała zysku. Było tak też w zeszłym

Kryzys wycina znane marki aut. Jakie legendy wykończył?

samochodów Szwedzi sprowadzili nowoczesne maszyny z USA. Potem pogłębili związki z motoryzacją zza Atlantyku, kooperując z Fordem. Stopniowo auta Saaba stały się legendą dzięki niezawodności, karoserii o wyjątkowym "kaczym" kształcie i innowacyjnym konstrukcjom. W 1971 r

Saab przyspieszy poszukiwania inwestora

Szwedzki producent samochodów Saab, należący do amerykańskiego koncernu General Motors (GM), przyspieszy rozmowy ze spółkami zainteresowanymi jej przejęciem Takie informacje podał na swojej stronie internetowej dziennik "Wall Street Journal"

Chińskie firmy chcą przejąć Saaba i Volvo

Chiński państwowy koncern Beijing Automotive Industry Holdings zostanie mniejszościowym akcjonariuszem producenta snobistycznych sportowych aut Koenigsegg, który ma umowę o przejęciu od GM szwedzkiego producenta aut Saab - ogłosił wczoraj Koenigsegg. Ta firma sprzedaje rocznie

MON rozstrzygnął przetarg: rakiety i procesy w drodze

Prezentacja rakiety zakupionej przez MON Norweski koncern Kongsberg zwołał konferencję prasową by odpowiedzieć na zarzuty Saaba, który po przegraniu przetargu utrzymywał, że jest on nieważny, bo rakiety firmy Kongsberg nie pokonują wymaganego zasięgu

Tajemniczy zbawcy Saaba

gospodarki Maud Olofsson. Żądała, by nowego inwestora znaleźli Amerykanie. GM podjął to wyzwanie. I latem zeszłego roku Amerykanie uzgodnili sprzedaż Saaba firmie Koenigsegg produkującej jedne z najdroższych sportowych samochodów świata. Specjaliści nie kryli jednak zaskoczenia. Bo

MON rozstrzygnął przetarg: rakiety i procesy w drodze

Norweski koncern Kongsberg zwołał konferencję prasową, by odpowiedzieć na zarzuty Saaba, który po przegraniu przetargu utrzymywał, że jest on nieważny, bo rakiety firmy Kongsberg nie pokonują wymaganego zasięgu. Tymczasem, według danych Kongsberga: zakupione niedawno przez

Raport: na drogach Europy dominować będą auta tylko z Niemiec i Francji

japoński koncern powierzy Renault projektowanie i produkcję kluczowych modeli swoich samochodów przeznaczonych do sprzedaży na naszym kontynencie. Już wcześniej Nissan zrezygnował ze sprzedaży w Europie aut swojej marki premium Infiniti, kończąc przy tym produkcję w Wielkiej Brytanii najmniejszego

UOKiK daje zgodę na przejęcie GMAC przez Getin Noble Bank

kredytowe dla dilerów samochodów marek Saab, Opel i Chevrolet. Prezes Getin Holding opowiadał w grudniu "Gazecie" o planach dotyczących nowej spółki: - Oprócz obsługi wszystkich umów zawartych już przez GMAC Bank Polska zajmiemy się sprzedażą kredytów samochodowych nowym

W Bułgarii otwarto pierwszą w UE fabrykę chińskich aut

Montownia koncernu Great Wall Motor, który nazwą nawiązuje do chińskiego Wielkiego Muru, otwarto w miejscowości Bachowica w północno-zachodniej Bułgarii. - To pierwsza fabryka chińskiego producenta samochodów, która będzie produkować w Europie i dla

Chiński koncern Geely przejął Volvo

części do lodówek, potem zajęła się produkcją motocykli, a samochody montuje od 1997 r. Dziś jest największym prywatnym koncernem motoryzacyjnym Państwa Środka. Ale w porównaniu do państwowych gigantów chińskiej motoryzacji Geely było dotąd małym graczem. W zeszłym roku za

Pożegnanie z marką. Kto zniknie w przyszłym roku?

. Na zdjęciu: siedziba Sony Pictures w Kalifornii. Nietrafna okazała się natomiast prognoza amerykańskiego portalu dotycząca zniknięcia szwedzkiej marki samochodowej Saab. Znajdująca się w kłopotach firma doczekała się chińskich inwestorów i raczej utrzyma się na rynku. Szwedzki producent samochodów

Były szef GM Europe pokieruje indyjskim Tata Motors

Europie zakładami GM, które produkowały auta Opel/Vauxhall i Saab. Ten niemiecki menedżer był zwolennikiem przejęcia Opla przez konsorcjum austriacko-kanadyjskiej firmy Magna oraz rosyjskiego banku Sbierbank. Plan ten popierał także rząd Niemiec, oferując konsorcjum Magna/Sbierbank 4,5 mld euro pomocy

Szwecja daje 3,5 mld dol. pomocy dla motoryzacji

władze w Sztokholmie ogłosiły dzień po uchwaleniu przez Izbę Reprezentantów USA 14 mld dol. ratunkowej pożyczki dla amerykańskiej motoryzacji. Amerykańskie koncerny są też właścicielami szwedzkich producentów samochodów osobowych. Do General Motors należy szwedzki Saab, a do Forda - firma Volvo Car

Azja przejmuje luksusowe marki aut z Europy

. Ze szwedzkiej motoryzacji wycofał się także General Motors, największy z amerykańskich producentów samochodów. Po 20 latach związku ze szwedzkim Saabem GM sprzedał tę firmę niszowemu producentowi sportowych aut z Holandii, który na tę transakcję pożyczył pieniądze w Rosji. A kilka miesięcy wcześniej

GM zawiesił produkcję Hummerów

- Mamy wystarczające zapasy tych aut u dilerów - uspokajał rzecznik Hummera Nick Richards, cytowany przez AP. Ale wieść o wstrzymaniu produkcji Hummerów może być dzwonkiem alarmowym dla wielbicieli tych wyjątkowych, wielkich samochodów terenowych - cywilnej odmiany hummvee

Jest chętny do uruchomienia lotów z Bydgoszczy do Krakowa

samolotami typu Saab jako jedyna zgłosiła się do przetargu organizowanego przez ratusz i zmieściła się w kwocie zapisanej w budżecie miasta na ten cel. Urzędnicy planowali wydać 1,5 mln zł, a SprintAir zaproponował kwotę 1,47 mln zł. - Teraz będziemy sprawdzać, czy złożona oferta

GM uśmierca markę Daewoo

Znak firmowy Daewoo umieszczany jeszcze na samochodach sprzedawanych w Korei do końca marca zastąpi logo amerykańskiej marki Chevrolet - ogłosił w czwartek General Motors. Amerykański koncern stwierdził, że w ten sposób chce umocnić swoją pozycję na koreańskim rynku

Orlen zaczął sprzedawać paliwo z dodatkiem 85 proc. etanolu

program pilotażowy - poinformowało nas biuro prasowe PKN. Według firmy Samar, eksperta rynku motoryzacyjnego, w zeszłym roku w Polsce sprzedano 206 samochodów dostosowanych do spalania E85 - 113 renault, 78 opli, 12 fordów oraz 3 saaby. Szef Samaru Wojciech Drzewiecki podkreśla

Bruksela radzi o przyszłości Opla

- po zwolnieniu takiej grupy osób już pod koniec zeszłego roku. W czwartek zwolnienie 750 z 4100 pracowników zapowiedział Saab, szwedzka spółka GM. Pracownicy firm samochodowych tracą pracę, bo z powodu kryzysu kierowcy ograniczają zakupy samochodów. W lutym sprzedaż nowych

Arturo ma pasję. Zbiera najciekawsze reklamy na świecie. Energizer bawi i przeraża, a meksykański Cemex stawia na wyobraźnię. Robią wrażenie?

Zaczynamy od reklamy Saaba we Włoszech. Od lat firmy samochodowe angażują się w kampanie przeciwko prowadzeniu pod wpływem. Ta reklama trzeźwości trafia w samo sedno. Napis brzmi: "Po wypiciu dwóch drinków twoja koncentracja zmniejsza się o 76 proc." Druga odsłona tej samej kampanii

GM opóźnia plan dla Opla do stycznia

większości kluczowych menedżerów koncernu. Wczoraj GM ogłosił o dymisji Brenta Dewara, który od pięciu miesięcy z nominacji Hendersona kierował Chevroletem - najważniejszą marką aut GM. Zastąpi go James Campbell, dotąd odpowiedzialny za sprzedaż aut GM do flot firmowych samochodów

Czy małe lotniska wreszcie zaczną zarabiać?

, żeby linii w ogóle opłacało się latać. 2 mln zł rocznie do biletów dokłada jeszcze miasto Zielona Góra. Ale ruch na lotnisku jest niewielki. Tylko dzięki dopłatom raz dziennie do Warszawy leci 33-miejscowy saab-340A obsługiwany przez Sprint Air. Na pokładzie jest średnio 17

Samochód, który odmieni świat, czyli as pik Elona Muska

Rok 1913 - Ford uruchamia pierwszą linię produkcyjną, 1936: Mercedes wypuszcza pierwszego osobowego diesla. 1958: Saab wprowadza pasy bezpieczeństwa. 1966: Jensen - napęd na cztery koła, 1973: BMW i turbodoładowanie, 1997: Toyota - napęd hybrydowy. Oto kamienie milowe

Nowe oświadczenia majątkowe rządu Beaty Szydło. Mateusz Morawiecki najbogatszym członkiem Rady Ministrów

saabem z 2002 roku, którego wartość nie przekracza 10 tysięcy złotych. Andrzej Adamczyk Minister budownictwa i infrastruktury jest właścicielem domu o powierzchni 187 metrów kw. Na koncie ma 103 tysiące złotych - o 17 tysięcy więcej niż w

Fiat i Rosjanie walczą o Opla, "to byłby niebiański mariaż"

trzech niemieckich fabryk samochodów Opla, ale mniej pewne jest utrzymanie niemieckiej fabryki silników Opla. Zu Guttenberg nie powiedział, co włoski koncern zamierza zrobić z fabrykami Opla w innych państwach UE, m.in. w Polsce. Minister gospodarki

Hummerowi grozi likwidacja, bo Chińczycy go nie kupią

produkcję hummerów zawieszono już w styczniu. Te największe na świecie samochody terenowe stanowiły cywilną odmianę hummvee - głównego pojazdu amerykańskiej armii. GM był właścicielem Hummera przez dziesięć lat, ale przed rokiem postanowił go sprzedać. Bo ten paliwożerny pojazd

Laserowy offset dla skarżyskiego Bumaru. Za 300 milionów

wspólnie ze szwedzkim koncernem SAAB przygotował konkurencyjną ofertę, która przegrała z propozycją Norwegów. - Ale to nie problem, żeby teraz korzystać z offsetu - mówi Głowacki. Szczegóły umowy ujawnił branżowy "Raport Wojsko Technika Obronność". Do Bumaru Amunicja

Tygodniowy przegląd informacji ISBtech z sektor TMT

zainteresowana m.in. przejęciem aktywów upadającej firmy Wirecard w Rumunii. Prowadzony jest również due dilligence w Hiszpanii i finalizowane kupno spółki zajmującej się sztuczną inteligencją. Źródło: Trigon Saab : Ogłosił, że sprzedał holenderską firmę QPS (Quality Positioning

Czarne chmury wiszą nad Oplem

. GM niemieckich długów nie spłacił i raczej już tego nie zrobi, bo sam stoi na krawędzi bankructwa. Jak podaje "Frankfurter Allgemeine Zeitung", mimo to od każdego sprzedanego samochodu Opel musiał odpalić Amerykanom 5 proc. wartości. W zeszłym roku to 633 mln euro. Teraz brak patentów może

Czy Unia Europejska ma decydować, które fabryki aut zamknąć?

. Już niemal od roku samochodów nie produkuje fabryka szwedzkiego Saaba. Firmę tę w 2010 r. odkupiła od GM holenderska spółka Swan, ale po kilkunastu miesiącach zabrakło jej pieniędzy na rachunki dla kooperantów i musiała zatrzymać linie montażowe. Na sprzedaż Saaba inwestorom z Chin nie zgodził się GM

Przejęcia za wszelką cenę, czyli chińska fala w motoryzacji

W zeszłym tygodniu francuski koncern PSA (Peugeot-Citroën) ogłosił plany firmy, która jest drugim co do wielkości producentem samochodów w Europie. W transakcji zaaranżowanej przez administrację socjalistycznego prezydenta Francji François Hollande'a po 14 proc

Rzeź samochodowych dealerów w USA

Kryzys amerykańskiej branży motoryzacyjnej w swój wir wciąga tysiące sprzedawców samochodów. Amerykańskie koncerny walczą o przeżycie i szukając oszczędności postanowiły radykalnie zmniejszyć swoje sieci dealerskie. Dziś swoje plany ogłosi GM

Rosja wyda 2 mld dol. na nowe Łady

również właścicielem zakładów Magna Steyr w austriackim Grazu. Na zlecenie koncernów takich jak BMW, DaimlerChrysler czy Saab montuje się tam rocznie 230 tys. samochodów. Według rosyjskiej prasy przy konstrukcji nowych samochodów dla AwtoWAZ mogą pracować inżynierowie z Porsche albo DaimlerChrysler

Peugeot chwycił w żagle Wschodni Wiatr. Sojusz zawarty

francuskiej firmy. Pierwszy raz Pekin zyska wpływ na jednego z głównych graczy na europejskim rynku motoryzacyjnym. Przez ostatnie pięć lat Chińczycy przejęli szwedzkich producentów aut Volvo i Saab. Ale to były inwestycje prywatnych chińskich firm w producentów aut luksusowych

Przegląd prasy

: Elektromobilność i crowdfunding mogą dać energetyce co najmniej 3,8 mld zł --Saab wybrał stocznię Nauta do budowy szwedzkiego statku wywiadowczego --Akcjonariusze mniejszościowi Hawe są przeciwni emisji akcji Mediatela --Wojas planuje

Bruksela rozjedzie Opla?

pracowników zapowiedział Saab, szwedzka spółka GM. Pracownicy firm samochodowych tracą pracę, bo z powodu kryzysu kierowcy ograniczają zakupy samochodów. W lutym sprzedaż nowych aut w UE była o 18,3 proc. mniejsza niż przed rokiem, po spadku o 27 proc. w styczniu - ogłosiło w piątek

Robot nie ma rąk i nóżek, jak w filmach. I daleko mu do androida

pracy. Czyli myśląc o robocie, nie masz w głowie androida, który wykonuje za ciebie pracę? – Absolutnie nie! Bardziej myślę o robotach, które spawają samochody w fabrykach. Daleko im do androida. Pamiętasz pierwszego robota, którego zbudowałeś? – Pierwsze urządzenie, które skonstruowałem

W Polsce auta się sprzedają, na Zachodzie kiepsko

polskiego przedstawicielstwa koncernu General Motors, który jest znany u nas głównie z aut marek Opel, Chevrolet i Saab. - Na przełomie 2007 i 2008 r. wiele firm będzie wymieniać samochody służbowe i głównym motorem wzrostu będą właśnie zakupy flotowe - przewiduje Byszewski. Jego zdaniem rozpoczęty rok

Amerykańskie koncerny motoryzacyjne chcą 34 mld dolarów pomocy

Karawaną samochodów wyruszyli we wtorek do Waszyngtonu prezesi General Motors, Forda i Chryslera, aby osobiście prosić w Kongresie o pomoc przed bankructwem. W prawie 850-kilometrową trasę z Detroit prezes Forda Alan Mulally ruszył za kierownicą terenowego escape o napędzie

Życie po bankructwie. Jaka przyszłość przed Kodakiem?

'. Inspirującym przykładem dla Kodaka mógłby być amerykański gigant motoryzacyjny, General Motors. Legendarny producent samochodów z Detroit 1 czerwca 2009 roku złożył wniosek o upadłość. W dokumentacji firma ujawniła, że posiada 82,29 mld dolarów aktywów i 172,81 mld dolarów długu. Tym samym GM został

Życie po bankructwie. Jaka przyszłość przed Kodakiem?

'. Inspirującym przykładem dla Kodaka mógłby być amerykański gigant motoryzacyjny, General Motors. Legendarny producent samochodów z Detroit 1 czerwca 2009 roku złożył wniosek o upadłość. W dokumentacji firma ujawniła, że posiada 82,29 mld dolarów aktywów i 172,81 mld dolarów długu. Tym samym GM został

Pierwsza dama amerykańskiej motoryzacji pokieruje General Motors

zakupie samochodów podejmują właśnie kobiety. To znaczy, że faktycznie kobiety rządzą rynkiem motoryzacyjnym - przynajmniej w Stanach Zjednoczonych. Nikt nie ma też wątpliwości, że swój sukces Mary Barra, która w Wigilię ukończy 52. rok życia, zawdzięcza nie płci

GM: Od sławy do upadku

Ojciec założyciel GM William Durant ponad sto lat temu w najśmielszych marzeniach nie przypuszczał, że tworzy firmę, która przez trzy czwarte wieku będzie największym producentem samochodów nie tylko w USA, ale w ogóle na całym świecie. W młodości Durant handlował cygarami

Ile zarabiają i ile mają na koncie najważniejsze osoby w Sejmie? Sprawdź!

. Dochody z tytułu zatrudnienia lub innej działalności zarobkowej: - dochody z najmu lokali opodatkowane ryczałtem 8,5 proc. - przychody z tego tytułu w 2015 r. - 1,05 mln zł. Składniki mienia ruchomego powyżej 10 000 zł - samochód osobowy Saab 9-5

Czym jeździ władza

Prezydent Lech Kaczyński nie ma samochodu. Nie ma go również marszałek Senatu Bogdan Borusewicz. Za to marszałek Sejmu Bronisław Komorowski do swojego oświadczenia wpisuje dwa samochody - własne Volvo V40 z 2001 r. i samochód żony Fiata Punto z 2003 r

Opel w Gliwicach za Gazociąg Północny?

opli w Rosji. Co dzieję się z innymi firmami GM po bankructwie, które koncern ogłosił w poniedziałek? GM sprzedał producenta samochodów terenowych Hummer Chińczykom. Saab do 20 sierpnia jest pod sądową ochroną przed wierzycielami i do tego czasu chce uzgodnić przejęcie z

Bezpieczeństwo na drogach? Innym się udaje, oto jak to zrobili

Już od początku zapowiadało się groźnie. Choć samochód to męski wytwór, pierwszą jego ofiarą była kobieta. W 1869 r. irlandzka uczona Mary Ward, jadąc autem parowym, wypadła z niego na zakręcie wprost pod tylne koło, które złamało jej kark i zabiło na miejscu

Trzech do Opla a za kierownicą być może Putin

specjalne wersje mercedesów, saabów i bmw. Dwa lata temu udowadnia, że apetyt rośnie w miarę jedzenia. Gdy niemiecki Daimler postanawia sprzedać swoją amerykańską spółkę Chrysler, do przetargu staje Magna licząca na poparcie oligarchy Olega Deripaski (za 1,5 mld dol. Stronach

Anatomia szwedzkiego cudu. Jak zamienić śmieci w energię

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Okazało się, że nie znam Szwedów. Czym może jeździć radca ambasady tego kraju? Nowym lśniącym volvo? Nie. Przybył na spotkanie saabem pamiętającym

Samolot kontra pociąg. Wielki powrót taniego latania?

samochody, autobusy i pociągi i przesiedli się do samolotów. Tylko w ciągu trzech miesięcy działalności z usług tej firmy skorzystało 320 tys. pasażerów. Później firma spektakularnie padła, a konkurencja na rynku krajowych przewozów lotniczych właściwie się skończyła. Należące do skarbu państwa LOT i

Wschodni napęd

. Do kompletu chińscy inwestorzy mogą też kupić wystawionego na sprzedaż przez GM szwedzkiego Saaba, który ma również renomę producenta wyjątkowo bezpiecznych samochodów.

Jak upadają giganci

sprzedał ponad 450 milionów samochodów i ciężarówek na całym świecie. Przez 76 lat był nieprzerwanie światowym liderem w produkcji i sprzedaży samochodów. Swoje fabryki ma w 35 krajach. Wyjeżdżają z nich między innymi Chevrolety, Cadillaki, Ople, Saaby Buicki, Daewoo, Isuzu, Pontiaki i olbrzymie Hummery