SAAB MODELE

General Motors likwiduje markę Saab

poniedziałek umowa z chińskim koncernem BAIC, który odkupi linię montażową starego modelu Saab 9-5 oraz licencje na silniki do starych aut Saaba. Pracę straci 3,4 tys. pracowników fabryki Saaba w Szwecji i do 8 tys. osób u kooperantów.

GM nie pozwala Chińczykom na przejęcie Saaba

technologie GM i zgadzając się na ich przejęcie przez Chińczyków, amerykański koncern mógłby pomóc rywalom w budowie aut, które byłyby konkurencyjne dla pojazdów GM. Dotyczy to także auta Saab 9-4X, które jest odmianą najnowszego terenowego auta Cadillac SRX z zakładów GM. Handlując tym modelem auta Saaba

Saab trafi w ręce tajemniczych inwestorów z Azji

kredyty przyznane upadłej firmie. NEVS nie dostał też praw do modeli aut Saab 9-5 i 9-4x, które należą do General Motors - dawnego właściciela szwedzkiej firmy. Od 2010 r. właścicielem Saaba była holenderska spółka Swan (wcześniej produkująca niszowe sportowe auta Spyker), która

GM może zablokować przejęcie Saaba przez Chińczyków

będziemy mogli kontynuować naszą działalność jako dostawca Saaba - stwierdził Cain i dodał, że GM jest "bardzo otwarty" na rozmowy z Chińczykami o przyszłości szwedzkiego producenta aut. W produkowanych teraz modelach samochodów Saab wykorzystuje technologie stosowane

Saab chroni się przed wierzycielami na pożegnanie z GM

potrzebuje 1 mld dol. - ocenił rzecznik GM Chris Preuss. Dodał, że GM da szwedzkiej firmie 400 mln dol., ale resztę wsparcia powinien zapewnić rząd Szwecji. Saab ma przygotowane do sprzedaży trzy nowe modele aut, ale zdaniem analityków firma ma małe szanse przetrwać na własną rękę bez majętnego nowego

Bruksela zgodziła się na pomoc Szwecji dla Saaba

Decyzja KE otwiera drogę do sfinalizowania w najbliższych piątek umowy o przejęciu Saaba od General Motors przez Spyker Cars. Holenderska firma zapowiadała, że zainwestuje ponad 1 mld euro w produkcję kilku nowych modeli auta Saaba. Ale chociaż Saaba po rozstaniu z GM dostanie

Spyker, firma kontrolowana przez Rosjan chce kupić Saaba

. dilerów Saaba na całym świecie. Sprzedawali auta niedużej, ale bardzo lojalnej grupie wielbicieli szwedzkiej marki. A ci wierzyli, że Saaba chwyci nowy wiatr w żagle, bo właśnie wprowadza nowe modele aut do swoich salonów. Spać spokojnie mogą tylko w chińskim koncernie BAIC

GM zdecydował o likwidacji Saaba, ale będzie też negocjować sprzedaż firmy

innych inwestorów. Obecnie Saab utrzymuje się ze 143 mln euro, jakie dostał sprzedając miesiąc temu chińskiemu koncernowi BAIC licencje na dotychczasową wersję modelu luksusowego auta Saab 9-5. Produkcja chińskiej wersji tego auta ma się zacząć w przyszłym roku.

General Motors sprzeda Saaba Rosjanom

chińskiemu koncernowi BAIC licencje na silniki i skrzynie biegów montowane w dotychczasowych modelach aut szwedzkiej firmy. Chińczycy kupią też urządzenie do produkcji auta Saab 9-5, którego montaż jesienią zakończono w Szwecji. Oficjalnie nie ujawniono wartości umowy z BAIC. Wczoraj szwedzki dziennik "

Kalendarium ISBnews

Cargo nt. wyników --10:00: Konferencja prasowa TIM nt. wyników --10:00: Wyniki BLIKa po III kw. na TT --10:30: Śniadanie prasowe Polskiego Towarzystwa Gospodarczego nt. raportu "Globalizacja 4.0. Podmiotowy modelu

Saab powraca na rynek. Produkcja wznowiona

. Jako podstawowy produkt wytwarzany będzie zmodernizowany model Saab 9-3.

Kryzys wycina znane marki aut. Jakie legendy wykończył?

Dwa tygodnie temu sąd w Szwecji postanowił ogłosić bankructwo firmy samochodowej Saab. Zwróciła się o to holenderska spółka Swan, która na początku 2010 r. odkupiła Saaba od General Motors za 74 mln dol. Amerykański koncern zdecydował się na rozstanie ze szwedzką firmą w 2009 r

Raport: na drogach Europy dominować będą auta tylko z Niemiec i Francji

sieć dilerską poza największymi rynkami Europy i w większości państw UE przekazać sprzedaż swoich aut dilerom francuskiego koncernu Renault - zapowiedział japoński dziennik "Yomiuri". Wkrótce też wiele popularnych modeli aut Nissana w Europie zacznie mocno przypominać auta Renault. Bo

W Bułgarii otwarto pierwszą w UE fabrykę chińskich aut

innych państw Europy. Na razie w Bułgarii są składane dwa modele aut chińskiego koncernu: miejski Voleex C10 oraz pikap Steed 5 sprzedawane po 16-25 tys. lewów (równowartość 8,2-12,8 tys. euro). W tym roku zakład w Bachowicy zacznie też montować trzy kolejne modele aut Great

Opel i Saab na krawędzi upadku

postanowiła przenieść do Polski część produkcji minivana Zafira wytwarzanego wcześniej tylko w Niemczech. Jeszcze większe kwasy były, gdy dwa lata temu GM zdecydował, że zakład w Gliwicach jako jedna z czterech fabryk Opla w Europie będzie od 2010 r. produkować zupełnie nową wersję popularnego modelu Astra. W

Samochód, który odmieni świat, czyli as pik Elona Muska

Rok 1913 - Ford uruchamia pierwszą linię produkcyjną, 1936: Mercedes wypuszcza pierwszego osobowego diesla. 1958: Saab wprowadza pasy bezpieczeństwa. 1966: Jensen - napęd na cztery koła, 1973: BMW i turbodoładowanie, 1997: Toyota - napęd hybrydowy. Oto kamienie milowe

Skandynawska wojna o rakiety

Europejskiej Agencji Obrony i Komisji Europejskiej. Altair podaje, że Saab podważa m.in. spełnianie wymagań technicznych przez rakietę NSM (Szwedzi twierdzą, że nie ma ona wymaganego zasięgu 200 km.) - Nie mogliśmy zamówić konkretnego modelu rakiet, bo nie pozwoliło na to biuro

Chiński koncern Geely przejął Volvo

mln euro kupił koncern Beijing Automotive z Chin. W lutym fabrykę aut Saaba w Szwecji wraz z licencjami na produkcję nowych modeli aut Amerykanie sprzedali firmie Spyker Cars, niszowemu producentowi sportowych aut z Holandii. Na tę transakcję 74 mln dol. wyłożył rosyjski bankowiec Władimir Antonow

Pożegnanie z marką. Kto zniknie w przyszłym roku?

. Na zdjęciu: siedziba Sony Pictures w Kalifornii. Nietrafna okazała się natomiast prognoza amerykańskiego portalu dotycząca zniknięcia szwedzkiej marki samochodowej Saab. Znajdująca się w kłopotach firma doczekała się chińskich inwestorów i raczej utrzyma się na rynku. Szwedzki producent samochodów

GM uśmierca markę Daewoo

wszedł do światowej branży motoryzacyjnej. Na Zachodzie Koreańczycy sprzedawali tanie i dobrej jakości popularne modele aut, a jednocześnie budowali fabryki aut w państwach o rozwijających się rynkach motoryzacyjnych. Największe sukcesy Daewoo odnosiło w Polsce, gdzie

Tygodniowy przegląd informacji ISBtech z sektor TMT

ostatecznie spełniła swoją rolę. Usługi cloudowe zaspokoiły zwiększony popyt ze strony rynku, a klienci mogli korzystać z elastycznych modeli, jak pay-as-you-go ? mówi Sid Nag, wiceprezes ds. badań w Gartnerze. Zwiększenie zainteresowania usługami chmurowymi z zakresu IaaS potwierdza Andrzej Stella-Sawicki

Bruksela radzi o przyszłości Opla

- po zwolnieniu takiej grupy osób już pod koniec zeszłego roku. W czwartek zwolnienie 750 z 4100 pracowników zapowiedział Saab, szwedzka spółka GM. Pracownicy firm samochodowych tracą pracę, bo z powodu kryzysu kierowcy ograniczają zakupy samochodów. W lutym sprzedaż nowych

Orlen zaczął sprzedawać paliwo z dodatkiem 85 proc. etanolu

program pilotażowy - poinformowało nas biuro prasowe PKN. Według firmy Samar, eksperta rynku motoryzacyjnego, w zeszłym roku w Polsce sprzedano 206 samochodów dostosowanych do spalania E85 - 113 renault, 78 opli, 12 fordów oraz 3 saaby. Szef Samaru Wojciech Drzewiecki podkreśla

Azja przejmuje luksusowe marki aut z Europy

licencje na dotychczasowe modele aut Saab sprzedał chińskiemu koncernowi BAIC - dopiero raczkującemu w produkcji samochodów osobowych. Nieco inną strategię przyjęły niemieckie koncerny. Szukają wsparcia nad Zatoką Perską, nie oddając się jednak w pełni tamtejszym inwestorom

Przejęcia za wszelką cenę, czyli chińska fala w motoryzacji

lata później kontrolowana przez Chińczyków spółka przejęła upadłego szwedzkiego Saaba. Umowa w Peugeot to kolejny sygnał, że nadciąga kolejna fala chińskich inwestycji w światowe firmy motoryzacyjne. Gdy Paryż dobijał targu z Pekinem, po drugiej stronie Atlantyku Chińczycy

Tygodniowy przegląd informacji ISBnews z sektora TMT

nie są optymistyczne, ostrzega Izba. Źródło: ISBnews Chmura : Badanie Oracle pokazało, że 61% respondentów w Polsce stwierdziło, że aby korporacyjny model chmury był skuteczny, działy biznesowe muszą współpracować z działem informatycznym; 37% polskich respondentów uważa, że

Peugeot chwycił w żagle Wschodni Wiatr. Sojusz zawarty

francuskiej firmy. Pierwszy raz Pekin zyska wpływ na jednego z głównych graczy na europejskim rynku motoryzacyjnym. Przez ostatnie pięć lat Chińczycy przejęli szwedzkich producentów aut Volvo i Saab. Ale to były inwestycje prywatnych chińskich firm w producentów aut luksusowych

Robot nie ma rąk i nóżek, jak w filmach. I daleko mu do androida

superrzeczy. To było silniejsze ode mnie, stale robiłem obudowę na kolejny aparat. Na uczelni skupiłeś się wyłącznie na budowie robotów związanych z wodą? – Po drodze miałem epizody robienia rzeczy latających. Bawiłem się w modelarstwo, skleiłem kilka modeli latających szybowców oraz skręciłem model

Czy Unia Europejska ma decydować, które fabryki aut zamknąć?

. W czasie kryzysu założono już kłódki na bramach kilku europejskich fabryk samochodów. Dwa lata temu Opel zamknął zakład w belgijskiej Antwerpii, która kilka lat wcześniej przegrała rywalizację z Gliwicami o produkcję nowej wersji modelu Astra

Pierwsza dama amerykańskiej motoryzacji pokieruje General Motors

osobą w GM. To ona firmowała kilka najnowszych modeli aut, np. sportowy model Chevrolet Corvette Stingray i nową wersję Cadillaca CTS. Prywatnie dotąd jeździła innym modelem Cadillaca, dużym minivanem - bo mieścił się w nim ekwipunek do hokeja jej syna, jak tłumaczyła na

Czym jeździ władza

2006 r. - ma zaś szef gabinetu prezydenta Maciej Łopiński. Na szczytach prezydenckiej kancelarii można też znaleźć posiadaczy rzadszych modeli samochodów. Sekretarz stanu Kancelarii Prezydenta Paweł Wypych do oświadczenia wpisuje minivana Ford S-Max z 2008 r., a podsekretarz stanu Andrzej Duda

GM: Od sławy do upadku

handlu są nowości - uznano w GM i zasypywano nimi klientów, co rok wprowadzając zmiany w autach. Tymczasem Henry Ford, którego firma królowała wtedy na amerykańskim rynku, już drugą dekadę tłukł prawie bez zmian ten sam samochód - model T. Na efekty nie trzeba było długo czekać

W Polsce auta się sprzedają, na Zachodzie kiepsko

nowych pojazdów do poziomu najniższego od pierwszej połowy lat 90. poprzedniego stulecia. Koncerny samochodowe uważają, że rozpoczęty rok będzie jeszcze lepszy. - Oczekujemy, że sprzedaż nowych aut w Polsce wzrośnie w tym roku o blisko 10 proc. Pojawi się wiele nowych modeli aut i oferta koncernów jest

Jak upadają giganci

sprzedał ponad 450 milionów samochodów i ciężarówek na całym świecie. Przez 76 lat był nieprzerwanie światowym liderem w produkcji i sprzedaży samochodów. Swoje fabryki ma w 35 krajach. Wyjeżdżają z nich między innymi Chevrolety, Cadillaki, Ople, Saaby Buicki, Daewoo, Isuzu, Pontiaki i olbrzymie Hummery

Rosja wyda 2 mld dol. na nowe Łady

również właścicielem zakładów Magna Steyr w austriackim Grazu. Na zlecenie koncernów takich jak BMW, DaimlerChrysler czy Saab montuje się tam rocznie 230 tys. samochodów. Według rosyjskiej prasy przy konstrukcji nowych samochodów dla AwtoWAZ mogą pracować inżynierowie z Porsche albo DaimlerChrysler

Chiński koncern motoryzacyjny przejmie licencje na auta Saaba

GM sprzeda część Saaba Chińczykom?

Nowe auto Saaba już bez słynnego logo