s3 opóźnienia

Andrzej Kublik

Włoska firma Salini nie dokończy dróg A1 i S3. Rozwiązane kontrakty

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązała umowy z włoską firmą Salini na budowę autostradowej obwodnicy A1 Częstochowy i odcinka drogi S3 pod Lubinem. Obie inwestycje miały wielkie opóźnienia.

czytaj dalej

Rok starych i nowych poślizgów drogowych. Raport drogowy 2022 roku

W tym roku kierowcy nie dostaną wszystkich nowych dróg obiecywanych przez GDDKiA. Na drogowców zwaliło się tsunami galopującej inflacji i wojny w Ukrainie.

Wakacje za pasem, ale drogi, które miały być skończone w tym roku, ciągle są w budowie

W tym roku rządowa GDDKiA obiecała kierowcom prawie 350 km nowych dróg szybkiego ruchu. Ale jak zwykle większość z nich zostanie otwarta dopiero po wakacjach.

GDDKiA zrywa kontrakty z wykonawcami. Kierowcy mają powody do obaw

odstąpiła już od kontraktów z włoską firmą Salini na budowę obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1 oraz 14 km drogi ekspresowej S3 między Wrocławiem a Lubinem. W tym przypadku ślimacze tempo robót biło w oczy. Umowę na budowę odcinka A1 włoski wykonawca podpisał jesienią 2015 r., ale do tej pory

FPP i CALPE: Zrywanie kontraktów drogowych grozi utratą 4,2 mld zł środków z UE

postępowanie w celu wyłonienia wykonawcy zastępczego. Powoduje to istotne opóźnienia prac oraz wzrost całościowego kosztu realizacji takiej inwestycji" - czytamy w komunikacie. FPP i CALPE szacują, że koszt zerwania kontraktów przez GDDKiA kształtowałby się na poziomie 4,7 mld

Sieć drogowa na półmetku. Co jeszcze zostało do zbudowania? Raport na koniec 2020 r.

było otworzyć dla kierowców. To trochę jak łyżka miodu w beczce dziegciu pecha, jaki w 2020 r. trapił S7. Latem GDDKiA wypowiedziała konsorcjum polskiej firmy IDS-Bud kontrakt na budowę odcinka S7 na trasie "zakopianki", zarzucając temu wykonawcy nadmierne opóźnienia i zaległości w

Zaczyna się budowa dróg w nowym sezonie drogowym. Już na starcie widać poślizgi: zakopianka, A1, ważne drogi ekspresowe...

za to budowa ważniejszego dla fabryki Daimlera odcinka od Jawora do Legnicy. W zeszłym roku konsultant wiele razy zwracał uwagę budującemu ten odcinek S3 konsorcjum francuskiego koncernu Eurovia na opóźnienia i brak odpowiedniej liczby pracowników oraz sprzętu. Na razie budowa tego odcinka S3 jest

Drogi last minute. Drogowcy próbują zbudować do końca roku jeszcze 100 km nowych ekspresówek

zakończenia prac co rusz przesuwano. Miłe złego początki Przed rokiem minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk mógł się pochwalić, że kierowcy dostają nowe drogi wcześniej, niż wymagał kontrakt. Z półrocznym wyprzedzeniem oddano drugą jezdnię obwodnicy Międzyrzecza na trasie drogi ekspresowej S3

Kolejny rok spiętrzeń w budowie dróg. Nie będzie łatwiej z koronawirusem

Od poniedziałku firmy budowlane powinny wyżej zakasać rękawy, bo formalnie zaczyna się nowy sezon budowy dróg w Polsce. Faktycznie w tym roku na placach budowy dróg już wcześniej trwała praca. Wyjątkowo ciepła zima pozwoliła części wykonawców przyspieszyć roboty, a innym nadrobić opóźnienia

Włoskie firmy nie dają sobie rady z budową dróg w Polsce. Opóźnienia i protesty

udostępniono przejazd budowanym odcinkiem S5, a do końca lipca ma być także gotowe skrzyżowanie z drogą, której zamknięcie uderzyło w mieszkańców. Przerwa na S3 dzięki Salini W zeszłym tygodniu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk przeciął wstęgę na 24 km drogi ekspresowej S3 między Legnicą a Lubinem

Drogi na półmetku budżetu UE. Jakie trasy mają powstać do 2023 r. [MAPA]

obrócił na własną korzyść.Bo przecinaniem wstęgi na drogach, które nie powstały na wakacje, chwalił się przed wyborami samorządowymi. Tak było już z odcinkiem drogi S12 Puławy – Kurów, który pod koniec sierpnia otwierał premier Mateusz Morawiecki, a potem z nowymi odcinkami ekspresowej S3 na Dolnym

Mało nowych dróg na wakacje. Rośnie epidemia zerwanych kontraktów. Zamiast przecinać wstęgi, drogowcy gaszą pożary

ekspresowej S61, która stanowi obwodnicę Suwałk i łączy się z obwodnicą Augustowa. Dzięki temu z obu tych turystycznych ośrodków wyprowadzono tranzyt ciężarówek. Po długiej majówce GDDKiA oddała też do ruchu ok. 20 km drogi ekspresowej S6 łączącej drogę ekspresową S3 z wybudowaną siedem lat temu obwodnicą

Drogi długo i drogo budowane. Nie da się wykonać drogowego programu PiS

obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1. A budowane w tym samym czasie przez innych wykonawców trzy inne odcinki A1 do Pyrzowic koło Katowic zostaną otwarte w najbliższych tygodniach. To samo dotyczy odcinka drogi S3 w pobliżu Lubina. Pod koniec 2015 r. GDDKiA podpisała kontrakty na budowę w tym rejonie

Drogowy zawrót głowy. Bilans drogowy 2019 r.

kontraktów na inwestycje drogowe, zarzucając wykonawcom nadmierne opóźnienia i małą mobilizację do dokończenia robót. Aby dokończyć przerwane budowy, jesienią rząd na wniosek Ministerstwa Infrastruktury zgodził się też zwiększyć aż o 1,8 mld zł wydatki na te inwestycje. Ale oprócz pieniędzy na ukończenie

Budowy nowych dróg grzęzną w poślizgach. Lawina problemów spadła na wykonawców ekspresówek w Polsce

;latem można było trasę, przynajmniej jezdnie główne, udostępnić kierowcom i w ten sposób udrożnić tranzyt” – informowała drogowa Dyrekcja. Jak widać, zastępca Adamczyka niewiele wskórał. I nie jest jednostkowy przypadek. Opóźnienia mnożą się na placach budowy nowych dróg w całym kraju. Drogi

Zielona kraina nowoczesnych technologii

zipała. By stanęła na nogi, wystarczyło po prostu w nią wpompować setki milionów euro, które dostali marszałkowie? – Dziedzictwo komunizmu było naprawdę przytłaczające. Brakowało podstawowej infrastruktury. Autostrada A2 i ekspresówka S3 – to przykłady określeń, których nie było w naszym

Nie będzie 130 km nowych dróg ekspresowych obiecanych na wakacje. Inwestycje drogowe wpadają w poślizg

opóźnienia wykonawcy. Mimo to wiceminister Szmit zapowiadał: – O karach umownych nie chcę mówić. Niestety. Jest dużo więcej takich nowych dróg ekspresowych, którymi kierowcy nie pojadą w tym roku na wakacje, bo ich budowa zakończy się wiele miesięcy po kontraktowym terminie. Jak obliczyliśmy, te

Wielkie spiętrzenie drogowe. GDDKiA: 390 km nowych dróg powstanie w tym roku. Włoskie firmy mają jednak poślizgi

użytku 130 km takich dróg. Problemy Włochów z gruntem Na koniec zeszłego roku, kilka miesięcy przed planowanym terminem, GDDKiA oddała do eksploatacji drugą jezdnię ekspresowej obwodnicy S3 Międzyrzecza, odcinek S7 w Warmińsko-Mazurskiem oraz obwodnicę Bełchatowa. Czy to znaczy, że wszędzie budowa nowych

Autostrady A2 i A4 niepotrzebne? Drogowe spory polityków

dotąd nowe drogi nie pokrywały równomiernie całego kraju. Na zachód od Wisły jest ich już sporo, a na wschodzie - niewiele. Faktem są też opóźnienia w budowie dróg przecinających Polskę z północy na południe - jak autostrada A1. Gdy przystąpiliśmy do

Na drogi wydaliśmy mniej, ale rośnie góra rachunków

grudniu zeszłego roku, ale do tej pory nie została otwarta. W przedostatnim dniu roku GDDKiA udostępniła kierowcom także część autostradowej obwodnicy Wrocławia (całość tej inwestycji za 4,4 mld zł będzie zakończona za pół roku) oraz 27 km drogi ekspresowej S3 z Myśliborza do Gorzowa Wielkopolskiego

Cena obietnic pani premier. Czy plany ogłoszone w exposé są realne?

- zapowiedziała też pani premier. Dodała, że do użytku zostanie oddana pełna sieć autostrad: A1, A2 i A4 oraz dróg ekspresowych, w tym m.in. S3, S5, S6, S7, S8 i S17 oraz cała obwodnica Warszawy. Z exposé pani premier wynika, że kierowcom grożą kolejne opóźnienia inwestycji

Drogowa kampania wyborcza

. Drugim powodem są horrendalne nieraz opóźnienia wykonawców. W taki właśnie sposób prowadzona jest budowa autostrady A4 na Podkarpaciu. Pierwotnie ta droga miała być gotowa w połowie zeszłego roku, by mogli nią jeździć kibice między stadionami w Polsce i na Ukrainie, na których

Pieniądze z UE: Jedni nie dostają dotacji, inni za późno

potwora, nad którym sami potem nie potrafią zapanować. Przy każdej najdrobniejszej zmianie projektu każą pisać nowy aneks do umowy, dodawać kolejne dziesiątki załączników, które potem sami muszą kontrolować - mówi. Opóźnienia w wypłacie. Wielokrotnie opisywaliśmy w "Gazecie

Zaczyna się sezon drogowy, a wraz z nim utrudnienia. Idą też "włoska burza" i opóźnienia

tego roku, jak przewidywały kontrakty. W ostatni czwartek odbyło się spotkanie GDDKiA z włoską firmą Salini i 30 jej podwykonawcami żalącymi się na brak zapłaty za roboty wykonane na budowie ok. 80 km dróg szybkiego ruchu. Część tych tras jest mocno opóźniona, np. odcinek ekspresowej S3 w okolicach

więcej