pesa elf cena

Przez lata ze sobą walczyły. Teraz Pesa i Newag chcą razem zbudować pociągi dla PKP Intercity

Dwaj czołowi polscy producenci pociągów, Pesa i Newag, złożą wspólną ofertę na piętrowe pociągi w przetargu PKP Intercity. Spółki podpisały umowę o utworzeniu konsorcjum - informuje rzecznik Pesy.

Koleje Dolnośląskie kupują nowe pociągi elektryczne. Pojadą do Oleśnicy, Jelcza i Siechnic

Pięć pociągów z bydgoskiej Pesy pojawi się na dolnośląskich torach w 2022 roku. Mieszkańcy nadal czekają też na rozstrzygnięcie przetargu na składy spalinowe.

Od bohatera prawie do zera. Jak to się stało, że Pesę musiał ratować państwowy fundusz?

Od bohatera prawie do zera. Jak to się stało, że Pesę musiał ratować państwowy fundusz?

. Duży pośpiech, słaba jakość Liczba pojazdów była problemem, ale nie jedynym. W przetargach Pesa oferowała niskie ceny produktów (prowadziła wojnę cenową z nowosądeckim Newagiem), a koszty po stronie firmy były duże, bo budowała tylko krótkie serie pociągów. Produkując za każdym razem inny pojazd, Pesa

Elfy z Pesy wyruszają na podbój Mazowsza

Złożenie podpisów było finałem ciągnącego się od roku przetargu. Zimą 2010 r. Koleje Mazowieckie uznały, że najlepszą ofertę złożył szwajcarski Stadler. Ale przetarg został unieważniony, bo zgłoszona cena przekraczała założony budżet. Szwajcarzy się odwołali, a rację przyznały

Pesa podbija Europę: Niemcy i Skandynawia

przyszłym roku. - W przetargu Pesa zaproponowała bardzo dobrą cenę i zapowiedziała, że spełni wszystkie stawiane przez nas warunki - wyjaśnił Vladimir Omelka, dyrektor Wojewódzkiego Centrum Transportu w Karlovych Varach. - Dzięki dotacji z Unii Europejskiej oraz umowie Czeskich

Przegląd prasy

--KE wzywa Polskę do pełnej transpozycji przepisów UE ws. bezpieczeństwa jądrowego --PESA ma umowę na dostawę 7 zespołów trakcyjnych Elf dla czeskiej firmy RegioJet --Aktywa pod zarządzaniem Skarbiec TFI spadły m/m nieznacznie w lutym

Inni zrezygnowali. Ostała się jeno Pesa

spełniał wymogów formalnych. Wygrała Pesa, która zaproponowała osiem maszyn typu Elf, czyli unowocześnione wersje pociągu ED 74, który w 2005 roku zadebiutował na trasie Warszawa - Łódź. Koszt: 187 mln zł. Eksperci byli zaskoczeni, że w przetargu nie wziął udziału żaden liczący

Arriva kontra Przewozy Regionalne. Czy odczują to podróżni?

Arriva kontra Przewozy Regionalne. Czy odczują to podróżni?

. Wydawało się, że sytuacja na kolei w regionie się ustabilizowała. Na nogi stanął oddział Przewozów Regionalnych. Pomogły elfy, nowe pociągi, które marszałek województwa zakupił ze środków unijnych do obsługi trasy Bydgoszcz - Toruń. Przewozy dostały je w użytkowanie, do tego producent, bydgoska Pesa

Pociągi za 400 milionów: oferenci pobiją się?

Pociągi za 400 milionów: oferenci pobiją się?

punktacji walczących o zamówienie firm Pesa (z Bydgoszczy), CAF (Hiszpania) i Stadler (Szwajcaria) najlepsza jest polska firma. Ma 97,88 pkt i zaledwie o 0,21 pkt wyprzedza CAF (97,67 pkt). Najgorzej wypada na razie Stadler (90,92 pkt). "Gazeta" ustaliła też, z czego