pżm

mpr

PŻM znów odmładza flotę. Zwodowała pierwszy z 18 nowych statków

PŻM znów odmładza flotę. Zwodowała pierwszy z 18 nowych statków

M/s Armia Krajowa jest pierwszym z wielkiej serii masowców, które Polska Żegluga Morska buduje w Chinach.

PŻM zamówiła kolejne statki w Chinach. Polacy budować nie chcieli

Polska Żegluga Morska podpisała nowy kontrakt inwestycyjny, dotyczący budowy czterech (w opcji kolejnych dwóch) statków do przewozów masowych o nośności 36,500 DWT. Są to tzw. jeziorowce, czyli jednostki przystosowane do żeglugi na Wielkich Jeziorach Amerykańskich.

Prywatyzacja PŻB? Jest kolejna idea: polskie promy popłyną razem

W ciągu dwóch tygodni Unity Line, PŻM i PŻB mają przedstawić koncepcję konsolidacji rynku promowego. - Będzie to poważna przesłanka do podjęcia kolejnych decyzji - zapewnia Rafał Baniak, wiceminister skarbu państwa.

Korupcja w PŻM. Pracownicy mieli wyłudzić z firmy 8 mln zł

Korupcja w PŻM. Pracownicy mieli wyłudzić z firmy 8 mln zł

Śledztwo w tej sprawie prowadzi prokuratura apelacyjna. O tym, że CBA weszło do PŻM pisaliśmy we wrześniu . Wtedy nie było wiadomo, jaki był cel kontroli. 16 grudnia troje pracowników PŻM i jeden pracownik firmy spedycyjnej usłyszeli zarzuty

Promy się obroniły. Teraz czas na zjednoczenie sił. Kiedy powstanie PGP?

Promy się obroniły. Teraz czas na zjednoczenie sił. Kiedy powstanie PGP?

spotkaniu ustalono, że Unity Line, PŻM i PŻB wspólnie stworzą koncepcję, która połączy interesy wszystkich polskich armatorów promowych. - Wtorkowa decyzja ministra skarbu jest najlepszym z możliwych rozwiązań - uważa Litwiński. - O taką zabiegaliśmy. Teraz nasi armatorzy będą

Pomysł na Polską Grupę Promową? Marki Polferries i Unity Line mają być zachowane

Pomysł na Polską Grupę Promową? Marki Polferries i Unity Line mają być zachowane

Obaj armatorzy mieli dwa tygodnie na przygotowanie zarysu koncepcji utworzenia Polskiej Grupy Promowej. Zaprezentowali ją prezes Żeglugi Polskiej Andrzej Cieśliński, dyrektor finansowy PŻM Mariusz Jachimowicz i Jarosław Siergiej (prezes PŻB) na posiedzeniu Zespołu

Nie ma zgody na koncepcję powstania Polskiej Grupy Promowej

Nie ma zgody na koncepcję powstania Polskiej Grupy Promowej

. - Ministerstwo chce mieć decydującą rolę w grupie, a my pytamy: z jakiej racji - mówi Folta, sugerując, że dominujące znacznie dla grupy mieć będzie właśnie PŻM. - W lutym wyraziliśmy zgodę na konsolidację spółek promowych przy uwzględnieniu pozycji rynkowych, w tym potencjału należącej do nas Unity Line

PŻM złożyła wniosek do UOKiK ws. przejęcia Funduszu Rozwoju Spółek

Warszawa, 08.05.2019 (ISBnews) - Polska Żegluga Morska (PŻM) złożyła do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wniosek ws. przejęcia kontroli nad Funduszem Rozwoju Spółek z siedzibą w Warszawie, podał Urząd.. Wniosek wpłynął 25 kwietnia br

PŻM zmaga się z gigantycznym kryzysem frachtowym. Ma straty, tnie promy

PŻM zmaga się z gigantycznym kryzysem frachtowym. Ma straty, tnie promy

Już wiadomo, że bilans roku 2014, podobnie jak poprzedniego, Polska Żegluga Morska - największy polski armator, ponad 60 statków - zamknie stratą. Mimo to, banki kredytujące budowę nowych statków dla armatora dobrze postrzegają kondycję PŻM. Niezmiennie od kilku lat rośnie

Promy do Szwecji podrożały. Wszystko przez dyrektywę siarkową

Promy do Szwecji podrożały. Wszystko przez dyrektywę siarkową

jest promowa spółka Unity Line. - W związku z wejściem unijnej dyrektywy siarkowej musimy wprowadzić podwyżki na promach, ale nie będą one drastyczne. Statki do przeróbki Dyrektywa obowiązuje także statki handlowe floty PŻM. Na oceanach mogą one

Sejmik: Premierze, ratuj zachodniopomorską gospodarkę

naukowych i branżowych". Zgodnie z przygotowanym projektem zmian do tzw. Ustawy komercjalizacyjnej firma z przedsiębiorstwa państwowego ma zostać zamieniona w spółkę skarbu państwa. Załoga PŻM-u boi się, że może to oznaczać koniec firmy. - Na pogorzelisku gospodarki morskiej

PŻM sprawdza PŻB. Kupi armatora?

Żegluga Polska to spółka należąca do Polskiej Żeglugi Morskiej. PŻM jest już właścicielem Unity Line, konkurenta PŻB na rynku przewozów promowych między Polską i Szwecją. W biurowcu Pazimu [szczecińska siedziba PŻM - red.] od kilku lat mówi się o potrzebie konsolidacji polskich

Polska Żegluga Morska zwiększyła przewozy do 16,8 mln t w 2019 r.

Warszawa, 10.01.2020 (ISBnews) - Polska Żegluga Morska (PŻM) przewiozła 16,8 mln ton ładunków w 2019 r. i było to o 2,2 mln ton więcej niż rok wcześniej, podał przewoźnik. "Wzrost o 15,5% przewozów w stosunku do roku poprzedniego PŻM osiągnęła

Bahamas Leaks. Polskie statki pod rajską banderą

Bahamas Leaks. Polskie statki pod rajską banderą

Flota handlowa największych polskich armatorów pływa pod tanimi, lub - jak stwierdzają prawnicy - wygodnymi banderami. Polska Żegluga Morska (PŻM) - największy polski armator - całą swoją flotę (59 statków) ma zarejestrowaną w kilku krajach. Wszystkie

MSP tworzy Polską Grupę Promową przy udziale PIR

Warszawa, 10.06.2015 (ISBnews) - Polska Żegluga Bałtycka (PŻB), Polska Żegluga Morska (PŻM) - właściciel marki Unity Line oraz Polskie Inwestycje Rozwojowe (PIR) podpisały list intencyjny w sprawie powołania Polskiej Grupy Promowej (PGP), poinformowało Ministerstwo Skarbu

Praca pod tanią banderą

Praca pod tanią banderą

odłożyć sam Europejscy armatorzy masowo korzystają z ulg oferowanych przez kraje z tanimi (wygodnymi) banderami. Na 3,2 tys. niemieckich statków tylko 283 pływały pod krajową banderą. Podobnie jest w Polsce. Przykładowo Polska Żegluga Morska (PŻM) całą swoją flotę (59 statków

Bahamas Leaks. Kolejny - po Panama Papers - wyciek z podatkowego raju

Bahamas Leaks. Kolejny - po Panama Papers - wyciek z podatkowego raju

śródlądowej. Od grudnia 1998 r. zasiadał on we władzach zarejestrowanej na Bahamach spółki Polsteam Shipping Company Ltd. Polsteam to międzynarodowa nazwa państwowego armatora Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM), którego Brzezicki był dyrektorem naczelnym w latach 1998-2005. Jak wspominają pracownicy PŻM, to

Przegląd prasy

. --PGE: Budowa bloku energetycznego w Elektrowni Turów zaawansowana w 89% --Torpol rekomenduje wypłatę 0,25 zł dywidendy na akcję za z zysku za 2018 r. --PŻM złożyła wniosek do UOKiK ws. przejęcia Funduszu Rozwoju Spółek

Przegląd prasy

zarabiających to ponad 230 mln zł rocznie; kolejne 400 mln zł to np. podwyższenie płac pozostałym pracownikom wg gazety Puls Biznesu --Polska Żegluga Morska (PŻM) chce kupić w Korei nowe statki do transportu LNG --Prezes Famuru: W

Trzeci wielki armator ze Szczecina. Jak kupić siedem statków za własne pieniądze?

Trzeci wielki armator ze Szczecina. Jak kupić siedem statków za własne pieniądze?

grupy PŻM - red]. To była kuźnia talentów. Nie mogę nie wspomnieć bardzo ważnej dla nas osoby dyrektora spółki Jana Chabowskiego. To on przekazał nam ogromną wiedzę i umiejętności w prowadzeniu kontraktów przewozowych. Czesław Kowalak (wiceprezes Unibalticu): Niestety przyszła

Prezes Gryfii: Ratujemy zakład, nie likwidujemy

komercyjną na kwotę 15 mln zł, by mieć na wypłatę wynagrodzeń. Gdyby nie te pieniądze, firmie zostawało złożenie wniosku o upadłość - mówi. - To oznacza, że zarządowi i właścicielowi zależy na kontynuacji działalności. Z PŻM-em prowadzone są rozmowy, by jednostki tego armatora

Jak nowy rząd wymienia prezesów

Jak nowy rząd wymienia prezesów

. Człowiekiem Rydzyka jest Paweł Brzezicki, który został wiceministrem gospodarki morskiej. Na początku 2005 r. został zwolniony ze stanowiska szefa Polskiej Żeglugi Morskiej w Szczecinie przez ministra skarbu w związku z aferą zakupu bez zgody ministra akcji PŻM przez grupę menedżerów i faktyczne przejęcie

Przegląd informacji ze spółek

pełnił dotąd funkcję prezesa, objął natomiast stanowisko przewodniczącego rady nadzorczej, podała spółka. Polska Żegluga Bałtycka (PŻB), Polska Żegluga Morska (PŻM) - właściciel marki Unity Line oraz Polskie Inwestycje Rozwojowe (PIR) podpisały list intencyjny w sprawie

Polski marynarz: bandera wysp Bahama, a ubezpieczenie w KRUS

pracy, składek, nie ma świadczenia. Atrakcyjny dla armatorów polski rejestr statków byłby dobrym rozwiązaniem dla marynarzy. - Na przykład w PŻM wszyscy dostają do pensji dodatki na indywidualne opłacanie składek na ubezpieczenia społeczne i dział kadr armatora skrupulatnie

Stoczniowcy proszą Buzka o ratunek

proponowały armatorom wakacje kredytowe - mówi Krzysztof Gogol, doradca dyrektora w PŻM. - Co stanie się jednak jesienią, gdy miną rzeczywiste wakacje oraz te kredytowe? Tego nie wie nikt. Jednak część banków już przygotowuje się do działania, tworząc specjalne oddziały zajmujące się obsługą hipotek

Zarabiamy 500 zł mniej niż średnia krajowa. 2011 wg GUS

stopnia 48,76 zł ----- 64 zł Transport. Flota (głównie PŻM) liczyła w 2001 roku 98 statków o łącznej nośności 2,5 mln ton. W porównaniu z 2010 rokiem przybyły 4 statki, ale ubyło 19. Stan zatrudnienia załóg na koniec 2011 roku wynosił 1913 osób. Porty. Obroty w portach województwa