pżb

Mariusz Rabenda

Prywatyzacja PŻB? Jest kolejna idea: polskie promy popłyną razem

Prywatyzacja PŻB? Jest kolejna idea: polskie promy popłyną razem

W ciągu dwóch tygodni Unity Line, PŻM i PŻB mają przedstawić koncepcję konsolidacji rynku promowego. - Będzie to poważna przesłanka do podjęcia kolejnych decyzji - zapewnia Rafał Baniak, wiceminister skarbu państwa.

Dlaczego związkowcy z PŻB chcą wstrzymania prywatyzacji spółki?

Prywatyzacja w tym momencie jest nieuzasadniona. Firma jest dobrze zarządzana, przynosi przychody i inwestuje w rozwój. Związkowcy z Kołobrzegu apelują do premier Ewy Kopacz o nieprywatyzowanie armatora

Promy się obroniły. Teraz czas na zjednoczenie sił. Kiedy powstanie PGP?

- Teraz będziemy mogli skupić się na tworzeniu Polskiej Grupy Promowej - mówią przedstawiciele PŻB i PŻM po decyzji Ministerstwa Skarbu o anulowaniu przetargu na sprzedaż promowego armatora z Kołobrzegu

Państwo buduje prom. Bez projektu, bez kosztorysu, bez przetargu. Rządzi ideologia, jak w PRL-u

Państwo buduje prom. Bez projektu, bez kosztorysu, bez przetargu. Rządzi ideologia, jak w PRL-u

. Zapachniało PRL-em. Ktoś odczytał list w imieniu nieobecnego prezydenta, ktoś inny list od pani premier. Mało kto zwrócił uwagę, że armator (PŻB) nie ogłosił przetargu na nowy prom, a stępka, czyli oś konstrukcyjna statku, została położona, mimo że nie ma jeszcze projektu promu. Czytaj też: Polskie stocznie

Pomysł na Polską Grupę Promową? Marki Polferries i Unity Line mają być zachowane

Pomysł na Polską Grupę Promową? Marki Polferries i Unity Line mają być zachowane

Obaj armatorzy mieli dwa tygodnie na przygotowanie zarysu koncepcji utworzenia Polskiej Grupy Promowej. Zaprezentowali ją prezes Żeglugi Polskiej Andrzej Cieśliński, dyrektor finansowy PŻM Mariusz Jachimowicz i Jarosław Siergiej (prezes PŻB) na posiedzeniu Zespołu

Wymówienia w PŻB. Pracownicy piszą do ministra skarbu

Wczoraj minister skarbu Aleksander Grad otrzymał list napisany w imieniu załóg wszystkich czterech promów pływających pod flagą PŻB. Jednak nikt go nie podpisał. Trudno też dotrzeć do osób, które przyznałyby się do autorstwa dokumentu. Mimo to minister zamierza na list

Unity Line i PŻB wnioskują do UOKiK ws. utworzenia wspólnego przedsiębiorcy

Warszawa, 18.08.2020 (ISBnews) - Unity Line i Polska Żegluga Bałtycka (PŻB) złożyły wniosek do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) w sprawie utworzenia wspólnego przedsiębiorcy, podał Urząd. Wniosek wpłynął 12 sierpnia br., sprawa jest w

Nie ma zgody na koncepcję powstania Polskiej Grupy Promowej

Nie ma zgody na koncepcję powstania Polskiej Grupy Promowej

PŻB - "Mazovia" podpisany został list intencyjny, którego celem jest powołanie Polskiej Grupy Promowej. Współtworzyć ją mają trzy podmioty: Polska Żegluga Morska, która jest właścicielem promowej spółki Unity Line, PŻB oraz należąca do skarbu państwa spółka Polskie Inwestycje Rozwojowe (PIR

Nie przerywajcie prywatyzacji PŻB - pisze "załoga PŻB S.A.". Tym listem zaskoczony jest nawet prezes

Nie przerywajcie prywatyzacji PŻB - pisze "załoga PŻB S.A.". Tym listem zaskoczony jest nawet prezes

widnieje podpis "Załoga PŻB SA". Jednak gdy zapytaliśmy w resorcie skarbu, czy istnieje załącznik z listą podpisów, powiedziano nam, że niczego takiego nie ma. - To anonim, coś takiego każdy może napisać - mówi wzburzony Eugeniusz Matuszczak, szef Związku Zawodowego

Lotos Asfalt zawarł roczny kontrakt na dostawy paliw dla promów PŻB

Warszawa, 10.01.2020 (ISBnews) - Lotos Asfalt - spółka zależna Grupy Lotos - zawarł roczny kontrakt z Polską Żeglugą Bałtycką (PŻB) na dostawy niskosiarkowych paliw RMD80 oraz MGO, które napędzać będą wszystkie promy pływające pod logo Polferries, podała grupa

Promy do Szwecji podrożały. Wszystko przez dyrektywę siarkową

Promy do Szwecji podrożały. Wszystko przez dyrektywę siarkową

niskosiarkowe (dotychczas było ono wymagane jedynie podczas manewrów w portach). PŻB oszczędziło pasażerów - Wszyscy armatorzy operujący na Morzu Bałtyckim podnoszą ceny swoich usług o 10-15 proc. - mówi Jarosław Siergiej, prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej

PŻM sprawdza PŻB. Kupi armatora?

Żegluga Polska to spółka należąca do Polskiej Żeglugi Morskiej. PŻM jest już właścicielem Unity Line, konkurenta PŻB na rynku przewozów promowych między Polską i Szwecją. W biurowcu Pazimu [szczecińska siedziba PŻM - red.] od kilku lat mówi się o potrzebie konsolidacji polskich

Szykują pogotowie strajkowe w PŻB. Załoga nie chce teraz prywatyzacji

Szykują pogotowie strajkowe w PŻB. Załoga nie chce teraz prywatyzacji

... MSP twierdzi, że decyzja o ponownym rozpoczęciu procesu prywatyzacji została podjęta po przeprowadzeniu szczegółowej analizy sytuacji ekonomiczno-finansowej PŻB. "Wypracowany przez spółkę w latach 2012-2013 zysk netto jest w dużym stopniu wynikiem nałożenia się korzystnych - z punktu widzenia PŻB

PFR w konsorcjum z PKO BP chce zbudować 2 promy dla PŻB

Warszawa, 09.06.2016 (ISBnews) - Polski Fundusz Rozwoju (PFR) zawarł porozumienie w sprawie utworzenia z PKO Bankiem Polskim konsorcjum inwestycyjnego, które zbuduje w polskich stoczniach dwa pełnomorskie promy pasażersko-samochodowe dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB), podał

Polski Fundusz Rozwojowy z PKO BP chce zbudować dwa promy

Polski Fundusz Rozwojowy z PKO BP chce zbudować dwa promy

"Polska Żegluga Bałtycka jest zainteresowana inwestycjami w rozwój nowych połączeń żeglugowych na Morzu Bałtyckim, obsługiwanych przez nową flotę promów. Inwestycja wymaga finansowania w postaci kapitału oraz kredytów. Partnerami finansowymi są Polski Fundusz Rozwoju (PFR)

MSP tworzy Polską Grupę Promową przy udziale PIR

Warszawa, 10.06.2015 (ISBnews) - Polska Żegluga Bałtycka (PŻB), Polska Żegluga Morska (PŻM) - właściciel marki Unity Line oraz Polskie Inwestycje Rozwojowe (PIR) podpisały list intencyjny w sprawie powołania Polskiej Grupy Promowej (PGP), poinformowało Ministerstwo Skarbu

MSP rezygnuje ze sprzedaży Polskiej Żeglugi Bałtyckiej

To była druga próba prywatyzacji tego kołobrzeskiego armatora. Firma czeka na inwestora już ponad 10 lat. PŻB potrzebuje prywatyzacji ponieważ firma ta nie ma pieniędzy na odnowienie floty. Dotychczas o zakup PŻB starał się duński armator DFDS

Polska Żegluga Bałtycka wystawiona na sprzedaż

zainteresowanych kupnem firm jest Polska Żegluga Morska, która kupując PŻB mogłaby poprzez swą spółkę Unity Line doprowadzić do konsolidacji polskich przewoźników promowych. Od roku PŻB współpracuje duńskim przewoźnikiem promowym DFDS, któremu wyczarterowała prom Wawel pływający na linii

Przegląd prasy

wzrosła o 11,1% r/r do 638 mln zł w XII --PZPM: Rejestracje nowych pojazdów użytkowych pow. 3,5 t spadły o 5,4% r/r w 2019 --Lotos Asfalt zawarł roczny kontrakt na dostawy paliw dla promów PŻB --Przychody Solar Company spadły

Przegląd prasy

57 876 --Unity Line i PŻB wnioskują do UOKiK ws. utworzenia wspólnego przedsiębiorcy --Starward Industries zadebiutuje na NewConnect w środę --Notowania ropy naftowej nadal znajdują siłę do kontynuacji zwyżek

Fikcja, czyli jak rząd odbudowuje stocznię. Wicepremier Morawiecki położył stępkę pod budowę promu, na który nie ma nawet projektu

Fikcja, czyli jak rząd odbudowuje stocznię. Wicepremier Morawiecki położył stępkę pod budowę promu, na który nie ma nawet projektu

Szczecinie. Nie wiem, czemu w oficjalnych informacjach rządu przewija się kwota 400 mln zł za prom PŻB. To nierealne, nikt w branży w to nie wierzy. Pusty gotowy kadłub w stanie surowym waży 12 mln kg. Obecne koszty budowy wahają się między 3 a 4 euro za kilogram takiej konstrukcji. W naszym przypadku należy

Przegląd informacji ze spółek

spółka. Lotos Asfalt - spółka zależna Grupy Lotos - zawarł roczny kontrakt z Polską Żeglugą Bałtycką (PŻB) na dostawy niskosiarkowych paliw RMD80 oraz MGO, które napędzać będą wszystkie promy pływające pod logo Polferries, podała grupa. Skonsolidowane

PŻM zmaga się z gigantycznym kryzysem frachtowym. Ma straty, tnie promy

PŻM zmaga się z gigantycznym kryzysem frachtowym. Ma straty, tnie promy

planujecie zbudować dwa nowe promy. - Rozmowy trwają od kilku miesięcy z Grupą Mars. Ale za obopólną zgodą je zawiesiliśmy do czasu rozstrzygnięcia kwestii PŻB. Wynika to z tego, że projekt inwestycyjny opiera się na prognozie zatrudnienia na tych promach w przyszłości i jak mogą

Wicepremier Mateusz Morawiecki o polskich stoczniach. Sprawdzamy, czy mówi prawdę

promu PŻB „Cracovia”. Ten państwowy armator kupił w maju używaną jednostkę (nazywała się „Drujba”) od bułgarskiego armatora. W należącej do związanego ze skarbem państwa funduszu Mars Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” prom miał przejść prosty remont (zaczął się 2

Przegląd prasy

do 2018r. --MF sprzedało na przetargu obligacje za 4,01 mld zł, popyt sięgnął 6,98 mld zł --Supersnow wyemitował obligacje o wartości nominalnej 16 mln zł --PFR w konsorcjum z PKO BP chce zbudować 2 promy dla PŻB

Przegląd prasy

zapewniają, że problemy finansowe nie zakłócą budowy promu dla PŻB ISBnews --Mostostal Zabrze Realizacje Przemysłowe (MZPR), spółka zależna od Mostostalu Zabrze, podpisała ze spółką FAM umowy sprzedaży zorganizowanej części przedsiębiorstwa w postaci

Przegląd informacji ze spółek

pełnił dotąd funkcję prezesa, objął natomiast stanowisko przewodniczącego rady nadzorczej, podała spółka. Polska Żegluga Bałtycka (PŻB), Polska Żegluga Morska (PŻM) - właściciel marki Unity Line oraz Polskie Inwestycje Rozwojowe (PIR) podpisały list intencyjny w sprawie