nowinki volkswagena

Paweł Hekman

Facebook i Uber zaliczają kolejne wpadki. Do Genewy zjeżdżają fani motoryzacji [CZYTNIK 6.03.2018]

Facebook i Uber zaliczają kolejne wpadki. Do Genewy zjeżdżają fani motoryzacji [CZYTNIK 6.03.2018]

Tegoroczna edycja Geneva Motor Show to wielkie wydarzenie nie tylko dla świata motoryzacji, ale również technologii. Nie zabraknie tam aut elektrycznych, hybrydowych oraz autonomicznych. Z kolei z wyboistej drogi wciąż nie mogą zjechać Uber oraz Facebook.

Żeby używać, wcale nie trzeba mieć. Coraz częściej płacimy jedynie za dostęp do samochodu, zamiast go kupować

Samochody będące własnością firm są już w zasadzie gatunkiem wymierającym, o ile nie już wymarłym. Tak samo zaczyna się zmieniać użytkowanie aut prywatnych - tym bardziej że auto prywatne dłużej stoi, niż jeździ.

VW odsłania Golfa VII generacji

We wtorek nocą w Berlinie Volkswagen zaprezentował nową, siódmą już generację auta Golf - swojego największego przeboju.

Parkowanie telefonem i masaż pleców. Jakie technologie drzemią we współczesnych limuzynach?

Parkowanie telefonem i masaż pleców. Jakie technologie drzemią we współczesnych limuzynach?

potrzebują ludzie, jest niedrogie elektryczne auto o dużym zasięgu. Gdy je poznasz, zakochasz się - mówił w 2016 r. Elon Musk, właściciel Tesla Motors, o jednym ze swoich modeli aut. Rację przyznał mu chociażby Volkswagen, który w tym samym roku ogłosił, że w ciągu 10 lat chce zostać największym światowym

Dron na dachu, laserowe światła, orgia luksusu i potężne kompakty. Salon samochodowy w Genewie [ZDJĘCIA]

Dron na dachu, laserowe światła, orgia luksusu i potężne kompakty. Salon samochodowy w Genewie [ZDJĘCIA]

technika wyręczająca kierowcę podczas jazdy i parkowania. Wszystkie te dobrodziejstwa mają tu nowe modele Kii, Hyundaia, Citroena, Opla, Skody czy Volkswagena. Przybywa też małych aut, które zaskakują dużą mocą. Najbardziej 210-konna Toyota Yaris GRMN oraz Ford Fiesta ST EcoBoost, którego trzycylindrowy

Europejska motoryzacja słaba jak w 1995 r.

. We wtorek zaraz po otwarciu targów we Frankfurcie oliwy do ognia debat o przyszłości motoryzacji w Europie dolał szef Volkswagena Martin Winterkorn. Zdaniem szefa największego niemieckiego koncernu motoryzacyjnego w Europie trzeba zamknąć jeszcze 10 fabryk aut, by poprawić sytuację w branży. - Bogu

Zenon Ziaja: Na dłuższą metę w życiu wygrywa logika

Zenon Ziaja: Na dłuższą metę w życiu wygrywa logika

miał pan wizję firmy, która zacznie od jednego kremu, a dojdzie do ponad tysiąca produktów? – Nie bardzo miałem czas, żeby się nad tym zastanawiać. Zrobiliśmy jeden krem, potem drugi, trzeci… Jeździłem z nimi volkswagenem transporterem dzień i noc po całej Polsce, poznawałem ludzi. Łatwo

Nie ma auta bez wad. Niektóre są zamierzone przez producenta [Pieniądze Ekstra]

Nie ma auta bez wad. Niektóre są zamierzone przez producenta [Pieniądze Ekstra]

dziwne, że nie jest to punktowane przez EuroNCAP, organizację robiącą testy zderzeniowe). Tymczasem w wielu modelach wymaga to wyjęcia całego reflektora przykręconego śrubami typu torx. W Volkswagenie Polo trzeba zdjąć grill. W Passacie B5 i B6 - osłonę filtra powietrza i zbiornik z płynem do wspomagania

Dlaczego samochody psują się tak szybko? [Pieniądze Ekstra]

Dlaczego samochody psują się tak szybko? [Pieniądze Ekstra]

wszystkie pojazdy wraz z pociągami, traktorami i barkami, wyłączając statki i samoloty. Jeśli któryś nie spełnia np. normy Euro 5, nie może być sprzedawany w Europie. Dlatego zniknęły stąd Fordy Focus RS, Hondy Civic Type-R i S2000, Mazdy RX-8 czy Volkswageny Phaeton i Touareg z silnikiem 5.0 V10 TDI