manualnego poboru
Biznes na opłatach na A4 państwowy urząd przyznał z wolnej ręki. GITD odpowiedział dopiero po naszym artykule
Główny Inspektorat Transportu Drogowego ujawnił "Wyborczej", że kontrakt na manualny pobór opłat na autostradzie A4 zawarł z wolnej ręki z firmą Intertoll, zajmującą się już poborem opłat na prywatnej autostradzie A1 między Toruniem i Gdańskiem.
Kapsch Telematic Services przejął ręczny pobór opłat na A4
Warszawa, 17.02.2016 (ISBnews) - Kapsch Telematic Services - operator elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL - przejął od Egis Road Operation Polska zarządzanie manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A4, podała spółka. Tym samym firma stała się
Fiskus podniesie opłaty na państwowych autostradach
motocykli, którzy płacą obecnie za przejazdy po państwowych autostradach A2 Stryków-Konin oraz A4 Wrocław-Gliwice. Ministerstwo Finansów już zapowiedziało, że pod koniec 2021 r. skończy z manualnym poborem opłat za przejazdy tymi autostradami, zlikwiduje na nich szlabany, a kierowcy będą płacić
Przychody z systemu viaTOLL wzrosły do 1,38 mld zł w 2014 r.
Warszawa, 30.12.2014 (ISBnews) - Przychody z elektronicznego oraz manualnego systemu poboru opłat viaTOLL wzrosły do 1,38 mld zł w 2014 r. (wg stanu na 16 XII), wobec ok. 1,1 mld zł rok wcześniej, wynika z raportu rocznego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA
Adamczyk: ITD po przejęciu opłat drogowych zacznie prace nad jednolitym systemem
przetargach, które zostaną ogłoszone przez ITD. Część rzeczy będziemy mogli zlecić firmom zewnętrznym" - wskazał Gajadhur. Takimi obszarami są np. budowa bramownic, produkcja urządzeń pokładowych czy obsługa odcinków dróg, gdzie działa manualny system poboru opłat, wyjaśnił
Dzięki zmianom w systemie pobierania opłat kierowcy mają oszczędzić czas i pieniądze
Kierowcy samochodów osobowych, którzy płacą za przejazdy automatycznie poprzez elektroniczny pobór opłat A4Go lub Telepass albo aplikacje Autopay bądź SkyCash, od 1 października nadal będą mogli korzystać z ponad 30-procentowego rabatu na przejazdy. Zapłacą oni 8 zł na każdej bramce, czyli o 4 zł
Wpływy z viaTOLL to 1,88 mld zł w 2017 r., system powiększył się do 3660 km dróg
kwota wpływów, łącznie z elektronicznego i manualnego poboru opłat, osiągnęła poziom ponad 1,88 mld zł. [...] W ubiegłym roku koszty funkcjonowania systemu viaTOLL stanowiły 14% rocznych wpływów, czyli około 262,7 mln zł" - czytamy w komunikacie. Ponadto viaTOLL
Automaty do poboru opłat na A4 się nie sprawdziły
prasowy SAM. Prace na skrajnych lewych bramkach PPO Mysłowice potrwają do 13 maja. 14 maja rozpocznie się zaplanowana na mniej więcej tydzień zmiana konfiguracji pasa samoobsługowego na pas manualny na placu poboru opłat w Balicach. Wszystkie
Bez opłat na autostradzie A4? Nadchodzą sądne dni dla systemu opłat drogowych viaToll
dotychczasowej umowy na zarządzanie viaToll. W sierpniu GITD unieważniło przetarg na wybór firmy, która przejęłaby usługę manualnego poboru opłat za przejazdy samochodami osobowymi po państwowej autostradzie A4 Wrocław - Gliwice. Jedyną ofertę w tym przetargu złożyło.... konsorcjum firmy Kapsch świadczącej teraz
Rząd stworzy satelitarny system poboru opłat drogowych. Zastąpi viaToll, którym kieruje wybrany bez przetargu dotychczasowy zarządca
innych elementów viaToll. Po fiasku przetargu nieograniczonego na manualny pobór opłat na autostradzie A4 Wrocław - Gliwice Inspektorat z wolnej ręki powierzył to zlecenie firmie Intertoll, która zajmuje się poborem opłat na prywatnej autostradzie A1 Gdańsk - Toruń. Kilka razy GITD przekładał też termin
15 proc. rabatu na przejazdy autostradą A4. Jest jedno "ale"
funkcjonowania elektronicznego poboru opłat A4Go na koncesyjnym odcinku autostrady A4, to ponad 5,2 tys. zarejestrowanych urządzeń pokładowych. W dni robocze już ponad 5 proc., a w weekendy około 2 proc. wszystkich przejazdów odbywa się z wykorzystaniem elektronicznego poboru opłat. Jak zapewnia Stalexport
Z autostrad znikną bramki. Znamy szczegóły nowego rozwiązania
ruchu. Pieniądze z tych opłat są przeznaczone na budowę autostrad, dróg ekspresowych czy obwodnic miast. "Przygotowujemy rozwiązania, które pozwolą na odejście od manualnego poboru opłaty za przejazd autostradą i likwidację tzw. bramek. Naszym celem jest pobór wszystkich opłat drogowych w
Z systemu viaTOLL na konto KFD trafiło łącznie 8,1 mld zł w ciągu 6 lat
Warszawa, 03.07.2017 (ISBnews) - Na konto Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) za pośrednictwem systemu poboru opłat drogowych viaTOLL wpłynęło 8,1 mld zł od momentu uruchomienia w lipcu 2011 roku, poinformował Kapsch Telematic Services Polska. Każdego dnia kwota ta powiększa się
Rusza viaAUTO. Przejedziemy płynniej przez bramki na autostradach A2 i A4
urządzenia do konkretnego pojazdu. Jedna bramka pobierająca opłaty w systemie manualnym obsługuje ok. 120 pojazdów w ciągu godziny, o ile nie ma przy płatnościach opóźnień, takich jak np. poszukiwanie portfela czy monet przez kierowcę, problemy przy płatnością kartami płatniczymi
Autostrada Wielkopolska podnosi opłaty. Tłumaczy to inflacją
automatycznego odczytu tablic rejestracyjnych (tzw. videotollingu). Taki system jako alternatywę dla manualnego poboru opłat wprowadziła w połowie zeszłego roku do stałej eksploatacji spółka GTC, która ma koncesję na eksploatację płatnej autostrady A1 między Toruniem a Trójmiastem. Na razie nie jest
Kapsch: Wpływy z ViaToll na rzecz KFD wyniosły 4,52 mld zł na koniec maja
stycznia do końca maja, z dróg objętych systemem do KFD wpłynęły ponad 587,08 mln zł. W ramach elektronicznego systemu poboru opłat przekazano do KFD 3,9 mld zł, z czego 514,56 mln w tym roku. W ramach opłat pobieranych manualnie kwoty te wynoszą odpowiednio: 613,83 mln zł i
Instytut Biznesu: Zastąpmy bramki na autostradach systemem elektronicznym
niesprawiedliwości. Dzieje się tak w sytuacji kiedy rozwiązanie opłacalne dla wszystkich jest znane od dawna" - czytamy dalej. Instytut podkreśla, że eksperci są zgodni co do tego, iż "archaiczny, manualny system" poboru opłat, stosowany na polskich autostradach, zawsze
ViaToll wygenerował ponad 4,7 mld wpływów w ciagu 4 lat od jego wdrożenia
lipca minęły cztery lata od wprowadzenia na polskie drogi elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL i manualnego poboru opłat na państwowych autostradach płatnych. Obecnie sieć dróg płatnych w ramach viaTOLL obejmuje ponad 3 159 kilometrów dróg krajowych, ekspresowych i autostrad
Kapsch: Procedowane w Sejmie EETS będzie odpowiednikiem roamingu w transporcie
autostradach zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, natomiast na innych odcinkach prywatni koncesjonariusze prowadzą manualny pobór opłat. Obecnie Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa prowadzi rewizję umów z prywatnymi zarządcami i szuka rozwiązania
Instytut Staszica: Propozycje ministra Adamczyka idą w dobrym kierunku
otwieranie szlabanów kosztuje państwo dziesiątki milionów złotych, a nie rozwiązuje problemu. Dlatego deklarację ministra infrastruktury należy uznać za zapowiedź powrotu do wdrażania nowoczesnych rozwiązań, czyli zastąpienia archaicznego manualnego poboru opłat nowoczesnym, elektronicznym systemem. Wydaje
viaTOLL dał 4,12 mld zł zysku netto KFD od początku funkcjonowania
). Jak podkreślają przedstawiciele Kapsch, usługa płatności elektronicznej viaAUTO stanowi alternatywę wobec obowiązującego na tych odcinkach manualnego systemu poboru opłat i daje możliwość wnoszenia opłat za przejazd autostradą bez zatrzymywania się: wystarczy zwolnić, podjechać pod szlaban i
Wpływy z viaToll do XI 2018 r. będą o ponad połowę niższe niż zakładane
kwotę. Zaplanowano 14,2 mld zł z myta od ciężarówek oraz 9,4 mld zł z manualnego poboru opłat od kierowców aut osobowych (dotychczasowe wpływy to 581 mln zł). W sumie drogowy budżet miał być zasilony 23,6 mld zł, podaje również gazeta. W rozmowie z "PB" prezes
Autostradą A4 na wschód pojedziemy jeszcze za darmo
Z publikowanej wczoraj przez media rozmowy z minister infrastruktury Marią Wasiak dowiadujemy się, że resort rezygnuje z całkowitego zastąpienia bramek autostradowych elektronicznym systemem poboru opłat. Oznacza to, że oba systemy - manualny i elektroniczny - będą w
Autostradą nie pojedziesz bez elektronicznego urządzenia
Elżbiety Bieńkowskiej, która od listopada zostanie komisarzem UE ds. rynku wewnętrznego. Pod koniec kwietnia Bieńkowska postanowiła, że system manualnego poboru opłat na płatnych autostradach od samochodów osobowych należy zastąpić nowym. Założenia tego nowego systemu początkowo
Rząd chce podnieść bramki na autostradzie A4 na Światowe Dni Młodzieży
Światowych Dni Młodzieży pod względem komunikacyjnym, nie kumulowała problemów. Bo to, że będzie na niej zwiększony ruch, jest oczywiste, i w tej sytuacji pobór opłat w ten sposób jak obecnie, czyli drogą manualną, tak naprawdę będzie niemożliwy. Kto zapłaci za podniesienie bramek
Miliardy z polskich dróg. 10 najbardziej dochodowych tras
Od 2011 roku na polskich drogach systematycznie wprowadzany jest tzw. elektroniczny system poboru opłat viatoll. Obecnie obejmuje on 3146 kilometrów dróg w całym kraju. Są to autostrady (1082 km), drogi ekspresowe (1255 km), ale także drogi krajowe (809 km). rd Za korzystanie z nich płacą
W systemie viaTOLL pojawi się 251 km nowych dróg od wtorku
płacenia za przejazd przez kierowców samochodów osobowych, na razie korzystać można z niego na odcinkach autostrad A2 i A4. Pobór elektroniczny zwiększa przepustowość 5-krotnie" - powiedział Krzysztof Gorzkowski z Kapsch podczas konferencji prasowej. "Mam nadzieję, że
Jedziemy do Europy - opłaty za drogi
Również we Francji należności za przejazd drogami płatnymi mogą być naliczane manualnie lub automatycznie. Stosowanie urządzenia do automatycznego poboru jest bardzo korzystne, bowiem można dzięki niemu korzystać z pasów do wolnego przejazdu na bramkach autostradowych. I podobnie jak we Włoszech
Przegląd informacji ze spółek
Operation Polska zarządzanie manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A4, podała spółka. Tym samym firma stała się największym operatorem systemów poboru opłat drogowych w Polsce. Strabag i Grupa Lotos podpisały umowę na budowę infrastruktury drogowej i sieciowej w ramach
Przegląd prasy
Puls Biznesu --Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) otworzył oferty od firm mających na jego zlecenie zarządzać poborem manualnego myta - złożyły je Kapsch z Egis oraz Intertoll --Król z EI: Na rynku stacji benzynowych spodziewamy się
Gdzie i ile trzeba płacić na autostradach? Już niedługo zmiany
Samochody osobowe muszą płacić za przejazd zarówno na koncesyjnych odcinkach autostrad zarządzanych przez prywatnych inwestorów jak i na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA. Przy bramkach do tzw. manualnego poboru opłat, kierowcy pobierają bilet, który - po naliczeniu dokładnej ilości kilometrów
System viaToll się rozrasta
S8, S14 i S19, a także drogę krajową nr 90 od węzła Jeleń do węzła Beldram w województwie pomorskim (szczegóły w ramce). Według planów rządowych do 2018 r. elektroniczny pobór opłat ma objąć ok. 7 tys. kilometrów autostrad, dróg ekspresowych i dróg krajowych. Pieniądze z
Przegląd prasy
koniec maja --mDM obniżył rekomendację dla Famuru do 'trzymaj', wycenę do 3 zł --Prezydent podpisał nowe prawo restrukturyzacyjne --Król: Manualny pobór opłat na autostradach to system sprzed 80 lat