licencji taksówkarskiej

Bolesław Breczko

GITD straszy odbiorem licencji. Bolt inwestuje 10 mln zł w poprawę bezpieczeństwa

GITD straszy odbiorem licencji. Bolt inwestuje 10 mln zł w poprawę bezpieczeństwa

Pięć dni po tym, jak pojawiły się niepotwierdzone informacje, że Główny Inspektorat Transportu Drogowego może odebrać licencję, firma Bolt przekazała, że zainwestuje w Polsce 10 mln złotych na poprawę bezpieczeństwa pasażerów. Ale firma przekonuje, że te sprawy nie mają ze sobą związku.

"Lex Uber" wchodzi w życie. Czy zdrożeją taksówki?

Ustawa "lex Uber", która ma uporządkować rynek przewozów osobowych, weszła w życie. Co to oznacza dla pasażerów?

Nauka jazdy omijania fiskusa. Jak działa w praktyce lex Uber

Nauka jazdy omijania fiskusa. Jak działa w praktyce lex Uber

się przewóz osób, musi posiadać licencję taksówkarską. A każdy zleceniodawca, czyli firma, która umożliwia klientom zamówienie tego typu usługi za pomocą centrali telefonicznej lub aplikacji mobilnej, musi być zarejestrowana w Polsce jako licencjonowany pośrednik i podatnik VAT, wpisany do Centralnej

"Lex Uber": kierowcy bez licencji, samochody bez kas, serwery do certyfikacji. A za chwilę miasta bez przewoźników

"Lex Uber": kierowcy bez licencji, samochody bez kas, serwery do certyfikacji. A za chwilę miasta bez przewoźników

– Pan ma licencję taksówkarską? – pytam kierowcę nieoznakowanego pojazdu, który zamówiłam przez aplikację Free Now. – Nie mam licencji. Na razie jeżdżę jako przewóz osób. Warszawa do końca lutego w ogóle ich nie wydawała, bo twierdziła, że nie ma do tego podstaw

Liczba zamówień FreeNow wzrosła w Polsce o 140% r/r od zmiany nazwy

. 1 stycznia 2020 r. wchodzi w życie nowe prawo transportowe dotyczące rynku taxi, które znacznie ułatwi proces wyrobienia licencji taksówkarskiej, a także umożliwi wyliczanie opłaty za pomocą aplikacji i tym samym pozbycie się tradycyjnego taksometru. FreeNow w Polsce już teraz zapowiada kontynuację

Londyn nie przedłuży licencji dla Ubera. Zarzuty związane z bezpieczeństwem pasażerów

Londyn nie przedłuży licencji dla Ubera. Zarzuty związane z bezpieczeństwem pasażerów

W piątek zarząd transportu Londynu ogłosił, że nie przedłuży Uberowi licencji, która wygasa z końcem września. Zdaniem władz aplikacja, która wykorzystywana jest przez firmę i kojarzy kierowców z pasażerami, nie jest odpowiednia i właściwa, aby otrzymać licencję na zarządcę prywatnego wynajmu

Adamczyk: Wszyscy pośrednicy w przewozie osób będą musieli mieć licencje

Warszawa, 21.06.2017 (ISBnews) - Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chce, aby wszystkie podmioty zajmujące się przewozem osób posiadały licencje na świadczenie tego typu usług, poinformował szef resortu Andrzej Adamczyk. "My nie mówimy o

Uber Polska: Chcemy pomóc kierowcom i miastom dostosować się do nowych przepisów

rozwijamy naszą aplikację, by oferować naszym użytkownikom najbardziej innowacyjny i niezawodny system na rynku" - napisał Konowrocki w komentarzu. Przypomniał, że ustawa nakłada na przedsiębiorców wykonujących przewóz osób obowiązek posiadania licencji taksówkarskiej. W

Osierocona branża. Taksówkarze uciekają z zawodu. Desperaci wożą seksklientów lub narkotyki

Osierocona branża. Taksówkarze uciekają z zawodu. Desperaci wożą seksklientów lub narkotyki

;– mówi jeden z moich rozmówców. – Nie mam własnej działalności gospodarczej. Nie płacę ZUS-u. Mam własny dobry samochód, ale wymaganą licencję taksówkarską na auto dzierżawię od firmy, która jest podwykonawcą. Organizują auta i kierowców dla korporacji. Im płacę znacznie mniej, niż gdybym

Uber zablokowany na Węgrzech. Rząd Orbana ratuje taksówkarzy nowymi przepisami

Uber zablokowany na Węgrzech. Rząd Orbana ratuje taksówkarzy nowymi przepisami

wobec Ubera, który sprytnie omija węgierskie prawo. Węgierska ustawa blokuje stronę www i aplikację Ubera. Jak mówią przedstawiciele firmy, to "decyzja polityczna", bo wszyscy kierowcy Ubera mieli licencje taksówkarskie i prowadizli działalność gospodarczą

KRD: Zadłużenie taksówkarzy wyniosło 119,5 mln zł na koniec kwietnia

Warszawa, 25.05.2020 (ISBnews) - Taksówkarski przewóz pasażerów zmalał o 70% z powodu pandemii. Na to nakłada się zadłużenie, które na koniec kwietnia sięgnęło 119,5 mln zł, wynika z danych Krajowego Rejestru Długów (KRD). Zaległość statystycznego taksówkarza wynosi 25 816 zł

Lex Uber. Od stycznia zacznie się nowy rozdział wojny taksówkarzy z przewozami

Lex Uber. Od stycznia zacznie się nowy rozdział wojny taksówkarzy z przewozami

warunkiem, że uberowcy spełnią kilka obowiązków. Po pierwsze, będą mieli licencję taksówkarską, choć od 1 stycznia będzie to już formalność. Po drugie, kandydaci na taksówkarzy nie będą musieli zdawać egzaminu z topografii konkretnych miejscowości, wystarczy przegląd samochodu i świadectwo zdrowia

Nowa strategia Ubera. Kapituluje i zaczyna działać zgodnie z przepisami

Nowa strategia Ubera. Kapituluje i zaczyna działać zgodnie z przepisami

niego dostosować - tłumaczył Joel Järvinen, szef Ubera w Finlandii. Teraz licencje wciąż są wymagane, ale wiele zasad uległo uproszczeniu. Uber powraca i zapewnia, że "stawia nacisk na zrównoważony rozwój w partnerstwie z fińskimi miastami i regulatorami" oraz że będzie wspierać

Uber wraca do Hiszpanii. Ale tylko z licencjonowanymi kierowcami i tylko w Madrycie

Uber wraca do Hiszpanii. Ale tylko z licencjonowanymi kierowcami i tylko w Madrycie

. Dlatego Uber ma nadzieję na spokojną koegzystencję z korporacjami taksówkarskimi. Jak powiedział "El Pais" Yuri Fernandez, rzecznik prasowy Ubera, licencji VTC wystarczy, żeby zaproponować dobrej jakości alternatywę dla taksówek. Jego zdaniem nowa usługa nie przyniesie już firmie żadnych

Gett, z portfela MCI.TechVentures, przejmuje Juno - aplikację taxi w Nowym Yorku

Warszawa, 08.05.2017 (ISBnews) - Aplikacja taksówkarska Gett, z portfela funduszu MCI.TechVentures, zarządzanego przez Private Equity Managers (MCI Capital), przejmuje Juno - jednego z największych graczy na nowojorskim rynku taksówkarskim za kwotę 200 mln USD, podano w

Prokuratura zbada, czy Uber i Bolt uiszczają wszystkie należne podatki

Prokuratura zbada, czy Uber i Bolt uiszczają wszystkie należne podatki

posiadania firmy przez kierowców. Ale zaraz sam znalazł rozwiązanie, aby ci nie musieli ich zakładać: partnerów, czyli osoby, które otwierają działalność, wyrabiają licencję taksówkarską, a potem podpinają pod siebie inne osoby, które zatrudniają na umowach cywilnoprawnych na symboliczne kwoty, umowę najmu

Rząd przyjął "lex Uber". Aplikacja jednak może być taksometrem

Rząd przyjął "lex Uber". Aplikacja jednak może być taksometrem

“Lex Uber” ma uporządkować rynek aplikacji przewozowych i wyrównać warunki konkurencji pomiędzy uberowcami a branżą taksówkarską. “Nowe regulacje będą sprzyjać uczciwej konkurencji wśród przewoźników. Ich celem jest również zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom oraz skuteczniejsza

Uwaga, kierowcy na A2. Taksówkarze blokują wjazd do Warszawy

Uwaga, kierowcy na A2. Taksówkarze blokują wjazd do Warszawy

taksówki ruszyły. Jadą z prędkością około 30 km na godzinę w kierunku Warszawy. - Ruch lewym pasem odbywa się, choć jest mocno spowolniony - informuje Dariusz Borowicz, reporter serwisu Warszawa.wyborcza.pl. Akcja nie jest organizowana przez żaden taksówkarski związek zawodowy - jest samowolką taksówkarzy

Pani z centrali kontra bezduszna maszyna. Tradycyjną taksówkę wybieram tylko w jednej sytuacji

Pani z centrali kontra bezduszna maszyna. Tradycyjną taksówkę wybieram tylko w jednej sytuacji

Taxify z przytupem wszedł na polski rynek ponad rok temu, chciał podciąć skrzydła obecnemu tu od kilku lat Uberowi, nie mówiąc już o korporacjach taksówkarskich. Nie przestraszyły go nawet zapowiedzi legalizacji tego rodzaju działalności, czyli wymogu posiadania licencji przez kierowców jeżdżących

MyTaxi łączy się z Hailo. Rzucą wyzwanie Uberowi?

MyTaxi łączy się z Hailo. Rzucą wyzwanie Uberowi?

. Jednak amerykańska firma nie cieszy się ostatnio sympatią rządów państw Europy. W Hiszpanii Uber najpierw musiał zawiesić działalność, by powrócić na ten rynek dopiero po wprowadzeniu obowiązku posiadania licencji taksówkarskich przez swoich kierowców

Taksówkarze idą do sądu z Uberem

Taksówkarze idą do sądu z Uberem

. - Na potrzeby procesu dokonaliśmy porównania usług taksówkarskich z usługami świadczonymi przez Ubera. Nie różnią się niczym poza spełnianiem wymogów stawianych przez prawo: od licencji, przez badania lekarskie i ubezpieczenie, po kasy fiskalne - tłumaczy Jarosław Iglikowski, szef Warszawskiego

Uber będzie musiał uzyskać licencję?

Uber będzie musiał uzyskać licencję?

tradycyjną branżą taksówek. Kolejna – czwarta już - wersja ustawy zakłada nowe rozwiązanie: wprowadzenie licencji dla pośredników przewozów. Oznacza to, że Uber, Bolt (dotychczas Taxify), zrzeszające licencjonowanych taksówkarzy mytaxi i iTaxi oraz korporacje taksówkarzy będą musiały uzyskać zezwolenie

Nowa "lex Uber": aplikacja to nie taksometr

reguluje kwestie, które najbardziej dotykały firmy taksówkarskie – mówi Jarosław Grabowski, prezes iTaxi. – Wcześniej kary nie dotyczyły pośredników, ale kierowców. W obecnym projekcie sama groźba, że licencja na pośredniczenie będzie mogła być odebrana, będzie swego rodzaju bezpiecznikiem. W

Uber w Europie na cenzurowanym. Szefowie przed sądem

wykonują pracę taksówkarza bez licencji. We Francji działalność Ubera została zakazana w 2015 roku. Zgodnie z francuskim prawem niedozwolone jest pośrednictwo pomiędzy pasażerami a kierowcami bez licencji, a za nielegalne świadczenie przewozów taksówkarskich grozi kara grzywny do 300 tys. euro i dwa lata

Branża taksówkowa leży. Czy się podniesie po koronawirusie?

taksówkarskie licencje. Miały ewidencjonować kierowców, kursy, płacić podatki w rzeczywistym wymiarze itp. Szacowano, że w związku z tym liczba takich „taksówek” spadnie. Jednak wejście w życie przepisów "lex Uber" zostało odroczone do 30 września br. Dlaczego? Nie działały urzędy, zatem

Licencje uderzą w Ubera? Projekt zmiany przepisów

kierowców licencji taksówkarskiej, której otrzymanie wymaga zdania egzaminu z topografii miasta. Ten zaś do łatwych nie należy – średnio w Krakowie w 2017 r. zdawało go zaledwie 33 proc. kandydatów, a w tym roku dla ponad połowy przystępujących do sprawdzianu nie było to pierwsze podejście (58 na 108

Protest taksówkarzy. Szef Mytaxi: Połowa nowych kierowców wcześniej jeździła w Uberze. Chcą płacić składki ZUS i nie uciekać przed kontrolami

drogowym od kilku lat znajduje się w sejmowej zamrażarce - rządzący nie interesują się załatwieniem problemu przewoźników. Wchodząc do Polski, szefowie Ubera tłumaczyli w 2014 r., że Uber nie jest korporacją taksówkarską, tylko dostawcą aplikacji - dlatego firmy nie dotyczy ustawa regulująca rynek przewozu

Pracodawca czy aplikacja? Kierowcy Ubera strajkują

jednych i drugich się zbliża: - Przesiadłem się na Ubera, żeby więcej zarabiać, ale z czasem moje zarobki zrównują się z tymi w korporacji taksówkarskiej. Wygląda na to, że po okresie sporu między taksówkarzami a "uberowcami" zaczynamy jechać na tym samym wózku - mówi Andrzej, były taksówkarz

Uber zawiesza usługi we Francji. Winne "naciski prawne"

kierowcami bez licencji. Uderzało to bezpośrednio w amerykańską firmę - jej kierowcy nie muszą mieć bowiem licencji. Z tego powodu firma podpadła zarówno francuskim władzom, jak i tamtejszym taksówkarzom, którzy muszą płacić za licencje po kilkaset euro. Przedstawiciele Ubera

Przełomowa decyzja Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Uber jak taksówka

pojawił się na rynku około dziesięciu lat temu, wielokrotnie wpadał w konflikty z regulatorami w różnych krajach i często był zmuszany do zmiany swojego modelu biznesowego. Uber uznawał, że nie jest firmą taksówkarska, tylko cyfrowym pośrednikiem.  Aplikacja na telefon, która tylko łączyła

Uber i economy sharing w USA, czyli o różnicy między psem i kotem

w usługach taksówkarskich z 2007 r. brzmi następująco: ograniczenia (limity dotyczące liczby licencji oraz przepisy dotyczące jakości samochodów i szkoleń kierowców) w zakresie możliwości wejścia na rynek stanowią największą barierę dla konkurencyjności w branży taksówkarskiej. Wnioski przedstawione

Alexa, wirtualna asystentka Amazona, trafi do Marriotta [CZYTNIK 25.06.2018]

, który walczy w londyńskim sądzie o prawa do licencji. Firma została uznana  za niezdolną do świadczenia usług taksówkarskich w stolicy Wielkiej Brytanii. Powód? Notoryczne uchybienia przy zgłaszaniu poważnych przestępstw oraz brak kontroli przeszłości kierowców. Uber postanowił jednak walczyć o

Francja: Taksówkarze blokują ulice i ścierają się z policją. Protestują przeciwko aplikacji Uber

. BBC zauważa, że kierowcy taksówek płacą tysiące euro za licencje. Nie podoba im się nie tylko to, że Uber pozbawia ich zarobku, ale też, że robi to bez niezbędnych pozwoleń francuskich władz. Ubera na cel wzięła również francuska prokuratura. W ostatnim czasie napłynęło do

Taksówkarze kontra Uber. Co po wyroku TSUE? Jak zmieni się prawo?

Profesional Elite Taxi, którzy wnieśli do sądu w Barcelonie sprawę: ich zdaniem Uber dopuszczał się nieuczciwej konkurencji, prowadząc przewóz osób bez wymaganych prawem licencji. Sąd z kolei uznał spór za fundamentalny i przekazał go dalej - do TSUE. Już w maju rzecznik generalny TSUE Maciej Szpunar, który

Ubijanie Ubera, bo Uber uwiera

powstały więc odpowiednie przepisy. Teraz w Sejmie czeka na pierwsze czytanie projekt PO zmian w ustawie o transporcie drogowym. Licencję taksówkarską musieliby zdobyć nie tylko zawodowi taksówkarze, ale także osoby współpracujące z takimi pośrednikami jak Uber. Dziś może to robić każdy; wśród kierowców

Korea grozi prezesowi Ubera dwoma latami w więzieniu

, gdzie Uber się pojawia, jest źródłem kontrowersji, bo działa na granicy prawa (kierowcy Ubera nie mają specjalnych licencji uprawniających do przewozu osób), a ponadto mocno uderza w lokalne firmy taksówkarskie. Dlatego od wielu miesięcy protesty taksówkarzy przetaczają się przez duże europejskie miasta

Uber jest firmą. Niekorzystna dla aplikacji opinia Rzecznika Generalnego Trybunału Sprawiedliwości UE. Wyrok w tym roku

jechać, a chcącym go tam zawieźć kierowcą. Gdyby było inaczej, Uber - jako firma świadcząca usługi transportowe - musiałby stosować się do rozmaitych krajowych regulacji (np. w Polsce kierowcy Ubera, jak wszyscy taksówkarze, musieliby posiadać licencje, ubezpieczenia, przechodzić badania lekarskie

FPP: Taksówkarze powinni zachować swoje uprawnienia, uregulujmy carsharing itp.

Warszawa, 17.01.2017 (ISBnews) - Taksówkarze powinni zachować swoje dotychczasowe uprawnienia, m.in. dlatego, że liczba wydawanych licencji co roku rośnie, natomiast ustawodawca powinien uregulować segment nowoczesnych form świadczenia usług na rynku przewozów, takich jak

Stefan Batory: Właściciel iTaxi, maratończyk. Stworzy konkurencję dla Ubera?

licencji - mówi Batory. Licencja taksówkarska to nic innego jak zestaw badań - w tym również psychomotorycznych - oraz wymóg prowadzenia działalności gospodarczej. Ze względu na konieczność posiadania licencji dla iTaxi niełatwe jest znalezienie kierowców. Handlowcy i hostessy

Taksówkarze protestują, ale nowelizacji nie będzie

sprawa dotyczy przecież i konkurencji na rynku taksówkarskim, i konsumentów. Nowy projekt pisałbym przede wszystkim z punktu widzenia ochrony klienta, który powinien otrzymać wystandaryzowaną i bezpieczną ofertę. Trzeba ostatecznie wyjaśnić, czy konkurencja przewoźników bez licencji jest uczciwa czy też

mytaxi udostępnia usługę na Śląsku z flotą 150 kierowców

Warszawa, 21.03.2018 (ISBnews) - mytaxi dotarła do Katowic i miast wchodzących w skład konurbacji śląskiej, podał operator aplikacji. mytaxi swój nowy oddział otwiera z flotą ponad 150. zarejestrowanych kierowców, posiadających licencję taksówkarską i spełniających wszystkie

Uber albo śmierć?

nie do pokonania, np. przejść badania lekarskie i wyrobić licencję. „Dla partnerów Ubera oznacza to oczywiście śmierć” - wyrokuje Bogusław Chrabota , a przecież, pisze, Uber „perfekcyjnie wpisał się w stawiającą na innowacyjność strategię wicepremiera Morawieckiego”. I dodaje

Francuskie MSW chce zakazać aplikacji Uber

, Warszawie, a od wczoraj w Trójmieście. Także nad Wisłą taksówkarze protestowali przeciwko wejściu Ubera, którego kierowcy nie mają licencji taksówkarskich, taksometrów czy kas fiskalnych w samochodach. Wielu ekspertów od nowych technologii uważa, że Uber zbiera dane o ruchu

Travis Kalanick - człowiek, który stworzył Ubera i zmienił transport w miastach

Kalanick kierował Uberem od 2010 r. W tym czasie przedsiębiorstwo wywróciło do góry nogami rynek taksówkarski na całym świecie. Wyrosło na największą firmę przewozową, twierdząc, że jest jedynie neutralnym pośrednikiem, łączącym kierowców i pasażerów potrzebujących podwózki. W 2017 r., kiedy twórca

Uber na wojnie z Londynem i milionowych zakupach w Volvo

kierowców tzw. black cabs, czyli tradycyjnych londyńskich taksówek. Jak przekonywali miejscy prawnicy, dzięki temu Uber - niezobowiązany stawkami ustalanymi przez TFL - oferuje przejazdy po cenach, z którymi firmy taksówkarskie nie są w stanie konkurować. Mimo to sąd orzekł wyrok na korzyść Ubera

Uber na zakręcie. Fala sporów prawnych, odchodzą główni menedżerowie

USA, gdzie w 2009 r. powstała firma Uber Technologies, a także w ponad 500 miastach w 66 państwach świata, do których ta kalifornijska spółka zawitała od początku dekady. Aplikacja czy przewoźnik Wszędzie tam z reguły świadczenie usług taksówkarskich wymaga licencji i podlega lokalnym przepisom &ndash

Strajk taksówkarzy 5 czerwca. Żądają zdecydowanych działań rządu w sprawie Ubera i innych nielegalnych przewoźników

Przedstawiciele związków zawodowych, organizacji i korporacji taksówkarskich (m.in. warszawska Ele Taxi i poznańska M1) decyzję o strajku podjęli już wcześniej. Wczoraj podczas spotkania w Warszawie zdecydowali, że protest odbędzie się 5 czerwca i przybierze formę przejazdu gwiaździstego. Główny

Uber stawia na Kraków - otwiera centrum usług i zatrudnia

Mimo iż działalność spółki budzi kontrowersje (urzędnicy karali kierowców za brak licencji taksówkarskich, a sami taksówkarze bywali agresywni wobec kierowców Ubera), aplikacja szybko zyskała popularność. Klientów przyciągają konkurencyjne ceny: kierowcy kasują 1,30 zł za km

Na ratunek Lex Uber? Taksówkarze mówią: dość. Ile zarabia się w korporacji i w Uberze?

umywają ręce od tego, co z utargiem robią ich kierowcy - mówi Biedrzycki. - Czytany dzisiaj projekt ustawy o transporcie drogowym ma wprowadzić instytucję pośrednika biorącego odpowiedzialność za to, komu zleca usługę. Poza tym wprowadzi wymóg licencji taksówkarskiej. Wszystko to razem wymaże lukę prawną

Kraków także przeciwko Airbnb. Komisja Europejska stawia spółce ultimatum - musi przestać wprowadzać w błąd

się od 1,5 do 2,2 tys. zł. W Berlinie Airbnb doprowadziło do tego, że wielu długoletnich najemców musiało się wyprowadzić – nie było ich już stać na mieszkanie w centrum. W odpowiedzi miasto wprowadziło licencje na wynajem krótkoterminowy. Za nielegalny wynajem w Berlinie, Hamburgu i Monachium

Uber pojedzie legalniej. Wprowadza kasy fiskalne i płatność gotówką, ale na początek tylko w Warszawie

w polityce firmy. Od początku działalności Ubera w Polsce, czyli od 2014 r. firma posądzana jest o działalność niezgodną z prawem: choć kierowcy Ubera robią dokładnie to samo, co legalni taksówkarze, amerykańska firma uznała, że nie muszą spełniać tych samych wymagań, a więc m.in. posiadać licencji

Uberyzacja gospodarki

taksówkarze. Uber, by nie zarzucano mu, że "działa w szarej strefie". Taksówkarze, by "firmy działające w szarej strefie" nie odbierały im klientów i dochodów. To dlatego pikietowali wczoraj przed Sejmem, domagając się podpisania korzystnej dla siebie ustawy: wprowadzenia wymogu licencji

UBERwojna cenowa. Zobacz, kto dopłaca do twoich przejazdów

pierwszej kolejności odebrali im konkurencji z aplikacji. Taksówki dostosowują się do standardów technologicznych narzuconych przez nowych konkurentów: coraz więcej korporacji taksówkarskich ma własne aplikacje mobilne do obsługi przejazdów, ale nie zawsze są one łatwe w korzystaniu i często nie pozwalają

Lex Uber w zamrażarce. Taksówkarze szykują więc dwa protesty. Przeciwko Uberowi, Taxify i pustym obietnicom rządu [TYLKO U NAS]

taksówkarzy orzekł, że Uber nie jest - jak twierdził - jedynie dostawcą aplikacji, który nikogo nie zatrudnia, ale firmą świadczącą usługi przewozowe . A to oznacza, że nie różni się od korporacji taksówkarskich, zaś państwa UE mają prawo żądać od niego dostosowania się do tych samych reguł co taksówkarze. I

Pracowity jak taksówkarz. 12 godzin dziennie za 1,5 tys. zł na rękę

warunków ustawy. Bo jest w niej zapis, że licencję wydaje się przedsiębiorcy. Jeśli założę firmę taksówkarską, to dostanę tyle licencji, ile mam samochodów. Podpisuję tylko oświadczenie, że zatrudnię kierowców, którzy będą spełniali wymagania. W praktyce zatrudnia się kogokolwiek, bo podczas kontroli

Wolontariusze fundacji nabijają kabzę Uberowi

prąd” , miała zmonopolizować rynek taksówkarski w Polsce. Z Arturem Jarzyńskim miało być “jak w powiedzeniu Einsteina: wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on to właśnie robi”. EcoCar miało być 

Uber wkracza do Trójmiasta. "To jest nierówna walka"

prezydent miasta złożył do sądu wniosek o ukaranie. Zarzutem jest wykonywanie działalności gospodarczej bez wpisu do rejestru działalności gospodarczej oraz transportu drogowego osób bez wymaganej licencji - dodaje. Przedstawiciele Ubera są przekonani o swojej racji

Uber testuje nową usługę dla imprezowiczów. Podbije rynek?

korporacji taksówkowych nie zapewniała takich warunków, a szczytem ich możliwości było zamówienie transportu przez telefon. Właśnie dlatego na rynku przewozów zaczął się rozpychać Uber, czyli platforma do kojarzenia kierowców i pasażerów. Jego kierowcy nie mają licencji i dlatego w

Uber budzi kontrowersje. Ale w Polsce rośnie jak na drożdżach

niczym nie różnią się od zwykłych korporacji taksówkarskich, powinny być więc tak samo traktowane: obciążane szeregiem składek, wymogiem licencji, kosztami taksometrów i kas fiskalnych. Są tańsze dlatego, że wykorzystują luki w prawie i unikają obciążeń" - skarżą się taksówkarze od Kanady po Chiny

Tygodniowy przegląd informacji ISBtech z sektora TMT

miast wchodzących w skład konurbacji śląskiej, podał operator aplikacji. mytaxi swój nowy oddział otwiera z flotą ponad 150. zarejestrowanych kierowców, posiadających licencję taksówkarską i spełniających wszystkie wymagania do wykonywania legalnego przewozu osób. Źródło: ISBnews