lancii ypsilon

qub

Jesienią w Tychach zaczną produkować Lancię Ypsilon?

Jesienią w Tychach zaczną produkować Lancię Ypsilon?

W listopadzie fabryka Fiata w Tychach podejmie próbny montaż aut Lancia Ypsilon, a seryjna produkcja tych aut zacznie się od lutego przyszłego roku.

"DGP": Włoski szantaż. Zapłacimy za produkcję Lanci Ypsilon?

Nie dość, że Fiat zabiera nam Pandę, to trzeba będzie mu zapłacić, żeby zgodził się produkować u nas Lancię Ypsilon - pisze "Dziennik Gazeta Prawna"

Zielone światło dla fuzji Fiata Chryslera z Peugeot. Co z fabrykami w Gliwicach i Tychach?

Komisja Europejska zezwoliła na połączenie Fiata Chryslera i Peugeot Citroena w nowy koncern Stellantis. Ale to może zapowiadać sądne dni dla fabryk aut tych koncernów w Tychach i Gliwicach.

Fiat Chrysler Automobiles wyprodukował w Tychach 259,5 tys. samochodów w 2018 r.

259 448 sztuk samochodów marek Fiat, Abarth i Lancia, w tym: 184 759 szt. Fiata 500, 26 314 szt. Abartha 500 oraz 48 375 szt. Lancii Ypsilon. Dzięki nieustającemu zainteresowaniu kultowym modelem 500 nabywców z całego świata, jego produkcja w 2018 wzrosła o prawie 10 tys. szt. w stosunku do 2017 roku

W 2020 roku z taśm gliwickiego Opla i tyskiego Fiata zjechało znacznie mniej samochodów niż rok wcześniej

W 2020 roku z taśm gliwickiego Opla i tyskiego Fiata zjechało znacznie mniej samochodów niż rok wcześniej

poinformowała, że z taśm zakładu w Tychach zjechał w minionym roku 173 950 samochodów (121 789 sztuk Fiata 500, 15 426 sztuk Abartha 596/695 oraz 36 735 sztuk Lancii Ypsilon). Dla porównania: w 2019 roku fabryka wyprodukowała ponad 263 tys. samochodów, Optymistyczną wiadomością dla zakładu w Tychach jest

Setki milionów euro popłyną do fabryki w Tychach. Będą nowe modele aut. Także Jeepy i Alfa Romeo

Setki milionów euro popłyną do fabryki w Tychach. Będą nowe modele aut. Także Jeepy i Alfa Romeo

2007 r., a także model Lancia Ypsilon montowany od 2011 r. Jak na standardy branży motoryzacyjnej są to już leciwe konstrukcje. Ale zapewniają pracę 2,5 tys. pracowników tyskiej fabryki oraz kilku tysiącom zatrudnionych u kooperantów tych zakładów.  Skok w nową erę Do tej pory fabryka w Tychach

Produkcja aut w Polsce na równi pochyłej. W regionie wyprzedzamy tylko Słowenię

Produkcja aut w Polsce na równi pochyłej. W regionie wyprzedzamy tylko Słowenię

samochodów osobowych w Polsce jest fabryka koncernu Stellantis w Tychach, dawniej największa fabryka aut Fiata w Europie. Od paru lat zakład w Tychach pracuje mniej więcej na pół gwizdka, produkując leciwej już konstrukcji modele małych aut Fiat 500 (od 2007 r.) i Lancia Ypsilon (od 2011 r.). Tuż przed

Samar: Produkcja nowych aut o DMC do 3,5 t w Polsce spadła o 1,73% w 2019 r.

ubiegłym roku zakład dostarczył bowiem 200 704 sztuki 500-tki (modele: 500 i Abarth), o 4,91% mniej niż w roku poprzednim. Na lepszym wyniku należącej do FCA Poland fabryki zaważył wzrost produkcji Lancii Ypsilon. Od stycznia do grudnia 2019 r. z fabryki włosko-amerykańskiego producenta wyjechały 62 472

Włosi szykują się do produkcji elektrycznego Fiata 500e

Włosi szykują się do produkcji elektrycznego Fiata 500e

. W efekcie produkcja aut w Tychach skurczyła się o połowę. Obecnie za bramy polskiej fabryki koncernu Fiat Chrysler wyjeżdżają głównie auta Fiat 500, produkowane już ponad 12 lat, a także auta Lancia Ypsilon, wytwarzane od początku obecnej dekady.

Fiat Panda wróci do Tychów? Nowe plany włoskiego koncernu

Fiat Panda wróci do Tychów? Nowe plany włoskiego koncernu

ujawnili, czy Fiat Chrysler zamierza także w przyszłości produkować model Fiat 500 w Polsce. Obecnie niektóre wersje Fiata 500 są produkowane w Serbii. Nie wiadomo też, jak długo fabryka w Tychach będzie produkować małe auto Lancia Ypsilon, wytwarzane od 2011 r. Obecnie jest to jedyny model tej słynnej

FCA Poland sprzedał 23 046 samochodów w 2015 r.

. "Natomiast marka Lancia w 2015 roku sprzedała w Polsce 241 szt. nowych samochodów, w tym najwięcej modelu Ypsilon (171 szt.), produkowanego w tyskiej fabryce FCA Poland. Na polskie drogi w 2015 r. wyjechało również 50 nowych sportowych samochodów z logo Abarth na masce" - podano także

"PB": Fiat będzie się trzymał Polski

Enrico Pavoni mówi gazecie, że dziwi się też medialnym zarzutom, iż wniosek koncernu o dofinansowanie inwestycji w lancię ypsilon kwotą 40 milionów złotych to rodzaj szantażu. Prasa sugerowała, że jeśli Włosi nie dostaną pomocy publicznej, mogą ją produkować poza Polską. Pavoni

Fiat zabiera Pandę z Polski i jeszcze chce dotacji

chociaż już prawie 20 lat fabryka Fiata w Tychach korzysta z pomocy publicznej, zarząd włoskiego koncernu nie omawiał swoich planów z naszym rządem - informowało "Gazetę" Ministerstwo Gospodarki. Na pocieszenie Polacy mają produkować niszowe auto Lancia Ypsilon - mówił

Fiat Auto Poland sprzedał 21,6 tys. nowych samochodów na polskim rynku w 2014 r.

zaliczył model Cherokee, który zajmuje drugi stopień podium w marce Jeep (282 szt.), wyprzedzając model Compass (248 szt.). Marka Alfa Romeo pozyskała w 2014 r. 760 nowych klientów - większość z nich zdecydowała się na model Giulietta (669 szt.) Natomiast marka Lancia w 2014 roku

Ostre hamowanie fabryk aut w Polsce

produkowanych w Polsce, czyli Fiata 500 i Lancii Ypsilon. Jeszcze gorzej jest w gliwickiej fabryce Opla, która do końca sierpnia wyprodukowała niespełna 60 tys. aut, o jedną piątą mniej niż przed rokiem. Obecnie zakład w Gliwicach wykorzystuje swój potencjał już tylko w 30--40 proc. O

Produkcja aut w Polsce do końca lipca spadła o 11 proc.

też produkcja zakładach miejskiego Forda Ka, który jest montowany w Tychach na zlecenie amerykańskiego koncernu. O jedną dziesiątą zmniejszyła się też produkcja miejskiego Fiata 500. Lukę po Pandzie ma wypełnić w Tychach nowa Lancia Ypsilon, którą polska fabryka zaczęła

Nowa Panda ostatecznie odjechała do Włoch

będzie miała żadnego wpływu na sytuację zakładu w Tychach. Zakład chce bowiem wypełnić lukę po Pandzie, wdrażając do produkcji nowe auto - Lancię Ypsilon. Przygotowania do produkcji tego model już się w Tychach rozpoczęły. Pierwsze auto ma zjechać z taśm montażowych wiosną 2011 roku. Fabryka ma

Fiat uzgodnił przeniesienie Pandy z Polski do Włoch

będą produkować w Tychach nową wersję auta Lancia Ypsilon. O prawdziwej rekompensacie nie ma mowy. W Tychach mają produkować od 70 do 100 tys. lancii rocznie, mniej niż połowę pand. A ponadto Ypsilon to auto dużo mniej popularne niż Panda. Plany

Spada produkcja i eksport aut z Polski

dotychczasowa wersja Pandy od ośmiu lat jest produkowana w Tychach i stanowiła ostoję stabilności polskiego zakładu. Co rok w Tychach montowano 200-300 tys. tych aut, połowę produkcji zakładu. W tym roku Włosi zaczęli produkować w Tychach auto Lancia Ypsilon, ale jest to pojazd mniej

Nowy SUV ma pomóc Skodzie zwiększyć produkcję do 1,5 mln pojazdów rocznie. Jak Czesi to zrobili?

Nowy SUV ma pomóc Skodzie zwiększyć produkcję do 1,5 mln pojazdów rocznie. Jak Czesi to zrobili?

niż przez rok powstaje we wszystkich fabrykach samochodów osobowych w Polsce: ponad 300 tys. w Tychach (FCA Poland: Fiat 500, Abarth 500, Lancia Ypsilon i do niedawna Ford Ka), blisko 200 tys. w Gliwicach (GM Manufacturing Poland: Opel Astra, Cascada, Buick Cascada) i ponad 170 tys. w Volkswagen

Polska motoryzacja w tyle za Słowacją i Węgrami. Co z fabryką VW?

Polska motoryzacja w tyle za Słowacją i Węgrami. Co z fabryką VW?

Ypsilon. Ale przyszłość tego ostatniego auta stoi pod znakiem zapytania, bo w ostatni piątek szef Fiata Sergio Marchionne powiedział dziennikowi "La Repubblica", że lancie będą sprzedawane tylko we Włoszech. Marchionne opowiadał też o planach produkcji nowych aut w czterech włoskich fabrykach. O

Nawet Tom Hanks pokochał małego fiata

Nawet Tom Hanks pokochał małego fiata

Polsce? – W skład Grupy FCA wchodzi 16 polskich spółek. Zakład FCA Poland w Tychach produkuje trzy ważne modele: Fiata 500, Lancię Ypsilon i Abartha 500. W 2017 r. z fabryki wyjechało ponad 263 tys. samochodów. Poprzez sieć dealerów FCA Poland sprzedaje w Polsce także produkty takich marek, jak

Fiat w Tychach zmniejszył zatrudnienie. Inne fabryki budzą się po wakacjach

Fiat w Tychach zmniejszył zatrudnienie. Inne fabryki budzą się po wakacjach

niestabilną sytuacją na rynku motoryzacyjnym Europy Zachodniej. "Niespodziewany wzrost zamówień na produkowane w tyskim zakładzie Fiaty 500, Abarth 500 i Lancia Ypsilon spowodował konieczność okresowego wzrostu zatrudnienia, a nawet pracę w godzinach nadliczbowych. Jak będzie w

Fiat milczy o planach dla Tychów. Piechociński się pospieszył

Włosi produkują głównie w tamtejszych fabrykach. W Polsce Włosi produkują teraz także małe auto Lancia Ypsilon. Jednak szefowie koncernu z Turynu nie planują rozwijać marki Lancia i pozostawić tę markę tylko na rodzimym rynku. A to znaczy, że fabryka w Tychach ma być dostawcą

Koniec fiata pandy w Tychach. Włosi zamkną fabrykę?

stanowiły pandy. Obecnie zakład w Tychach produkuje - już od sześciu lat - niszowego fiata 500 oraz forda ka. W zeszłym roku w Tychach zaczęto też produkować małe auto lancia ypsilon. Ale przez pierwsze trzy kwartały tego roku za bramy polskiej fabryki wyjechało tylko 39,3 tys. sztuk lancii

Fiat potwierdza: Nowa Panda będzie produkowana pod Neapolem

. W ubiegłym roku w tyskiej fabryce Fiata wyprodukowano ponad 600 tys. aut. W zamian za Pandę w Tychach ma być produkowana Lancia Ypsilon - ok. 100 tys. aut rocznie. Jak w rozmowie z TVN CNBC Biznes powiedział Bogusław Cieślar, rzecznik Fiat Auto Poland, produkcja Pandy i Ypsilona sprawi, że polskiej

Produkcja aut w Polsce spada trzeci rok z rzędu

. Fiat liczy na poprawę sytuacji. - W drugiej połowie roku wyprodukujemy więcej samochodów, m.in. dzięki uruchomieniu produkcji nowej Lancii Ypsilon - poinformował nas Cieślar. Dodał, że w tym roku tyska fabryka planuje wyprodukowanie "nie mniej" aut niż w zeszłym roku, czyli ponad pół miliona

Fiat chce przenieść nową Pandę z Polski do Włoch

Marchionne zapowiedział, że do 2012 r. Fiat zainwestuje we Włoszech 8 mld euro, aby zwiększyć produkcję aut w swojej ojczyźnie do 1 mln sztuk. Filarem tego planu jest właśnie przeniesienia pod Neapol produkcji Pandy. Na pocieszenie tyskie zakłady mają przejąć produkcję mniej popularnego auta Lancia Ypsilon

Wyprowadzenie Pandy z Polski do Włoch praktycznie zatwierdzone

produkcji Tychów. Jej montaż od siedmiu lat zapewniał stabilność zakładom. Do Tychów Fiat przeniesie nową Lancię Ypsilon, ale to nie zrekompensuje straty. Produkcja Ypsilona będzie co najmniej o połowę mniejsza. Tyska fabryka od 1992 r. korzysta z pomocy publicznej. Do dziś jest

Fiat chce wyprowadzić Pandę z Polski, rząd się tym nie interesuje

. produkować nową wersję Lancii Ypsilon, auta dużo mniej popularnego. Teraz Ypsilon produkują zakłady na Sycylii, ale Fiat chce je zamknąć, bo są mało wydajne. Dla zakładów w Tychach przeniesienie produkcji Pandy do Włoch byłoby tragedią. Ten samochód jest fundamentem stabilności

Zagraniczne konie mechaniczne made in Poland

tego modelu . Niestety, w zeszłym roku Fiat zdecydował się przenieść produkcję Pandy z Tych do Włoch, ale za to w maju br. rozpoczął montaż nowej wersji Lancii Ypsilon. Na zdjęciu powyżej linia produkcyjna Fiata Pandy w fabryce Fiata w Tychach, poniżej Panda nr 2 mln General Motors Manufacturing