koncern faurecia
KE żąda restrukturyzacji Peugeota, jeśli ma dostać pomoc od Francji
Zamiast 7 mld euro gwarancji od rządu Francji grupa Peugeot może na razie dostać tylko 1,2 mld euro takich gwarancji i musi przedstawić program sanacji - zdecydowała Komisja Europejska. A to znaczy, że w zamian za pomoc koncern Peugeot może być zmuszony do dalszych zwolnień i sprzedaży producenta części samochodowych Faurecia, który ma kilka fabryk w Polsce.
Po fuzji Fiata Chryslera z Peugeotem zaczną zamykać fabryki w Polsce?
Koncerny Fiat Chrysler i Peugeot-Citroen zmodyfikowały warunki szykowanej fuzji, zwiększając koszty uzyskania oszczędności przez nową firmę. To może oznaczać likwidację zbędnych fabryk samochodów i ich podzespołów.
Fiat Chrysler i Peugeot przyspieszają fuzję. Nowy koncern - Stellantis - od 16 stycznia
akcjonariuszy Stellantisu swój pakiet akcji firmy Faurecia, producenta części samochodowych. Ile fabryk zamkną? Połączenie tylu marek pod jednym dachem ma przynieść ok. 5 mld euro oszczędności rocznie. Koncerny zapowiadają, że najwięcej zaoszczędzą dzięki wspólnym zakupom części, a także ograniczeniu
Fiat Chrysler i Peugeot pędzą z fuzją. Niemcy chcą autonomii Opla
Rada nadzorcza koncernu Peugeot-Citroen (PSA) i rada dyrektorów koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA) jednogłośnie poparła plan połączenia tych koncernów i przyznała mandat swoim negocjatorom na sfinalizowanie w najbliższych tygodniach listu intencyjnego w sprawie fuzji - poinformowały w
Miał być Renault, będzie inny Francuz. Fiat Chrysler i Peugeot zatwierdziły fuzję. Mamy deklarację w sprawie polskich fabryk
sfinalizowaniem fuzji koncern FCA wypłaci własnym akcjonariuszom 5,5 mld euro specjalnej dywidendy, a koncern PSA przekaże swoim akcjonariuszom 46 proc. udziałów producenta części samochodowych Faurecia, które są teraz warte ok. 3,2 mld euro. Po sfinalizowaniu fuzji jej akcjonariusze dostaną zaś 100 proc. akcji
Panattoni Europe wybuduje fabrykę w Koluszkach dla Kongsberg Automotive
Warszawa, 08.02.2016 (ISBnews) - Panattoni Europe wybuduje obiekt produkcyjny dla norweskiego koncernu motoryzacyjnego Kongsberg Automotive. Obiekt będzie liczyć ponad 6,3 tys. m2 i powstanie w Koluszkach w centralnej Polsce. Inwestycja wystartowała w styczniu, a jej
Mamy 56 laureatów Top Employers Polska 2018. Jaka jest rola liderów HR?
, Capgemini Polska Sp. z o.o., Carrefour Polska, CHEP Polska, Chiesi Poland, Citi Service Center Poland, Coca-Cola Poland Services Sp. z o.o., DHL Express (Poland) Sp. z o.o., Dimension Data Polska Sp. z o.o., Elica Group Polska, Euro Bank SA, Faurecia Automotive Polska SA, Grupa Goodyear Polska, Grupa
Izo-Blok zadebiutuje na rynku głównym GPW w piątek
największym producentem w Europie. Kontrahentami Izo-Bloku są głównie europejskie firmy związane z przemysłem samochodowym ( generują 90% przychodów), logistyką oraz opakowaniami ochronnymi. Firma dostarcza swoje wyroby do Grupy VW, Forda, Volvo, Jaguar Land Rover a także współpracuje z takimi koncernami jak
Rollercoaster na rynku pracy w Wałbrzychu. Covid odciska na nim swoje piętno
technicznej i rozwoju funkcjonujących przedsiębiorstw – przypomina prezes WSSE Artur Siennicki. Pierwszym inwestorem, który zdecydował się na budowę fabryki w strefie był japoński koncern Takata Petri. Wkrótce pojawili się kolejni przedsiębiorcy: Quin (obecnie Joysonquin), Tristone Flowtech, Cersanit
Rekordowe straty Peugeota. Zamknie jedną z fabryk i zwolni 8 tys. osób
PSA będzie musiało sprzedać firmę Faurecia produkującą części samochodowe. - Ta firma nie jest na sprzedaż - zaprzeczał w środę szef finansów PSA Jean-Baptiste de Chatillon, zapewniając, że działania podjęte już przez koncern pozwolą mu wyjść z kryzysu
Skandal korupcyjny w niemieckim VW i BMW
Leviego, dyrektora generalnego firmy Faurecia. Według magazynu "Der Spiegel" prezes VW Bernd Pietschetsrieder wysłał list do szefa koncernu PSA (Peugeot-Citroen), który kontroluje Faurecię, informując go, że niemiecki koncern nie chce już współpracować z Levim. To stawia francuską firmę w
Kurs Izo-Blok wzrósł o 3,4% w debiucie na rynku głównym GPW
firmy związane z przemysłem samochodowym ( generują 90% przychodów), logistyką oraz opakowaniami ochronnymi. Firma dostarcza swoje wyroby do Grupy VW, Forda, Volvo, Jaguar Land Rover a także współpracuje z takimi koncernami jak: BASF, HP Pelzer Group, Faurecia, Johnson Controls, Adler oraz Autoneum
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju da na Syrenkę na prąd i elektryczny bolid wyścigowy
polskie także spółki zagranicznych koncernów w naszym kraju. Bo wiele z nich będzie wśród beneficjentów konkursu Innomoto. Na przykład spółka francuskiego koncernu Faurecia ma dostać 3,7 mln zł na opracowanie nowej generacji fotela samochodowego, zwłaszcza do aut autonomicznych. Spółka innego francuskiego
Nie tylko mityczny "złoty pociąg". Cała aglomeracja wałbrzyska przyciąga jak magnes
5,5 mld zł, a całkowite zatrudnienie do około 3 tys. osób. W samym Wałbrzychu jesienią ub. roku ruszyła nowa rekrutacja, w ramach której pracę łącznie ma znaleźć 500 kolejnych pracowników. Z kolei Faurecia, francuski koncern motoryzacyjny działający w WSSE Invest-Park, ogłosiła w marcu, że zainwestuje
Upadł Chrysler, niech żyje Chrysler
Negocjacje trwały prawie rok. Wstępnie umowę koncerny uzgodniły już w styczniu i miała być podpisana do końca kwietnia. - Inaczej Chrysler splajtuje - takie ultimatum postawił miesiąc temu prezydent USA Barack Obama. Fiat nie chciał przejmować firmy z