hurtowe ceny paliw orlen lotos
Cóż za zaskakujący przypadek. Orlen i Saudi Aramco mają identyczne cenniki hurtowe
Od soboty Orlen zaczął gwałtownie obniżać hurtowe ceny paliw zupełnie przypadkowo o tyle, o ile wzrosnąć mają podatki. Co ciekawe, identyczne ceny hurtowe stosuje polska filia saudyjskiego koncernu Saudi Aramco, który przejął hurtownie Lotosu. Przypadek?
Szalony skok zysków Orlenu. Na czym obłowiła się firma kierowana przez Obajtka?
W 2022 r. Orlen miał aż 35,5 mld zł zysku netto, ponad trzy razy więcej niż rok wcześniej. Kasę koncernu nabiło nie tylko przejęcie majątków Lotosu i PGNiG, lecz także windowanie hurtowych cen paliw.
Za wyprzedaż zgotowaną przez Orlen po wyborach trzeba będzie słono zapłacić
Polscy kierowcy za tankowanie płacą już najmniej od napaści Rosji na Ukrainę. Słychać też o ograniczeniu sprzedaży paliw na stacjach. Za tę wyprzedaż zgotowaną przez Orlen po wyborach trzeba będzie słono zapłacić.

"Cud paliwowy"? UOKiK: Orlen nie naruszył przepisów w sprawie cen paliw
zmieniły, chociaż wzrosły stawki podatków, przy czym VAT podskoczył z 8 do 23 proc. Czyli wcześniej Orlen zawyżał hurtowe ceny paliw, czerpiąc z tego wielkie zyski kosztem swoich klientów? Mógł przy tym wykorzystać niemal monopolistyczną pozycję na rynku paliw. Po przejęciu majątku Lotosu, od sierpnia

Maszynka Daniela Obajtka się zatrzymała. Orlen pokazał wyniki
początkowo podawał Orlen. Kasa pełna gotówki Przejmując majątki Lotosu i PGNiG, koncern kierowany przez Daniela Obajtka zyskał ponad 17 mld zł gotówki znajdującej się w kasie tych konkurencyjnych firm. Dodatkowy strumień pieniędzy zapewniła sprzedaż paliw po cenach wywindowanych przez napaść Rosji na

Co z kontrolą cen paliw Orlenu? - RPO ponagla UOKiK
hurtowe ceny paliw, czerpiąc z tego wielkie zyski kosztem swoich klientów. Przy tym mógł wykorzystać niemal monopolistyczną pozycję na rynku paliw. Po przejęciu majątku Lotosu od sierpnia do grudnia Orlen miał ok. 90 proc. udziałów w hurtowej sprzedaży paliw w Polsce. Na początku grudnia koncern kierowany

Rolnicy i miejskie autobusy na paliwowej wyprzedaży Orlenu. Dołącza się do niej... Saudi Aramco
hurtowej sprzedaży paliw w Polsce. Wspiera to również saudyjski koncern Saudi Aramco, który pod koniec zeszłego roku kupił od Orlenu hurtownie Lotosu i w ten sposób zyskał 15-20 proc. udziałów w hurtowej sprzedaży paliw w Polsce. I ceny w hurtowniach Aramco Fuels zmieniają się praktycznie w takim samym

Cud paliwowy. Orlen pokazał, jak drenował kierowców
kieszeni Nie doszło do tego, bo Orlen - największy dostawca paliw w Polsce - już w sobotę, w ostatnim dniu obowiązywania dotychczasowych stawek podatkowych, obniżył raptownie hurtowe ceny paliw, i to aż o mniej więcej 12 proc. A w niedzielę - czyli w pierwszym dniu obowiązywania wyższych stawek

Orlen wyprzedaje majątek po Lotosie. Cena dla Saudi Aramco? Bardzo okazyjna
udziały gdańskiej rafinerii po cenie okazyjnej. Nie mniej tanio Saudyjczycy nabywają hurtownie Lotosu. Płacą za nie cenę podstawową wynoszącą 1 mld zł (równowartość 222 mln dol.). To śmiesznie mało, bo Lotos miał jedną trzecią udziału w hurtowej sprzedaży paliw w Polsce. W przypadku obu tych

UOKiK jednak zajmie się zawyżonymi cenami na Orlenie? Mamy stanowisko urzędu
;. Urząd przypomina także, że w 2022 roku w ramach monitorowania rynku paliw zapytał PKN Orlen oraz Grupę Lotos o sposób kalkulowania cen hurtowych i detalicznych paliw i wówczas nie dopatrzono się nieprawidłowości. "Badanie wykazało, że wzrost cen paliw w Polsce, podobnie jak w innych krajach

Rząd broni paliwowych decyzji Orlenu: ceny miały być stabilne i są. Eksperci: to się nie utrzyma
w oparciu o model kosztowy". UOKIK przypomina także, że w 2022 roku w ramach monitorowania rynku paliw zapytał PKN Orlen oraz Grupę Lotos o sposób kalkulowania cen hurtowych i detalicznych paliw i wówczas nie dopatrzono się nieprawidłowości. "Badanie wykazało, że wzrost cen paliw w Polsce

Nowy cud przy pompie. Przedwyborcza wyprzedaż paliw Orlenu pomaga spełnić zapowiedzi Glapińskiego
- jak wynikało z danych Komisji Europejskiej. Dodatkowo Orlen zgarnął ponad 17 mld zł gotówki po przejęciu majątków Lotosu i PGNiG. W ten sposób koncern kierowany przez Daniela Obajtka zgromadził rezerwy, z których teraz może pokrywać ewentualne straty ze sprzedaży paliw poniżej cen na hurtowym rynku

Strategia Orlenu do 2030 r., czyli erupcja megalomanii prezesa Obajtka
związana z detalem to tylko 3 proc. zysku operacyjnego wynikającego z polskich stacji. Co ma piernik do wiatraka? W tym ezoterycznym wywodzie Daniel Obajtek odnosi się do zarzutów, że Orlen pod koniec zeszłego roku windował ceny hurtowe paliw. I gwałtownie obniżył je w ostatnim dniu 2022 r., w

Oszałamiające zyski Orlenu. Koncern pławi się w gotówce, składki solidarnościowej unika
kontrolą cen paliw Orlenu? - RPO ponagla UOKiK Orlen tłumaczy to wzrostem marży na przerobie ropy naftowej, wzrostem ilości sprzedanych paliw aż o 26 proc. (licząc rok do roku) i wyższymi marżami handlowymi (czyli hurtowymi). Przejęcie gdańskiej rafinerii pozwoliło też Orlenowi zwiększyć przerób ropy

Najdroższa w UE benzyna z rafinerii jest w Polsce. Wstrząsające dane KE
stosunku do cen europejskiej ropy Brent. Czytaj także: Ropa staniała po wprowadzeniu unijnego embarga na surowiec z Rosji Statystyki KE sugerują zaś, że po obniżce przez rząd stawek podatku VAT od paliw polskie koncerny zaczęły doliczać hojne marże do hurtowych cen paliw. Orlen i Lotos miały dotąd

Obajtek obiecuje tanie paliwo na wakacje. Promocja na cześć likwidacji Lotosu
; - W Polsce produkujemy ok. 18 mln ton paliw. Orlen i Lotos. Ok. 5 mln ton paliw importujemy do Polski, to jest ok. 30 proc. Gdybyśmy nawet zakrzywili ekonomię i obniżyli ceny w hurcie, to automatycznie inni użytkownicy rynku nie zaimportują paliw do Polski i może zabraknąć ok. 5 mln ton paliw. Nie

Orlen wstrzymuje tańsze paliwa. Tłuste zyski na poczet powrotu wyższych stawek VAT
należących do PKN Orlen stacjach benzynowych ceny paliw nie spadają w takim stopniu, jak oczekiwaliby tego kierowcy". Przy podobnym jak dziś poziomie cen hurtowych w maju tego roku diesel na krajowych stacjach był oferowany po 7,09 zł/l, obecnie 7,69 zł/l - wskazał e-petrol. Innymi słowy, kierowcy

Dotacja na likwidację konkurencji w paliwach
kieszeniach. Za to znacząco wzrosłyby zyski koncernów. Jaka jest prawda? Wymagałoby to informacji od jakiegoś sygnalisty albo żmudnej kontroli ekspertów w firmach paliwowych, przede wszystkim w Orlenie i Lotosie, które dominują w hurtowej sprzedaży paliw w Polsce. W tym drugim scenariuszu

Orlen w oparach absurdu: nie obniżaliśmy cen paliw, aby kierowcy nie stali w kolejkach
Polacy wciąż nie mogą wyjść z szoku, że Orlen przed noworoczną podwyżką podatków od paliw nagle obniżył swoje hurtowe ceny na benzynę łącznie aż o 14 proc. Gdyby koncern kierowany przez Daniela Obajtka - dominujący na polskim rynku paliw - uczynił to wcześniej, w grudniu kierowcy

Szydło Orlenu wyszło z worka
tylko dla kierowców, ale także dla Orlenu - dominującego na polskim rynku paliwowym w absolutny już sposób, po sfinalizowanej od początku sierpnia fuzji z Lotosem. Przed wprowadzeniem rządowych ulg podatkowych ceny detaliczne paliw w Polsce także należały do najniższych w UE. Tyle tylko, że cena

"Z pozdrowieniami z Rijadu". Arabia Saudyjska i Rosja tną dostawy ropy naftowej
przede wszystkim saudyjskie cięcia wydobycia windują ceny ropy naftowej. A to nieuchronnie będzie się przekładać na podwyżkę hurtowych cen paliw w Europie już w tygodniach poprzedzających wybory do Sejmu. Trudno sobie wyobrazić, aby Orlen mógł ignorować taką zmianę na europejskim rynku paliw przez

Wakacyjne promocje na stacjach paliw. Można zaoszczędzić nawet 40 groszy na litrze
- Ostatni tydzień czerwca, między innymi z powodu obniżek na rynku hurtowym, kończymy niższymi cenami paliw na stacjach. I choć średnio ich skala jest niewielka, to na niektórych stacjach ceny spadały 5-10 gr/l - piszą Urszula Cieślak i Rafał Zywert, analitycy BM Reflex. Ich zdaniem powrót podwyżek cen na

Orlen zacznie sprzedawać paliwa Austriakom. Zakup postsowieckiego dziedzictwa
zeszłym roku miała 1,8 mld euro obrotów. Jej zakup ma zapewnić Orlenowi 10-proc. udział w sprzedaży detalicznej paliw w Austrii i 14-proc. w tamtejszym rynku hurtowym paliw. "Dzięki transakcji ORLEN rozpocznie swoją działalność na nowym rynku handlu detalicznego, co jest zgodne z planami
Największy skandal w historii sprzedaży Lotosu. Będzie w tej sprawie komisja śledcza?
zakładu, po jego bankructwie. Rozbiory Lotosu. Ćwierć miliarda dolarów za jedną trzecią rynku Saudi Aramco ma też przejąć biznes Lotosu związany z hurtowym handlem paliwami. W grę wchodzą zarówno paliwa z polskich rafinerii, jak też z importu. Za ten biznes Lotosu saudyjski koncern ma zapłacić 1 mld
Obajtek zawarł umowy na rozbiory Lotosu
zadłużenia i kapitału rafinerii. Natomiast za dział hurtowej sprzedaży paliw Lotosu Saudi Aramco zapłacić ma 1 mld zł (ok. 250 mln dol.) plus kwotę zależną od długów i kapitału obrotowego spółki Lotosu zajmującej się tą działalnością. Ceny sprzedaży udziałów Lotosu w spółce handlującej paliwami lotniczymi
Drogie paliwa? Orlen przygotowuje nas na powrót wyższego VAT-u
tego miesiąca już tylko 4,5 zł. W konsekwencji zaczęła się silna przecena hurtowych cen paliw. Ale kierowcy tego nie odczuli, bo ceny detaliczne na stacjach benzynowych taniały nieznacznie. Czytaj także: Orlen trafił do raju podatkowego w Szwajcarii. Co na to fiskus? Według firmy
Orlen windował ceny dla dobra Polaków? Koncern wciąż finansuje budżet Rosji
gwałtownej podwyżce podatków od paliw od nowego roku. Ceny nie wzrosły po skokowym wzroście podatków, bo w ostatnim dniu starego roku Orlen gwałtownie obniżył swoje hurtowe cenniki, a od 1 stycznia jeszcze bardziej obniżył hurtową cenę benzyny 95 oktanów. Czytaj także: Cud paliwowy. Orlen pokazał, jak
Orlen uzależniony od Saudi Aramco. Musimy brać ropę, gaz, a jak nie, to kary
teraz właścicielem rafinerii w Gdańsku, saudyjski gigant ma zapłacić cenę podstawową 1,15 mld zł, a za hurtownie Lotosu - 1,5 mld zł. Czytaj także: Orlen wyprzedaje majątek po Lotosie. Cena dla Saudi Aramco? Bardzo okazyjna Tanio, bo dotąd Lotos miał jedną trzecią hurtowej sprzedaży paliw w
Paliwa drożeją niemiłosiernie. Olej napędowy znów rekordowo drogi
próg cenowy przebiją paliwa klasy premium. Nie można wykluczyć nawet, że w przyszłym tygodniu padnie nowy rekord średniej ceny oleju napędowego w Polsce. Dotąd taką rekordową średnią - 7,94 zł za litr - odnotowano 10 marca - przypomnieli analitycy Refleksu. Zrzutka na rozbiory Lotosu Jednym
Orlen przejmie Lotos i go ogołoci
drogach ekspresowych. To około trzech czwartych wszystkich stacji benzynowych i całość lukratywnych stacji benzynowych przy MOP, które ma teraz Lotos. Dodatkowo Orlen ma sprzedać spółkę Lotos Paliwa, zajmującą się teraz obsługą stacji benzynowych Lotosu i hurtową sprzedażą paliw. Ma też zobowiązać się
"DGP": rekordowe ceny na stacjach paliw. Za kilka dni - 6 zł?
tygodniu, a Orlen i Lotos będą kontraktowały baryłkę - po przeliczeniu - po 400 zł. To zaś wystarczający powód do tego, aby już na początku przyszłego tygodnia ceny stacjach otarły się o psychologiczną granicę 6 zł za litr. Od lutego ropa Brent podrożała o 15 dol., przebijając
Obajtek zadarł z Kamińskim o Saudi Aramco? Zaskakująca dymisja w gdańskiej rafinerii
Burzę wywołało ujawnienie warunków, na jakich Orlen kierowany przez Daniela Obajtka zdecydował się sprzedać saudyjskiemu koncernowi Saudi Aramco 30 proc. udziałów gdańskiej rafinerii byłego koncernu Lotos, w pakiecie z hurtowym biznesem Lotosu i z udziałami tej firmy w spółce sprzedającej
Lotos zaakceptował przejęcie przez Orlen. Porozumienie koncernów z premierem
doprowadziłoby do powstania firmy, która ma praktycznie monopol na hurtową sprzedaż paliw w Polsce i dominującą na rynku detalicznym oraz w usługach magazynowania paliw i handlu bitumenami. KE może zablokować planową przez Orlen transakcję. Może też w zamian za zgodę zażądać od Orlenu i Lotosu sprzedaży części
Średnia cena benzyny zbliża się do 8 zł za litr. Będą blokady stacji Orlenu
polityki cenowej Orlenu, zasugerowała, że koncern kierowany przez Daniela Obajtka zawyża ceny paliw, aby postawić tamę ich wykupowi przez cudzoziemców. - Dlaczego nie mówić, że wjechało milion samochodów z ukraińskimi rejestracjami, ci ludzie też tankują. Gdyby u nas benzyna była po 6 zł - Orlen to
Obajtek szykuje rozbiór Lotosu. Co z bezpieczeństwem energetycznym kraju?
paliw do Polski. W kolejnych latach może to prowadzić także do osłabienia pozycji Orlenu na polskim rynku paliwowym i przejmowania na nim coraz większej kontroli przez zagranicznych rywali. Za cenę pozbawienia Lotosu kluczowego majątku Orlen będzie mógł przejąć tylko 66 proc. akcji swojego
Daniel Obajtek: Służby straszą Polaków Rosjanami
swoją zgodę na przejęcie przez Orlen kontroli nad Lotosem. Zgodnie z tą decyzją Lotos musi odstąpić konkurencji 30 proc. udziałów w rafinerii w Gdańsku wraz z prawem do połowy produkcji benzyny i oleju napędowego, 80 proc. stacji benzynowych, wszystkie bazy paliwowe i dział hurtowej sprzedaży
Paliwa tanieją powoli. Krociowe zarobki Orlenu i Lotosu
w hurcie litr tego paliwa staniał w tym czasie aż o 50 groszy. To znaczy, że gwałtownie podskoczyły zyski sprzedawców paliw. A największy wpływ na ceny paliw na polskich stacjach mają kontrolowane przez rząd koncerny Orlen i Lotos. Mają one łącznie ok. 90 proc. udziału w hurtowej sprzedaży
Owczy pęd na stacje benzynowe - spekulantami zajmie się UOKiK. Ale paliwo zdrożeje
złotego po napaści Putina na Ukrainę oznaczać będzie jednak dla polskich kierowców wyższe rachunki za tankowanie. Od piątku Orlen podniósł hurtową cenę litra benzyny 95 oktanów o 32 grosze, a oleju napędowego o 35 groszy. To znaczy, że ceny detaliczne tych paliw mogą niedługo ponownie wynieść ok. 6
Saudi Aramco wesprze silniki Renault i Geely. Pożyczą też na Izerę?
za niezwykle okazyjną cenę kupiła od Orlenu 30 proc. udziałów nowoczesnej rafinerii Lotosu w Gdańsku wraz z całym hurtowym biznesem Lotosu i połową udziałów tego koncernu z spółce z BP, dostarczającej paliwa lotnicze do kluczowych portów lotniczych w Polsce. Czytaj także: Orlen wyprzedaje majątek po
Czas na komisję orlenowską
transporcie paliw w Polsce odgrywa państwowa firma PERN, niezależna od Orlenu i Lotosu. A po przejęciu kontroli nad Lotosem, Orlen ma pomóc w stworzeniu konkurenta PERN i wspierać jego rozwój kosztem PERN. Jednak na konferencji prasowej Orlenu, po ogłoszeniu decyzji KE, w ogóle nie było mowy o cenie
Ostro rosną rachunki za tankowanie benzyny. Winne Chiny i USA?
konsekwencja podwyżek cen hurtowych, które od początku roku sukcesywnie rosły i dzisiaj są o ponad 30 groszy na litrze wyższe niż na początku stycznia" - stwierdzili analitycy Refleksu. Ich zdaniem w przyszłym tygodniu ceny tego paliwa na stacjach benzynowych mogą wzrosnąć o kolejne 10 groszy
Nafciarze żerują na tarczy antyinflacyjnej? Po obniżce podatków rafinerie wywindowały ceny
Polsce koncerny naftowe, w tym Orlen i Lotos. Przy pompie wciąż tanio POPiHN co miesiąc publikuje raporty na temat cen paliw i podatków od paliw w UE opracowywane na podstawie statystyk ogłaszanych przez Komisję Europejską. W statystykach tych ceny podaje się w euro, co ułatwia porównanie. Zarówno
Orlen ogołoci Lotos. To już oficjalna decyzja KE
Lotosu. Ponadto Orlen będzie zobowiązany dostarczać paliwa do stacji Lotosu odstąpionych konkurencji. Lotos sprzedać ma też firmie niezależnej od państwowego koncernu PERN pięć swoich terminali magazynowania paliw, a dodatkowo tej samej firmie Orlen sprzeda pięć swoich magazynów paliw. Jednocześnie
PKN Orlen ma warunkową zgodę Komisji Europejskiej na przejęcie Grupy Lotos
Grupy Lotos przez PKN Orlen. Zatwierdzenie uzależniono od pełnego wywiązania się ze zobowiązań przedstawionych przez PKN Orlen" - czytamy w komunikacie. "Dostęp do paliw po konkurencyjnych cenach jest równie ważny dla przedsiębiorstw, jak i konsumentów. Możemy
Prezes PKN Orlen: Rozmawiamy o wymianie aktywów Lotosu w innej części Europy
logistyki, w tym zakupu surowca i dystrybucji gotowych produktów przełoży się też na stabilność cen dla klientów. W maju Komisja Europejska przedłużyła termin na rozpatrzenie wniosku w sprawie połączenia PKN Orlen i Grupy Lotos o 15 dni roboczych, czyli do 22 lipca 2020 roku
Wielka przecena rafinerii Orlenu. Wyniki koncernu nie zachwyciły inwestorów
, i to już po odliczeniu odpisów na rafinerie w Płocku i Możejkach. Orlen wyjaśnił to "dodatnim makro", czyli np. wyższymi marżami na przerobie ropy naftowej, a także wyższymi marżami w hurtowej sprzedaży paliw oraz "wykorzystaniem historycznych marż zapasów", czyli
Bajki o przejęciu Lotosu przez Orlen
połowy benzyny i oleju napędowego produkowanych w tych zakładach. Lotos zostanie też pozbawiony swoich magazynów paliw, spółki wytwarzającej biokomponenty oraz praw do korzystania z morskiego terminalu do importu paliw w Dębogórzu. Czyli radykalnie wycofa się z hurtowego handlu paliwami. Lotos ma też
Sojusze Daniela Obajtka. W grze znowu postacie z sejmowych komisji śledczych
polityk PO przedstawił swoją prawdę. Dlaczego Orlen zwlekał z obniżką hurtowych cen paliw, powstrzymując przecenę na stacjach benzynowych? "Ano z dwóch powodów. Po pierwsze, bo od dawna było wiadomo, że rząd podniesie podatki od benzyny i będzie wtedy społeczno-medialna presja na to, aby «
Orlen głęboko pod kreską. Ale nie rezygnuje z przejęcia Lotosu
netto? To głównie skutek księgowych odpisów. Z powodu spadku cen ropy naftowej Orlen zmniejszył o ok. 500 mln zł wycenę swoich aktywów, głównie związanych z wydobyciem ropy i gazu. A przede wszystkim obniżył o 1,9 mld zł wycenę swoich zapasów ropy naftowej i paliw zarówno w Polsce, jak i na Litwie oraz
Komisja Europejska sprawdza przejęcie Lotosu przez PKN Orlen
Komisja ma sprawdzić, czy połączenie paliwowych firm nie ograniczy konkurencji w zakresie dostaw paliw w Polsce i na powiązanych rynkach w krajach sąsiednich. Analizowane będą wcześniej pokrywające się obszary działalności PKN Orlen i Grupy Lotos, między innymi sprzedaż hurtowa czy
KE wszczyna szczegółowe postępowanie ws. przejęcia Lotosu przez PKN Orlen
komunikacie. "Proponowane przejęcie Lotosu przez PKN Orlen miałoby wpływ na kilka strategicznie istotnych rynków energii. Komisja zbada, czy planowane przejęcie doprowadziłoby do ograniczenia konkurencji oraz wyższych cen lub mniejszego wyboru paliw i produktów pokrewnych dla
Orlen prosi o zielone światło na przejęcie Lotosu. Wniosek w Brukseli
współpraca wszystkich stron pozwoliła opracować ostateczny kształt wniosku” - stwierdził teraz Orlen. Przejęcie Lotosu przez Orlen doprowadziłoby do powstania molocha, który miałby ok. 90 proc. udziału w handlu hurtowym i prawie 50 proc. w handlu detalicznym benzyną i olejem napędowym w Polsce. W
Ceny prądu idą na rekord. Rynek nie działa, efekt państwowego monopolu
Ceny prądu na rynku hurtowym z dostawą następnego dnia są najwyższe w Europie. W minionym tygodniu było to 139 euro za megawatogodzinę, czyli w przeliczeniu 611,6 zł za megawatogodzinę. To zły prognostyk dla ustalenia przyszłorocznych taryf za prąd. Eksperci zastanawiają się, dlaczego mimo
Lotos szykuje rachunek za brudną ropę naftową z Rosji
w Polsce, Czechach, na Litwie, Słowacji, Łotwie i w Estonii, a także problemy ze świadczeniem usług przechowywania obowiązkowych zapasów paliw. Prezes Lotosu Mateusz Bonca nie krył jednak, że nadal popiera przejęcie jego firmy przez Orlen. - Osobiście uważam, że są pewne dziedziny, w których
Benzyna przestanie tanieć, bo przestaliśmy tankować. To mocno uderzy też w budżet
paliwowych PKN Orlen i Lotos. Jest bardzo wyraźny spadek sprzedaży benzyny na stacjach benzynowych, o połowę praktycznie, i to mimo tej bardzo niskiej ceny" - ujawnił Sasin. Zdaniem Urszuli Cieślak nie ma też presji na dalsze mocne obniżki cen detalicznych paliwa. - Co to by dało, skoro i tak większość
Sasin kontra Naimski. Kto dziś rozdaje karty w wojnie o energię i dlaczego szala przechyla się na stronę Rosjan?
Orlen połączony z Lotosem miałby niemal monopol na hurtowy handel paliwami w Polsce i prawie 50 proc. udziału w rynku detalicznym. Takie zastrzeżenie właściwie było do przewidzenia. W lipcu 2020 r. - czyli już po przejęciu przez wicepremiera Sasina nadzoru nad obydwoma rafineriami
Wyśrubowane ceny tankowania w Polsce. Nafciarze już zbierają na nową opłatę od paliw? A Orlen na przejęcie Lotosu?
odliczeniu opłat i podatków – zarówno benzyny 95, jak i oleju napędowego w Polsce przekraczały średnią UE. Były wyższe niż w Hiszpanii, państwach Beneluksu czy we Francji. Najwięcej zarabiają na tym kontrolowane przez rząd Orlen i Lotos, które mają ok. 90 proc. rynku hurtowego paliw w Polsce i prawie
WEI: Zakup Grupy Lotos umożliwi PKN Orlen dalszą ekspansję
cen, która mogłaby czekać konsumentów po finalizacji takowej transakcji. Już dziś bowiem Orlen i Lotos ściśle współpracują ze sobą w ramach dostawy paliw do własnych stacji paliw. Na północy kraju Orlen kupuje paliwa od Lotosu, za to w innych częściach Polski zachodzi odwrotny proces" - czytamy
PKN Orlen i Grupa Lotos podtrzymują, że opłata emisyjna nie obciąży kierowców
Warszawa, 09.04.2018 (ISBnews) - PKN Orlen i Grupa Lotos podtrzymały deklarację, zgodnie z którą nie przeniosą opłaty emisyjnej na klientów indywidualnych, poinformowali główny ekonomista PKN Orlen Adam Czyżewski, i wiceprezes Lotos Paliwa Adam Pawłowicz
Lotos i Orlen zmniejszą zyski, by się zrzucić na rządową elektromobilność
koncentrację stacji benzynowych Orlenu i Lotosu, ale także handel hurtowy paliw i udział obu firm w produkcji asfaltu w Polsce. Dzięki transakcji Orlen zostałby właścicielem najnowocześniejszej rafinerii na świecie, jaką ma stać się gdańska rafineria Lotosu po zakończeniu projektu inwestycyjnego EFRA. Te
Paliwowe cuda Orlenu i Lotosu. Nowa danina już naliczana, a ceny na stacjach ani rusz
zapewniło krociowe zyski Orlenowi i Lotosowi, które kontrolują ok. 90 hurtowej i prawie 50 proc. detalicznej sprzedaży paliw w Polsce. Jest z czego opuścić „Ceny paliw na naszych stacjach systematycznie spadają od listopada. W najbliższych dniach należy się spodziewać dalszych obniżek” &ndash
Ropa tanieje szybko, a paliwa wciąż drogie. Najwięcej za olej napędowy liczą na stacjach PKN Orlen
na rynku naftowym. W ślad za podwyżkami cen ropy naftowej w górę poszły hurtowe ceny paliw w rafineriach koncernów Orlen i Lotos kontrolowanych przez rząd, ale jednocześnie na stacjach tych koncernów jakby zamroziło podwyżki cen detalicznych. Tak bardzo, że właściciele stacji benzynowych, które są
Koniec rekordów na rynku paliw. Będzie mniej pieniędzy na walkę ze skutkami pandemii
przez Orlen i Lotos zmalała o połowę. A benzyna jest zużywana przez samochody osobowe. To jednak oznacza gwałtowny spadek zużycia paliw, na dodatek w okresie wiosennym, kiedy normalnie Polacy częściej wyjeżdżali. Teraz rzadziej tankują, co oznaczać będzie mniejsze mniejsze wpływu z podatków od paliw, a
EuroRating podwyższył perspektywę ratingu Grupy Lotos do pozytywnej
się do dalszego ograniczenia konkurencji na krajowym rynku paliw. Jakkolwiek wzmocnienie monopolistycznej pozycji spółki powstałej z połączenia PKN Orlen i Grupy Lotos będzie niekorzystne dla konsumentów paliw, to dla samej spółki i jej akcjonariuszy fuzja powinna skutkować dalszą poprawą wyników
Ceny paliw w Polsce stoją w miejscu, mimo że na świecie ropa drożeje. Analitycy: Państwowe koncerny hamują podwyżki
Orlen i Lotos hamowały w ostatnim tygodniu wzrost cen detalicznych paliw. Na stacjach kontrolowanych przez rząd koncernów w czwartek litr benzyny 95 kosztował przeciętnie 5,11 zł, a na stacjach konkurencyjnych koncernów – 5,15 zł. Natomiast litr oleju napędowego stacje Orlenu i Lotosu sprzedawały
Wyjazd wakacyjny droższy niż przed rokiem. Ceny na stacjach zamroziło, choć w hurcie poleciały w dół
przed wyborami do Sejmu. - Teraz kierowcy przyzwyczaili się już do wysokich cen paliw. A najbardziej nie lubią, kiedy paliwa co tydzień drożeją - uważa analityczka BM Reflex. Największy wpływ na ceny paliw w Polsce mają kontrolowane przez rząd koncerny Orlen i Lotos. Łącznie oba koncerny mają prawie 50
Ponad 5 zł także za litr oleju napędowego. A najdrożej na stacjach Orlenu
różnicę widać w cenach oleju napędowego. Według BM Reflex na stacjach Orlenu litr paliw do silników Diesla kosztuje teraz średnio 5,03 zł, o 1 grosz więcej na stacjach Grupy Lotos i 2 grosze drożej niż na stacjach sprzedawców niezależnych od koncernów paliwowych. Obecnie Orlen i Lotos dostarczają łącznie
Ponad połowa ceny benzyny to podatki
tylko właściciele prywatnych stacji benzynowych skarżyli się, że mają minimalne marże na benzynie, a olej napędowy sprzedają ze stratą. Odpowiedzialnością obarczali kontrolowane przez rząd koncerny Orlen i Lotos, które mają ok. 90 proc. udziału w hurtowej sprzedaży paliw w Polsce. Koncerny te mają też
Po co Orlen chce przejąć Energę? Ten plan ma drugie i trzecie dno
dla utrzymania wolnej konkurencji na rynkach paliwowych Polski i Europy Środkowej. Zdaniem Komisji przejęcie Lotosu przez Orlen doprowadziłoby do powstania firmy, która ma praktycznie monopol na hurtową sprzedaż paliw w Polsce i dominującą na rynku detalicznym oraz w usługach magazynowania paliw i
Orlen przejmie kontrolę nad Lotosem. Porozumienie Tchórzewskiego z Obajtkiem
dał tej zmianie zielone światło. W korporacji nowy prezes Orlenu mógłby być specjalistą od BHP Konkurencyjne ryzyko Przejęcie przez Orlen kontroli nad Lotosem doprowadziłoby do powstania firmy, która ma co najmniej 66-75 proc. udziału w hurtowej sprzedaży paliw w Polsce i 45 proc. stacji benzynowych
Paliwo wyborcze. Orlen i Lotos zaniżają ceny paliw, aby pomóc PiS wygrać?
tygodniu litr oleju napędowego kosztował już o 4 gr więcej niż litr benzyny 95, a w tym tygodniu ta różnica może już wynieść 10 gr na niekorzyść paliwa do silników Diesla. Do tego doprowadzić mogą różnice w cenach hurtowych paliw sprzedawanych przez PKN Orlen i Grupę Lotos. Mają one około 90 proc. udziału
Po wyborach ostro zdrożał olej napędowy. Ceny windują Orlen i Lotos
sprzedaży benzyny, a olej napędowy sprzedają wręcz ze stratą. I wskazywały, że skutek polityki Orlenu i Lotosu, które zbijają ceny detaliczne paliw na swoich stacjach benzynowych, stanowiących w sumie prawie połowę rynku. A jednocześnie Orlen i Lotos dominują w hurtowej sprzedaży paliw w Polsce. Zdaniem
Rekordowe zyski Orlenu ze sprzedaży paliw. Ale kurs spada
Reflex pod koniec zeszłego roku stacje mogły zarabiać nawet niemal 1 zł na sprzedaży litra benzyny. A przyczyniła się do tego polityka cenowa kontrolowanych przez rząd koncernów Orlen i Lotos, które łącznie mają ok. 90 proc. udziału w handlu hurtowym paliwami i blisko 50 proc. w handlu detalicznym. Orlen
Orlen i Lotos obiecują zapłacić za kierowców nowy narzut na ceny paliw
rynek hurtowy – deklarował wiceprezes spółki Lotos Paliwa Adam Pawłowicz, w przeszłości związany z grupą tzw. pampersów – polityków skupionych wokół Wiesława Walendziaka. Pawłowicz powiedział jednak, że nie przypuszcza, aby rada nadzorcza jego spółki – czyli koncern matka Lotos &ndash
Kolejny tydzień wielkiej przeceny benzyny. A ropa ciągle tanieje
ewentualne obniżki będą coraz mniejsze i mogą być widoczne na części stacji" - wskazują analitycy Refleksu. I jak tłumaczą, dalsze obniżki są wyhamowywane przez spadek zużycia paliw, a także zmiany na rynku hurtowym. Bo w hurcie przez ostatni tydzień ceny benzyny wciąż spadają, za to oleju napędowego
Droższe tankowanie na majówce. Ceny benzyny wciąż rosną
hurtowej sprzedaży Orlen tłumaczył konkurencją i działalnością szarej strefy, na którą narzeka także Lotos.
Paliwa gwałtownie drożeją. A rząd Morawieckiego szykuje nowe podatki za tankowanie
grosza, a oleju napędowego o 10 groszy. Hurtowe ceny paliwa rosły już w zeszłym tygodniu. Siła złego na kierowców Do tej podwyżki przyczynił się wzrost cen ropy naftowej na świecie. W piątek po południu na giełdzie w Londynie baryłka ropy Brent kosztowała 70 dol. i była na najwyższym w tym roku poziomie
DM PKO BP podtrzymuje neutralne nastawienie do sektora paliwowego
Warszawa, 08.04.2016 (ISBnews) - Analitycy Domu Maklerskiego PKO BP podtrzymali neutralne nastawienie do sektora paliwowego. Podnieśli rekomendację dla Grupy Lotos do "trzymaj", a dla MOL - do "kupuj", natomiast dla PKN Orlen podtrzymali rekomendację "
Po co rząd chce tworzyć paliwowego molocha?
, analityk firmy e-Petrol.pl . Zwraca przy tym uwagę, że firma powstała z połączenia Orlenu i Lotosu miałaby niemal połowę udziału w sprzedaży detalicznej paliw w Polsce i lwią część hurtowej sprzedaży paliw. A taka koncentracja zdaniem Boguckiego może rodzić zastrzeżenia
Benzyna po 4,99 zł. Tankujemy najtaniej w Europie
oddziaływać - mówił lider PiS. Państwowe giganty, które dostarczają około dwóch trzecich paliw sprzedawanych w Polsce, jakby podchwyciły ten pomysł. W sierpniu Orlen, a w ślad za nim także Lotos kilka razy obniżały ceny detaliczne na swoich stacjach. Szkopuł w tym, że pod koniec
Dlaczego paliwa w Polsce nie tanieją?
: - Realne marże na naszych stacjach paliwowych są niższe niż różnica między ceną hurtową i detaliczną paliwa. Po odliczeniu kosztów dostawy i podatków te realne wynoszą poniżej 30 gr na litrze paliwa. A ile wcześniej wynosiły te realne marże na stacjach Lotosu? Zachowicz: - Były
Steinhoff: PGNiG za bardzo pospieszył się z podwyżkami cen gazu. A UOKiK jest zastanawiająco bierny wobec państwowych monopolistów
konkurencyjności rynku – wyjątkowo niski. Przy bierności UOKiK ceny paliw na rynku hurtowym ustala rząd i koteria personalna (Orlen – prezes Daniel Obajtek, Lotos – Zofia Paryła; oboje wywodzą się z Urzędu Gminy w Pcimiu). To firmy z udziałem skarbu państwa, które posiadają dominującą pozycję na
Na wakacje litr benzyny za ponad 5 zł
paliwowego PKN Orlen najtaniej benzyna 95 kosztowała właśnie w ostatnim dniu roku szkolnego. Potem PKN systematycznie podnosił cenę w hurcie, w tym tygodniu - codziennie. W ślad za Orlenem ceny hurtowe benzyny podwyższała także Grupa Lotos. Ropa tanieje, a benzyna drożeje
BM Reflex: Ceny paliw na stacjach nadal powinny spadać w przyszłym tygodniu
tygodnia, takie zmiany już przynosi. Tylko od piątku PKN Orlen obniżył hurtowe ceny oleju napędowego jednorazowo o 77 PLN/1000 l, a Grupa Lotos o 62 PLN/1000/l, jednak ich odzwierciedlenie na stacjach będzie możliwe w przyszłym tygodniu i to pod warunkiem, że na obecnym poziomie ceny utrzymają się przez
Tańsze paliwo się utrzyma. Ale Orlen pogrąża małych
cen paliw pokazuje, jak szybko reagujemy, gdy rynek pozwala na obniżkę cen hurtowych i detalicznych. Bardzo trudno jest określić czas, przez jaki dana cena będzie obowiązywać" - czytamy w piątkowym komunikacie koncernu. Wcześniej Orlen informował, że obniżka cen związana jest z chęcią pobudzenia
Przegląd informacji ze spółek
ankietowanych przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w czerwcu br. wobec 91% takich deklaracji składanych w ubiegłorocznym badaniu, podał Instytut w raporcie "Analiza postrzegania stacji paliw w Polsce. II edycja", którego PKN Orlen jest partnerem. Kolejne miejsca wśród najbardziej
Karty paliwowe i duże rabaty. Zarządzanie flotą nigdy nie było tak proste
liczone od ceny hurtowej paliwa. Koszt, jaki faktycznie płacimy przy zakupie paliwa, jest wówczas o kilkadziesiąt groszy niższy za każdy litr w porównaniu z ceną proponowaną przy zakupie detalicznym. W zależności od wielkości floty, jaką posiada firma, oszczędności rosną wprost proporcjonalnie. Na
Orlen bierze już 5,17 zł za litr benzyny
. Ten raj cenowy polskim kierowcom zafundowały głównie państwowe koncerny Orlen i Lotos, zbijając ceny na firmowych stacjach - ku irytacji rywali. W zeszłym tygodniu brytyjski koncern BP poskarżył się w Urzędzie Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że Orlen nadużywa swojej dominującej pozycji na hurtowym
Diesel coraz tańszy w hurcie, ale na stacjach wciąż droższy od benzyny
ostatniej dekadzie lutego hurtowe ceny benzyny i oleju napędowego w Orlenie zaczęły się zrównywać, a od dwóch tygodni nasz największy koncern paliwowy w hurcie za benzynę liczy drożej niż za paliwo do aut z silnikiem Diesla. Podobnie dzieje się na stacjach Lotosu, który także w
Zarządzanie flotą. Karty paliwowe, czyli rabaty
paliwa można uzyskać korzystne rabaty liczone od ceny hurtowej. Koszt, jaki faktycznie płacimy przy zakupie, jest wówczas o kilkadziesiąt groszy niższy za każdy litr w porównaniu z ceną proponowaną przy zakupie detalicznym. W zależności od wielkości floty, jaką posiada firma, oszczędności rosną wprost
Benzyna zdrożeje na wakacje? Kierowcom grożą Iran i plajty rafinerii
Wczoraj PKN Orlen i Lotos podniosły ceny hurtowe paliw. Ta podwyżka może podbić cenę detaliczną benzyny 95 oktanów o 1 gr na litrze, a oleju napędowego - o 2 gr. Ale być może właściciele stacji zrezygnują z takich podwyżek, bo w zeszłym tygodniu ceny
Mały atom zelektryzował Polaków. Czeka nas wysyp minielektrowni atomowych z USA?
, czyli ograniczeniem emisji dwutlenku węgla (CO2). "Zmiany klimatyczne wymagają od nas zdecydowanych działań. Już dziś odczuwamy wynikające z tego koszty, także te finansowe, związane m.in. ze wzrostem cen energii. Budowa małych reaktorów nuklearnych do 2030 roku to konkretna deklaracja i
Ceny na stacjach paliw w dół. Ropa z Arabii i od Kurdów walczy z rosyjską
. To skutek gwałtownego zwrotu na rynku hurtowym. W ostatnim tygodniu benzyna staniała o 150 zł za 1000 m sześc., jak wskazuje e-petrol.pl. Na przełomie października i listopada ceny w hurcie, zwłaszcza benzyny, wzleciały - bo na świecie paliwa drożały. Zapędy nafciarzy
Znów ponad 5 zł za litr benzyny? Ropa drożeje na potęgę
paliw i od 24 sierpnia na jego stacjach litr benzyny 95 kosztuje 4,99 zł, a w ślad za Orlenem obniżki ogłaszał Lotos, drugi z polskich producentów paliw. Szkopuł w tym, że zaraz po ogłoszeniu ostatniej obniżki przez Orlen ceny ropy naftowej na świecie ruszyły w górę. W środę
W tym roku ceny paliw spadały. Po raz pierwszy od 2009 roku
. Przez ostatni tydzień PKN Orlen i Grupa Lotos zaczęły mocno podnosić hurtowe ceny paliw i nie można wykluczyć, że już na początku nowego roku przełoży się to na podwyżki cen detalicznych na stacjach benzynowych. Gwałtownie rosnące wydobycie ropy naftowej z łupków w USA to
Od Nowego Roku 5 zł za litr benzyny?
inwestycji na koniec roku. To utrudni obniżki hurtowych cen paliw. A te dziś idą w górę. Wczoraj Orlen i Lotos podniosły hurtową cenę benzyny 95 o 23 grosze za tysiąc litrów, a to może przełożyć się na podwyżkę cen detalicznych o 2 gr za litr.
Przegląd informacji ze spółek
ogólnych celów korporacyjnych. PKN Orlen jest zainteresowany ekspansją na rynki detaliczne w tych krajach, w których samodzielnie lub za pośrednictwem spółek zależnych posiada udziały w rynku hurtowym. Tak jest w przypadku Słowacji, gdzie ok. 20% paliw pochodzi z rafinerii
Paliwa drożeją, bo kryzys się kończy?
W najbliższych dniach kierowcy będą musieli sięgnąć głębiej do kieszeni, tankując paliwo. Przez ostatni tydzień aż pięć razy zmieniały się hurtowe ceny paliw z PKN Orlen i Grupy Lotos, które dominują na naszym rynku. Ceny oleju napędowego w hurcie poszły w górę średnio aż o
Kontrowersje wokół bazy paliwowej w Porcie Północnym
sprzedaży paliw na rynku hurtowym. Na końcu tego łańcuszka są bowiem nie tylko placówki pod szyldem Lotosu, ale też te pod markami zachodnich koncernów paliwowych - jak BP, Shell, Statoil. I to również im Lotos sprzedaje wyprodukowane w Gdańsku paliwa. Razem z płockim Orlenem gdańska rafineria dominuje na
Ceny paliw będą spadać
początku tygodnia polscy producenci paliw, PKN Orlen oraz Grupa Lotos, czterokrotnie zmieniali cenniki paliw w hurcie. Jednak mimo spadków cen na tym rynku nie widać znaczących zmian cen na stacjach benzynowych - dodali analitycy. E-petrol podaje, że na rynku hurtowym od 4