gigadżul energii

Ireneusz Sudak

Rekordowe spadki cen węgla. Czas robić zapasy na przyszłą zimę?

Rekordowe spadki cen węgla. Czas robić zapasy na przyszłą zimę?

Ceny węgla w Europie są najniższe od 13 miesięcy. W Polsce tak tanio nie było od sierpnia. Niektórzy radzą już teraz robić zapasy na przyszłą zimę. Ale tani węgiel oznacza... trudniejszą walkę ze smogiem.

Unijna walka ze zmianami klimatycznymi wywinduje ceny ogrzewania i paliw. "To polityczne samobójstwo"

- To polityczne samobójstwo - tak francuski poseł do Europarlamentu Pascal Canfin nazwał plan wprowadzenia w budownictwie handlu uprawnieniami do emisji CO2. Taki system KE proponuje także w dystrybucji paliw, aby do 2030 r. w tych sektorach ściąć emisję CO2 aż o 43 proc.

Gigantyczne podwyżki opłat za ciepło. Czy można nie płacić rachunków?

600 zł miesięcznie - zamiast 300 zł - muszą płacić lokatorzy za ogrzewanie mieszkań. Im mniejsze i biedniejsze miasto, tym większa podwyżka. A od października będą kolejne podwyżki. Wśród Polaków rośnie bunt: "Nie zapłacę. I co mi zrobią?".

Projekt budżetu 2020: Wzrośnie akcyza na energię elektryczną i używki

Warszawa, 28.08.2019 (ISBnews) - W 2020 roku wzrośnie akcyza na energię elektryczną alkohol etylowy, piwo, wino, wyroby winiarskie, wyroby pośrednie, wyroby tytoniowe, susz tytoniowy, wyroby nowatorskie, wynika z uzasadnieniu do projektu ustawy budżetowej na przyszły rok

Grzeje nas węgiel, a to kosztuje coraz więcej. Skąd wziąć pieniądze na czyste i efektywne ciepło?

Grzeje nas węgiel, a to kosztuje coraz więcej. Skąd wziąć pieniądze na czyste i efektywne ciepło?

. polskie kopalnie będą wydobywać rocznie 20-25 mln ton węgla, a dziś do produkcji prądu i ciepła zużywamy 55 mln ton – porównuje Andrzej Rubczyński, dyrektor ds. strategii ciepłownictwa Forum Energii. I alarmuje, że rząd nie ma dziś strategii pozwalającej zmniejszyć udział węgla w produkcji ciepła

Po co KE chce nękać diesle?

Po co KE chce nękać diesle?

gigadżul energii (GJ) zawartej w paliwie. To przede wszystkim uderzyłoby w kierowców jeżdżących autami z silnikami Diesla, bo w litrze oleju napędowego jest więcej energii niż w litrze benzyny, a przy spalaniu oleju napędowego powstaje więcej CO2 niż przy spalaniu benzyny