geely

Andrzej Kublik

Renault podzieli się z Chińczykami biznesem w Korei

Renault podzieli się z Chińczykami biznesem w Korei

Chiński koncern motoryzacyjny Geely Holding obejmie 34,02 proc. akcji spółki Renault w Korei Południowej, która dotąd znana była z aut marki Samsung, a w Europie - z modelu Renault Koleos.

Renault romansuje z chińskimi technologiami. Nowe modele aut na zupełnie nowych licencjach

Za dwa lata koreańska spółka Renault i Samsunga zacznie produkować nowe modele aut, wykorzystując kluczowe technologie Geely Holding, największego w Chinach prywatnego koncernu motoryzacyjnego.

Smart zrywa z przeszłością. #1 oznacza koniec małych, miejskich aut

Malutkie miejskie autko, które na równoległym miejscu parkingowym zmieści się prostopadle? Zapomnij.

Chińczycy będą budowali samochody w Europie? Geely może być pierwszy

Chińczycy będą budowali samochody w Europie? Geely może być pierwszy

Dwa miesiące temu Geely Holding rozpoczął sprzedaż ekskluzywnego kompaktowego SUV-a w Chinach pod marką Lynk&Co za cenę około 25 tys. dolarów. Volvo jest w stanie udostępnić swoje europejskie fabryki, jeśli zapadnie decyzja o produkcji aut w Europie. Volvo, marka należąca do Geely Holding, którego

Chiński Geely sfinalizował przejęcie szwedzkiego Volvo

Chiński Geely sfinalizował przejęcie szwedzkiego Volvo

Ceremonia przejęcia Volvo przez Chińczyków odbyła się w Londynie. Pod koniec zeszłego tygodnia na przejęcie Volvo przez Geely - największy prywatny koncern samochodowy w Państwie Środka - zgodziły się rząd w Pekinie. Także w lipcu transakcję zaakceptowała KE

Chiński koncern Geely przejął Volvo

Chiński koncern Geely przejął Volvo

Kontrakt podpisano w niedzielę po południu w centrali Volvo w Goeteborgu - ogłosił rzecznik szwedzkiej firmy Per-Aake Froeberg. Umowę podpisali szef Geely Li Shufu i wiceprezes Forda ds. finansowych Lewis Booth, a w ceremonii uczestniczyli szwedzka minister ds. przedsiębiorstw

Nowe auta Smart będą tylko z Chin. Daimler dzieli się marką samochodów miejskich

Nowe auta Smart będą tylko z Chin. Daimler dzieli się marką samochodów miejskich

-sharingiem, czyli wynajmem aut na minuty. Czytaj też: Motoryzacyjny niedowład. W autach Polska wlecze się już za Rumunią Sojusz z właścicielem Volvo W czwartek Daimler ogłosił, że tworzy globalny sojusz z chińskim koncernem motoryzacyjnym Geely Holding, do którego należy m.in. szwedzki producent samochodów

Właściciel chińskiego koncernu Geely największym akcjonariuszem producenta mercedesów

Właściciel chińskiego koncernu Geely największym akcjonariuszem producenta mercedesów

Geely – ma 9,7 proc. akcji producenta mercedesów. Z takim pakietem akcji, który ma teraz wartość prawie 9 mld dol., chiński przedsiębiorca został największym akcjonariuszem Daimlera. Do tej pory był nim Kuwejt, który ma 6,8 proc. akcji koncernu ze Stuttgartu. Chińczycy za kierownicą To kolejna

Daimler w objęciach Pekinu. Drugi znaczący akcjonariusz z Chin

Daimler w objęciach Pekinu. Drugi znaczący akcjonariusz z Chin

konkurencją. W zeszłym roku pakiet 9,7 proc. akcji Daimlera skupił na giełdzie chiński miliarder Li Shufu, który jest akcjonariuszem koncernu Geely, największego chińskiego prywatnego koncernu motoryzacyjnego. W ten sposób chiński miliarder został największym akcjonariuszem niemieckiego koncernu. 

Volvo pod chińskimi rządami chce zmienić wizerunek

Volvo pod chińskimi rządami chce zmienić wizerunek

Najważniejszym pomysłem Chińczyków na ożywienie marki Volvo jest oparcie się na wizerunkowych fundamentach szwedzkiego auta - niezawodności, wysokiej jakości i bezpieczeństwu. Volvo pod rządami Geely ma się stać marką bardziej luksusową i skupić się na produkcji dużych aut i

Ford chce sprzedać Volvo chińskiemu koncernowi koncernowi Geely

chiński koncern, jednak jak podkreślił w komunikacie, jest jeszcze daleka droga do osiągnięcia porozumienia.- Wierzymy, że Geely może być odpowiedzialnym właścicielem Volvo, który zapewni szwedzkiej marce niezależność - powiedział Lewis Booth z Forda. Przedstawiciele chińskiego koncernu zapewnili w środę

Volvo otworzy trzy nowe fabryki w Chinach

Dotychczasowy właściciel szwedzkiego koncernu Ford sprzedał w marcu firmę za 1,8 mld dol. - Chiny zostaną drugim ojczystym rynkiem Volvo - oświadczył dzień po przejęciu Volvo chiński koncern Geely. Pół roku po transakcji Chińczycy coraz śmielej mówią

Londyńskie taksówki do muzeum? Kierowcy wolą mercedesy

się nie poddaje. W celu cięcia kosztów zlecił produkcję podzespołów do Chin i wszedł do spółki z koncernem Geely z Szanghaju (właścicielem Volvo). Geely może produkować w Chinach model TX4 z przeznaczeniem na tamtejszy rynek. Ten biznes już w tym roku ma przynieść zyski

Chińczycy inwestują w producenta ciężarówek Volvo

Chińczycy inwestują w producenta ciężarówek Volvo

W ostatnich dniach 2017 roku Geely Holding Group, największy prywatny koncern motoryzacyjny Chin, uzgodnił zakup 8,2 proc. akcji firmy AB Volvo, producenta ciężarówek, autobusów i maszyn budowlanych. Jedna z głównych europejskich fabryk autobusów tej firmy znajduje się we Wrocławiu. Wartości

Chiński właściciel Volvo przejmuje brytyjskiego Lotusa

Chiński właściciel Volvo przejmuje brytyjskiego Lotusa

W środę chiński prywatny koncern motoryzacyjny Geely uzgodnił zakup prawie 50 proc. akcji malezyjskiej firmy Proton. Jak napisała agencja AP, w ramach transakcji Geely przejmie też udziały Malezyjczyków w brytyjskiej firmie Lotus, znanej z konstrukcji i produkcji samochodów sportowych. Sportowe

Z technologią Volvo Chińczycy ruszają na podbój świata

Z technologią Volvo Chińczycy ruszają na podbój świata

Z wielką pompą w Berlinie chiński koncern Geely przedstawił w czwartek pierwszy model auta swojej nowej globalnej marki noszącej ekscentryczną nazwę Lynk & Co. Jest to samochód terenowy, który nosi nazwę Lynk & Co 01. Od przyszłego roku będzie

Rośnie sprzedaż Volvo. Koncern na najlepszej drodze do rekordowego wyniku

Rośnie sprzedaż Volvo. Koncern na najlepszej drodze do rekordowego wyniku

kolejnych rekordów sprzedaży. Kierownictwo koncernu ostrzega, że wprowadzenie ceł może podważyć plany rozwoju koncernu w USA. Rozbudowa fabryki w Karolinie Południowej i stworzenie dodatkowych 4 tys. miejsc pracy staną pod znakiem zapytania. Volvo zadebiutuje na giełdzie? Koncern Geely rozważa debiut Volvo

Ford sprzeda Volvo Chińczykom

największa zagraniczna inwestycja Państwa Środka w motoryzację. Na dodatek Chińczycy dostaną firmę, która ma wielką renomę w konstrukcji aut bezpiecznych i przyjaznych środowisku - a to pięta Achillesowa chińskich koncernów. Plany Geely wspiera amerykański bank Goldman Sachs, który

Ford odda Volvo w ręce Chińczyków

zagraniczna inwestycja Państwa Środka w motoryzację. Na dodatek Chińczycy dostaną firmę, która ma wielką renomę w kobstrukcji aut bezpiecznych i przyjaznych środowisku - a to pięta Achillesowa chińskich koncernów. Plany Geely wspiera amerykański bank Goldman Sachs, który we wrześniu

Ford chce sprzedać Volvo Chińczykom

chiński koncern, jednak - jak podkreślił w komunikacie - jest jeszcze daleka droga do osiągnięcia porozumienia.- Wierzymy, że Geely może być odpowiedzialnym właścicielem Volvo, który zapewni szwedzkiej marce niezależność - powiedział Lewis Booth z Forda. Przedstawiciele chińskiego koncernu zapewnili w

Chińczycy szykują się do przejęcia Volvo i Saaba

Geely Group to największy chiński prywatny producent samochodów. Zdaniem "Financial Times" Chińczycy są zainteresowani nabyciem całości marki, a nie tylko udziałów w niej. Gazeta twierdzi, że transakcja ma opiewać na sumę blisko 2 mld dol. Azjatycka spółka już

Renault odda Chińczykom producenta rosyjskich aut Łada? Wojna przetasuje światową motoryzację

Renault odda Chińczykom producenta rosyjskich aut Łada? Wojna przetasuje światową motoryzację

Zachodzie spekuluje się jednak o możliwym związku Renault z chińskim prywatnym koncernem motoryzacyjnym Geely Holding, który miałby zapewnić Renault pieniądze na inwestycje w elektromobilność.  Na początku tego roku Renault zawarło już umowę z Geely o współpracy w koreańskiej firmie motoryzacyjnej

Mercedes sprzedał fabrykę aut smart we Francji zwolennikowi brexitu

Mercedes sprzedał fabrykę aut smart we Francji zwolennikowi brexitu

auta Smart Fortwo. Kolejna generacja tego modelu będzie produkowana od 2022 r. wyłącznie w Chinach, w zakładach chińskiego koncernu Geely, do którego należy szwedzka firma Volvo Car. Właściciel Geely jest przy tym największym akcjonariuszem Daimlera. W zeszłym roku koncern ze Stuttgartu już sprzedał

Wielka naprawa aut Volvo. Defekt w silniku grozi pożarem

do pożaru i według przedstawicieli Volvo Cars odnotowano już kilka takich przypadków. Nie ma jednak doniesień, aby w tych wypadkach ktoś ucierpiał. Od 2010 r. firma Volvo Cars należy do chińskiego koncernu Geely, który odkupił tę szwedzką spółkę od Forda.

Renault skończyło związek z producentem mercedesów

odpowiedzialnej za markę Smart chińskiemu koncernowi Geely. I kolejna wersja miejskiego auta Smart Fortwo będzie produkowana już w Chinach, a fabrykę we Francji produkującą dotąd ten model Smarta Daimler sprzedał w zeszłym roku inwestorowi z Wielkiej Brytanii.  W tej sytuacji nie wiadomo, czy Renault będzie

Nowe Volvo, flagowy model, będzie produkowane tylko w Chinach

, że tę najnowszą generację flagowego auta szwedzkiej firmy będzie można kupić wyłącznie w odmianie "made in China". W tym tygodniu szwedzki koncern ogłosił, że zacieśni więzi z chińską firmą Geely, która w czasie kryzysu na początku tej dekady odkupiła Volvo od

Autem Renault już nie pognasz. Chodzi tylko o bezpieczeństwo czy o problemy techniczne?

modeli aut już dwa lata temu zapowiedziała firma Volvo Cars, szwedzki producent luksusowych aut, który należy do chińskiego koncernu motoryzacyjnego Geely.  Wolniejsze auta na prąd Przy tym Renault poszło dalej niż Volvo. Bo Luca de Meo zapowiedział, że limity prędkości dla nowych modeli aut mogą

Samochód jak Netflix, czyli 40 zł za podgrzewaną kierownicę. Wyposażenie w abonamencie stanie się standardem?

marką koncernu Geely, tego samego, do którego należy Volvo. To co sprawiło, że o producencie zrobiło się głośno, to właśnie subskrypcja. W Europie SUV o nazwie 01 jest dostępny wyłącznie w miesięcznym abonamencie w cenie 500 euro. Za tę kwotę można przejechać maksymalnie 1250 km miesięcznie. W

Daimler zwolni 15 tys. pracowników? Zaciskanie pasa po pandemii

Smart.  Nowej generacji model miejskiego Smarta Fortwo Daimler już w zeszłym roku postanowił produkować wyłącznie w Chinach, w zakładach koncernu Geely. Jednak ogłaszając tę, Daimler deklarował, że jego francuska fabryka będzie w przyszłości produkować nowe modele elektrycznych aut marki Mercedes

Zakazać sprzedaży aut spalinowych już za 14 lat. Apel międzynarodowych firm

"pośrednik przy przewozie osób". Z koncernów motoryzacyjnych apel sygnowało Volvo Cars, szwedzki producent luksusowych aut, który należy do chińskiego koncernu Geely.  "Volvo Cars, które planuje do 2030 r. zostać producentem aut całkowicie elektrycznych, zamierza nadać tempo w

Volvo zmieni wizerunek

Nowy prezes Volvo Stefan Jacoby zapowiedział poważne zmiany w zdefiniowaniu marki i poprawie wizerunku firmy. Niedawno przejęte przez chiński koncern Geely od Forda za 1,8 mld dol. Volvo ma stać się marką bardziej luksusową i skupić się na produkcji dużych aut i limuzyn. Jacoby zadeklarował, że

Daimler chce sprzedać fabrykę smartów we Francji. Nowe smarty będą z Chin

; - powiedział francuski minister finansów Bruno Le Maire.  Czy umowa z Chińczykami? Plany Daimlera nie są zaskoczeniem. Przed rokiem Daimler odstąpił chińskiemu koncernowi motoryzacyjnemu Geely Golding połowę akcji w spółce odpowiedzialnej za produkcję aut Smart. I jednocześnie Daimler postanowił, że nowej

Ubraniowy Netflix, Spotify z butami, czyli ciuchy w abonamencie

nie jest oczywiście jedyną firmą, która eksperymentuje w ten sposób. Lynk&Co otworzył pod koniec października swój pierwszy klub w Europie, w którym można popracować, napić się czegoś i... nabyć samochód, oczywiście w ramach subskrypcji. To nowa marka wchodząca w skład chińskiej grupy Geely, do której

Polska w 2035 r. chce sprzedawać auta tylko na prąd. Niemcy i Francja bez takich deklaracji

chiński holding Geely, Volvo już parę lat temu zapowiedziało, że do 2030 r. całkowicie zelektryfikuje gamę swoich modeli aut.  Polska w zielonej awangardzie Z największych państw członkowskich UE w Europie Środkowej deklarację podpisał tylko rząd Polski, na szczycie COP26 reprezentowany osobiście

Nowe życie słynnych londyńskich taksówek. Dzięki Chińczykom

równowartość ok. 1,5 mld zł zakładzie pracę znajdzie 1000-1500 osób. Pieniądze wyłożył chiński koncern motoryzacyjny Geely, który jest też właścicielem Volvo . Rocznie z taśmy nowej fabryki ma zjeżdżać 20 tys. egzemplarzy TX5 po 40 tys. funtów za sztukę, czyli 200 tys. zł. Dużo, ale kierowcy mogą liczyć na

Chińskie firmy chcą przejąć Saaba i Volvo

18 aut po ponad 1 mln euro za sztukę i dotąd nie było wiadomo, skąd weźmie pieniądze na transakcję. Natomiast Geely Group, jeden z największych chińskich koncernów motoryzacyjnych, oficjalnie ogłosił wczoraj, że chce odkupić od Forda słynnego szwedzkiego producenta samochodów osobowych Volvo

Fabryka Volvo w USA. Jeśli będą cła, to będzie mniej pracowników

Volvo otworzyło nową fabrykę samochodów w Karolinie Południowej, ale kierownictwo firmy ostrzegło, że spór handlowy pomiędzy USA i Chinami może podważyć plan stworzenia dodatkowych nawet 4 tys. miejsc pracy w tym republikańskim stanie . Geely, chiński właściciel Volvo, twierdzi, że jeżeli będą

Szwecja daje gwarancje pożyczkowe dla Volvo

Należący do chińskiego koncernu Geely Holding Volvo dostanie wyczekane pieniądze na inwestycje. W środę przedstawiciele szwedzkiego rządu potwierdzili gwarancję pod udzielenie kredytu firmie Volvo o wartości 3,55 mld koron (równowartość 521 mln dol

Szwedzkie konsorcjum chce przejąć Volvo

Volvo zostało wystawione na sprzedaż przez Forda w grudniu ub. r. Według nieoficjalnych informacji krążących w mediach, bliski porozumienia z amerykańskim producentem jest chiński koncern motoryzacyjny Geely. Jak twierdzi jednak "Dagens Industri

Autem Volvo już nie popędzisz. Fabryczny limit prędkości

autach ograniczniki prędkości maksymalnej uniemożliwiające jazdę z prędkością maksymalną ponad 180 km na godz. Ma to służyć poprawie bezpieczeństwa jazdy – poinformowała w poniedziałek szwedzka firma należąca do chińskiego koncernu Geely. Czytaj też: Tesla znów obniża ceny. Ubywa chętnych na

"The New York Times": Rzadki prawie jak yeti. Chiński przedsiębiorca, który głośno mówi to, o czym inni tylko myślą

giganta z sektora samochodowego Geely Auto Group. Zhou, obywatel Chin z rodziną w Kanadzie, powiedział w wywiadzie, że w przeszłości wielu takich jak on bogatych Chińczyków przenosiło swoje rodziny i część aktywów za granicę, ale woleli pracować w Chinach, ponieważ oferują one więcej możliwości. Teraz

Szwecja nie przejdzie suchą stopą przez pandemię. Spadek PKB nawet o niemal 10 proc.

zapowiedziała także firma Volvo Cars, producent słynnych szwedzkich samohodów osobowych, który należy do chińskiego holdingu motoryzacyjnego Geely.  Firma zamierza zwolnić do 1,3 tys. spośród ok. 24 tys. swoich pracowników w Szwecji.  W zeszłym tygodniu Volvo wznowiło produkcję aut w fabrykach w

General Motors otworzy montownię aut na Białorusi

. aut rocznie i będą to nowe modele samochodów, inne od produkowanych już w zakładach amerykańskiego koncernu w Rosji i Europie Wschodniej. Obecnie na Białorusi auta montuje spółka chińskiego koncernu Geely, a w zakładach białorusko-brytyjskiej spółki Unison pod Mińskiem są

Uber przesiądzie się na autonomiczne auta Volvo. Firmy podpisały przełomową umowę

koncernu motoryzacyjnego Geely. Byłby to jednocześnie największy w historii kontrakt na sprzedaż aut autonomicznych, które mogą jeździć bez kierowcy. Zwrot w strategii Ubera? Kontrakt z Volvo oznacza też radykalną zmianę strategii amerykańskiej firmy Uber, która dotąd współpracowała z kierowcami, którzy

Niemcy będą chronić spółki technologiczne przed przejęciami

często tymczasowymi – ograniczeniami. Motoryzacyjna świętość W zeszłym roku wrzawa w Niemczech wybuchła, kiedy prawie 10 proc. akcji koncernu Daimler kupił na giełdzie chiński miliarder Li Shufu, którego holding Geely już jest właścicielem szwedzkiej firmy produkującej samochody osobowe marki Volvo

Azja przejmuje luksusowe marki aut z Europy

W niedzielę za 1,8 mld dol. chiński koncern Geely odkupił od Forda szwedzką firmę Volvo Cars, producenta prestiżowych aut, które słynną na całym świecie z solidnej jakości i bezpieczeństwa. Kontrakt podpisywały tylko prywatne firmy, ale w ceremonii w centrali Volvo w Gö

Ford spowalnia sprzedaż Volvo

prowadzi rozmowy z co najmniej kilkoma podmiotami w tej sprawie. Według nieoficjalnych informacji wśród zainteresowanych są m.in. chiński Geely Automobile oraz co najmniej jedna "zachodnia grupa przemysłowa".

USA szykują karne cła na import aut. Panika w Azji, wściekłość w Niemczech

chińskiego koncernu Geely. Irytacja Berlina Możliwość wprowadzenia przez Trumpa karnych ceł na auta mocno zaniepokoiła Niemcy, bo dla tamtejszych koncernów samochodowych USA są drugim pod względem wielkości rynkiem zbytu na świecie po Chinach. „Powinniśmy to uznać niemal za prowokację” &ndash

Chiny przejmują kolejne niemieckie firmy technologiczne. Berlin stawia blokadę

utrzymaniu miejsc pracy i laboratoriów w Niemczech. Szkopuł w tym, że Chińczycy chcą korzystać z talentów Europejczyków, ograniczając im jednocześnie dostęp do własnego rynku z towarami produkowanymi w Europie. Na początku tej dekady chiński koncern Geely przejął szwedzki koncern

W Bułgarii otwarto pierwszą w UE fabrykę chińskich aut

pokaże w 2013 r.). Inny koncern z Chin - Geely Motors - w 2010 r. za 1,8 mld dol. odkupił od Forda szwedzkie Volvo. Ale Geely ma ambicje, by pod koniec roku sprzedawać w Wlk. Brytanii własnej konstrukcji kompaktowe auto. Według przecieków ma kosztować tylko 10 tys. funtów

Inwestycyjne priorytety Europy

usług, a tylko 18,5 proc. w przemyśle) to jednak przemysł jest wyznacznikiem poziomu rozwoju danej gospodarki. Mimo to w ostatnich dwu dekadach miliony miejsc pracy w przemyśle przeniesiono z Europy Zachodniej i z USA do Azji. Ostatnio właściciel Volvo chiński Geely Holding zdecydował, że docelowo

Chiny na zakupach w Europie. Kupują firmy wysokich technologii, ale także kluby piłkarskie

konstrukcji własnych aut. W 2010 r. za 1,8 mld dol. największy chiński prywatny koncern samochodowy Geely odkupił od Forda producenta szwedzkich aut Volvo. W zeszłym roku część miłośników tej marki mogła przeżyć wstrząs, kiedy Volvo zapowiedziało, że najnowsza wersja modelu S90 – flagowego auta

Mazda pożeniła silnik benzynowy z Dieslem. Zdumiewająca innowacja z Japonii

koncernu Geely. W zeszłym miesiącu Volvo zapowiedziało, że po 2019 r. wszystkie nowe modele aut tej firmy będą miały napęd elektryczny lub hybrydowy, czyli elektryczno-spalinowy.

Giganci na rynku motoryzacyjnym. Oto wielkie koncerny, które wykupiły znane marki samochodów

; Mat. prasowe GMC Mat. prasowe Holden   Mat. prasowe Vauxhall   Mat. prasowe Opel Mat. prasowe Geely to chiński koncern, który w 2010 roku wykupił od Forda markę Volvo za 1,8 mld dol. Wcześniej przedsiębiorstwo zajmowało się m.in. produkcją chłodziarek i części

Chiny inwestują europejskie obligacje, firmy, zamówienia publiczne

problemem jest brak symetrii w relacjach handlowych. W przemyśle lotniczym, bankowości czy w sektorze energii alternatywnej udział zagranicznego kapitału nie może być większy niż 20 proc. Innymi słowy, chińskie Geely mogło kupić Volvo. Ale np. Fiat nie mógłby kupić Geely. Remedium

Nuklearny sojusz Chin z Wielką Brytanią. Na początek Pekin wyda 9 mld dol.

. Motoryzacja, lotnictwo, statki Podczas wizyty prezydenta Xi chiński koncern motoryzacyjny Geely, który jest właścicielem firmy produkującej słynne londyńskie czarne taksówki, postanowił wyłożyć 75 mln dol. na konstrukcję i produkcję nowego typu takich taksówek o napędzie

Tesla zaczyna produkcję popularnego auta na prąd - Tesla Model 3. Na samochody elektryczne stawiają też Volvo, Chevrolet, Nissan, Mercedes i Toyota

firma, którą kontroluje chiński koncern Geely, to pierwszy znaczący producent aut na świecie, który tak dokładnie wyznaczył datę swojego pożegnania z dotychczasową erą motoryzacji. – To oznacza koniec samochodu napędzanego wyłącznie silnikiem spalinowym – podkreślił szef Volvo Hakan

Dlaczego Chińczycy więcej zarabiają na interesach z Polską?

. W Szwecji w czasie wizyty Wena podpisano kontrakty na dostawy do Chin z koncernów Ericsson, SKF i Sandvik, a przede wszystkim Chiński Bank Rozwoju podpisał umowę kredytową z koncernem Volvo Car należącym do chińskiej firmy Geely. Umowa pozwoli Volvo sfinansować program inwestycji do 2015 r., o

General Motors sprzedaje Saaba

, chociaż wznowił negocjacje ze Spykerem Saab, to nie jedyny szwedzki producent aut z problemami. Niejasna jest także przyszłość Volvo. Amerykański Ford, który od 10 lat był właścicielem Volvo, uzgodnił już sprzedaż tej firmy chińskiemu koncernowi Geely.

Tygodniowy przegląd informacji ISBtech z sektora TMT

Zhejiang Geely Holding (Geely Holding), będące niemiecką i chińską grupą motoryzacyjną, ogłosiły dziś utworzenie spółki joint venture o zasięgu światowym i proporcji udziałów 50/50, która stanie się właścicielem, operatorem, a także będzie odpowiadać za dalszy rozwój marki smart ? pioniera wśród małych

Chiński koszmar Toyoty, czyli kto rządzi motoryzacyjnym rynkiem

;elektrykach”, w rodzaju SAIC i Geely. Będąc największym rynkiem świata, Chiny chcą wymusić boom na elektryczne pojazdy, bo liczą, że staną się potentatem w ich produkcji. Być może to jest główny cel proekologicznych posunięć mocarstwa, które wciąż nie ma żadnej globalnej marki motoryzacyjnej. Gdzie

GM nie pozwala Chińczykom na przejęcie Saaba

. Inny słynny szwedzki koncern motoryzacyjny, producenta samochodów osobowych Volvo, przejął już w czasie kryzysu chiński koncern motoryzacyjny Geely. W przypadku Saaba władzom Szwecji chodzi nie tylko o utrzymanie pracy dla 3,6 tys. pracowników tej firmy. Rząd Szwecji poręczył spłatę 400 mln euro

Zaczyna brakować części z Japonii do produkcji aut

w ślad za GM poszły inne koncerny. O braku podzespołów z Japonii - głównie systemów nawigacji satelitarnej i radioodtwarzaczy - poinformowało wczoraj także szwedzkie Volvo Automobile, które należy do chińskiego koncernu Geely. Rzecznik Volvo Per-Aake Froeberg powiedział agencji AFP, że szwedzka

GM zdecydował o likwidacji Saaba, ale będzie też negocjować sprzedaż firmy

10 lat był właścicielem Volvo, uzgodnił już sprzedaż tej firmy chińskiemu koncernowi Geely. Decyzja o likwidacja Saaba nie jest zaskoczeniem, bo szef GM Ed Whitacre już w ostatnią środę mówił, że nie wierzy w możliwość uratowania szwedzkiej firmy w ostatniej chwili

Chiny przejmują europejskie firmy. Konkurencja, czy ratunek dla Europy?

. Prestiżowa szwedzka marka kosztowała chiński koncern Geely 1,8 mld dolarów. 11 lat wcześniej Ford na przejęcie szwedzkiej marki wydał ponad trzy razy więcej - 6,5 mld dolarów. Wraz z wejściem chińskich inwestorów do Europy poznaliśmy też nowy język przemówień z okazji finalizacji transakcji. - Dla mnie

Przejęcia za wszelką cenę, czyli chińska fala w motoryzacji

. Transakcja ma zapewnić borykającemu się z problemami finansowemu PSA 3 mld euro (ponad połowę wyłożą rząd Francji i Dongfeng). Już cztery lata temu chiński prywatny koncern motoryzacyjny Geely za 1,8 mld dol. odkupił od Forda szwedzkiego producenta prestiżowych aut Volvo, a dwa

Kryzys, czyli szansa dla Chin

unowocześnić własną technologię. Wobec ciężkiej sytuacji General Motors po obu stronach Pacyfiku pojawiły się spekulacje, że Chiny mogłyby przejąć markę Buick lub nawet cały koncern. Chiński Geely Automobile Holding prowadzi, według niepotwierdzonych

Przegląd światowej prasy gospodarczej

nawet cały koncern. Chiński Geely Automobile Holding prowadzi, według niepotwierdzonych informacji, rozmowy z Fordem o przejęciu Volvo. Wygląda na to, że kryzys gospodarczy jest w Chinach postrzegany jako okazja, która trafia się raz na sto lat. W

Ile to kosztuje i dlaczego tak drogo: samochód

zatajać danych finansowych. Znając zysk i dzieląc go przez wielkość produkcji, można wyliczyć, ile przeciętnie producent zarabia na jednym aucie. Oczywiście po odfiltrowaniu zysków z jednorazowych transakcji, np. odsprzedania przez Forda za 214 mln euro akcji Volvo koncernowi Geely z Chin

Saab może trafić w całości w ręce Chin

chiński koncern samochodowy Geely odkupił od Forda szwedzkiego producenta aut Volvo i nie słychać, by w tym mariażu zgrzytało. Może tak samo stanie się z Saabem?

Chiński smok wychodzi za mur

. - Chiński Geely, prywatny producent z branży motoryzacyjnej, kupuje od Forda koncern Volvo za 1,8 mld dol. Największe porażki 2005 r. - Amerykański Kongres blokuje próbę przejęcia Unocal przez Chiny. Chiński koncern CNOOC oferował 18,5 mld dol. za

Wschodni napęd

dygnitarzy z Kremla, ale to się zmienia. Koncern Nanjing Auto cztery lata temu kupił upadłego brytyjskiego Rovera i teraz myśli o sprzedaży aut pod słynną kiedyś brytyjską marką Austin. Coraz więcej własnej konstrukcji pojazdów pokazują koncerny Chery i Geely. Na świecie zakłopotanie wywołuje tylko swoboda

geely

Geely Automobile - chiński producent samochodów osobowych z siedzibą w Taizhou, w prowincji Zhejiang.Przedsiębiorstwo założone zostało w 1986 roku i zajmowało się początkowo produkcją chłodziarek, od 1992 części do motocykli, a od 1994 całych motocykli. Od 1998 roku Geely produkuje samochody osobowe

więcej o geely na pl.wikipedia.org