fotoradarów zostają
Atrapy fotoradarów zostają,"bo nie są... atrapami"
Choć nowe prawo zakazuje montowania atrap fotoradarów na razie wszystkie maszty z puszkami pozostaną. Inspekcja Transportu Drogowego dopiero będzie weryfikować ich lokalizacje. Policja twierdzi zaś, że puszka do której fotoradar trafia raz na jakiś czas, nie jest atrapą.
Więcej wypadków, więcej ofiar na naszych drogach. I straty dla gospodarki
Gwałtownie przybywa śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce - pierwszy raz od początku dekady. O tym nie mówiła premier Beata Szydło, podsumowując pierwszy rok rządów PiS.
"Kierowca wierzy, że jak ma nowe Audi, to jest mniejsze ryzyko, że zabije"
- Politycy bali się jak ognia podniesienia mandatów przez 30 lat. Teraz presja społeczna jest tak duża, że władza boi się nie zrobić nic dla poprawy bezpieczeństwa na drogach - mówi Łukasz Zboralski, ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, szef portalu brd24.pl.
Za dużo ofiar na polskich drogach!
całkiem. Co tydzień na polskich drogach ginie właśnie tyle - 59 osób, a 788 zostaje rannych. W skali roku to odpowiednio 3,2 tys. i 42,5 tys. Za dużo nawet jak na 36-milionowy kraj. O 40 proc. więcej niż w Austrii (średnia unijna). I aż o 67 proc. więcej niż w Wielkiej Brytanii - kraju z lewostronnym
Złe wieści podatkowe A.D. 2017. Nasze portfele schudną w 2017 r. Przez podatki
tego podatku ma spaść z 23 do 22 proc. - W 2017 r. zostaje 23-proc. VAT - zapowiedział jednak w zeszłym tygodniu minister finansów Paweł Szałamacha. To oznacza, że rząd będzie musiał przygotować projekt nowelizacji ustawy o VAT, w którym odkręci zapowiedzianą obniżkę stawek
Mandaty za granicą. Co nam grozi, gdy zatrzyma nas drogówka, i czy uda się uniknąć płacenia za wakacyjne szaleństwa na drodze?
‰. Powyżej 0,8‰ – mandat 4500 euro, zatrzymanie prawa jazdy od 3 do 5 lat, kara więzienia do 2 lat, konfiskata pojazdu, 6 punktów karnych. Każda z tych sankcji zostaje podwyższona, jeśli dojdzie do wypadku. Przepisy i orzecznictwo sądowe w sprawach wypadków drogowych sytuują pieszego
Polski kierowca - łatwa ofiara. Za co dostajemy mandaty?
: - mogą bezkarnie przekraczać dopuszczalną prędkość o 15-20 km/godz. Najwyższa Izba Kontroli stwierdziła, że wiele fotoradarów działa w Polsce z tolerancją wynoszącą 20 km/godz., a niektóre nawet 30 km/godz. Tymczasem w Niemczech tolerancja fotoradarów nie przekracza 6 proc., czyli niespełna 10 km/godz. W