DROGA Z CHIN DO EUROPY

"The New York Times": Nawet 80 milionów pustych mieszkań. Dlaczego Chinom tak trudno wyjść z kryzysu na rynku nieruchomości?

się na znaczną wrogość ze strony rządów w Europie, Stanach Zjednoczonych i krajach rozwijających się, które coraz mniej chętnie godzą się na utratę miejsc pracy związaną z uzależnieniem od importu. Być może jednak jest to ryzyko, które Chiny są skłonne podjąć w obliczu wzrostu presji na dalsze obniżki

Gazprom wypycha turkmeński gaz z Europy

Gazpromu do Europy Zachodniej. Inwestycję finansują Chiny i w połowie roku Pekin pożyczył Turkmenistanowi jeszcze 3 mld dol. na eksploatację nowych złóż gazu. W ten sposób Turkmenistan chce zmniejszyć zależność od eksportu swojego gazu za pośrednictwem Gazpromu. Dotąd rosyjski

Już ponad 10 milionów aut sprzedawanych rocznie. Tak elektromobilność podbija świat

na trzy rynki świata: do Chin, Europy i USA. Liderem elektromobilności są Chiny. Przypada na nie ok. 60 proc. wszystkich nowych samochodów elektrycznych, które w zeszłym roku sprzedano na świecie. Drugie miejsce zajęła Europa - na drogi naszego kontynentu trafiło ponad 20 proc. nowych aut na

Odwiedziłam wystawę samochodów w Monachium. Twój następny samochód to chiński SUV na prąd

rozwijający się rynek. I miejsce, gdzie da się produkować dużo taniej i szybciej niż w Europie. Około 40 proc. ceny samochodu elektrycznego to jego akumulator, a wiele cennych surowców potrzebnych do jego stworzenia wydobywanych jest głównie w Chinach. To Państwo Środka jest globalnym liderem

Czarna polewka dla Chińczyków - Niemcy zaczynają się odklejać od interesów z Pekinem

Niemcy ciągle nie mogą ustalić dalszego kursu swojej polityki wobec komunistycznych Chin, mimo smętnych doświadczeń z uzależnianiem się od Rosji. Przez lata Berlin zamykał oczy na szantaże energetyczne Moskwy w Europie Środkowej i Wschodniej, a obecnie musi płacić setki miliardów euro na pospieszne

Fotowoltaika - rekordowe spadki cen w Chinach. Jak trafić w dołek cenowy w Polsce?

głównie gotowy produkt, w Europie wielkie fabryki instalacji fotowoltaicznych są dopiero w planach. - Ostatnio publikowane oficjalne dane, a także informacje spływające do mnie od zaprzyjaźnionych firm z Chin pokazują, że popyt na moduły PV globalnie jest trochę mniejszy, jednakże sytuacja ta nie dotyczy

Starcie w wymiarze nano. Tak Zachód blokuje Chiny na cywilizacyjnym polu bitwy

gigant na glinianych nogach. USA dały przeżyć producentowi smartfonów. Pokajał się za błędy Stało się tak z powodu wojny celnej z Chinami, którą wszczął były prezydent USA Donald Trump, aby zmusić Pekin do skończenia z praktyką przejmowania zagranicznych technologii - w tym przypadku amerykańskich - w

Iskrzy na linii NATO - Chiny. Czym szef sojuszu rozsierdził Pekin?

, przeciągającą na swoją stronę chińskich partnerów handlowych i politycznych w Europie – jak na przykład Niemcy, na stosunkach z którymi pośród krajów Starego Kontynentu Chinom najbardziej zależy. Do tego także Unia Europejska traci do partnerów z Dalekiego Wschodu cierpliwość. Na ostatnim, kwietniowym

Panda i smok w Europie, czyli jak Chiny przejmują naszą część świata

eksport. W całej Europie Środkowo-Wschodniej (łącznie z Białorusią, ważnym punktem na mapie chińskich przedsięwzięć) wartość wymiany handlowej z Chinami sięgała już niemal 142 mld dol. To kolosalne pieniądze. Wejście smoka Europejczycy lubią myśleć o Chinach w kategoriach egzotyki. Widzieć w nich

"The New York Times": Kolejny kraj ma ambicję zostać supermocarstwem w produkcji chipów. Czy to możliwe?

, naturalny przywódca o uprzejmym usposobieniu, zamierza wykorzystać swoje znajomości w ścisłej społeczności producentów chipów do skompletowania załogi. Jego zadanie: zwabić około 300 zagranicznych specjalistów z fabryk w Azji Wschodniej i Europie, aby przyjechali i zamieszkali na wsi Gujarat i

Polska bramą dla chińskich towarów. Co stoi na przeszkodzie terminalowi za 4 mld zł?

europejskiego rynku niż Europejczycy do chińskiego. Chińczycy kupowali europejskie firmy, budowali nasze drogi i remontowali infrastrukturę, a w Chinach przedsiębiorcy z Europy trafiali na bariery pozataryfowe, jak biurokracja, papierologia, dodatkowe atesty, wymogi, opłaty. Łatwiej w Chinach

"The New York Times": Toyota próbuje wskoczyć do pociągu, który już odjechał. Dlaczego nie wiedzie jej się w autach elektrycznych?

Tesli i chińskiego producenta samochodów BYD – firmy postanowiły rzucić wyzwanie dominacji Toyoty, oferując atrakcyjne i niedrogie samochody elektryczne z akumulatorem. Toyota straciła udziały w rynku w Stanach Zjednoczonych, a jej sprzedaż w Chinach spadła. Japońscy producenci samochodów już

Kondycja dolara, interesy w Europie. Na czym zależy Amerykanom, kiedy mówią o roli Chin w wojnie w Ukrainie?

japońskiej, po której wybuchła wojna domowa, w wyniku której powstała Chińska Republika Ludowa. W tym okresie złych doświadczeń chińskich, zwłaszcza po II wojnie opiumowej, jedną z głównych ról odgrywały Stany Zjednoczone. To do USA, na żądanie strony amerykańskiej, Chiny "eksportowały" chińskich

"The New York Times": Globalizacja na cenzurowanym. Czy wszystko, co wiedzieliśmy o gospodarce, już nie jest prawdą?

. - Rezultatem może być stracona dekada, nie tylko w przypadku pojedynczych krajów lub regionów, jak to miało miejsce w przeszłości, ale także w odniesieniu do całego świata. Bo od tamtej pory wiele się wydarzyło: pandemia, wybuch wojny w Europie, zaostrzenie napięć między Stanami Zjednoczonymi a Chinami. A

Sprowadzamy coraz więcej oleju napędowego z Indii. Powstaje pytanie, skąd Indie biorą ropę

, a paliw - od lutego tego roku. To był wielki cios dla Moskwy, która wcześniej większość ropy naftowej i paliw eksportowała do Europy. Czytaj także: Unia ucięła handel z Rosją. I kończy z zależnością energetyczną Indyjska zagadka Na swoim koncie na platformie społecznościowej X (dawniej

Chiński rynek nieruchomości w potężnym kryzysie. Czeka nas efekt motyla?

Ukrainie - powoduje mocne zawirowanie i szybki przyrost długu w sektorze. Stąd problemy, z jakimi obecnie zderza się rynek nieruchomości komercyjnych w USA i Europie Zachodniej. Kwestią czasu jest, aż efekt motyla z Chin dotrze też na rynek mieszkaniowy reszty świata, w tym też do Polski. Bo warto sobie

Polsko-chińskie rozmowy o gospodarce: Co Xi obiecał Dudzie?

- Europa. To oczywiste, że liderowi Państwa Środka zależy, by chińskie produkty, te tanie i te drogie, szybciej i sprawniej, a w dodatku w jeszcze większych ilościach płynęły sprawnym strumieniem do Europy Środkowej i Zachodniej. Polska może na tym skorzystać, rozbudowując swoją infrastrukturę logistyczno

Milioner z penthouse'u sadzi szczypiorek, czyli jak ogarnięte lockdownem Chiny pogrążają światową gospodarkę

. To samo może spotkać Europę, do której elektronika trafia głównie z Państwa Środka. Od Chin jesteśmy uzależnieni, jeśli chodzi o część materiałów budowlanych (jak choćby zawiasy, śrubki), tekstyliów, małego i dużego AGD. Ucierpi przemysł motoryzacyjny, którego kondycja i tak już jest opłakana

Co za wyniki! Tesla zaczęła rok rekordowym zyskiem

podnosić cen swoich samochodów. Problemy w Chinach Pod koniec marca Tesla otworzyła fabrykę aut w Niemczech. Ten pierwszy w Europie zakład Tesli z powodu zastrzeżeń niemieckich ekologów otwarto z ośmiomiesięcznym poślizgiem i w najbliższych miesiącach będzie się w nim dopiero rozkręcać produkcja

Pierożki, mocarstwowość i władza. Co jeszcze łączy Xi Jinpinga i Władimira Putina?

nowym odbiorcą. To dlatego, że jest tylko jeden gazociąg do Chin, ale podłączony do nowych źródeł gazu, do których żaden inny kraj nie jest podłączony. A tego gazu, który płynie do Europy, nie da się przekierować do Azji. Trzeba by zbudować nowy rurociąg z Zachodniej Syberii, co obie strony dyskutują od

Chiny uruchomiły linię kolejową do Budapesztu. "Nie chcieliśmy ich w Polsce, to stawiają na Węgry"

informują chińskie media, do Budapesztu pociągi pokonują prawie 12 tys. km w ciągu 18 dni. Połączenie kolejowe do Budapesztu jest częścią logistycznej siatki w ramach tzw. Nowego Jedwabnego Szlaku. Warto zauważyć, że w przeciwieństwie do historycznej drogi łączącej Chiny z Europą i Bliskim Wschodem to

Chińczycy zaskoczeni. Polskie firmy wycofują się z Nowego Jedwabnego Szlaku. "Nie chcemy nabijać zysku Rosji"

przemieszczane jest drogą morską. Reszta korzysta z frachtu lotniczo-kolejowego. To grupy towarów, dla których priorytetem jest pilność dostaw, ich sezonowość, jak kolekcje mody czy towary tzw. high value (o wysokiej wartości, jak elektronika). To tyle, jeśli chodzi o import ze Wschodu. Do Chin, Kazachstanu czy

Komunikacyjny sojusz UE z Japonią. Przeciwwaga dla Chin

wykorzystywania w inwestycjach towarów z Chin, uzależniając w ten sposób inne państwa od polityki Pekinu. „Droga morska, która prowadzi do Morza Śródziemnego i na Atlantyk, musi pozostać otwarta” - powiedział w czwartek Shinzo Abe, wskazując w ten sposób na obawy Japonii związane z planami Chin

"The New York Times": Chińskie igrzyska na warunkach Xi Jinpinga. Prawa człowieka? To nie problem MKOl

spotkania delegatów olimpijskich w stolicy Malezji Kuala Lumpur. Dzisiaj, kiedy do rozpoczęcia igrzysk zostało tylko kilka dni, można powiedzieć, że Chiny dotrzymały słowa i poradziły sobie z przeszkodami, przez które jeszcze niedawno oferta tego kraju jako organizatora wydawała się mała realna &ndash

Koniec z chińskim monopolem na produkcję. Gospodarka potrzebuje planu B

przemysłem, a inna we Włoszech, gdzie są rejony, które żyją głównie z turystyki. I kolejny czynnik: pandemia w Europie czy USA przeciąga się, a w Chinach przez ostre restrykcje przestój trwał półtora miesiąca, wliczając przerwę na czas chińskiego Nowego Roku. Ale czy Chiny po tym, co się stało, mają szansę

Nowe podatki, limity cen i zaciskanie pasa. Tak Bruksela chce walczyć z drogą energią

- powiedziała szefowa KE. Wskazała przy tym na zabiegi Polski i państw bałtyckich o uniezależnienie się od energii z Rosji. - To kosztuje drogo. Ale za zależność od paliw kopalnych z Rosji trzeba zapłacić jeszcze wyższą cenę. Musimy się uwolnić od tej zależności w całej Europie - stwierdziła

Bitwa o KPO dopiero się zaczyna. Zostają trzy pytania o pieniądze z KPO

Niemiec Olaf Scholz poleciał w listopadzie do Chin, zabrał ze sobą szefów największych koncernów przemysłowych i ustalał nowe zasady gospodarczej, dobrej współpracy (był potem krytykowany, że chce się bratać z autorytarnym przywódcą Chin, który został wybrany na trzecią kadencję, choć jego poprzednicy

Zaczynał od pracy w serwisie, dziś jego firma obraca setkami milionów złotych

elektroniki użytkowej i rowerów elektrycznych, głównie do Europy Zachodniej, i rozwojem produktów do ładowania samochodów elektrycznych. OK, wróćmy do listopada 2009 roku. Świat ledwo wyszedł z kryzysu, ty rozstajesz się z dziewczyną… - …i przenoszę się do salonu Vobis w Bonarce (wówczas

Witajcie w nowej rzeczywistości. Wojna w Ukrainie przemeblowuje świat

wydobywania na Zachodzie. Przejmując w tym roku przewodnictwo w UE, Szwecja ogłosiła, że na północy kraju odkryła wielkie zasoby metali ziem rzadkich i eksploatacja tych złóż może ograniczyć zależność Europy od importu z Chin i Rosji tych surowców, niezbędnych w urządzeniach high-tech. A rząd USA w tym roku

Parlament Europejski za zakazem sprzedaży aut spalinowych

parlament. To będzie prezent dla Chin. Przyjmijmy rozwiązanie, które umożliwi nam konkurencję, a nie zamknie nas do jednej technologii - powiedział czeski poseł Alexandr Vondra. Z kolei niemiecka europosłanka Sylvia Limmer zauważyła, że nie ma mobilności bez emisji. - Emisję można jedynie

Merkel chce rozbratu z Chinami. Ale prawdziwe plany wielkich niemieckich koncernów to sprzedać i zarobić więcej

jeszcze wzmocniony. Wzorcowym tego przykładem jest branża samochodowa: podczas gdy prognozuje się, że w tym roku wyniki sprzedaży w Europie i Ameryce Północnej spadną o jedną czwartą w porównaniu z rokiem poprzednim, w Chinach prawdopodobnie spadną tylko o 15 procent. W drugim kwartale 2020 roku

Żadna pandemia nie powstrzyma chińskiego pociągu jadącego do Duisburga. Ani Niemców przed ubijaniem interesów

Do Duisburga przybywają załadowane pociągi z Państwa Środka. Dziś w tym jednym z większych portów śródlądowych Europy jest przeładowywanych więcej konwojów, niż miało to miejsce przed pandemią. – Eksport z Chin bardzo szybko wrócił do normy. Teraz przyjeżdża od 45 do 60 pociągów tygodniowo

"Jeśli Amerykanie przyjmą 5G w wersji chińskiej, to właściwie zrezygnują z hegemonii"

PKB. Jeśli zacznie on spadać, będzie to droga do poddania się Chin i zaakceptowania warunków USA. Chińscy ekonomiści wiedzą, jaka jest stawka tej gry. Chiny odczuwają skutek wojny handlowej? Tak, spada liczba zamówień z USA i w wielu zakładach produkcyjnych jest to widoczne. Jestem często na chińskiej

Cena biletu na pociąg z czerwonymi dolarami. Ekspert: umowa inwestycyjna Unii z Chinami oznacza pozostanie w grze między mocarstwami

(metoda przetwarzania danych), i ogólnie produkty hi-end (czyli luksusowe). Sukces mogą odtrąbić Mlekpol z mlekiem Łaciatym i Okręgowa Spółdzielnia Mleczarska w Łowiczu, która do Chin wysyła średnio 10 mln litrów mleka rocznie. Oczywiście chodzi o mleko UHT, które w Europie ma sześciomiesięczny

Pandemia zmienia porządek świata. USA stoi, a PKB Chin rośnie o 10 proc. [PRZEGLĄD PRASY EKONOMICZNEJ]

import stymulują potrzeby wynikające z pandemii. „Umowa handlowa podpisana przez Stany Zjednoczone i Chiny w styczniu pozostawiła cła na towary o wartości ok. 370 mld dol., z grubsza trzech czwartych chińskiego eksportu do USA. Mimo to chiński eksport do Ameryki wzrósł w ostatnich miesiącach ku

UE zakazała eksportu do Rosji aut na prąd i hybrydowych

importowanych w przeszłości. Czytaj także: Rosjanie mają duży wybór samochodów. Ale tylko z Chin UE zakazuje także eksportu do 15 podzespołów, które odkryto w rosyjskiej broni, używanej w walkach przeciw Ukrainie. Dodatkowe embargo objęło część maszyn przemysłowych. W rosyjskie huty uderzy zakaz

Jedna trzecia Szanghaju jest zamknięta. Grozi nam kolejny paraliż dostaw

stawek frachtu lotniczego. „Otrzymaliśmy już dzisiaj bardzo wysokie oferty na zapytania do Europy" - czytamy w komunikacie. Nie mamy dobrych wiadomości dla odbiorców. Koszty transportu towarów drogą morską, które znacznie wzrosły od początku pandemii, mogą być jeszcze wyższe, a na zamówione

Licytacje w chińskich fabrykach. Zagraniczne firmy walczą o towar w ogarniętym kryzysem Państwie Środka

trzy-cztery tygodnie) i cenach frachtu dochodzących do nawet 20 tys. dol. Powodów było kilka: wstrzymywanie pracy fabryk i zmniejszona przepustowość portów do 50 proc. (zasady bezpieczeństwa związane z COVID-em). To wpłynęło także na windowanie cen frachtu. Świadome popytu na transport drogą morską

Tu wielkie pieniądze mieszają się z rozrywką, cenzurą, a nawet wojskiem. Dlaczego chiński czempion przejął wrocławski Techland

. Mają nacjonalizm na sztandarze. I chcą posłać Chiny do kąta Tencent - chiński tajemniczy gigant Tencent to pierwsza chińska firma z wyceną powyżej 500 mld dol. Razem z Alibabą (właścicielem AliExpressu) i Baidu (właścicielem wyszukiwarki o tej samej nazwie) tworzy trójcę najsilniejszych chińskich Big

"The New York Times": Piekło zamarza? Do Niemiec wkracza najważniejszy chiński producent elektryków

rozważa otwarcie zakładu montażowego w Niemczech – kraju z największą gospodarką w Europie. BYD jest gotowa poświęcić dużo czasu na to, aby stać się w Niemczech konkurencyjnym graczem, powiedział Jan Grindemann, dyrektor operacyjny Hedin Mobility Group, szwedzkiej firmy kierującej importem BYD do

Koniec rosyjskich paliw w Europie. Uzgodniono embargo i pułap cen

Od niedzieli 5 lutego UE jeszcze mocniej przykręciła śrubę rosyjskim nafciarzom. Wszedł w życie zakaz importu do Unii paliw i innych produktów naftowych z Rosji lub rosyjskiego pochodzenia. To wzmocnienie embargo na rosyjską ropę naftową dostarczaną drogą morską, które obowiązuje w UE już od dwóch

Kryzys gazowy dopiero może nadejść

nie wyzwoliły się jeszcze od niebezpieczeństwa, jakie stworzyły rosyjskie cięcia w dostawach gazu rurociągami". W istocie ryzyko gazowego kryzysu w Europie będzie dużo większe kolejnej zimy, z 2023 na 2024 r. Zagrożenie z Rosji i Chin W przyszłym roku import rosyjskiego gazu do UE

Chiny wyciągają rękę do ugody z USA w sporach handlowych

„Otwierające się drzwi do Chin nie zostaną zamknięte i będą otwierane jeszcze szerzej” – powiedział we wtorek rano prezydent Chin Xi Jinping, występując na międzynarodowej konferencji Boao Forum for Asia. Xi zapowiedział też, że w tym roku Chiny znacząco obniżą cła na auta z

Kontenerowiec "Ever Given" zepchnięty z mielizny. Rosja wykorzystała blokadę Kanału do promocji swoich szlaków

wysyłają do Europy drogą morską. Tylko w styczniu, jak pisze brytyjski dziennik, jeden z portów w aglomeracji Szanghaju wyekspediował ok. 2 mln kontenerów, a kolejami przez dwa pierwsze miesiące 2021 r. wysłano z Chin łącznie 209 tys. kontenerów.

Serwis Politico: Huawei wypędzony z Europy

inwazja na Ukrainę, która przerwała światowe łańcuchy dostaw i uświadomiła Europejczykom problemy z uzależnieniem się od takich krajów jak Chiny. „Nie sądźcie, że czeka nas świetlana przyszłość. Rzeczywistość z 2019 była zupełnie inna niż ta, w której jesteśmy dzisiaj" – powiedział Ren

Biznes lubi szybkie tempo. Czas usprawnić przesyłki

sprzedawać, a więc generować szybsze zyski dla firmy. Przykładowo, transport przesyłki z Chin do Europy drogą lotniczą zajmuje około 3 dni. Dostarczenie tej samej paczki drogą morską może trwać obecnie nawet 90 dni, ze względu na obserwowane przestoje czy zatory w największych portach, a drogą lądową -

Biden porzuci wojnę handlową z Zachodem, by wytoczyć ją Chinom

(wspieranego swoją drogą najbardziej przez Republikanów, aż do czasu Trumpa). Ale Biden ma teraz jeszcze inne ważne priorytety. Mniej będzie sobie zawracał głowę barierami w handlu z Unią, a skupi się przede wszystkim na prawdziwym zagrożeniu płynącym z Chin. To zresztą jedna z kwestii, co do której Demokraci

"The New York Times": Dobrzy przyjaciele ratują Rosję przed sankcjami, a handel kwitnie. Oto jak działa ta machina

krajów, które nie nałożyły sankcji. Czytaj także: "The New York Times": Niegdyś symbol połączonej Europy, dziś nieustannie nękany przez skutki brexitu Co z tym handlem? Większość kontenerowców przestała dostarczać takie towary, jak telefony, pralki i części samochodowe, do portu w Petersburgu

"The New York Times": Ikona mody wchodzi na Wall Street. Klasyka elegancji znaczy coraz mniej, luksus to wciąż luksus

mieć atrakcyjną ofertę wychodzącą poza ubiór formalny. Myślę, że przeszli długą drogę. Solca powiedział, że zmiana może być jednym z największych wyzwań, przed jakimi stoi spółka. Zegna wierzy, że w skutecznej zmianie pomogą początki producenta tekstyliów. Do dziś jej zakłady dostarczają luksusowe

Dziś Chiny nas ubierają, jutro będą nas karmić. Rośnie największy producent żywności na świecie

, teraz to prawie 100 mln. Ale na mniejszą skalę do Chin dociera mnóstwo innej żywności. Chiński żołądek jest bowiem ogromny i chłonny, zapełniać chce go każdy kraj. Zwłaszcza unijne kraje chcą się dostać na ten rynek: europejska żywność jest droga, a Chiny mają największą klasę średnią na

Wojna o 5G i Huawei to dla USA wojna o wszystko

;ddeutsche Zeitung” pisał jakiś czas temu, że Volkswagen nie jest już tylko niemiecką firmą. Jest też chińską. Wyższa klasa średnia w Chinach jeździ dzisiaj przede wszystkim samochodami z Europy. Dlatego niemieccy przedsiębiorcy, w obawie przed represjami handlowymi, naciskają na rząd, by nie

Za drogi gaz z Rosji. Europę wspiera LNG i ciepła pogoda

; Spada eksport Gazpromu Gazprom poinformował, że w styczniu wysłał na eksport 11,4 mld m3 gazu, ponad 41 proc. mniej niż przed rokiem. Przy tym w tym roku rosyjski koncern zwiększył eksport swojego surowca do Chin, a zatem spadał głównie eksport gazu z Rosji do Europy. "Spółka dostarcza gaz

Pięć metrów długości i cztery miejsca siedzące. Minivan marki Lexus może konkurować z luksusową limuzyną

przeminęła, wierzą Japończycy. Lexus LM, oferowany do tej pory tylko w Chinach, teraz pojawi się na drogach całego świata, w tym też tych europejskich. Jak opisuje producent, łączy on "komfort ekskluzywnej limuzyny z nadwoziem przestronnego minivana". Lexus LM - luksusowy minivan Pod jego maską

2035: Chiny w miejsce USA największą gospodarką świata [PRZEGLĄD PRASY EKONOMICZNEJ]

samowystarczalności i stymulowanie innowacji. To podejście, które rzeczywiście może pozwolić wygrać gospodarczą próbę siły z USA, i to niezależnie od tego, co będzie robić Waszyngton – konkluduje Zhou. Dylematy Putina To, jak trudna droga przed Chinami, pokazuje Rosja, do której prasa ekonomiczna wróciła na

Chiński smok ruszył na łowy. Poluje na ziemię w strategicznych zakątkach świata

- budują infrastrukturę (choćby metro w Teheranie!) i dofinansowują rozwój biedniejszych państw w zamian za dostęp do ich złóż i surowców. Jednak z biegiem wydarzeń - jak pandemia czy wojna w Ukrainie i narastający konflikt na linii Chiny-NATO - ekspansja ta oraz ich profil biznesowy za granicą się zmienia

Rosja zetnie wydobycie ropy naftowej. Efekt sankcji Zachodu

produktów naftowych z Rosji. Czytaj także: Nie brakuje oleju napędowego? Cud! Nowy cud paliwowy Orlenu! Piętą achillesową rosyjskich nafciarzy jest brak magazynów na surowiec - takich jak w USA, Chinach czy państwach Europy. W konsekwencji surowiec ze swoich złóż rosyjscy nafciarze muszą

Chiński pas oplata Europę. Co udało się Dudzie załatwić dla Polski?

"Jedziemy do Chin budować nowe drogi i mosty współpracy, głównie gospodarczej, między środkową Europą a Chinami" - zapowiadał prezydencki minister Krzysztof Szczerski przed rozpoczętą w poniedziałek wizytą prezydenta Andrzeja Dudy w Chinach. Szczerski zapowiadał, że

PKP Cargo tworzy spółkę z Chińczykami. Będzie wozić towary z Chin

koleją realizowany jest od 11 do 14 dni, podczas gdy drogą morską zajmuje nawet 35-40 dni. Obecnie koleją transportuje się z Chin do Europy m.in. wyroby włókiennicze, elektronikę oraz części do maszyn. - Liczymy, że wolumeny przewozów będą stale rosnąć, także w kierunku powrotnym - mówi Jacek Neska

Wojna USA - Chiny może wybuchnąć w każdej chwili

rdzeniem. Bez was się nie da nic zrobić w Europie” - przekonywali. Dlatego Węgry prowadzą taką politykę, bo im też tak powiedzieli. Ze względu na nasze położenie geograficzne o wejściu Chin do Europy w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku decydujemy my i Rumuni. Tak, na spotkaniu z dyplomatami chińskimi

"Sankcje Zachodu nie obalą Putina. Zachód powinien zagrozić nimi Chinom". Wielu Rosjan też chce uciec, ale nie ma jak

ówczesne sankcje. Rosja wybrała drogę zamknięcia przed Zachodem – i jest biedniejsza niż reszta krajów Europy Wschodniej. To katastrofalny błąd. Rosja zmierza teraz w stronę bycia następną Koreą Północną, nie tylko pod względem gospodarczym. Od lat gospodarczo Rosja jest identyfikowana z eksportem

Ropa i gaz - arsenał Kremla. Czy można go zablokować?

Rosja dostarcza do Chin tranzytem przez Kazachstan. Reszta jest transportowana tankowcami, głównie z terminali portowych nad Pacyfikiem. Jednak głównym rynkiem zbytu na rosyjskie nośniki energii jest Europa, w lwiej części Unia Europejska – jak wskazała amerykańska EIA. Na UE przypada

Bułgaria przyspiesza naftowy rozwód z Rosją. "Rząd jest gotowy w razie konieczności przejąć rafinerię Łukoila"

embargo, sprowadzając z Rosji ok. 3 mln baryłek ropy naftowej miesięcznie. W ten sposób Bułgaria została w tym roku czwartym co do wielkości importerem rosyjskiej ropy naftowej na świecie po Indiach, Chinach i Turcji. Odstawią Łukoil od ropy z Rosji W czerwcu nowym premierem Bułgarii został Nikołaj

Auto, twój najbliższy szpieg. Bardziej wszechstronny niż Pegasus?

realne zagrożenia Dwa lata temu sensację wywołały doniesienia o zakazie wjazdu aut Tesli do chińskich baz wojskowych. Chińska Armia Ludowo-Wyzwoleńcza miała wprowadzić taki zakaz z powodu obaw przed wykorzystaniem kamer w autach Tesli do szpiegowania wojsk komunistycznych Chin. Szef Tesli Elon Musk

Zator tankowców z rosyjską ropą przed Bosforem. Efekt restrykcji Zachodu

o znaczeniu tureckich cieśnin dla eksportu rosyjskiej ropy naftowej, aby coś utargować. Czytaj także: Przyjacielski gest Erdogana. Turcja gotowa tworzyć z Rosją gazowy hub dla Europy Mogłoby chodzić na przykład o dalsze zgody Rosji na eksport drogą morską żywności z Ukrainy, zwłaszcza zbóż. Te

Wielkie zmiany w fotowoltaice. Umarł prosument. Niech żyje fleksument

produkcji niezbędnego do produkcji modułów polikrzemu. Ale czy popyt zrównoważy się z podażą? - Faktem jest, że w nadchodzących latach będą wchodzić w fazę realizacji. Należy także wziąć pod uwagę, że falowniki i panele fotowoltaiczne są produkowane głównie w Chinach i ogromny wpływ na ich cenę będzie

Raport: na drogach Europy dominować będą auta tylko z Niemiec i Francji

nowych modeli samochodów. W tym podziale świata Renault ma dominować w Europie, a także w Rosji. Nissanowi przypadła Japonia, Chiny i USA, a Mitsubishi rynki państw Azji Południowo-Wschodniej. Koniec globalnej wizji To koniec pewnej globalnej wizji z końca XX wieku, kiedy Renault postanowiło zostać

Wojna Putina a światowe rynki energii

krajach rozwijających się. Jednak branża ta odczuje niepowodzenie, jeśli walki na Ukrainie spowodują poważne uszkodzenia obiektów jądrowych w tym kraju. Chiny pomogą Rosji? Chociaż w Europie z czasem nasili się presja na odchodzenie od gazu, w wielu innych częściach świata popyt będzie nadal rósł. W

Te firmy nie odejdą z Rosji. Nie powiedzą "do swidania". Są wierne Moskwie, bo chcą dalej zarabiać tu pieniądze

lotnicza Azur Air. Pasażerów z Rosji do Europy na trasie Moskwa - Belgrad wozi także Air Serbia. Przewoźnik wpierw podwoił liczbę połączeń na tym kierunku do 15 tygodniowo. Teraz po krytyce mają wrócić poprzednie niższe, limity. - Jesteśmy oskarżani o to, że zarabiamy pieniądze na krwi

Nowy Jedwabny Szlak łączy Europę z Dalekim Wschodem

miliard dolarów. W 2016 roku składów było ok. 400. Chińczycy zapowiadają, że w tym roku kursów będzie już ok. tysiąca. Obecnie pociągi z Polski do Chin jeżdżą dwoma trasami: przez Kazachstan i Drogą Transsyberyjską. Jadąc przez Kazachstan pociąg ma do pokonania ok. 11 tys. km, natomiast przez Syberię

Huawei skarży się na Polskę do Komisji Europejskiej

decyzję o całkowitym wykluczeniu Huawei z budowy sieci 5G, twierdząc, że Chiny są “jednym z największych zagrożeń” dla ich kraju. Z kolei państwa takie jak Francja, Dania, Holandia, Belgia czy Włochy wprowadziły regulacje, które efektywnie ograniczyły chińskiej firmie dostęp do ich

Rekordowe zarobki polskiego prezesa. Zarobił ponad 43 mln zł. Chemia lepsza od alchemii

- ograniczyła produkcję ługu sodowego wskutek wysokich cen energii. Dodatkowo ceny ługu sodowego w Europie podbijały trudności logistyczne w jego dostawach z Chin. A to nakręcało zyski grupy PCC Rokita, która chwali się też utrzymywaniem dostaw do swoich klientów mimo problemów z utrzymaniem ciągłości produkcji

Nawet Kret się zatkał... Problemy w światowej gospodarce nie skończą się szybko

. To długa analiza problemów, z jakim borykają się obecnie producenci. Główny wniosek? Zacytujmy: „Jest bardzo prawdopodobne, że pod względem problemów 2022 r. będzie jeszcze gorszy niż 2021!". To ponura prognoza. W okresie pandemii cena transportu jednego kontenera z Chin do Europy wzrosła

Branża rowerowa cierpi przez epidemię koronawirusa. Leży sprzedaż, produkcja i eksport w kluczowych miesiącach

towarów, bo nie ma ich skąd brać. Wiadomo, że transport trwa kilka miesięcy drogą morską z Chin do Europy. Nie dostaniemy materiałów do produkcji na czas, żeby te rowery wyprodukować, nie będzie z czego - mówi pani Joanna. Przyznaje, że jej firma akurat jest w miarę dobrej sytuacji, bo kontener z

Zyski Prady topnieją. Słynny dom mody traci z powodu Chin

Jednym z powodów spadków była mniejsza o 3,1 proc. sprzedaż w kluczowym dla Prady regionie Azji i Pacyfiku. Z kolei w Europie sprzedaż spadła w rok o 4,9 proc. A szczególnie dotkliwy był spadek w Chinach, gdzie jednym z powodów słabszej sprzedaży była... walka z korupcją wśród

Innowacje? Polska na 4. miejscu od końca w UE. Co nas trzyma w ogonie Europy?

Świątkowski, prezes zarządu Hexe Capital. - Jeśli firma chce robić innowacje w prawdziwym tego słowa znaczeniu, potrzebuje czasu na badania i rozwój. A to kosztuje. Firmy z Polski już na wejściu nie mają tym samym szans konkurować ze spółkami z Europy Zachodniej, ale też z Chin czy USA, które na początkowym

Putin szachuje Europę gazem. Biden nie przychodzi z odsieczą, a ceny galopują

ostatnim roku przed pandemią wyniósł już 12 proc. - Zaczynamy widzieć początek trendu destrukcji popytu na gaz w sektorze przemysłowym Europy - powiedział Julien Hoarau, szef Engie EnergyScan w wywiadzie dla agencji Bloomberg. Leki na drogi gaz - Natychmiastowym priorytetem powinno być

Gaz na kartki, lokalne blackouty, zimne kaloryfery - idzie kryzys, a politycy milczą

przepustowości. Jednocześnie możliwości ściągania gazu skroplonego drogą morską są ograniczone ze względu na pożar w amerykańskim terminalu Freeport, który pozbawił USA ok. 20% możliwości eksportowych. Stary Kontynent z niepokojem patrzy teraz na Chiny, największego konsumenta LNG, w obawie przed wzrostem

Kolejni dołączają do ofensywy przeciw TikTokowi. Lista właśnie poszerzyła się o dwa państwa

zbuduje w Europie centrum danych za 1,2 mld euro Kanada Krótko po USA w ślady sąsiada poszła Kanada, która ogłosiła, że urządzenia wydane przez rząd nie mogą korzystać z TikToka. Kanada uznała, że stanowi to „niedopuszczalne" ryzyko dla prywatności i bezpieczeństwa. Dania 6 marca ministerstwo

Chiny chcą mieć wielkie centrum logistyczne w Europie. Powstanie w Polsce czy przegramy z sąsiadami?

Nowy Jedwabny Szlak, w przeciwieństwie do historycznej drogi łączącej Chiny z Europą i Bliskim Wschodem, to właściwie nie jest szlak. Tak naprawdę oznacza globalizację roli gospodarczej i politycznej Chin, głównie poprzez inwestycje: przejmowanie zagranicznych firm i budowę infrastruktury. Chiński

Chińczycy oplatają świat. Kto zyska na rozwoju połączeń Azji z Europą?

Nowy chiński jedwabny szlak znany jako "Belt And Road Initiative" albo "One Belt, One Road" (jeden pas, jedna droga) to nawiązanie do Jedwabnego Szlaku, którym przez tysiące lat towary z Chin trafiały do Europy. Jesienią 2013 r. chiński prezydent Xi Jinping

AmRest podwyższy kapitał zakładowy o 70 mln euro

m.in. Europie Zachodniej, Rosji oraz Chinach. Spółka jest notowana na GPW od 2005 r. (ISBnews)

Rosyjską gospodarkę miała zabić inflacja i sankcje. Nic z tego. Kiedy Putinowi skończą się pieniądze na wojnę?

z rynku to jest ogromny cios dla kierowców. Dostęp do części zamiennych jest mocno utrudniony. Oryginalne części sprowadzone za pośrednictwem wielu firmy dla wielu są za drogie. Dlatego powszechnie używane są zamienniki, głównie z Chin. Czytaj także: Sprzedawali skromne sukienki dla bardzo

Ostry zakręt i stop. W przyszłym roku gospodarka niemal stanie

rosyjska agresja na Ukrainę, wzrastające koszty życia w wyniku inflacji oraz spowolnienie gospodarcze w Chinach. Na to wszystko cień rzucają możliwy kryzys energetyczny w Europie i możliwość odrodzenia się pandemii COVID-19. Polska powyżej i poniżej średniej - niestety W dodatku walka z tymi wszystkimi

Rosja zaczyna żyć w świecie równoległym. Iluzja stabilnej gospodarki

wywindowała ceny energii, zwłaszcza ropy naftowej i gazu. I chociaż pod presją społeczeństw zachodnie firmy już od marca zaczęły ograniczać zakupy surowców z Rosji, to i tak szerokim strumieniem nadal płyną tam petrodolary. A także dewizy za zboże eksportowane np. na Bliski Wschód i do Chin, za aluminium i za

HSBC: PKB Chin wzrośnie o 7,1% w br., polskie firmy powoli odkrywają ten rynek

dolarów inwestycjom w rozwój sieci dróg, linii kolejowych, portów i innych projektów infrastrukturalnych na terenie Państwa Środka i poza jego granicami. Nowy Jedwabny Szlak będzie składał się z części lądowej, biegnącej z Chin przez Azję Centralną do Europy, oraz morskiej

Prezydent Chin daje sygnał do inwestowania w Polsce

- Mam nadzieję, że Polska stanie się bramą do Europy dla Chin, także w sensie gospodarczym - powiedział prezydent Duda, witając na dziedzińcu Pałacu Prezydenckiego prezydenta Chin Xi Jinpinga w Polsce. Głowy państw podpisały oświadczenie o ustanowieniu strategicznego

Nasz pociąg do Chin

Europie? Japonia, która również wprowadziła taki zakaz, rozważa jego zniesienie w najbliższych miesiącach. Obawy przed epidemią nie blokowały eksportu polskich jabłek do Chin. Ale dopiero podczas wizyty prezydenta Xi podpisano memorandum, które ma otworzyć drogę polskim jabłkom do jego kraju

Indeks złotego pozostaje w trendzie spadkowym

ryzykownych aktywów, co jest korzystne dla złotego. Analitycy nadal obawiają się przedłużającego się wpływu zastoju gospodarczego w Chinach. Podane właśnie dane dotyczące Indeksu Cen Dóbr Produkcyjnych były zgodne z oczekiwaniami. PPI rok do roku wzrósł o 0,8%. W tym kontekście

PKP Cargo ma memorandum z Zhengzhou o współpracy Chiny-Europa przez Małaszewicze

Jedwabnego Szlaku. Do Małaszewicz wiedzie najbardziej optymalna droga z Chin, a stąd można wysyłać pociągi do każdego zakątka Europy. Już jesteśmy dużym hubem logistycznym, a nasz potencjał będzie jeszcze większy" - powiedział prezes PKP Cargo CL Małaszewicze Jacek Rutkowski, cytowany w komunikacie

PiS straszy apokalipsą diesla. Potem ogłosi kolejny "cud paliwowy"?

do Europy oleju napędowego pięciokrotnie, do 2,5 mln ton, a eksport do UE paliwa lotniczego Jet – składem zbliżonego do oleju napędowego – podwoić do 5 mln ton. Czytaj także: Europa zakręca Rosji kurek z petrodolarami. Osinowy kołek w imperialne plany Kremla Będzie nowy cud

Futbol amerykański w Polsce. Można na nim zarobić, ale grać trzeba za granicą

. Dzięki miastu mamy też nowoczesny stadion, piękne boisko, szatnie zbudowane pod futbol amerykański. To sprawia, że nasz ośrodek jest jednym z najlepszych w Europie. Czy to drogi sport? - Podróżujemy w 75 osób, na wyjazdy potrzebne są dwa autokary i trzy busy. Ci ludzie muszą coś zjeść, a można się

Janusz Filipiak: Brakuje części. Za mój samolot za 5,5 mln dol. dają mi dziś 50 proc. więcej, niż zapłaciłem

? - Nie. Nie można ich ściągać np. ze wschodu Europy? - Tak robimy. Ściągamy ich z Białorusi. Płacimy za bilety, jest fundusz na zagospodarowanie się, przeprowadzkę, sprowadzenie rodziny, pomagamy załatwiać papiery do legalnego osiedlenia się. Mamy też oddział na Ukrainie. Tam zatrudniamy specjalistów, a

Co w styczniu zdrożało najbardziej w sklepach? Jajka już nie są synonimem drożyzny, zastąpił je jeden z owoców

embarga na celulozę z Chin wykupywały ją w Europie. - W branży papierniczej systematycznie spada podaż papieru – fabryki przestawiają się na produkcję kartonu lub opakowań albo w ogóle się zamykają z powodu kurczącego się rynku i rosnących kosztów produkcji. Po silnym wzroście cen w branży

40 umów handlowych i porozumień Polski z Chinami

, który otworzy Chinom drogę do Europy Zachodniej. Jeden pas, jedna droga i polskie jabłka Polska jest traktowana przez Chińczyków nie tylko jako rynek zbytu, ale też - w kontekście Nowego Jedwabnego Szlaku - jako biznesowy przystanek. - Przed nami

Europa zakręca Rosji kurek z petrodolarami. Osinowy kołek w imperialne plany Kremla

właśnie Unia Europejska. Czas na embargo na rosyjską ropę Od 5 grudnia wchodzi w życie zakaz importu drogą morską rosyjskiej ropy naftowej do państw Unii Europejskiej. Z końcem roku do zakończenia importu rosyjskiej ropy naftowej za pośrednictwem północnej części systemu rurociągów Przyjaźń zobowiązały

"The New York Times": Globalizacja stop? Zmiany klimatyczne mogą sprowokować nową erę wojen handlowych

. Amerykańscy i europejscy politycy i urzędnicy argumentują, że należy zrobić więcej, aby zniechęcić do handlu produktami wytwarzanymi z większym zanieczyszczeniem lub emisją dwutlenku węgla. A urzędnicy amerykańscy uważają też, że muszą zmniejszyć niebezpieczną zależność od Chin, zwłaszcza jeśli chodzi o

Samochód z dyskontu. Lidl rozpoczyna sprzedaż chińskiego elektryka

" Czy na elektryka z Lidla znajdą się chętni? Czas pokaże. Nie ma jednak wątpliwości, że chińska motoryzacja coraz śmielej wkracza do Europy. Bo choć Elaris to niemiecka marka, to faktycznie zajmuje się ona sprzedażą samochodów chińskich producentów. W swojej ofercie ma jeszcze między innymi SUV-a