autostrada stryków gdańsk opłaty
Jarosław Kaczyński obiecuje bezpłatne autostrady. Na koncesyjnych drogach powinni otwierać szampana
Na zakończenie przedwyborczej konwencji PiS prezes Jarosław Kaczyński zapowiedział zniesienie opłat na autostradach. Na państwowych - jak najszybciej się da, a na drogach prywatnych koncesjonariuszy - w przyszłym roku.
Opłata na autostradach. Elektronicznie znaczy szybciej
Na polskich autostradach namnożyło się sposobów zapłaty za przejazd płatnymi odcinkami. Co wybrać, aby nie czekać w kolejce przed bramką, a czasem nawet zaoszczędzić?
Zmiany w płatnościach na państwowych płatnych autostradach. Mandaty będą wystawiane od pierwszego dnia
Od północy z wtorku na środę znikną bramki na płatnych odcinkach państwowych autostrad A2 i A4, a kierowcy aut i motocykli będą płacić za przejazd elektronicznie. Ale będą też wąskie gardła i mogą się pojawić spory.

Autostradowe miraże. Jarosław Kaczyński wykoleił plany drogowe
GDDKiA na inwestycje drogowe. Hojność prezesa PiS Pod koniec maja Sejm ma uchwalić nowelizację ustawy o płatnych autostradach i Krajowym Funduszu Drogowym. Projekt tych przepisów rząd skierował do Sejmu w błyskawicznym tempie, bez konsultacji społecznych, aby od 1 lipca znieść opłaty za przejazdy

Biznes na opłatach na A4 państwowy urząd przyznał z wolnej ręki. GITD odpowiedział dopiero po naszym artykule
viaToll – usług manualnego poboru opłat za przejazd autostradą A2 Stryków-Konin oraz A4 Wrocław-Sośnica (obok Gliwic). Pod koniec sierpnia GITD ogłosił, że najlepszą ofertę na pobór opłat na A2 złożyła firma Intertoll Construction, zajmująca się już poborem opłat na prywatnej autostradzie A1 między

Bez opłat na autostradzie A4? Nadchodzą sądne dni dla systemu opłat drogowych viaToll
dostanie zlecenie? – zapytaliśmy kilka dni temu biuro prasowe GITD. Odpowiedzi nie dostaliśmy. Przetarg na pobór opłat na państwowej autostradzie A2 Stryków - Konin wygrała spółka Intertoll Construction, która zajmuje się poborem opłat na prywatnej autostradzie A1 Gdańsk - Toruń. Kto naprawi

Raport NIK: Polacy grzęzną w korkach przez zaniechania rządu i GDDKiA
Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – jak stwierdziła NIK w raporcie, do którego dotarła „Wyborcza”. Kontrolerzy Izby od 2016 r. do jesieni 2018 r. sprawdzali w centrali GDDKiA i jej oddziałach w Gdańsku, Łodzi, Poznaniu, Katowicach, Krakowie, Warszawie i we Wrocławiu, jak zarządcy tych

Jak podnosić bramki na państwowych autostradach
przepisy regulują podnoszenie bramek na płatnych autostradach zarządzanych przez państwową Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Są to odcinki A2 Konin - Stryków oraz A4 Wrocław - Gliwice. Obecnie na tych drogach można podnosić bramki np. w razie poważnych wypadków

Ponad miliard złotych dopłat do prywatnych dróg w Polsce
samochodami osobowymi po należących do państwa płatnych autostradach A2 Stryków - Konin i A4 Wrocław - Gliwice. Na koniec zeszłego roku sieć dróg objętych e-mytem miała długość 2,9 tys. km, a KFD dostał 1,441 mld zł z opłat za przejazdy tymi drogami. Natomiast zarządca viaTOLL za

Setki milionów na viaToll bez przetargu. Zbliża się chaos z systemem opłat drogowych
GITD na ręczny pobór opłat na A2 złożyła firma Intertoll, wcześniej zaangażowana w budowę płatnej autostrady A1 z Torunia do Gdańska. Ale dotąd Inspektorat nie ogłosił wyboru najlepszej oferty dla A2. --- Czekamy na Wasze opinie. Piszcie: listy@wyborcza.pl

Jedni podnoszą, inni obniżają. Różnice w opłatach za kilometr autostrady wynoszą nawet 18 gr. Gdzie kierowcy jeżdżą najchętniej?
autostradowych będących w zarządzie GDDKiA, czyli należących do państwa - mówi Andrzej Mirowski z biura prasowego viaTOLL. Na chwilę obecną są to odcinki Konin - Stryków na autostradzie A1 i Wrocław - Gliwice na A4. Obniżka opłat wpłynęła na większą liczbę kierowców korzystających z tych odcinków dróg. "

Zamiast A1 będzie gierkówka? Wszystko przez Eurostat
Tuż przed Wigilią otwarto ośmiokilometrowy odcinek autostrady A1 pod Zabrzem. Mocno zaawansowana jest budowa kolejnych. W efekcie za rok z liczącej 568 km trasy z Gdańska do granicy z Czechami brakować będzie tylko 163 km. W 2013 r. oddana zostanie do użytku obwodnica Łodzi i
![Nasza piękna, droga autostrada [TEST]](https://bi.im-g.pl/im/45/ee/f2/z15920709D.jpg)
Nasza piękna, droga autostrada [TEST]
dojechać szybciej, taniej i bezpieczniej, oczywiście przy zachowaniu przepisów. W środę wcześnie rano wyruszyliśmy z Gdańska do Łodzi dwoma samochodami. Zespół w czerwonej skodzie w składzie Michał Jamroż i Michał Brancewicz miał przejechać liczącą blisko 350 km trasę autostradą
Przebudowa krajowej siódemki. Zobacz infografikę
ponad pięć godzin. Według naszych szacunków, w 2012 r. dzięki nowym ekspresowym odcinkom legalny przejazd zajmie ok. 3 godz. 30 min. Szybciej, i to ciągle legalnie dojedziemy w 2012 r. do Warszawy autostradami A1 i A2 (przez podłódzki Stryków) - jadąc przepisowe 130 km/h odległość 376 km pokonamy w 2