autostrada konin poznań kulczyk
Minister Buda: rząd może wywłaszczyć prywatne autostrady
Od lipca przyszłego roku samochody osobowe nie będą płacić za przejazdy po prywatnych autostradach. Jeśli koncesjonariusze nie przyjmą za to zapłaty z publicznych pieniędzy, to mogą być wywłaszczeni - zapowiedział minister rozwoju i technologii Waldemar Buda.
Minister mówi o wywłaszczeniu właścicieli autostrad. "Polityczne deklaracje" - odpowiadają firmy
Koncesjonariusze prywatnych autostrad uchylają się od komentowania groźby ich wywłaszczenia, którą ogłosił minister rozwoju i technologii Waldemar Buda. - To polityczne deklaracje - tłumaczą.
Koniec "kulczykówki". Kulczyk Investments chce się wycofać z autostrady A2
Sebastian Kulczyk, jeden z najbogatszych Polaków, zamierza wycofać się z autostradowego biznesu, który stworzył jego ojciec Jan. Jedna z tych spółek wciąż jest w sporze z Komisją Europejską o zwrot ponad 1,3 mld zł pomocy publicznej rządowi Polski.
Kulczyk i Stalexport połączą płatne autostrady?
Autostrada Wielkopolska (AWSA), która eksploatuje płatną autostradę A2 z Konina do Nowego Tomyśla za Poznaniem i negocjuje budowę kolejnego odcinka tej drogi do granicy z Niemcami. Głównym akcjonariuszem AWSA są polska spółka Kulczyk Holding i austriacka Kulczyk Investment. Nie
Jak A2 dobijała do Europy. 11 lat prac nad autostradą
którego kadencji ruszała budowa, oraz premier Brandenburgii Matthias Platzeck. 100 kilometrów autostrady w 19 lat. Kulczyk tłumaczy dlaczego Około 360 km autostrady A2 budowano przez 11 lat i każdy odcinek otwierany był z pompą. Pierwszy z Konina do
Autostrada Wielkopolska lawiruje ze zwrotem 1,38 mld zł nienależnej pomocy od państwa
Według Ministerstwa Infrastruktury w zeszłym tygodniu spółka Autostrada Wielkopolska (AWSA) wpłaciła 1,38 mld zł na rachunek depozytowy Ministerstwa Finansów – zgodnie z nakazem zapłaty wydanym w listopadzie zeszłego roku przez Sąd Okręgowy w Poznaniu. To zabezpieczenie roszczeń skarbu
Stara A2 droższa, nowa pół roku za darmo
Zapowiedział to wczoraj w Poznaniu Andrzej Patalas, prezes Autostrady Wielkopolskiej, spółki kontrolowanej przez Jana Kulczyka, która ma koncesję na budowę A2. Budowa kluczowego odcinka autostrady z Nowego Tomyśla do granicy z Niemcami rozpoczęła się w lipcu. Autostrada
Autostrada Wielkopolska miewa straty, ale Kulczyk zarabia
Firma Autostrada Wielkopolska (AWSA) na podstawie umowy koncesyjnej z 2000 r. wybudowała 150 km płatnej autostrady A2 z Konina do Nowego Tomyśla za Poznaniem. Kiedy dziewięć lat temu rząd Jerzego Buzka podpisywał umowę z AWSA, zapowiadano, że spółka nie będzie wypłacać
Kulczyk kończy z autostradami
Autostrada Wielkopolska, spółka kontrolowana przez Kulczyka, wybudowała w latach 2000-04 ponad 130 km płatnej autostrady A2 na kluczowej trasie wschód - zachód. Zarządzaną przez Kulczyka autostradą jeździ się dziś z Konina do Nowego Tomyśla. A przed tygodniem spółka podpisała
Jazda na Berlin! Od czwartku pojedziemy nowym odcinkiem A2
pokryje z własnej kieszeni oraz z pożyczek w bankach komercyjnych. Spółka Kulczyka na mocy koncesji będzie zarządzać trasą do 2037 r. Potem autostradę przejmie państwo. Autostrada A2, która liczyła do czwartku ok. 255 km (Łódź - Konin - Poznań - Nowy Tomyśl) dzięki 105 km do
Euro za 3,40 zł. Gdzie? Na autostradzie A2
- Kilka dni temu jechałem autostradą A2 z Warszawy do Poznania i moją uwagę zwróciły ceny za przejazd, a ściślej - kurs euro, po jakim można uiszczać opłaty - relacjonuje "Gazecie" jeden z kierowców. - Na odcinku Łódź - Konin kurs wynosił 4,10 zł, ale już na odcinku z
Pod Poznaniem będzie nowa droga, czyli Istotne Negatywne Zdarzenie
nowa bezpłatna droga może być konkurencją dla płatnej autostrady. Istotne Negatywne Zdarzenie - tak w piśmie do Ministra Infrastruktury i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zarządca płatnej A2 określa budowę drogi ekspresowej S11 - zachodniej obwodnicy Poznania
100 najbogatszych według tygodnika "Wprost". Zmiana na podium
Biznesu i Sztuki ,,Stary Browar'' w Poznaniu. To bardzo dobrze prosperujący obiekt z 250 sklepami i 15 mln klientów rocznie. Oprócz zbiorów prac wybitnych artystów zebranych w Starym Browarze i w muzeach na całym świecie Grażyna Kulczyk jest również właścicielką nieruchomości w Szwajcarii, Wielkiej
Bez bramek i winiet na autostradach. Będzie elektroniczny system
trzema odcinkami autostrad A1, A2 i A4. Od lipca 2011 r. mają płacić na kolejnych odcinkach A2 (Konin-Łódź) oraz A4 (Wrocław-Katowice). Zalecany przez Komisję Europejską system elektronicznego poboru opłat według założeń Ministerstwa Infrastruktury ma działać także od 1 lipca 2011 r. i obejmować ok. 650
Autostrady dla bogatych. Sprawdź, ile zapłacisz za przejazd
;. Na razie kierowcy samochodów osobowych płacą tylko na odcinkach wybudowanych przez prywatne firmy na zasadzie koncesji. I tak za przejazd 150 km trasą A2 z Konina do Nowego Tomyśla zarządzaną przez spółkę Jana Kulczyka Autostrada Wielkopolska płaci się łącznie 36 zł (24 gr/1 km), a za 89 km
Autostrada do Świecka: można budować
. Rozliczenia. Będą się odbywać na innych zasadach niż na wybudowanych wcześniej odcinkach. Opłaty na A2 Konin - Nowy Tomyśl trafiają dziś do kasy AW SA. Opłaty za odcinek do Świecka otrzyma skarb państwa, od którego AW SA będzie otrzymywała co miesiąc ryczałt niezależny od tego, ile samochodów przejedzie trasą
Poznaj najbardziej wpływowych ludzi biznesu. Wśród nich założyciel Pudelka i najbogatszy człowiek w Polsce
prądu dostarczanego przez zespół elektrowni Pątnów-Adamów-Konin. 34-latek, milioner, przedsiębiorca, jeden z trzech założycieli portalu internetowego o2.pl. Ale to nie dzięki niemu Brański zajął 13. miejsce na liście, a za sprawą serwisu plotkarskiego Pudelek.pl , który był pierwszą w historii