autostrada a 1 opłaty

sprawdź też:

autostrada

Tomasz Czoik

Dzięki zmianom w systemie pobierania opłat kierowcy mają oszczędzić czas i pieniądze

Dzięki zmianom w systemie pobierania opłat kierowcy mają oszczędzić czas i pieniądze

Stalexport Autostrada Małopolska SA planuje od 1 października 2020 r. zmienić opłaty za przejazd autostradą A4 Katowice-Kraków dla samochodów osobowych i motocykli. Na preferencyjne stawki nadal będą mogą liczyć kierowcy samochodów osobowych korzystający z tzw. płatności automatycznych.

Bez winiet na niemieckich dróżkach

Niemiecki minister transportu ugiął się przed żądaniami samorządowców z pogranicza. Od 1 stycznia 2016 r. winiet na szybie będą potrzebowały samochody osobowe jeżdżące tylko po niemieckich autostradach i ekspresówkach. Wcześniej chciano pobierać opłaty za korzystanie ze wszystkich dróg.

Drożeją opłaty za przejazd autostradą A2

Od 1 marca podrożeją opłaty za przejazd płatnymi odcinkami autostrady A2. Zamiast 11 zł kierowcy motocykli oraz samochodów osobowych zapłacą 12 zł za przejazd przez bramkę poboru opłat. Podwyżki cen na A2 oznaczają, że przejazd 150 km odcinkiem autostrady będzie kosztował 36 zł

Gdzie i ile trzeba płacić na autostradach? Już niedługo zmiany

Gdzie i ile trzeba płacić na autostradach? Już niedługo zmiany

- opłacają przy wyjeździe z autostrady. Opłaty są pobierane: - na odcinku autostrady A1 - Rusocin - Nowe Marzy - na odcinku autostrady A2 Konin - Stryków oraz pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem Stawki za przejazd jednym z trzech odcinków A2, w zależności od rodzaju pojazdu: pojazdy kategorii 1 - 13 zł

Opłata na autostradach. Elektronicznie znaczy szybciej

Opłata na autostradach. Elektronicznie znaczy szybciej

ręcznie przy autostradowej bramce. Od 1 grudnia na tych autostrad znikną szlabany, a opłata będzie naliczana za pomocą satelitarnego systemu e-Toll, zarządzanego przez Krajową Administrację Skarbową, czyli Ministerstwo Finansów. Kto nie będzie chciał korzystać z elektronicznej rejestracji w tym systemie

Fiskus podniesie opłaty na państwowych autostradach

Fiskus podniesie opłaty na państwowych autostradach

autostrad obecnie niewyposażonych w Miejsca Poboru Opłat, bez konieczności ich budowy". A to sugestia, że opłaty mogą być wprowadzone także na niemal 1 tys. km państwowych autostrad, po których kierowcy samochodów osobowych jeżdżą dziś za darmo. Formalnie decyzję o wprowadzeniu opłat na tych drogach

Zmiany w płatnościach na państwowych płatnych autostradach. Mandaty będą wystawiane od pierwszego dnia

Zmiany w płatnościach na państwowych płatnych autostradach. Mandaty będą wystawiane od pierwszego dnia

Administracji Skarbowej, która od połowy zeszłego roku nadzoruje system elektronicznych opłat drogowych. To oznacza, że np. przejazd odcinkiem autostrady A2 zarządzanym przez spółkę Autostrada Wielkopolska będzie się odbywał tak jak dziś – z bramkami i szlabanami. Między Koninem a Świeckiem na

Stalexport wnioskuje do GDDKiA o zmianę stawki za przejazd autostradą A4

1 października 2020 r. stawki opłaty za przejazd dla pojazdów kategorii 1 z kwoty 10 zł do kwoty 12 zł na każdym placu poboru opłat (PPO) autostrady A4 Katowice-Kraków tj. w Mysłowicach i w Balicach, podał Stalexport. Stawki opłat za przejazd ww. odcinkiem autostrady

Na autostradzie A4 Katowice-Kraków kierowcy korzystający z płatności automacznych oszczędzą czas i pieniądze

Na autostradzie A4 Katowice-Kraków kierowcy korzystający z płatności automacznych oszczędzą czas i pieniądze

Kierowcy samochodów osobowych, którzy wybiorą przejazdy z elektronicznym poborem opłat A4Go, Telepass lub videotolling z aplikacjami: Autopay, SkyCash, IKO, bądź videotolling z kartami flotowymi ORLEN, zapłacą od 1 października 9 zł na każdym punkcie poboru opłat, czyli o 3 zł mniej, niż płacący

Fiskus nie będzie promować ekologicznego transportu drogowego?

Fiskus nie będzie promować ekologicznego transportu drogowego?

opłaty elektronicznej, a ta dotyczy pojazdów ciężkich, o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony – czyli ciężarówek i autobusów. Taką zmianę resort finansów proponuje wprowadzić w ustawie o drogach publicznych, nowelizując ją przy okazji nowelizacji ustawy o płatnych autostradach i KFD. 

Na wakacje samochodem. Ile kosztują autostrady w Europie, a ile droga nad polski Bałtyk

Na wakacje samochodem. Ile kosztują autostrady w Europie, a ile droga nad polski Bałtyk

pakietu samo urządzenie kosztuje nieco ponad 100 kun (ok. 60 zł). Można je kupić w każdym punkcie poboru opłat przy autostradach, zaś nasze konto można zasilać za pomocą voucherów (dostępne na większości stacji benzynowych), a także za pomocą SMS-a czy strony internetowej operatora tego systemu hac.hr

Satelitarny e-Toll fiskusa daje mniej pieniędzy niż viaToll. Będzie mniej na budowę dróg

Satelitarny e-Toll fiskusa daje mniej pieniędzy niż viaToll. Będzie mniej na budowę dróg

początkowym okresie działania satelitarnego systemu e-Toll władze będą łagodniej podchodzić do przewoźników, którzy nie zaczęli rozliczać się w nowym systemie.  Szefowa KAS zapowiedziała , że „kontrole prawidłowości uiszczania opłat w początkowym okresie działania systemu e-TOLL, które od 1

Rząd kusi rabatami do satelitarnego e-myta, czyli systemu e-TOLL. Na koszt podatników

Rząd kusi rabatami do satelitarnego e-myta, czyli systemu e-TOLL. Na koszt podatników

Od 1 października do końca roku do 70 proc. zostaną obniżone stawki elektronicznych opłat za przejazdy ciężarówkami i autobusami po drogach krajowych, głównie ekspresowych i autostradach zarządzanych przez państwową GDDKiA.   Taką ulgę przewiduje przygotowany przez Ministerstwo Finansów

Senat odrzucił nowelizację ws. użycia technologii do poboru opłat drogowych

). Nowelizacja zakłada powierzenie poboru opłat szefowi KAS. Wpływy do Krajowego Funduszu Drogowego z opłat elektronicznych za przejazd autostradami w roku 2019 wyniosły blisko 2 mld zł. Termin wejścia w życie nowych przepisów został określony w nowelizacji na 1 lipca 2020 roku

Sejm odrzucił senackie veto do nowelizacji ustawy o drogach

KAS. Wpływy do Krajowego Funduszu Drogowego z opłat elektronicznych za przejazd autostradami w roku 2019 wyniosły blisko 2 mld zł. Termin wejścia w życie nowych przepisów został określony w nowelizacji na 1 lipca 2020 roku. Uruchomienie nowych rozwiązań opartych o GPS i

Zysk netto Stalexportu Autostrady wzrósł wstępnie do 181,14 mln zł w 2018 r.

2018 r. wyniosło 45 298, co oznacza wzrost o 5,2% wobec 2017 r. Przychody Stalexport Autostrada Małopolska z poboru opłat na autostradzie A4 Katowice-Kraków po IV kw. 2018 roku wzrosły o 5,6% r/r do 332,38 mln zł, podano także. Stalexport Autostrady planuje publikację raportu

Słowaccy kierowcy strajkują

zwrócenie uwagi na problemy przewoźników. Przewoźnicy żądają wprowadzenia systemu opłat elektronicznych dopiero w połowie roku. Twierdzą, że system nie jest dopracowany. Na wyznaczonych 90 punktach muszą czekać w długich kolejkach na wypożyczenie urządzenia GPS. Za przejechane kilometry mogą płacić jedynie

System viaToll pożyje dłużej. Poślizgi we wprowadzaniu satelitarnego e-myta

System viaToll pożyje dłużej. Poślizgi we wprowadzaniu satelitarnego e-myta

Administracji Skarbowej (KAS) nadzór nad elektronicznym systemem poboru opłat drogowych, sprawowany do tego czasu przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD), a wcześniej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Jednocześnie w tej ustawie zdecydowano, że KAS wprowadzi system

Prezydent podpisał nowelizację, wprowadzającą nowy system poboru opłat drogowych

przejazd po drogach krajowych oraz opłaty za przejazd autostradą a także utworzy System Poboru Opłaty Elektronicznej KAS, służący poborowi tych opłat" - czytamy w informacji. Zgodnie z wprowadzonymi zmianami, właściciele, posiadacze albo użytkownicy samochodów będą je

Stalexport Autostrady planuje ok. 83 mln zł inwestycji w 2020 r.

na jednym z ww. obiektów mostowych, uruchomić nowy internetowy serwis sprzedaży i obsługi klienta wraz z usługą post-paid dla elektronicznego poboru opłat A4Go (obecnie funkcjonuje wyłącznie przedpłata). Kontynuowana będzie modernizacja odwodnienia autostrady oraz modernizowane będą przepusty

Zysk netto Stalexportu Autostrady wyniósł wstępnie do 37,54 mln zł w I poł. 2019

oznacza wzrost o 1,7% wobec I półrocza 2018 r. Przychody Stalexport Autostrada Małopolska z poboru opłat na autostradzie A4 Katowice-Kraków po sześciu miesiącach 2019 roku wzrosły o 5% r/r do 165,99 mln zł, podano także. Stalexport Autostrady planuje publikację raportu za I

Rusza system e-Toll. Część szlabanów na autostradach już podniesiona

Rusza system e-Toll. Część szlabanów na autostradach już podniesiona

autostrad A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław - Sośnica (Gliwice).  Na razie większość kierowców za przejazd autostradami płaci ręcznie, zatrzymując się przy bramkach do wjazdu i zjazdu z drogi. W systemie e-Toll bramki i szlabany znikną, a kierowcy aut i motocykli za przejazd będą płacić elektronicznie

NIK: na prywatnych autostradach tracą kierowcy lub państwo. A GDDKiA kiepsko je kontroluje

NIK: na prywatnych autostradach tracą kierowcy lub państwo. A GDDKiA kiepsko je kontroluje

, w których podstawową sieć autostrad zbudowało państwo. Ostatecznie ukształtowały się dwie kategorie umów. W pierwszej koncesjonariusz ustala wysokość opłat za przejazdy drogą i zachowuje większość wpływów z tych opłat, a skarb państwa ma prawo do pewnych niewielkich płatności. Na takiej zasadzie w

Rzeczkowska z MF: Wdrożenie nowego poboru opłat drogowych na początku 2020 r.

w lipcu 2021 roku. Dzisiaj - zgodnie z nowelą ustawy o drogach - szef Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) przejął od Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD) pobór opłaty za przejazd pojazdem ciężkim powyżej 3,5 tony po płatnych odcinkach autostrady A2 (Konin

GDDKiA nie sprzeciwia się podwyżce opłat na A4 przez Stalexport

Warszawa, 16.01.2017 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie sprzeciwiła się wnioskowi Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) - spółki pośrednio zależnej Stalexport Autostrady - w sprawie podniesienia opłaty za przejazd autostradą A-4 na odcinku

GDDKiA: GITD nowym operatorem Krajowego Systemu Poboru Opłat od 3 XI

, wprowadzana z dniem 3 listopada 2018 r., nie wymaga żadnych dodatkowych czynności po stronie użytkownika systemu viaTOLL, a zgromadzone środki na koncie użytkownika pozostają do wykorzystania w celu przyszłych opłat za przejazd siecią dróg płatnych i autostrad, podsumowano. (ISBnews)

Stalexport inwestuje w Catterick Inv. który ma uczestniczyć w przetargu na KSPO

Warszawa, 13.02.2017 (ISBnews) - Stalexport Autostrady nabył 10% kapitału Catterick Investments, który ma zamiar uczestniczyć w przetargu na Krajowy System Poboru Opłat (KSPO), podała spółka. "Sprzedającym ww. udziały była Vistra Shelf Companies

Zmiany w podatkach od paliw. Bez wpływu na cenę detaliczną paliwa

Od 1 marca stawka opłaty paliwowej dla benzyny wzrośnie do 155,49 zł za 1000 litrów takiego paliwa, czyli o 12,3 proc. w stosunku do stawki na ten rok, ogłoszonej w listopadzie 2019 r. - wynika z rozporządzenia ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, które opublikowano w czwartek.  Od

Stalexport Autostrady miał 35,14 mln zł zysku netto, 61,01 mln zł EBIT w I półr.

autostrady A4 Katowice-Kraków wyniósł 43 873 pojazdów i był o 1,7% wyższy niż ruch odnotowany w analogicznym okresie roku 2018 (43 145 pojazdów). Przychody z poboru opłat w I półroczu 2019 roku wyniosły 165.994 tys. zł, co stanowiło wzrost o 5% w stosunku do analogicznego okresu roku 2018 (158 128 tys. zł

Polsce potrzebna jest strategia dot. systemu poboru opłat drogowych wg ekspertów

fasadową, a Polsce brakuje strategii dotyczącej poboru opłat. Kolejną kwestią, przed którą stoi KAS, jest sytuacja samochodów osobowych. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedział, że na państwowych autostradach wprowadzony będzie videotolling, czyli pobór opłat oparty na skanowaniu tablic

Stalexport Autostrada Małopolska wnioskuje do GDDKiA o podwyżkę opłat

Warszawa, 29.12.2016 (ISBnews) - Stalexport Autostrada Małopolska - spółka z Grupy Stalexport Autostrady - wystąpiła do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z wnioskiem o wydanie zgody na podwyższenie od 1 marca 2017 roku stawki opłaty za przejazd dla

Zysk netto Stalexportu Autostrady wzrósł wstępnie do 74,06 mln zł po I półroczu

po 1 półroczu 2017 roku wyniosło 41 009, co oznacza wzrost o 7,5% wobec pierwszego półrocza 2016 r. Przychody z poboru opłat Stalexport Autostrada Małopolska z poboru opłat na autostradzie A4 Katowice-Kraków po 1 półroczu 2017 roku wzrosły o 9,6% r/r do 148,4 mln zł, podano także

Kierowcy będą płacić za przejazd autostradą A1 bez wyciągania portfela

Tradycyjnie przed wakacjami Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło wprowadzenie ułatwień w przejazdach po płatnym odcinku autostrady A1 między Toruniem a Gdańskiem. Autostradą tą zarządza prywatne konsorcjum GTC, ale zgodnie z umową koncesyjną warunki pobierania opłat musi ono uzgadniać z rządem

Autostrada Wielkopolska podnosi opłaty za przejazd A2

O 2 grosze za każdy kilometr wzrośnie opłata dla samochodów osobowych i motocykli za przejazd 150 km płatnej autostrady A2 między Koninem a Nowym Tomyślem za Poznaniem – poinformowała w piątek spółka Autostrada Wielkopolska, która ma koncesję na eksploatację tego odcinka A2. To znaczy, że

GDDKiA: Przychody z systemów poboru opłat drogowych to ok. 1,7 mld zł w 2016 r.

Systemu Poboru Opłat dochód łącznie od lipca 2011 r. do 31 grudnia 2016 r. to 4,1 mld zł (całkowity przychód wyniósł 7,1 mld zł, a koszty Systemu - 3 mld zł). Obecnie kierowcy w Polsce mają do dyspozycji 3 163,4 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1 631,7 km autostrad i 1 531,7 km

Fiskus przejmie system opłat drogowych viaToll. Zdumiewający projekt posłów PiS

systemie elektronicznego poboru opłat od samochodów ciężarówych i dostawczych za korzystanie z dróg publicznych - głównie autostrad i dróg ekspresowych. Pieniądze z tych opłat zasilają Krajowych Fundusz Drogowy, który finansuje budowę dróg przez GDDKiA.  Od 1 lipca za eksploatację i rozwój systemu

Instytut Staszica: Przejęcie e-myta przez KAS to szansa na naprawienie zaniedbań

;. Obecny system poboru opłat od samochodów ciężarowych na drogach krajowych przez niecałe 10 lat istnienia był obsługiwany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz GITD. "Teraz przychodzi kolej na następną instytucję, powiązaną z resortem finansów, a

Na Ukrainie szykują pierwszą płatną autostradę. Sławomir Nowak ujawnił, ile będzie kosztował przejazd

Gdańskiem kosztuje teraz dla samochodów osobowych 16 groszy netto za 1 km, a dla samochodów ciężarowych 38 groszy netto. Natomiast na państwowych drogach szybkiego ruchu objętych systemem viaToll opłaty dla ciężarówek są zależne od ich masy oraz norm emisji spalin. Wynoszą za każdy kilometr od 20 gr (pojazd

Stalexport miał 75,53 mln zł zysku netto, 129,15 mln zł zysku EBIT w 2019 r.

przede wszystkim zmiana stawek za przejazd dla samochodów ciężarowych, którą wprowadzono 1 marca 2019 r. Średnie natężenie ruchu na autostradzie A4 Katowice - Kraków kształtowało się na poziomie zbliżonym do tego z roku 2018 i wyniosło 45,6 tys. pojazdów na dobę. Największy poziom natężenia ruchu

System viaTOLL powiększy się o kolejne 150 km od 1 października

. Dotychczasowe wpływy do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z opłat za przejazdy płatnymi odcinkami dróg i autostrad, wnoszonych poprzez system viaTOLL wyniosły 6,59 mld zł. Nakłady inwestycyjne na budowę systemu wyniosły 1,1 mld zł netto, na rozszerzenia - 166 mln zł netto, a koszty

Stalexport Autostrady miał 30,37 mln zł zysku netto, 40,65 mln zł zysku EBIT w I kw.

) podwyższenia stawek poboru opłat z dniem 1 marca 2019 r. odpowiednio: a) za przejazd samochodów ciężarowych kategorii 2 i 3 z 18 zł na 20 zł, b) za przejazd samochodów ciężarowych kategorii 4 i 5 z 30 zł na 35 zł; (iii) wprowadzenia z dniem 1 stycznia 2020 r. preferencyjnych stawek

Zysk netto Stalexportu Autostrady spadł r/r do 153,38 mln zł w 2017 r.

ok. 9% więcej niż w roku 2016. Wzrost przychodów wynikał ze wzrostu przychodów z tytułu poboru opłat na odcinku autostrady A4 Katowice-Kraków o 9,2%, czyli do poziomu ok. 314,8 mln zł, co związane było ze wzrostem natężenia ruchu o 5,9% w porównaniu z analogicznym okresem roku 2016, tj. do 43 tys

Sejm za użyciem nowoczesnych technologii do poboru opłat drogowych

Warszawa, 07.05.2020 (ISBnews) - Opracowanie nowego systemu z wykorzystaniem technologii pozycjonowania satelitarnego i transmisji danych do poboru opłaty elektronicznej i opłaty za autostrady zakłada nowelizacja ustawy o drogach publicznych, którą wczoraj wieczorem przyjął

Grupa Stalexport Autostrady coraz więcej zarabia na autostradzie A4

przejazd A4 Na wyniki najbardziej wpłynęły podwyżki stawek za przejazd. 1 marca bieżącego roku spółka Stalexport Autostrada Małopolska podwyższyła stawki opłat za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. Kierowcy samochodów osobowych płacą teraz 20 zł za przejechanie

KE: Operator A2 musi zwrócić Polsce 895 mln zł nienależnej rekompensaty

opłat za przejazd autostradą. Wcześniej samochody ciężarowe miały obowiązek opłacania przejazdów autostradą oraz uiszczania opłaty za winietę. Zmiana ustawy zakończyła podwójne pobieranie opłat od pojazdów ciężarowych, co stanowiło naruszenie przepisów UE dotyczących transportu (dyrektywy 1999/62/WE

To szef KAS zdecyduje o podnoszeniu szlabanów na autostradach. Skąd ta dziwna zmiana?

od 1 lipca to właśnie szef KAS przy współpracy z szefem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ma analizować, czy doszło do zatoru drogowego lub innego zdarzenia zagrażającego bezpieczeństwu drogowemu. I na podstawie takich analiz szef KAS będzie ewentualnie podejmować decyzję o podniesieniu

Wypłaty z publicznej kasy na prywatne autostrady coraz wyższe. Wynoszą już więcej niż wpływy z systemu viaToll

II. Sposób na pomoc publiczną Zgodnie z umowami zawartymi przez rządy SLD i PO-PSL spółki te przekazują do Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) w rządowym Banku Gospodarstwa Krajowego całość opłat za przejazdy tymi autostradami. A w zamian dostają z KFD tzw. opłatę za dostępność - pieniądze na

Wpływy z viaTOLL to 1,88 mld zł w 2017 r., system powiększył się do 3660 km dróg

zarządzany i utrzymywany przez Kapsch Telematic Services - operatora systemu. Umowa między nim a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad obejmuje zarówno elektroniczny pobór opłat dla pojazdów ciężkich na zdefiniowanej sieci dróg, jak i opłaty elektroniczne oraz manualne (na bramkach) na dwóch

IS: Wstrzymany rozwój systemu viaTOLL to utrata ponad 1 mld zł wpływów rocznie

, wskazuje Instytut Staszica. Według Instytutu, system viaTOLL powinien być większy o ponad 2 tys. km niż jest obecnie i mógłby przynosić nawet ponad 1 mld zł rocznie więcej wpływów z poboru opłat, podkreśla Instytut. "System viaTOLL, przy średnim tempie rozwoju ok. 600 km

Unijny sąd: Autostrada Wielkopolska ma zwrócić 1,4 mld zł nienależnej pomocy

zwrócić państwu już 1 mld 367 mln zł, jak w czwartek podało Ministerstwo Infrastruktury.  W 2005 r. Sejm zdominowany przez SLD postanowił, że państwo będzie wypłacać zarządcom prywatnych autostrad rekompensaty za zwolnienie ciężarówek z opłat na tych drogach. Wypłacano je do czasu wprowadzenia

Przychody z systemu viaTOLL wzrosły do 1,38 mld zł w 2014 r.

). "W 2014 roku przychody wyniosły 1 377 668 042,05 zł, w tym z elektronicznego systemu poboru opłat (ETC) 1 194 142 851,64 zł, a z manualnego (MTC ) 183 525 190,41 zł" - głosi komunikat. Sieć dróg płatnych objęta systemem w 2014 r. zwiększyła się o 266,29 km. Suma

IS: Zmiana operatora e-myta oznacza straty dla Skarbu Państwa

zakorkowanych autostradach sięgną ok. 50 mln zł rocznie, podał Instytut Staszica (IS). GITD ma przejąć 3 listopada 2018 r. od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz prywatnego operatora, Kapsch Telematic Services, system poboru opłat od aut ciężarowych. Wszelkie

15 proc. rabatu na przejazdy autostradą A4. Jest jedno "ale"

funkcjonowania elektronicznego poboru opłat A4Go na koncesyjnym odcinku autostrady A4, to ponad 5,2 tys. zarejestrowanych urządzeń pokładowych. W dni robocze już ponad 5 proc., a w weekendy około 2 proc. wszystkich przejazdów odbywa się z wykorzystaniem elektronicznego poboru opłat. Jak zapewnia Stalexport

Autostrady jak za króla Ćwieczka. Nie da się zapłacić komórką

1 minutę" - poinformowała nas rzeczniczka AWSA Zofia Kwiatkowska. Jak dodała: "Nie znamy przypadków możliwości wykupywania online pojedynczych przejazdów przez autostrady płatne w Europie, a od wielu lat jesteśmy czynnym członkiem ASECAP (Europejskiego Stowarzyszenia Koncesjonariuszy

BGK: Wydatki KFD na rozwój infrastruktury drogowej wyniosą 11,7 mld zł w 2019 r.

sfinansowanie budowy ponad 1 250 km odcinków autostrad i ponad 2 100 km dróg ekspresowych" ? powiedziała dyrektor departamentu finansowania infrastruktury transportowej w BGK Izabela Klajnberg, cytowana w komunikacie. KFD działa w BGK od stycznia 2004 r. Środki z opłaty paliwowej

Kary za trzymanie gotówki na kontach. W zamian banki zapłacą klientom za korzystanie z kart?

, ale telefonem. Przykład? Santander zwraca 1 proc. płatności za rachunki domowe, czyli gaz, prąd, telefon czy telewizję (czynsz nie jest wliczany do promocyjnego pakietu). Aby dostawać zwrot, rachunek musi być wystawiony na posiadacza konta, a faktura zgłoszona do banku. W ten sposób można dostać z

Stalexport Autostrady miał 3,68 mln zł zysku netto, 13,79 mln zł zysku EBIT w I kw. 2019 r.

% przyrost ruchu samochodów osobowych oraz 3,7% przyrostu ruchu samochodów ciężarowych; (ii) podwyższenia stawek poboru opłat z dniem 1 marca 2019 r. odpowiednio: a) za przejazd samochodów ciężarowych kategorii 2 i 3 z 18,00 zł na 20,00 zł, b) za przejazd samochodów ciężarowych kategorii 4 i 5 z 30,00 zł na

Stalexport Autostrady miał 50,5 mln zł zysku netto, 66,2 mln zł EBIT w III kw.

kapitałowej ma działalność autostradowa polegająca głównie na eksploatacji, poborze opłat za przejazd oraz realizacji inwestycji autostradowych na odcinku autostrady A4 Katowice ? Kraków. [...] Skonsolidowane przychody ze sprzedaży dotyczące działalności autostradowej za III kwartał 2018 r. wyniosły 94 163

viaTOLL dał 4,12 mld zł zysku netto KFD od początku funkcjonowania

przez 5 lat wyniosły 1 082 mln zł, zatem zysk netto KFD to 4,121 mln zł" - powiedział Gorzkowski podczas konferencji prasowej. Na przychody systemu składają się opłaty pobierane manualnie bądź za pośrednictwem urządzeń viaAUTO od kierowców pojazdów osobowych na

Problemy z przetargami na zarządzanie viaToll. Kto pobierze opłaty na A2 i A4? Może Węgrzy?

samochodów osobowych i dostawczych oraz motocyklistów za przejazd autostradami A2 Stryków-Konin i A4 Wrocław-Gliwice. Od listopada także ten obowiązek ma przejąć GITD. Ale mogą być z tym kłopoty. W kwietniu Inspektorat ogłosił przetarg na wybór firmy, która zajmie się ręcznym poborem opłat na odcinkach A2 i

Zysk netto Stalexportu wyniósł 33,56 mln zł, EBIT 46,59 mln zł w I kw. 2018 r.

samochodów osobowych oraz 4,7-proc. przyrostu ruchu samochodów ciężarowych; - podwyższenia stawek poboru opłat z dniem 1 marca 2017 r. odpowiednio: a) za przejazd samochodów ciężarowych kategorii 2 i 3 z 16,50 zł na 18,00 zł, b

Grupa Lotos wprowadza opłaty w punktach ładowania aut elektrycznych od 27 I

Warszawa, 23.01.2020 (ISBnews) - Zakończył się okres testowy projektu Lotos Niebieski Szlak. W tym czasie pojazdy elektryczne na stacjach Grupy Lotos można było ładować bezpłatnie, podała spółka. Od 27 stycznia br. za tę usługę na stacjach Lotosu pobierana będzie opłata w

Drogowcy budują bramki na A1. Zlecająca GDDKiA się ich wypiera

. Postanowiliśmy zapytać, dlaczego budowane są bramki, skoro rząd ogłosił, że ma ich nie być? Co się z nimi stanie? I czy zaraz po wybudowaniu zostaną rozebrane? Rzecznik GDDKiA dziś się treści swojego komunikatu z kwietnia wypiera. - W ramach kontynuacji prac na autostradzie A-1, w tym

Rekordowe wpływy systemu viaToll z e-myta. Kto zarobi na jego eksploatacji? W tle rządowy układ drogowy

System viaToll zanotował w 2017 r. rekordowe wpływy z elektronicznych opłat drogowych. W środę jego zarządca poinformował, że wyniosły one 1 mld 884 mln zł, czyli o mniej więcej 11 proc. więcej niż rok wcześniej. W lipcu zeszłego roku sieć dróg objętych e-mytem została kosztem 131 mln zł

Autostrada Wielkopolska zwróciła państwu 1,38 mld zł nienależnej pomocy publicznej

„13 marca 2018 r. Ministerstwo Infrastruktury otrzymało od spółki Autostrada Wielkopolska potwierdzenie wpłaty 1,38 mld zł, czyli kwoty zasądzonej nakazem zapłaty (wraz z należnymi odsetkami do dnia wpłaty oraz kosztem zastępstwa procesowego i opłaty sądowej) wydanym przez Sąd Okręgowy w

Instytut Biznesu: Zastąpmy bramki na autostradach systemem elektronicznym

Bieńkowską decyzji o rezygnacji z budowy placów poboru opłat na planowanych autostradach" - napisano także. "Wszystko uległo zmianie po objęciu teki premiera przez panią Ewę Kopacz, a resortu infrastruktury przez Marię Wasiak. Sprawa wprowadzenia elektronicznego poboru

Czemu czekamy do bramek na polskiej autostradzie?

opłaty za przejazd motocyklami, samochodami osobowymi i lekkimi samochodami dostawczymi. Inaczej rzecz się ma z ciężarówkami i autobusami. Takie pojazdy od trzech lat muszą płacić e-myto w systemie viaTOLL za jazdę po państwowych drogach szybkiego ruchu (autostrady i drogi ekspresowe), a za jazdę po

Bramki autostradowe wagi państwowej

niepozwalających dotąd na wstrzymanie poboru opłat w razie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. A takim zagrożeniem ma być przede wszystkim zwiększone natężenie ruchu na płatnych autostradach, eksploatowanych u nas głównie przez prywatne firmy. To dosyć dziwne wyjaśnienie, bo w

Kapsch Telematic Services przejął ręczny pobór opłat na A4

Warszawa, 17.02.2016 (ISBnews) - Kapsch Telematic Services - operator elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL - przejął od Egis Road Operation Polska zarządzanie manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A4, podała spółka. Tym samym firma stała się

Rząd dołoży płatnych dróg dla ciężarówek i autobusów

planem Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju od 1 września elektroniczne opłaty zostaną wprowadzone na otwartym pod koniec zeszłego roku odcinku autostrady A1 między Toruniem i Włocławkiem, na kończonym jeszcze odcinku A1 Świerklany - Gorzyczki przy granicy z Czechami, a także na otwartym w zeszłym roku

Jazda państwową autostradą stanieje o połowę

Wielu kierowców przeżyło szok, gdy w połowie roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych zaczęła pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa. Ta trasa ma 104 km, a za przejazd 1 km samochodem osobowym trzeba zapłacić 20 gr, motocyklem - 10 gr. A to dopiero

Niemcy częściej zatankują w Polsce. I sprzedadzą nam więcej starych aut

wprowadzą dodatkowe opłaty za emisje CO2 dla transportu i ogrzewania mieszkań. Opłaty te będą sprzedawane przez państwo, a dochody mają być przeznaczane na inwestycje w poprawę klimatu. Droższe tankowanie Stawka tych opłat wyniesie początkowo 10 euro za tonę CO2, ale już w 2022 r. podwoi się, a potem będzie

Raport NIK: Polacy grzęzną w korkach przez zaniechania rządu i GDDKiA

minister transportu Sławomir Nowak. Udało się, ale radość kierowców trwała krótko. Bo musieli oni zwalniać na planowanym w Pruszkowie placu do poboru opłat za przejazd tą drogą. Nigdy ich nie wprowadzono, a na dodatek niedokończony plac kompletnie stracił rację bytu, gdy cztery lata temu ówczesna

Zysk netto Stalexportu Autostrady spadł r/r do 37,55 mln zł w I kw. 2017 r.

% w porównaniu do I kwartału 2016 r., na który złożył się 7,4% przyrost ruchu samochodów osobowych oraz 10,9% przyrostu ruchu samochodów ciężarowych; - podwyższenia stawek poboru opłat z dniem 1 marca 2017 r. odpowiednio: a) za przejazd samochodów ciężarowych kategorii 2 i 3

Od 1 czerwca zapłacimy za przejazd autostradą A4 do Wrocławia

Chodzi o odcinek autostrady między Katowicami i Wrocławiem. Obecnie trwają prace nad montażem systemu informatycznego odpowiadającego za pobieranie myta, ale wiadomo już kiedy się zakończą. - Data rozpoczęcia poboru opłat to 1 czerwca - mówi Urszula Nelken, rzeczniczka GDDKiA

viaTOLL: 251 km nowych dróg, w tym ok. 35 km autostrad w systemie od 30 VI

Warszawa, 24.02.2015 (ISBnews) - Projekt rozporządzenia w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków przewiduje, że 30 czerwca roku do systemu poboru opłat od samochodów ciężarowych (viaTOLL) przyłączonych zostanie 251 km dróg krajowych, w tym ok. 35 km autostrad oraz ok. 216 km

Od marca drożej autostradą A4 z Katowic do Krakowa

Stalexport Autostrada Małopolska, która administruje płatną autostradą A4 z Katowic do Krakowa skierowała do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wniosek o podwyższenie opłat o 1 zł (0,81 zł plus VAT). Ponieważ GDDKiA nie ma żadnych możliwości zablokowania podwyżek

Autostrada Wielkopolska, związana z Kulczyk Holding, ma zwrócić państwu ponad 1 mld zł - Bruksela poparła Warszawę

zdominowany przez SLD na koniec kadencji postanowił, że ciężarówki zostaną zwolnione z opłat za przejazdy po płatnych autostradach, a w zamian ich zarządcy otrzymają rekompensaty. To miało oddalić zarzuty KE o naliczaniu w Polsce podwójnych opłat od ciężarówek. Bo do tego czasu kierowcy ciężarówek musieli w

Prezydent podpisał ustawę o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych

. a w zakresie ust. 31 oraz pkt 3 i 4, art. 38 i art. 40 pkt 1, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2022 r. (ISBnews)

ViaToll wygenerował 4,27 mld wpływów do końca marca

; - skomentował prezes Kapsch Telematic Services Marek Cywiński, cytowany w komunikacie. System viaTOLL jest obecnie używany na 2917 km dróg w Polsce, w tym: 809 km dróg krajowych, 1 070 km dróg ekspresowych oraz 1037 km autostrad. W 2014 roku system został rozszerzony o drogi o łącznej

Karać za jazdę autem, by dać fory kolei? Kierowcy to już skarbonka budżetu

zdaniem Jakuba Majewskiego „opłaty, które uiszczają kierowcy m.in. w cenie paliwa, niestety nie pokrywają kosztów generowanych przez transport drogowy nawet w połowie”. Niestety, tych twierdzeń prezes fundacji ProKolej nie poparł konkretami. A konkrety można znaleźć w danych o wykonaniu

Przejazd państwową autostradą tańszy, bo bez VAT

Latem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zacznie pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa koło Łodzi, a potem stopniowo opłaty będą wprowadzane na wszystkich autostradach budowanych przez państwo. Do tej pory za przejazdy trzeba płacić tylko na

Steinhoff za ujednoliceniem systemu opłat na drogach dla wszystkich rodzajów aut

elektronicznego poboru opłat obowiązujący na wybranych odcinkach polskich dróg. Od 1 lipca 2011 roku każdy kierowca, poruszający się po wskazanej sieci dróg płatnych pojazdem samochodowym lub zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusem niezależnie od dopuszczalnej masy

GDDKiA ogłosiła dialog konkurencyjny ws. systemu poboru opłat drogowych

Warszawa, 15.12.2016 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wszczęła postępowanie na operatora krajowego systemu poboru opłat drogowych w formie dialogu konkurencyjnego, podała Dyrekcja. GDDKiA przewiduje, że wyłoniony operator rozpocznie świadczenie

Elektroniczny haracz od ciężarówek na autostradach. Firmy protestują

Autostrad. Od stycznia 2012 r. GDDKiA wprowadzi te opłaty na kolejnych 150 km autostrad i ekspresówek, a w następnych latach system zostanie jeszcze bardziej rozbudowany. Od lipca opłaty od ciężarówek wprowadzą też firmy eksploatujące koncesyjne autostrady - np. spółka Autostrada

Ponad miliard złotych dopłat do prywatnych dróg w Polsce

samochodami osobowymi po należących do państwa płatnych autostradach A2 Stryków - Konin i A4 Wrocław - Gliwice. Na koniec zeszłego roku sieć dróg objętych e-mytem miała długość 2,9 tys. km, a KFD dostał 1,441 mld zł z opłat za przejazdy tymi drogami. Natomiast zarządca viaTOLL za

Opłatom drogowym viaToll grozi chaos. Nowy państwowy zarządca przyznaje się do braku kompetencji

utrzymania Pułapka przetargów na system viaToll Nie wiadomo, kiedy zostanie sfinalizowany przetarg na doradztwo. Na razie GITD ma problemy z przetargiem na wybór firm, które zajmą się ręcznym poborem opłat za przejazdy samochodami osobowymi po autostradach A2 Konin - Stryków i A4 Gliwice - Wrocław. Obecnie

Szara strefa w paliwach. Dzięki jej ograniczaniu więcej jest pieniędzy na drogi i koleje

każdego litra benzyny, oleju napędowego i autogazu. A wpływy z opłaty paliwowej są gromadzone na kontach Krajowego Funduszu Drogowego i Funduszu Kolejowego, którymi zarządza BGK. Pierwszy z tych Funduszy zbiera pieniądze na inwestycje w autostrady, drogi ekspresowe czy obwodnice miast. Drugi gromadzi zaś

Za półtora roku elektroniczne opłaty od ciężarówek na autostradach

system, przez który będzie przepływać kilkaset milionów euro rocznie. Zwycięzca ma zaprojektować i wybudować, a następnie przez osiem lat zająć się eksploatacją elektronicznego systemu poboru opłat na państwowych autostradach, drogach ekspresowych i drogach klasy niższej, ale stanowiących alternatywę dla

Autostrada Gdańsk - Odessa. Nowe zadanie dla Sławomira Nowaka od rządu Ukrainy

Katowic do Częstochowy, a wkrótce mają być ogłoszone przetargi na budowę ostatnich 80 km A1 między Częstochową a Piotrkowem Trybunalskim. To znaczy, że budowa całej A1 ma się zakończyć na początku przyszłej dekady i wtedy autostradami będzie można pokonać w Polsce całą trasę od Gdańska do granicy z

GDDKiA: Średni dobowy ruch na drogach krajowych spadł o 42% r/r w kwietniu

zarówno w kraju jak i za granicą, zmian w sieci drogowej, zmian w opłatach drogowych, warunków pogodowych, układu dni świątecznych w kalendarzu (Wielkanoc: 1 kwietnia 2018 r., 21 kwietnia 2019 r., 12 kwietnia 2020 r.), ferii zimowych, imprez lokalnych, dni targowych. Nie bez znaczenia są również okresy

Instytut Biznesu: E-myto powinno poczekać na przejęcie przez państwowy zarząd

Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Kapsch Telematic Services system e-myta (viaTOLL). "3 listopada 2018 r. zarząd nad Krajowym Systemem Poboru Opłat (KSPO) obejmie Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Państwowy system poboru e-myta, viaTOLL, jest

Kapsch: Wpływy z ViaToll na rzecz KFD wyniosły 4,52 mld zł na koniec maja

72,52 mln zł. System viaTOLL jest obecnie używany na 2917 km dróg w Polsce, w tym: 809 km dróg krajowych, 1 070 km dróg ekspresowych oraz 1037 km autostrad. W 2014 roku system został rozszerzony o drogi o łącznej długości 264 km. (ISBnews)

Wyższe dopłaty za prąd z morza. Pomoc publiczna przez ćwierć wieku

między tą ceną a faktyczną ceną sprzedaży energii. W zeszłym roku na rynku konkurencyjnym cena energii w Polsce wynosiła średnio 252,69 zł za 1 MWh, a w połowie dekady było to nieco ponad 160 zł za 1 MWh.  Pieniądze na taką pomoc publiczną będą pochodzić z opłat doliczanych do rachunków za prąd

GDDKiA: Decyzja ws. przetargu na operatora viaTOLL w najbliższych dniach

Warszawa, 21.09.2016 (ISBnews) - Przetarg na operatora elektronicznego systemu poboru opłat viaToll powinien być rozstrzygnięty, a umowa podpisana do 17 listopada br., poinformował rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Jan Krynicki. W związku

Ceny paliw zamroziło na święta. Puchną zyski koncernów

stacje niezależne od koncernów paliwowych, oferując benzynę 95 i olej napędowy przeciętnie o 6 gr taniej niż stacje Orlenu i Lotosu. Czytaj też: Wyśrubowane ceny tankowania w Polsce. Nafciarze już zbierają na nową opłatę od paliw? A Orlen na przejęcie Lotosu? Poszukiwanie się opłaca Wyjazd do krewnych

Przegląd informacji ze spółek

koncesyjnej, wystąpiła do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z wnioskiem o wydanie zgody na podwyższenie od 1 października 2020 r. stawki opłaty za przejazd dla pojazdów kategorii 1 z kwoty 10 zł do kwoty 12 zł na każdym placu poboru opłat (PPO) autostrady A4 Katowice-Kraków tj. w

Kapsch planuje akcję promocyjną viaAuto, licząc na zmianę stanowiska rządu

Warszawa, 19.03.2015 (ISBnews) - Kapsch zamierza przeprowadzić promocyjną sprzedaż 150 tys. urządzeń viaAuto do elektronicznego poboru opłat na autostradach w cenie obniżonej o połowę, poinformował dyrektor generalny firmy Kapsch Telematic Services Marek Cywiński. W jego ocenie

Przegląd informacji ze spółek

) - spółki pośrednio zależnej Stalexport Autostrady - w sprawie podniesienia opłaty za przejazd autostradą A-4 na odcinku Katowice - Kraków dla pojazdów kategorii 2,3,4 i 5, podał Stalexport Autostrady. Łączna wartość pozyskanych przez grupę Pragma Inkaso wierzytelności wyniosła

Spółka celowa zamiast GDDKiA. Komercyjna budowa A1

Przed końcem roku powstanie spółka specjalnego przeznaczenia. Będzie odpowiadała za budowę i zarządzanie 140 km autostrady A1 z Tuszyna do Pyrzowic. Zbuduje ten odcinek, uzyskując środki m.in. z emisji obligacji. Potem będzie nią zarządzała i pobierała opłaty