autobusy produkowane w polsce

qub

W 2009 r. sprzedaż autobusów w Polsce spadła o 46 proc.

W 2009 r. sprzedaż autobusów w Polsce spadła o 46 proc.

W zeszłym roku polscy przewoźnicy kupili najmniej autobusów od początku dekady. Jednak fabryki autobusów w Polsce produkowały pełną parą - tyle że na eksport.

W Lublinie powstanie fabryka autobusów napędzanych wodorem. Za projektem stoi szef Polsatu

Miejski przewoźnik stawia na ekologię w wydaniu 4.0. Już nie tylko na trolejbusy. Jeśli autobusy elektryczne, to te zasilane własną energią. A w tle? Pojazdy wodorowe z... Lublina.

Volvo dostarczy dwa elektryczne autobusy miejskie do Świdnicy

wrocławskiej fabryki Volvo, gdzie są projektowane i produkowane. W Polsce, zelektryfikowane miejskie autobusy Volvo (hybrydy, elektryczne hybrydy i pojazdy całkowicie elektryczne) jeżdżą już w Inowrocławiu, Sosnowcu, Krakowie, Tarnowskich Górach, Jeleniej Górze, Koszalinie

KPMG i PZPM: Produkcja samochodów ogółem spadła o 44,1% r/r w I poł. 2020 r.

Warszawa, 04.08.2020 (ISBnews) - Liczba pojazdów samochodowych wyprodukowanych w Polsce w I połowie 2020 r. wyniosła ogółem 201,1 tys., tj. o 44,1% mniej niż rok wcześniej, wynika z raportu kwartalnego KPMG w Polsce i PZPM. Spadła liczba wszystkich produkowanych rodzajów

PZPM: Liczba rejestracji autobusów używanych spadła o 5,3% r/r do 197 szt. w VII

. W styczniu zarejestrowano w Polsce 228 używanych autobusów; w lutym 236 szt., w marcu 320 szt., w kwietniu - 338 szt., w maju 253 szt., w czerwcu - 160 szt., a w lipcu - 197 szt. To razem daje skumulowany wynik 1732 szt. (-63 szt. / -3,5% r/r). , podano również. "

PZPM: Liczba rejestracji autobusów używanych spadła o 1,3% r/r do 236 w II

rejestracji (+1 szt). 'Plus' zagościł też w kategorii autobusów miejskich, których sprowadzono 30 (+ 9 szt. / +43%). Pojawiły się też dwa pojazdy szkolne, których nie było w lutym ub.r." - czytamy w komunikacie. W styczniu zarejestrowano w Polsce 228 używanych autobusów; w

KPMG i PZPM: Produkcja samochodów ogółem spadła o 13,2% r/r w I kw. 2020 r.

Warszawa, 04.05.2020 (ISBnews) - Liczba pojazdów samochodowych wyprodukowanych w Polsce w I kwartale 2020 r. wyniosła ogółem 148,9 tys., tj. o 13,2% mniej niż rok wcześniej, wynika z raportu kwartalnego KPMG w Polsce i PZPM. Spadła liczba wszystkich produkowanych rodzajów

MAN rozbuduje fabrykę ciężarówek w Niepołomicach. Wielkie wsparcie Gowina

MAN rozbuduje fabrykę ciężarówek w Niepołomicach. Wielkie wsparcie Gowina

odrzuceniu przez austriackich związkowców planów sprzedaży tego zakładu innemu inwestorowi. Austriacka prasa pisała wtedy, że MAN może przenieść produkcję z ich kraju do Niepołomic.  MAN ma w Polsce jeszcze fabrykę autobusów w Starachowicach. Prowadzoną wcześniej drugą fabrykę autobusów MAN w Tarnowie

Zaciskanie pasa w fabrykach ciężarówek i autobusów MAN. Zagrożona jedna czwarta pracowników

Zaciskanie pasa w fabrykach ciężarówek i autobusów MAN. Zagrożona jedna czwarta pracowników

przyszłości zakładów Steyr w Austrii oraz fabryk w niemieckich miastach Plauen i Wittlich.  Niejasny los fabryk w Polsce W komunikacie MAN nie poinformował o swoich planach w Polsce. Niemiecki koncern ma fabrykę ciężarówek w Niepołomicach oraz autobusów w Starachowicach. Wiosną związkowcy w

Obajtek zapowiada koniec stacji benzynowych Orlenu. A nie wie, co kupuje wraz z Lotosem

Obajtek zapowiada koniec stacji benzynowych Orlenu. A nie wie, co kupuje wraz z Lotosem

. - Lotos jest spółką, która tylko produkuje paliwa, nie ma żadnego innego filaru działalności. Po 2035 roku ma nie być silników spalinowych, mają być silniki zeroemisyjne - powiedział prezes Orlenu.  To nieprawda. Lotos nie tylko produkuje paliwa, ale także wydobywa ropę naftową i gaz ze złóż w

Miasto Ełk i Volvo Polska podpisały umowę na dostawę 6 autobusów hybrydowych

Warszawa, 19.09.2018 (ISBnews) - Miasto Ełk i Volvo Polska podpisały umowę na dostawę do Ełku sześciu nowych autobusów miejskich o napędzie hybrydowym, podała spółka. Pojazdy zostaną dostarczone w dwóch transzach - pod koniec 2019 i 2020 roku, bezpośrednio z wrocławskiej

Volvo Polska dostarczyło 7 autobusów hybrydowych typu plug-in do Grudziądza

Warszawa, 16.07.2019 (ISBnews) - Volvo Polska dostarczyło siedem miejskich autobusów hybrydowych typu plug-in (tzw. elektryczne hybrydy) do Grudziądza, podała spółka. Volvo wyposażyło też miasto w dwie stacje szybkiego ładowania - na trasie autobusów oraz siedem stacji wolnego

Nowe inwestycje motoryzacyjne. Auta Toyoty dostaną silniki Suzuki z fabryki w Polsce

Nowe inwestycje motoryzacyjne. Auta Toyoty dostaną silniki Suzuki z fabryki w Polsce

Europie nowej konstrukcji silnik Suzuki do samochodów kompaktowych. Silniki te będą produkowane w zakładach Toyota Motor Manufacturing Poland – zapowiedziano w komunikacie koncernów. Czytaj też: Pociągu nie ma, autobus nie dojeżdża. Transportu na prowincji nie uzdrowi biedadotacja Nowinka dla

Volvo Polska dostarczy 12 autobusów hybrydowych do Krakowa

Warszawa, 19.01.2018 (ISBnews) - Volvo Polska dostarczy 12 przegubowych autobusów hybrydowych Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu w Krakowie, poinformowała spółka. "Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie rozstrzygnęło przetarg

Volvo Polska dostarczy 2 miejskie autobusy hybrydowe do Białegostoku

bezpośrednio z wrocławskiej fabryki Volvo, gdzie produkowane są seryjnie od 2010 r. W Polsce autobusy hybrydowe Volvo jeżdżą we Wrocławiu, Inowrocławiu, Tarnowskich Górach i Warszawie, a w ostatnich miesiącach największą jak dotąd flotę 35 autobusów odebrał PKM Sosnowiec. W sumie Volvo sprzedało do tej pory

Volvo Polska dostarczy 6 autobusów hybrydowych do Ełku

na Polskę i Kraje Bałtyckie Małgorzata Durda, cytowana w komunikacie. Autobusy hybrydowe Volvo trafią do Ełku w dwóch transzach - pod koniec 2019 i 2020 roku, bezpośrednio z wrocławskiej fabryki Volvo, gdzie są projektowane przez polskich inżynierów i produkowane seryjnie

Volvo Polska dostarczy autobusy hybrydowe MZK w Jeleniej Górze

Warszawa, 13.12.2017 (ISBnews) - Miejski Zakład Komunikacyjny (MZK) w Jeleniej Górze rozstrzygnął przetarg na dostawę nowych autobusów miejskich. W części dotyczącej pojazdów hybrydowych (przetarg obejmował też autobusy spalinowe) wybrana została oferta Volvo Polska ? firma

Mercedes chwali się kontraktem na autobusy dla Warszawy

Mercedes chwali się kontraktem na autobusy dla Warszawy

wycofał się z tego planu. Koncern Daimler przypomniał, że warszawski przewoźnik już w 2012 r. kupił 60 autobusów Mercedes-Benz Conecto. Do tego czasu przez kilka lat MZA kupowało autobusy produkowane głównie w Polsce.

Autosan oferuje autobus napędzany gazem

Autosan oferuje autobus napędzany gazem

Autobusy Sancity to autobusy miejskie, które fabryka w Sanoku produkowała od kilku lat w wersji 12-metrowej z silnikami Diesla. Fabryka miała w planach produkcję samochodów zasilanych gazem ziemnym, ale prace zostały wstrzymane, gdy zakład upadł. W kwietniu br. spółka powołana

Morawiecki przestawi Polskę na wodór. Ale na razie nie ma gdzie go tankować

Morawiecki przestawi Polskę na wodór. Ale na razie nie ma gdzie go tankować

;. Jednocześnie ten projekt ma się wpisywać w nowy program PiS "Polski ład", który podczas obecnej wizyty na Podkarpaciu promował premier Mateusz Morawiecki.  Wodór na drogach - Autobusy, ciężarówki napędzane wodorem to są realne plany gospodarcze na zielony transport przyszłości. To szansa na

Autosan dostarczy 28 autobusów dla wojska za 18 mln zł

. "Polska armia dostaje autobusy spełniające wszystkie wymogi, oszczędzając przy tym kilka milionów złotych. W ciągu najbliższych lat polska armia potrzebować będzie jeszcze ponad 200 autobusów. Mam nadzieję, że Autosan w tych postępowaniach wystartuje i życzę mu sukcesów" - powiedział

Wodorowe wsparcie dla klimatu. Ani atom, ani wiatr czy słońce. To może być paliwo przyszłości

Wodorowe wsparcie dla klimatu. Ani atom, ani wiatr czy słońce. To może być paliwo przyszłości

autobusów, ale wyłącznie w Europie Zachodniej. W Polsce dotąd zaś nie ma ani jednej publicznej stacji do tankowania wodoru. Nie można też byłoby w takich stacjach użyć cząstki tego gazu wytwarzanego w polskich rafineriach lub zakładach chemicznych, bo nie ma on odpowiedniej czystości. Budowę oczyszczalni

Volvo ma zamówienie z Norwegii na 25 e-autobusów z wrocławskiej fabryki

Trondheim, są całkowicie bezemisyjne, a zużycie energii jest o około 80% niższe niż w przypadku porównywalnych autobusów o napędzie diesla, podano także. "Elektryczne autobusy dla Trondheim zostaną w całości wyprodukowane w Polsce - we wrocławskiej fabryce Volvo, największej

Solaris ma umowę na 25 autobusów hybrydowych dla Płocka

-metrowych. To największe w Polsce, zaraz po Tomaszowie Mazowieckim, dotychczasowe zamówienie na autobusy hybrydowe produkowane w Bolechowie" - czytamy w komunikacie. Dostawcą jednostki napędowej HybriDrive jest amerykański producent BAE Systems. Ten ekologiczny napęd

Grupa Lotos ma list intenc. z Toyota Motor Poland ws. stacji tankowania wodoru

, którzy pozwalają nam się rozwijać technologicznie. Tak też traktujemy współpracę z Toyotą w temacie wodoru. W 2021 roku będziemy jako pierwsi w Polsce produkować wodór o bardzo wysokiej czystości. Do tego czasu na pierwszych dwóch naszych stacjach chcemy też zbudować punkty ładowania samochodów tym

PZPM: Liczba rejestracji autobusów używanych spadła o 3,7% r/r do 258 w I

, których zarejestrowano 54 szt. (-41 szt. / -43,2%). Kolejnym segmentem, który ciągnie import w dół, to pojazdy miejskie, z rezultatem 31 szt. (-8 szt. / -20,5%)" - czytamy w raporcie. Dane z 2017 r. roku pokazywały, że liczba zarejestrowanych nowych autobusów w Polsce

Solaris dostarczy do Brukseli 25 autobusów elektrycznych za ok. 21 mln euro

jednorazowe zamówienie na pojazdy bezemisyjne. Osiemnastometrowe ekologiczne pojazdy wyjadą na ulice europejskiej stolicy w pierwszej połowie 2019 roku. [...] Zamówienie stołecznego przewoźnika STIB Bruksela jest największym jednorazowym zleceniem na elektryczne autobusy produkowane w Bolechowie"

PFR i CAF wspólnie zainwestują w Solarisa

. "Zależy nam, by Solaris zachował polski charakter i porozumieliśmy się, że będzie centrum kompetencyjnym CAF w obszarze autobusów oraz że Solaris będzie prowadził prace rozwojowe lokalnie. Nie nastąpi też przeniesienie produkcji" - dodał Borys. Podkreślił, że

Ursus wystartuje w przetargach na autobusy elektryczne m.in. w Izraelu i Meksyku

Warszawa, 08.04.2016 (ISBnews) - Ursus, w ramach rozwoju swojego segmentu autobusów ekologicznych, chce brać udział w przetargach m.in. w Polsce, Szwecji, Anglii, Izraelu, Czechach i Meksyku, poinformował ISBnews prezes Karol Zarajczyk. W naszym kraju spodziewa się ogłoszenia

Autosany Beksińskiego. Tak mogły wyglądać autobusy w czasach PRL-u

odzyskaniu przez Polskę niepodległości sanockie zakłady w II Rzeczypospolitej znów stały się znaczącym producentem wagonów. Zaczęły także produkować autobusy. Podczas II wojny światowej zakład został kolejny raz zniszczony, tym razem przez Niemców. Ponownie odbudowany znowu zaczął produkować wagony i

Stadler ma zgodę UOKiK na nabycie części mienia Solarisa

zakład, w którym będą produkowane i lakierowane pudła tramwajów. Montaż wstępny i końcowy odbywać się będzie w zakładach Solarisa w Wielkopolsce oraz w fabryce Stadler Polska w Siedlcach. Spółka Solaris Tram planuje zwiększenie wydajności - obecna powierzchnia produkcyjna w

Grupa Lotos ma list intencyjny z gminą Tczew ws. wodoru do napędu autobusów

umacnianie pozycji lidera w obszarze paliw nowej generacji. W podpisanym porozumieniu Grupa Lotos deklaruje gotowość dostarczenia wodoru o bardzo wysokiej czystości, a miasto Tczew potwierdza zamiar zapewnienia parku autobusów zasilanych tym paliwem. Zgodnie z listem, do 2023 roku

Pierwsze "wodorowe osiedle" powstaje w Polsce. Jesteśmy jednym z liderów w produkcji nowego paliwa

. W 2022 dołączy do niego zasilany wodorem samochód Hyperion XP-1 kalifornijskiej firmy Hyperion. Auto będzie napędzane ogniwami paliwowymi przetwarzającymi wodór w energię. Jak się go pozyskuje? Produkowany jest na trzy sposoby: poprzez parowy reforming gazu ziemnego, zgazowanie węgla i

Ursus Bus tworzy konsorcjum 'Polski e-Bus' dla rozwiązań w elektromobilności

'Polski e-Bus' powstało aby zacieśnić współpracę zainteresowanych firm w segmencie produkcji autobusów elektrycznych oraz stworzyć projekt innowacyjnego elektrycznego autobusu. Pojazd ma być konkurencyjny w Polsce i na rynkach światowych, pod kątem parametrów technicznych i finansowych. Jego kluczowe

PSPA/IGKM: 3,5 tys. autobusów na paliwa alternatywne pojawi się w ciągu 10 lat

polityki krajowej, jak i ogólnoeuropejskiej, ukierunkowane są na bezwzględne wdrażanie niskoemisyjnej komunikacji zbiorowej. Polska ma być europejskim liderem w zakresie bezemisyjnego transportu publicznego. 1000 autobusów elektrycznych rocznie ma być produkowanych w Polsce już w 2023 r. zgodnie z

Po przejęciu Solarisa przez CAF. "Nikt nie ma pomysłu, by likwidować logo lub nazwę Solaris"

miejsc pracy. Zamówienie zostało podzielone między dwóch producentów: firmę pana Olszewskiego i firmę MAN. Tym sposobem na przedmieściach stolicy Wielkopolski powstały dwie autobusowe fabryki. W latach 1996-1999 spółka pana Olszewskiego działała jako Neoplan Polska, która produkowała autobusy na licencji

Solaris ma pierwszą umowę na trolejbusy na rynku francuskim za ok. 17 mln euro

, jak i autobusy hybrydowe, elektryczne i napędzane gazem ziemnym, przypomniano. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie blisko 17 000 pojazdów. Spółka zatrudnia ponad

Motoryzacyjny krach. Produkcja aut spadła o 99 proc.

W kwietniu z taśm montażowych polskich fabryk zjechało 400 samochodów osobowych, aż o 99 proc. mniej niż przed rokiem - poinformował w środę Główny Urząd Statystyczny.  W praktyce przez większą część kwietnia produkcja samochodów osobowych w Polsce była całkowicie wstrzymana po zawieszeniu

Ursus uzyskał świadectwa homologacji na autobus elektryczny Ekovolt

- Autobus Elektryczny. Współpraca członków Konsorcjum ma na celu budowę i przeprowadzenie badań elektrycznego autobusu miejskiego dostosowanego do potrzeb Lublina, z możliwością oferowania go miejskim przedsiębiorstwom komunikacyjnym w Polsce i poza jej granicami, a także

PZPM: Liczba rejestracji autobusów używanych wzrosła o 19,3% r/r do 353 we IX

2576 szt. używanych autobusów, czyli o 131 szt. mniej niż przed rokiem (-4,7%), podano także. "Wśród sprowadzonych od początku roku autobusów dominują pojazdy kilkunastoletnie, głównie produkowane w latach 2000-2004 (42% udziału), czyli z emisją spalin na poziomie Euro

Solange Olszewska i jej "Zagroda szczęśliwych zwierząt". Właścicielka przyjeżdża czasami ze Szwajcarii

W Białęgach pod Murowaną Gośliną miały być produkowane autobusy rodzinnej firmy Solaris. Jej założyciel, Krzysztof Olszewski chciał przenieść tam autobusowy biznes z Bolechowa, by w istniejącej już fabryce zrobić miejsce na linię do produkcji tramwajów. Kupił więc nieodległe od Bolechowa 36

PZPM: Liczba rejestracji nowych autobusów spadła o 17,2% r/r do 216 szt. w lipcu

zakresie pojazdów miejskich" - czytamy w komunikacie. Po siedmiu miesiącach w Polsce zarejestrowanych zostało łącznie 1372 szt. fabrycznie nowych autobusów, czyli o 169 szt. więcej niż przed rokiem (+14%), podano także. "Najważniejszym motorem

PZPM: Liczba rejestracji autobusów używanych spadła o 4,5% r/r do 209 w lipcu

szkolny wykazał w lipcu br. jeden zarejestrowany egzemplarz, podczas gdy rok temu - zero" - czytamy w raporcie. Skumulowany wynik za 7 miesięcy 2017 r. pokazuje, że w Polsce zarejestrowanych zostało 1828 szt. używanych autobusów, czyli o 151 szt. mniej niż przed rokiem

Stadler złożył do UOKiK wniosek o zgodę na nabycie części mienia Solarisa

szynowych. Poprowadzi ona w Środzie Wielkopolskiej wspólny zakład, w którym będą produkowane i lakierowane pudła tramwajów. Montaż wstępny i końcowy odbywać się będzie w zakładach Solarisa w Wielkopolsce oraz w fabryce Stadler Polska w Siedlcach. Spółka Solaris Tram planuje

Benzyna, diesel, gaz, hybryda, elektryk? A może wodór? Jaki samochód wybrać, żeby być nowoczesnym

komplementarnie występować pojazdy elektryczne: bateryjne i z ogniwem paliwowym na wodór. Wodór może odnaleźć swoje zastosowanie szczególnie w przypadku autobusów miejskich czy ciągników siodłowych. Już od 2025 roku Volvo i Daimler razem będą produkować wodorowe ciągniki siodłowe – komentuje dziennikarz

Toyota będzie produkować w Polsce silniki do aut hybrydowych. Kolejna inwestycja japońskiego koncernu na Dolnym Śląsku

Toyota kolejny raz zdecydowała się na strategiczną inwestycję w Polsce. Japoński koncern ogłosił, że w 2020 r. w swoich zakładach w Jelczu-Laskowicach zacznie produkować nowej generacji silniki benzynowe TNGA o pojemności 1,5 litra wykorzystywane w autach hybrydowych. Inwestycja ma wartość 400 mln

Chińczycy na Węgrzech zbudują fabrykę autobusów elektrycznych

osób. Po uruchomieniu produkcji na drugą zmianę w Komárom będzie można produkować do 400 autobusów rocznie. W węgierskim zakładzie BYD będzie też produkował wózki widłowe o napędzie elektrycznym. - Odnieśliśmy sukces w walce o przyciągnięcie inwestycji ze Wschodu

EY: Sektor automotive utraci 1,4-7,5 mld zł potencjalnej wartości dodanej w 2020

stanowi 5,4% polskiego eksportu. W polskich fabrykach produkowane są samochody osobowe, ciężarowe, autobusy, przyczepy i naczepy. Polska jest także istotnym wytwórcą części, podzespołów i zespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, a w ostatnich latach nasz kraj stał się jednym z ważniejszych producentów

Automotivesuppliers.pl: Eksport sektora motoryzacyjnego spadnie o 25-33% w 2020

Warszawa, 30.03.2020 (ISBnews) - Eksport przemysłu motoryzacyjnego z Polski spadnie o co najmniej 25-33% w 2020 roku, wynika ze wstępnej prognozy AutomotiveSuppliers.pl. "Produkcja samochodów, autobusów i pojazdów ciężarowych w Europie została

Solaris dostarczył dotychczas 80 autobusów elektrycznych, ma umowy na dalsze 100

bezemisyjnego. Jednocześnie, propagując tę ekologiczną technologię, polski producent trafia w zapotrzebowanie wyrażane przez firmy transportu publicznego w całej Europie. Najlepszym tego dowodem są kolejne zamówienia na ponad 100 autobusów elektrycznych napływające do Bolechowa" - czytamy w komunikacie

Czy wodór napędzi nowy świat? Unia wyda na rewolucję setki miliardów euro

polski producent autobusów Solaris Bus&Coach podpisał kontrakty na dostawę 57 autobusów Urbino 12 Hydrogen z ogniwami paliwowymi. Pojawią się na ulicach Bolzano we Włoszech, w  Kolonii i Wupertalu w Niemczech, a także w Holandii. Będą dostarczone w ramach programu JIVE2 -  dostawy 152 autobusów

Grupa Lotos ma dofinansowanie do projektu instalacji wodorowej (sprostowanie)

współpracuje też z samorządami. W tym roku podpisano z Gdynią oraz Wejherowem listy intencyjne w sprawie dostaw wodoru do napędu autobusów miejskich" ? dodał wiceprezes Patryk Demski. Rafineria w Gdańsku produkuje obecnie około 13 t wodoru na godzinę, a po zakończeniu budowy

Grupa Lotos ma dofinans. do projektu instalacji wodorowej i punktów tankowania

współpracuje też z samorządami. W tym roku podpisano z Gdynią oraz Wejherowem listy intencyjne w sprawie dostaw wodoru do napędu autobusów miejskich" ? dodał wiceprezes Patryk Demski. Rafineria w Gdańsku produkuje obecnie około 13 t wodoru na godzinę, a po zakończeniu budowy

Ursus planuje inwestycje w produkcję autobusów

Ekovolt, dzięki czemu może go produkować i sprzedawać do krajów Unii Europejskiej" ? czytamy w komunikacie. W Polsce zarejestrowanych jest łącznie ponad 100 tys. autobusów. Ponad 75% z nich to pojazdy jest starsze niż 10 lat. Najstarszy tabor funkcjonuje w komunikacji

Nowe auta Smart będą tylko z Chin. Daimler dzieli się marką samochodów miejskich

-sharingiem, czyli wynajmem aut na minuty. Czytaj też: Motoryzacyjny niedowład. W autach Polska wlecze się już za Rumunią Sojusz z właścicielem Volvo W czwartek Daimler ogłosił, że tworzy globalny sojusz z chińskim koncernem motoryzacyjnym Geely Holding, do którego należy m.in. szwedzki producent samochodów

Asseco wdrożyło e-podpis w Volvo Financial Services Polska

Warszawa, 29.06.2020 (ISBnews) - Pracownicy Volvo Financial Services - Usługi Finansowe Polska mogą zdalnie podpisywać dokumenty kwalifikowanym podpisem elektronicznym wydanym przez Asseco Data Systems, podano w komunikacie. "W związku z

PFR: Jesteśmy gotowi dokapitalizować Solarisa, ale w tej chwili nie ma potrzeby

Krynica-Zdrój, 05.09.2018 (ISBnews) - Polski Fundusz Rozwoju (PFR) na razie nie planuje dokapitalizowania Solarisa, jednak nie wyklucza takiego kroku w przyszłości, poinformował prezes Paweł Borys. "Na razie nie ma takich potrzeb w spółce, dobrze

Solaris jedzie w stronę słońca. Hiszpański inwestor lepszy niż rządowy program Luxtorpeda?

. CAF chciał produkować też na polski rynek i startował m.in. w przetargu PKP Intercity kilka lat temu, wygranym wtedy przez szwajcarskiego Stadlera, który dostarczył pociągi Flirt. Czytaj też: Kraków stracił cierpliwość do Pesy. Kontrakt na tramwaje za 430 mln zł dostaną Solaris i Stadler Potrzeba

Resort rozwoju i energii opracowały program wprowadzania autobusów elektrycznych

rocznie. "W planie na rzecz odpowiedzialnego rozwoju pokazaliśmy 5 filarów wzrostu gospodarczego Polski. Pierwszym z nich jest reindustrializacja. Ogłaszany dziś plan rozwoju elektromobilności jest jedną z ważnych elementów tego filaru. Do roku 2025 chcemy zbudować silny

Prezes Toyoty w Polsce: Przyszłość to napęd na paliwie wodorowym. To rewolucja, która zmieni całą planetę

pracy auta napędzanego nim jest czysta para wodna, woda destylowana. Skąd ten wodór? – Jest wszędzie, we wszechświecie 90 proc wszystkich atomów to właśnie wodór. Jest w wodzie. I tak: wiatraki na morzu produkują prąd, który zasila elektrolizer, a ten z wody uzyskuje wodór. To kiedy w Polsce

Ciężarówki na LNG szkodą środowisku bardziej niż diesel? Ekolodzy rehabilitują diesla

badań holenderskiej firmy TNO. Przeprowadziła ona testy emisji spalin w realnych warunkach drogowych trzech nowoczesnych ciężkich ciężarówek zasilanych gazem skroplonym LNG. Były to produkowane od dwóch lat ciągniki drogowe Iveco Stralis Hi-Road i Scania G340 oraz produkowana od roku ciężarówka FH 420

Polexit to tsunami dla przemysłu i eksportu. Motoryzacja to filar handlu z UE

ponad 9 proc. eksportu i 10 proc. importu Polski, a obroty tymi towarami miały wartość łącznie ok. 31 mld euro. Do tego dochodzą jeszcze samochody ciężarowe, autobusy, silniki i części do nich.  Z góry jako pewnik można przyjąć, że w razie wyjścia Polski z UE stracilibyśmy przede wszystkim w

Władze Rzeszowa podpisały list intencyjny z firmą Sunningwell. To kolejny krok do budowy monoraila

budowę w Polsce jednoszynowych nadziemnych kolejek, były przepisy. Polskie prawo nie uwzględniało tego typu rozwiązań w transporcie publicznym. To się jednak zmieniło. Monorail został wpisany do ustaw. Problemem jest jednak wciąż to, że brakuje przepisów wykonawczych. Są one dopiero w przygotowaniu. Jaka

Ciężarówki i autobusy "Made in Poland"

Niskopodłogowych Autobusów Miejskich. W Starachowicach produkowane są również szkielety autobusów turystycznych marki Neoplan, których montaż końcowy odbywa się w Plauen w Niemczech. MAN Bus od wielu lat jest największym producentem autobusów w Polsce. W polskiej działalności MAN-a

Gliwicka firma chce napędzać Europę. A zaczynali dopiero 7 lat temu

efektem było powstanie autobusu demonstracyjnego, zasilanego bateriami stworzonymi w BMZ Poland. W Gliwicach podkreślają, że dzięki temu projektowi mogli rozwinąć skrzydła i pokazać przyszłym klientom, jakie mają możliwości. Dziś BMZ Poland w głównej mierze produkuje baterie do rowerów (ponad 50 proc

Ursus rzuca wyzwanie Solarisowi

możemy produkować nawet do 100 autobusów rocznie - mówi Jan Wielgus, prezes spółki Ursus Bus zajmującej się produkcją autobusów elektrycznych i trolejbusów. Czy Ursus stanie się realną konkurencją dla Solarisa? - To firma z wielką fabryką i potencjałem, która jest w stanie

BOŚ Bank sfinansuje produkcję autobusów elektrycznych Ursusa

autobus elektryczny Ursus City Smile CS12 EH, który na jednym zbiorniku wodoru będzie mógł przejechać aż 400 km. W materiale podkreślono, że Ursus City Smile CS12 EH jest pierwszym prototypem autobusu wodorowego w Polsce. Z jego rury wydechowej, zamiast toksycznych spalin, wydobywa się jedynie czysta para

Produkcja autobusów w Polsce najniższa od pięciu lat

. W zeszłym roku polscy przewoźnicy zarejestrowali tylko 1279 nowych autobusów, czyli aż o 282 mniej niż w 2011 r. Co gorsza, zmalał również eksport autobusów produkowanych w Polsce przez europejskie koncerny motoryzacyjne. A to za sprawą ich inwestycji od początku stulecia

Volvo przenosi do Polski całą produkcję autobusów w Europie

latem tego roku zmodernizowano, znacznie podnosząc jakość produkcji - dodał. Jego zdaniem decyzja Volvo była racjonalna, bo ostatnio zakłady w Polsce i Szwecji produkowały praktycznie takie same autobusy. A dopiero ostatnio we Wrocławiu zaczęto produkować autobusy z nadwoziami z aluminium, w których

Syndyk chce 29 milionów zł za upadłą fabrykę Jelcza

produkuje autobusy miejskie Autosan. - Nawet nie było tematu kupna majątku fabryki Jelcza - stwierdza Mateusz Figaszewski, rzecznik prasowy firmy Solaris, największego producenta autobusów w Polsce. - Produkujemy nasze autobusy w Poznaniu, Jelcz to dla nas za daleko

Toyota i Lamborghini blokują motoryzacyjny luksus Rosji. Chodzi o markę Aurus - czy będzie zmiana nazwy?

producent rosyjskich samochodów terenowych UAZ zarejestrował dla jednego ze swoich modeli nazwę Patriot. W Polsce nazwę Aurus pod koniec zeszłej dekady zamierzała nadać firma deweloperska Echod biurowcowi przy głównej arterii Łodzi. Nazwę polskiej marki autobusów Solaris nosi zaś w Rosji jeden z

Nowy, aż 24-metrowy autobus. Będzie miał dwa przeguby!

Solaris chwali się, że będzie to "pierwszy polski autobus klasy Mega z wieloosiowym napędem hybrydowym, zasilanym gazowymi paliwami ekologicznymi". Ma się wyróżniać się nie tylko napędem, ale także rozmiarem - będzie miał 24 metry długości i dwa przeguby. Dla

Firma ze Słupska zainwestowała w roboty. Dziś zatrudnia dwa razy więcej pracowników

dla francuskiej grupy VMI czy komponenty wykorzystywane w podwoziach autobusów słupskiego oddziału firmy Scania. Wśród ich wyrobów są również statywy będące dużymi konstrukcjami, w których montowane są roboty wyposażone w dysze do cięcia wodą. – Firmę założyli moi rodzice w 2000 r., ja zacząłem

Morawiecki planuje ekologiczny transport. Zarobią Solaris i Pesa

Sobieskiego. - Wcześniej nikt specjalnie nie dostrzegał, że Polska jest ważnym graczem na rynku. Prócz autobusów Solarisa z sukcesem produkujemy sporo pojazdów szynowych, a to trudniejszy rynek. Wysyłamy je do Niemiec, Włoch, Bułgarii, Rosji czy Węgier - mówi Beim. Morawiecki

Polski producent autobusów zmienia właściciela. Solaris trafi w hiszpańskie ręce

transportowych Solaris szukał inwestora, bo potrzebował większego zastrzyku finansowania. Bez niego trudno byłoby firmie produkować bardziej zaawansowane technologicznie pojazdy.  - W procesie rozmów z potencjalnymi inwestorami dla Solarisa rozpatrywałam oferty zarówno z rynku polskiego, jak i innych krajów

Solaris i Stadler powołają spółkę produkującą tramwaje dla Polski i Europy

S.A. i Stadler powołują spółkę joint venture pod nazwą Solaris Tram Sp. z o.o., która poprowadzi w Środzie Wielkopolskiej wspólny zakład, w którym będą produkowane i lakierowane pudła tramwajów. Solaris Tram i Stadler Polska będą razem uczestniczyć w przetargach na polskim i europejskimi rynku jako

Od montera do dyrektora. Tak się pracuje w Volvo

świecie. Produkuje pojazdy turystyczne, międzymiastowe i innowacyjne, zelektryfikowane autobusy miejskie – hybrydowe, hybrydowo-elektryczne i w pełni elektryczne. Trafiają do miast w całej Europie. Biznes to też filozofia Zakład został w ostatnich latach zmodernizowany, wprowadzono nowoczesne metody

PiS zapowiada milion aut elektrycznych za 10 lat

produkowaną przez elektrownię. Zmniejszy się także zależność Polski od importu ropy naftowej, na który wydajemy 10-20 mld dol. rocznie. A to poprawi bezpieczeństwo Polski. Zmniejszyć ma się także zanieczyszczenie powietrza spalinami w miastach. Autobus czysty, ale drogi

Gdynia chce mieć nowe autobusy hybrydowe. Ale nikt nie chce ich wyprodukować

Gdyni, miejskiej spółki przewozowej, do której mają trafić pojazdy. Żaden z działających w Polsce producentów pojazdów komunikacji nie produkował autobusów hybrydowych zasilanych CNG. Czy to dlatego producenci nie złożyli ofert w gdyńskim przetargu

InnoTrans 2016: Solaris i Stadler razem zbudują tramwaje

europejskich. Dotychczas w polskim oddziale Stadlera w Siedlcach tramwajów nie budowano w ogóle. Główny produkt producenta to pociągi Flirt, które kupiła Łódzka Kolej Aglomeracyjna i PKP Intercity. Natomiast Solaris, znany w Europie producent autobusów, w Polsce sprzedał tramwaje na

Motoryzacyjny wyścig Polski z Węgrami. Budapeszt dodaje gazu

zaczął powoli coraz bardziej doceniać motoryzację. – W tym roku eksport polskiej branży motoryzacyjnej przekroczy 100 mld zł. Ta liczba pokazuje, jak silny jest to sektor w Polsce. Produkujemy autobusy elektryczne, które jeżdżą po ulicach Hanoweru. W zeszłym roku przyciągnęliśmy inwestycje

Ursus planuje zwiększenie udziału w polskim rynku ciągników do 15% w ciągu roku

, że sprzedaż ciągników w kolejnych okresach będzie wzrastać, zwiększając udział Ursusa w całym rynku sprzedaży. Jednocześnie trwają prace badawczo-rozwojowe nad konstrukcjami ciągników o mocach od 50 do 110 KM, wyposażonymi w układy przeniesienia napędu produkowane w Ursusie, przeznaczone na rynki

Samochody na wodór to rozwinięcie aut elektrycznych. Czy je zastąpią?

tys. zł. Natomiast z hyundaiem nexo jest kłopot, bo choć model ten można znaleźć na polskiej stronie internetowej tej marki, to brak jego cennika i próżno go szukać w salonach. Można go natomiast próbować kupić na specjalne zamówienie przez centralę tej marki w Polsce. Trzeba za niego zapłacić prawie

Wyższa akcyza od starych aut z importu? Rząd wraca do zamrożonego pomysłu

już za trzy lata chciałaby seryjnie produkować spółka Electromobility Poland w nieistniejącej jeszcze fabryce.  A minister Michał Kurtyka proponował, by właśnie wokół produkcji Izery skupić w Polsce innowacyjność w branży elektromobilnej. Jego zdaniem to pomogłoby dostawcom motoryzacyjnym w

Jak dziś sprzedają się karteczki Post-it i co o nas wie 3M

;   Są wszędzie – Statystyczny Polak 17 razy na dobę pośrednio lub bezpośrednio styka się z produktami naszej firmy – twierdzi Anthony Crawford, dyrektor operacji produkcyjnej 3M w Polsce i regionie Europy Wschodniej. Wiele z nich powstaje we Wrocławiu, gdzie Crawford pracuje, a

Miejski autobus niskopodłogowy jak jamnik na krótkich nóżkach

z pomocą. Byli w tym samym wieku. On, Krzysztof, urodził się we Wrocławiu, ona to Solange, jest z Warszawy, choć młodość dzieliła między stolicę a Gdynię. To przypadkowe spotkanie skończyło się małżeństwem, a lata później stworzeniem największego w Polsce producenta autobusów - należącej do

Druga fala epidemii? Europejskie firmy mogą na niej skorzystać

hamulcowych w tych pojazdach i dostaliśmy rykoszetem. Ale w marcu jeszcze wszyscy produkowali. Spodziewaliśmy się kryzysu, choć niezwiązanego z pandemią, bo to by nam do głowy nie przyszło, patrząc na to, co się działo w III i IV kwartale zeszłego roku

Region tarnowski stawia na wino. Polska Toskania po wiekach wraca do gry

Organizacji Turystycznej jako jeden z 10 najlepszych produktów turystycznych w kraju, w swojej kategorii. Jest też zainteresowanie turystów. Z roku na rok coraz większe. Popularność enoturystyki jako takiej rośnie wszędzie, a że w Polsce rośnie liczba winnic i jednocześnie jakość produkowanych tam trunków

Koniec z węglem brunatnym w Wielkopolsce. Ulga dla środowiska, utrata pracy dla kilku tysięcy osób

węglowych. W oficjalnym komunikacie potwierdził to właściciel ZE PAK, Zygmunt Solorz. - Chcę dać Polsce i mieszkańcom naszego kraju coś, czego nie da się wyprodukować w żadnej fabryce - czyste powietrze i środowisko – przekonuje Solorz i zapowiada, że ZE PAK będzie pierwszym w Polsce dużym wytwórcą

Producent autobusów Autosan na drodze do upadłości

1958 r. za bramy zakładu znanego w PRL jako Sanocka Fabryka Autobusów "Autosan" wyjechało ponad 100 tys. charakterystycznych, lakierowanych na niebiesko autobusów. Stały się częścią pejzażu polskich wsi i miasteczek. Najsłynniejszym był Autosan H9 własnej konstrukcji, który produkowano od

CAF: Nabycie udziałów Solarisa otwiera nam nowe, strategiczne rynki

Afryki Północnej. Solaris Bus & Coach S.A. to czołowy w Europie, polski producent pojazdów komunikacji miejskiej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw na świecie blisko 17 000 pojazdów. Spółka zatrudnia ponad 2300 osób w Polsce i blisko

JSW ma list intencyjny z Solarisem i Aurora Tech dot. wykorzystania wodoru

elektromobilności już od 2001 r., kiedy to rozpoczęliśmy produkcję trolejbusów. Następnie przyszedł czas na autobusy hybrydowe i wreszcie w 2011 r. zaprezentowaliśmy pierwszy polski autobus bateryjny. Dzisiaj jesteśmy jedną z najbardziej zaawansowanych technologicznie firm w tym segmencie w Europie. Widzimy na tym

Jak polscy producenci autobusów, tramwajów i pociągów podbijają zagraniczne rynki

. Autobusy w Polsce produkuje MAN, Volvo czy Scania. Ale wśród nich jest polski rodzynek - Solaris Bus & Coach - który wyeksportował już swoje autobusy, trolejbusy i tramwaje do 28 krajów na całym świecie. Podobnie jest z produkcją pociągów. W Polsce swoje zakłady ma szwajcarski Stadler, niemiecki

Twórca Polskiego Busa chce przejąć lub zbudować w Polsce fabrykę autobusów

obecnym na polskim rynku. Obecnie największym producentem jest niemiecki MAN, z którego fabryki w ubiegłym roku wyjechały 1343 autobusy (o ponad 14 proc. mniej niż w 2011 r.). W Polsce produkują też Volvo (699 sztuk w 2012 roku) i Scania (odpowiednio 341 pojazdów). Wśród

Solaris sprzedany hiszpańskiej firmie CAF. Od niej udziały kupi... Polski Fundusz Rozwoju

produkowane przez CAF znane są m.in. w Europie, USA, Ameryce Południowej, Azji (Indie czy Japonia) oraz w krajach Afryki Północnej. - Chcemy nadal wykorzystywać i rozwijać markę Solaris, a także zachować jej polski charakter - powiedział Andrés Arizkorreta, prezes i dyrektor generalny CAF. Warzywa

Dobry podcast? Kluczowe charyzmatyczna osobowość i pierwsze dwie, trzy minuty

Podcasty i treści audio to media towarzyszące, słuchamy ich raczej, żeby “nie tracić czasu”, np. w samochodach w korkach po pracy. W słuchawkach w autobusach i metrze. Na rowerze i na spacerach. Dlatego pandemia i powszechna izolacja nie były impulsem do tego, żeby ludzie słuchali

Huta, która produkowała dla królów i szejków

uszko dzbanka. Szkło w rękach zręcznego hutnika jest plastyczne jak plastelina. Sposób ręcznej obróbki nie zmienił się od prawie 2 tys. lat. W taki sposób produkowano szkło już w I wieku przed naszą erą, tak wytwarzano szkło także 100 lat temu. I tak produkuje się ręcznie szkło dziś w Krośnie. Huta

Co z Ursusem Elvi? Marzenie Morawieckiego pozostało atrapą

przemysłowych - Hannover Messe . Ursus podpisał wówczas umowę z poznańskim Cegielskim. HCP miał opracować silnik do samochodu, a Ursus - zaprojektować i wyprodukować cały pojazd. Co ciekawe, zaprezentowany w Niemczech prototyp elektrycznego Ursusa był pierwszym w Polsce autem wydrukowanym w technologii 3D

Stadler i Solaris będą razem budować tramwaje. Wspólna inwestycja w Środzie Wielkopolskiej

tramwajowej konkurencji Polski oddział Stadlera istnieje od 10 lat, produkuje przede wszystkim pociągi Flirt. Jednak niemal prawie wszystkie z 320 sprzedanych pojazdów zamówione były przez zagranicznych klientów, co daje mu pozycję największego eksportera pociągów w Polsce. W Polsce