autobusy neoplan

Krystyna Naszkowska

Myślę po polsku, obywatelstwo mam niemieckie

Myślę po polsku, obywatelstwo mam niemieckie

Poszedłem do właściciela Neoplanu i zapytałem, jak sobie wyobraża moją karierę w jego firmie. Bo ja ją widzę z poziomu członka zarządu. Zasiadali w nim dwaj bracia mojego szefa i jego siostra. A on mi na to: Panie Olszewski, przecież my mamy dzieci i nasze dzieci będą w zarządzie. Tu trzeba mieć te geny Auwarterów! W tym momencie zrozumiałem, że doszedłem w tej firmie do kresu moich możliwości- mówi Krzysztof Olszewski, rocznik 1952, założyciel Solaris Bus @ Coach, jednej z największych w Europie firm produkującej autobusy miejskie.

Solange Olszewska i jej "Zagroda szczęśliwych zwierząt". Właścicielka przyjeżdża czasami ze Szwajcarii

Była wiceprezes i współwłaścicielka Solarisa stworzyła gospodarstwo ekologiczne oraz miejsce edukacji o zwierzętach hodowlanych. Można tu zanocować i zorganizować spotkanie biznesowe. "Zagroda szczęśliwych zwierząt" właśnie nabiera wiatru w żagle.

Po przejęciu Solarisa przez CAF. "Nikt nie ma pomysłu, by likwidować logo lub nazwę Solaris"

- Cały rynek autobusów miejskich w Europie to ok. 12 tys. sztuk rocznie. Z tego poznański Solaris ma - w zależności od roku - od 10 do kilkunastu procent udziałów. To daje firmie trzecią pozycję na rynku - mówi Mateusz Figaszewski, pełnomocnikiem zarządu ds. rozwoju E-mobilności i PR firmy Solaris Bus&Coach.

Ciężarówki i autobusy "Made in Poland"

Ciężarówki i autobusy "Made in Poland"

Niskopodłogowych Autobusów Miejskich. W Starachowicach produkowane są również szkielety autobusów turystycznych marki Neoplan, których montaż końcowy odbywa się w Plauen w Niemczech. MAN Bus od wielu lat jest największym producentem autobusów w Polsce. W polskiej działalności MAN-a

Miejski autobus niskopodłogowy jak jamnik na krótkich nóżkach

Miejski autobus niskopodłogowy jak jamnik na krótkich nóżkach

Solarisa. Pytania o przyszłość Olszewscy w Niemczech spędzają w sumie 13 lat. Krzysztof, który dostał pracę u niemieckiego producenta autobusów Neoplan, szybko awansuje. Po kilku latach z pracownika średniego szczebla staje się szefem jednej z fabryk

Miasto kupuje nowe autobusy. Takich jeszcze nie było

Miasto kupuje nowe autobusy. Takich jeszcze nie było

. - To pozwoli wycofać z ruchu ikarusy i skierować do kasacji najstarsze autobusy niskopodłogowe marki Jelcz i Neoplan - mówi Adam Stawicki. Za 20 solbusów MZA zapłacą 18 mln zł, a za 148 solarisów prawie 200 mln zł. Przeczytaj także

Więcej miejskich autobusów. To nie będą mercedesy?

Więcej miejskich autobusów. To nie będą mercedesy?

mniej uczęszczanych liniach kursuje 20 solbusów. Tylko na 300 tys. zł więcej własną ofertę wycenił Solaris. Firma ta przebiła za to w drugiej części przetargu producenta przegubowych Mercedesów. Jego wyższość Solaris musiał uznać w zeszłym roku, gdy 60 tańszych autobusów tej

Mercedes zwiększa inwestycje na Węgrzech

Mercedes zwiększa inwestycje na Węgrzech

Debreczynie własnej konstrukcji nadwozia. Prototyp niemiecko-węgierskiego autobusu zostanie przedstawiony wiosną przyszłego roku. W podobny sposób w Polsce powstała produkująca autobusy firma Solaris Bus & Coach, która początkowo była montownią niemieckiej firmy Neoplan

Do krakowskiego taboru dołączy 16 nowych mercedesów

Do przetargu na dostarczenie 16 autobusów (ośmiu przegubowych i ośmiu krótkich) stanęły dwie firmy: Solaris i EvoBus. - Mimo że pierwszy producent przedstawił ofertę najkorzystniejszą cenowo to ostatecznie zwyciężył jego konkurent, bo pod uwagę wzięliśmy także specyfikację

 Jak polscy producenci autobusów, tramwajów i pociągów podbijają zagraniczne rynki

Jak polscy producenci autobusów, tramwajów i pociągów podbijają zagraniczne rynki

Olszewscy. Krzysztof Olszewski doświadczenie w branży autobusowej zdobywał pracując przez 14 lat w niemieckim Neoplanie w Berlinie. W 1994 roku otworzył biuro handlowe firmy Neoplan w Polsce. Firma zdobywała pierwsze kontrakty w Polsce. W 1999 roku powstał pierwszy autobus niskopodłogowy - Solaris Urbino. W

MAN przenosi produkcję autobusów turystycznych do Turcji

Neoplan (jedna z marek MAN-a). - Mercedes już dawno przeniósł produkcję autobusów turystycznych do Turcji - mówi Aleksander Kierecki, redaktor naczelny Infobus.com.pl. Zwraca uwagę, że większościowym udziałowcem MAN-a jest od kilku lat Volkswagen. Ma

Gdańsk kupuje autobusy. Niskopodłogowe i z klimatyzacją

nowoczesne, spełniające bardzo surowe normy ekologiczne, silniki Euro 5. Wykonawca musi też udzielić na nie gwarancji na okres 3 lat lub 250 tys. km. - Nowe autobusy zastąpią już wysłużone neoplany, które kupiliśmy pod koniec lat dziewięćdziesiątych - mówi Krzysztof Wojtkiewicz

Miejskie autobusy zamiast luksusowych? MAN odjeżdża, ale uspokaja

infobus.com.pl, w ramach tej współpracy powstało ponad 700 pojazdów marki Neoplan. Pod taką marką MAN produkuje ekskluzywne autobusy turystyczne. - Mercedes zrobił to już dawno temu i właśnie w Turcji produkuje autobusy tej klasy. Argumentem za utrzymaniem produkcji w Starachowicach

Nie można robić tego, co wszyscy

początku 1982 roku dostałem pracę w berlińskiej fabryce autobusów Neoplan. Nigdy wcześniej nie myślałem o zajmowaniu się autobusami. Szybko przekonałem się, że duże samochody są równie ciekawe jak osobowe. Przepracował pan w Neoplanie 14 lat. Zrobił pan błyskawiczną karierę

Zmiany na szczycie. Oto najnowszy ranking najbogatszych Polek [TOP10]

Zmiany na szczycie. Oto najnowszy ranking najbogatszych Polek [TOP10]

zarabia na wydobywaniu metanu i gazu łupkowego. Majątek: 832 mln zł. Niewielką rodzinną firmę Neoplan, zamieniła w jednego z wiodących producentów autobusów w Europie - firmę Solaris. Na początku, należąca do niej i jej męża fabryka w Bolechowie pod Poznaniem, zatrudniała 36 ludzi. Dziś posiadają kilka

Pięć firm, które zmieniają polską gospodarkę

Pięć firm, które zmieniają polską gospodarkę

ma 25 proc. rynku polskiego, eksportuje 62 proc. produkcji. Autobusem w XXI wiek W latach 70. XX wieku poczuliśmy w Warszawie powiew wielkiego świata. Na ulice wyjechały autobusy na francuskiej licencji firmy Berliet, o niebo wygodniejsze i

MZA dały plamę w ikarusach - tablice do wymiany

powinna wyjaśnić, czy "nie zostały naruszone procedury wewnętrzne dotyczące zakupów". Teraz urzędnicy głowią się, co zrobić z niefortunnym zakupem. Początkowo w MZA planowali, że kiedy ikarusy dożyją swoich dni, wyświetlacze przeniesie się do nowych autobusów

Białoruś - gospodarcza zagadka w środku Europy

białoruskiego przemysłu są zakłady MAZ produkujące ciężarówki i autobusy. Przez kilka lat MAZ współpracował z niemieckimi koncernami samochodowymi MAN i Neoplan. Teraz o przejęcie białoruskiej firmy zabiega rosyjski koncern Kamaz, związany strategicznym sojuszem z Daimlerem