ASTALDI

Astaldi na krawędzi bankructwa. Włosi opuścili już dwie inwestycje kolejowe. Co z warszawskim metrem?

Jak poinformował Francesco Scaglione, przedstawiciel Astaldi w Polsce, firma zerwała wartą 930 mln zł umowę na modernizację linii PKP Warszawa - Lublin. Od dłuższego czasu z zamkniętego w zeszłym roku odcinka między Dęblinem a Lublinem napływały niepokojące informacje. Latem stanęły prace, a

Włoska firma Astaldi będzie budować trzykilometrowy odcinek zakopianki z tunelem

firma Astaldi, która złożyła najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu przetargowym. Pokonała w nim pięciu rywali. - Oferty złożyło w sumie sześć firm, z czego połowa z Włoch. Najniższą cenę 968 871 778,09 zł zaproponowała firma Astaldi SA z Rzymu, a najwyższą Metrostav a.s. z Czech - ponad 1 mld 710 tys

Konsorcjum Wasko ma umowę z Astaldi o wartości 25,59 mln zł netto

Warszawa, 24.09.2018 (ISBnews) - Wasko podpisało umowę pomiędzy konsorcjum firm w składzie: Wasko jako lider, Voltar System a Astaldi o wartości 25 585 500 zł netto, podała spółka. "Przedmiotem umowy jest wyposażenie tunelu w systemy zarządzania

Konsorcjum Astaldi zmodernizuje odcinek linii Poznań-Wrocław za 355 mln zł netto

Warszawa, 23.06.2017 (ISBnews) - Konsorcjum Astaldi i Costruzioni Linee Ferroviarie zawarło z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi (PKP PLK) umowę na modernizację linii kolejowej Poznań - Wrocław na odcinku Rawicz - Leszno za 355 mln zł netto, podały PKP PLK

Konsorcja Mostostalu Kr. i Astaldi zmodernizują linię W-wa -Lublin za 1,7 mld zł

Kraków, PKP Energetyka i Schweerbau Bauunternehmen za 735 mln zł, natomiast odcinek Dęblin - Lublin przez konsorcjum spółek Astaldi, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów, Construzioni Linee Ferroviarie i Zhol zhondeushi Company LLP za 930,5 mln zł, podały PKP PLK. W najbliższych dniach podpisana będzie

GDDKiA oddała odcinek S8 w podlaskim, zbudowany przez Astaldi za 434,8 mln zł

włoska firma Astaldi, a koszt budowy wyniósł 434,8 mln zł. "Udostępniony dziś odcinek o długości 15,4 km stanowi fragment drogi ekspresowej S8 Wrocław-Warszawa-Białystok o kluczowym znaczeniu dla systemu transportowego Polski. Na terenie województwa podlaskiego powstało

Astaldi i konsorcjum IDS-BUDu mają umowy na 2 odcinki 'Zakopianki' za 1,5 mld zł

Warszawa, 29.06.2016 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawarła z włoską Astaldi i polsko-ukraińskim konsorcjum w składzie IDS-BUD oraz Korporacja Altis-Holding umowy na dwa odcinki drogi ekspresowej S7 "Zakopianki". Umowy na odcinki

Oferta Astaldi za 969 mln zł najkorzystniejsza na tunelowy odcinek 'Zakopianki'

Warszawa, 29.02.2016 (ISBnews) - Oferta Astaldi, warta 968,87 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S7 od Naprawy do Skomielnej Białej (część tzw. Zakopianki), na którym znajduje się m.in. 2-kilometrowy tunel, podała

Astaldi zleciło Unibepowi prace na S8 za szacunkowo 69 mln zł netto

Warszawa, 11.08.2015 (ISBnews) - Astaldi zawarło z Unibepem umowę na realizację w ramach podwykonawstwa prac przy rozbudowie drogi krajowej nr 8 Wrocław-Warszawa-Białystok do parametrów drogi ekspresowej S8, na odcinku od obwodnicy Mężenina do Jeżewa, za szacunkowo 69 mln zł

Astaldi, konsorcjum Gulermak i Warbud z umowami na POW za łącznie 2,54 mld zł

Warszawa, 11.12.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawarła z Astaldi, konsorcjum Gulermak i PBDiM Mińsk Mazowiecki oraz z Warbudem umowy na projekt i budowę ostatniego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) pomiędzy węzłami Puławska i

Astaldi z najtańszą ofertą na odcinek Zakopianki z tunelem za 968,9 mln zł

Warszawa, 15.01.2016 (ISBnews) - Astaldi złożyło najtańszą ofertę, wartą 968,87 mln zł brutto, na budowę drogi ekspresowej S7 Kraków - Rabka Zdrój (część tzw. Zakopianki) na odcinku Naprawa - Skomielna Biała wraz z 2-kilometrowym tunelem, podała Generalna Dyrekcja Dróg

Oferty Gülermak i Astaldi wybrane na odcinki II linii metra w Warszawie

Warszawa, 29.10.2015 (ISBnews) - Oferty Gülermak oraz Astaldi zostały uznane za najkorzystniejsze w przetargu na budowę dwóch nowych odcinków II linii metra w Warszawie: zachodniego i wschodniego-północnego. Oferty warte są odpowiednio 1 148 mln zł brutto oraz 1 067 mln zł

Gülermak i Astaldi z najtańszymi ofertami na odcinki II linii metra w Warszawie

Warszawa, 10.08.2015 (ISBnews) - Gülermak oraz Astaldi złożyły najtańsze oferty na budowę dwóch nowych odcinków II linii metra w Warszawie: zachodniego i wschodniego-północnego, warte odpowiednio 1 148 mln zł brutto oraz 1 067 mln zł brutto, podał Urząd Miasta

Astaldi ma umowę na ok. 14 km drogi S8 na Podlasiu za 446,7 mln zł brutto

Warszawa, 22.12.2014 (ISBnews) - Astaldi podpisało z białostockim oddziałem GDDKiA umowę na budowę ponad 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Mężeninem a Jeżewem za 440,68 mln zł brutto, podała Dyrekcja. Planowany termin zakończenia prac przypada na połowę

Astaldi z najtańszą ofertą na odc. południowej obwodnicy Warszawy za 1,2 mld zł

Warszawa, 26.01.2015 (ISBnews) - Astaldi złożyło najtańszą ofertę, wartą 1.222,2 mln zł brutto, na budowę odcinka A Południowej Obwodnicy Warszawy, od Węzła Puławska do Węzła Przyczółkowa (bez węzłów) o długości ok. 4,6 km, obejmującego m.in. ponad 2-kilometrowy tunel pod

Następna firma schodzi z kolejowej budowy. PKP spóźnia się z opłatami dla podwykonawców

kolejowej z Lublina do Dęblina opuściła włoska firma Astaldi. Powodem były jej ogromne problemy finansowe. W marcu PLK podpisały umowy z następcami Astaldi, Budimexem i Track Tec Construction, o wartości kolejno 616 mln zł i 627 mln zł netto. Wznowienie ruchu pociągów po jednym torze na odcinku Dęblin

"Rażąco zaniżona" cena za most na S8. Grozi poważna zwłoka

W połowie marca rządowa GDDKiA ogłosiła, że najkorzystniejszą ofertę w przetargu na przebudowę stołecznego mostu Grota-Roweckiego na ekspresową "ósemkę" wygrało konsorcjum włoskiej firmy Astaldi. To jeden z kluczowych odcinków drogi S8, największej arterii tranzytowej

Ośmiu chętnych do budowy kolejnego odcinka trasy S8

zaczęły się prace nad modernizacją odcinka do obwodnicy Zambrowa, chciało konsorcjum firm Strabag oraz Heilit + Woerner. Jej rachunek opiewał na prawie 650 milionów złotych. Najtańszą ofertę złożyła włoska firma Astaldi, która na początku tego tygodnia przejęła plac budowy między Mężeninem a Wiśniewem

Czesi przebudują most Grota? Sezon budowlany stracony

Decyzja o wskazaniu jako zwycięzcy firmy Metrostav nie jest zaskoczeniem. GDDKiA nie miała wielkiego wyboru po kwietniowej decyzji Krajowej Izby Odwoławczej. Uznała ona wówczas, że wybrana pierwotnie przez drogowców oferta włoskiej firmy Astaldi jest rażąco niska. Za

Najpóźniej w sierpniu zaczną budowę metra

najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum, którego liderem jest włoska firma Astaldi. Za budowę sześciokilometrowego odcinka kolejki od ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego chce 4 mld 117 mln zł. Brakujące pieniądze uda się wygospodarować m.in. po zwiększeniu dotacji unijnej na centralny odcinek metra i

Wykonawca metra chce remontować most Grota. Za pół ceny

zaproponowała włoska firma Astaldi, która buduje metro w Warszawie. Za roboty chce tylko 544 mln zł. Kolejny jest czeski Metrostav z ceną 796 mln zł. Są jeszcze trzy oferty za blisko 900 mln zł. Najwięcej chce zaś kontrolowany przez Hiszpanów Budimex - aż 1 mld 781 mln zł. Kosztorys drogowców wynosił zaś 932

Wykonawca metra przebuduje także ulicę Świętokrzyską

Metro Warszawskie otworzyło wczoraj oferty na generalny remont Świętokrzyskiej nad stacjami II linii metra i w sąsiedztwie wentylatorni. Jezdnia ma być zwężona. Od ul. Emilii Plater do Marszałkowskiej będą dwa pasy w każdym kierunku, a między Marszałkowską i Nowym Światem - jede

ZUE ma umowę z PKP PLK na prace na linii Warszawa-Lublin za 36,9 mln zł

prawa" - czytamy w komunikacie. Termin realizacji zadań objętych umową to lipiec 2019 r. Jednocześnie ZUE poinformowało, że przekazało Astaldi S.p.A. oświadczenie o odstąpieniu z winy Astaldi (w związku z opóźnieniem przez kontrahenta w zapłacie

PKP PLK: Odstąpiliśmy od dwóch umów na modernizację linii z winy wykonawców

winy Astaldi i jej konsorcjantów. "PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 2 października wezwały Astaldi S.p.A wraz z konsorcjantami, do podjęcia prac na kontraktach tj. linii kolejowej nr 7 na odcinku Dęblin ? Lublin w km 107,283 ? 175,850 LOT C oraz linii Poznań ? Leszno

Zakopiankę zbudują Włosi? Zaskakująco niskie ceny i najdłuższy tunel drogowy w Polsce

W piątek krakowski oddział GDDKiA poinformował, że najlepszą ofertę na budowę odcinka drogi S7 Naprawa - Skomielna Biała złożyła włoska firma Astaldi. Włosi zaproponowali, że zaprojektują i zbudują 3 km tej trasy za 969 mln zł brutto. Inwestycja wymaga budowy podwójnego tunelu

Pizzarotti liczy na korzystne orzeczenie KIO ws. odwołania w przetargu na POW

Warszawa, 17.06.2015 (ISBnews) - Impresa Pizzarotti uważa ofertę Astaldi za niemożliwą do realizacji i liczy na pozytywne rozpatrzenie odwołania w sprawie wyboru oferty Astaldi na budowę odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy (POW), poinformował dyrektor polskiego oddziału

Cztery odwołania od wyboru oferty w przetargu na odcinek obwodnicy Warszawy

(GDDKiA) oferty spółki Astaldi jako najkorzystniejszej, podała Impresa Pizzarotti - lider jednego z odwołujących się konsorcjów. Cena zawarta w ofercie Astaldi stanowi 55,38% szacunkowej wartości zamówienia i 75,7% kwoty, jaką zamawiający zarezerwował na tę inwestycję. "

Wasko ma umowę na system zarządzania ruchem na POW za 30,2 mln zł

Warszawa, 14.08.2017 (ISBnews) - Wasko podpisało umowę podwykonawczą z Astaldi, której przedmiotem jest wykonanie Systemu Zarządzania Tunelu i Systemu Zarządzania Ruchem dla odcinka A Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) za 30,2 mln zł (24,6 mln zł netto), podała spółka

Wasko ma umowę na system dla tunelu na POW za 24,6 mln zł netto

Warszawa, 17.07.2017 (ISBnews) - Wasko otrzymało od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zgodę na zawarcie umowy podwykonawczej z Astaldi. Jej przedmiotem jest wykonanie systemu zarządzania tunelu i systemu zarządzania ruchem dla odcinka A Południowej

PKP PLK wydały w ramach KPK ok. 9,1 mld zł w 2018 r.

przede wszystkim zejście Astaldi z placów budowy i przesunięcia w zawarciu niektórych kontraktów. "Wynik [inwestycyjny] w KPK był planowany na poziomie ok. 10 mld zł na 2018. Jest niecałe 9,1 mld zł, to jest ok. 1 mld zł mniej niż planowano. Tu mamy głównie efekty Astaldi

Konsorcjum Torpolu żąda 89,3 mln zł od zamawiających w projekcie Łódź Fabryczna

Warszawa, 06.05.2016 (ISBnews) - Konsorcjum Torpol, Astaldi, PUT Intercor oraz PBDiM złożyło do Sądu Okręgowego w Łodzi X Wydział Gospodarczy pozew o zapłatę przeciwko zamawiającym w projekcie Nowa Łódź Fabryczna (PKP Polskie Linie Kolejowe, miasto Łódź oraz Polskie Koleje

Konsorcjum Torpolu złożyło pozew o zapłatę 34 mln zł przez PKP, PKP PLK i Łódź

Warszawa, 22.12.2017 (ISBnews) - Konsorcjum Torpolu, Astaldi, Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (PBDiM) złożyło do Sądu Okręgowego w Łodz pozew o zapłatę przeciwko Polskim Kolejom Państwowym (PKP), PKP Polskim Liniom Kolejowym

Konsorcjum Gülermak wybrane do rozbudowy II linii metra w Warszawie

Warszawa, 28.06.2018 (ISBnews) - Oferta konsorcjum w składzie Gülermak Air Sanayi nşaat ve Taahhüt, Astaldi i Gülermak sp. z o.o., warta 1 397,9 mln zł brutto, została wybrana przez Metro Warszawskie na budowę 3 końcowych stacji 4-kilometrowego odcinka II linii

Do końca roku przejedziemy drogą S5 z Wrocławia do Wielkopolski? Pierwszy odcinek otwarty

koniec roku? Zgodnie z kontraktami z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad do 12 grudnia firma Dragados powinna ukończyć budowę jeszcze 9,5 km drogi S5 od węzła Krościna w stronę Wrocławia, a włoska firma Astaldi do 10 grudnia powinna ułożyć ostatnie 19,3 km ekspresowej „piątki” do

Włosi zaczęli drążyć tunel na trasie zakopianki. Najdłuższy tunel drogowy w Polsce powstanie za trzy lata

rozpoczęła włoska firma Astaldi, która w zeszłym roku wygrała przetarg na budowę centralnego odcinka S7 na Podhalu, oferując najniższą cenę 969 mln zł brutto za wykonanie zlecenia. Astaldi znana jest w Polsce m.in. z budowy drugiej nitki warszawskiego metra. Odcinek zakopianki budowany przez Astaldi ma 3 km

Zakopianka ma się odblokować dzięki 2-kilometrowemu tunelowi. Niestety, od miesięcy prace wstrzymuje podziemne osuwisko. Ile jeszcze w korkach na Podhale?

na zakopiance. Ciężarówki wspinają się z trudem, blokując ruch. Zimą trzeba zakładać łańcuchy na opony – mówi Jarosław Kornaś, kierownik budowy z włoskiej firmy Astaldi. Dodaje, że jezdnie w tunelach o szerokości 14 m i łagodnym spadku będą mieć po dwa pasy ruchu i pobocza. Po wyjeździe z

Konsorcjum Torpolu odwołało się od wyroku ws zapłaty b. kontrahentom 19,3 mln zł

Warszawa, 12.04.2017 (ISBnews) - Konsorcjum Torpolu (lider, 40% udziału w konsorcjum), Astaldi, PUT Intercor i PBDiM złożyło apelację ws. wyroku nakazującego konsorcjum zapłatę solidarnie na rzecz byłych kontrahentów Systra i Sotecni odpowiednio 16 mln zł oraz 3,3 mln zł wraz z

Konsorcjum Torpolu złożyło pozew o zapłatę 48 mln zł przez PKP PLK, Łódź i PKP

Warszawa, 19.09.2017 (ISBnews) - Konsorcjum w składzie Torpol, Astaldi S.p.A., Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercororaz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (PBDiM) złożyło do Sądu Okręgowego w Łodzi X Wydział Gospodarczy pozew o zapłatę przeciwko PKP Polskie Linie

Sąd skierował konsorcjum Torpolu do mediacji ws. roszczeń za Nową Łódź Farbyczną

sąd wyznaczył czas trwania mediacji na 3 miesiące. Na początku maja konsorcjum Torpol, Astaldi, PUT Intercor oraz PBDiM złożyło do Sądu Okręgowego w Łodzi X Wydział Gospodarczy pozew o zapłatę przeciwko zamawiającym w projekcie Nowa Łódź Fabryczna (PKP Polskie Linie Kolejowe

ZUE: Do problemów branży dołączył brak zaufania instytucji finansujących

; wobec wszystkich firm z branży, także tych stabilnych. "Pora, by nagłaśniać pewien problem - stosunek sektora finansowego do rynku budowlanego. Banki i ubezpieczyciele przyjęli pozycję, że wszyscy zachowają się 'jak Astaldi'. My płacimy podwykonawcom, płacimy zobowiązania

Człowiek związany z Morawieckim donosi na PKP. Kolejarzy lustrują już CBA i prokuratura

badają okoliczności zejścia z budowy konsorcjum z włoską firmą Astaldi na czele. Kaczoruk pisze też o opóźnieniach w realizacji Krajowego Programu Kolejowego za około 70 mld zł. Wbrew temu, co twierdzą kolejarze, KPK nie jest zaawansowany w około 90 proc., ale w zaledwie około 50 proc. Może

Drogowy pęd do sylwestra. Raport drogowy 2021

ekspresowej zakopianki od Lubnia do Rabki, wraz z dwoma tunelami drogowymi o długości po 2 km, które w skałach Podhala miała wydrążyć włoska firma Astaldi (obecnie WeBuild). Jesienią 2017 r. plac budowy wizytowała ówczesna premier Beata Szydło. Towarzyszący jej minister Adamczyk na konferencji prasowej

GDDKiA: Wybór oferty na odcinek obwodnicy Warszawy zgodny z prawem

. Konsorcja, których liderami są Porr Polska, IDS-BUD, Salini Polska oraz Impresa Pizzarotti, odwołały się do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) od wyboru przez GDDKiA oferty spółki Astaldi jako najkorzystniejszej w przetargu na budowę tzw. odcinka A Południowej Obwodnicy Warszawy (węzeł Puławska - węzeł

Umowy na budowę dwóch kolejnych odcinków zakopianki podpisane

tuneli drogowych, najdłuższych w Polsce. Będą miały po 2,06 km długości. Przetarg na zaprojektowanie i budowę tego odcinka zakopianki wygrała włoska firma Astaldi, znana m.in. z budowy drugiej linii warszawskiego metra. Za wykonanie tego odcinka S7 Astaldi zaproponowała 969 mln

Obwodnica S7 Krakowa na zaś. GDDKiA zerwała umowę

zapowiedziała, że po inwentaryzacji prac wykonanych przez firmą noszącą teraz nazwę Webuild ogłosi przetarg na dokończenie, a w praktyce - budowę tego odcinka S7. Kontrolowana przez firmę Webuild spółka Astaldi buduje jeszcze tunelowy odcinek na trasie zakopianki S7, a także odcinek południowej obwodnicy

Wasko wykona system zarządzania ruchem dla odc. A południowej obwodnicy Warszawy

Warszawa, 12.06.2017 (ISBnews) - Wasko jednostronnie podpisało z Astaldi umowę podwykonawczą, której przedmiotem jest wykonanie systemu zarządzania tunelu i systemu zarządzania ruchem dla odcinka A południowej obwodnicy Warszawy, podała spółka. Wartość umowy to 24,6 mln zł

Dziewięć dużych kontraktów drogowych zerwanych. Czy grozi nam utrata kasy z UE?

nie było rokowań, by się z nich wywiązali. Inni także narzekają na sytuację rynkową, ale kontynuują roboty zgodnie z harmonogramem. GDDKiA też oferuje pomoc wykonawcom. Chociażby firmie Astaldi mającej problemy finansowe [ogłosiła niewypłacalność]. W zeszłym roku podpisaliśmy

Wielkie centrum handlowe wyrośnie na ornych polach tuż obok osiedli na Chrzanowie

, że "z uwagi na złożoność i obszar projektu" inwestycja prowadzona będzie etapowo. Całość potrwa około 5 lat. To oznacza, że będzie ukończona już wtedy, gdy na Chrzanów dotrze metro. W umowie podpisanej w 2018 r. przez stołeczny samorząd z konsorcjum firm Gulermak i Astaldi zapisano, że

Decydująca bitwa o drugą linię metra

Dziś zaczyna się rozprawa, która jest ostatnią szansą dla China Overseas Engineering Group zabiegającej o budowę tuneli i stacji między rondem Daszyńskiego a Dworcem Wileńskim. Z ceną 4,5 mld zł przegrała w kwietniu przetarg z włosko-tureckim konsorcjum Astaldi-Gülermak

GDDKiA: Nie będziemy realizować bezpodstawnych żądań o dopłaty do kontraktów

. Podmioty przystępujące dobrowolnie do przetargów, mogą się zapoznać ze wszystkimi kluczowymi zapisami umownymi, które są dołączone do dokumentów przetargowych. "Jeżeli weźmiemy chociażby pod uwagę wykonawców: Astaldi, Impresa Pizzarotti, Salini Impregilio, Toto Costruzioni

Polskie drogi za pół ceny? Recepta Włochów na sukces. Budowy się ślimaczą, a kierowcy czekają

drogi ekspresowej S3 Bolków – Kamienna Góra inna włoska firma - Astaldi. A na tej trasie trzeba wydrążyć dwa górskie tunele, z których jeden będzie najdłuższym tunelem drogowym w Polsce. Nieznacznie tylko droższe oferty na tę inwestycję złożyły dwie inne firmy z Włoch. Dopiero na czwartym miejscu

Zakopianka już niedługo, czyli na sylwestra 2020 r. Premier Szydło z wizytą na budowie tuneli na trasie S7

Astaldi ma ułożyć drogę w dwóch wydrążonych w skale tunelach o długości po 2,06 km. Będą to najdłuższe tunele drogowe w Polsce. Włoska firma rozpoczęła wiercenia od północy i na razie wydrążyła jeden tunel o długości 260 m, a drugi o długości 235 m. W poniedziałek rozpoczęto wiercenie tuneli od południa

Problemy z wykonawcą linii kolejowej do lotniska w Balicach

Warta 196 mln zł modernizacja linii kolejowej z dworca głównego w Krakowie do lotniska w Balicach, którą prowadzi włoska firma Astaldi, miała być popisową inwestycją PKP PLK. W jej ramach zmodernizowano 12 km linii kolejowej, wybudowano trzy przystanki, drugi tor i

PKP: Warto przygotować programy inwestycyjne poza rok 2023

nie kłopoty Astaldi byłoby to ok. 105%. Wykorzystujemy więc dobrze ponad 66 mld zł, którymi dysponujemy, ale oczywiście zdajemy sobie sprawę, że to nadal nie jest kwota wystarczająca na wszystkie potrzeby" - powiedział prezes PKP Polskie Linie Kolejowe Ireneusz Merchel

Łatwiej budować metro w Warszawie niż w Rzymie

drugą linię metra z ceną 5 mld zł. Szefowie Mostostalu twierdzą, że zaproponowana przez Włochów kwota 4,1 mld zł jest znacznie zaniżona, czego efektem może być wstrzymywanie prac i wymuszanie aneksów cenowych. Zarzuca także konsorcjum Astaldi - Gulermak, że nic w Polsce nie budowało i w efekcie nie

Konsorcjum IDS-BUD wybrane na odcinek S7 - 'Zakopianki' za 521,5 mln zł

tunelem), najtańszą ofertę, wartą 968,87 mln zł brutto, złożyło Astaldi. Pod koniec 2014 r. GDDKiA ogłosiła trzy przetargi na budowę drogi ekspresowej S7 pomiędzy Lubniem i Rabką Zdrojem (Lubień - Naprawa, Naprawa - Skomielna Biała wraz z budową 2-kilometrowego tunelu i

To Polacy zbudują obwodnicę za ponad 359 mln zł

wykonania prac oraz okres gwarancji. Wszyscy oferenci zapewnili, że uporają się z zadaniem w ciągu 27 miesięcy, a na prace dadzą 10 lat gwarancji. Mirbud i Erbedim okazali się najtańsi. Najdroższa, włoska spółka Astaldi, wyceniła te same prace na ponad 425 mln zł. Teraz pokonani

"ŻW": Ratusz odwleka kontrakt na metro

W piątek Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła odwołania chińskiego konsorcjum COVEC i należącego do Hiszpanów Mostostalu Warszawa. Tym samym potwierdziła werdykt komisji przetargowej Metra: wygrało konsorcjum włoskiego Astaldi, tureckiego Gulermak i polskiego Przedsiębiorstwa

Supertanie drogi zbudują nam Włosi. Szokująco niskie ceny

. Tańszą ofertę na to zlecenie zaoferowało konsorcjum z udziałem włoskiej firmy budowlanej Astaldi. Nowa nitka metra w Warszawie miała być gotowa w tym roku, ale już wiadomo, że budowa zakończy się z co najmniej rocznym poślizgiem. Firma Astaldi jest

Modernizacje kolejowe na półmetku. Ale inwestycje mają duże opóźnienia. Stracimy pieniądze z UE?

powiedział, że mimo poślizgów większość inwestycji przebiega zgodnie z harmonogramem. – Panujemy nad nimi – dodał. Część poślizgów związana jest z zerwaniem w zeszłym roku umów z włoską firmą Astaldi, która wykonywała prace na odcinku Wrocław - Poznań i Warszawa - Lublin. Jak mówi Merchel

Sąd zasądził od konsorcjum Torpolu łącznie 19,3 mln zł dla byłych kontrahentów

Warszawa, 03.02.2017 (ISBnews) - Sąd wydał nieprawomocny wyrok ws. zapłaty przez konsorcjum Torpolu (lider, 40% udziału w konsorcjum), Astaldi, PUT Intercor i PBDiM solidarnie na rzecz byłych kontrahentów Systra i Sotecni odpowiednio 16 mln zł oraz 3,3 mln zł wraz z ustawowymi

Konsorcjum Torpolu przedłużyło termin wykonania Łodzi Fabrycznej do VIII 2016 r.

; - skomentował prezes Tomasz Sweklej, cytowany w komunikacie. Umowa na budowę nowego Dworca Fabrycznego w Łodzi zawarto w 2011 r. Zamawiającymi są PKP Polskie Linie Kolejowe, miasto Łódź oraz Polskie Koleje Państwowe S.A. Wykonawcą jest konsorcjum Torpolu, Astaldi, PUT Intercor i PBDiM

Unibep chce budować drogi ekspresowe i autostrady

w I półroczu 2015 r. 52,04 mln zł sprzedaży zewnętrznej i 3,65 mln zł zysku brutto ze sprzedaży. Rok wcześniej było to odpowiednio: 45,81 mln zł i 0,63 mln zł. Dwa tygodnie temu spółka poinformowała, że Astaldi zawarło z Unibepem umowę na realizację w ramach podwykonawstwa

Salini Impregilo ma umowę na odcinek S7 - 'Zakopianki' za 615 mln zł

. GDDKiA podała, że oferta konsorcjum IDS-BUD i Korporacja Altis - Holding, warta 521,52 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na budowę odcinka Lubień - Naprawa. Natomiast pod koniec lutego informowała, że oferta Astaldi, warta 968,87 mln zł brutto, została uznana

Dwóch chętnych na 180 tys. ton śmieci Torunia i Bydgoszczy

W siedzibie spółki ProNatura, która rozpisała przetarg, otwarto oferty. Wpłynęły tylko dwie. Tańszą złożyło włoskie konsorcjum Astaldi i Termomeccanica Ecologia - zaproponowało ponad 491 mln zł, droższą - na ponad 636 mln zł - firma Mostostal Warszawa

Konsorcjum Rubau ma umowę na ostatni odc. S8 w Podlaskiem za 454,9 mln zł

fragment ekspresówki od obwodnicy Zambrowa do Jeżewa (z podziałem na dwa pododcinki - do Mężenina i od Mężenina do Jeżewa) realizuje od ubiegłego roku włoska firma Astaldi" - podsumowano w materiale. (ISBnews)

Wakacje za pasem, ale drogi, które miały być skończone w tym roku, ciągle są w budowie

jesienią tego roku. Kolejny odcinek ekspresowej S7 o długości 3,1 km, z czego aż 2 km przypada na tunele drogowe, od połowy 2016 r. buduje włoska firma Astaldi. W październiku 2017 r. teren budowy wizytowała ówczesna premier Beata Szydło wraz z ministrem Adamczykiem. Szef resortu infrastruktury

Budimex ma umowę wartą 238,5 mln zł netto na obwodnicę Jarocina

uznała ofertę Budimeksu, wartą 293,40 mln zł brutto, za najkorzystniejszą w postępowaniu na budowę obwodnicy Jarocina w ciągu drogi ekspresowej S11. GDDKiA oceniała oferty także konsorcjum Colas Polska i Inzinierskie Stavby (306,83 mln zł brutto) oraz Astaldi (307,46 mln zł

Oferta konsorcjum Mota-Engil za 261 mln zł najtańsza na odcinek S3 pod Lubinem

Astaldi. Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA będzie stosować kryterium ceny, terminu realizacji oraz gwarancji, jakości robót" - czytamy w komunikacie. Inwestycja powinna być zrealizowana w 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, bez wliczania okresów

Karuzela problemów drogowych. NIK upomina się o rozwiązania

trybie przedsądowym. Bankowy problem Astaldi Na konferencji w NIK wykonawcy skarżyli się też, że mają problemy z uzyskaniem w polskich bankach gwarancji finansowych – np. rzetelnego wykonania kontraktu. A te problemy pojawiły się, gdy pod koniec września włoska firma Astaldi – po złożeniu

Przegląd infornacji ze spółek

Wasko podpisało umowę podwykonawczą z Astaldi, której przedmiotem jest wykonanie Systemu Zarządzania Tunelu i Systemu Zarządzania Ruchem dla odcinka A Południowej Obwodnicy Warszawy (POW) za 30,2 mln zł (24,6 mln zł netto), podała spółka. ZM Ropczyce

Pierwszy kontrakt drogowy dla Ukraińców. Zbudują część zakopianki

krakowski oddział GDDKiA ogłosił już, że najlepsze oferty na budowę dwóch kolejnych odcinków zakopianki złożyli wykonawcy z Włoch. Włoska firma Astaldi - znana m.in. z budowy drugiej linii metra w Warszawie - zaproponowała, że zaprojektuje i zbuduje 3 km S7 na odcinku Naprawa

Włosi zbudują obwodnicę Marek? Wreszcie znamy oferty

. wykańcza teraz autostradę A1 koło Włocławka. Za roboty chce dostać 331 mln zł. To znacznie mniej od kosztorysu, który opiewa na 472 mln zł. Z kolei odcinek od Kobyłki do Radzymina najpewniej będzie budować konsorcjum z firmą Astaldi na czele, która m.in. buduje II linię metra w Warszawie. Zaproponowała

Obwodnica miliard złotych tańsza? To oferta Turków. Znamy ceny w przetargu

GDDKiA przeznaczyła na to zadanie ponad 1,7 mld zł. Oferty złożyło pięć międzynarodowych konsorcjów. Najmniej - 757,6 mln zł - chce turecki Gulermak z Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów z Mińska Maz. Firmy dają też 20 lat gwarancji. Obie budowały II linię metra w konsorcjum z włoskim Astaldi

Spalarnia jednak powstanie? Włosi wygrali przetarg

W walce o kontrakt wystartowały dwa podmioty: konsorcjum firm Astaldi S.p.A i Termomeccanica Ecologia S.p.A oraz Mostostal Warszawa, który swoje usługi wycenił na 636,5 mln zł. Cena zaproponowana przez zwycięzcę przetargu jest o 150 mln zł niższa, niż inwestor - firma ProNatura

Tygodniowy przegląd wiadomości z serwisu ISBnews Inwestycje

. Astaldi zleciło Unibepowi prace na S8 za szacunkowo 69 mln zł netto Astaldi zawarło z Unibepem umowę na realizację w ramach podwykonawstwa prac przy rozbudowie drogi krajowej nr 8 Wrocław-Warszawa-Białystok do parametrów drogi ekspresowej S8, na odcinku od obwodnicy Mężenina do

Wykonawca drugiej linii metra wybrany

Metro mogło wreszcie wybrać wykonawcę po wczorajszej decyzji Rady Warszawy, która w wieloletnim planie inwestycyjnym na drążenie tuneli i budowę stacji przyznała dodatkowo ponad pół miliarda zł. W samo południe zwycięzcą ogłoszono konsorcjum Astaldi (Włochy), Gulermak (Turcja

Spalarnia śmieci będzie dużo droższa. Kto za to zapłaci?

Przypomnijmy, że sprawa w KIO toczyła się na wniosek Mostostalu Warszawa. Warszawska firma wskazywała na błędy znajdujące się w ofercie włoskiego konsorcjum Astaldi i Termomeccanica Ecologia, które wygrało przetarg, oferując zaprojektowanie i wybudowanie spalarni oraz

Jutro rozprawa w sprawie spalarni śmieci. Co dalej z inwestycją?

Przypomnijmy, że Firma ProNatura rozstrzygnęła przetarg na Zakład Termicznego Przekształcania Odpadów Komunalnych dzień przed Wigilią. Wygrało w nim konsorcjum włoskich firm Astaldi i Termomeccanica Ecologia, które zaproponowało wykonanie wszystkich prac (związanych ze

Konsorcjum Budimeksu wybrane do budowy odcinka S7 z obwodnicą Ostródy

niskiej ceny zaproponowanej przez konsorcjum Salini Polska oraz włoskich Salini Impregilo i Todini Costruzioni Generali oraz oddalił skargę włoskiej spółki Astaldi, która zdaniem zamawiającego przedstawiła ofertę niezgodną ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia. W efekcie Generalna Dyrekcja Dróg

Wielkie spiętrzenie drogowe. GDDKiA: 390 km nowych dróg powstanie w tym roku. Włoskie firmy mają jednak poślizgi

oficjalnie przedłużono o pół roku (do 12 grudnia) termin zakończenia budowy przez firmę Energopol-Szczecin 27 km drogi ekspresowej S51, która połączy Olsztyn z ekspresową arterią S7. Tę decyzję GDDKiA wyjaśniła utrudnieniami dla wykonawcy z powodu prac archeologicznych. W lipcu włoska firma Astaldi miała

Które z pięciu konsorcjów zbuduje tramwaj do Fordonu?

Astaldi w konsorcjum z turecką Gulermak Agir Sanay i Insaat Ve Taahhut. Teraz firmy będą miały 10 dni na ewentualne oprotestowanie tego wyboru do Krajowej Izby Odwoławczej. Jeśli nie będzie odwołań, wybrani przedsiębiorcy będą mieli 22 dni na złożenie konkretnych ofert wraz z

Lato w carpoolingu. Najczęstsze wspólne przejazdy znowu były do Radomia

wykonawca robót, włoska firma Astaldi, zeszła z placu budowy. Po remoncie kolej będzie miała trudne zadanie, bo w przyszłym roku skończy się też budowa drogi ekspresowej S7. Ale remonty nie są najważniejszą przyczyną, dla której pasażerowie nie chcą korzystać z kolei - często po prostu jesteśmy

Drogowcy znają już oferty na budowę fragmentu "siódemki"

oraz Przedsiębiorstwa Budownictwa Lądowego. Proponują cenę ponad 335 mln zł. Drugi odcinek - Nidzica Południe - Napierki (13,6 km) chce realizować 4 wykonawców. Najtańsza jest oferta Heilit+Woerner (ponad 263 mln zł). Najdroższą przygotowała firma Astaldi (ponad 295 mln zł

Dlaczego obwodnica taka tania?"Oferty weryfikowaliśmy starannie"

, ale także Ursynów i Wawer. Budowa 18-kilometrowej trasy zostanie podzielona na trzy odcinki. Dwa z nich mają budować firmy, które drążyły II linię metra. Pierwszy fragment - od Puławskiej z tunelem przez Ursynów do ul. Przyczółkowej - zbuduje włoska firma Astaldi. Zaproponowała za budowę tego odcinka

PMR: Rynek budownictwa drogowego wzrośnie o ponad 10% w 2015 r.

udział w 40 z 43 poddanych analizie przetargów. Na kolejnych miejscach uplasowały się: Strabag, Dragados, Mota-Engil oraz Astaldi. Firmy najbardziej aktywne utrzymują średni poziom skuteczności na poziomie ok. 20%, według danych PMR. "Pod względem akcji przetargowej

Przegląd informacji ze spółek

ciągu kilku dni zapisów zamknął publiczną ofertę obligacji serii P1A o wartości nominalnej 30 mln zł, podał MCI Capital. Konsorcjum w składzie Torpol, Astaldi S.p.A., Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercororaz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (PBDiM) złożyło do Sądu

Budujemy drugą linię metra! Skarga Chińczyków odrzucona

oświadczeniu ubolewają, że sąd nie zajął się merytorycznymi zarzutami - np. tym, że partner włoskiego Astaldi, turecka firma Gülermak, fałszywie przedstawiła swoje doświadczenie przy drążeniu podziemnej kolei. Po rozprawie wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz cieszył się

22 wykonawców stara się o kontrakt na budowę odcinka S8

, Ferrovial Agroman 16. Konsorcjum Pavimental (Włochy), Pavimental Polska 17. Konsorcjum FCC Construccion, IDS-BUD 18. Konsorcjum Astaldi, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Mińsk Mazowiecki 19. J&P

Przegląd informacji ze spółek

podpisało z Astaldi umowę podwykonawczą, której przedmiotem jest wykonanie systemu zarządzania tunelu i systemu zarządzania ruchem dla odcinka A południowej obwodnicy Warszawy, podała spółka. Wartość umowy to 24,6 mln zł netto. Rada nadzorcza Alior Banku podjęła uchwałę o

Oferty cenowe na krakowską spalarnię przesunięte

& Construction (Korea Południowa). Nie zakwalifikowały się natomiast m.in. konsorcja pod przewodnictwem Hochtief Polska, Rafako, Warbudu, Pol-Aquy, Bilfinger Berger Budownictwo i włoskiego Astaldi. Inwestycja przewiduje powstanie spalarni w Nowej Hucie do

Jest kontrakt na budowę drogi ekspresowej do granicy z Litwą

;, kierowcy nie dostaną w tym roku na wakacje, jak planowano, ok. 130 km nowych dróg ekspresowych. Na przykład 15 km drogi ekspresowej S8 Mężenin - Jeżewo w województwie podlaskim włoska firma Astaldi będzie budować co najmniej trzy sezony budowlane, czyli 27 miesięcy bez przerw zimowych. Ślimaczą się

Oferta Włochów z błędami? Odwołanie od przetargu na spalarnię

Firma ProNatura rozstrzygnęła przetarg na Zakład Termicznego Przekształcania Odpadów Komunalnych dzień przed Wigilią. Wygrało w nim konsorcjum włoskich firm Astaldi i Termomeccanica Ecologia, które zaproponowało wykonanie wszystkich prac (związanych ze spalarnią, ale także

Przegląd prasy

do końca 2017 r. --Prezes KGHM został powołany w skład rady nadzorczej Taurona --Konsorcja Mostostalu Kr. i Astaldi zmodernizują linię W-wa -Lublin za 1,7 mld zł --Spółka Kruka kupiła portfel wierzytelności w Rumunii o

Jest zielone światło dla spalarni. Zbudują Włosi

wyników kilkakrotnie przyznała rację skarżącym je firmom. W drugim konkursie do rywalizacji przystąpiły dwa podmioty: Mostostal i włoskie konsorcjum Astaldi SpA. i TM.E. S.p.A. Termomeccanica Ecologia. Włosi złożyli korzystniejszą ofertę. Za wzniesienie obiektu chcą 491,6 mln zł - o 140 mln zł mniej niż

Na niemieckiej kolei opóźnienia, długi i coraz gorsza jakość. "Deutsche Bahn jest na skraju upadku"

2020 rok, a także roczne bonusy. Czytaj też: Astaldi na krawędzi bankructwa. Włosi opuścili już dwie inwestycje kolejowe. Co z warszawskim metrem? Potrzebne zmiany W ciągu następnych czterech lat firma będzie potrzebować dodatkowych 4,95 miliarda euro, aby szybko rozwiązać problemy

Tygodniowy przegląd wiadomości z serwisu ISBnews Inwestycje

. Oferty Gülermak i Astaldi wybrane na odcinki II linii metra w Warszawie Oferty Gülermak oraz Astaldi zostały uznane za najkorzystniejsze w przetargu na budowę dwóch nowych odcinków II linii metra w Warszawie: zachodniego i wschodniego-północnego. Oferty warte są

astaldi