anna kordecka
Winę za wakacyjne korki na A1 zarządca zrzuca na kierowców
System automatycznych płatności AmberGO, który miał upłynnić ruch na mocno korkującym się odcinku autostrady A1 pomiędzy Toruniem a Gdańskiem, nie ma i jeszcze długo nie będzie miał dedykowanych bramek w godzinach szczytu. Zdaniem zarządcy winę ponoszą kierowcy
Na wakacje jedziesz autostradą A1? Spodziewaj się kontroli
Więcej aut, więcej wypadków i więcej policyjnych kontroli - tak w skrócie przedstawia się okres wakacyjny na autostradzie A1. Funkcjonariusze drogówki, by poprawić bezpieczeństwo podróżnych, dwa razy w tygodniu będą sprawdzali stan techniczny wybranych aut.
Będzie więcej bramek na A1, ale dopiero w przyszłym roku
Zarządzająca północnym odcinkiem autostrady A1 spółka GTC chce postawić dodatkowe bramki w Nowej Wsi koło Torunia. Prace nad projektem już trwają. Przejazdy mają być gotowe pod koniec przyszłego roku
Wypłaty z publicznej kasy na prywatne autostrady coraz wyższe. Wynoszą już więcej niż wpływy z systemu viaToll
zbiera z wyprzedzeniem na remont autostrady Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa od początku tygodnia nie odpowiedziało nam, co spowodowało w zeszłym roku skokowy wzrost wypłat dla zarządców tych autostrad. "Wzrost w 2016 roku nie dotyczy GTC" - stwierdziła rzeczniczka GTC Anna Kordecka
Proces o zwrot pieniędzy za przejazd A1. Bo były korki na bramkach
pracowników, a jednak doprowadza do tego, że nienależycie wykonuje umowę" - stwierdziła adwokatka w pozwie. - Do czasu zakończenia postępowania sądowego nie będziemy wypowiadali się w tej sprawie - powiedziała nam wczoraj Anna Kordecka, rzecznik prasowy GTC
Wygaszanie patentów na ważne leki
na zmianę kategorii dostępności refundacyjnej, co w praktyce oznacza odejście od ściśle zdefiniowanych kryteriów kwalifikacji do leczenia - mówi Anna Kordecka, ekspert w dziedzinie oceny technologii medycznych i ekonomiki zdrowia z firmy HTA Audit. Nieco mniej optymistyczni
Zapłacą za korki na A1? Kierowcy puszczają nerwy i składa pozew do sądu w Sopocie
zakończenia postępowania sądowego nie będziemy wypowiadali się w tej sprawie - powiedziała "Gazecie Wyborczej" Anna Kordecka, rzecznik prasowy GTC. Na początku sierpnia sprawą korków na A1 zajął się rząd. Zdecydował, że we wszystkie weekendy sierpnia przejazd autostradą
Darmowy weekend na autostradzie A1. Mamy dane o ruchu
. - Przy założeniu, że pojazd przejeżdża przez otwartą bramkę z prędkością 40 km na godz., można przyjąć szacunkowo, że jej przepustowość wynosi 700 aut na godzinę - mówi Anna Kordecka z GTC. - Natomiast normalnie w ciągu godziny przez bramkę wjazdową przejedzie ok. 300-340 samochodów, a przez zjazdową ok
Wakacje nad Bałtykiem: doskonały sezon mimo strug deszczu. Czy teraz jeszcze da się wynająć pokój?
temu było to 245 tys. – mówi Anna Kordecka z GTC, operatora autostrady. Czytaj też: Opłaciłeś wycieczkę, zabezpiecz się. Ile kosztuje i kiedy nie działa ubezpieczenie od rezygnacji z lotu lub podróży? Jak wypoczywać w deszczu? Okazuje się, że deszczowe lato – w percepcji przedsiębiorców
Rząd zdecydował: Tego lata bramki na A1 nie będą otwarte
. - Dodatkowo otwieranie bramek wpłynęło na znaczący wzrost ruchu na zarządzanym przez nas odcinku autostrady - przyznaje Anna Kordecka, rzeczniczka GTC, operatora autostrady A1 pomiędzy Toruniem i Gdańskiem. - Podniesione szlabany w ubiegłych dwóch latach skutkowały olbrzymimi zatorami na innych drogach
Jedni podnoszą, inni obniżają. Różnice w opłatach za kilometr autostrady wynoszą nawet 18 gr. Gdzie kierowcy jeżdżą najchętniej?
całkiem naturalnym zjawiskiem. Dla przykładu w lipcu średnie dobowe natężenie ruchu wynosiło 35 tys. pojazdów, a w okresach szczytowych dochodziło nawet do 56 tys. na dobę. Podobnie prezentował się ruch w sierpniu - mówi Anna Kordecka, marketing i pr specialist z Gdańsk Transport Company. Czy
Wakacje 2016. Obowiązkowa ściąga dla kierowców - jak bez korków dojechać na Półwysep Helski?
płatnicze, dzięki którym czas obsługi płatności kartami skrócił się o 40 proc. - wylicza Anna Kordecka z Gdańsk Transport Company S.A. Te działania sprawiły, że przepustowość bramek zjazdowych wzrosła średnio ze 150 pojazdów na bramkę do 180, co w przypadku Rusocina daje 1800 pojazdów na godzinę. Jak
Wojsko walczy o lotnisko pod Gdynią. Dlaczego, mimo wyroku sądu, nie oddaje działek? "Bo są ważne dla obronności kraju"
, o wartości setek milionów złotych. Największe pojedyncze roszczenie dotyczy około 50 działek o łącznej powierzchni 4 hektarów w rejonie ulic Wiejskiej, Ludwika Zamenhofa, Opata Hackiego, św. Mikołaja, Arendta Dickmana, Leszczynki oraz Augustyna Kordeckiego. Za przegrane
Śmiała się cała Polska. A PKP buduje drugą Włoszczowę
zatrzymywały się najpierw tylko dwa pociągi. Pospieszny "Augustyn Kordecki" do Warszawy i w drugą stronę do Częstochowy oraz ekspres "Ernest Malinowski" do Warszawy i z powrotem do Krakowa, a w weekendy także do Krynicy. 31 grudnia 2006, w dwa miesiące po hucznym otwarciu, za 180 zł od pary