AMERYKAŃSKI FORD

Trump zrugał GM i Forda. "General Motors musi natychmiast otworzyć swoją głupio porzuconą fabrykę"

W Polsce symbolem walki z pandemią koronawirusa z Chin jest płyn do dezynfekcji rąk, a w Stanach Zjednoczonych - respiratory pomagające oddychać ludziom ciężko przechodzącym infekcję. W tym tygodniu amerykańskie koncerny samochodowe General Motors i Ford zapowiedziały, że zajmą się produkcją

Ford opuści Francję, ale zwiększa inwestycje w naszym regionie

Od września mogą się zacząć zwolnienia we francuskiej fabryce skrzyń biegów Forda – ogłosił w czwartek amerykański koncern, zapowiadając plany zamknięcia tych zakładów. Fabryka skrzyń biegów Forda położona w pobliżu miasta Bordeaux zatrudnia teraz 900 osób i jest jedynym zakładem produkcyjnym

Ford przeniesie produkcję modelu Focus do Chin i będzie go sprowadzał do USA. Prezydent Donald Trump nie grzmi

prezydenta Trumpa Ford zapewnił też, że przeniesienie produkcji modelu Focus do Chin nie pozbawi pracy amerykańskich robotników. Fabryka w Michigan po zakończeniu produkcji modelu Focus zacznie wytwarzać pikapy Ford Ranger i samochody terenowe Bronco. Ponadto Ford zapowiedział, że zainwestuje 900 mln dol. w

Ford rezygnuje ze sprzedaży aut w Japonii

rocznie" - wyjaśnił agencji AP rzecznik Forda Neal McCarthy. W zeszłym roku Ford sprzedał w Japonii tylko 5 tys. samochodów, a w Indonezji 6,1 tys. Amerykański koncern ocenił przy tym, że w najbliższych latach sprzedaż aut w Japonii będzie się kurczyć, bo tamtejsze

Jak puszki z napojami. Ford i Alibaba uruchamiają automaty z samochodami

2017 r. Ford i Alibaba podpisali trzyletnią współpracę partnerską, która umożliwia amerykańskiemu producentowi samochodów testowanie nowych form sprzedaży aut. Od przedsprzedaży, jazd próbnych, leasingi aż po Tmall. Alibaba nie po raz pierwszy sprzedaje samochody przez za pośrednictwem aplikacji

Krótsze wakacje w fabrykach aut Forda

W sześciu fabrykach aut Forda i kooperujących z nimi fabrykach zespołów napędowych oraz tłoczniach tegoroczna przerwa wakacyjna zacznie się 29 czerwca i potrwa tylko tydzień, chociaż zwykle fabryki Forda mają dwutygodniowe wakacje. Amerykański koncern

Niemcy szykują sieć superładowarek do aut elektrycznych. Wyzwanie dla firmy Tesla

których konkretnie państwach Europy chcą budować swoje ładowarki. Pierwszą z nich konsorcjum zamierza uruchomić w przyszłym roku, a do 2020 r. powstanie około 400 takich urządzeń. Nie ujawniono planowanych kosztów inwestycji. BMW, Daimler, Volkswagen i Ford mają równe udziały w konsorcjum. To pierwsza

Ford urządził rzeź fabrykom w Europie

Ford przestanie produkować samochody w Wielkiej Brytanii. W piątek amerykański koncern zapowiedział, że w przyszłym roku zamknie fabrykę w Southampton, w której od 1972 r. zmontowano 2,2 mln samochodów. Obecnie w fabryce produkowano samochody dostawcze Transit i ich montaż

Chiński Geely sfinalizował przejęcie szwedzkiego Volvo

główny akcjonariusz Geely. Volvo to kolejna europejska firma, z której wycofuje się Ford. W czasie kryzysu amerykański koncern sprzedał już indyjskiemu koncernowi Tata brytyjskie firmy Jaguar i Land Rover, a inwestorom z Kuwejtu odstąpił Aston Martina - brytyjskiego producenta

W autach Forda problemy z pedałami - takie, jak u Toyoty

Śledztwo amerykańskiej rządowej agencji bezpieczeństwa ruchu drogowego NHTSA dotyczy około najnowszej wersji aut Ford Fusion i Mercury Milans. To jedne z najpopularniejszych modeli Fordów w USA. Od stycznia do kwietnia koncern sprzedał 70 tys. aut Fusion i 11,5 tys. sztuk

Ford wycofuje się z produkcji aut w Australii. Potężne zwolnienia

mln nowych aut, ale z tego tylko 221 tys. sztuk stanowiły samochody z rodzimych fabryk. Sam Ford sprzedał w zeszłym roku w Australii tylko 37 tys. aut wyprodukowanych w tym kraju. W przyszłości amerykański koncern zamierza tylko importować auta do Australii i przy ich dystrybucji zatrudnić ok. 1,5 tys

Ford zabija markę aut Mercury. Zbyt mała sprzedaż

92 tys. aut Mercury, za mało, by opłacało się jej dalsze utrzymanie. Ford uznał, że lepiej inwestować w rozwój aut Lincoln i ogłosił to w środę. Mercury to kolejna słynna amerykańska marka samochodów, która zjeżdża z dróg USA w czasie kryzysu. W zeszłym roku General Motors

Ford zdziesiątkuje swój personel w Europie. Skutki elektryfikacji motoryzacji

We wtorek Ford oficjalnie ogłosił , że w ciągu trzech lat zamierza zlikwidować 3,8 tys. miejsc pracy w swoich europejskich spółkach w ramach reorganizacji. Obecnie amerykański koncern zatrudnia w Europie ok. 34 tys. osób. - Całkowicie tworzymy od nowa markę Forda w Europie - powiedział Martin

Szwedzkie konsorcjum chce przejąć Volvo

Volvo zostało wystawione na sprzedaż przez Forda w grudniu ub. r. Według nieoficjalnych informacji krążących w mediach, bliski porozumienia z amerykańskim producentem jest chiński koncern motoryzacyjny Geely. Jak twierdzi jednak "Dagens Industri

Ford ma 1 mld dol. zysku w ostatnim kwartale

W centrali Forda zacierają ręce z zadowolenia. To pierwszy z amerykańskich koncernów samochodowych, który po latach kryzysu ma znowu zyski. W trzecim kwartale br. Ford zarobił na czysto 997 mln dol., a ostatni raz koncern miał zysk kwartalny za pierwsze trzy miesiące 2008 r

Ford spowalnia sprzedaż Volvo

. Na razie Ford nie odpowiedział na prośby agencji Reuters o skomentowanie tych doniesień. Amerykański gigant wystawił Volvo na sprzedaż w grudniu zeszłego roku w ramach planu oszczędnościowego. W zeszłym tygodniu Lewis Booth, dyrektor finansowy Forda poinformował, że spółka

Niemiecki rząd odrzucił prośbę Forda o pomoc finansową

odrzucił tę prośbę. "Zważywszy na znaczącą poprawę sytuacji finansowej Forda, nie ma powodu, aby dalej wspierać tę firmę" - niemiecka gazeta cytuje wewnętrzny dokument pochodzący z resortu gospodarki. Amerykański koncern chce uzyskać środki na budowę nowej fabryki

Prezes Forda będzie pracować za 1 dolara rocznie

Do wczoraj amerykańskie koncerny samochodowe miały złożyć do Kongresu plany sanacji, aby przekonać polityków, że zasługują na 25 mld dol. pomocy z pieniędzy podatników. Jako pierwszy swój plan ogłosił Ford, który zabiega o 9 mld dol. pomocy. Koncern zapowiedział, że w

Koncerny samochodowe testują patenty na ludzkich zwłokach

w czasie zderzenia. I dlatego bez rozgłosu koncerny samochodowe testują czasem patenty na ludzkich zwłokach. Ostatnio takim testom poddawano nadymające się jak poduszki powietrzne pasy bezpieczeństwa, które skonstruowali inżynierowie Forda - poinformował portal Autopia

Ford sprzedaje Mazdę, GM - Suzuki

Za 538 mln dol. Ford sprzedaje 20 z 33,4 proc. swoich akcji Mazdy. Amerykański koncern jest związany z japońską firmą od 30 lat i kontrolował ją przez ostatnie 12 lat. Jednak w trzecim kwartale tego Ford miał prawie 3 mld dol. strat operacyjnych i aby poprawić swoje finansowe

Ford zyskuje na problemach Toyoty i wyprzedza General Motors

W zeszłym miesiącu Ford sprzedał w USA 142 285 aut, wyprzedzając GM, który wydał swoim amerykańskim klientom 334 aut mniej. To zwycięstwo o przysłowiowy włos, ale w Fordzie mają wielką satysfakcję, bo koncern po raz pierwszy od 12 lat zyskał więcej klientów w USA niż jego

Ford w opałach. Masowym zwolnieniom towarzyszą plotki o chińskim nabywcy fabryki

Ciężkie czasy nadeszły na pracowników Forda w Niemczech. Według związkowców z centrali IG Metall koncern planuje zwolnić 3,2 tys. swoich pracowników w Europie, głównie w Niemczech. Ale najbardziej niemieckich związkowców zaniepokoiło to, że większość tych cięć ma dotknąć pracowników ośrodka

Ford kupuje rumuńską fabrykę Daewoo

Z powodu problemów finansowych jeszcze w tym roku Ford może sprzedać swoje brytyjskie firmy, produkujące prestiżowe limuzyny Jaguar i legendarne samochody terenowe Land Rover. Ale wielkie straty nie powstrzymały amerykańskiego koncernu od inwestycji w Rumunii. Za 57 mln euro

Nieoczekiwane zyski General Motors i Forda

317 mln dol. w porównywalnym okresie zeszłego roku. Oba amerykańskie koncerny poprawiły swoje wyniki także dzięki sprzedaży majątku. Ford sprzedał brytyjskiego producenta samochodów sportowych Aston Martin, a GM firmę Allison Transmission, głównego w USA producenta

Jak upadają giganci

biznesu z Ośrodka Studiów Amerykańskich UW. - Koncepcja masowej produkcji tanich produktów przeniosła się bardzo szybko na inne dziedziny amerykańskiej gospodarki. Dzięki temu samochodowi Ford trafił też do literatury. Bohaterowie "Nowego wspaniałego świata" Aldousa

Ford dostanie od USA 3,1 mld dol. na eksport aut

Dzięki rządowym gwarancjom Ford będzie mógł wyeksportować do Meksyku i Kanady 200 tys. aut, czyli jedną szóstą tegorocznej produkcji swoich fabryk w USA. - Ta transakcja będzie wsparciem na utrzymanie tysięcy dobrze płatnych miejsc pracy w Ameryce - powiedział prezes Ex-Im

Ford czeka w Rumunii na zgodę Komisji Europejskiej

Władze w Bukareszcie triumfowały, kiedy na początku września nakłoniły Forda do pierwszej inwestycji w Europie Środkowej i przejęcia dawnej fabryki aut Daewoo, która od roku należy wyłącznie do Rumunii. Za 72,4 proc. akcji rumuńskich zakładów amerykański koncern ma zapłacić

Ford tanio sprzedał Hindusom Jaguara i Land Rovera

Dzięki temu Ford zdobył pieniądze na produkcję nowych tanich aut w Rumunii, gdzie zobowiązał się zainwestować 1 mld dol. w dawną fabrykę koncernu Daewoo. Wczoraj amerykański koncern sprzedał indyjskiemu koncernowi Tata Motors brytyjskie firmy, producentów prestiżowych limuzyn

"The New York Times": Czego nauczył nas przemysłowiec Henry Ford na temat dzisiejszego bałaganu

Matt Anderson, kurator wystawy na temat transportu w Henry Ford, muzeum w Dearborn, które bada dziedzictwo potentata i historię amerykańskich innowacji. – Miał coraz większą obsesję na punkcie kontrolowania każdego aspektu procesu produkcyjnego. Spuścizna Henry'ego Forda, powszechnie oklaskiwana

Pracował w Burger Kingu 27 lat bez dnia wolnego. Dostał od pracodawcy... bilet do kina

swoim kolegom, obiegła amerykańskie sieci społecznościowe, wywołując powszechne pomstowanie na tak mizerną nagrodę za lata lojalności pracownika restauracji w mieście, gdzie ludzie przepuszczają fortuny w kasynach gier hazardowych. Córki Kevina Forda założyły więc stronę na portalu crowdfundingowym

Daimler za zgodą Forda

konkurencyjnego amerykańskiego Forda. Dlaczego? Bo Ford od 20 lat jest właścicielem brytyjskiego Jaguara, który pół wieku temu kupił firmę posiadającą prawa do nazwy Daimler. Była to niewielka spółka Daimler Motor, która na początku XX w. kupiła licencję na silnik zbudowany przez Gottlieba Daimlera i używała jego

Chrysler ogłasza drastyczne zwolnienia

drakońską terapię. Do 2008 r. na kłódkę zostanie zamkniętych 14 zakładów Forda, a pracę w Ameryce Północnej straci 45 tys. robotników i urzędników koncernu. Do tego dochodzą zwolnienia u kooperantów. W sumie w najbliższych latach pracę straci co najmniej 100 tys. pracowników amerykańskiego przemysłu

Ford zamyka fabryki w Brazylii. Po ponad wieku działalności

Amerykański koncern Ford ogłosił, że zamknie trzy fabryki swoich aut w Brazylii i zakończy produkcję samochodów osobowych w tym kraju. Zakłady w miastach Camaçari i Taubaté już po ogłoszeniu tego komunikatu mają wstrzymać produkcję samochodów, a trzecia fabryka w mieście

Samochody Łada tylko w trzech kolorach. Motoryzacja Rosji coraz bardziej się sypie

Łada Koniec z kolorowym życiem Niemal 100 lat temu sławę zyskał slogan amerykańskiego Forda, że można kupić jego auto w dowolnym kolorze, pod warunkiem, że to będzie kolor czarny. Ford sprzedawał auta wyłącznie czarne tylko przez kilka lat - po zastosowaniu innowacyjnego lakieru w kolorze "

Ford wycofuje się ze sprzedaży aut w Rosji

W środę Ford ogłosił radykalną reorganizację swojej działalności w Rosji. Amerykański koncern wycofuje się ze sprzedaży w Rosji samochodów osobowych i będzie tam tylko sprzedawać samochody dostawcze Ford Transit produkowane w spółce z rosyjską firmą Sollers. „Produkcja samochodów osobowych

Ford notuje zysk po raz pierwszy od 2005 roku

W całym roku Ford zanotował 2,7 mld dol. zysku, a w IV kwartale zysk wyniósł 868 mln dol. To znacznie lepszy wynik niż rok wcześniej - w 2008 roku strata Forda wyniosła 14,7 mld dol., a tylko w ostatnim kwartale wyniosła ona prawie 6 mld dol. W latach 2006-08 Ford zanotował

Ford ogłosił gigantyczne zwolnienia w Europie. Pięć fabryk do zamknięcia

Do końca 2020 r. Ford zwolni 12 tys. pracowników w Europie – ogłosił w czwartek amerykański koncern. To mniej więcej jedna piąta wszystkich osób, zatrudnionych na początku tego roku w zakładach Forda i jego spółek z innymi firmami. Zwolnienia obejmą ok. 2 tys. urzędników i menedżerów koncernu

Ford chce sprzedać Volvo chińskiemu koncernowi koncernowi Geely

Wartość transakcji może wynieść powyżej 2 mld dolarów, jednak negocjacje mogą ciągnąć się długo. Rozmowy z hinduskim Tata Motors od wyboru do sfinalizowania transakcji ciągnęły się przez 14 miesięcy. Ford szukał kupca na Volvo od końca ubiegłego roku. W końcu zdecydował się na

Ford chce sprzedać Volvo Chińczykom

Wartość transakcji może wynieść powyżej 2 mld dol., jednak negocjacje mogą ciągnąć się długo. Rozmowy z hinduskim Tata Motors od wyboru do sfinalizowania transakcji ciągnęły się przez 14 miesięcy. Ford szukał kupca na Volvo od końca ubiegłego roku. W końcu zdecydował się na

Ford i Jaguar Land Rover zapowiadają wielkie zwolnienia

Amerykański koncern ogłosił, że w sierpniu zakończy produkcję automatycznych skrzyń biegów w fabryce we francuskim Bordeaux, połączy centrale swoich spółek handlowych i finansowych w Wielkiej Brytanii, dokona rewizji działalności w Rosji, a także wycofa się z produkcji aut typu multivan. Ford zapowiedział też

Mercedes porzuca Rosję. Ford też kończy rosyjskie interesy

działalności w Rosji, zawieszonej od marca po wybuchu wojny z Ukrainą. Amerykański koncern sprzedał rosyjskiemu koncernowi Sollers 49 proc. akcji w ich spółce, produkującej w Rosji samochody dostawcze Ford Transit. Ford poinformował, że sprzeda udziały w tej spółce po ich nominalnej wartości, czyli tanio

Ile Tesla zarabia na jednym samochodzie? Dużo więcej niż konkurencja

r. firma z Austin na każdym samochodzie zarobiła średnio 9574 dol. netto (czyli ponad 40 tys. zł). Jej amerykańscy konkurenci mogą jedynie pomarzyć o takich kwotach - General Motors zarobił 2150 dol., czyli ok. 4,5 razy mniej, a Ford stracił 762 dol. na każdym aucie. W 2022 r. zysk netto Tesli

Sojusz Forda z Volkswagenem. Może skorzystać fabryka w Poznaniu

We wtorek na targach motoryzacyjnych w Detroit szefowie Forda Jim Hackett i Volkswagena Herbert Diess oficjalnie ogłosili utworzenie globalnego sojuszu. Amerykański i niemiecki koncern rozpoczną współpracę przy konstrukcji i produkcji samochodów, ale nie będą wymieniać się własnymi akcjami. Na

Biden wreszcie zauważył Teslę, ale Kalifornia oskarża firmę Muska o rasizm

procesy o korupcję. Szefowie mieli być przekupywani przez amerykańskie koncerny samochodowe. Ameryka przechodzi na prąd Joe Biden zaprosił przedstawicieli koncernów GM, Ford i Stellantis na rozmowy przed podpisaniem rozporządzenia o promocji elektromobilności. Fani Tesli byli oburzeni, że obecny

Honda przestanie sprzedawać auta w Rosji. W ślad za GM i Fordem

sprzedaży samochodów osobowych w Rosji Ford pozostał na tamtejszym rynku pojazdów dostawczych. Ale kontrolę nad fabryką swoich samochodów dostawczych amerykański koncern odstąpił swojemu rosyjskiemu partnerowi, spółce motoryzacyjnej Sollers. A zaraz potem Ford ogłosił cięcia także w Europie Zachodniej

Tesla udostępni ładowarki konkurentom. Rozejm Bidena z Muskiem

naradę na temat elektryfikacji amerykańskiej motoryzacji. Biden przy tej okazji chwalił elektromobilne plany General Motors i Forda. Ani słowem nie wspomniał jednak o Tesli, która jest największym nie tylko w USA, lecz także na świecie producentem samochodów elektrycznych. I to sukcesy rynkowe

Alibaba i Tencent na celowniku amerykańskiego rządu. "Mogą być bronią Chin"

zdaniem mogą trafić w ręce partii komunistycznej. Jak podkreśla Quartz, jest mało prawdopodobne, aby amerykański rząd postanowił wziąć pod lupę firmy Alibaba i Tencent, ale słowa Forda budzą niepokój i mogą utrudnić tym firmom prowadzenie działalności lub inwestowanie w amerykańskie firmy. Jak

Samochód elektryczny jako magazyn energii? Elektryki pozwolą uniknąć blackoutu

zmniejszenia obciążenia sieci w godzinach szczytu, a także ochrony środowiska. System został opracowany przez amerykański oddział japońskiego producenta. W USA Toyota oferuje aktualnie cztery modele, które będą mogły zostać podłączone do systemu opracowanego przez EV Charging Solutions - bZ4X, Mirai, RAV4

Umarł Lee Iacocca - legendarny szef Forda i Chryslera

stał się jednym z symboli amerykańskiej motoryzacji. W 1964 r. tygodniki „Time” i „Newsweek” na okładach umieściły zdjęcie Iacocki z Mustangiem. Za rządów Lee Iacocki koncern Forda miał wielkie zyski, jednak w 1978 r. niespodziewanie Henry Ford II, spadkobierca założyciela

Toyota zamyka fabrykę aut w Rosji. Mazda planuje to samo

samochodów w Rosji. Ale po napaści Rosji na Ukrainę także Hyundai zawiesił produkcję w swoich rosyjskich fabrykach. W ślad za GM z produkcji swoich samochodów osobowych w Rosji - jeszcze przed jej wojną z Ukrainą - wycofał się także Ford. Ten amerykański koncern w połowie 2019 r. zamknął w Rosji dwie

Nowy lider sprzedaży aut w USA. Historyczna porażka General Motors

przez "Detroit Free Press". "Trójka z Detroit" to największe amerykańskie koncerny motoryzacyjne: GM, Ford i Chrysler (obecnie część francusko-włoskiego koncernu Stellantis). Koniec ery gigantów z Detroit Inni eksperci wskazują jednak, że nawet jeśli GM wkrótce odzyska

Koronawirus zatrzymuje motoryzację USA. Tesla przestawia się na respiratory

Największe amerykańskie koncerny motoryzacyjne - General Motors, Ford i Fiat Chrysler - postanowiły z powodu pandemii koronawirusa do końca marca zawiesić produkcję aut w swoich fabrykach w całej Ameryce Północnej, czyli nie tylko w USA, ale także w Kanadzie i Meksyku. Wcześniej w tym tygodniu na

Za miesiąc koniec produkcji Forda w Tychach

O terminie zakończenia w Tychach produkcji modelu Ford Ka poinformował Mariusz Jasiński, szef działu PR polskiego przedstawicielstwa amerykańskiego koncernu. Już na początku tego roku tyska fabryka koncernu Fiat Chrysler zapowiadała, że w tym roku zakończy produkcję modelu Ford

Nissan porzuca Rosję. Oddają fabrykę aut za grosze

rozpoczęciu przez Rosję wojny z Ukrainą. Tak samo postąpiły inne zachodnie koncerny motoryzacyjne. Jeszcze wcześniej z produkcji aut w Rosji wycofały się amerykańskie koncerny General Motors i Ford.

Trump walczy o amerykańską motoryzację. Ale efektów nie widać

najbardziej innowacyjnych przed laty firm samochodowych – najpierw koncernu Ford, a potem General Motors, u których boku trwałe miejsce wywalczył Chrysler. Era amerykańskiej dominacji w światowej motoryzacji skończyła się w czasie globalnego kryzysu finansowego lat 2008-09. GM pożegnał

Ford przenosi fabrykę samochodów elektrycznych do Meksyku. Koncern przestał bać się Trumpa?

, które Ford wcześniej planował w amerykańskiej fabryce. Co dalej z NAFTĄ? Decyzja koncernu przychodzi w momencie kiedy administracja Trumpa naciska na zmiany w umowie o wolnym handlu w Ameryce Północnej (NAFTA). Jeśli USA zmienią warunki umowy, to import aut z Meksyku kraju będzie bardziej kosztowny

USA dopłacą do aut na prąd od związkowców? Japońskie koncerny protestują

ciężko pracujących amerykańskich pracowników na prostej zasadzie, czy ci robotnicy należą do związku zawodowego". Projekt zaproponowany przez kongresmenów z Partii Demokratycznej faktycznie faworyzuje tradycyjne amerykańskie koncerny General Motors, Ford i Chrysler (część francusko-włoskiego

Ugoda koncernów z Korei ratuje elektromobilne plany Bidena. Zyska też Polska?

(równowartość 1,8 mld dol.), z czego połowę przez najbliższe dwa lata w dwóch równych ratach, a resztę przez sześć lat jako tantiemy za korzystanie z technologii konkurenta. W lutym amerykańska rządowa Komisja Handlu Zagranicznego (ITC) w tym sporze przyznała rację LG i zakazała koncernowi SK przez 10 lat

Most między USA i Kanadą odblokowany. Protestujący aresztowani

- Dzisiaj nasz narodowy kryzys ekonomiczny na moście Ambasador dobiegł końca - ogłosił Drew Dilkens, burmistrz kanadyjskiego miasta Windsor, gdy nocą z niedzieli na poniedziałek polskiego czasu wznowiono ruch. Most łączy Windsor z amerykańskim miastem Detroit. Przed tygodniem przejazd tym

Nagła dymisja szefa Toyoty. Czy teraz koncern przestawi się na elektryki?

dystansu wobec politycznych żądań przymusowej elektryfikacji aut, może pogorszyć wizerunek swojej firmy w oczach inwestorów i wpływowego lobby przemysłu zielonej energii. Czytaj także: Ford w opałach. Masowym zwolnieniom towarzyszą plotki o chińskim nabywcy fabryki Odpowiedzialność za firmę Akio

Oligarchowie miękną, biznes wyprowadza się z Rosji, sankcje działają. Ale czy to wystarczy?

Relief Fund" – napisał na Twitterze Jim Farley, szef amerykańskiego koncernu Ford Motor Company. Firma Apple zawiesiła sprzedaż swoich produktów w Rosji. "Sankcje nie wystarczą" Choć coraz więcej firm odwraca się do Rosji plecami, a Zachód nakłada coraz więcej

Tesla Cybertruck przepłynie morze, chyba że jest wzburzone. Tak twierdzi Elon Musk

Twitterze Elona Muska). I zamiast być godnym, elektrycznym konkurentem kultowych pick-upów, staje się dla Tesli problemem wizerunkowym. Zwłaszcza że konkurencja nie ma problemów z wprowadzeniem elektrycznego pick-upa na rynek. Na amerykańskich drogach jakiś czas temu zadebiutowały m.in. Ford F-150

Tesla droższa od GM i Forda. Spekulacyjny wzlot kursu akcji firmy Elona Muska

łączna wycena dwóch największych amerykańskich koncernów motoryzacyjnych - General Motors (50 mld dol.) i Forda (37 mld dol.). Tesla. Liliput wśród Guliwerów Taka wycena może zaskakiwać, bo Tesla to liliput w porównaniu z tuzami amerykańskiej motoryzacji. W 2019 r. firma Muska sprzedała

Trump dogaduje się z niemieckimi koncernami samochodowymi. Inwestycje w USA za rezygnację z karnych ceł

. Dodał, że ten sojusz nie wymagałby zakupu akcji Forda przez giganta z Wolfsburga. Analitycy spekulują, że Volkswagen mógłby produkować swoje auta w amerykańskich fabrykach Forda, które nie wykorzystują swojego potencjału, a także połączyć siły z Fordem w produkcji pikapów i lekkich samochodów

Mustangiem w elektryczną przyszłość

– jednego z USA, drugiego z Europy. I ten amerykański egzemplarz potrafił dużo więcej. – W Stanach nasze aplikacje są bardziej zaawansowane, bo Ford robi tam wiele pilotażowych projektów, z których większość trafia potem do Europy. Kto pisze oprogramowanie dla Forda? Amerykańscy producenci

Ford nie będzie importował do USA aut z Chin. Koncern obawia się ceł Trumpa

Focus Active będzie miał jednak nadwozie modnego typu crossover. Kumar Gallhorta powiedział jednak, że ten miał mieć marginalne znaczenie na amerykańskim rynku i rezygnacja z jego sprzedaży w USA nie wpłynie na wyniki koncernu. Ford nie zrezygnował za to z planów produkcji w Chinach modelu Focus Active

Auta Ford palą więcej paliwa niż ogłaszał koncern. Ford płaci kierowcom

. Na niesprzedanych jeszcze autach dealerzy Forda będą musieli zmienić naklejkę na przedniej szybie, która zgodnie z amerykańskimi przepisami informuje, ile paliwa średnio spala dany model auta. Ford stwierdził, że skorygował dane o średnim zużycia paliwa przez te auta po

Kiedy nastanie metawersum?

mechanicznych wzrósł pięciokrotnie – do ponad 50 procent (z czego prawie dwie trzecie pochodziło z niezależnych źródeł). W 1929 r. wynosił już 78 procent. Różnica między pierwszą a drugą falą nie polegała na tym, jaka część amerykańskiego przemysłu korzystała z energii elektrycznej, ale na tym, jak wielką

"The New York Times": Piekło zamarza? Do Niemiec wkracza najważniejszy chiński producent elektryków

walczyły marki amerykańskie. General Motors przez ponad dekadę tracił pieniądze z zależnym od siebie Oplem, zanim ostatecznie sprzedał go w 2017 roku. (Opel jest teraz częścią Stellantis). Ford Motor likwiduje produkcję swoich samochodów na benzynę i olej napędowy oraz planuje sprzedaż fabryki w

Nie zarezerwujesz lotu w Aerofłocie. Nigdzie na świecie

usługi i produkty wycofało m.in. Apple, dla którego Rosja jest jednym z najważniejszych rynków (sam iPhone to trzeci najpopularniejszy smartfon w tym kraju). Podobne kroki zastosowały Nokia, Audi, BMW, Mazda, Volvo, Mitsubishi, Mercedes, Jaguar, Ford czy… słynny producent motorów Harley-Davidson

Londyn wspiera Forda. Koncern nie będzie zamykał fabryk

Brytyjskie rządowe gwarancje pozwolą Fordowi zaciągnąć 500 mln euro kredytu w Europejskim Banku Inwestycyjnym. Te pieniądze amerykański koncern chce wydać w swoich brytyjskich ośrodkach na konstrukcję oraz produkcję silników, które będą zużywać mało paliwa. Inwestycje Forda

W Polsce maleje produkcja aut

zakończenie produkcji auta dla Forda nie odbije się na zatrudnieniu w tyskiej fabryce. Opel zastąpi forda? Jednak decyzja amerykańskiego koncernu uderzy w cały polski przemysł motoryzacyjny. W zeszłym roku produkcja samochodów w

Rekordowe zyski General Motors, właściciela fabryki aut w Gliwicach

przez włoskiego Fiata amerykańskiego koncernu Chrysler, właściciela m.in. słynnej marki Jeep. W 2015 r. FCA miał imponujące przychody 123 mld dol., niewiele ustępując pod tym względem GM (152,4 mld dol.) i Fordowi (149,6 mld dol.). Ale zysk netto FCA za zeszły rok wyniósł

Tesla warta ponad bilion dolarów. Wystrzeliła po transakcji z wypożyczalnią aut Hertz

transakcji na blisko 4 mld dol. Pierwsze auta Tesli będzie można wypożyczać w amerykańskich placówkach Hertza już w listopadzie. To jeden z największych dotąd zakupów aut na prąd przez jedną firmę. Wcześniej 100 tys. samochodów dostawczych na prąd zamówił tylko Amazon, który zdecydował się na

Uber po wejściu na giełdę może być wart nawet 120 mld dol.

Journal”. To prawie dwukrotnie więcej niż jeszcze dwa miesiące temu, po kolejnej rundzie inwestycyjnej. I więcej niż łączna wartość takich amerykańskich firm z branży samochodowej, jak General Motors, Ford Motor i Fiat Chrysler Automobiles. Propozycja wyceny, którą dostarczyły banki, może być

Tesla najcenniejszą firmą samochodową świata. Przegoniła Toyotę

Giełda w Nowym Jorku już niemal całkiem otrząsnęła się po zapaści wywołanej pandemią koronawirusa. W zakończonym we wtorek drugim kwartale tego roku indeks S&P 500 największych amerykańskich spółek wzrósł o 19,95 proc. i był to największy kwartalny wzrost tego indeksu od 1998 r. A indeks

Volkswagen uruchamia produkcję nowego auta. Model Opla odjechał do historii

modernizację i rozbudowę swojej fabryki w Poznaniu. Będzie ona również produkować na zlecenie amerykańskiego Forda samochód dostawczy, konstrukcyjnie spokrewniony z Caddy nowej generacji. To auto jest podstawą działalności spółki Volkswagen Poznań. W zeszłym roku wyprodukowała ona łącznie ponad 266 tys

Samochód z jabłuszkiem na masce. Technologiczni giganci wkraczają do świata motoryzacji

W marcu tego roku amerykańska firma ubezpieczeniowa Jerry sprawdziła, kto jest lepszym kierowcą – użytkownik Androida czy iPhone'a? Okazało się, że ci pierwsi. Podobno wolniej jeżdżą, lepiej skręcają, hamują i przyspieszają. Być może wkrótce rywalizacja pomiędzy zwolennikami iPhone'ów i

BMW i Mercedes wstrzymały współpracę nad pojazdami autonomicznymi

technologicznej, a także ze względu na bieżące warunki biznesowe i gospodarcze, obecnie nie jest pora na skuteczne wdrażanie współpracy" - stwierdził koncern spod znaku trzyramiennej gwiazdy . Volkswagen zacieśnia więzi z Fordem Decyzja BMW i Mercedesa kontrastuje z działaniami Volkswagena. Na

Ford zapowiada podwyżki dla pracowników i wzrost zatrudnienia

. robotników (faktycznie dotyczy to 28 proc. robotników), a ponieważ koncern zamierza zwiększyć zatrudnienie, część pracowników Forda dostanie podwyżkę. Dzięki temu ich roczne wynagrodzenie wzrośnie ze średnio 40,1 tys. dol. do 59,3 tys. Amerykańskie koncerny motoryzacyjne tłumaczyły

Ford ostatecznie rozejdzie się z Mazdą?

Do końca roku Ford ma podjąć decyzję o zmniejszeniu swoich udziałów w Maździe do 3 proc. lub nawet mniej - poinformowała w sobotę agencja Reuters, powołując się na nieujawnione źródła. Obecnie na sprzedaży reszty swoich akcji Mazdy amerykański koncern mógłby zarobić ponad pół

Jak Donald Trump przez Twittera zaczął rządzić przemysłem motoryzacyjnym w USA

We wtorek wieczorem polskiego czasu Ford ogłosił, że rezygnuje z planów budowy za 1,6 mld dol. nowej fabryki w Meksyku, która miała produkować kompaktowe auto Focus. Jednocześnie Ford ogłosił, że zainwestuje 700 mln dol. w swoją amerykańską fabrykę we Flat Rock koło Detroit i

Tesla cenna jak Volkswagen. Elon Musk dostanie megawypłatę?

jest większa niż kapitalizacja największych amerykańskich koncernów motoryzacyjnych General Motors i Ford razem wziętych. Tesla jest też warta więcej niż Volkswagen, największy koncern motoryzacyjny świata. Bo obecnie giełdowa wartość Volkswagena wynosi niespełna 91 mld euro, czyli ok. 100 mld dol

W Rosji nie zagrasz w "Wiedźmina", nie kupisz stoliczka Lack. CD Projekt i Ikea dołączają do sankcji

Do działań poszczególnych rządów i organizacji przyłączają się międzynarodowe korporacje. Do tego momentu z różnych form działalności na rosyjskim rynku zrezygnowało kilkadziesiąt globalnych firm i koncernów. Do firm takich jak Nike, Adidas, Volvo, Ford, Intel dołączyła m.in. Ikea. "Wojna ma

Donald Trump chce nowych fabryk samochodów w USA

„renesansu amerykańskiego przemysłu”. Szef Forda pochwalił też Trumpa za decyzję o wycofaniu USA z Transpacyficznej Umowy o Wolnym Handlu (TPP) , która miała zliberalizować wymianę handlową w 12 państwa Ameryki Północnej i Południowej oraz Azji i Pacyfiku. – Doceniamy, że prezydent

Elektronika, żywność, AGD, nawet karma dla zwierząt nie dopłyną do Rosji. Zaczęła się morska blokada agresora

AGRESJA NA UKRAINĘ - ŚLEDŹ NASZĄ RELACJĘ NA ŻYWO Rosjanie właśnie dowiedzieli się, że nie mogą już kupić nowego iPhone'a w internetowym sklepie Apple 'a. Amerykański koncern wstrzymał do odwołania sprzedaż swojego sprzętu rosyjskim klientom. Ale gdyby nawet tego nie zrobił, to nie

Bruksela wstrzymuje fuzję Fiata Chryslera z Peugeot. Przez samochody dostawcze

świata, dały już USA, Chiny, Japonia i Rosja. Ale na rodzimym podwórku włosko-amerykański, a formalnie holenderski koncern FCA i francuski PSA, dostały zimny prysznic. Zamiast zgody na fuzję w środę KE ogłosiła o wszczęciu dogłębnego dochodzenia w sprawie konsekwencji utworzenia nowej firmy przez

Niva to już nie Chevrolet, lecz znowu Łada

od początku obecnej dekady miał amerykański koncern motoryzacyjny General Motors (GM). W grudniu zeszłego roku GM za nieujawnioną sumę sprzedał udziały w spółce rosyjskiemu partnerowi. Od tego czasu jedynym właścicielem spółki i jej zakładów w rosyjskim mieście Togliatti jest AwtoWAZ

"The New York Times": Niedobór samochodów? To ryzyko dla światowej gospodarki

od razu siadły – powiedział Jacques, którego dwójka dzieci pracuje w tej samej fabryce foteli. Mało samochodów – wyższa cena Producenci samochodów załagodzili niektóre skutki kryzysu podnosząc ceny i tym samym przenosząc część problemu na kupujących. Ford i General Motors poinformowały

Chrysler nie wyjeżdża z Meksyku. Na razie. Producenci aut boją się zniesienia umowy handlowej NAFTA

2017 r., że rezygnuje z budowy nowej fabryki w Meksyku. Ale powodem był brak popytu na małe samochody, a nie decyzja o nowym zakładzie w Stanach Zjednoczonych. W swoich amerykańskich fabrykach Ford chce budować tylko najbardziej opłacalne SUV-y i ciężarówki. Producenci samochodów obawiają się

Izera w chińskim mezaliansie. Kontrakt na 6 mld zł, seryjna produkcja od 2025 r.

go w Azji. Chińczycy dostarczą platformę do Izery Tym dostawcą ma być Geely Holding, największy prywatny koncern motoryzacyjny z Chin. Jest on już mocno zakorzeniony także w Europie. W 2010 r. Geely odkupił od Forda Volvo Cars, szwedzkiego producenta prestiżowych samochodów osobowych. Cztery

Motoryzacyjny niedowład. W autach Polska wlecze się już za Rumunią

roku produkcja aut w Rumunii była aż o 31 proc. większa niż rok wcześniej. Ten skok to głównie skutek rozwoju rumuńskiej fabryki Forda, którą pod koniec zeszłej dekady amerykański koncern przejął po upadłym koreańskim koncernie Daewoo. Jesienią 2017 r. w swojej rumuńskiej fabryce Ford zaczął produkować

Nowego Fiata 500 poznamy 4 lipca

zeszłym roku we włoskiej fabryce koncernu FAC zaczęto produkować Fiata 500X, z napędem na cztery koła. Z produkowanym w Polsce Fiatem 500 technicznie spokrewniony jest miejski Ford Ka, który również produkowany jest w Tychach na zlecenie amerykańskiego koncernu. Nie wiadomo, czy

Hindusi kupują złoża gazu łupkowego w USA

Reliance Industries kupuje 45 proc. akcji teksańskich złóż gazu łupkowego Eagle Ford, które należą do amerykańskiej firmy Pioneer Natural Resources. Według indyjskiego koncernu pole Eagle Ford kryje 126 mld m sześc. gazu i jego eksploatacja będzie bardzo atrakcyjna ekonomicznie

Ford spłaca długi i ogłasza poprawę stanu finansów

. Ford jako jedyny z amerykański koncernów samochodowych nie prosił w czasie kryzysu o pomoc z budżetu USA. Udało się to, bo Ford zadłużył się po uszy. Pod koniec 2006 r. koncern pożyczył 23 mld dol., dając w zastaw nie tylko swoje fabryki, ale nawet swój słynny znak firmowy

Raport: na drogach Europy dominować będą auta tylko z Niemiec i Francji

decyzję podjął też Ford, a w 2015 r. z Rosji wycofał się już General Motors. Dla amerykańskiego giganta to było preludium do sprzedaży w 2017 r. swojej niemieckiej firmy Opel i jej brytyjskiej siostrzanej spółki Vauxhall francuskiemu koncernowi Peugeot. Faktycznie oznaczało to wycofanie się GM z

Pożary w autach na prąd. Wielka wpadka GM i problem dla elektromobilnych ambicji

Pięć lat temu GM z wielką pompą prezentował swoje elektryczne auto Chevrolet Bolt, które miało rywalizować z Teslą Model 3, pierwszym popularnym samochodem na prąd firmy Elona Muska. Jednak Bolt nie dorównał popularnością konstrukcji Tesli, a teraz sprawia wielkie problemy GM. Amerykański gigant