alpine wygrane przetargi

Tomasz Głogowski

Wyrzucili Alpine Bau z autostrady. Teraz firma wróciła!

Wyrzucili Alpine Bau z autostrady. Teraz firma wróciła!

Alpine Bau, firma, którą pół roku temu wyrzucono z placu budowy autostrady A1 ze Świerklan do Gorzyczek, wygrała przetarg na dokończenie tego odcinka! Drogowcy zapewniają, że nie ma co robić dramatu, bo skarb państwa zaoszczędzi na tym 300 mln zł.

Wyrzucili Alpine Bau z budowy autostrady. Teraz firma wróciła!

Alpine Bau, firma, którą pół roku temu wyrzucono z placu budowy autostrady A1 ze Świerklan do Gorzyczek, wygrała wczoraj przetarg na dokończenie tego odcinka! Drogowcy zapewniają, że nie ma co robić dramatu, bo skarb państwa zaoszczędzi na tym 300 mln zł.

Piramidy niekompetencji ministra Adamczyka

Jeśli minister infrastruktury Andrzej Adamczyk traktowałby własne słowa serio, to po ostatniej serii zerwanych kontraktów drogowych powinien podać się do dymisji.

Alpine Bau już nam dróg nie zbuduje. Straciła ostatnie kontrakty

Alpine Bau już nam dróg nie zbuduje. Straciła ostatnie kontrakty

przetargi, biorąc pod uwagę jedynie kryterium najniższej ceny". Tymczasem o rozstrzyganie przetargów na tej właśnie podstawie walczyła Alpine, zabiegając o zerwany teraz kontrakt na budowę DK16 Biskupiec - Borki. Trzy lata temu w przetargu na tę

Na A1 znów konflikt z firmą budowlaną. Trwa bitwa o most

Na A1 znów konflikt z firmą budowlaną. Trwa bitwa o most

ze Świerklan do Gorzyczek na granicy z Czechami. O sporach Alpine Bau z GDDKiA słychać od lat, a sprawa mostu powraca w tych sporach jak refren grany do znudzenia. Konsorcjum Alpine Bau za rządów PiS wygrało przetarg GDDKIA na budowę 18,3 km autostrady A1 do Czech. Według

Jesienią kierowcy pojadą S5 na Wielkopolsce. Kontrakt podpisany

Jesienią kierowcy pojadą S5 na Wielkopolsce. Kontrakt podpisany

drogi S5 Kaczkowo - Korzeńsko w połowie 2010 r. wygrało konsorcjum austriackiego koncernu Alpine Bau i polskiej grupy PBG. Zgodnie z umową droga miała być zbudowana do września 2012 r. Ale inwestycja zaczęła się opóźniać. W połowie 2012 r. upadłość ogłosiło PBG, a w połowie 2013 r. GDDKiA wypowiedziała

Jest kontrakt na ukończenie kluczowej drogi w Warmińsko-Mazurskiem

Jest kontrakt na ukończenie kluczowej drogi w Warmińsko-Mazurskiem

Do połowy lipca Skanska ma wykonać resztę prac przy budowie tej kluczowej drogi w województwie warmińsko-mazurskim, przewiduje kontrakt podpisany we wtorek przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Skanska, która wygrała przetarg na to

GDDKiA zawarła umowę na naprawę autostradowego mostu w Mszanie

GDDKiA zawarła umowę na naprawę autostradowego mostu w Mszanie

. W 2010 r. Alpine wygrało przetarg na dokończenie A1 wraz z mostem w Mszanie, oferując najniższą cenę. Austriacy kontynuowali budowę autostrady, jednocześnie procesując się z GDDKiA o ponad 1 mld zł za zerwany pierwszy kontrakt na tę inwestycję. W tym procesie kluczowe

GDDKiA szuka firmy, która dokończy drogę po Alpine Bau

GDDKiA szuka firmy, która dokończy drogę po Alpine Bau

, która wygra przetarg, będzie miała 3 miesiące na realizację tego zlecenia. GDDKiA chce, żeby ten ośmiokilometrowy odcinek "szesnastki" został w pełni udostępniony kierowcom nie później niż latem tego roku. Przypomnijmy jednak, że drogowcy pod koniec czerwca ub. roku

Spór o most zagraża budowie autostrady A1 do Czech

projektu mostu dostarczonego przez GDDKiA. W styczniu 2010 r. na konferencji prasowej prezes austriackiej firmy Peter Preindl mówił, że groziła z tego powodu katastrofa budowlana. Spór o zerwany kontrakt trafił do sądu, a GDDKiA ogłosiła przetarg na dokończenie A1. Wygrało... Alpine, oferując najniższą

Alpine ma znowu wątpliwości do mostu na autostradzie A1

Alpine ma znowu wątpliwości do mostu na autostradzie A1

zeszłego roku wygrało ... Alpine Bau, oferując najniższą cenę. O dziwo, Austriacy zdecydowali się na ten kontrakt, chociaż mieli budować most zgodnie z projektem, który wcześniej kwestionowali. - Nowy kontrakt pozwala nam wprowadzać zmiany do projektu mostu, do czego nie mieliśmy prawa w poprzednim

Dziwna wizyta wiceministra transportu na spornym moście

Dziwna wizyta wiceministra transportu na spornym moście

opóźnienia. Natomiast Alpine twierdziło, że stało się to z powodu sporu o wady projektu mostu grożące katastrofą. Wtedy Alpine pozwało GDDKiA za zerwany kontrakt, a jednocześnie firma ta przystąpiła do przetargu na dokończenie A1 ze spornym mostem i... wygrała, oferując najniższą

Wiceminister na urlopie po wizycie na spornym moście

się od lat kuriozalnego sporu Alpine z GDDKiA. Przetarg na budowę tego odcinka A1 austriacka firma wygrała za rządów PiS i po przedłużeniu terminu miało wykonać inwestycję do sierpnia 2010 r. Ale pod koniec 2009 r. drogowa Dyrekcja wypowiedziała kontrakt, zarzucając

Autostradę do Czech dokończy firma wcześniej wyrzucona z tej inwestycji

nowego na budowie A1?" Przez kilka miesięcy GDDKiA i Alpine bombardowały się zarzutami, a drogowa dyrekcja zorganizowała przetarg na dokończenie wstrzymanej budowy. W sierpniu wygrali go Austriacy, oferując najniższą cenę. "Dzięki

Reuters przejechał się po drogach

działać, dopóki drogowa agencja nie zmieniła projektu". Nie zdziwiło ich też, że Alpine wygrała przetarg na dokończenie autostrady z mostem w Mszanie, oferując cenę niższą niż w pierwszym kontrakcie na tę inwestycję. I ani słowem nie wspominają, że wygrywając drugi przetarg, Alpine wytoczyła już

Nadzór wstrzymał budowę mostu na A1. GDDKiA odwołuje się

Nadzór wstrzymał budowę mostu na A1. GDDKiA odwołuje się

październiku 2010 r. wygrało... Alpine Bau, oferując najniższą cenę. Przed rokiem ten wykonawca złożył zawiadomienia do nadzoru i prokuratury o wadach projektowych mostu. GDDKiA stwierdziła wtedy, że do projektu już wprowadzono lub będą wprowadzone zmiany zalecone przez ekspertów. A śląski wojewódzki inspektor

Dwie firmy do budowy stadionu

: austriacki i niemiecki Alpine Bau oraz polskie Alpine Construction Polska, Hydrobudowa i PBG. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, to generalnego wykonawcę poznamy tej jesieni. Wygra konsorcjum, które przedstawi najlepszą ofertę pod względem ceny, czasu realizacji

Dokończenie autostrady A1 będzie dwa razy droższe

Dokończenie autostrady A1 będzie dwa razy droższe

Chodzi o ponad 18-kilometrowy odcinek Świerklany - Gorzyczki, który wcześniej budowała Alpine Bau. Austriacka firma nie potrafiła uporać się z pracami i w atmosferze skandalu zeszła z placu budowy. Przetarg na przeprowadzenie programu naprawczego

Most na autostradzie A1. Piękny, tyle że nieprzejezdny

Most na autostradzie A1. Piękny, tyle że nieprzejezdny

stanęła do przetargu na dokończenie prac i wygrała. Nie miało znaczenia to, że wcześniej wyrzucona z budowy firma pozwała skarb państwa o odszkodowanie na sumę 1,1 mld zł z powodu błędów projektowych. Przedstawiciele Alpine Bau wyjaśniali, że nie mogli budować mostu, który mógłby się zawalić. Postępowanie

Alpine Bau chce miliarda złotych odszkodowania

Alpine Bau chce miliarda złotych odszkodowania

Kością niezgody jest most kryjący się w projektach pod kryptonimem MA 532. To przez niego GDDKiA zerwała w 2009 roku umowę z Alpine Bau. Austriacy argumentują, że zostali niesłusznie pozbawieni kontraktu (firma Alpine Bau wygrała drugi przetarg i ostatecznie wróciła na plac

PBG wygrała lukratywny przetarg na budowę strategicznej tłoczni gazu

Zielonogórskiem. W 2006 r. PBG wygrało też przetarg na budowę dla PGNiG za 120 mln zł zakładu w Grodzisku do usuwania azotu z gazu. PBG ma też szczęście w przetargach na budowę stadionów na mistrzostwa Euro 2012. Poznańska firma należy do konsorcjum z austriackim koncernem Alpine Bau

Ambasadorowie uczą Polskę budować drogi

wołami ciągnęła firmę Alpine Bau z Austrii (ambasador tego państwa podpisał list), by startowała w przetargu na dokończenie autostrady A1 do Czech, po zerwaniu poprzedniego kontraktu na tę samą inwestycję zawartego także z grupą Alpine. I przypomnijmy, że Alpine ten drugi kontrakt wygrała, oferując

Niezwykły most, który pokazuje jakie jest polskie drogownictwo

Niezwykły most, który pokazuje jakie jest polskie drogownictwo

. Spór o wymówiony kontrakt trafił do sądu i czeka na rozstrzygnięcie. A Dyrekcja ogłosiła nowy przetarg na ukończenie autostrady do Czech. W sierpniu 2010 r. wygrało je... Alpine, oferując najniższą cenę. "Dzięki unieważnieniu poprzedniej umowy i powtórzeniu procedury przetargowej kontrakt będzie

Nowe problemy na placach budowy dróg w Polsce

kwietniu umowę w tej sprawie GDDKIA podpisała z konsorcjum włoskiej firmy Salini, która wygrała przetarg, oferując wykonanie prac do wiosny 2014 r. za najniższą cenę 1,06 mld zł brutto. Wybór budził zastrzeżenia konkurencji wskazującej, że Salini od dawna nie buduje dróg w Europie. Na początku czerwca

Stadion na Euro 2012: protestów ciąg dalszy

społecznych. - Dołączyliśmy dokumenty, które w szczegółach potwierdzają, że spełniamy wszelkie wymagania. Na świętowanie jest za wcześnie. Będziemy się cieszyć, dopiero gdy wygramy przetarg - mówi przedstawiciel Maksa Bögla. Natomiast protest

Zbudowali w Dubaju, zbudują i u nas

budowała m.in. Port Północny czy centrum handlowe Manhattan. Doszło w tym miejscu do pomyłki, bo prezydent mówił o gdańskiej Hydrobudowie SA, a przetarg wygrały tymczasem Hydrobudowa Polska SA i Hydrobudowa 9 (obie mają siedzibę w Wielkopolsce i nie mają nic wspólnego z gdańską spółką). Obie są

Stadion miejski. Taniej nie zawsze znaczy lepiej

. Równie twardo postąpiło Narodowe Centrum Sportu, które również w środę pozbawiło firmę Alpine Bau funkcji głównego wykonawcy Stadionu Narodowego w Warszawie po skandalu z opóźnieniami na budowie. Alpine Bau również wygrała przetarg dyktując najniższą cenę, a niedawno, już po aferze z niedoróbkami

Nowelizacja prawa zamówień publicznych może doprowadzić do nadużyć?

Świerklany-Gorzyczki w grudniu 2009 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jako powód podawała niewielkie zaawansowanie robót. Pierwotnie ta część autostrady A1 miała powstać do sierpnia 2010 r. Pół roku później Alpine Bau ponownie wygrało - dzięki najtańszej ofercie - zorganizowany przez GDDKiA

Zachodnia obwodnica Poznania dopiero pod koniec roku?

rozstrzygnięty został przetarg na dokończenie inwestycji. Wygrała go firma Budimex. W marcu ponownie ruszyła budowa. Dzięki temu 15 września ma być gotowy 30-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S5. Dwujezdniowa szosa połączy wielkopolskie Kaczkowo z Korzeńskiem, które leży już na

Firmy boją się czarnej listy wykluczające z zamówień publicznych

autostrady A1 austriacka firma Alpine Bau po raz drugi wygrała przetarg na ten odcinek. Mało tego, Austriacy zażądali miliarda złotych odszkodowania. Ostatnio spór się zaostrzył, bo na wniosek austriackiego wykonawcy nadzór budowlany wstrzymał budowę mostu autostrady A1. W Alpine Bau twierdzą, że z powodu

Padł rekord budowy dróg w Polsce. Ale na kolejne "kilometry" poczekamy

Bau. W 2009 r. Alpine twierdziła, że projekt grozi katastrofą budowlaną. Gdy GDDKiA wypowiedziała im zlecenie, kontrakt na dokończenie inwestycji wygrała ponownie Alpine, oferując najniższą cenę. Ale zaraz po przetargu Austriacy znowu zaczęli kwestionować konstrukcję mostu. Zeszli z placu budowy

Euro 2012: Stadion na Maślicach będzie droższy

powiedziane, że spółka Wrocław 2012 wygra ten spór. Już wiadomo, że miasto nie będzie mogło skorzystać z innego wyjścia awaryjnego: unieważnienia przetargu i wybrania firmy budującej stadion według zapisów specustawy Euro 2012. Pozwalały one nie organizować przetargu - tak zrobiono

Dymisja Sławomira Nowaka. Co udało mu się osiągnąć?

został odwołany z powodu kontrowersji, jakie wywołała jego wizyta na autostradowym moście w Mszanie. Most budowała austriacka firma Alpine Bau, spierając się jednocześnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad o ponad 1 mld zł odszkodowania za poprzedni kontrakt na tę inwestycję. Wkrótce po

Wykonawca wycofuje się z budowy autostrady na Euro

autostrady A1 spod Łodzi na Śląsk, bo wykonawcy przez rok nie zebrali pieniędzy na inwestycję. Dwa lata temu GDDKiA wypowiedziała umowę konsorcjum Alpine na budowę 18 km autostrady A1 do Czech, zarzucając opóźnienia prac. Przetarg na dokończenie inwestycji wygrało... Alpine, ale droga ma powstać w kwietniu

Firma miejskiego radnego wykończy Stadion Narodowy

Schengen na Lotnisku Chopina, remont siedziby Radia Eska i adaptacje biur na potrzeby najemców w nowoczesnych warszawskich biurowcach. Teraz spółka radnego Kalbarczyka przewodzi konsorcjum, w skład którego wchodzą jeszcze firmy Pro-Al i Elektro AZ. Ta grupa wygrała przetarg

Przedsiębiorcy są oburzeni na Platformę Obywatelską o nowe przepisy o zamówieniach

narażeni na kłopoty. W Lewiatanie przekonują, że posłów "zainspirowała" Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Nie może ona ścierpieć, że wyrzucona przez nią z budowy odcinka autostrady A1 austriacka firma Alpine Bau po raz drugi wygrała przetarg na ten odcinek. Mało tego, Austriacy

Drogowy program się rozsypał

rozpisała nowy przetarg, który wygrało... Alpine. Ma dokończyć inwestycję do wiosny 2012 r. Płatne autostrady to tylko wierzchołek systemu dróg. Cóż z tego, że dojedziemy autostradą A2 do Warszawy, kiedy tu ugrzęźniemy w korkach? Bo nie wiadomo, kiedy powstaną pozostałe główne

Gdańsk stawia stadion, a Wrocław czeka na sąd

władze Mostostalu postanowiły na władzach Wrocławia wywrzeć presję. W ogłoszeniach wykupionych we wczorajszej "Gazecie" publicznie pytają: "Dlaczego do tej pory nie budujemy jeszcze stadionu? Co jest tego przyczyną, skoro konsorcjum wygrało przetarg?"

Drogi rozjechały się z Euro 2012. Raport "Gazety"

stanowiącego kluczową część inwestycji. Przetarg na dokończenie inwestycji w 2010 r. wygrało... Alpine i miało wykonać zlecenie do końca kwietnia 2012 r. Ale wtedy Generalna Dyrekcja Dróg przedłużyła austriackiej firmie termin ukończenia tej części A1 do końca lipca. A zaraz potem wybuchł skandal, który pod

Inżynier mostu wybrany po raz drugi

. Porównywalne oferty przedstawiły także konsorcja, którym liderują firmy: Mostostal Warszawa (575,6 mln zł) oraz Alpine Bau (589,9 mln zł). Przetarg oprotestowało jednak konsorcjum firm Autostrada Wschodnia z Warszawy i Mapa Insaat ve Ticaret z Turcji, które chce postawić most za

Autostrada A1 idzie w rozsypkę. Poczekamy rok. Co najmniej

, obarczając za to winą wykonawców i zapowiadając, że "niezwłocznie" ogłosi przetargi na dokończenie inwestycji przez nowych wykonawców. To jednak nie koniec. Przez trzy lata PBG i SRB nie będą mogły startować w przetargach GDDKiA - zapowiedziała Dyrekcja. Za "nienależyte zaangażowanie w

Wykonawcę stadionu na Euro poznamy w grudniu

przetargowy, projekt budowlany oraz program opisujący część funkcjonalno-użytkową obiektu. Konsorcja mają 40 dni na zapoznanie się z dokumentacją i przygotowanie ofert. Już nikt nie może składać protestów do zakończonej części przetargu. Ostateczny termin na składanie odwołań do

Stadion na Euro wybuduje jednak Mostostal

z pracowników spółki Wrocław 2012 i Urzędu Miasta wybrała tylko dwa konsorcja: Mostostalu i Alpine Bau. Od tej decyzji odwołał się odrzucony Max Bögl. Jego protest uznano i tym samym dopuszczono do ostatecznej rozgrywki. Przetarg rozstrzygnięty został w styczniu. Za najlepszą ofertę uznano tę

Cały świat chce zbudować nam most

Strabag, Bilfinger Berger, Budimex, Alpine Bau, Alstal, Hydrobudowa, Skanska, Hochtief, Eurovia i Mostostal to tylko niektóre firmy chcące budować drugi toruński most drogowy przez Wisłę. Oprócz nich do konkursu ogłoszonego przez Miejski Zarząd Dróg zgłosili się budowlańcy m.in