akcji mazdy

qub, AP

Ford chce sprzedać Mazdę

Z powodu kryzysu finansowego Ford chce swoje akcje Mazdy, czwartego co do wielkości producenta aut w Japonii.

Ford ostatecznie rozejdzie się z Mazdą?

Ford szykuje się do sprzedaży 11 proc. swoich akcji japońskiego koncernu Mazda, z którym Amerykanie byli związani przez ponad ćwierć wieku.

Toyota zacieśnia sojusz z Mazdą. Wspólna fabryka aut w USA, współpraca przy konstrukcji samochodów

Mazda to kolejny japoński koncern samochodowy, który znalazł się w orbicie wpływów Toyoty. Koncerny połączy związek kapitałowy, razem zbudują nową fabrykę w USA i będą pracować nad autami na prąd.

Mazda kończy produkcję aut z silnikiem Wankla

jedną trzecią na rodzimym rynku. Dalsza produkcja tak wyrafinowanych samochodów stała się zbyt kosztowna. A na dodatek Mazda przeżywa trudne dni po rozluźnieniu związków z Fordem. Ten amerykański koncern w 1979 r. kupił 25 proc. akcji Mazdy i został strategicznym partnerem

Ford rezygnuje ze sprzedaży aut w Japonii

. Działkę w Jokohamie, na której miała powstać montowania, Ford sprzedał dopiero pod koniec lat 70. zeszłego wieku, a za dochody z tej transakcji amerykański koncern kupił akcje japońskiego koncernu Mazda. Potem Ford przez 31 lat był głównym akcjonariuszem Mazdy i ten związek rozpadł się dopiero w czasie

Mazda kupuje hybrydową technologię od Toyoty

. Amerykański koncern prawie dwie dekady kontrolował Mazdę, posiadając 33,4 proc. akcji tej firmy. Ale w czasie kryzysu Ford sprzedał japońskim instytucjom finansowym 20-proc. pakiet akcji Mazdy. Pod koniec zeszłego roku japoński koncern wyemitował nowe papiery i udziały Forda w Maździe spadły do 11 proc

Jak z małego warsztatu na Maślicach wyrósł lider sprzedaży mercedesów

– w Straszynie; 2017 r. – salon i serwis Mazdy w Długołęce pod Wrocławiem. AKCJA „WYBORCZEJ" – „100 FIRM NA STULECIE" Nasza niepodległość liczy sobie już 100 lat. To niezwykły jubileusz, który jak żaden inny powinien być szansą nie tylko na świętowanie ponad

Anatomia przekrętu Volkswagena. Kto na tym wygra?

. Starego pozbywają się za połowę ceny wraz z perspektywą częstszych serwisów i kosztownych napraw. Aby nie pójść z torbami, nabywcy aut z drugiej ręki wertują statystyki niezawodności Dekry czy TÜV. Dowiadują się z nich, że w miarę niezawodne to m.in. Audi, BMW, Mazdy, Mercedesy, Subaru i Porsche

Dlaczego samochody psują się tak szybko? [Pieniądze Ekstra]

wszystkie pojazdy wraz z pociągami, traktorami i barkami, wyłączając statki i samoloty. Jeśli któryś nie spełnia np. normy Euro 5, nie może być sprzedawany w Europie. Dlatego zniknęły stąd Fordy Focus RS, Hondy Civic Type-R i S2000, Mazdy RX-8 czy Volkswageny Phaeton i Touareg z silnikiem 5.0 V10 TDI

Samochód używany: jak kupować, by nie żałować?

. Jeśli wiesz, jakiego auta szukasz, łatwiej zgromadzić wiedzę o jego słabych stronach: wadach fabrycznych, nieudanych silnikach, akcjach serwisowych itp. - by wiedzieć, czego unikać. Ten sam model tylko po face liftingu i z innym silnikiem może okazać się o wiele lepszym (lub gorszym) wyborem

więcej