airbusy emirates

Leszek Baj

Emirates powiozą polskie towary w świat

Wejście do Polski linii Emirates z dużym Airbusem A330-200 oznacza nową jakość w dostawie polskich produktów na światowe rynki. - Możemy skrócić czas dostawy np. do Meksyku o połowę - mówią przedstawiciele firm logistycznych

czytaj dalej

Nie opłaca się już produkować samolotów gigantów. Airbus rezygnuje ze swoich dwupokładowych jumbo jetów

Po 14 latach producent samolotów Airbus rezygnuje z produkcji swoich jumbo jetów A380. Takie kolosy przestają się bowiem opłacać liniom lotniczym.

Airbus dołącza do wyścigu o wodór. Walka z Boeingiem to ryzyko dla obu stron

Do roku 2050 latanie ma być klimatycznie obojętne. Droga do tego jest daleka, Airbus stara się jednak ze wszech sił prezentować jako ekologiczny pionier i stawia na całkiem inny sposób działania niż Boeing. Walka konkurencyjna między dwoma cierpiącymi na zadyszkę zaciekłymi rywalami rozgorzeje na całego.

Największa w historii transakcja Airbusa. Dostarczy 430 samolotów, 146 z nich dostanie Wizz Air

Amerykański fundusz Indigo Partners i Airbus zawarły umowę wstępną podczas Dubaj Air Show w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Ma ona zostać sfinalizowana w najbliższych tygodniach. Airbus dla tanich linii Samoloty dołączą do flot tanich linii lotniczych, których współwłaścicielem jest Indigo

Gigant przyleciał na Lotnisko Chopina. Boeing w barwach Emirates zabiera 360 osób

Nowy samolot to model Boeing 777-300 ER. Będzie obsługiwał codzienne, bezpośrednie loty Emirates na trasie Warszawa - Dubaj. Do tej pory na tej trasie latały głównie mniejszy samolot Airbus A330-200, który obsługiwał to połączenie od lutego 2013 r

Osobne kabiny, fotele jak łóżka... Zobacz wielkiego Boeinga

trzon floty Emirates (108 sztuki na 242) i należy do tej najnowszej, najwyżej trzyletniej. Ma to być także ulubiony samolot pasażerów Emirates. Od Airbusa różni się np. znacznie bardziej luksusowymi miejscami pierwszej klasy. Cena podróży w tym standardzie to ok. 15 tys. zł w obie strony. Do

Emirates ma konkurencję. Wizz Air będzie latał do Dubaju

opłatami. Do Dubaju latać będą samoloty Airbus A320, które na pokładzie mają 180 miejsc. - Jesteśmy przekonani, że nowa oferta spotka się z zainteresowaniem naszych pasażerów, którzy chętnie skorzystają z okazji podróży do ciepłego przez cały rok Dubaju - mówi menedżer ds. komunikacji w Wizz Air Gabor

Kolejne opóźnienia największego airbusa

Dostawy kolejnych airbusów A380, największych samolotów pasażerskich na świecie, mogą się znowu opóźnić. Nie wykluczył tego szef Airbusa Thomas Enders w rozmowie z radiem Deutschlandfunk. A opóźnienia potwierdziły już linie lotnicze, m.in. Emirates czy Etihad, które miały

Gigantyczne airbusy uziemione - przyczyną pęknięcia w skrzydłach

Po styczniowej kontroli skrzydeł w dwudziestu samolotach Airbus A380 Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego zobowiązała producenta do sprawdzenia wszystkich latających obecnie samolotów tego rodzaju. Przyczyną przymusowej kontroli są wykryte pęknięcia w skrzydłach

Pojedynek dwóch luksusowych linii lotniczych na Okęciu

przylot do stolicy Kataru zaplanowano na godz. 18.25 (podano czasy lokalne). Doha kontra Dubaj Od 6 lutego raz dziennie przez siedem dni w tygodniu samolotami Airbus A330-200 z Warszawy będzie latał także konkurencyjny przewoźnik Emirates Airlines

Szejkowie walczą o polskiego pasażera

zyskują Polacy? Emirates rocznie przewożą ponad 34 mln pasażerów, Warszawa będzie 129. kierunkiem w siatce połączeń tego przewoźnika. Na lotnisko im. Chopina linia będzie latała szerokokadłubowym (ma dwa przejścia wzdłuż samolotu pomiędzy fotelami) Airbusem 330-200 w konfiguracji z 3 klasami: 12 miejsc w

Wiceprezes Emirates: Cięcie kosztów? Nie, to nie w naszym stylu

Leszek Baj: Tuż przed przylotem pierwszego samolotu Emirates do Warszawy zaoferowaliście polskim pasażerom loty do Azji za 1,4-1,5 tys. zł. Będzie więcej takich promocji? Thierry Antinori: To oferta na powitanie nowego połączenia. Chcieliśmy pokazać

Polacy odkrywają Azję dzięki liniom znad Zatoki Perskiej

oferuje ona codzienne połączenia Doha-Warszawa samolotem Airbus A320 mającym 144 miejsca. W lutym regularne połączenia pomiędzy Dubajem a Warszawą rozpoczął inny gigant - Emirates. Przewoźnik od razu zaczął latać większym samolotem - Airbusem A330 mogącym pomieścić 237 pasażerów

Steward LOT-u przesiadł się do Ubera. Na dłuższą metę na nowo wymyślić się będzie musiała cała branża lotnicza

nowych pasażerów, ale znaleźć nowe sposoby zarabiania na starych – tłumaczy Sipiński. Duże samoloty na parking Poważna zmiana dotyczyć będzie też samolotów – te wielkie na nic się przez długi czas nie zdadzą. Linie Etihad ściągną z rozkładu lotów 10 airbusów A380 – kolosów na

Masowe zakupy samolotów na Bliskim Wschodzie

się jego problemami związanymi m.in. z półtorarocznym opóźnieniem w przekazaniu pierwszego Airbusa A380 oraz ogłoszonym niedawno poślizgiem w produkcji wojskowego A400M. Przez pierwsze trzy dni w Dubaju rekordowe zakupy zrobiły m.in. linie Emirates, które zamówiły 70 A350

Polacy coraz chętniej wybierają luksusowe latanie. Nawet 46,8 tys. zł za bilet

pasażera biznesowego w Polsce dały dwie linie znad Zatoki Perskiej - Qatar Airways oraz Emirates - które weszły do Polski kilka miesięcy temu. Znane są one z wysokiej jakości usług. Emirates od razu zaczęło połączenia między Warszawą a Dubajem wyposażonym w trzy klasy samolotem Airbus A330-200, czyli dużo

Latanie pierwsza klasa, czyli co można jeśli masz sporo pieniędzy

. 237-miejscowy airbus A330-200 latający w barwach linii Emirates między Dubajem a Warszawą. Warto podkreślić, że to jedyny samolot lądujący w Warszawie, który ma w ogóle pierwszą klasę na pokładzie. Od stycznia na trasie Dubaj - Warszawa Emirates mają zamiar podstawić większy samolot - mieszczący 364

Lotnictwo jest dziś w stanie śmierci klinicznej. "Skończy się walka ceną" [WYWIAD]

. Niedaleko jest Dubaj, z lotniskiem na kolejne 200 mln pasażerów, a dosłownie godzinę drogi samochodem dalej jest Abu Zabi z portem prawie gotowym na 60 mln pasażerów rocznie. Emirates woził 60 mln ludzi rocznie, do Indii miał ponad 25 rejsów dziennie, do Bangkoku

Boom na samoloty. Trwa wyśig Boeinga i Airbusa

. Nic dziwnego, że linie lotnicze wydają miliardy na unowocześnienie floty. W zeszłym roku bardzo aktywnie kupowały linie azjatyckie, szczególnie z Bliskiego Wschodu. Ogromne zamówienia u Airbusa złożyły m.in. linie Emirates czy Qatar Airways. Z kolei Boeing dostał m.in

Linie lotnicze prześcigają się w luksusowych ofertach. Prysznic na wysokości 12 km za 100 tys. zł.? Nie ma problemu. Oto najdroższe bilety lotnicze na świecie

samolotów m.in Airbusów A330-300. Przelot nie jest tani. Za lot z macierzystego portu w Hongkongu do Nowego Jorku musielibyśmy zapłacić ok. 84 tys. złotych. Co otrzymamy za tę kwotę? Kawior na śniadanie, grube materace, dzięki którym "zapomnisz, że jesteś w samolocie", czy nawet "

Ląduje dreamliner. Wielkie nadzieje w trudnym dla lotnictwa czasie

. Mimo to prezes LOT dziękuje poprzednikom za podjęcie decyzji o wyborze maszyny. - Wybór był, ale na podobny samolot konkurencji [nad podobnym do dreamlinera odrzutowcem pracuje wciąż Airbus] czekalibyśmy jeszcze latami. A przewagi konkurencyjnej potrzebujemy już dziś - mówił Marcin Piróg odbierając

Halo, dzwonię z samolotu

Wielkanocą w samolocie linii Emirates lecącym z Dubaju do Casablanki. W poniedziałek Komisja postanowiła wprowadzić dla całej Unii jednolite standardy techniczne samolotowych komórek i zasadę wzajemnego uznawania przez kraje licencji na świadczenie tego typu usług. Dzięki temu

Jak przelecieć kryzys, czyli fiński sposób na latanie

pasażerów poleciało w klasie business. Jakość jednak nie zachwyca - wysłużonym boeingom 767 daleko do 777, jumbo jetów czy największego pasażerskiego samolotu na świecie airbusa A380. Daleko też do "dbałość o styl" Finnaira. Ale od marca 2013 roku LOT zamierza latać do

więcej