airbusy emirates

Leszek Baj

Emirates powiozą polskie towary w świat

Emirates powiozą polskie towary w świat

Wejście do Polski linii Emirates z dużym Airbusem A330-200 oznacza nową jakość w dostawie polskich produktów na światowe rynki. - Możemy skrócić czas dostawy np. do Meksyku o połowę - mówią przedstawiciele firm logistycznych

Nie opłaca się już produkować samolotów gigantów. Airbus rezygnuje ze swoich dwupokładowych jumbo jetów

Po 14 latach producent samolotów Airbus rezygnuje z produkcji swoich jumbo jetów A380. Takie kolosy przestają się bowiem opłacać liniom lotniczym.

Airbus dołącza do wyścigu o wodór. Walka z Boeingiem to ryzyko dla obu stron

Do roku 2050 latanie ma być klimatycznie obojętne. Droga do tego jest daleka, Airbus stara się jednak ze wszech sił prezentować jako ekologiczny pionier i stawia na całkiem inny sposób działania niż Boeing. Walka konkurencyjna między dwoma cierpiącymi na zadyszkę zaciekłymi rywalami rozgorzeje na całego.

Największa w historii transakcja Airbusa. Dostarczy 430 samolotów, 146 z nich dostanie Wizz Air

Największa w historii transakcja Airbusa. Dostarczy 430 samolotów, 146 z nich dostanie Wizz Air

Amerykański fundusz Indigo Partners i Airbus zawarły umowę wstępną podczas Dubaj Air Show w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Ma ona zostać sfinalizowana w najbliższych tygodniach. Airbus dla tanich linii Samoloty dołączą do flot tanich linii lotniczych, których współwłaścicielem jest Indigo

Gigant przyleciał na Lotnisko Chopina. Boeing w barwach Emirates zabiera 360 osób

Gigant przyleciał na Lotnisko Chopina. Boeing w barwach Emirates zabiera 360 osób

Nowy samolot to model Boeing 777-300 ER. Będzie obsługiwał codzienne, bezpośrednie loty Emirates na trasie Warszawa - Dubaj. Do tej pory na tej trasie latały głównie mniejszy samolot Airbus A330-200, który obsługiwał to połączenie od lutego 2013 r

Osobne kabiny, fotele jak łóżka... Zobacz wielkiego Boeinga

Osobne kabiny, fotele jak łóżka... Zobacz wielkiego Boeinga

trzon floty Emirates (108 sztuki na 242) i należy do tej najnowszej, najwyżej trzyletniej. Ma to być także ulubiony samolot pasażerów Emirates. Od Airbusa różni się np. znacznie bardziej luksusowymi miejscami pierwszej klasy. Cena podróży w tym standardzie to ok. 15 tys. zł w obie strony. Do

Emirates ma konkurencję. Wizz Air będzie latał do Dubaju

Emirates ma konkurencję. Wizz Air będzie latał do Dubaju

opłatami. Do Dubaju latać będą samoloty Airbus A320, które na pokładzie mają 180 miejsc. - Jesteśmy przekonani, że nowa oferta spotka się z zainteresowaniem naszych pasażerów, którzy chętnie skorzystają z okazji podróży do ciepłego przez cały rok Dubaju - mówi menedżer ds. komunikacji w Wizz Air Gabor

Gigantyczne airbusy uziemione - przyczyną pęknięcia w skrzydłach

Gigantyczne airbusy uziemione - przyczyną pęknięcia w skrzydłach

Po styczniowej kontroli skrzydeł w dwudziestu samolotach Airbus A380 Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego zobowiązała producenta do sprawdzenia wszystkich latających obecnie samolotów tego rodzaju. Przyczyną przymusowej kontroli są wykryte pęknięcia w skrzydłach

Kolejne opóźnienia największego airbusa

Dostawy kolejnych airbusów A380, największych samolotów pasażerskich na świecie, mogą się znowu opóźnić. Nie wykluczył tego szef Airbusa Thomas Enders w rozmowie z radiem Deutschlandfunk. A opóźnienia potwierdziły już linie lotnicze, m.in. Emirates czy Etihad, które miały

Steward LOT-u przesiadł się do Ubera. Na dłuższą metę na nowo wymyślić się będzie musiała cała branża lotnicza

Steward LOT-u przesiadł się do Ubera. Na dłuższą metę na nowo wymyślić się będzie musiała cała branża lotnicza

nowych pasażerów, ale znaleźć nowe sposoby zarabiania na starych – tłumaczy Sipiński.  Duże samoloty na parking Poważna zmiana dotyczyć będzie też samolotów – te wielkie na nic się przez długi czas nie zdadzą. Linie Etihad ściągną z rozkładu lotów 10 airbusów A380 – kolosów na

Pojedynek dwóch luksusowych linii lotniczych na Okęciu

Pojedynek dwóch luksusowych linii lotniczych na Okęciu

przylot do stolicy Kataru zaplanowano na godz. 18.25 (podano czasy lokalne). Doha kontra Dubaj Od 6 lutego raz dziennie przez siedem dni w tygodniu samolotami Airbus A330-200 z Warszawy będzie latał także konkurencyjny przewoźnik Emirates Airlines

Szejkowie walczą o polskiego pasażera

zyskują Polacy? Emirates rocznie przewożą ponad 34 mln pasażerów, Warszawa będzie 129. kierunkiem w siatce połączeń tego przewoźnika. Na lotnisko im. Chopina linia będzie latała szerokokadłubowym (ma dwa przejścia wzdłuż samolotu pomiędzy fotelami) Airbusem 330-200 w konfiguracji z 3 klasami: 12 miejsc w

Wiceprezes Emirates: Cięcie kosztów? Nie, to nie w naszym stylu

Leszek Baj: Tuż przed przylotem pierwszego samolotu Emirates do Warszawy zaoferowaliście polskim pasażerom loty do Azji za 1,4-1,5 tys. zł. Będzie więcej takich promocji? Thierry Antinori: To oferta na powitanie nowego połączenia. Chcieliśmy pokazać

Polacy odkrywają Azję dzięki liniom znad Zatoki Perskiej

oferuje ona codzienne połączenia Doha-Warszawa samolotem Airbus A320 mającym 144 miejsca. W lutym regularne połączenia pomiędzy Dubajem a Warszawą rozpoczął inny gigant - Emirates. Przewoźnik od razu zaczął latać większym samolotem - Airbusem A330 mogącym pomieścić 237 pasażerów

Masowe zakupy samolotów na Bliskim Wschodzie

się jego problemami związanymi m.in. z półtorarocznym opóźnieniem w przekazaniu pierwszego Airbusa A380 oraz ogłoszonym niedawno poślizgiem w produkcji wojskowego A400M. Przez pierwsze trzy dni w Dubaju rekordowe zakupy zrobiły m.in. linie Emirates, które zamówiły 70 A350

Lotnictwo jest dziś w stanie śmierci klinicznej. "Skończy się walka ceną" [WYWIAD]

Lotnictwo jest dziś w stanie śmierci klinicznej. "Skończy się walka ceną" [WYWIAD]

. Niedaleko jest Dubaj, z lotniskiem na kolejne 200 mln pasażerów, a dosłownie godzinę drogi samochodem dalej jest Abu Zabi z portem prawie gotowym na 60 mln pasażerów rocznie. Emirates woził 60 mln ludzi rocznie, do Indii miał ponad 25 rejsów dziennie, do Bangkoku

Polacy coraz chętniej wybierają luksusowe latanie. Nawet 46,8 tys. zł za bilet

pasażera biznesowego w Polsce dały dwie linie znad Zatoki Perskiej - Qatar Airways oraz Emirates - które weszły do Polski kilka miesięcy temu. Znane są one z wysokiej jakości usług. Emirates od razu zaczęło połączenia między Warszawą a Dubajem wyposażonym w trzy klasy samolotem Airbus A330-200, czyli dużo

Latanie pierwsza klasa, czyli co można jeśli masz sporo pieniędzy

. 237-miejscowy airbus A330-200 latający w barwach linii Emirates między Dubajem a Warszawą. Warto podkreślić, że to jedyny samolot lądujący w Warszawie, który ma w ogóle pierwszą klasę na pokładzie. Od stycznia na trasie Dubaj - Warszawa Emirates mają zamiar podstawić większy samolot - mieszczący 364

Boom na samoloty. Trwa wyśig Boeinga i Airbusa

. Nic dziwnego, że linie lotnicze wydają miliardy na unowocześnienie floty. W zeszłym roku bardzo aktywnie kupowały linie azjatyckie, szczególnie z Bliskiego Wschodu. Ogromne zamówienia u Airbusa złożyły m.in. linie Emirates czy Qatar Airways. Z kolei Boeing dostał m.in

Linie lotnicze prześcigają się w luksusowych ofertach. Prysznic na wysokości 12 km za 100 tys. zł.? Nie ma problemu. Oto najdroższe bilety lotnicze na świecie

Linie lotnicze prześcigają się w luksusowych ofertach. Prysznic na wysokości 12 km za 100 tys. zł.? Nie ma problemu. Oto najdroższe bilety lotnicze na świecie

samolotów m.in Airbusów A330-300. Przelot nie jest tani. Za lot z macierzystego portu w Hongkongu do Nowego Jorku musielibyśmy zapłacić ok. 84 tys. złotych. Co otrzymamy za tę kwotę? Kawior na śniadanie, grube materace, dzięki którym "zapomnisz, że jesteś w samolocie", czy nawet "

Ląduje dreamliner. Wielkie nadzieje w trudnym dla lotnictwa czasie

. Mimo to prezes LOT dziękuje poprzednikom za podjęcie decyzji o wyborze maszyny. - Wybór był, ale na podobny samolot konkurencji [nad podobnym do dreamlinera odrzutowcem pracuje wciąż Airbus] czekalibyśmy jeszcze latami. A przewagi konkurencyjnej potrzebujemy już dziś - mówił Marcin Piróg odbierając

Jak przelecieć kryzys, czyli fiński sposób na latanie

pasażerów poleciało w klasie business. Jakość jednak nie zachwyca - wysłużonym boeingom 767 daleko do 777, jumbo jetów czy największego pasażerskiego samolotu na świecie airbusa A380. Daleko też do "dbałość o styl" Finnaira. Ale od marca 2013 roku LOT zamierza latać do

Halo, dzwonię z samolotu

Wielkanocą w samolocie linii Emirates lecącym z Dubaju do Casablanki. W poniedziałek Komisja postanowiła wprowadzić dla całej Unii jednolite standardy techniczne samolotowych komórek i zasadę wzajemnego uznawania przez kraje licencji na świadczenie tego typu usług. Dzięki temu