A2 AUTOSTRADA OPŁATY

Od poniedziałku droższy przejazd autostradą A2

roku na początku marca. Na odcinku wielkopolskim autostrada A2 jest jedną z najdroższych tego typu dróg w Europie. Inne stawki po zmianie wyniosą: 34 zł (auta o dwóch osiach oraz motocykle i pojazdy o dwóch osiach z przyczepami), 52 zł (auta o trzech osiach oraz pojazdy o dwóch osiach, z których co

Autostrada Wielkopolska podnosi opłaty. Tłumaczy to inflacją

podniesienie z 20 do 22 zł stawki opłat za przejazdy samochodami osobowymi i motocyklami każdego z trzech 50-km odcinków A2. W sumie przejazd autem autostrady A2 między Koninem a Nowym Tomyślem będzie kosztować 66 zł, o 10 proc. drożej niż dotąd. Wzrosną także opłaty dla ciężarówek i autobusów za

Problemy z przetargami na zarządzanie viaToll. Kto pobierze opłaty na A2 i A4? Może Węgrzy?

samochodów osobowych i dostawczych oraz motocyklistów za przejazd autostradami A2 Stryków-Konin i A4 Wrocław-Gliwice. Od listopada także ten obowiązek ma przejąć GITD. Ale mogą być z tym kłopoty. W kwietniu Inspektorat ogłosił przetarg na wybór firmy, która zajmie się ręcznym poborem opłat na odcinkach A2 i

Dlaczego autostrada A2 tak szybko się zatkała w niedzielę?

Pod koniec długiego majowego weekendu samochodów jadących do Warszawy autostradą było tak dużo, że przed węzłem w Pruszkowie utworzyła się blokada. Ulokowano tam przyszłą stację poboru opłat. Zanim zacznie działać, obowiązuje ograniczenie prędkości, a pasy ruchu są zwężone

Jazda na Berlin! Od czwartku pojedziemy nowym odcinkiem A2

. Politycy PO nie chcieli też powtórki z historii, która miała miejsce latem 2006 r. - także na A2. To wtedy identycznie długi (105 km) odcinek z Konina do Łodzi otwierał świeżo upieczony (od dwóch tygodni) premier Jarosław Kaczyński. - Okazuje się, że można w Polsce budować autostrady! - wypalił z dumą

Kulczyk zszedł z autostrady A2. Kontrolę przejął fundusz z Francji

zł w samym roku wyborczym. Czytaj także: PiS znosi opłaty na autostradach - za pieniądze kierowców. Tak działa ukryte myto Dużo więcej ma kosztować spełnienie obietnicy prezesa PiS na odcinkach autostrady A2, których akcje Kulczyk Investments sprzedał francuskiej spółce Meridiam. - Gdyby chcieć

Minister mówi o wywłaszczeniu właścicieli autostrad. "Polityczne deklaracje" - odpowiadają firmy

główkować, jak spełnić obietnice Kaczyńskiego Jedna z tych obietnic dotyczy zniesienia opłat na autostradach od samochodów osobowych. Na zarządzanych przez państwo odcinkach autostrad A2 i A4 opłaty mają być zlikwidowane najszybciej jak się da, zapowiedział prezes Jarosław Kaczyński. Dwa dni później

Jarosław Kaczyński obiecuje bezpłatne autostrady. Na koncesyjnych drogach powinni otwierać szampana

państwowych autostrad A2 Konin – Stryków oraz A4 Wrocław – Gliwice. Te opłaty są pobierane elektronicznie, w ramach systemu e-TOLL. Są to dwa jedyne odcinki dróg zarządzanych przez GDDKiA, na których kierowcy samochodów osobowych płacą za przejazd. Opłaty są pobierane także na

Senat poparł autostradowe ulgi Jarosława Kaczyńskiego. Od lipca darmowa jazda po państwowych drogach

przeciw, a dziewięciu wstrzymało się od głosu. Czytaj także: 429 posłów za - Sejm zwolnił kierowców z opłat na państwowych autostradach. Tak jak chciał prezes PiS Mniej pieniędzy na drogi Dzięki zniesieniu opłat na państwowych autostradach kierowcy przejeżdżający autostradą A2 Konin-Stryków

Autostrada A2 na sprzedaż. Kulczyk sprzedaje udziały w autostradowych spółkach

. do budowy dróg szybkiego ruchu w Polsce spółkę koncesyjną - Autostrada Wielkopolska (AWSA). Po śmierci biznesmena odziedziczył ją jego syn Sebastian. W latach 2002-04 AWSA wybudowała odcinek autostrady A2 Konin - Nowy Tomyśl, który jako jedyny w kraju został sfinansowany wyłącznie z prywatnego

Autostradowe manipulacje Morawieckiego. Premier pokazał fałszywą mapkę dróg w Europie

odcinkach autostrad A2 i A4 zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. To łącznie ok. 720 km autostrad, a w Polsce jest blisko 1,8 tys. km takich dróg. Sejm uchwalił już zniesienie od lipca poboru opłat od samochodów osobowych na autostradach zarządzanych przez GDDKiA, co oznaczać

Autostrada Wielkopolska wciąż ma do zwrotu prawie 1,4 mld zł zawyżonej pomocy publicznej

Jeszcze drożej kosztować będzie wykupienie z opłat samochodów osobowych na koncesyjnych autostradach. Obecnie przejazd autem prawie 150 km autostradą A2 z Konina do Nowego Tomyśla, którą zarządza spółka Autostrada Wielkopolska (AWSA), kosztuje 84 zł. To pięć razy drożej niż dotąd kosztował przejazd

PiS znosi opłaty na autostradach - za pieniądze kierowców. Tak działa ukryte myto

przyjął w ostatnich dniach uchwałę o zwolnieniu tego odcinka z opłat także po 4 września 2023 r. - ogłosił minister Adamczyk . Opłaty za przejazdy autami po zarządzanych przez państwo odcinkach autostrad A2 Konin-Stryków (99 km) i A4 Wrocław-Gliwice (162 km) zostały zniesione od lipca. Ulgi

Minister Buda: rząd może wywłaszczyć prywatne autostrady

Zniesienie opłat za przejazdy samochodami osobowymi po płatnych odcinkach autostrad to obietnica, jaką w niedzielę na przedwyborczej konwencji PiS niespodziewanie złożył prezes tej partii Jarosław Kaczyński. Zapowiedział, że jeśli chodzi o opłaty na zarządzanych przez państwo autostradach, to

Rusza viaAUTO. Przejedziemy płynniej przez bramki na autostradach A2 i A4

. - Urządzenie nie jest popularne, bo nie można z niego korzystać na autostradach koncesyjnych, ale wyłącznie na płatnych odcinkach zarządzanych przez GDDKiA, które mają długość tylko 268 km. Do tej pory punkt poboru opłat na autostradzie A4 w Karwianach pod Wrocławiem składa się tylko

Opozycja poprze zniesienie opłat na państwowych autostradach. "Pomysł Jarosława Kaczyńskiego zjednoczył 90 proc. Sejmu"

oraz zwykłych ludzi i klub KO poprze zniesienie opłat autostradowych, bo to ograniczy możliwości inwigilacji. Ministra Adamczyka da się przekonać Maciej Kopiec (Lewica) krytykował, że nowe przepisy znoszą opłaty tylko na odcinkach państwowych autostrad A2 i A4, gdzie stawki są nieduże w porównaniu z

Od 1 lipca bez opłat na państwowych autostradach. Przed wyborami rząd spełnia "potrzeby społeczne"

W piątek do Sejmu wpłynął rządowy projekt nowelizacji ustawy o autostradach płatnych i Krajowym Funduszu Drogowym, który przewiduje zniesienie od 1 lipca poboru opłat od samochodów osobowych na zarządzanych przez państwo odcinkach autostrad A2 i A4. Z opłat mają być zwolnione również motocykle i

429 posłów za - Sejm zwolnił kierowców z opłat na państwowych autostradach. Tak jak chciał prezes PiS

W piątek wieczorem Sejm uchwalił nowelizację ustawy o autostradach płatnych, która zwalnia kierowców motocykli i samochodów osobowych z opłat na autostradach zarządzanych przez GDDKiA. Obietnicę zniesienia opłat autostradowych od samochodów osobowych w połowie maja ogłosił prezes PiS Jarosław

PiS dołoży płatnych autostrad. Ale dopiero po wyborach

autostrady, a według GDDKiA obecnie mamy 1754 km takich dróg. Opłaty pobierają przede wszystkim prywatni zarządcy koncesyjnych odcinków autostrad A1, A2 i A4, o łącznej długości ok. 450 km. Na autostradach zarządzanych przez GDDKiA opłaty pobierane są tylko na odcinkach A2 Stryków-Konin (ok. 90 km) i A4

Autostradowe miraże. Jarosław Kaczyński wykoleił plany drogowe

GDDKiA na inwestycje drogowe. Hojność prezesa PiS Pod koniec maja Sejm ma uchwalić nowelizację ustawy o płatnych autostradach i Krajowym Funduszu Drogowym. Projekt tych przepisów rząd skierował do Sejmu w błyskawicznym tempie, bez konsultacji społecznych, aby od 1 lipca znieść opłaty za przejazdy

W środę rząd będzie główkować, jak spełnić obietnice Kaczyńskiego

pieniądze. Państwowe autostrady bez opłat na wakacje Morawiecki zapowiedział też, że jego rząd będzie chciał już na najbliższe wakacje znieść opłaty na autostradach zarządzanych przez państwo. To odcinki autostrady A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Gliwice. Czytaj także: Żonglerka i manipulacje w

Zmiany w płatnościach na państwowych płatnych autostradach. Mandaty będą wystawiane od pierwszego dnia

Administracji Skarbowej, która od połowy zeszłego roku nadzoruje system elektronicznych opłat drogowych. To oznacza, że np. przejazd odcinkiem autostrady A2 zarządzanym przez spółkę Autostrada Wielkopolska będzie się odbywał tak jak dziś – z bramkami i szlabanami. Między Koninem a Świeckiem na

Gdy świeci słońce, ceny idą w dół. Kierowcy aut elektrycznych też mogą liczyć na tańsze "tankowanie"

autostrad (A4 i A2) dołączą odcinki koncesjonowane objęte videotollingiem - AmberOne A1 Gdańsk - Toruń oraz A4 Katowice - Kraków. Należy jednak podkreślić, że zwolnienie z opłat obejmuje maksymalnie pięć przejazdów płatnymi odcinkami autostrad. By skorzystać z promocji, kierowca auta elektrycznego musi

Fiskus podniesie opłaty na państwowych autostradach

motocykli, którzy płacą obecnie za przejazdy po państwowych autostradach A2 Stryków-Konin oraz A4 Wrocław-Gliwice. Ministerstwo Finansów już zapowiedziało, że pod koniec 2021 r. skończy z manualnym poborem opłat za przejazdy tymi autostradami, zlikwiduje na nich szlabany, a kierowcy będą płacić

Koniec "kulczykówki". Kulczyk Investments chce się wycofać z autostrady A2

pomoc publiczną Finansowymi wynikami nie może się poszczycić natomiast spółka AWSA, która zarządza eksploatacją prawie 150 km płatnej autostrady A2 między Nowym Tomyślem a Koninem. Inwestycję sfinansowała ona głównie z kredytów i spłaca je z opłat pobieranych od kierowców za przejazd drogą.

Opłata na autostradach. Elektronicznie znaczy szybciej

tylko w złotych, ale także w euro lub dolarach. Ale w punkcie poboru opłat co do zasady nie przyjmą zagranicznego bilonu, tylko banknoty. A resztę wydadzą w złotych. Wkrótce jednak na odcinkach autostrad A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica (Gliwice) nie będzie już można uiścić opłaty

Drożej za przejazd autostradą A4 z Krakowa do Katowic

Od początku października spółka Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) podnosi stawki opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 między Krakowem i Katowicami. Od czwartku za przejazd samochodem osobowym 61 km tą autostradą trzeba zapłacić na dwóch bramkach po 12 zł, czyli w sumie 24. To o 4

Rusza system e-Toll. Część szlabanów na autostradach już podniesiona

autostrad A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław - Sośnica (Gliwice). Na razie większość kierowców za przejazd autostradami płaci ręcznie, zatrzymując się przy bramkach do wjazdu i zjazdu z drogi. W systemie e-Toll bramki i szlabany znikną, a kierowcy aut i motocykli za przejazd będą płacić elektronicznie

Fiskus nie będzie promować ekologicznego transportu drogowego?

stawek opłat za przejazdy pojazdami lekkimi (samochody osobowe. lekkie dostawcze i motocykle) na państwowych autostradach (obecnie są to odcinki A2 Stryków-Konin i A4 Wrocław-Gliwice). Ministerstwo Finansów zwróciło mi uwagę, że popełniłem błąd. Bo planowany mechanizm waloryzacji ma dotyczyć stawek

Z płatnych autostrad znikną bramki. Fiskus wprowadza bilet autostradowy

autostradach, będzie system satelitarnego naliczania opłat od samochodów osobowych na tych dwóch odcinkach A2 i A4. A kto nie będzie chciał lub mógł z tego skorzystać, kupi "bilet autostradowy". Przez internet lub w kiosku Według zapowiedzi Ministerstwa Finansów bilet autostradowy będzie można

NIK: na prywatnych autostradach tracą kierowcy lub państwo. A GDDKiA kiepsko je kontroluje

autostrady A2 ze Świecka do Nowego Tomyśla. Traci kierowca lub państwo Według ustaleń NIK w latach 2015-17 zarządcy płatnych autostrad działających na podstawie umów pierwszej kategorii (czyli spółki AWSA i SAM) z opłat za przejazdy autostradą A2 Konin - Nowy Tomyśl i A4 Kraków - Katowice zebrali łącznie 2

Rząd kusi rabatami do satelitarnego e-myta, czyli systemu e-TOLL. Na koszt podatników

pas wjazdowy i wyjazdowy z każdej stacji poboru opłat na tych odcinkach autostrad A2 i A4. Z tych pasów mogą też korzystać kierowcy aut i motocykli, jeśli zarejestrują się do rozliczania opłat w systemie e-TOLL. Z tego udogodnienia korzystają już od końca czerwca. W innych przypadkach do grudnia

Z autostrad znikną bramki. Znamy szczegóły nowego rozwiązania

, samochodów osobowych i lekkich dostawczych na przejazdy po odcinkach autostrad A2 Stryków - Konin i A4 Wrocław - Gliwice. Najpóźniej od października przyszłego roku na tych autostradach Ministerstwo Finansów zamierza zastąpić ręczny pobór opłat nowym system, likwidując przy tym bramki i szlabany na

System viaToll pożyje dłużej. Poślizgi we wprowadzaniu satelitarnego e-myta

po drogach szybkiego ruchu. Nowe przepisy zniosą też ręczny pobór opłat za przejazdy samochodami osobowymi i motocyklami po zarządzanych przez państwo płatnych odcinkach autostrad A2 i A4. Przed rokiem w błyskawicznym tempie Sejm niespodziewanie przyjął ustawę, która przekazała Krajowej

Na wakacje samochodem. Ile kosztują autostrady w Europie, a ile droga nad polski Bałtyk

kosztuje 440 koron (ok. 75 zł), w Austrii 10-dniowa kosztuje niecałe 10 euro (ponad 40 zł), zaś w Słowenii za winietę miesięczną zapłacimy 30 euro (ok. 135 zł). Również w Chorwacji autostrady są płatne i - podobnie jak w Polsce - opłaty pobiera się na bramkach przy zjazdach z autostrad. Trudno mówić o

Rzeczkowska z MF: Wdrożenie nowego poboru opłat drogowych na początku 2020 r.

w lipcu 2021 roku. Dzisiaj - zgodnie z nowelą ustawy o drogach - szef Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) przejął od Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD) pobór opłaty za przejazd pojazdem ciężkim powyżej 3,5 tony po płatnych odcinkach autostrady A2 (Konin

Biznes na opłatach na A4 państwowy urząd przyznał z wolnej ręki. GITD odpowiedział dopiero po naszym artykule

viaToll – usług manualnego poboru opłat za przejazd autostradą A2 Stryków-Konin oraz A4 Wrocław-Sośnica (obok Gliwic). Pod koniec sierpnia GITD ogłosił, że najlepszą ofertę na pobór opłat na A2 złożyła firma Intertoll Construction, zajmująca się już poborem opłat na prywatnej autostradzie A1 między

GDDKiA ma 5 ofert wykonania projektu poszerzenia odcinka A2 o trzeci pas

Warszawa, 05.02.2019 (ISBnews) - Do wykonania projektu poszerzenia autostrady A2 na odcinku granica województw łódzkiego/ mazowieckiego - węzeł Konotopa (bez węzła) o dodatkowe pasy ruchu zgłosiło się pięciu chętnych, z których najniższą cenę, 3,1 mln zł, zaoferowały Mosty

Pusty ul Prawa i Sprawiedliwości. Oto co naprawdę boli Polaków

dodatkowych opłat za ogrzewanie węglem, gazem, wprowadzenie podatku od aut spalinowych i w końcu zakaz ich rejestracji. Odpowiedzią Polski jest straszenie obywateli podwyżkami rachunków i kosztów życia. Takie ryzyko jest, ale tylko u nas rząd zrobił z tego pałkę do straszenia ludzi. W UE Polska nie

Coraz bliżej satelitarne e-myto. Rozpoczynają się rejestracje w systemie

nie tylko na autostradach A2 Stryków-Konin i A4 Gliwice-Wrocław, na których pobiera się opłaty od motocykli i aut, ale także na wielu innych autostradach, na których nie wprowadzono dotąd opłat od lekkich pojazdów osobowych. Kto zapłaci za usunięcie tych bramek - Krajowa Administracja

Drogowa kampania wyborcza 2023 r. już ruszyła. Ale może się potknąć o pieniądze

– Na pewno nie stanie się to w roku przyszłym [2022] czy za dwa lata [w 2023 r.], ale sukcesywnie system poboru opłat będzie obejmował kolejne odcinki autostrad – stwierdził ostatnio Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury. Polacy mogą się cieszyć z wysypu nowych dróg. Generalna

Kierowcy będą płacić za przejazd autostradą A1 bez wyciągania portfela

Drogowego (KFD) całość wpływów z opłat za przejazdy autostradą, a z tego Funduszu dostaje pieniądze na pokrycie kosztów budowy i eksploatacji autostrady plus swój zysk. Na takiej zasadzie działa też autostrada A2 od granicy z Niemcami do Nowego Tomyśla za Poznaniem, zarządzana przez spółkę AWSA II. W

Zmiany w podatkach od paliw. Bez wpływu na cenę detaliczną paliwa

zmniejszyć nieco dochody budżetu z akcyzy od paliw silnikowych, przekazując te pieniądze na inwestycje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz spółki PKP PLK. Na takiej zasadzie już rząd PO-PSL zwiększył dochody Funduszu Kolejowego, podwyższając na lata 2015-19 stawkę opłaty paliwowej o 25

Wypłaty z publicznej kasy na prywatne autostrady coraz wyższe. Wynoszą już więcej niż wpływy z systemu viaToll

. Takie sformułowanie nie dziwi. W 2016 r. na konta KFD z opłat za przejazdy tymi odcinkami A1 i A2 wpłynęło 138,5 mln zł, czyli 6,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Natomiast zarządcom tych autostrad KFD wypłaciło za dostępność 1 mld 555 mln zł, czyli niemal jedną piątą więcej niż rok wcześniej. AWSA

GDDKiA: Przychody z systemów poboru opłat drogowych to ok. 1,7 mld zł w 2016 r.

od dopuszczalnej masy całkowitej. Ponadto na autostradach A2 odcinek Konin - Stryków i A4 odcinek Wrocław - Katowice zarządzanych przez GDDKiA obowiązuje Manualny System Poboru opłat za przejazd od pojazdów osobowych. Z Elektronicznego Systemu Poboru Opłat oraz Manualnego

Polsce potrzebna jest strategia dot. systemu poboru opłat drogowych wg ekspertów

. A2 od Nowego Tomyśla do Świecka, A1 Toruń ? Gdańsk), część opłat kierowcy płacą bezpośrednio państwu (Łódź-Konin), a niektóre autostrady są darmowe, na czym traci Skarb Państwa. Obywatele przyzwyczaili się do tego stanu rzeczy. Przejazd musi natomiast kosztować, ale kwoty te nie powinny być

Fiskus zaczął testy satelitarnego e-myta drogowego. A system ruszy już w kwietniu

osobowych i motocykli. Za przejazdy takimi pojazdami po autostradach A2 Stryków - Konin oraz A4 Wrocław - Gliwice kierowcy będą płacić, wykupując specjalne bilety autostradowe albo rejestrując się w systemie satelitarnego poboru opłat.

Wpływy z viaTOLL to 1,88 mld zł w 2017 r., system powiększył się do 3660 km dróg

odcinkach państwowych autostrad A2 / A4. Koszty operacyjne wraz z wynagrodzeniem Kapsch pokrywane są z budżetu GDDKiA, natomiast opłaty wnoszone przez kierowców i przewoźników trafiają bezpośrednio do Krajowego Funduszu Drogowego, podano także. viaTOLL to system, który pozwala

Nie skończył e-Toll, będzie naprawiać CEPiK. Przemysław Koch nowym szefem COI

-Toll we wrześniu. Od grudnia zostaną podniesione szlabany na państwowych autostradach A2 Stryków - Konin i A4 Wrocław - Katowice w związku z wprowadzeniem tam systemu e-Toll. Kancelaria premiera zapowiedziała, że jako szef COI Przemysław Koch "będzie kontynuował współpracę z Ministerstwem

System viaTOLL powiększy się o kolejne 150 km od 1 października

wzrośnie do ok. 3300 km. "W przyszłym roku jest przygotowywane duże rozszerzenie sieci dróg, gdyż według planów założenia odnośnie sieci dróg i autostrad objętych opłatą elektroniczną dotyczyły 4600 km w 2016 r." - powiedział Gorzkowski podczas konferencji prasowej

Adamczyk nie odzyskał 1,5 mld zł od Autostrady Wielkopolskiej. Sądowy spór trwa

W sierpniu 2017 r. Komisja Europejska zdecydowała, że spółka Autostrada Wielkopolska (AWSA) eksploatująca płatną autostradę A2 od Konina do Nowego Tomyśla ma zwrócić rządowi Polski nienależną pomoc publiczną w wysokości prawie 900 mln zł plus odsetki. Już dwa lata temu kwota, która miała zwrócić

Bez opłat na autostradzie A4? Nadchodzą sądne dni dla systemu opłat drogowych viaToll

dostanie zlecenie? – zapytaliśmy kilka dni temu biuro prasowe GITD. Odpowiedzi nie dostaliśmy. Przetarg na pobór opłat na państwowej autostradzie A2 Stryków - Konin wygrała spółka Intertoll Construction, która zajmuje się poborem opłat na prywatnej autostradzie A1 Gdańsk - Toruń. Kto naprawi

Płatna autostrada daje zarobić. Stalexport Autostrady zwiększa zyski i wypłaca dywidendę

część – i 288,4 mln zł – stanowiły wpływy z opłat za przejazd autostradą. Z takiego zestawienia wynika, że zysk netto Stalexportu za zeszły rok stanowi równowartość ponad połowy przychodów tej spółki. Do takich proporcji zysk netto Stalexportu zbliżył się już rok wcześniej. Większy ruch na

KE: Operator A2 musi zwrócić Polsce 895 mln zł nienależnej rekompensaty

Warszawa, 25.08.2017 (ISBnews) - Autostrada Wielkopolska SA (AW SA), operator autostrady A2, otrzymał nadmierną rekompensatę z tytułu zmiany ustawy o autostradach płatnych, co jest niezgodne z unijnymi zasadami pomocy państwa, poinformowała Komisja Europejska. AW SA musi teraz

Autostrada A2 pozostanie bezpłatna. Na długo. Bo...

Za węzłem Konotopa autostrada A2 rozszerza się, a znaki nakazują kierowcom, by zwolnili do 40 km/h. To dlatego, że w tym miejscu przejeżdża się przez system rozwidleń zaprojektowanych, by ustawić przy nich punkty do poboru opłat za jazdę autostradą. Od chwili oddania tego

Zjeżdżasz, by zatankować? Za autostradę zapłacisz po raz kolejny

Pobór opłat na autostradzie A2 został tak uszczelniony, że kierowcy muszą płacić podwójnie - pisze "Rzeczpospolita" . Co więcej, płatności w nowym systemie są niezależne od liczby przejechanych kilometrów

Rząd zafunduje bezpłatny dojazd autostradą do Gdańska

i Rozwoju ani na stronie Rządowego Centrum Legislacji. Miliard złotych pomocy publicznej Już teraz spółka GTC zarządzająca płatnym odcinkiem A1 oraz spółka AWSA II, zarządzając płatną autostradą A2 Świecko - Nowy Tomyśl dostają w sumie ponad 1,1

Unijny sąd: Autostrada Wielkopolska ma zwrócić 1,4 mld zł nienależnej pomocy

Spółka Autostrada Wielkopolska (AWSA) zarządza odcinkiem płatnej autostrady A2 od Konina do Nowego Tomyśla za Poznaniem. W czwartek Sąd UE wydał wyrok odrzucający skargę AWSA na decyzję Komisji Europejskiej z sierpnia 2017 r. Wówczas KE zobowiązała spółkę do zwrotu

Autostrada Wielkopolska zwróciła państwu 1,38 mld zł nienależnej pomocy publicznej

zeszłego roku Komisja uznała, że AWSA od września 2005 r. do końca czerwca 2011 r. dostała od państwa – z kont KFD – 895 mln zł nienależnych rekompensat za zwolnienie ciężarówek z opłat za przejazdy autostradą A2 od Nowego Tomyśla do Konina. Zgodnie z decyzją KE do kwoty nienależnej pomocy

"Rz": Rząd obniży o połowę opłaty za niektóre autostrady

Obniżki objąć mogą odcinki autostrad zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (m.in. odcinek A2 ze Strykowa do Konina, obecnie 20 gr za kilometr). Ceny mogą spaść także na niektórych fragmentach autostrad zarządzanych przez prywatnych inwestorów, jeśli

To szef KAS zdecyduje o podnoszeniu szlabanów na autostradach. Skąd ta dziwna zmiana?

bramek na zarządzanych przez państwo płatnych odcinkach autostrad A2 i A4. Czytaj też: Chorwacja nam ucieka. Słowenia powtórnie zatrzasnęła nam granice, sąsiedzi ich nie otwierają Ciąg kuriozalnych zdarzeń Wydaje się zdumiewające, że to szef służb skarbowych i celnych - z reguły wiceminister

Kolejny rok spiętrzeń w budowie dróg. Nie będzie łatwiej z koronawirusem

pierwszy z trzech kontraktów na przedłużenie autostrady A2 od obwodnicy Mińska Mazowieckiego do Siedlec. Na lato minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedział zaś otwarcie przedłużenia A2 do Mińska Mazowieckiego od węzła Lubelska na drodze S17. Dzięki ciepłej zimie budowa tego odcinka A2 jest

Jedni podnoszą, inni obniżają. Różnice w opłatach za kilometr autostrady wynoszą nawet 18 gr. Gdzie kierowcy jeżdżą najchętniej?

samochodów osobowych o masie nieprzekraczającej 3,5 tony. Poniżej przedstawiamy wpływy z opłat na autostradach A2 i A4 (dane w PLN). Opłaty na A2 zostały wprowadzone w lipcu 2011 roku, a na A4 dopiero w czerwcu tego roku. - Z samych danych finansowych

Rząd błyskiem zniesie opłaty na wszystkich autostradach. Jest projekt ustawy

, zarządzanym przez prywatną spółkę Stalexport. Prawdopodobnie nowe przepisy pozwolą także podnosić bramki na odcinkach autostrady A2 eksploatowanych przez spółkę Autostrada Wielkopolska. Za zwolnienie kierowców z opłat na autostradach rząd będzie musiał

Adamczyk:Dodatkowe środki w programie drogowym na Via Carpatia, też na A2 i S17

, ale Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIB) zarekomenduje także skierowanie dodatkowych funduszy m.in. na budowę autostrady A2 do Białej Podlaskiej i S17 z Lublina w kierunku Ukrainy, poinformował minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. "Gros, bo

Autostrada Wielkopolska lawiruje ze zwrotem 1,38 mld zł nienależnej pomocy od państwa

państwa, który zgodnie z decyzją Komisji Europejskiej ma odzyskać od AWSA część rekompensat za zwolnienie ciężarówek z opłat przejazdu po zarządzanej przez tę spółkę autostradzie A2 Nowy Tomyśl - Konin. Pod koniec sierpnia zeszłego roku KE uznała, że rekompensaty dla AWSA zawyżono. Bo ich wysokość spółka

Rząd poszerza sieć płatnych dróg. Nie będzie bezpłatnej alternatywy dla A2, system viaToll także na drogach krajowych

odcinkach drogi krajowej nr 50, która stanowi swoistą wielką obwodnicę Warszawy na Mazowszu. Opłaty zostaną też wprowadzone na mierzących łącznie 145 km odcinkach drogi krajowej nr 92, biegnącej równolegle do autostrady A2 między Poznaniem a Warszawą. Ministerstwo Infrastruktury tłumaczy, że na tych właśnie

Zarządca odcinka autostrady A2 dostał z sądu nakaz zwrotu ponad 1 mld zł nienależnej pomocy

Do końca roku spółka Autostrada Wielkopolska (AW SA), zarządca płatnej autostrady A2 między Koninem a Nowym Tomyślem, ma zwrócić polskiemu państwu prawie 900 mln zł nienależnej pomocy publicznej plus odsetki – zdecydowała pod koniec sierpnia Komisja Europejska. Po trwającym pięć lat

viaTOLL dał 4,12 mld zł zysku netto KFD od początku funkcjonowania

państwowych odcinkach płatnych autostrad A2 i A4 oraz opłaty pozyskane za przejazdy samochodów ciężarowych po liczącej ponad 3 145 km sieci dróg płatnych, przypomniał Gorzkowski. "Średni koszt obsługi użytkowników i utrzymania systemu stanowi jedynie 15% kwoty przychodów KFD

Na państwowych autostradach opłaty mają być niższe. Na prywatnych rosną

kierowcy zaczną też płacić za przejazd autostradą A2 z Nowego Tomyśla do Świecka. Ta droga też należy do AWSA, ale tu wysokość opłat ustala państwo i dostaje wpływy z opłat. W zamian państwo płaci firmie koncesyjnej tzw. opłatę za przejezdność, dopłacając ewentualnie do kredytów na inwestycję

Na wakacje e-myto na kolejnych drogach

maja bieżącego roku przyniosły 4 mld 523 mln zł, jak poinformowała na konferencji prasowej rzeczniczka viaTOLL Dorota Prochowicz. Ta kwota obejmuje też opłaty za przejazdy samochodami osobowymi po państwowych autostradach A2 Konin - Stryków oraz A4 Wrocław - Gliwice. W

Autostrada A2. Podwyżka od marca za przejazd wielkopolskimi odcinkami

autobusów. Nie zmieni się też koszt przejazdu 106-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 pomiędzy Świeckiem a Nowym Tomyślem. Podwyżka po feriach Jak przyznaje Zofia Kwiatkowska, rzecznik prasowy spółki Autostrada Wielkopolska, pierwotnie ceny miały być

Rząd szykuje przetarg na nowego zarządcę e-myta

autobusy i ciężarówki o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony. Zarządca viaToll pobiera też opłaty za przejazdy samochodami osobowymi po odcinkach autostrad A2 Stryków - Konin oraz A4 od Katowic do Wrocławia. Za przejazd tymi autostradami kierowcy samochodów osobowych płacą ręcznie lub za pomocą

Ostatnia szansa, aby przejechać się darmową autostradą

Ostatnie dni jazdy autostradą za darmo Koniec z bezpłatnym podróżowaniem autostradą A2 z Łodzi do Konina. Za miesiąc trzeba będzie przejechać przez bramki, w których kasjer zażąda pieniędzy Od 1 lipca przy zjazdach z A2

Darmowa A1. Budżet dotuje autostradę do Gdańska

W ostatnim miesiącu wakacji rząd przyznał hojny prezent kierowcom samochodów osobowych, którzy w czasie weekendu pojadą z centrum kraju autostradą A1 do Gdańska i także w czasie weekendu wrócą tą trasą. - Podjęliśmy decyzję, aby zwolnić z opłat

Setki milionów na viaToll bez przetargu. Zbliża się chaos z systemem opłat drogowych

Za dwa miesiące nadzór i zarządzanie systemem elektronicznych opłat drogowych viaToll przejmie Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Przygotowania do tej operacji są prowadzone w taki sposób, że przewoźnicy drogowi i kierowcy korzystający z autostrad A2 i A4 zaraz po wyborach

Ponad miliard złotych dopłat do prywatnych dróg w Polsce

samochodami osobowymi po należących do państwa płatnych autostradach A2 Stryków - Konin i A4 Wrocław - Gliwice. Na koniec zeszłego roku sieć dróg objętych e-mytem miała długość 2,9 tys. km, a KFD dostał 1,441 mld zł z opłat za przejazdy tymi drogami. Natomiast zarządca viaTOLL za

Shell uruchomił drugą stację LNG dla ciężarówek w Niemczech

Polsce, zlokalizowanej pod Wrocławiem. Ma być gotowa jeszcze w tym roku. Stacja w Lehre znajduje się przy autostradzie A2 - najintensywniej wykorzystywanej trasie wschód-zachód w Niemczech, poinformowano. "Otwieramy nowe stacje LNG, kolejni

Stara A2 droższa, nowa pół roku za darmo

Zapowiedział to wczoraj w Poznaniu Andrzej Patalas, prezes Autostrady Wielkopolskiej, spółki kontrolowanej przez Jana Kulczyka, która ma koncesję na budowę A2. Budowa kluczowego odcinka autostrady z Nowego Tomyśla do granicy z Niemcami rozpoczęła się w lipcu. Autostrada

Raport NIK: Polacy grzęzną w korkach przez zaniechania rządu i GDDKiA

tych kar jednak nie stosowano, bo nie doprecyzowano, jak liczyć nadmiernie przedłużony przejazd. Zwalniający relikt Siedem lat temu kierowcy robili zakłady, czy uda się przed piłkarskimi mistrzostwami Euro 2012 puścić ruch na autostradzie A2 między Łodzią i Warszawą – jak obiecał ówczesny

Grupa Lotos wybuduje 12 punktów ładowania aut elektrycznych przy A1 i A2

Warszawa, 06.09.2017 (ISBnews) - Grupa Lotos wybuduje 12 punktów ładowania aut elektrycznych, podała spółka. Umożliwi to przejazd samochodem elektrycznym autostradami A1 i A2, pomiędzy Gdynią i Gdańskiem a Warszawą, w obu kierunkach. "Pokonanie

Rekordowe wpływy systemu viaToll z e-myta. Kto zarobi na jego eksploatacji? W tle rządowy układ drogowy

dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony. Ponadto viaToll pobiera opłaty za przejazdy samochodami osobowymi na odcinkach autostrad A2 Stryków - Konin i A4 Katowice - Wrocław, które są zarządzane przez państwową Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Od uruchomienia systemu w połowie 2011 r. do

Autostrada A1. Cezary Grabarczyk: "Autostrada powinna być bezpłatna"

Nowy, 40-kilometrowy fragment A1 prowadzi od węzła w Strykowie (Łódź Północ) do Tuszyna, gdzie połączy się ze starym odcinkiem A1. Umożliwi tym samym przejazd autostradą z Gdańska aż do Piotrkowa Trybunalskiego. Utworzy on również wschodnią obwodnicę

Miliardy z polskich dróg. 10 najbardziej dochodowych tras

Od 2011 roku na polskich drogach systematycznie wprowadzany jest tzw. elektroniczny system poboru opłat viatoll. Obecnie obejmuje on 3146 kilometrów dróg w całym kraju. Są to autostrady (1082 km), drogi ekspresowe (1255 km), ale także drogi krajowe (809 km). rd Za korzystanie z nich płacą

Kapsch Telematic Services przejął ręczny pobór opłat na A4

największym operatorem systemów poboru opłat drogowych w Polsce. "Umowa podpisana z Egis to już drugie udane przejęcie dokonane przez Kapsch Telematic Services. W listopadzie 2014 r. firma objęła nadzór nad manualnym systemem poboru opłat na autostradzie A2, za który wcześniej

"PB": Autostrada Kulczyka po 20 groszy

Gazeta przypomina, że opłaty na liczącym 105 kilometrów odcinku A2 ruszają 21 maja. Odcinkiem zarządza Autostrada Wielkopolska, spółka z grupy Jana Kulczyka, ale stawki ustala minister transportu, bo odcinek został wykonany w modelu publiczno-prywatnego partnerstwa. Oficjalnie

Przybędzie płatnych dróg. Na wakacje większe koszty

opłaty za przejazdy samochodami osobowymi na odcinkach autostrady A2 Stryków-Konin i A4 Wrocław-Katowice. W zeszłym roku viaTOLL zebrał z tego tytułu 191,5 mln zł, z czego tylko 4,6 mln zł za pomocą urządzeń viaAuto do elektronicznego poboru opłat.

Spółka celowa zamiast GDDKiA. Komercyjna budowa A1

Przed końcem roku powstanie spółka specjalnego przeznaczenia. Będzie odpowiadała za budowę i zarządzanie 140 km autostrady A1 z Tuszyna do Pyrzowic. Zbuduje ten odcinek, uzyskując środki m.in. z emisji obligacji. Potem będzie nią zarządzała i pobierała opłaty

Jazda państwową autostradą stanieje o połowę

Wielu kierowców przeżyło szok, gdy w połowie roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych zaczęła pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa. Ta trasa ma 104 km, a za przejazd 1 km samochodem osobowym trzeba zapłacić 20 gr, motocyklem - 10 gr. A to dopiero

Kulczyk i Stalexport połączą płatne autostrady?

. Stalexport zabiegał też o kontrakt na pobór opłat na wybudowanych przez państwo autostradach A4 z Katowic do Wrocławia oraz A2 z Konina do Łodzi. - My nie prowadzimy takich rozmów i nie wiemy, czy robią to nasi akcjonariusze - powiedziała nam Zofia Kwiatkowska, rzecznik spółki

Przejazd państwową autostradą tańszy, bo bez VAT

Latem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zacznie pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Konina do Strykowa koło Łodzi, a potem stopniowo opłaty będą wprowadzane na wszystkich autostradach budowanych przez państwo. Do tej pory za przejazdy trzeba płacić tylko na

Rząd wezwał Autostradę Wielkopolską do zwrotu ponad 1,3 mld zł nienależnej pomocy publicznej

Przed miesiącem Komisja Europejska ogłosiła w komunikacie, że spółka Autostrada Wielkopolska (AW SA), zarządzającą odcinkiem płatnej autostrady A2 od Konina do Nowego Tomyśla, otrzymała nadmierną rekompensatę za zwolnienie ciężarówek z opłat za przejazdy tą drogą od września 2005 r. do lipca 2011 r

Rząd zapłaci za bezpłatny dojazd prywatną autostradą do Gdańska

AWSA II zarządzająca płatną autostradą A2 Świecko - Nowy Tomyśl dostają za zgodą Komisji Europejskiej pomoc publiczną. W sumie pomoc dla tych autostradowych spółek przekracza już 1,1 mld zł rocznie. Dlaczego? Zgodnie z umowami zawartymi z rządami SLD i PO-PSL spółki te przekazują opłaty za przejazd

ViaToll wygenerował ponad 4,7 mld wpływów w ciagu 4 lat od jego wdrożenia

lipca minęły cztery lata od wprowadzenia na polskie drogi elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL i manualnego poboru opłat na państwowych autostradach płatnych. Obecnie sieć dróg płatnych w ramach viaTOLL obejmuje ponad 3 159 kilometrów dróg krajowych, ekspresowych i autostrad

Przybędzie płatnych dróg. A przetarg na nowego zarządcę viaToll się opóźnia

S3), 136 km drogi krajowej nr 50, stanowiącej tzw. dużą obwodnicę Warszawy, a także 145 km drogi krajowej nr 92 stanowiącej alternatywę dla autostrady A2 od Warszawy w stronę Niemiec. Wprowadzenie opłat na tych drogach może skłonić kierowców do przeniesienia się na trasy szybkiego ruchu, które dotąd

Już prawie 4 mln zł dziennie z płatnych dróg

. Kierowcy aut wolą ręczne opłaty Zarządca systemu viaTOLL pobiera też opłaty za przejazdy samochodami na dwóch płatnych odcinkach państwowych autostrad: A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław - Katowice. W zeszłym roku na tych drogach viaTOLL zebrał od kierowców aut 191,5 mln zł. Ale z

Za półtora roku elektroniczne opłaty od ciężarówek na autostradach

autostrady A2 ze Strykowa do Konina oraz na A4 z Katowic do Wrocławia - dowiedzieliśmy się w GDDKiA. Ale uwaga - większość państwowych autostrad jest budowana w Polsce ze wsparciem UE. I opłaty za przejazdy tymi drogami mogą pokryć tylko koszty utrzymania tych dróg. Dlatego pełnej