a1 cennik
Gdy świeci słońce, ceny idą w dół. Kierowcy aut elektrycznych też mogą liczyć na tańsze "tankowanie"
W wakacje kierowcy aut spalinowych mogą liczyć na tańsze tankowanie, a kierowcy samochodów elektrycznych na tańsze ładowanie. 16 zł za przejechanie 100 km? Brzmi świetnie. Warunek: trzeba ładować auto, gdy świeci słońce.
Autostrada Wielkopolska podnosi opłaty. Tłumaczy to inflacją
Od 2 marca o 10 proc. wzrosną opłaty dla samochodów osobowych za przejazd odcinkami autostrady A2 zarządzanej przez Autostradę Wielkopolską. Spółka tłumaczy to inflacją.
Szykuje się podwyżka opłat za egzamin na prawo jazdy. Decyzja spada na samorządy
Egzamin na prawo jazdy? Może w sąsiednim województwie, bo tam taniej. Ośrodki ruchu drogowego spodziewają się chaosu po wejściu w życie przepisów, które zróżnicują wysokość opłat za egzamin.

WORD-y na ostrym zakręcie. Egzaminatorzy chcą podwyżek, ministerstwo wyraża chęć dialogu
, nowy cennik miałby wyglądać tak: kategoria AM – 200 zł (obecnie 140 zł) kategoria A/A1/A2 – 200 zł (obecnie 180 zł) kategoria B – 200 zł (obecnie 140 zł) kategoria B1/C1/D1/T – 200 zł (obecnie 170 zł) kategoria B+E – 250 zł (obecnie 200 zł) kategoria C – 250 zł

Na wakacje samochodem. Ile kosztują autostrady w Europie, a ile droga nad polski Bałtyk
ma jednego cennika, gdyż poszczególnymi trasami administrują różni zarządcy. Orientacyjnie jednak można przyjąć, że przejechanie 100 km kosztuje ok. 8-9 euro (ok. 40 zł). Np. trasa z Paryża do Lyonu (ponad 450 km) będzie nas kosztowała nieco poniżej 36 euro (ok. 160 zł). W internecie znajdziemy

Będzie więcej bramek na A1, ale dopiero w przyszłym roku
rozwiązania problemu potrzeba więcej przejazdów, przy których można zapłacić za podróż. W Nowej Wsi na środku jezdni stoją trzy bramki dla wjeżdżających na trasę i sześć dla zjeżdżających z autostrady A1. Od początku kierowcy alarmowali, że jest ich zbyt mało, by płynnie obsłużyć
GDDKiA nie zgadza się na podwyżkę na A4. I co? I nic
.... To samo słyszeliśmy już w grudniu 2009 roku, gdy ceny wzrosły z 13 do 16 zł i to samo słyszymy za każdym razem, gdy Stalexport przymierza się do wzrostu cen. Generalna, wiedząc dobrze, że umowa koncesyjna jest tak skonstruowana, że nie daje jej żadnych możliwości zablokowania nowego cennika