ŻERAŃSKIEJ FIRMY

Tysiąc mieszkań nad Kanałem Żerańskim

Płochocińskiej i Krzyżówki, nad Kanałem Żerańskim. Marvipol planuje budowę w tym miejscu osiedla zawierającego około tysiąca mieszkań i apartamentów. Inwestycję dopuszcza obejmujący ten rejon plan zagospodarowania. Firma liczy, że rozpocznie budowę na początku 2016 r. Będzie to kolejna

Białołęka: Zbudują most nad ulicą Kobiałka

Za 8 mln zł zbuduje go firma Intop, ta sama, która budowała nowe wiadukty nad Kanałem Żerańskim. Budowa rozpocznie się wiosną, a zakończy jesienią przyszłego roku. Budowę po miesiącach starań wywalczyli mieszkańcy wschodniej, tzw. zielonej części Białołęki.

Na Ukrainie wstrzymano produkcję lanosów. Dawny hit z FSO przegrywa z używanymi autami z importu

przejął amerykański koncern General Motors, ale FSO pozostało poza burtą tej umowy. Przebojem na Wschód W 2004 r. kontrolę nad FSO ponownie przejął rząd Polski, a rok później Ministerstwo Skarbu sprzedało większość akcji żerańskiej firmy korporacji UkrAvto, która wcześniej odkupiła długi żerańskiej firmy

Atal wprowadził do sprzedaży 90 lokali w II etapie inwestycji Osiedle Warszawa

. "W warszawskiej ofercie Atal - oprócz Osiedla Warszawa - znajdują się również dwie inne inwestycje. Obecnie trwa sprzedaż mieszkań w Atal Marina Apartamenty II, III i IV, nowoczesnym kompleksie usytuowanym przy Kanale Żerańskim. Dostępne są także lokale w wieloetapowym projekcie Nowy Targówek

Atal wprowadził do sprzedaży 119 mieszkań w ramach I etapu Osiedla Warszawa

brutto, podano również. "Oprócz Osiedla Warszawa, w warszawskiej ofercie Atal, znajdują się również inne projekty. Sprzedaż trwa w Atal Marina Apartamenty II, III i IV. Jest to nowoczesny kompleks usytuowany przy Kanale Żerańskim. W ofercie znajduje się również

Wielkie osiedle na Żeraniu

. To ceny niskie nawet jak na Białołękę. Dla porównania - w realizowanej nieopodal inwestycji Riviera Park firmy Marvipol przy ul. Krzyżówki, nieopodal Kanału Żerańskiego, ceny wahają się od 6,5 do 7,5 tys. zł za m kw., a w budowanym tuż obok trzecim etapie osiedla Atal Marina firmy Atal - od 6,1 do

Atal sprzedał 155 mieszkań w kwietniu - najwięcej w swojej historii

Warszawa, 06.05.2015 (ISBnews) - Atal sprzedał 155 mieszkań w kwietniu br. - jest to najlepszy wynik w historii firmy. W minionym miesiącu kolejnych 245 lokali zostało zarezerwowanych, podała spółka. "W kwietniu br. w inwestycjach Atal S.A. w

"Dz": FSO Żerań wstrzymała produkcję samochodów

Choć produkcję wstrzymywały już fabryki Opla w Gliwicach czy Volkswagena w Poznaniu, przerwy trwały najwyżej kilkanaście dni. Żerańska fabryka wstrzymuje prace na prawie półtora miesiąca. Firma musiała wstrzymać produkcję, bo spada pobyt na chevrolety

Ostatni taki budżet Warszawy. Czy czeka nas rzeź inwestycji? Czy może zniknąć veturilo? Czy nadal będą miejsca w żłobkach?

zaciskania pasa z powodu koronawirusa. Przez epidemię miasto zamarło, wiele firm przestało działać. Całe branże gospodarki, takie jak gastronomia czy hotelarstwo zostały zamrożone w bezruchu. Części przedsiębiorstw grozi upadłość, te, które przetrwają, odprowadzą do budżetu znacznie niższe podatki. Zmaleją

FSO odbija ubezpieczalnię

- Wygraliśmy - powiedział nam prezes FSO Janusz Woźniak. Wyrok ogłoszony we wtorek nie jest prawomocny, ale daje żerańskiej firmie szansę na odzyskanie kontroli nad Polskim Towarzystwem Ubezpieczeniowym (wcześniej Daewoo Towarzystwo Ubezpieczeniowe

Marvipol zawarł 38 umów sprzedaży mieszkań i lokali użytkowych w styczniu

Książek, cytowany w komunikacie. Dodał, że zgodnie z planem rozwoju segmentu deweloperskiego firma chce równolegle realizować wieloetapowe, miastotwórcze inwestycje oraz mniejsze projekty, wkomponowane w istniejącą tkankę miejską. "Jestem

Kłódka na fabryce aut Opla w Gliwicach

z FSO. Na Żeraniu otwarto wtedy montownię Opli Astra. Szybko jednak w tym związku pojawiły się kwasy. Szefowie FSO zaczęli szukać nowego partnera i z poparciem rządu SLD-PSL jesienią 1995 r. żerańska firma została sprywatyzowana przez koreański koncern Daewoo, dawnego partnera GM.

Polska w ogonie motoryzacji Europy Środkowej. Węgry też nas wyprzedziły

tak tanim miejscem do produkcji jak w przeszłości. Być może inne państwa dają też lepsze zachęty finansowe dla koncernów motoryzacyjnych niż Polska - powiedział nam Wojciech Drzewiecki, szef firmy analitycznej Samar. O tym Morawiecki milczy Statystyki OICA zaprzeczają proklamacjom premiera Mateusza

Ludzie prezesa Obajtka. Przewodnik po grupie trzymającej Orlen

FSO z Daewoo zakończył się rozwodem z powodu bankructwa Daewoo, ale i tak przedłużył działalność żerańskiej firmy do 2011 r.). O Stanisławie Bortkiewiczu głośno też było pod koniec rządów PO-PSL, kiedy został doradcą ówczesnego prezesa PGNiG Mariusza Zawiszy, wypromowanego na to stanowisko przez

Tysiące mieszkań sprzedanych w Warszawie

. Ten wynik chce osiągnąć m.in. dzięki nowej inwestycji przy ul. Marywilskiej nad Kanałem Żerańskim. Ma to być największe warszawskie osiedle tej firmy - w sumie powstanie tam aż 1,5 tys. mieszkań. Pierwszy etap tej inwestycji ma trafić na rynek w połowie roku. Na wiosnę zaś Ronson chce rozpocząć

Rosyjski GAZ prześcignął FSO w rywalizacji o nowego Chevroleta Aveo

Bruksela z Koreą - powiedział Wojciech Drzewiecki, szef firmy doradczej Samar. Być może FSO straci także szanse na produkcję obecnej wersji Aveo na eksport. Żerańska firma należy do ukraińskiego koncernu UkrAwto. Na początku roku szef ukraińskiej firmy Tarieł Wasadze zapowiadał

Smutne święto byłego motoryzacjnego kolosa: FSO ma 60 lat

FSO odeszło już od marca tego roku, kiedy wygasła umowa z General Motors na montaż aut Chevrolet Aveo i linie montażowe żerańskiej fabryki zamarły. W tym roku weszła w życie umowa o wolnym handlu Unii Europejskiej z Koreą Południową i GM uznał, że bardziej mu się opłaca importować nową wersję Aveo z

Fiat będzie z Serbii eksportować auta do USA

bloku wschodnim. W serbskich zakładach produkowano podzespoły do Fiata 125p, produkowanego przez FSO. Z kolei żerańska firma wybudowała gigantyczną tłocznię, aby połowę jej produkcji eksportować do Zastavy.

Kolega Pawlaka sprawdzi się w energetyce

znam go i nic o nim nie wiem - przyznał "Gazecie" szef rady nadzorczej koncernu prof. Stanisław Rychlicki. Nic dziwnego, bo prezes PGNiG Energia przez ostatnie ćwierć wieku pracował w żerańskiej Fabryce Samochodów Osobowych. Kto mu zaproponował fotel prezesa w

Magna osiądzie w Kaliningradzie zamiast w FSO

W tym roku trwały negocjacje o przejęciu żerańskiej Fabryki Samochodów Osobowych przez austriacką spółkę kanadyjskiego koncernu motoryzacyjnego Magna. Kanadyjczyków zainteresowała FSO, bo przymierzali się do produkcji w Polsce samochodu na zlecenie Infiniti - luksusowej marki

Czapki z głów, z FSO wyjeżdża ostatnie auto

. władzę przejęła ekipa Edwarda Gierka, a w nowym rządzie wicepremierem został Tadeusz Wrzaszczyk - były dyrektor FSO. I nastały pozornie "złote czasy" dla żerańskiej firmy. Pospiesznie zakończono produkcję Warszawy i do Bielska-Białej przeniesiono produkcję Syreny, a na Żeraniu zwiększono

GM uśmierca markę Daewoo

Osobowych w Warszawie. Ale żerańska firma zrezygnowała z tych praw po przejęciu koreańskich zakładów przez Amerykanów i umieszczała własny znak firmowy FSO na autach produkowanych do 2008 r. na licencji Daewoo. W drugiej połowie lat 90. XX wieku koncern Daewoo Motors przebojem

Kto kieruje przyszłością PGNiG w energetyce?

poniedziałek powiedział wiceprezes PGNiG Radosław Dudziński. Za produkcję prądu odpowiada spółka PGNiG Energia powołana pod koniec 2009 r. Jej prezesem został Zygmunt Strubiński. W energetyce nie był znany, bo przez ćwierć wieku pracował w żerańskiej FSO. - Strubiński wszystko

Spada produkcja samochodów osobowych w Polsce

W listopadzie z taśm fabryk koncernów motoryzacyjnych w Polsce zjechało 60,3 tys. samochodów osobowych, aż o jedną piątą mniej niż przed rokiem - ogłosiła wczoraj firma Samar, ekspert krajowej branży motoryzacyjnej. W sumie od stycznia do końca listopada za bramy fabryk w

Ostatni chevrolet zjechał z taśmy w FSO. Znajdzie się inwestor?

żerańskiej firmy i zamierza u siebie kontynuować produkcję dotychczasowej wersji Aveo. Nową wersję tego auta od połowy roku GM będzie importować do Polski ze swoich zakładów w Korei. W 2007 r. amerykański koncern zamierzał stworzyć z FSO spółkę, która zostałaby europejskim centrum

Przegląd informacji ze spółek

. Hilti planuje zwiększyć roczne przychody w Polsce do 380 mln zł do 2020 r. Zatrudnienie ma docelowo wzrosnąć do 550 osób z obecnych ponad 400, poinformowali przedstawiciele firmy. Grupa Marvipol finalizuje zakup nieruchomości zlokalizowanych na bliskiej Białołęce od Veolia

FSO zamieni amerykańskie chevrolety na chińskie chery?

. aut rocznie. W czasie kryzysu plany te wyparowały. W tym roku do końca sierpnia FSO wyprodukowało tylko 27,1 tys. samochodów, o 41 proc. mniej niż przed rokiem. Co FSO zrobi po zakończeniu produkcji Aveo? - Rozmawiamy o współpracy z kilkoma firmami spoza Europy - powiedział

Motoryzacja ostro hamuje. Polacy kupują coraz mniej nowych aut

- Nie widać światełka w tunelu, a drugiej połowie roku spadek produkcji samochodów w Polsce może być jeszcze większy - powiedział nam Wojciech Drzewiecki, szef eksperckiej firmy Samar, która ogłasza dane o produkcji samochodów. - Polskie fabryki większość produkcji eksportują

Tygodniowy przegląd wiadomości z serwisu ISBnews Inwestycje

Grupa Marvipol finalizuje zakup nieruchomości zlokalizowanych na bliskiej Białołęce od Veolia Energia Warszawa. Na parceli zlokalizowanej nad Kanałem Żerańskim powstanie blisko 1 tys. mieszkań i apartamentów. Inwestycja ruszy na początku 2016 r., poinformowali przedstawiciele spółki

Polska motoryzacja - uczeń, który dobrze się zapowiadał, ale kiepsko kończy

. Pod koniec października nadeszły złe wieści dla żerańskiej FSO. Japońska firma Infiniti, producent luksusowych aut z grupy Nissana, wycofała się z pomysłu, by produkcję swojego pierwszego europejskiego auta zlecić kanadyjsko-austriackiemu koncernowi Magna Steyr. Kanadyjczycy rozważali przejęcie FSO

Rosja wyda 2 mld dol. na nowe Łady

chevroletów z polskich części. Rosyjską firmę powinna więc ucieszyć decyzja Komisji Europejskiej, która uzależniła zgodę na skromną pomoc publiczną dla FSO od ograniczenia produkcji przez żerańską fabrykę do 150 tys. kompletnych aut i zestawów do montażu aut rocznie aż do 2011 r. To może wstrzymać ekspansję

PiS chce wydać 70 mld zł na program żeglugi. To szaleństwo, które oznacza śmierć Wisły

przez Kanał Żerański, Zalew Zegrzyński, Bugiem do Brześcia i dalej Prypecią i Dnieprem aż do Morza Czarnego i portu w Odessie. W rządowym dokumencie reaktywacja tego szlaku i przysposobienie go na odcinku Warszawa - Brześć do co najmniej IV klasy żeglowności jest jednym z priorytetów. IV klasa oznacza

FSO, czyli historia pisana modelami samochodów

wrześniu 1997, a od 2004 roku auto było produkowane pod marką FSO. Rok 2007 przyniósł FSO największe tempo wzrostu produkcji, a firma miała ponad 20% udziału w ogólnokrajowej produkcji samochodów. Lanos stanowił praktycznie 100% produkcji zakładów. W roku 2008 wyprodukowano około 150 tys. samochodów

Dwa osiedla nad Kanałem Żerańskim

FSO zatrzymała produkcję aut

Ostał ci się ino Fiat/Stellantis. Polska wypada z ligi producentów samochodów osobowych