żelbetowe filary

Most na Wiśle coraz bliżej. Opóźnienie przez wysoką wodę

24 godziny na dobę trwają prace przy budowie mostu na Wiśle, który połączy Solec w województwie mazowieckim i Kamień na Lubelszczyźnie.

Dworzec Fabryczny w Łodzi zostanie oddany o siedem miesięcy później

Budowa dworca Łódź Fabryczna zakończy się o siedem miesięcy później, niż wstępnie planowano. Powodem zmiany harmonogramu jest wiadukt nad ul. Kopcińskiego, który trzeba będzie przebudować

Monopolis w Łodzi. Unikat na skalę Polski

Monopolis w Łodzi. Unikat na skalę Polski

głównego budynku wchodzącego w skład pofabrycznego kompleksu. Odwiedzający mogą spacerować także pod podcieniami, do których wykonania użyto stalowej liny z diamentowymi ostrzami. To właśnie nimi przecinano gruby na ok. 120 cm mur. Powstałe w ten sposób pionowe filary wraz z opartą na nich żelbetową belką

Przełomowa inwestycja: stolica przestaje zatruwać Wisłę

Przełomowa inwestycja: stolica przestaje zatruwać Wisłę

-piętrowego bloku powstała w zaledwie dwa tygodnie. Teraz trwają jeszcze prace nad zadaszeniem komory: robotnicy przy użyciu dźwigu układają promieniście jak szprychy sześciometrowe żelbetowe prefabrykaty. Montaż dachu zaczyna się też na budynku tzw. komory wyjściowej po drugiej

Nasze dworce jak malowane. Za miliony wypięknieją nam jak nigdy

inwestycji jest to węgierski Trigranit. Kolejarze zapewniają, że nowy dworzec będzie gotowy do Euro 2012. Obecnie robotnicy wylewają fundamenty pod filary, na których ma stanąć budynek dworca. Sam dworzec będzie miał powierzchnię 7 tys. m kw. Całkowity koszt inwestycji sięga 160 mln euro. Ale za te pieniądze