ładowni statków
PŻM znów odmładza flotę. Zwodowała pierwszy z 18 nowych statków
M/s Armia Krajowa jest pierwszym z wielkiej serii masowców, które Polska Żegluga Morska buduje w Chinach.
Nadchodzi embargo na ropę z Rosji. Niemcy je poprą dzięki pomocy Polski
W tym tygodniu Unia Europejska zajmie się projektem embarga na ropę naftową z Rosji. Poparły je Niemcy, bo dzięki pomocy Polski będą mogły przejąć kontrolowaną przez Rosjan rafinerię w pobliżu Berlina.
Żelazna wojna brazylijsko-chińska, z wielkim statkiem w tle
Brazylijczycy zamówili w Chinach serię statków gigantów do transportu rudy żelaza. Chcieli eksportować ją do Państwa Środka, ale kiedy statki zostały wybudowane, Chińczycy zabronili im cumowania w swoich portach....

Gazprom zakręca kurek Finlandii. Nie chcieli płacić w rublach i wstępują do NATO
gazoportu FSRU do importu skroplonego gazu LNG na potrzeby Finlandii i Estonii. Te plany już się materializują. W piątek Gasgrid Finland podpisała umowę dzierżawy przez 10 lat pływającego gazoportu "Exemplar" od amerykańskiej firmy Excelerate Energy. Statek, w którego ładowniach mieści się

Wielgosz: Rasizm został "wynaleziony" przez kapitalizm, żeby rządzić poprzez podziały
statków przewożących żywy towar z Afryki byli zwykle niewolnikami. Traktowano ich niewiele lepiej niż ludzi upakowanych w ładowniach, stąd śmiertelność obu grup - i białych, i czarnych - oscylowała w granicach 20 proc. Kiedy powstał rasizm, jakim rozumiemy go dziś, oparty na kolorze skóry? - Jeszcze

Imigranci. Co Europa robi, żeby ich nie wpuścić?
. Nasz zespół szacuje, że w ciągu ostatnich 15 lat uchodźcy i imigranci zapłacili za podróże do Europy zawrotną kwotę 16 mld euro. Za podróż w ładowni statku mieszkańcy krajów Afryki Subsaharyjskiej płacą średnio po 700 euro od osoby. Bardziej zasobni mieszkańcy Bliskiego Wschodu płacą po 2 tys. euro za

Wielki skarb na dnie Atlantyku
prywatnych właścicieli zostali spłaceni odszkodowaniami. Statek spoczywa pionowo na dnie oceanu, co daje stosunkowo łatwy dostęp do jego ładowni. Amerykanie liczą, że uda im się wydobyć skarb za pomocą zdalnie sterowanych robotów. - Położenie "Gairsoppy" i jej stan dają
Dla kogo świadczenia przedemerytalne [PORADNIK]
ustawowym wiekiem emerytalnym, czyli kobietom w wieku 50 lat, mężczyznom - 55. Mogą ją dostać: piloci, dokerzy pracujący bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, zatrudnieni w hutnictwie, nurkowie, kesoniarze, rybacy morscy, osoby pracujące bezpośrednio przy
Jak wcześniej odejść na emeryturę?
kończyć pracę nawet 10 lat przed ustawowym wiekiem emerytalnym, czyli kobiety w wieku 50 lat, mężczyźni - 55. Taką pomostówkę mogą dostać: piloci, dokerzy pracujący bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, zatrudnieni w hutnictwie, nurkowie, kesoniarze, rybacy morscy, osoby pracujące

Jak wcześniej odejść na emeryturę
wiekiem emerytalnym, czyli kobiety w wieku 50 lat, mężczyźni - 55. Taką pomostówkę mogą dostać: piloci, dokerzy pracujący bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, zatrudnieni w hutnictwie, nurkowie, kesoniarze, rybacy morscy, pracujący bezpośrednio przy przetwórstwie materiałów zawierających
Emerytury pomostowe dla nielicznych
wcześniej, a w niektórych przypadkach uprawnieni do pomostówki mogą kończyć pracę nawet 10 lat przed ustawowym wiekiem emerytalnym, czyli kobiety w wieku 50 lat, mężczyźni - 55. Taką pomostówkę mogą dostać: piloci, dokerzy pracujący bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, zatrudnieni w
Jak wcześniej odejść na emeryturę
przypadkach uprawnieni do pomostówki mogą ją kończyć nawet 10 lat przed ustawowym wiekiem emerytalnym, czyli kobiety - w wieku 50 lat, mężczyźni - 55. Taką pomostówkę mogą dostać: piloci, dokerzy pracujący bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, zatrudnieni w hutnictwie, nurkowie, kesoniarze
Wcześniejsza emerytura - kto będzie miał do niej prawo?
wieku 50 lat, mężczyźni - 55 lat. Dotyczy to: pilotów, dokerów pracujących bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, zatrudnionych w hutnictwie, nurków, kesoniarzy, rybaków morskich, pracujących bezpośrednio przy przetwórstwie materiałów zawierających azbest i robotach rozbiórkowych związanych
Kto może krócej pracować
pilotów; dokerów pracujących bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków; zatrudnionych w hutnictwie; nurków; kesoniarzy; rybaków morskich; pracujących bezpośrednio przy przetwórstwie materiałów zawierających azbest i robotach rozbiórkowych związanych z ich usuwaniem
Kto ma prawo do wcześniejszej emerytury
pracujących bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, nurków, rybaków morskich, pracujących bezpośrednio przy przetwórstwie materiałów zawierających azbest i robotach rozbiórkowych związanych z ich usuwaniem. Uwaga! Do wymaganego tzw. warunku stażowego (mężczyzna - 25
Wcześniejsza emerytura - sprawdź, komu będzie przysługiwać
pracę nawet dziesięć lat przed ustawowym wiekiem emerytalnym, czyli kobiety w wieku 50 lat, mężczyźni zaś 55. Dotyczy to pilotów, dokerów pracujących bezpośrednio przy przeładunku w ładowniach statków, zatrudnionych w hutnictwie, nurków, kesoniarzy, rybaków morskich, pracujących bezpośrednio przy