łada koncern

Andrzej Kublik

Oligarchowie, agenci i wielka zmiana nad Wołgą. Łada pod kontrolą Renault

Oligarchowie, agenci i wielka zmiana nad Wołgą. Łada pod kontrolą Renault

Jedynym właścicielem rosyjskiego producenta aut Łada została spółka kontrolowana przez francuski koncern Renault.

Renault uratuje producenta auta Łada przed plajtą?

Francuski koncern chce zmian w kapitale rosyjskiej firmy motoryzacyjnej AwtoWAZ produkującej auta Łada. W zeszłym roku Renault straciło 620 mln euro na swojej inwestycji w rosyjski koncern.

Rosyjską Ładę ma uzdrowić szef rumuńskiej Dacii

Nowym szefem produkującego auta Łada rosyjskiego koncernu AwtoWAZ został Nicolas Maure, dotychczasowy szef Dacii, rumuńskiej spółki Renault. Musi wyciągnąć rosyjski koncern z zapaści, unikając złości Kremla.

Renault przejął kontrolę nad producentem aut Łada

Koncern Renault i jego japońska spółka Nissan przejęły kontrolę nad największym rosyjskim koncernem motoryzacyjnym AwtoWAZ produkującym auta marki Łada. Transakcję sfinalizowano 18 czerwca, ale dopiero teraz Renault ujawniło to rosyjskiej agencji prasowej Interfax

Putin chce od Renault pieniędzy na Ładę

W zeszłym roku Renault za 1 mld dol. kupiło 25 proc. akcji AwtoWAZ i z błogosławieństwem Putina zostało strategicznym partnerem tego największego rosyjskiego koncernu motoryzacyjnego. W czasie kryzysu AwtoWAZ popadł jednak w tarapaty finansowe i obecnie premier Rosji domaga się

Producent Łady zwalnia 5 tys. pracowników

roku dostał już 700 mln dol. pomocy od rządu Rosji, aby uniknąć bankructwa. Obecnie koncern zabiega o dodatkowe 700 mln dol. pomocy - donosi rosyjska prasa. Strategicznym partnerem AwtoWAZ jest francuski koncern Renault, który na początku zeszłego roku za 1 mld dol. kupił 25

Renault pomoże Ładzie, jak żądał Putin

- Jesteśmy gotowi wesprzeć AwtoWAZ. Wasza sprzedaż aut spadła o 55 proc. i rozumiemy, że w takiej sytuacji trudno uniknąć kłopotów - cytuje AFP słowa Carlosa Ghosna, prezesa francuskiego koncernu Renault, który ma 25 proc. akcji rosyjskiej firmy, produkującej auta Łada

Fiat i Łada chcą zabrać Pandę z Polski

dyrektorów rosyjskiego koncernu AwtoWAZ, który produkuje auta Łada. - Fiat pomógł stworzyć najpopularniejszy samochód w Rosji, który podbił serca i dusze naszych automobilistów. Teraz mamy nadzieję na powtórzenie tego sukcesu. To Fiat stworzył nowoczesny przemysł samochodowy w ZSRR

Straty producenta Łady wzrosły 10 razy

Straty AwtoWAZ to skutek załamania na rosyjskim rynku motoryzacyjnym. W pierwszej połowie roku koncern sprzedał 169 tys. aut Łada, o połowę mniej niż przed rokiem. AwtoWAZ nie uratowały nawet protekcyjne decyzje rządu Rosji. Od stycznia Moskwa drastycznie podniosła cła na auta

Renault pomoże zbudować Kałasznikowa

Za pakiet 25 proc. plus jedna akcja AwtoWAZ - pozwalający blokować strategiczne decyzje w rosyjskiej firmie - francuski koncern zapłacił okrągły 1 mld dol. Do tego w 2010 r. może dojść premia do 166 mln dol., ale wysokość dopłaty będzie zależała od wyników AwtoWAZ w tym i

Putin da 1,9 mld dol. na ratowanie producenta Łady

nowych samochodów i 150 mln dol. na stworzenie nowych miejsc pracy. Latem AwtoWAZ dostał już od rządu 800 mln dol., które natychmiast wydał na spłatę długów. Nie wiadomo, ile na ratowanie producenta ład premier Rosji chce od francuskiego koncernu Renault, który w zeszłym roku

Francuzi pomogą Rosjanom - Putin wrócił z Paryża z wielkimi umowami

Zarubieżnieft. Prasa w Moskwie najwięcej uwagi poświęciła porozumieniu z Renault o ratowaniu produkującego łady koncernu AwtoWAZ. Francuski koncern przekaże rosyjskiej firmie licencje na produkcję aut i maszyny za 240 mln euro, a 60 mln euro dorzuci Rosjanom zależny od Renault

Jak wymyślić lekarstwo i zarobić na tym miliony?

Jak wymyślić lekarstwo i zarobić na tym miliony?

badaczy na niedużym uniwersytecie amerykańskim w zespole prof. Richarda Silvermana w Chicago zsyntetyzował innowacyjną substancję pregabalinę, która stała się później sztandarowym lekiem Pfizera, wielkiego koncernu farmaceutycznego. Stworzenie takich warunków pracy nad Wisłą, jakie miał nasz członek rady

Putin żąda od Renault pomocy dla producenta ład AwtoWAZ

rosyjski koncern motoryzacyjny, który produkuje auta Łada. Jego strategicznym partnerem w zeszłym roku zostało Renault - z błogosławieństwem Putina Francuzi za 1 mld dol. kupili 25 proc. akcji AwtoWAZ i ten pakiet pozwala im blokować strategiczne decyzje rosyjskiego koncernu. Ponadto Renault do swoich

Rosyjski Opel zapewni zamówienia dla zakładów Łady

Rosyjski Opel zapewni zamówienia dla zakładów Łady

;w trudnym położeniu". Jednym z nich jest państwowy koncern AwtoWAZ, który produkuje samochody Łada. Spółka jest w trudnej sytuacji, AwtoWAZ do połowy grudnia ma zwolnić 5 tys. pracowników. Teraz na odsiecz AwtoWAZ chcą ruszyć nowi właściciele Opla. - Możemy współpracować z AwtoWAZ przy

Łada wolała Renault od Fiata

Koncern AwtoWAZ, największego w Rosji producenta aut znanych pod marką Łada, będzie kontrolować Renault wraz z rosyjskim monopolistą w eksporcie broni Rosoboroneksport - przewiduje zaaprobowane przez Putina porozumienie. W sobotę podpisali je prezes Renault Carlos Ghosn i

Putin daje Renault zgodę na 50 proc. udziałów w AwtoWAZ

pozostałymi akcjonariuszami firmy - dodał Ghosn. Renault miałoby odkupić od banku Trojka Dialog 20 proc. akcji AwtoWAZ za ok. 380 mln dol. Siergiej Skworcow, dyrektor zarządzający banku, stwierdził, że francuski koncern może docelowo posiadać 50 proc. plus jedną akcję rosyjskiej

Niva to już nie Chevrolet, lecz znowu Łada

Niva to już nie Chevrolet, lecz znowu Łada

Rosyjski koncern motoryzacyjny AvtoWAZ ogłosił, że na produkowanych od lipca samochodach terenowych Niva umieszcza znak firmowy swojej marki Łada. Zastąpił on logo Chevroleta, które widniało na autach Niva od 2001 r. Wtedy właśnie działalność rozpoczęła spółka GM-AvtoVAZ, w której 50 proc. udziałów

Honda przestanie sprzedawać auta w Rosji. W ślad za GM i Fordem

Honda przestanie sprzedawać auta w Rosji. W ślad za GM i Fordem

transakcji w lipcu tego roku z aut Niva usunięto logo amerykańskiej marki Chevrolet, zastępując je znakiem firmowy Łada - marki aut koncernu AwtoWAZ.  A kilka dni temu rosyjskie przedstawicielstwo Hyundai poinformowało, że ten koreański koncern odkupił od GM fabrykę aut w Szuszarach. Hyundai nie ujawnił

Ekologia wypchnęła auta Łada z Europy

Ekologia wypchnęła auta Łada z Europy

Rosyjski koncern AwtoWAZ, który produkuje auta Łada, ogłosił o rychłym wstrzymaniu eksportu swoich pojazdów do Europy Zachodniej. „Już od roku szykujemy się do wstrzymania dostaw aut do Europy po wprowadzeniu tam nowych wymogów ekologicznych, przewyższających normę Euro 6” &ndash

Sprzedaż aut w Rosji wciąż spada. W cztery lata skurczyła się o połowę

Sprzedaż aut w Rosji wciąż spada. W cztery lata skurczyła się o połowę

; - powiedział Joerg Schreiber kierujący Komitetem Producentów Samochodów w Stowarzyszeniu Europejskiego Biznesu w Rosji. Potęga Łady i Hyundaia Liderem na rosyjskim rynku jest Łada, rodzima marka aut koncernu AvtoVAZ, który od początku tej dekady kontroluje

Jądrowa gra miliarderów - Solorz i Sołowow chcą zbawić Polskę atomem. Kto ugra najwięcej?

Jądrowa gra miliarderów - Solorz i Sołowow chcą zbawić Polskę atomem. Kto ugra najwięcej?

znajdującym się na szczycie listy najbogatszych Polaków. Z emfazą przedstawiali w tym wywiadzie wspólne plany postawienia zespołu małych modularnych elektrowni atomowych konstrukcji amerykańskiego koncernu GE na miejscu elektrowni w Pątnowie w Wielkopolsce. Obecnie znajduje się tam elektrownia opalana węglem

Motoryzacyjna gra o tron. Volkswagen kontra sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi

Motoryzacyjna gra o tron. Volkswagen kontra sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi

Piąty rok z rzędu tytuł lidera światowej motoryzacji zachował Volkswagen. W 2018 r. niemiecki koncern sprzedał 10,83 mln samochodów, o niespełna 1 proc. więcej niż rok wcześniej. Ale po odliczeniu ciężarówek i autobusów (marek MAN i Scania), koncern z Wolfsburga sprzedał w zeszłym roku tylko 10,6

Morawiecki przestawi Polskę na wodór. Ale na razie nie ma gdzie go tankować

;. Jednocześnie ten projekt ma się wpisywać w nowy program PiS "Polski ład", który podczas obecnej wizyty na Podkarpaciu promował premier Mateusz Morawiecki.  Wodór na drogach - Autobusy, ciężarówki napędzane wodorem to są realne plany gospodarcze na zielony transport przyszłości. To szansa na

PKN Orlen daje sobie 3 lata na finalizację przejęć i procesu optymalizacji grupy

, zapowiedział prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. "Tzw. Zielony Ład, czyli transformacja energetyczna - według szacunków - będzie kosztować nawet 380-390 mld zł do 2050 roku. Nie dokona jej sam rząd, który musi stworzyć mechanizmy i odpowiednie ramy prawne, ale to firmy muszą

Kto jest liderem światowej motoryzacji? Spór Volkswagena z Renault

, o 8,5 proc. więcej niż rok wcześniej. W tych wynikach francuski koncern uwzględnia też sprzedaż aut swoich marek Dacia z Rumunii i rosyjskiej Łada. Pod swoją macierzystą marką Volkswagen sprzedał zaś w zeszłym roku 6,23 mln samochodów, o 4,2 proc. więcej niż w 2016 r. Ten rekordowy wynik Volkswagen

Szef Nissana Carlos Ghosn straci posadę za manipulacje podatkowe w Japonii

Ghosna koncern Renault zawiązał też związki kapitałowe i kooperacyjne z niemieckim Daimlerem oraz przejął pośrednio kontrolę nad rosyjskim koncernem AwtoWAZ, który produkuje auta marki Łada. Carlos Ghosn jest jednym z nielicznych cudzoziemców zajmujących najwyższe stanowiska we władzach wielkich

Ford wycofuje się ze sprzedaży aut w Rosji

było ani jednego pojazdu Forda. Przeważały zaś auta rosyjskiej marki Łada, produkowane przez koncern AvtoWAZ kontrolowany przez Renault.  Ford podkreślił też, że w swojej nowej globalnej strategii zamierza skupić się na samochodach dostawczych oraz rozwoju w Europie w tych kategoriach samochodów

"Firmy i inwestorzy 8 września o godzinie 11 dowiedzieli się z Twittera, że od 1 stycznia zapłacą JAKIŚ podatek przychodowy"

dla dziennikarzy, na której kierownictwo ministerstwa zdradziło, że w sztandarowym projekcie zmian podatkowych „Polski ład" znajdzie się ekstra podatek nakładany na niektóre wielkie korporacje. Jan Sarnowski, wiceminister finansów, na środowej wideokonferencji prasowej stwierdził, że w

Brytyjski sąd: krytyk Putina został uduszony. "Pozorowane samobójstwo"

władzy przez Władimira Putina Borys Bieriezowski popadł w niełaskę, udał się na dobrowolną emigrację do Wielkiej Brytanii i szybko stał się jednym z najgłośniejszych krytyków Putina.  Na własnej skórze odczuł to Głuszkow, który kierował finansami produkującego auta Łada koncernu motoryzacyjnego

Enea w strategii zakłada transformację w kierunku koncernu niskoemisyjnego

koncernu niskoemisyjnego. "Grupa kapitałowa Enea, jako odpowiedzialny koncern surowcowo-energetyczny, chcąc sprostać globalnym wyzwaniom zakłada prowadzenie swojej działalności w sposób zrównoważony przy jednoczesnym minimalizowaniu oddziaływania na środowisko naturalne"

Odrodzony Datsun, czyli nowe wcielenie Łady

Od poniedziałku w zakładach w rosyjskim mieście Togliattigrad, gdzie przez lata produkowano auta Łada, zaczęto seryjny montaż samochód Datsun on-DO, pierwszego od trzech dekad modelu tej legendarnej japońskiej marki koncernu Nissan. Dwa lata temu o

Rosyjski rynek motoryzacyjny ciągle bardzo szybko się kurczy

W zeszłym miesiącu Rosjanie kupili 125,8 tys. nowych samochodów osobowych i dostawczych, o 37,6 proc. mniej niż przed rokiem. Taką informację przekazał w poniedziałek Komitet Producentów Samochód AEB, grupujący rosyjskie przedstawicielstwa koncernów motoryzacyjnych

Ryszard Florek: Ludzi łatwo można kupić tym, co tu i teraz. Nie przyszłością

; - To jest rezultat tego, o czym mówię. W „Polskim ładzie" podwyżka podatków jednak jest. Wielkie koncerny zaczną na przykład płacić specjalny podatek nakładany na firmy, które mają duże przychody, a małe zyski. Podatek wynosić będzie 0,4 proc. osiąganych przez firmy przychodów. - Podatek

Fala przestojów i zwolnień w fabrykach aut w Rosji

Niva wzrosły o 10 tys. rubli (równowartość ok. 300 dol.), co producent wyjaśnił wzrostem kosztów części od kooperantów. Przed tygodniem koncern AwtoWAZ ogłosił już, że do połowy lipca zwolni 850 osób z powodu spadku zamówień na nowe auta. Dodatkowo na ostatnie tygodnie

Gdzie dwóch się bije, tam Rosjanin korzysta. Jak Carlos Ghosn rozmienił na drobne swój gwiazdorski status "Pana Naprawy"

największym rosyjskim koncernem AwtoWAZ, który produkuje łady. W 2008 r. Renault za miliard dolarów kupiło jedną czwartą akcji AwtoWAZ-a dopiero co zrenacjonalizowanego przez Putina. Dziś Francuzi mają już kontrolę nad rosyjskim koncernem. Na początku tej dekady Ghosn doprowadził też do sojuszu Renault z

Rosyjska motoryzacja w coraz głębszym kryzysie

. Rosjanie kupili 383,7 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych - o 36,3 proc. (prawie 220 tys. sztuk) mniej niż przed rokiem. Największą popularnością w Rosji cieszą się auta ojczystej marki Łada. W pierwszym kwartale Rosjanie kupili 68,6 tys. aut Łada, o 25 proc

Gazprom odwołał wojnę z Ukrainą dla obrony Zielonego Ładu UE

ukraińskiemu koncernowi Naftohaz odszkodowania za łamanie dotychczasowej umowy tranzytowej. Ostatecznie Gazprom wypłacił to odszkodowanie, wynoszące 2,92 mld dol. z karnymi odsetkami. W zamian Ukraina zrezygnowała ze swoich roszczeń wobec Gazpromu, szacowanych na ponad 20 mld dol.  2,9 mld dol., które

Krach rosyjskiej motoryzacji. Pensje w dół, praca tylko cztery dni w tygodniu

proc. udziałów. Koncern produkuje samochody marki Citroen, Peugeot i Mitsubishi, a także popularną Ładę. AvtoWaz liczył właśnie na sprzedażowy sukces tego ostatniego samochodu. Tak się jednak nie stało i Rosjanie tłumnie do salonów nie ruszyli. Produkcja Łady spadła w

Krach rosyjskiej motoryzacji. Sprzedaż aut spadnie o jedną czwartą

rodzimego przemysłu motoryzacyjnego. Protekcjonizm nie gwarantuje jednak sukcesu. W zeszłym roku największy rosyjski koncern motoryzacyjny AwtoWAZ sprzedał na rodzimym rynku 387,3 tys. samochodów marki Łada, o 15 proc. mniej niż w 2013 r. Z tego wynika, że spadek sprzedaży aut Łady był o połowę większy niż

Załamanie na rynku motoryzacyjnym w Rosji

samochodów, ale był to wynik niemal o jedną piątą słabszy niż przed rokiem. A może być jeszcze gorzej, bo w sierpniu sprzedaż produkującego łady koncernu AwtoWAZ była o jedną trzecią mniejsza niż przed rokiem. Tysiące ludzi na bruk Pod koniec września

Francja stawia na Rosję. Umizgi Macrona, straszenie Chinami

koncern AwtoWAZ, producenta aut marki Łada. Być może właśnie kwestie gospodarcze zdominowały rozmowy Macrona i Putina, które trwały aż 2,5 godziny i potem kontynuowane były podczas wspólnej kolacji delegacji Rosji i Francji. Ale szczegóły tych rozmów pozostają tajemnicą, a dziennikarze nie mieli już

Toyota i Lamborghini blokują motoryzacyjny luksus Rosji. Chodzi o markę Aurus - czy będzie zmiana nazwy?

Lamborghini, a także firma oponiarska Michelin. I jeśli ich protesty zostaną uznane, to będą mogli także zaskarżyć decyzje urzędów Beneluksu oraz Litwy i Łotwy. Aurus jak Auris Toyota sprzedaje model auta Auris i japoński koncern swoje zastrzeżenia tłumaczył bardzo dużą zbieżnością nazwy tego samochodu z

Tylnymi drzwiami wraca pomysł stworzenia państwowej sieci sklepów. Tylko polskie produkty, ale wyższe ceny?

i rencistów do kwoty 2500 brutto kosztować ma budżet 11,3 mld zł. Jeśli „Polski ład" wszedłby w życie (na razie nie wiadomo, czy znajdzie się do jego poparcia większość parlamentarna) – płaciliby oni tylko 7.5 mld zł podatku, a nie 18,8 mld zł jak obecnie. Rolnicy mają być

Nadciąga fala strajków. Walczą nie tylko pielęgniarki, punktów zapalnych jest więcej

organizacja zakładowa związku zawodowego Konfederacja Pracy. – Jest to szczególnie interesujące, ponieważ być może w najbliższym czasie dojdzie do strajku w prywatnej firmie należącej do koncernu wielonarodowego, jakim jest Paroc Group. Związki zawodowe domagają się waloryzacji płac, dodatku stażowego i

Wojna handlowa USA - Chiny zaszkodziła Polsce. I to mimo iż kupujemy więcej laptopów, mebli, kuchenek

minimalizacja kosztów produkcji i brak dywersyfikacji miejsc produkcji to mechanizmy zawodne. Te wszystkie czynniki sprawiły, że zaczyna się kształtować nowy ład gospodarczy. W jakim kierunku się on rozwinie? - Odpływem produkcji z Chin do krajów Azji Południowo-Wschodniej jak Malezja, Tajlandia czy Bangladesz

PKN Orlen nie będzie liderem w projekcie budowy elektrowni atomowej - źródło

włączeniu się Orlenu w prace mogą zostać podjęte dopiero po przejęciu kapitałowym Lotosu, które ma teraz dla spółki znaczenie priorytetowe" - powiedziało ISBnews źródło. Ponadto, koncern analizuje możliwość inwestycji w morską energetykę wiatrową poprzez budowę farm

Giganci na rynku motoryzacyjnym. Oto wielkie koncerny, które wykupiły znane marki samochodów

Czeską Skodę wykupił Volksvagen, brytyjskiego Jaguara indyjska TATA. Przejmowanie znanych marek przez koncerny nie powinno nikogo dziwić. Kto należy do kogo? Przedstawiamy największych gigantów na rynku motoryzacyjnym oraz kilka marek, które cały czas są niezależne. Na pierwszy ogień prezentujemy

Rosja grozi odwetem w motoryzacji. Czym będą jeździć Rosjanie?

. Większość samochodów sprzedawanych w Rosji pochodzi z zakładów koncernów z Europy, USA, Japonii i Korei Południowej - czyli państw, które nałożyły różnego rodzaju sankcje na Rosję za agresję na Ukrainę. Nawet auta znanej rosyjskiej marki Łada są dziś produkowane przez spółkę, w której większość akcji należy

Służba zdrowia, głupcze! Podnosząc podatki, Morawiecki wpatruje się w Johnsona jak w obrazek

Piotr Miączyński opisał w „Wyborczej”, jak pod hasłem „nowy ład” PiS chce dokonać rewolucji w podatkach i zwiększyć dochody budżetu. Głównym argumentem władzy ma być dążenie do zwiększenia finansowania zagłodzonej służby zdrowia, stopniowo do 6 lub nawet 7 proc. PKB. 

Najczęściej eksportowane auto z Rosji: Skoda Yeti

Kirgizję. Połowa samochodów wysłanych na eksport z Rosji – czyli ok. 12 tys. sztuk – przypadała na pojazdy marki Skoda. W lwiej części były to auta jednego modelu: Skoda Yeti. W pierwszej połowie tego roku z Rosji na eksport wysłano także 5,5 tys. aut marki Łada, po 1,3 tys. aut marek Hyundai i

Putin dotuje rosyjskie auta

Rząd Rosji postanowił wesprzeć swoje zakłady samochodowe, opłacając z budżetu państwa odsetki od kredytów na auta - do stawki 8 proc. łącznie. Wczoraj ogłoszono listę aut, które można kupić z dotacją. Są na niej wszystkie modele koncernu AwtoWAZ, producenta Łady, oraz terenowy

W Rosji sprzedaż aut w październiku spadła o 52 proc.

297,7 tys. tych aut. Ale było to o 44 proc. mniej niż przed rokiem i produkujący Łady koncern AwtoWAZ balansuje na krawędzi bankructwa. Latem AwtoWAZ dostał z państwowej kasy 800 mln dol., za które natychmiast spłacił stare długi. Ale to nie starczyło i obecnie premier Rosji Władimir Putin chce

Wenezuela wprowadza Rosjan do niemieckiej rafinerii obok Szczecina

;dziedzictwo" walki z "imperializmem" USA. W rewanżu Chavez otworzył drogę rosyjskim nafciarzom do ekspansji w UE. Kontrolowany przez państwo największy rosyjski koncern naftowy Rosnieft za 1,6 mld dol. odkupi od koncernu PdVSA z Wenezueli połowę akcji spółki Ruhr Oel

Koncern GM stawia krzyżyk na Rosji

w Niżnim Nowogrodzie montuje na zlecenie Amerykanów auta Chevrolet Aveo. Pozostanie jeszcze spółka GM z rosyjskim koncernem AwtoWAZ (auta Łada), która produkuje lekkie terenowe auta Chevrolet Niva. Ale o nowej wersji tego samochodu, którą zapowiadano na 2016 r., Amerykanie milczą

Miliardowe interesy uzależniają Europę od Rosji

Środkowej, omijając Ukrainę. Doskonałe relacje biznesowe z Moskwą mają także Francuzi. Zaledwie kilka tygodni temu koncern Renault przejął 74,5 proc. akcji koncernu AwtoWAZ, największego w Rosji producenta aut, znanego z popularnych ład. Renault całkowicie wykupił też dawnego

Bettman: Wnieśliśmy ludziom pracę do domu. Firma musi więc działać jak poradnia psychologiczna

4.0. Programy cyfryzacji, przeciwdziałania wykluczeniu, są na poziomie UE intensywnie rozwijane. Bardzo wiele może też zdziałać Zielony Ład, czyli program transformacji na zieloną stronę energii. Potrzebna jest ucieczka do przodu - nie tylko gaszenie pożarów, ale także rozwijanie tych obszarów

Rosja tworzy megaholding motoryzacyjny

Wielki może więcej - uznały władze w Moskwie i postanowiły połączyć kluczowe rosyjskie firmy motoryzacyjne we wspólny holding o nazwie RosAwto. Będzie on głównym udziałowcem koncernów AwtoWAZ, który produkuje samochody osobowe Łada, oraz producenta ciężarówek Kamaz. W skład

GM znowu liderem światowej motoryzacji

Toyotą mogłoby się spierać Renault. Francuski koncern jest głównym akcjonariuszem japońskiego Nissana i na podstawie umowy z Rosjanami do swoich wyników Renault może też doliczać auta koncernu AwtoWAZ, producenta Łady. W 2011 r. sojusz Renault/Nissan/AwtoWAZ sprzedał 8,03 mln aut, więcej niż Toyota

Ukraina uderza opłatami w auta importowane z Rosji

minister gospodarki Ukrainy Piotr Poroszenko podkreślił, że Kijów może ochronić interesy swojego przemysłu. Decyzja Kijowa najbardziej uderzy w rosyjski koncern AwtoWAZ produkujący auta Łada. Teraz najtańsza Łada na Ukrainie kosztuje nieco ponad 9 tys. dol., a po doliczeniu

Rosjanie kupują auta na potęgę

kierowca, który zechce pozbyć się swojego starego 10-letniego auta i kupić nowe, otrzyma od rządu premię w wysokości 50 tys. rubli. Jest tylko jeden warunek - auto musi być wyprodukowane w Rosji. Jak donosi Reuters, na programie najmocniej skorzystał rosyjski AvtoVAZ produkujący auta marki Łada, który w 25

Putin i jego współpracownicy pokazali oświadczenia majątkowe. Jest biednie

powierzchni 77 m kw. i działkę 1500 m kw., a także wynajmuje mieszkanie o powierzchni 154 m kw. i miejsce garażowe o powierzchni 18 m kw. Putin jest również właścicielem trzech aut: to wołgi gaz M-21 i M-21R oraz łada niva. Putin jest według tego oświadczenia biedakiem w porównaniu

Kreml postawi cerkiew obok wieży Eiffela

wywiadu KGB w Niemczech Wschodnich, a według rosyjskiej prasy obecnie Czemezow jest generał Służby Wywiadu Rosji. Kierowany przez Czemezowa koncern jest głównym udziałowcem produkującej Łady firmy AwtoWAZ, w której 25 proc. udziałów ma francuskie Renault. W zeszłym tygodniu

Rosyjski gaz za francuską broń. A Kubica z logo Łady

produkującego łady koncernu AwtoWAZ. Dodatkowe pieniądze na wsparcie bolidów Renault Putin obiecał dokładnie wtedy, gdy do Paryża przyleciał prezydent Rosji Dmitrij Miedwiediew. Prezydent Francji Nicolas Sarkozy przyjął gościa z Rosji z królewskim przepychem. Przed wejściem do Pałacu Elizejskiego na

Numer dwa w zarządzie Renault odchodzi po dętej aferze szpiegowskiej

czerwoną legitymację po wprowadzeniu w Polsce stanu wojennego. Pelata jest wielbicielem judo i to sprzyjało mu w kontaktach z premierem Rosji Władimirem Putinem, który też jest wielkim fanem judo. Gdy trzy lata temu Renault kupiło 25 proc. akcji produkującego łady koncernu AwtoWAZ, do rady dyrektorów

Ukraina znosi przeglądy techniczne aut. Wschodni bazar samochodowy

wykorzystali na zakup rodzimych aut Łada, bo były najtańsze. I wychodziło na to, że kierowcy oddawali dziesięcioletnią Ładę na złom, aby wykorzystać premię na zakup takiego samego modelu Łady, tyle że prosto z fabryki. Właśnie produkujący łady koncern AwtoWAZ najbardziej skorzystał na premiach. Trzy lata temu

Rosja tworzy w Kaliningradzie centrum produkcji aut

. Inwestycje w Kaliningradzie omawiano po ceremonii uruchomienia przez Putina produkcji "francuskiej" Łady. To pierwsze dziecko sojuszu Renault/Nissana z rosyjskim koncernem AwtoWAZ. Z wybudowanej kosztem 400 mln euro taśmy montażowej w zakładach AwtoWAZ będzie zjeżdżać rocznie 350 tys. aut marek

Putin krytykuje Amerykanów, bo nie sprzedali Opla

produkującego Łady koncernu AwtoWAZ, którego strategicznym partnerem jest Renault. Robotnicy niemieckich fabryk Opla porzucali wczoraj pracę, by demonstrować przeciw utrzymaniu firmy przez GM.

Autotrzęsienie na świecie

mniej niż w 2008 r. - zapowiedział wczoraj minister przemysłu Rosji Wiktor Christienko. W szczególnie kiepskiej sytuacji znalazł się AwtoWAZ, największy rosyjski koncern motoryzacyjny znany z produkcji Łady. Na początku roku AwtoWAZ na wiele tygodni wstrzymał produkcję aut, bo najpierw nie było na nie

Rosji coraz bardziej szkodzą handlowe wojny, firmy zwalniają

koncern motoryzacyjny AwtoWAZ, producent aut Łada, zacznie zwolnienia menedżerów i specjalistów, które mają objąć do 2,2 tys. ludzi. Od poniedziałku na dwa tygodnie montaż samochodów wstrzymała fabryka Volkswagena w Kałudze, nie wykluczając zwolnień pracowników. O Władimirze

Rekordowy kredyt EBOiR na rosyjskie volkswageny

Budowa pochłonie ok. 1,05 mld euro, z czego 292 mln euro wyłoży niemiecki koncern, a resztę pokryje kredyt zorganizowany przez EBOiR. Jedną piątą pożyczki przyzna na 10 lat bezpośrednio EBOiR. Resztę na osiem lat pożyczyło konsorcjum 11 zachodnich banków kierowane przez

Kryzys rozjeżdża motoryzację

. W fatalnej sytuacji jest największy w Rosji producent aut, koncern AwtoWAZ. Ta firma wstrzymała wczoraj kolejny raz produkcję aut Łada po przerwie w produkcji przez cały styczeń. Wczoraj AwtoWAZ ogłosił, że utrzymuje 12,5 tys. robotników, dla których nie ma zajęcia. Aby obniżyć koszty, firma zwolni

Putin chce zmienić reguły światowego handlu

. Putin nie precyzował, na czym miałby polegać proponowany przez Rosję nowy ład w światowym handlu. Stwierdził tylko, że można się zastanawiać nad zacieśnieniem w przyszłości zasad gospodarczych obowiązujących w Unii Europejskiej, Organizacji Współpracy Gospodarczej Azja-Pacyfik (APEC) oraz

Rosja wprowadza "premie za złomowanie"

.). Musi jednak spełnić jeden warunek - nowy samochód musi być rosyjski, ewentualnie może to być auto zagranicznego koncernu, ale wyprodukowane w Rosji. Program premiowania zacznie się najprawdopodobniej 8 marca, czyli w Dzień Kobiet, który w Rosji jest świętem państwowym

Merkel obiecuje Opla Rosjanom

, ale i tak zwalnia 10 tys. pracowników. Produkujący Łady koncern AwtoWAZ w czerwcu także dostał 600 mln euro wsparacia i już je wyczerał, a teraz zastanawia się nad zwolnieniem 25 tys. robotników, czyli jednej czwartej załogi. Ale GM nie chce własnym kosztem hodować sobie

Rosja: Sukces "premii za złomowanie". Sprzedaż aut ostro w górę

większe niż możliwości produkcji - komentuje analityk Vladimir Bespalov z firmy brokerskiej VTB. Jak donosi Reuters, na programie najmocniej skorzystał rosyjski AvtoVAZ produkujący auta marki Łada, który w 25 proc. należy do francuskiego Renault. Jeszcze rok temu głośno mówiło

GM zwalnia w USA, zatrudnia w Rosji

ponad pięć lat. Także w piątek ogłoszono, że rządowy bank Wniesztorgbank przyznał 1,5 mld dol. kredytu obrotowego produkującemu łady koncernowi AwtoWAZ. To dobra wiadomość dla francuskiego Renault, które w tym roku wykupiło 25 proc. akcji AwtoWAZ i zostało branżowym partnerem

Motoryzacja w Europie rośnie, w Rosji dołuje mimo dotacji

przeznaczył w 2015 r. co najmniej 43 mld rubli (ok. 600 mln dol.). Przedstawiciele największego rosyjskiego koncernu motoryzacyjnego AwtoWAZ, producenta aut Łada, jesienią zeszłego roku mówili, że ok. 40 proc. aut (wtedy - ok. 80 tys. sztuk) sprzedali dzięki rządowym dotacjom dla

Rosja wyda 2 mld dol. na nowe Łady

Największy rosyjski producent samochodów AwtoWAZ podpisał kontrakt z kanadyjskim koncernem Magna International. Za 1,6-1,7 mld dol. Magna zaprojektuje i wybuduje fabrykę, która będzie mogła produkować 450 tys. aut rocznie. Będą to nowe kompaktowe samochody, które przez

Opel ma stworzyć giganta rosyjskiej motoryzacji

- powiedział agencji Reuters Dmitrij Dmitriew, analityk banku Wniesztorgbank. Ten największy rosyjski koncern zbrojeniowy jest już głównym akcjonariuszem firmy AwtoWAZ, która w kooperacji z francuskim Renault produkuje auta Łada. W zeszłym tygodniu szef RosTiech Siergiej Czemezow

Fala sankcji zalewa Rosję. Gazprom zapłaci drożej za zagraniczne pożyczki

nałożyły sankcje na Igora Sieczina, szefa największej rosyjskiej kompanii naftowej Rosnieft, a także na Siergieja Czemezowa - szefa koncernu zbrojeniowego Rostiech (firma ta jest także akcjonariuszem producentów ład i kamazów). Waszyngton nałożył też sankcje na 17 firm, które należą do przedsiębiorców

Ukraina i Rosja nakręcają spiralę wzajemnych kłopotów

. dla producenta popularnych także na Ukrainie rosyjskich aut Łada. Ich sprzedaż w zeszłym roku spadła aż o 12 proc. i dlatego produkujący je koncern AwtoWAZ zamierza w tym roku zwolnić 7,5 tys. pracowników w Rosji. Jak jest w Rosji Bezrobocie w

KGHM do prywatyzacji lub kompromitacji. "To kura znosząca złote jajka"

Ich ulubioną spółką jest KGHM. Łatwo zgadnąć dlaczego. Po pierwsze, ma mnóstwo pieniędzy, które zawdzięcza koniunkturze na miedź i srebro - główne produkty koncernu. W tym roku ceny surowca mocno spadły, ale wciąż są na poziomie zapewniającym pokaźne zyski. Po drugie, ma wiele

Rosja tonie w taniej ropie

zabiegają nie tylko nafciarze. Koncern AwtoWAZ, który produkuje auta Łada, chce od państwa 1 mld dol. pożyczki na podtrzymanie sieci dilerów. Energetycy na modernizację elektrowni chcą od państwa 50 mld dol. wsparcia. Ręce do państwowej kasy wyciągają rolnicy, deweloperzy, sieci handlu detalicznego

Splątane losy gruzińskiej telewizji Imedi

sparzy się - tak jak Newscorp magnata medialnego Ruperta Murdocha? Trzy lata temu Newscorp kupił 49 proc. akcji Imedi, a pod koniec 2007 r. miał nawet całkowicie przejąć stację. Transakcji jednak nie sfinalizowano i koncern Murdocha wycofał się z wcześniejszych inwestycji

Po wojnie w Gruzji do walki ruszyli dyplomaci

koncernu. Gaz z Nigerii rosyjski gigant chce pompować nową rurą przez Saharę, a stąd siecią gazociągów w Algierii - do Europy. W odpowiedzi na próby ominięcia ich granic także Rosjanie zaczęli przymierzać się do omijania nieprzyjaznych im obszarów. W zeszłym tygodniu prezydent

Nowe łady za złomy. Rosjanie dostaną po 50 tys. rubli rabatu

koncern motoryzacyjny AwtoWAZ pierwszym 2,5 tys. korzystającym z premii obiecuje jeszcze dodatkowe zniżki poza rabatem. Ci, którzy zdążą znaleźć się w tej grupie, będą mogli kupić WAZ-2105 za 99 tys. rubli (około 9800 zł). Firma ma nadzieję, że dzięki rabatom za złomowanie sprzeda 100 tys. pojazdów