Największy konkurent MAN-a, czyli koncern Daimler jest obecnie liderem rynku samochodów ciężarowych. Volkswagen, zgodnie z prawem niemieckim, zwiększając udziały w MAN-ie do ponad 30 proc., jest zobowiązany do złożenia oferty na przejęcie większościowych udziałów w firmie
Wtorkowy wyrok to wielka porażka Komisji Europejskiej, która od 11 lat zabiegała o unieważnienie przepisów prawa VW, które pozwala władzom Niemiec wpływać na ważne decyzje firmy z Wolfsburga, np. o zamknięciu fabryk. Chodzi o specjalną ustawę o prywatyzacji Volkswagena, którą uchwalono w 1960 r
nowy rosyjski właściciel fabryk Volkswagena nie wznowił produkcji. Nie wiadomo też, jakie ma plany w stosunku do fabryk przejętych teraz od Hyundaia. Rosyjskie media spekulują, że będą w nich produkowane samochody koncernów motoryzacyjnych z Chin.
Volkswagen poinformował, że Rada Nadzorcza Volkswagen AG powołała na prezesa zarządu grupy Olivera Bluma. Na początku wrześnie przejmie on władze od Herberta Diessa, który po wspólnych uzgodnieniach z zarządem ma złożyć rezygnacje z pełnionej funkcji. Diess odchodzi z firmy na 3 lata przed końcem
Grupa Volkswagena planuje zamknięcie nie tylko fabryk w Niemczech. Ważą się losy zakładów Audi w Brukseli, gdzie powstaje elektryczne Audi Q8 e-tron i Q8 Sportback e-tron. Według Reutersa produkcja dużego SUVa premium może zostać zakończona już w przyszłym roku. Wszystko z powodu dość znaczącego
MAN zaoferował za przejęcie szwedzkiej Scanii łącznie 10,3 mld euro w gotówce i akcjach. Poparcie Volkswagena jest istotne o tyle, że jest to największy udziałowiec obu spółek. Zarząd Volkswagena poinformował, że sprzeda MAN-owi swój pakiet akcji dający 34 proc. głosów w Scanii
akcjonariusze MAN-a dostali 2,3 euro dywidendy na 1 akcję, natomiast VW dostał po 3 euro dywidendy za 1 akcję ze swojej puli. Inni inwestorzy liczą na to, że VW będzie chciał przejąć resztę akcji producenta ciężarówek i zapłaci za nie drożej, niż wynosi ich obecny kurs
na szerzenie mowy nienawiści oraz fake newsów. Elon Musk przejął Twittera 28 października za sumę 44 mld dolarów. Za główny cel przyjął uwolnienie portalu od przesadnej poprawności politycznej oraz cenzury. W pierwszej kolejności zwolnił kierownictwo firmy i przeprowadził czystki wśród pracowników
Kolejny rekord Porsche Niespełna 50 proc. akcji Porsche kosztowało Volkswagena 3,9 mld euro. Agencja Reuters donosi, że do 2014 roku VW AG przejmie pełen pakiet udziałów w Porsche AG. Pozostałe 50,1 proc. akcji będzie kosztowało mniej więcej tyle, ile
Warszawa, 12.05.2015 (ISBnews) - Komisja Nadzoru Finansowego (KNF) wyraziła zgodę na pośrednie nabycie przez Ferdinand Porsche Familien-Privatstiftung akcji Volkswagen Bank Polska, zapewniających ponad 50% głosów na WZA, poinformowała Komisja. "
Zatwierdzenie połączenia obu firm doprowadzi do scalenia MAN-a z inną znaną marką samochodów ciężarowych - należącą do Volkswagena Scanią. W wyniku fuzji Volkswagena i MAN-a VW posiada 55,9 proc. akcji we wspólnym przedsięwzięciu. Z uwagi na swoją wielkość fuzja musi być
Postanowiliśmy wziąć na tapet koncern FCA, a obecnie Stellantis. Do włoskiej drużyny należą między innymi Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth i Maserati. Ostatnią markę możemy sobie darować, choć za 40 tysięcy można trafić na nieźle utrzymane Biturbo z połowy lat 80. To jednak propozycja dla wymagający
Volkswagen szykuje coś specjalnego na 2013 rok KE miało zbadać, czy przejęcie udziałów nie zaburzy konkurencyjności w Europejskim Obszarze Gospodarczym. Uznano, że tak się nie stanie, dlatego zmiany strukturalne zostaną wprowadzone od przyszłego roku
- To nie jest ostatnia fuzja w branży. Co więcej, to nie będzie się działo tylko w Europie - powiedział w wywiadzie dla CNN dyrektor generalny Volkswagen Matthias Müller. – Cały międzynarodowy rynek automotive będzie się konsolidował. Na tej podstawie będziemy podejmowali decyzje co do
Japoński koncern motoryzacyjny Toyota ogłosił, że w 2020 r. z powodu kryzysu wywołanego przez pandemię koronawirusa sprzedał na świecie o 11,3 proc. aut mniej niż rok wcześniej, czyli 9,53 mln sztuk. Wcześniej Volkswagen podał, że w 2020 r. sprzedał na świecie 9,3 mln samochodów, o 15,2 proc. mniej
Chcesz dostawać mailem najważniejsze informacje z Poznania? Zapisz się na nasz bezpłatny newsletter. Volkswagen e-Crafter to drugi po vanie MAN eTGE w pełni zelektryzowany model produkowany w zakładzie we Wrześni. Do końca tego roku z linii produkcyjnej ma zjechać łącznie 2 tys. sztuk obu modeli
planuje zwiększyć swe udziały w Volkswagenie. Tymczasem decyzja w tej sprawie była podjęta już pół roku wcześniej i zakładała przejęcie pakietu większościowego największego europejskiego koncernu motoryzacyjnego. »> Ile trzeba zapłacić za używane Porsche? «<
Volkswagen przejmie 90,1% udziałów w Italdesign Giugiaro S.p.A, reszta zostanie w rękach rodziny Giugiaro. Jak już pisaliśmy wcześniej (zobacz tutaj ) przejęcie włoskiego studia stylistycznego ma pomóc niemieckiemu koncernowi
Od 1 stycznia 2012 r. Volkswagen zostanie jedynym udziałowcem spółki Kulczyk Pon Investment Polska (KPI Polska), która przez ostatnie 16 lat zajmowała się w Polsce importem i sprzedażą hurtową aut marek Volkswagen, Audi, Porsche i Bentley należących do grupy VW. Sprzedażą
Podsycany przez różne elementy w społeczeństwie najnowszy konflikt Polski z Czechami rozbudził na nowo u wielu osób złudne poczucie wyższości nad naszym południowym sąsiadem. Jest powiązane ze stereotypowym poglądem, że Czesi to taki śmieszny naród, który niewiele w historii zdziałał. Poznajmy
W sobotę tuż po godz. 6 policjanci drogówki pełniący służbę na terenie miasta Tarnobrzega zauważyli na ul. Wisłostrada volkswagena passata. Kierowca jechał z dużą prędkością i usiłował ominąć tworzący się korek. Policjanci natychmiast podjęli interwencję. Okazało się, że kierowca wiezie
kurs akcji na to pozwoli. Jednakże nawet wtedy właściciele Porscha nie przejmą kontroli nad koncernem Volkswagena. Zgodnie bowiem z obowiązującymi specyficznymi przepisami dotyczącymi tylko tego koncernu, pakiet kontrolny Volkswagena wynosi aż osiemdziesiąt procent
W poniedziałek Porsche odrzuciło ultimatum Volkswagena wspieranego przez władze Dolnej Saksonii. - Oferta VW nie jest dla nas do przyjęcia - powiedział rzecznik Porsche. Koncern samochodowy z Wolfsburga chce przejąć 49,9 proc. akcji producenta sportowych aut, a następnie
W tej chwili każdy zagraniczny podmiot, który chce działać na terenie Chin musi wejść w spółkę joint venture z lokalnym kooperantem i może mieć co najwyżej 50 proc. udziałów. Chiny zapowiadają zmiany przepisów. Do 2020 roku takie ograniczenia zostaną zdjęte z samochodów użytkowych, a dopiero w 2022
przejąć kontrolę nad daną firmą zainteresowany musi być w posiadaniu przynajmniej 75% wszystkich akcji. Po drugie, wewnętrzne ustalenia w Volkswagenie podnoszą tę granicę o kolejne 5 punktów procentowych do wartości 80%. Tak więc by Porsche mogło cieszyć się nadzorem nad koncernem z Wolfsburga musi
zastrzyk petrodolarów inwestor znad Zatoki Perskiej dostanie od Porsche prawa do akcji Volkswagena. Przez ostatnie dwa lata Porsche skupował na giełdzie akcje VW, aby przejąć kontrolę nad tym największym koncernem samochodowym Europy. Porsche zgromadziło już 51 proc. akcji VW
Pogłoski o tarapatach finansowych Porsche pojawiły się pod koniec kwietnia, kiedy ten producent sportowych aut postanowił połączyć się z Volkswagenem, rezygnując z wcześniejszych planów przejęcia tego koncernu. Jednak sytuacja finansowa Porsche jest wielką zagadką dla
; dodaje, że odchodząc z fotela prezesa otrzyma on 100 mln euro odprawy. Więcej szczegółów na temat przejęcia podaje poniedziałkowy "Spiegel" - według tygodnika Volkswagen na początek kupi 49,9 proc. akcji Porsche (za 8 miliardów euro), a resztę udziałów przejmie
odbiorcy. W połowie grudnia ubiegłego roku rada nadzorcza spółdzielni postanowiła więc, że albo PWiK przejmą sieć, albo od stycznia br. spółdzielnia będzie obciążać Wodociągi wszelkimi kosztami dzierżawy i napraw magistrali. Volkswagen przetargowy A są
Niemieccy i amerykańscy inwestorzy utrzymują, że przez cały 2008 r. Porsche SE kamuflowało plany inwestycji w Volkswagena. W marcu 2008 r. producent aut sportowych określił jako "spekulacje" informacje, że szykuje się do przejęcia o wiele większego Volkswagena, który
Ponad trzy lata Porsche szykowało się, aby przejąć kontrolę nad Volkswagenem, największym koncernem motoryzacyjnym Europy. Pirania chciała połknąć wieloryba, bo VW produkuje 50 razy więcej aut niż Porsche i ma 15 razy większe obroty. Porsche zgromadziło już kontrolny pakiet
800 mln euro - to cena za Ducati łącznie z zadłużeniem firmy. Włosi sprzedawali ostatnio 40 tysięcy motocykli. Audi obiecuje wprowadzić nowe technologie i więcej nowych pomysłów. AMG i Ducati - Tandem marzeń? Szef rady nadzor
entuzjastami przejęcia pełnej kontroli nad ich firmą, ale Porsche chce wziąć ich w karby dzięki "europejskiej spółce", do której producent sportowych aut wniesienie swoje akcje VW. W 12-osobowej radzie Porsche SE przewidziano po trzy miejsca dla przedstawicieli pracowników Porsche i Volkswagena
produkcji w Polsce, jeszcze nie zdecydowano. Podobnie jest, jeśli chodzi o wersję auta. Z informacji wewnętrznych VW, wynika, że poznańska fabryka miałaby przejąć nadwyżki produkcyjne Golfa z Wolfsburga. Volkswagen Poznań posiada obecnie w sumie cztery zakłady produkcyjne: dwa właśnie w stolicy
Sąd arbitrażowy w Niżnym Nowgorodzie uchylił decyzję o zajęciu udziałów grupy Volkswagena w rosyjskim przedstawicielstwie koncernu z Wolfsburga. W spółce Volkswagen Group Rus macierzysta firma grupy Volkswagena ma 28,06 proc. akcji, do Skody należy 16,8 proc. akcji, a 55,14 proc. jest we władaniu
i Volkswagen Touareg. We wrześniu podpisały też umowę o współpracy przy konstrukcji oszczędnych samochodów o napędzie hybrydowym. Ważniejsza jest jednak ochrona VW. W komunikacie Porsche stwierdziło, że ta inwestycja ma ochronić VW przed wrogim przejęciem "przez
produkować w byłej fabryce Volkswagena jego nowy rosyjski właściciel. Pod koniec kwietnia rosyjski minister przemysłu i handlu Denis Manturow powiedział, że trwają poszukiwania partnera przemysłowego, z którym firma dealerska Avilon zorganizuje produkcję w przejętych od Volkswagena zakładach. Można w
wyścigowego zaplecza od podstaw. Marka przejmie 100 proc. udziałów w firmie Sauber Holding AG, pod której skrzydłami działa team Sauber. Od 2026 roku starty rozpocznie już jako całkowicie fabryczny team producenta z Ingolstadt. Kto jednak stanie za sterami zespołu? Mattia Binotto wraca do F1. Pokieruje
Koncern z Wolfsburga w zeszłym roku przejął producenta sportowych samochodów. Do Volkswagena należy również Audi. Zarówno Porsche jak i Audi do tej pory brały udział w wyścigach serii Le Mans. - W LMP1 są dwie klasy i dwie marki: Audi i Porsche. Nie
modeli. W planach Wiedeking ma jeszcze dwa kolejne modele. Do tej pory Porsche zyskiwało dzięki kooperacji z Volkswagenem, ale przejęcie niemieckiego giganta okazało się zamiarem ponad siły. Firma ma nadal atut w postaci silnego wizerunku i legendarnej 911-ki
przez niego przejęte. - Wszystkie informacje, o jakie się zwracał pożyczkodawca, były w pełni udzielane - powiedziała we wtorek adwokat Haertera.
Aston Martin RapidE | Czas na elektryka Prawdopodobnie jest to ostatni egzemplarz Lamborghini, który opuściły fabryki zanim pojawił się tam koncern Volkswagen. Do tamtej pory stajnia z Sant Agata Bolognese działała zupełnie niezależnie
Gdy ponad dekadę temu GlaxoSmithKline uruchamiało w stolicy Wielkopolski centrum informatyczne zespół liczył 30 osób. Praktycznie w całości składał się z inżynierów i specjalistów. - Po tych 10 latach wielu z pierwszych pracowników zmieniło role na liderów. Stali się dyrektorami
oferował najpierw 9,6 mld euro, a miesiąc później - nawet 10,2 mld euro. Jednak Scania i główni szwedzcy akcjonariusze koncernu odrzucili tę ofertę. Wtedy MAN zaczął szykować wrogie przejęcie rywala i kupił 15 proc. akcji Scanii. Los tych zabiegów pozostawał w ręku Volkswagena, który jest największym pod
z kasy koncernu z Wolfsburga spalił na panewce, gdy wybuchł kryzys finansowy. Porsche nie miało pieniędzy, aby sfinalizować przejęcie VW, i zgodziło się, że samo zostanie przejęte przez ten koncern.
nowy Ranger daje sobie radę w trudnym terenie, ale to co najbardziej zwraca uwagę to masywne boki auta. Nowy Ranger to wspólne dziecko Volkswagena i Forda. Nie ma jednak co ukrywać, że głównie będzie opracowany przez Forda, a niemiecka firma przejmie rozwiązania do Amaroka. Jednak Volkswagen nie
modeli Wołga i Pobieda. W ten sposób "zaspokojone zostanie zapotrzebowanie rosyjskich konsumentów na niezawodne pojazdy wysokiej jakości", a ponadto miałoby powstać ponad 12 tys. miejsc pracy. Wolf miał oferować również, że przejmie zarządzanie projektem jako właściciel rosyjskiej spółki
W ostatnich dniach głośno jest o problemach Grupy Volkswagen ( więcej na ten temat przeczytasz tutaj - kliknij ), a tymczasem amerykańska marka Scout Motors, która obecnie należy do koncernu VW, zaprezentuje dwa zupełnie nowe samochody. Będzie to elektryczny SUV oraz elektryczna półciężarówka. Nie
Dlaczego Porsche jest takie trwałe? Powołując się na wiarygodne źródło Niemiecka Agencja Informacyjna podała, że jedną z objętych zarzutami osób jest były szef finansowy holdingu Porsche Holder Haerter. DPA zaznacza, że prokuratura ma wystarczające dow
Berlin odpowiadał na zastrzeżenia Komisji Europejskiej, według której pewne zapisy w tzw. prawie Volkswagena ograniczają inwestycje innych państw UE w to przedsiębiorstwo, łamiąc zapisane w traktacie europejskim zasady swobodnego przepływu kapitału i prawo przedsiębiorstw
, Daimler Truck, Man, Mercedes, Porsche, Volkswagen i Volvo. Niewykluczone, że w nowym samochodzie, który obecnie odbierasz z salonu znajduje się sporo części firmowanych przez Murdter. Z usług zakładów przejętych przez WHS Plastics korzystali także tak znani producenci elektroniki konsumenckiej jak Hewlett
koncernu. W przyszłym roku Fiat chciałby wprowadzić akcje Chryslera na giełdę i wtedy Włosi zaczną odcinać kupony od inwestycji w USA. Ale już teraz koncern z Turynu musi się szykować do walki o względy amerykańskich kierowców z Volkswagenem. We wtorek
;, pierwsze auto produkowane przez Volkswagena. W czasie kryzysu finansowego w 2009 r. firma spadkobierców Porsche przejęła kontrolę nad Volkswagenem. Teraz za 25 proc. plus jedną akcję Porsche spółka zapłaci kwotę równą cenie sprzedaży w ofercie publicznej powiększoną o 7,5 proc. W
zupełnie inne zmiany, niż dyrektor generalny Volkswagen Group, Martin Winterkorn. Jak pisaliśmy już tutaj , chce on, aby Porsche znacznie podniosło liczbę sprzedanych samochodów. Plan miałby zakładać, że powstaną trzy nowe modele
, przede wszystkim Audi Teraz Volkswagen rezygnuje ze sportowych zmagań. Wiadomo, że pałeczkę przejmie po nim głównie Audi. Marka premium grupy Volkswagena jest aktywna w wyścigach płaskich (serii samochodów turystycznych klasy GT3 i elektryczna Formuła E) i wystartuje w Rajdzie Dakar promując
z 31,5 tys. na 32,9 tys. zł do 32 900 zł z 31 500 zł w lutym 2023 roku. Przeczytaj także: Duża zmiana we władzach Uniwersytetu Rzeszowskiego. Kto przejmie stery po Sylwestrze Czopku? Sprzedaż samochodów używanych. Najwięcej diesli Według raportu Barometr AAA AUTO, opartego na
Niemieckie przepisy nadmiernie chronią VW i nie mają przekonującego uzasadnienia interesem publicznym - ocenił rzecznik Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości. Na wniosek Komisji Europejskiej ETS sprawdza, czy Niemcy nie łamią przepisów UE, chroniąc VW przed wrogim przejęciem
niebezpieczeństwa — inny pojazd, pieszego, rowerzystę — i zdoła zapobiec kolizji, zanim kierowca w ogóle się zorientuje. Parkowanie nigdy wcześniej nie było tak proste Przy użyciu systemu Park Assist Plus parkowanie w mieście to łatwizna. Auto gładko pomoże w wyszukaniu miejsca postojowego, przejmie
Volkswagen w Rosji pozostał obecny. Teraz ostateczne umowy zostały podpisane. VW utrzymywał dotąd w Moskwie biura zajmujące się importem, finansami i sprzedażą, zatrudniające około 300 pracowników, którzy również mają zostać przejęci przez Avilon. Także spółka córka MAN produkująca ciężarówki i
. Ponoć naprawa pokolizyjna kosztowała milion funtów. Po ówczesnym kursie przeliczenie oznaczało jakieś 6 mln zł. Kierowca McLarena F1 nie przejmie się ceną szyby, a jej dostępnością Oczywiście warto pamiętać o tym, że dla przeciętnego kierowcy wydatek na poziomie 132 tys. zł za przednią szybę wydaje się
Firma nadwoziowa Karmann specjalizowała się w kabrioletach. Chociaż powstała w 1901 roku, dopiero współpraca z Volkswagenem pozwoliła rozwinąć jej skrzydła. Działalność firmy pozwalała utrzymywać produkcja Garbusów a potem Golfów w wersjach ze składanym płóciennym dachem
Przepisy weszły w życie przed wprowadzeniem akcji Volkswagena na giełdę w 1960 r. Zapewniają szczególną ochronę dla koncernu. Żaden z jego akcjonariuszy, niezależnie od wielkości swoich udziałów, nie ma prawa do więcej niż 20 proc. głosów na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy
moment nie wiadomo, jaki model przejmie po nim miejsce. Według planów amerykańskiego producenta do 2030 roku jego portfolio samochodów osobowych będzie w pełni elektryczne. Jednocześnie marka stawia przed sobą dość ambitny cel - do tego czasu dwie trzecie sprzedaży samochodów dostawczych mają stanowić
. Najprawdopodobniej boją się, że mogłoby to negatywnie wpłynąć na image amerykańskiej marki dla Amerykanów. Jak więc niemiecki koncern zdobył prawa do nazwy? Wynika to z przejęcia w 2020 roku przez firmę Traton wspomnianej wcześniej firmy Navistar. Tak się składa, że Traton nosiła wcześniej nazwę Volkswagen Truck
Po obu stronach ulicy Smołdzinowskiej znajdują się tereny spółki Volkswagen Poznań. Fabryka rozbudowuje się na poznańskim Antoninku i uznała, że będzie łatwiej, gdy przejmie ulicę dzielącą działki. Po rozmowach z miastem i mieszkańcami stanęło na tym, że Volkswagen może zmienić ul. Smołdzinowską w
Volkswagen zastąpi Teslę na miejscu lidera rynku elektrycznych samochodów, wynika z najnowszego raportu Bloomberg Intelligence. Niemiecka firma już teraz znalazła się na pierwszym miejscu w Europie. Jak podkreślają autorzy raportu, gdyby nie liczne przeszkody na drodze do masowej sprzedaży e
w drugiej marki volkswagen crafter palił się przedział medyczny - powiedział mł. bryg. Krzysztof Kędziera. Dodał, że po ugaszeniu pożaru teren akcji przejęli policjanci, którzy prowadzą dochodzenie. - Natomiast strażacy jako przypuszczalną przyczynę zdarzenia ustalili podpalenie - podkreślił mł
wcielenie fabryki trabantów Elektryczne modele ID.3 i ID.4 są produkowane w fabryce Volkswagena w saksońskim mieście Zwickau, gdzie w komunistycznej NRD produkowano Trabanta - najbardziej szkodliwe dla środowiska auto świata. Po zjednoczeniu Niemiec Volkswagen przejął fabrykę trabantów i zastąpił ją
Nowym dyrektorem generalnym koncernu Renault zostanie Luca de Meo, który w tym miesiącu zrezygnował z kierowania hiszpańską firmą Seat z grupy Volkswagena - ogłosił Renault. Stery władzy we francuskim koncernie Luca de Meo przejmie jednak dopiero od lipca, bo prawdopodobnie musi tyle odczekać
Porsche 917. Choć wbrew obawom krewnych auto odniosło sukces, Piëch zdecydował się pożegnać z rodzinnym interesem. W 1972 r. zaczął pracować dla Audi, firmy przejętej przez Volkswagena od Mercedesa. Pod jego kierownictwem Audi zaczęło znów produkować sportowe samochody z napędem na cztery koła i
[przejęcie produkcji od kooperantów], czy dalsze inwestycje w przekwalifikowanie personelu, co mogłoby uratować część miejsc pracy". Zbliża się Volkswagen Caddy piątej generacji Pandemia zakłóciła przygotowania do produkcji w fabryce Volkswagena dostawczego modelu Caddy kolejnej, piątej już
kolor dominuje ze względu na podsufitkę i słupki, natomiast czerwony reprezentowany jest przez szwy na kierownicy, siedzeniach i mieszku od dźwigni zmiany biegów. Jeśli chodzi o bagażnik, to teraz ma pojemność 351 litrów. Nowe Polo GTI – technologia, która przejmie ster Sercem Polo GTI jest
. Jeśli wtedy nie zostanie podjęta decyzja, to dojdzie do tego najpóźniej 12 kwietnia. Później Volkswagen oficjalnie przekaże chęć dołączenia do Formuły 1 i będzie chciał promować tam obie marki jako producent jednostek napędowych: Porsche oraz Audi. Audi ma przejąć McLarena za ponad 500 mln euro, a
Volkswagen ID.7 został premierowo przedstawiony równocześnie w Europie, Chinach i Ameryce Północnej. Ja miałem okazję zobaczyć ten samochód na żywo jeszcze przed premierą, ocenić co oferuje wnętrze, przetestować część nowych rozwiązań, a nawet przejechać się egzemplarzem prototypowym. Przygotowane
z funkcją pamięci gładko pomoże w wyszukaniu miejsca postojowego, przejmie kontrolę nad układem kierowniczym, przyspieszaniem, hamowaniem i zmianą biegów podczas wjazdu i wyjazdu z miejsca parkowania. Co ciekawe, ID.5 wyszuka miejsce parkingowe przemieszczając się z prędkością do 40 km/h w przypadku
Stellantis. Fabryka w Gliwicach prawdopodobnie pożegna się z Oplem Astrą wraz z końcem życia tej generacji. Nowa będzie bazować na francuskiej konstrukcji, a Astrę zapewne przejmą zakłady, które zajmą się produkcją Peugeota 308. To wcale nie oznacza, że PSA chce się pozbyć Gliwic. Tutaj także mamy dobre
W piątek około godz. 22 policjanci z Sandomierza rozpoczęli pościg za kierującym volkswagenem golfem, który nie zatrzymał się do kontroli drogowej. Akcja przeniosła się na teren województwa podkarpackiego. Kierujący volkswagenem uciekał trasą Baranów Sandomierski–Mielec. Do pościgu
oddziałem partyzanckim. We wrześniu przejął władzę z rąk pogrążonego w kryzysie rządu narodowego i zdołał poderwać do działania zamierającą organizację powstańczą. Przez cały czas ukrywał się i pracował w Warszawie w mieszkaniu przy ul. Smolnej. Został aresztowany w nocy z 10 na 11 kwietnia 1864 r
stolicy Teksasu, Houston. Dopiero później okazało się, że słabo związane podłoże skalne na skrzyżowaniu ulic stopniowo podmywała woda, aż wreszcie ulica się zapadła pod ciężarem przejeżdżającego samochodu. Pech chciał, że odkrył to właśnie John King. Jechał spokojnie do supermarketu i zupełnie nie przejął
samochodów nie brakuje. Kielce wystawiły na sprzedaż kolejną partię pojazdów, które przejęto zgodnie z przepisami ustawy prawo o ruchu drogowym. Art. 50a. [Usuwanie pojazdów bez tablic rejestracyjnych lub nieużywanych] 1. Pojazd pozostawiony bez tablic rejestracyjnych lub pojazd
Mimo, że na razie to tylko przecieki, a grupa Volkswagena nie ogłosiła jeszcze oficjalnie wejścia do Formuły 1, to sporo wskazuje na to, że na padokach, oprócz Audi, zobaczymy także Porsche. Niemiecki producent ma stworzyć silniki dla mistrzowskiej ekipy Red Bulla. Prawdopodobnie trafią one też do
. zaczął pracować dla Audi, firmy przejętej przez Volkswagena od Mercedesa, która produkowała wtedy tanie modele popularnych aut. A Piech postanowił przywrócić Audi dawną świetność producenta luksusowych, sportowych samochodów. Pod egidą Piecha firma Audi zaczęła znowu produkować sportowe samochody
Chcesz dostawać mailem najważniejsze informacje z Poznania? Zapisz się na nasz bezpłatny newsletter. To pierwsze polskie śledztwo dotyczące „Dieselgate” - afery związanej z montowaniem w samochodach produkowanych przez koncern Volkswagen oprogramowania pozwalającego na manipulację
przekwalifikowanie i szkolenia dla pracowników. Mają nauczyć się obsługiwać nowe urządzenia. Spółka zapewnia, że do tej pory przeszkoliła blisko 450 pracowników, głównie zajmujących się manualnym spawaniem i zgrzewaniem. – W związku ze zmianą procesu produkcyjnego w rozbudowanej hali spawalni przejmą oni
ją traktować jak bardzo poważne zagrożenie. BYD podobnie jak inne marki z Chin zaczął wzbudzać strach. Czy jeden statek z dostawą 3 tys. nowych elektrycznych samochodów (to niemal tyle samo ile wynosi roczna sprzedaż popularnego crossovera Volkswagen T-Roc w Polsce) może wzbudzić wzmożone
W mieszanych nastrojach polska branża motoryzacyjna kończy październik. W czwartek fabryka Volkswagena w Poznaniu zaczęła seryjną produkcję samochodu dostawczego Caddy piątej generacji. Ten popularny model dostawczego auta Volkswagena jest produkowany wyłącznie w poznańskiej fabryce od
auta dostawczego w portfolio Volkswagena - większy brat przejmie materiały we wnętrzu, stylistykę i możliwości personalizacji. Co to oznacza w przypadku pojazdów użytkowych? 4 modele bazowe, 3 długości i 3 wysokości nadwozia, dostępność napędów na przednią lub tylną oś, a
Więcej opinii na temat używanych samochodów znajdziesz na Gazeta.pl Polecenie skonstruowania Phaetona wydał Ferdinand Piëch – wnuk samego Ferdinanda Porsche – od 1993 roku rządzący twardą ręką Volkswagenem, którego za sprawą swych odważnych decyzji i agresywnych przejęć uczynił
został delikatnie podniesiony oraz m.in. otrzymał specjalne nakładki na nadkola. W standardzie posiada napęd na wszystkie koła 4Motion. W takiej konfiguracji Passat B7 ma być połączeniem zwykłego auta osobowego z SUVem, przynajmniej tak twierdzi dział marketingowy Volkswagena. Siódma generacja przejęła
Citroen, Hyundai, Mercedes, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo. To przykłady z listy producentów samochodów, którzy wycofali się z rosyjskiego rynku i stracili nowoczesne zakłady. Ale to niejedyni poszkodowani z branży motoryzacyjnej. Po rozpoczęciu rosyjskiej inwazji na Ukrainę, wycofali
, ale pozostanie na rynku w zmodernizowanej odmianie. Koszty dostosowania do normy Euro 7 mogą być tak wysokie, że cena samochodu następnej generacji znacząco wzrośnie. Nawet do nieakceptowalnego poziomu. Spalinowe premiery trudno przecenić zważywszy na to, że Skoda przejęła w Grupie Volkswagena
IQ.DRIVE całkowicie zmieniają sposób korzystania z samochodu. Nowy Passat wspiera kierowcę w codziennym ruchu, zapewniając jeszcze większy komfort podróżowania. Asystent jazdy w korku przejmie kontrolę podczas męczących powrotów z pracy, zaś tempomat automatycznie dostosowujący prędkosć do ograniczenia
Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Sprzedaż odholowanych samochodów usankcjonowana jest w ustawie o Prawie o ruchu drogowym, a procedura opisana została w art.50a. Miasto przejęło pojazdy po tym jak przez pół roku od odholowania nie zgłosił
Powyższe zdjęcie to oficjalny szkic zaprezentowany przez Volkswagena. Wraz z liftingiem pojawi się w ofercie nadwozie Shooting Brake. - Za sprawą Arteona Shooting Brake'a stworzyliśmy nowy rodzaj równowagi między prędkością, mocą i przestronnością - mówi Klaus Bischoff, szef designu Grupy VW i
trudno będzie przejąć pałeczkę lidera. Tym bardziej, że w ostatnich latach jego sprzedaż jest coraz bardziej uszczuplana przez inny model koncernu - kompaktowego SUV-a Volkswagen Tiguan.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.