złomowanie gratów

Andrzej Kublik

Polska jako wysypisko wraków. Czarny scenariusz może się wkrótce ziścić

Polska jako wysypisko wraków. Czarny scenariusz może się wkrótce ziścić

Od nowego roku Polska może się zmienić w europejskie wysypisko samochodowych gratów złomowanych na czarno. Rząd twierdzi, że wymusiła to Komisja Europejska, ale to on porzucił plany zapobieżenia tej sytuacji.

Hiszpania dołoży na premie na nowe auta

Do końca roku Hiszpania wyłoży dodatkowo 40 mln euro na premie na nowe auta za złomowanie starych gratów, a ponadto będzie dawać takie premie w przyszłym roku.

W październiku sprzedaż nowych aut w Niemczech wzrosła o 24 proc.

Kierowcy za Odrą korzystają nadal z rządowej premii 2,5 tys. euro za złomowanie gratów, chociaż wydawanie praw do takiej premii zakończono pod koniec sierpnia.

Czesi mogą dostać premie za złomowane auta

razie sukcesu wyborczego w przyszłym roku wprowadzą premie za złomowane graty.

Przegląd prasy

sfinansować go w klasyczny sposób Puls Biznesu --Właścicielem prawie 51% akcji przetwórcy łososia Limito został Robert Wijata, do listopada wiceszef rybnego Graala, a od marca nowy prezes spółki Gazeta Wyborcza --Od nowego roku Polska może się zmienić w europejskie wysypisko samochodowych gratów

Peugeot-Citroën ograniczy zatrudnienie o 6 tys. osób

może wynieść 1 do 2 mld euro. Ale sytuację PSA radykalnie poprawiły premie na zakup nowych aut za złomowanie gratów, jakie przyznaje połowa państw UE. Francuski koncern spodziewa się, że w ostatnim kwartale br. wyprodukuje 30 proc. aut więcej niż przed rokiem i 17 proc. więcej niż w trzecim kwartale br

Niemcy wzięli 5 mld euro na nowe auta

Niemcy wzięli 5 mld euro na nowe auta

Od stycznia niemieccy kierowcy dostawali od rządu 2,5 tys. euro premii na nowe samochody osobowe, jeśli oddali na złom pojazd mający ponad dziewięć lat. Berlin przeznaczył na premie 5 mld euro, co miało wystarczyć do końca roku na wymianę 2 mln starych gratów na bezpieczniejsze i bardziej

Senat USA dołożył 2 mld dolarów na premie na auta

"gotówka za grata" jest wzorowany na podobnych projektach, wprowadzony w połowie państw UE. Ale w USA jest trudniej o premię. Europejskie rządy dają je za złomowanie aut w określonym wieku, zwykle ponad 10-letnich. W USA premiuje się zaś zakup aut, które zużywają dużo mniej paliwa niż pojazd

Zaproszenie dla gratów

Zaproszenie dla gratów

Od 2017 r. osoby prywatnie importujące używane auta z UE nie będą już płacić 500 zł opłaty recyklingowej na pokrycie kosztów złomowania samochodu - zdecydował wczoraj Sejm, nowelizując ustawę o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Zgodnie z unijnymi przepisami koncerny motoryzacyjne muszą

Kto zarobi na kryzysie?

Kto zarobi na kryzysie?

Rząd niemiecki znalazł cudowny sposób na wspomaganie swej gospodarki, a przede wszystkim przemysłu samochodowego. Każdy Niemiec, który posiada samochód mający więcej niż 10 lat może go złomować i otrzymać za to od państwa 2,5 tysiąca euro. Cel operacji jest podwójny. Po pierwsze, złomując stare

W Rosji sprzedaż aut w październiku spadła o 52 proc.

przed rokiem. Tymczasem Niemcy zachęcani premiami za złomowanie gratów do końca października kupili już 3,3 mln nowych aut, o jedną czwartą więcej niż przed rokiem. Moskwa z nie mniejszym zapałem niż Berlin wspiera własną motoryzację. Od stycznia Rosja wprowadziła cła zaporowe na import używanych

Graty na drogach

europejskie prawo swobodnego przepływu towarów. Rząd nie zastanawiał się więc nad poprawą przepisów i po prostu zrezygnował ze wstępnej kontroli stanu technicznego używanych aut z importu. W maju tę zmianę przepisów uchwalił Sejm. - Na nasze drogi mogą trafić graty. Urzędnicy nie mają przecież obowiązku

Produkcja samochodów w Polsce do końca września spadła o 19,7 proc.

zakładach Fiat Auto Poland, które produkują tanie modele popularnych aut, które są na Zachodzie chętnie kupowane przez kierowców korzystających z premii za złomowanie gratów. W tyskiej fabryce Fiata przez dziewięć miesięcy br. wyprodukowano 438,4 tys. samochodów, prawie 72 tys. sztuk więcej niż przed rokiem

Za mało nam milion gratów rocznie? Polska "moto-skansenem" Europy

Za mało nam milion gratów rocznie? Polska "moto-skansenem" Europy

recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, aby znieść 500 zł opłaty recyklingowej. Tę opłatę uiszczają osoby prywatnie importujące używane auta, aby sfinansować ekologiczne złomowanie takiego pojazdu w przyszłości. Opłatę wprowadził rząd SLD w 2005 r., wdrażając unijną dyrektywę o recyklingu aut. Wymaga

Graty psują powietrze. W Polsce jest za dużo samochodów?

Graty psują powietrze. W Polsce jest za dużo samochodów?

. Żeby wjechać do centrum Berlina, Frankfurtu czy Monachium, auta muszą być zgodne z normą Euro 4. W Londynie ci, którzy nie spełniają standardów, muszą zapłacić za wjazd do śródmieścia. Burmistrz Boris Johnson zapowiedział program złomowania starszych diesli. Podobną strefę w śródmieściu Krakowa chcieli

Premier Tusk zapowiada Zachodowi pięciolatkę kryzysu motoryzacyjnego

naszego rządu wynika więc, że rządy połowy państw UE prowadzą swoje fabryki aut do bankructwa. Bo premiami za wymianę gratów zablokowały na pięć lat popyt na nowe samochody. Fachowcy się z tym nie zgadzają. - Trudno w ogóle robić takie prognozy. To prawda, że prawdopodobnie z powodu premii część popytu na

Dwie trzecie aut w Polsce ma ponad dziesięć lat

Dwie trzecie aut w Polsce ma ponad dziesięć lat

Związek Przemysłu Motoryzacyjnego oraz Wojciech Drzewiecki, szef Samaru, firmy eksperckiej z branży samochodowej. Jak ten napływ samochodowych gratów wpływa na bezpieczeństwo drogowe, które plasuje Polskę na szarym końcu Europy? Ministerstwa Infrastruktury to nie interesuje. - Resort nie zlecał badań

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj ekspertów