winiety niemcy

tm, pap

Komisarz UE ostrzega Niemcy w związku z opłatami za autostrady

Komisarz UE ostrzega Niemcy w związku z opłatami za autostrady

Unijny komisarz ds. transportu Siim Kallas ostrzegł Niemcy na łamach gazety "Bild" przed dyskryminacją kierowców z zagranicy przy okazji wprowadzania opłat za korzystanie z niemieckich autostrad dla samochodów osobowych.

Niemcy coraz bliżej płatnych autostrad. Bruksela jest sceptyczna

Myto trzeba będzie płacić od 2015 r. - zapowiedział nowy niemiecki minister transportu Alexander Dobrindt, zacierając ręce, że z opłat za autostrady w ciągu kolejnych lat do budżetu kraju wpłyną miliardy euro.

Niemcy planują wprowadzenie płatnych autostrad dla cudzoziemców

Miały to być niezgodne z unijnym prawem rojenia bawarskiego populisty. Jednak wprowadzenie opłat za korzystanie z niemieckich autostrad robi się coraz bardziej prawdopodobne.

"Gazeta Polska codziennie": Opłaty za autostrady w Niemczech?

Projekt dotyczy wprowadzenia winiet w kwocie 80 euro (ok. 352 zł) za rok oraz tańszych na krótsze okresy. Wpływy z opłat miałyby być przeznaczone w całości na rozbudowę i remonty autostrad. Przeciwko takiemu rozwiązaniu jest nie tylko FDP, ale także siostrzana CDU. Kanclerz Angela Merkel podkreśla

Koniec darmowych autostrad w Niemczech? Rząd chce wprowadzić opłaty

Koniec darmowych autostrad w Niemczech? Rząd chce wprowadzić opłaty

Minister transportu zasugerował, że najlepszym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie papierowych winiet naklejanych na przednie szyby samochodów osobowych. - Można je szybko wprowadzić, niewiele kosztują i znane są Niemcom choćby z sąsiedniej Austrii - uważa Ramsauer. Zastosowanie elektronicznych winiet

Autostrady w Niemczech płatne dla obcokrajowców. Tak chce minister

Autostrady w Niemczech płatne dla obcokrajowców. Tak chce minister

"Bilda" zapewnia Niemców - w zdecydowanej większości przeciwników wprowadzenia opłat - że nowe przepisy ich nie dotkną.Na razie w jego propozycji brakuje konkretów - wiadomo tylko tyle, że zagraniczni kierowcy mieliby wykupywać na granicy czasowe winiety umożliwiające nieograniczony przejazd

"DGP": Za dwa lata winiety będą zastąpione elektronicznym systemem poboru opłat

Umowa ma być podpisana w połowie 2010 r. Przetargiem są zainteresowane koncerny z Francji, Włoch, Niemiec i Austrii, a także polskie telekomy i firmy informatyczne, podaje gazeta. Elektroniczny system poboru opłat (ETC) ma za dwa lata zastąpić winiety. Najpierw zaczną z niego korzystać ciężarówki

Austriacy zbudują system poboru opłat na polskich autostradach

Austriacy zbudują system poboru opłat na polskich autostradach

Za budowę systemu Kapsch zaoferował 1,16 mld zł wygrał z konsorcjum MyToll, w którym obecny jest m.in. Kulczyk Holding. Oferta tej drugiej firmy była droższa i zakładała budowę systemu opartego na technologii satelitarnej, Kapsch planuje transmisję radiową. Elektroniczne myto ma zastąpić winiety

Uwolnić autostrady

Uwolnić autostrady

rozwiązaniami, zwłaszcza gdy Niemcy dysponujący największą w Europie siecią autostrad i dróg ekspresowych zastanawiają się nad wprowadzeniem opłat dla obcokrajowców przejeżdżających przez ich kraj. Jeśli nie pozbędziemy się lub przynajmniej nie ograniczymy archaicznego systemu poboru opłat, okaże się, że

Mamy bardzo drogie autostrady. A taniej nie będzie

się w zależności od kraju: 10-dniowa winieta w Austrii kosztuje 7,90 euro, tygodniowa w Słowenii to 15 euro, a miesięczna - aż 30 euro. Z kolei na Węgrzech e-winieta ważna cztery dni kosztuje 41,50 zł, a 10-dniowa - 63 zł.Relatywnie najtaniej jest na Słowacji, gdzie cena winiety tygodniowej wynosi

20 mld zł zarobi państwo na mycie drogowym od ciężarówek

Elektroniczne myto zastąpi winiety dla ciężarówek od 1 lipca 2011 r. Tak zakłada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która wczoraj podpisała umowę z firmą Kapsch na budowę systemu elektronicznego poboru opłat na polskich drogach w technologii mikrofalowej. Trasę wyposażonych w specjalne

Samolotem czy samochodem - jak najtaniej dotrzeć do Austrii lub Włoch na narty?

autostrady są wyłącznie w Niemczech. We Włoszech, choć nie ma winiet, to za autostrady trzeba płacić przy bramkach na kolejnych odcinkach, tak jak w Polsce. Samolotem dużo szybciej - ale co dalej?Zamiast samochodem do Austrii czy Włoch można się też wybrać samolotem, jednak to pozostaje bardziej

"Pieniądze Ekstra" radzą: Jak się (nie) przejechać na nartach?

"Pieniądze Ekstra" radzą: Jak się (nie) przejechać na nartach?

zimowe są obowiązkowe. Policja może też drobiazgowo sprawdzać stan bieżnika. Warto zaopatrzyć się też w łańcuchy na koła, które np. w Austrii są obowiązkowe, a gdzie indziej zalecane. Apteczka Wymagana jest m.in. w Niemczech, w Czechach, na Słowacji, w Austrii i we Włoszech. Powinny znajdować się w niej

Bez bramek i winiet na autostradach. Będzie elektroniczny system

Bez bramek i winiet na autostradach. Będzie elektroniczny system

satelitarny, na który zdecydowali się Niemcy, jest też bardzo elastyczny. Łatwo powiększyć sieć dróg objętych elektronicznym poborem opłat - wystarczy zaktualizować oprogramowanie i mapy. W przetargu na elektroniczny pobór opłat w Polsce przy ocenie ofert liczyć się będą jednakowo po 50 proc. cena i warunki

Za półtora roku elektroniczne opłaty od ciężarówek na autostradach

za jazdę po autostradach, a Niemcy mają system satelitarny. - Nie stawialiśmy na żaden z nich - powiedział "Gazecie" rzecznik drogowej Dyrekcji. GDDKiA nie precyzuje też, czy ośrodek rozliczeń elektronicznego systemu na być w Polsce.

Wielka klapa z e-mytem. Awantury i przepychanki na granicy

Wielka klapa z e-mytem. Awantury i przepychanki na granicy

Winiety dla samochodów ciężarowych przeszły do historii. Od wczoraj na sieci ponad 1600 km autostrad, dróg ekspresowych i wybranych dróg krajowych miał je zastąpić nowy elektroniczny system poboru opłat viaTOLL. W ten sposób na przejazdach ciężarówek zarabiają już m.in. w Niemczech, Czechach czy

Drogowy haracz ma dać nawet 40 mld zł

tony po autostradach i drogach ekspresowych. Spowoduje to powrót transportu drogowego na drogi krajowe i samorządowe - mówi Tadeusz Wilk z Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. Natomiast koncesjonariusze mogą żądać odszkodowań. - Ministerstwo samo przyznaje, że zniesienie winiet dla aut

Elektroniczny pobór opłat dla TIR-ów będzie później

Elektroniczne myto ma zastąpić archaiczne winiety dla samochodów ciężarowych. Trasę wyposażonych w specjalne moduły samochodów śledzić będą albo satelita, albo odbiorniki umieszczone na bramkach nad drogą - w zależności od wyboru technologii. Opłata naliczana będzie za liczbę przejechanych

Nasze drogie autostrady

strzępki niełączących się fragmentów dróg. O wiele lepiej mają Czesi, Austriacy i Słowacy. Za kilka euro na tydzień wykupują winiety i mogą jeździć do woli po wszystkich autostradach. Za to najbogatsi, czyli Niemcy, Anglicy, Szwedzi czy Holendrzy jeżdżą po autostradach za darmo...Hotel na święta dla psa i

Kulczyk kończy z autostradami

Kulczyk kończy z autostradami

Autostradą Wielkopolską. Nie zaproponował jednak żadnego innego pomysłu na dokończenie A2 i w efekcie przygotowania do budowy najważniejszego odcinka - tego do granicy z Niemcami - opóźniły się o kolejne dwa lata.W połowie lipca buldożery rozpoczną prace właśnie na odcinku do Świecka, gotowy ma być za dwa i

Kulczyk buduje imperium. Chce być numerem 1 w kraju?

Kulczyk buduje imperium. Chce być numerem 1 w kraju?

Autostradę Wielkopolską trasa do Świecka to właściwie jedyny nowy odcinek drogi tej klasy w Polsce, który na pewno zostanie oddany do użytku przed Euro 2012. Pierwsi kierowcy mają dojechać nim do granicy z Niemcami już jesienią 2011 r. Kulczyk, choć ma dziś już tylko jedną czwartą udziałów w AW SA, wciąż

Ostatnia szansa na narty. Za ile ta przyjemność?

drożej niż autokarem, ale za to można samemu zaplanować trasę i zatrzymać się tam, gdzie chcemy. Koszt wyjazdu - paliwo, winiety i opłaty za autostrady, opłaty za parkowanie - najlepiej rozłożyć na jak najwięcej osób. Jeśli pojedziemy autem na gaz, koszt będzie o połowę niższy niż przy benzynie. A stacji

TIRy w ślepej uliczce

Stowarzyszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. - Odliczając koszty winiet w Czechach i Niemczech, zostaje im 20 centów na pokrycie wszystkich innych kosztów, za paliwo, pracę kierowców i amortyzację. Więc albo za coś nie płacą, albo znikają z powierzchni, gdy jeden z kosztów nieco wzrośnie.Ale były też

Iwona Pugacewicz - Kowalska - CAIB Securities

w Niemczech, która raczej nie będzie wspierać polskiego handlu zagranicznego. Jednak coraz bardziej elastyczne polskie przedsiębiorstwa szukają innych rynków, zwiększając swoją obecność w pozostałych krajach UE i w krajach Europy Środkowo-Wschodniej.Czy polscy eksporterzy będą zdobywać nowe rynki

Rok 2008 w infrastrukturze: nowe drogi, nowy terminal, protesty

budowę obwodnicy Augustowa przez Dolinę Rospudy.Inne głośne wydarzenia mijającego roku to protesty przewoźników drogowych w sprawie winiet, taksówkarzy - przeciwko uprzywilejowaniu firm, które bez licencji świadczą usługi przewozu osób, oraz blokady torów przez kolejarzy, walczących o "pomostówki

Stawiają bramki dla tirów. System, który zastąpi winiety

Elektroniczny pobór opłat, który ruszy w Polsce 1 lipca na blisko 1600 km autostrad, dróg ekspresowych i wybranych dróg krajowych, funkcjonuje już w wielu krajach europejskich. I przynosi wymierne korzyści. W Austrii dziennie do kasy państwa płynie z dróg 2-2,5 mln euro. W Niemczech w latach 2005

Nie znalazłeś tego, czego szukasz? Zapytaj użytkowników

Autostrada A861 (Niemcy)

Niemiecka autostrada A861 (niem. Bundesautobahn 861, BAB 861, Autobahn 861) przebiega z północy na południe i łączy niemiecką autostradę A98 ze szwajcarską A3 koło Rheinfelden (Baden) na południu Badenii-Wirtembergii.Dojazd do węzła Rheinfelden-West w Szwajcarii jest możliwy bez winiety

Tygiel Kultury

, bułgarski, serbski) oraz numery okazjonalne, takie jak wydany na 60. rocznicę likwidacji Litzmannstadt Ghetto (4-6/2004), albo poświęcony Zbigniewowi Dominiakowi (4-6/2007). W ostatnich latach ukazały się numery: ...i sny (1-3/2012), Niemcy nie Niemcy (4-6/2012), Nie tylko język obcy (7-9/2012), W drogę

Jakub Haberfeld

Rycina z winiety dokumentu firmowego Jakuba Haberfelda, przedstawiająca fabrykę i dom rodzinny wraz z innymi zabudowaniami wchodzącymi w skład własności rozlewni na terenie Oświęcimia (Zamek Oświęcimski i restauracja "Wywalicha"). Jakub Haberfeld (pisownia oryginalna: Jakób Haberfeld

Tekst udostępniany na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania.
Zasady zachowania poufności. O Wikipedii. Korzystasz z Wikipedii tylko na własną odpowiedzialność. Materiał pochodzący z Wikipedii został zmodyfikowany poprzez ograniczenie liczby przypisów. Wikipedia® is a registered tradmark of the Wikimedia Foundation.